Rechercher dans ce blog

lundi 6 mars 2023

Japanese gunboat Sumida


Wikipédia : À propos/Wikipédia : À propos :
Wikipédia est une encyclopédie en ligne dynamique et gratuite que n'importe qui peut modifier de bonne foi, et des dizaines de millions de personnes la possèdent déjà ! Le but de Wikipédia est de profiter aux lecteurs en contenant des informations sur toutes les branches de la connaissance. Hébergé par la Wikimedia Foundation, Wikipédia se compose d'un contenu librement modifiable, dont les articles ont également de nombreux liens pour guider les lecteurs vers plus d'informations. Écrit en collaboration par des bénévoles en grande partie anonymes, toute personne ayant accès à Internet et non bloquée peut écrire et apporter des modifications aux articles de Wikipédia (sauf dans des cas limités où l'édition est restreinte pour éviter les perturbations ou le vandalisme). Depuis sa création le 15 janvier 2001, Wikipédia est devenu le plus grand site Web de référence au monde, attirant plus d'un milliard de visiteurs par mois. Il compte actuellement plus de soixante millions d'articles dans plus de 300 langues, dont 6 626 358 articles en anglais avec 128 978 contributeurs actifs au cours du mois dernier. Les principes fondamentaux de Wikipédia sont résumés dans ses cinq piliers. La communauté Wikipédia a développé de nombreuses politiques et directives, mais vous n'avez pas besoin de vous familiariser avec chacune d'entre elles avant de contribuer. N'importe qui peut modifier le texte, les références et les images de Wikipédia. Ce qui est écrit est plus important que qui l'écrit. Le contenu doit être conforme aux politiques de Wikipédia, y compris être vérifiable par des sources publiées. Les opinions, les croyances, les expériences personnelles des éditeurs, les recherches non révisées, les contenus diffamatoires et les violations du droit d'auteur ne resteront pas. Le logiciel de Wikipédia permet d'annuler facilement les erreurs, et des éditeurs expérimentés surveillent et patrouillent les mauvaises modifications. Wikipédia diffère des références imprimées de manière importante. Il est continuellement créé et mis à jour, et des articles encyclopédiques sur de nouveaux événements apparaissent en quelques minutes plutôt qu'en mois ou en années. Parce que n'importe qui peut améliorer Wikipédia, il est devenu plus complet, clair et équilibré que n'importe quelle autre encyclopédie. Ses contributeurs améliorent la qualité et la quantité des articles et suppriment la désinformation, les erreurs et le vandalisme. Tout lecteur peut corriger une erreur ou ajouter plus d'informations aux articles (voir Recherche avec Wikipedia). Commencez par cliquer simplement sur les boutons [modifier] ou [modifier la source] ou sur l'icône en forme de crayon en haut de toute page ou section non protégée. Wikipédia a testé la sagesse de la foule depuis 2001 et a constaté qu'il réussit.
Destroyer japonais_Shigure/Destructeur japonais Shigure :
Deux destroyers de la Marine impériale japonaise ont été nommés Shigure : le destroyer japonais Shigure (1906), un destroyer de classe Kamikaze lancé en 1906 et démoli en 1924 Le destroyer japonais Shigure (1935), un destroyer de classe Shiratsuyu lancé en 1935 et coulé en 1945
Destroyer japonais_Shigure_(1906)/Destructeur japonais Shigure (1906) :
Shigure (時雨) ("Saison des pluies") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Shigure_(1935)/Destructeur japonais Shigure (1935) :
Le Shigure (時雨, « Drizzle ») était le deuxième des dix destroyers de la classe Shiratsuyu et le premier à être construit pour la marine impériale japonaise dans le cadre du programme Circle One (Maru Ichi Keikaku). Avec le destroyer Yukikaze, elle a développé une réputation au sein de la marine impériale japonaise pour être "chanceuse" ou "insubmersible", sortant en bon état de plusieurs batailles et comme le seul navire de guerre japonais survivant de deux. En tant que navire amiral de la division de destroyers du capitaine Tameichi Hara, la 27 Shigure a reçu une place de choix dans les mémoires du seul capitaine de destroyer japonais à avoir survécu à toute la guerre du Pacifique. Shigure a été torpillé et coulé par le sous-marin USS Blackfin dans le golfe de Siam le 24 janvier 1945.
Destroyer japonais_Shii/Destructeur japonais Shii :
Shii (椎, "Castanopsis") était l'un des 23 destroyers d'escorte de la sous-classe Tachibana de la classe Matsu construits pour la marine impériale japonaise au cours des dernières étapes de la Seconde Guerre mondiale. Achevée en mars 1945, elle heurta une mine en juin, mais ne fut que légèrement endommagée. Le navire a été utilisé pour rapatrier le personnel japonais après la guerre jusqu'en 1947. Au milieu de l'année, le destroyer a été remis à l'Union soviétique, rebaptisé Volny et a été mis en service la même année. Elle a été rebaptisée TsL-24 et convertie en navire cible deux ans plus tard; le navire a reçu l'ordre d'être démoli en 1960.
Destroyer japonais_Shikinami_(1929)/Destructeur japonais Shikinami (1929) :
Le Shikinami (敷波, "Spreading Waves") était le 12e des 24 destroyers de classe Fubuki, construits pour la marine impériale japonaise après la Première Guerre mondiale. Lors de leur mise en service, ces navires étaient les destroyers les plus puissants du monde. Ils ont servi de destroyers de première ligne dans les années 1930 et sont restés de formidables systèmes d'armes jusqu'à la fin de la guerre du Pacifique.
Destroyer japonais_Shimakaze/Destructeur japonais Shimakaze :
Trois navires de guerre du Japon ont porté le nom de Shimakaze (島風, "vent de l'île") : le destroyer japonais Shimakaze (1920), un destroyer de classe Minekaze lancé en 1920, rebaptisé Patrol Boat No.1 en 1940 et coulé en 1943. destroyer japonais Shimakaze (1942), un super-destroyer unique de la période de la Seconde Guerre mondiale lancé en 1942 et coulé en 1944 Force (JMSDF).
Destroyer japonais_Shimakaze_(1920)/Destructeur japonais Shimakaze (1920) :
Le destroyer japonais Shimakaze (島風, Island Wind) était l'un des 15 destroyers de classe Minekaze construits pour la marine impériale japonaise (IJN) à la fin des années 1910. Le navire a été converti en patrouilleur en 1940 puis en destroyer de transport l'année suivante. Après le début de la guerre du Pacifique, il participa à la campagne des Philippines à la fin de 1941, à la campagne des Indes orientales néerlandaises au début de 1942 et joua un rôle mineur dans la bataille de Midway au milieu de 1942 avant d'être coulé par un sous-marin américain au début de 1943.
Destroyer japonais_Shimakaze_(1942)/Destructeur japonais Shimakaze (1942) :
Le Shimakaze (島風) (Island Wind) était un destroyer expérimental de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale, et destiné à être le navire de tête d'un projet de nouveau "Type C" de destroyers. Elle était le seul destroyer à être armé de 15 tubes lance-torpilles, chacun capable de tirer la torpille mortelle de type 93 "Long Lance" de 610 mm (24 po). Le navire a également servi de banc d'essai pour une turbine à vapeur à haute température et haute pression extrêmement puissante qui a pu développer 79 240 shp (59 090 kW). Cela en a fait l'un des destroyers les plus rapides au monde : sa vitesse de conception était de 39 nœuds (72 km/h ; 45 mph), mais lors des essais, elle a atteint 40,9 nœuds (75,7 km/h ; 47,1 mph).
Destroyer japonais_Shimotsuki/Destructeur japonais Shimotsuki :
Le Shimotsuki (霜月) était un destroyer de classe Akizuki de la marine impériale japonaise. Son nom signifie "novembre".
Destroyer japonais_Shinonome/Destructeur japonais Shinonome :
Deux destroyers de la marine impériale japonaise ont été nommés Shinonome (東雲, « aube » ou « aube ») : le destroyer japonais Shinonome (1898), navire de tête de sa classe de la marine impériale japonaise pendant la guerre russo-japonaise. Le destroyer japonais Shinonome ( 1927), un destroyer de classe Fubuki de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale
Destroyer japonais_Shinonome_(1927)/Destructeur japonais Shinonome (1927) :
Shinonome (東雲, "Daybreak") était le sixième des vingt-quatre destroyers de classe Fubuki, construits pour la marine impériale japonaise après la Première Guerre mondiale. Ils ont servi de destroyers de première ligne dans les années 1930 et sont restés de formidables systèmes Guerre du Pacifique.
Destroyer japonais_Shiokaze/Destructeur japonais Shiokaze :
Shiokaze (汐風, Tide Wind) était un destroyer de classe Minekaze, construit pour la marine impériale japonaise immédiatement après la Première Guerre mondiale. Avancés pour leur époque, ces navires ont servi de destroyers de première ligne dans les années 1930, mais étaient considérés comme obsolètes au début. de la guerre du Pacifique.
Destroyer japonais_Shirakumo/Destructeur japonais Shirakumo :
Deux destroyers de la marine impériale japonaise ont été nommés Shirakumo (白雲, "White Cloud") : le destroyer japonais Shirakumo (1901), navire de tête du destroyer de classe Shirakumo de la marine impériale japonaise pendant la guerre russo-japonaise. Le destroyer japonais Shirakumo (1927 ), un destroyer de classe Fubuki de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale
Destroyer japonais_Shirakumo_(1927)/Destructeur japonais Shirakumo (1927) :
Le Shirakumo (白雲, "White Cloud") était un destroyer de classe Fubuki et le huitième d'une classe de vingt-quatre navires construits pour la marine impériale japonaise après la Première Guerre mondiale. Lors de leur mise en service, ces navires étaient les destroyers les plus puissants du monde. le monde. Ils ont servi de destroyers de première ligne dans les années 1930 et sont restés de formidables systèmes d'armes jusqu'à la fin de la guerre du Pacifique.
Destroyer japonais_Shiranui/Destructeur japonais Shiranui :
Trois destroyers du Japon ont été nommés Shiranui (不知火, "feu inconnu") : le destroyer japonais Shiranui (1899), un destroyer de classe Murakumo de la marine impériale japonaise pendant la guerre russo-japonaise. Le destroyer japonais Shiranui (1938), un Kagerō- destroyer de classe de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale JS Shiranui, un destroyer de classe Asahi lancé en 2017
Destroyer japonais_Shiranui_(1938)/Destructeur japonais Shiranui (1938) :
Shiranui (不知火, alternativement Shiranuhi, Phosphorescent Light) était le deuxième navire à être mis en service dans les destroyers de classe Kagerō à 19 navires construits pour la marine impériale japonaise à la fin des années 1930 dans le cadre du programme d'expansion navale supplémentaire Circle Three (Maru San Keikaku).
Destroyer japonais_Shiratsuyu/Destructeur japonais Shiratsuyu :
Deux destroyers de la marine impériale japonaise ont été nommés Shiratsuyu : le destroyer japonais Shiratsuyu (1906), un destroyer de classe Kamikaze lancé en 1906 et frappé en 1928 le destroyer japonais Shiratsuyu (1935), un destroyer de classe Shiratsuyu lancé en 1935 et coulé en 1944
Destroyer japonais_Shiratsuyu_(1906)/Destructeur japonais Shiratsuyu (1906) :
Le Shiratsuyu (白露) ("Rosée blanche") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Shiratsuyu_(1935)/Destructeur japonais Shiratsuyu (1935) :
Le Shiratsuyu (白露, « White Dew ») était le navire de tête de dix destroyers de classe Shiratsuyu, et le premier des six à être construits pour la marine impériale japonaise dans le cadre du programme Circle One (Maru Ichi Keikaku).
Destroyer japonais_Shirayuki/Destructeur japonais Shirayuki :
Au moins trois navires de guerre du Japon ont porté le nom de Shirayuki : le destroyer japonais Shirayuki (1906), un destroyer de classe Kamikaze lancé en 1906 et démoli en 1928 le destroyer japonais Shirayuki (1928), un destroyer de classe Fubuki lancé en 1928 et coulé en 1943 JDS Shirayuki, un destroyer de classe Hatsuyuki lancé en 1982 et mis hors service en 2016
Destroyer japonais_Shirayuki_(1906)/Destructeur japonais Shirayuki (1906) :
Le Shirayuki (白雪) ("Blanche neige") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Shirayuki_(1928)/Destructeur japonais Shirayuki (1928) :
Shirayuki (白雪, "White Snow") était le deuxième des vingt-quatre destroyers de classe Fubuki, construits pour la marine impériale japonaise après la Première Guerre mondiale. Lors de leur mise en service, ces navires étaient les destroyers les plus puissants du monde. Ils ont servi de destroyers de première ligne dans les années 1930 et sont restés de formidables systèmes d'armes jusqu'à la fin de la guerre du Pacifique. Shirayuki a été coulé lors de la bataille de la mer de Bismarck le 3 mars 1943 alors qu'il était attaqué par des avions américains et australiens.
Destroyer japonais_Shirotae_(1906)/Destructeur japonais Shirotae (1906) :
Shirotae (白妙) ("tissu blanc") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Sugi_(1915)/Destructeur japonais Sugi (1915) :
Sugi (杉, "Judas Tree") était l'un des 10 destroyers de classe Kaba construits pour la marine impériale japonaise pendant la Première Guerre mondiale.
Destroyer japonais_Sugi_(1944)/Destructeur japonais Sugi (1944) :
Sugi (杉, "Cedar") était l'un des 18 destroyers d'escorte de classe Matsu construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) pendant la Seconde Guerre mondiale. Achevé au milieu de 1944, le navire a joué un rôle mineur dans la bataille du cap Engaño en octobre, escortant des porte-avions, puis a commencé à escorter des convois. Elle a été endommagée lors de la bataille de la baie d'Ormoc en décembre alors qu'elle escortait un convoi de troupes aux Philippines, puis a escorté des croiseurs lors d'une mission de bombardement lors de l'opération Rei plus tard ce mois-là. Sugi a de nouveau été endommagé par des avions américains lors du raid en mer de Chine méridionale en janvier 1945, puis a escorté un convoi vers le Japon en février où il a été réparé. Inactif pour le reste de la guerre, il fut remis aux Alliés à la fin de la guerre et utilisé pour rapatrier les troupes japonaises jusqu'en 1947. Au milieu de l'année, le destroyer fut remis à la République de Chine et rebaptisé Hui Yang. Le navire n'a pas été remis en service et a été cannibalisé pour les pièces de rechange jusqu'à ce qu'il soit frappé en 1954, puis mis au rebut.
Destroyer japonais_Sumire/Destroyer japonais Sumire :
Deux navires de la marine japonaise ont été baptisés Sumire : le destroyer japonais Sumire (1921), un destroyer de classe Momi lancé en 1919 et utilisé comme navire-école après avoir été désarmé en 1940. Rebaptisé Mitaka en 1945 et démoli en 1948. Le destroyer japonais Sumire (1944), un destroyer de classe Tachibana lancé en 1944 et utilisé comme cible en 1947
Destroyer japonais_Sumire_(1921)/Destructeur japonais Sumire (1921) :
Le destroyer japonais Sumire (菫) était l'un des 21 destroyers de classe Momi construits pour la marine impériale japonaise (IJN) à la fin des années 1910. En 1940, il est désarmé puis converti en navire-école, avant d'être reconverti plus tard en navire auxiliaire Mitaka (三高) le 23 février 1945. Il est finalement démoli en 1948.
Destroyer japonais_Sumire_(1944)/Destructeur japonais Sumire (1944) :
Sumire (菫, "Violet") était l'un des 23 destroyers d'escorte de la sous-classe Tachibana de la classe Matsu construits pour la marine impériale japonaise au cours des dernières étapes de la Seconde Guerre mondiale. Achevé en mars 1945, il n'a connu aucun combat pendant la guerre et a été utilisé pour rapatrier le personnel japonais après la guerre jusqu'en 1947. Au milieu de l'année, le destroyer a été remis à la Grande-Bretagne et a ensuite coulé comme cible.
Destroyer japonais_Susuki_(1921)/Destructeur japonais Susuki (1921) :
Le destroyer japonais Susuki (薄) était l'un des 21 destroyers de classe Momi construits pour la marine impériale japonaise (IJN) à la fin des années 1910. En 1940, il est converti en patrouilleur de classe n°31 et rebaptisé patrouilleur n°34 (第三十四号哨戒艇, Dai-34-Gō shōkaitei). Il a été coulé par un avion américain en juillet 1944.
Destroyer japonais_Suzukaze/destroyer japonais Suzukaze :
Le Suzukaze (涼風, « brise fraîche ») était le dixième et dernier navire de dix destroyers de classe Shiratsuyu, et le quatrième à être construit pour la marine impériale japonaise dans le cadre du programme Circle Two (Maru Ni Keikaku).
Destroyer japonais_Suzunami / Destroyer japonais Suzunami :
Deux destroyers japonais ont été nommés Suzunami : le destroyer japonais Suzunami (1943), un destroyer de classe Yūgumo de la marine impériale japonaise JS Suzunami (DD-114), un destroyer de classe Takanami du JMSDF
Destroyer japonais_Suzunami_(1943)/Destructeur japonais Suzunami (1943) :
Suzunami (涼波, "Breaking Waves") était un destroyer de classe Yūgumo de la marine impériale japonaise.
Destroyer japonais_Suzutsuki/Destructeur japonais Suzutsuki :
Deux destroyers japonais ont été nommés Suzutsuki : le destroyer japonais Suzutsuki (1942), un destroyer de classe Akizuki lancé en 1942 et frappé en 1945 JS Suzutsuki, un destroyer de classe Akizuki lancé en 2012
Destroyer japonais_Suzutsuki_(1942)/Destructeur japonais Suzutsuki (1942) :
Suzutsuki (涼月) était un destroyer de classe Akizuki de la marine impériale japonaise. Son nom signifie "Clear Moon (en automne)". Suzutsuki est surtout connue pour sa participation à l'opération Ten-Go en tant que l'un des huit navires d'escorte du cuirassé Yamato, où sa proue a été emportée par une torpille américaine. Suzutsuki a survécu à la bataille et a échappé aux forces américaines en faisant marche arrière jusqu'au port. Elle a été utilisée comme brise-lames jusqu'au 20 novembre 1945, date à laquelle son nom a été rayé du registre naval et elle a été vendue à la ferraille peu de temps après.
Destroyer japonais_Tachibana / destroyer japonais Tachibana :
Deux destroyers japonais ont été nommés Tachibana (橘, Tachibana orange) : le destroyer japonais Tachibana (1912), un destroyer de classe Sakura de la marine impériale japonaise pendant la Première Guerre mondiale. Le destroyer japonais Tachibana (1944), navire de tête de sa classe qui a servi le Destroyer de classe Tachibana de la marine impériale japonaise , une classe de destroyers construits pour la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale
Destroyer japonais_Tachibana_(1912) / destroyer japonais Tachibana (1912) :
Tachibana (橘) était un destroyer de classe Sakura de la marine impériale japonaise.
Destroyer japonais_Tachibana_(1944)/destroyer japonais Tachibana (1944) :
Tachibana (橘) était le navire de tête de sa sous-classe (également connue sous le nom de classe "Type-D modifié") des destroyers d'escorte de classe Matsu construits pour la marine impériale japonaise pendant les dernières étapes de la Seconde Guerre mondiale. Achevé au début de 1945, le navire a été affecté à des fonctions d'escorte de convoi dans les eaux territoriales. Elle a été coulée le 14 juillet avec la perte de 135 membres d'équipage par des avions porte-avions américains attaquant des cibles dans le sud d'Hokkaido.
Destroyer japonais_Tachikaze / destroyer japonais Tachikaze :
Deux destroyers japonais ont été nommés Tachikaze : le destroyer japonais Tachikaze (1921), un destroyer de classe Minekaze lancé en 1921 et coulé en 1944 le JDS Tachikaze (DDG-168), un destroyer de classe Tachikaze mis en service en 1976 et frappé en 2007
Destroyer japonais_Tachikaze_(1921)/Destructeur japonais Tachikaze (1921) :
Tachikaze (太刀風, Sword Wind) était un destroyer de classe Minekaze, construit pour la marine impériale japonaise immédiatement après la Première Guerre mondiale. Avancés pour leur époque, ces navires ont servi de destroyers de première ligne dans les années 1930, mais étaient considérés comme obsolètes par le début de la guerre du Pacifique.
Destroyer japonais_Tade / destroyer japonais Tade :
Le destroyer japonais Tade (蓼) était l'un des 21 destroyers de classe Momi construits pour la marine impériale japonaise (IJN) à la fin des années 1910. Il a été converti en patrouilleur en 1940 et a été coulé au sud de Yonaguni (23.45N, 122.45E) par l'USS Seawolf le 23 avril 1943.
Destroyer japonais_Takanami / Destroyer japonais Takanami :
Trois destroyers japonais ont été nommés Takanami : le destroyer japonais Takanami (1942), un destroyer de classe Yūgumo de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale JDS Takanami, un destroyer de classe Ayanami de la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF), mis hors service en 1989 JS Takanami (DD-110), un destroyer de classe Takanami de la JMSDF, en service actif à partir de 2011
Destroyer japonais_Takanami_(1942)/Destructeur japonais Takanami (1942) :
Takanami (高波) était un destroyer de classe Yūgumo de la marine impériale japonaise. Son nom signifie "Grande Vague".
Destroyer japonais_Take/Destructeur japonais Take :
Deux navires de la marine japonaise ont été baptisés Take : le destroyer japonais Take (1919), un destroyer de classe Momi lancé en 1919 et mis hors service en 1940. Il fut sabordé pour être utilisé comme brise-lames en 1948. Le destroyer japonais Take (1944), un Destroyer de classe Matsu lancé en 1944 et démoli en 1947
Destroyer japonais_Take_(1919)/Destructeur japonais Take (1919) :
Le destroyer japonais Take (竹) était l'un des 21 destroyers de classe Momi construits pour la marine impériale japonaise (IJN) à la fin des années 1910. Il a été désarmé en 1940 avant d'être remis en service comme navire-école. Elle a finalement été sabordée comme brise-lames au port d'Akita en 1948.
Destroyer japonais_Take_(1944)/Destructeur japonais Take (1944) :
Take (竹, "Bamboo") était l'un des 18 destroyers d'escorte de classe Matsu construits pour la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Achevé le 6 juin 1944, Take est affecté à Desron 11 de la flotte combinée pour un mois d'entraînement, puis est affecté à des fonctions d'escorte de convoi. Le 3 décembre, Take était dans la baie d'Ormoc, escortant le convoi TA-7 pendant qu'il débarquait des renforts de Manille. Trois destroyers américains ont balayé juste après minuit pour tenter de détruire le convoi; la bataille qui a suivi a vu le navire jumeau de Take, Kuwa, coulé par des coups de feu et Take chassé avec des dommages modérés, mais en retour, l' USS Cooper a été touché par des torpilles et coulé. Take continuerait à effectuer des tâches d'escorte pour le reste de la guerre et était à Maizuru pour la reddition du Japon. Immédiatement après la guerre, Take a été utilisé comme navire de rapatriement. En 1947, il est remis à la Grande-Bretagne puis ferraillé.
Destroyer japonais_Tamanami / Destroyer japonais Tamanami :
Tamanami (玉波, "Jade Wave") était un destroyer de classe Yūgumo de la marine impériale japonaise.
Destroyer japonais_Tanikaze / Destroyer japonais Tanikaze :
Au moins deux destroyers de la marine impériale japonaise ont été nommés Tanikaze ( japonais :谷風, "vent de vallée") : le destroyer japonais Tanikaze (1918), un destroyer de classe Kawakaze lancé en 1918 et abandonné en 1934. Destroyer japonais Tanikaze (1940) , un destroyer de classe Kagerō lancé en 1940 et coulé en 1944.
Destroyer japonais_Tanikaze_(1918)/Destructeur japonais Tanikaze (1918) :
Tanikaze (谷風, Valley Wind) était le deuxième et dernier des destroyers de classe Kawakaze construits pour la marine impériale japonaise pendant la Première Guerre mondiale.
Destroyer japonais_Tanikaze_(1940) / Destroyer japonais Tanikaze (1940) :
Tanikaze (谷風, Valley Wind) était l'un des 19 destroyers de classe Kagerō construits pour la marine impériale japonaise dans les années 1930.
Destroyer japonais_Teruzuki / destroyer japonais Teruzuki :
Trois destroyers japonais ont été nommés Teruzuki : Le destroyer japonais Teruzuki (1941), un destroyer de classe Akizuki lancé en 1941 et coulé en 1942 Le JDS Teruzuki, un destroyer de classe Akizuki lancé en 1959 et frappé en 1993 Le JS Teruzuki, un destroyer de classe Akizuki lancé en 2011
Destroyer japonais_Teruzuki_(1941)/Destructeur japonais Teruzuki (1941) :
Teruzuki (照月, "Shining Moon" ou "Illuminated Moon") était un destroyer de classe Akizuki de la marine impériale japonaise.
Destroyer japonais_Tokitsukaze/destroyer japonais Tokitsukaze :
Au moins deux navires de guerre japonais ont porté le nom de Tokitsukaze : le destroyer japonais Tokitsukaze (1916), un destroyer de classe Isokaze de la marine impériale japonaise lancé en 1916 et frappé en 1935. Le destroyer japonais Tokitsukaze (1939), un destroyer de classe Kagerō de la marine impériale japonaise lancé en 1939 et coulé en 1943
Destroyer japonais_Tokitsukaze_(1916)/Destructeur japonais Tokitsukaze (1916) :
Tokitsukaze (時津風, vent favorable) était l'un des quatre destroyers de classe Isokaze construits pour la marine impériale japonaise pendant la Première Guerre mondiale.
Destroyer japonais_Tokitsukaze_(1939)/Destructeur japonais Tokitsukaze (1939) :
Tokitsukaze (時津風, lit. "vent favorable") était le dixième navire à être mis en service dans les destroyers de classe Kagerō à 19 navires construits pour la marine impériale japonaise à la fin des années 1930 dans le cadre du programme d'expansion navale supplémentaire Circle Three (Maru San Keikaku ).
Destroyer japonais_Tsubaki / Destroyer japonais Tsubaki :
Deux destroyers japonais ont été nommés Tsubaki : le destroyer japonais Tsubaki (1918), un destroyer de classe Enoki lancé en 1918, il a été frappé en 1935 le destroyer japonais Tsubaki (1944), un destroyer de classe Matsu lancé en 1944 et ferraillé en 1948
Destroyer japonais_Tsubaki_(1944)/Destructeur japonais Tsubaki (1944) :
Tsubaki (椿, "Camellia") était l'un des 18 destroyers d'escorte de classe Matsu construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) pendant la Seconde Guerre mondiale. Achevé à la fin de 1944, le navire a commencé ses fonctions d'escorte de convoi dans la région de Shanghai, en Chine, au début de l'année suivante. Après avoir été endommagée par une mine navale en avril 1945, elle est rentrée chez elle pour des réparations le mois suivant. Tsubaki a été endommagé lorsque des avions américains ont attaqué des cibles au Japon en juillet et n'a pas été réparé avant la fin de la guerre plusieurs mois plus tard. Le navire a été démoli en 1948.
Destroyer japonais_Tsuga_(1920)/Destructeur japonais Tsuga (1920) :
Le destroyer japonais Tsuga (栂) était l'un des 21 destroyers de classe Momi construits pour la marine impériale japonaise (IJN) à la fin des années 1910. Il a passé la majeure partie de la guerre du Pacifique à patrouiller et à escorter des convois dans et autour des eaux chinoises, au cours desquelles le navire a participé à la bataille de Hong Kong en décembre 1941. Le Tsuga a été coulé par un porte-avions américain au début de 1945.
Destroyer japonais_Tsuta / Destroyer japonais Tsuta :
Deux navires de la marine japonaise ont été nommés Tsuta : le destroyer japonais Tsuta (1921), un destroyer de classe Momi lancé en 1921, il fut rebaptisé Patrol Boat No.35 en 1940 et perdu en 1942. Le destroyer japonais Tsuta (1944), un Tachibana -class destroyer lancé en 1944 et cédé à la Chine sous le nom de ROCN Hua Yang en 1947. Il a été frappé en 1954.
Destroyer japonais_Tsuta_(1921)/Destructeur japonais Tsuta (1921) :
Le destroyer japonais Tsuta (蔦) était l'un des 21 destroyers de classe Momi construits pour la marine impériale japonaise (IJN) à la fin des années 1910. En 1940, il est converti en patrouilleur de classe n°31 et rebaptisé patrouilleur n°35 (第三十五号哨戒艇 Dai-35-Gō shōkaitei). Il a été coulé par un avion américain en septembre 1942.
Destroyer japonais_Tsuta_(1944)/Destructeur japonais Tsuta (1944) :
Tsuta (蔦, "Ivy") était l'un des 23 destroyers d'escorte de la sous-classe Tachibana de la classe Matsu construits pour la marine impériale japonaise au cours des dernières étapes de la Seconde Guerre mondiale. Achevée en février 1945, elle a terminé sa formation fin avril, mais ne semble pas avoir vu d'utilisation ultérieure pendant la guerre. Le navire a été remis aux Alliés à la fin de la guerre et utilisé pour rapatrier les troupes japonaises jusqu'en 1947. Au milieu de l'année, le destroyer a été remis à la République de Chine et a été rebaptisé Hua Yang. Le navire s'est échoué en 1949 et a fait naufrage; elle n'a été frappée qu'en 1954.
Destroyer japonais_Ume_(1915)/Destructeur japonais Ume (1915) :
Ume (梅, "Plum Tree") était l'un des 10 destroyers de classe Kaba construits pour la marine impériale japonaise pendant la Première Guerre mondiale.
Destroyer japonais_Ume_(1944)/Destructeur japonais Ume (1944) :
Ume (梅, "Abricot japonais") était l'un des 18 destroyers d'escorte de classe Matsu construits pour la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Destroyer japonais_Umikaze/Destroyer japonais Umikaze :
Deux destroyers de la marine impériale japonaise ont été nommés Umikaze : le destroyer japonais Umikaze (1910), un destroyer de classe Umikaze lancé en 1910, il a été rebaptisé W-7 et reclassé comme dragueur de mines en 1930 ; démantelé en 1936 destroyer japonais Umikaze (1936), destroyer de classe Shiratsuyu lancé en 1936 et coulé en 1944
Destroyer japonais_Umikaze_(1936)/Destructeur japonais Umikaze (1936) :
L'Umikaze (海風, "Sea Breeze") était le septième des dix destroyers de la classe Shiratsuyu, et le premier à être construit pour la marine impériale japonaise dans le cadre du programme Circle Two (Maru Ni Keikaku).
Destroyer japonais_Urakaze/Destructeur japonais Urakaze :
Au moins deux navires de guerre du Japon ont porté le nom d'Urakaze : le destroyer japonais Urakaze (1915) un destroyer de classe Urakaze lancé en 1915 et coulé en 1945. Le destroyer japonais Urakaze (1940) un destroyer de classe Kagerō lancé en 1940 et coulé en 1944.
Destroyer japonais_Urakaze_(1940)/Destructeur japonais Urakaze (1940) :
Urakaze (浦風, "Vent sur la mer") était l'un des 19 destroyers de classe Kagerō construits pour la marine impériale japonaise dans les années 1930.
Destroyer japonais_Uranami/Destructeur japonais Uranami :
Au moins trois navires de guerre du Japon ont porté le nom d'Uranami : le destroyer japonais Uranami (1907), un destroyer de classe Kamikaze lancé en 1907 et détruit en 1930 le destroyer japonais Uranami (1928), un destroyer de classe Fubuki lancé en 1928 et coulé en 1944 JDS Uranami (DD-105), un destroyer de classe Ayanami lancé en 1957 et frappé en 1986
Destroyer japonais_Uranami_(1907)/Destructeur japonais Uranami (1907) :
Uranami (浦波) ("Wave in an inlet") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Uranami_(1928)/Destructeur japonais Uranami (1928) :
Uranami (浦波, "Shore Wave") était le dixième des vingt-quatre destroyers de classe Fubuki, construits pour la marine impériale japonaise après la Première Guerre mondiale. Lors de leur mise en service, ces navires étaient les destroyers les plus puissants du monde. Ils ont servi de destroyers de première ligne dans les années 1930 et sont restés de formidables systèmes d'armes jusqu'à la fin de la guerre du Pacifique.
Destroyer japonais_Ushio/Destroyer japonais Ushio :
Deux navires de guerre japonais ont porté le nom d'Ushio : le destroyer japonais Ushio (1905), un destroyer de classe Kamikaze lancé en 1905 et démoli en 1928 le destroyer japonais Ushio (1930), un destroyer de classe Fubuki lancé en 1930 et démoli en 1948
Destroyer japonais_Ushio_(1905)/Destructeur japonais Ushio (1905) :
Ushio (潮) ("Une marée") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Ushio_(1930)/Destructeur japonais Ushio (1930) :
Ushio (潮, "Tide") était le vingtième des vingt-quatre destroyers de classe Fubuki construits pour la marine impériale japonaise après la Première Guerre mondiale. Lors de leur mise en service, ces navires étaient les destroyers les plus puissants du monde. Ils ont servi de destroyers de première ligne dans les années 1930 et sont restés de formidables systèmes d'armes jusqu'à la fin de la guerre du Pacifique. Ushio était l'un des deux seuls des 24 navires de sa classe à avoir survécu à la Seconde Guerre mondiale, et c'était aussi le seul survivant des 22 navires de combat impliqués dans la force d'assaut de Pearl Harbor.
Destroyer japonais_Usugumo/Destroyer japonais Usugumo :
Deux destroyers de la marine impériale japonaise ont été nommés Usugumo (薄雲, "nuages ​​fins") : le destroyer japonais Usugumo (1900), un destroyer de classe Murakumo de la marine impériale japonaise pendant la guerre russo-japonaise destroyer japonais Usugumo (1927) , un destroyer de classe Fubuki de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale
Destroyer japonais_Usugumo_(1927)/Destructeur japonais Usugumo (1927) :
L'Usugumo (薄雲, "Thin Clouds") était le septième des vingt-quatre destroyers de la classe Fubuki, construits pour la marine impériale japonaise après la Première Guerre mondiale. Lors de leur mise en service, ces navires étaient les destroyers les plus puissants du monde. Ils ont servi de destroyers de première ligne dans les années 1930 et sont restés de formidables systèmes d'armes jusqu'à la fin de la guerre du Pacifique.
Destroyer japonais_Uzuki/Destructeur japonais Uzuki :
Deux destroyers de la marine impériale japonaise ont été nommés Uzuki : le destroyer japonais Uzuki (1906), un destroyer de classe Kamikaze lancé en 1906 et frappé en 1925 le destroyer japonais Uzuki (1925), un destroyer de classe Mutsuki lancé en 1925 et coulé en 1944
Destroyer japonais_Uzuki_(1906)/Destructeur japonais Uzuki (1906) :
Uzuki (卯月) ("Mois de Deutzia") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Uzuki_(1925)/Destructeur japonais Uzuki (1925) :
L'Uzuki (卯月, "April") était l'un des douze destroyers de la classe Mutsuki construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) dans les années 1920. Pendant la guerre du Pacifique, elle participe à la bataille de Wake Island en décembre 1941 et aux occupations de la Nouvelle-Guinée et des îles Salomon au début de 1942.
Destroyer japonais_Wakaba_(1905)/Destructeur japonais Wakaba (1905) :
Wakaba (若葉) ("Jeunes feuilles") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Wakaba_(1934)/Destructeur japonais Wakaba (1934) :
Wakaba (若葉, "Young Leaves") était le troisième des six destroyers de la classe Hatsuharu, construits pour la marine impériale japonaise dans le cadre du programme Circle One (Maru Ichi Keikaku). Trois ont été établis dans JFY 1931 et les trois suivants dans JFY 1933. Les six navires restants du plan ont été construits en tant que classe Shiratsuyu.
Destroyer japonais_Wakatsuki/Destructeur japonais Wakatsuki :
Wakatsuki (若月) était un destroyer de classe Akizuki de la marine impériale japonaise. Son nom signifie "Jeune Lune".
Destroyer japonais_Warabi/Destructeur japonais Warabi :
Le destroyer japonais Warabi (蕨) était l'un des 21 destroyers de classe Momi construits pour la marine impériale japonaise (IJN) à la fin des années 1910. Le navire a été coulé le 24 août 1927 lors d'une collision avec le croiseur Jintsū au large de la baie de Miho, et a été rayé de la liste navale le 15 septembre 1927.
Destroyer japonais_Yakaze / destroyer japonais Yakaze :
Le destroyer japonais Yakaze (矢風, Arrow Wind) était l'un des 15 destroyers de classe Minekaze construits pour la marine impériale japonaise (IJN) à la fin des années 1910. Une décennie plus tard, le navire a servi de garde d'avion. Pendant la guerre du Pacifique, il a d'abord été le navire-mère d'un navire cible télécommandé, puis est devenu lui-même un navire cible radiocommandé en 1942. Bien qu'il ait été gravement endommagé au milieu de 1945, le Yakaze a survécu à la guerre et a été démoli en 1948. .
Destroyer japonais_Yamagumo/Destructeur japonais Yamagumo :
Au moins deux navires de guerre du Japon ont été nommés Yamagumo : le destroyer japonais Yamagumo (1937), un destroyer de classe Asashio lancé en 1937 et coulé en 1944 JDS Yamagumo, un destroyer de classe Yamagumo lancé en 1965 et frappé en 1995
Destroyer japonais_Yamagumo_(1937)/Destructeur japonais Yamagumo (1937) :
Le Yamagumo (山雲, Mountain Cloud) était le sixième des dix destroyers de classe Asashio construits pour la marine impériale japonaise au milieu des années 1930 dans le cadre du programme d'expansion navale supplémentaire Circle Two (Maru Ni Keikaku).
Destroyer japonais_Yamakaze/Destructeur japonais Yamakaze :
Deux destroyers de la marine impériale japonaise ont été nommés Yamakaze : le destroyer japonais Yamakaze (1911), un destroyer de classe Umikaze lancé en 1911, il a été rebaptisé W-8 et reclassé comme dragueur de mines en 1930 ; démantelé en 1936 destroyer japonais Yamakaze (1936), un destroyer de classe Shiratsuyu lancé en 1936 et coulé en 1942
Destroyer japonais_Yamakaze_(1911)/Destructeur japonais Yamakaze (1911) :
Yamakaze (山風, "Mountain Wind") était un destroyer de classe Umikaze de la marine impériale japonaise. Deuxième et dernier navire de cette classe à être construit, il a été achevé en 1911. Après avoir principalement servi de patrouilleur côtier pendant la Première Guerre mondiale, il a été converti en dragueur de mines le 1er juin 1930, avec son navire jumeau, l'Umikaze. . Le 1er avril 1936, il est mis au rebut après 25 ans de service.
Destroyer japonais_Yamakaze_(1936)/Destructeur japonais Yamakaze (1936) :
Le Yamakaze (山風, "Mountain Wind") était le huitième des dix destroyers de la classe Shiratsuyu, et le deuxième à être construit pour la marine impériale japonaise dans le cadre du programme Circle Two (Maru Ni Keikaku).
Destroyer japonais_Yanagi/Destructeur japonais Yanagi :
Deux destroyers de la marine impériale japonaise ont été nommés Yanagi : le destroyer japonais Yanagi (1917), un destroyer de classe Momo lancé en 1917 et détruit en 1940 le destroyer japonais Yanagi (1944), un destroyer de classe Matsu lancé en 1944 et coulé en 1945
Destroyer japonais_Yanagi_(1917)/Destructeur japonais Yanagi (1917) :
Le Yanagi était l'un des quatre destroyers de classe Momo construits pour la marine impériale japonaise pendant la Première Guerre mondiale. Il a été converti en carcasse d'entraînement en 1940 et a été mis au rebut en 1947.
Destroyer japonais_Yanagi_(1944)/Destructeur japonais Yanagi (1944) :
Yanagi (柳, "Willow") était l'un des 18 destroyers d'escorte de classe Matsu construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) pendant la Seconde Guerre mondiale. Achevé au début de 1945, le navire a été déployé dans le nord du Japon pour des missions d'escorte de convoi en mai. Elle a été gravement endommagée lors des attaques américaines sur Hokkaido et le nord de Honshu à la mi-juillet et a été encore plus endommagée lors de la répétition de ces attaques le 9 août. Yanagi a été ferraillé en 1947.
Destroyer japonais_Yayoi/Destructeur japonais Yayoi :
Deux destroyers de la marine impériale japonaise ont été nommés Yayoi : le destroyer japonais Yayoi (1905), un destroyer de classe Kamikaze lancé en 1905 et sabordé en 1926 le destroyer japonais Yayoi (1925), un destroyer de classe Mutsuki lancé en 1925 et coulé en 1942
Destroyer japonais_Yayoi_(1905)/Destructeur japonais Yayoi (1905) :
Yayoi (弥 生) ("Mois des nouvelles usines" ou "Mars") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Yayoi_(1925)/Destructeur japonais Yayoi (1925) :
Le destroyer japonais Yayoi (弥生, "March") était l'un des douze destroyers de classe Mutsuki construits pour la marine impériale japonaise (IJN) dans les années 1920. Pendant la guerre du Pacifique, elle participe à la bataille de Wake Island en décembre 1941 et aux occupations de la Nouvelle-Guinée et des îles Salomon au début de 1942.
Destroyer japonais_Yoizuki/Destructeur japonais Yoizuki :
Yoizuki (宵月, "Evening Moon") était un destroyer de classe Akizuki de la marine impériale japonaise. Son nom signifie "Lune visible lorsque le jour rejoint le soir". Elle a été commandée trop tard pour participer à la Seconde Guerre mondiale. Après la guerre, le navire a été remis à la République de Chine et rebaptisé Fen Yang.
Destroyer japonais_Yomogi/Destructeur japonais Yomogi :
Le destroyer japonais Yomogi (薄) était l'un des 21 destroyers de classe Momi construits pour la marine impériale japonaise (IJN) à la fin des années 1910. En 1940, il est converti en patrouilleur n°38. Le navire est torpillé dans le détroit de Bashi par l'USS Atule le 25 novembre 1944 et rayé de la liste de la marine le 10 mars 1945.
Destroyer japonais_Yukikaze/Destructeur japonais Yukikaze :
Deux destroyers japonais ont été nommés Yukikaze : le destroyer japonais Yukikaze (1939), un destroyer de classe Kagerō lancé en 1939 et cédé à la République de Chine en 1947 qui le renomma ROCS Tan Yang. Elle a été ferraillée en 1970. JDS Yukikaze (DD-102), un destroyer de classe Harukaze lancé en 1955 et frappé en 1985
Destroyer japonais_Yukikaze_(1939)/Destructeur japonais Yukikaze (1939) :
Yukikaze (雪風, "Snowy Wind") était un destroyer de classe Kagerō en service dans la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle était le seul membre de sa classe à avoir survécu à la guerre, et l'a fait sans subir de dommages majeurs. Après la guerre, le navire a été transféré à la marine de la République de Chine, où il a été rebaptisé Dan Yang (丹陽 DD-12) et a servi jusqu'en 1966, avant d'être démoli en 1970.
Destroyer japonais_Y%C5%ABdachi/destroyer japonais Yūdachi :
Quatre destroyers japonais ont été nommés Yūdachi (夕立 / ゆ う だ ち, "douche du soir") : destroyer japonais Yūdachi (1906), un destroyer de classe Kamikaze (1905) de la marine impériale japonaise pendant la Première Guerre mondiale destroyer japonais Yūdachi (1936) , un destroyer de classe Shiratsuyu de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale JDS Yūdachi (DD-108), un destroyer de classe Murasame (1958) de la Force maritime d'autodéfense japonaise en 1958 JS Yūdachi (DD-103), un Destroyer de classe Murasame (1994) entré en service dans la Force maritime d'autodéfense japonaise en 1999
Destroyer japonais_Y%C5%ABdachi_ (1906) / destroyer japonais Yūdachi (1906) :
Asakaze (朝風) ("Vent du matin") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Y%C5%ABdachi_ (1936) / destroyer japonais Yūdachi (1936) :
Le Yūdachi (夕立, "Evening Squall") était le quatrième des dix destroyers de la classe Shiratsuyu construits pour la marine impériale japonaise dans le cadre du programme "Circle One" (Maru Ichi Keikaku).
Destroyer japonais_Y%C5%ABgiri/Destructeur japonais Yūgiri :
Trois destroyers japonais ont été nommés Yūgiri (夕霧 / ゆ う ぎ り, "brume du soir") : le destroyer japonais Yūgiri (1899), un destroyer de classe Murakumo de la marine impériale japonaise pendant la guerre russo-japonaise destroyer japonais Yūgiri (1930), un destroyer de classe Fubuki de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale JS Yūgiri, un destroyer de classe Asagiri de la Force maritime d'autodéfense du Japon
Destroyer japonais_Y%C5%ABgiri_(1930) / destroyer japonais Yūgiri (1930) :
Le Yūgiri (夕霧, "Evening Mist") était le quatorzième des vingt-quatre destroyers de la classe Fubuki, construits pour la marine impériale japonaise après la Première Guerre mondiale. Lors de leur mise en service, ces navires étaient les destroyers les plus puissants du monde. Ils ont servi de destroyers de première ligne dans les années 1930 et sont restés de formidables systèmes d'armes jusqu'à la fin de la guerre du Pacifique.
Destroyer japonais_Y%C5%ABgumo/destroyer japonais Yūgumo :
Deux navires de guerre japonais ont porté le nom de Yūgumo : le destroyer japonais Yūgumo (1941), un destroyer de classe Yūgumo lancé en 1941 et coulé en 1943 le JDS Yūgumo, un destroyer de classe Yamagumo lancé en 1977 et frappé en 2005
Destroyer japonais_Y%C5%ABgumo_ (1941) / destroyer japonais Yūgumo (1941) :
Le Yūgumo (夕雲, "Evening Clouds") était le navire de tête de sa classe de destroyers construits pour la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Destroyer japonais_Y%C5%ABgure/Destructeur japonais Yūgure :
Trois destroyers japonais ont été nommés Yūgure (夕暮 / ゆ う ぐ れ, "twilight") : le destroyer japonais Yūgure (1905), un destroyer de classe Kamikaze de la marine impériale japonaise pendant la Première Guerre mondiale Le destroyer japonais Yūgure (1934), un Hatsuharu-classe destroyer de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale JDS Yūgure (DD-184), un destroyer de classe Ariake de la Force maritime d'autodéfense du Japon, anciennement USS Richard P. Leary (DD-664)
Destroyer japonais_Y%C5%ABgure_ (1905) / destroyer japonais Yūgure (1905) :
Yūgure (夕暮) ("coucher du soleil du soir") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Y%C5%ABgure_ (1934) / destroyer japonais Yūgure (1934) :
Yūgure (夕暮, "Twilight") était le sixième et dernier destroyer de classe Hatsuharu, construit pour la marine impériale japonaise dans le cadre du programme Circle One (Maru Ichi Keikaku). Trois ont été établis dans JFY 1931 et les trois suivants dans JFY 1933.
Destroyer japonais_Y%C5%ABkaze/Destructeur japonais Yūkaze :
Yūkaze (夕風, Evening Wind) était un destroyer de classe Minekaze, construit pour la marine impériale japonaise immédiatement après la Première Guerre mondiale. Avancés pour leur époque, ces navires ont servi de destroyers de première ligne dans les années 1930, mais étaient considérés comme obsolètes par le début de la guerre du Pacifique.
Destroyer japonais_Y%C5%ABnagi/Destructeur japonais Yūnagi :
Deux destroyers de la marine impériale japonaise ont été nommés Yūnagi : le destroyer japonais Yūnagi (1906), un destroyer de classe Kamikaze lancé en 1906 et démoli en 1924 le destroyer japonais Yūnagi (1924), un destroyer de classe Kamikaze lancé en 1924 et coulé en 1944
Destroyer japonais_Y%C5%ABnagi_ (1906) / destroyer japonais Yūnagi (1906) :
Yūnagi (夕凪) ("un soir calme") était l'un des 32 destroyers de classe Kamikaze construits pour la marine impériale japonaise (IJN) au cours de la première décennie du 20e siècle.
Destroyer japonais_Y%C5%ABnagi_ (1924) / destroyer japonais Yūnagi (1924) :
Le destroyer japonais Yūnagi (夕凪, "Evening Calm") était l'un des neuf destroyers de classe Kamikaze construits pour la marine impériale japonaise (IJN) dans les années 1920. Pendant la guerre du Pacifique, il participe à l'occupation des îles Gilbert et à la bataille de Wake Island en décembre 1941 puis aux occupations de la Nouvelle-Guinée et des îles Salomon début 1942.
Destroyer japonais_Y%C5%ABzuki/destroyer japonais Yūzuki :
Le destroyer japonais Yūzuki (夕月, "Evening Moon") était le dernier des douze destroyers de classe Mutsuki construits pour la Marine impériale japonaise (IJN) dans les années 1920. Pendant la guerre du Pacifique, elle participe à la bataille de Guam en décembre 1941 et aux occupations de la Nouvelle-Guinée et des îles Salomon au début de 1942.
Destroyer japonais_%C5%8Cnami/destroyer japonais Ōnami :
Trois destroyers japonais ont été nommés Ōnami : le destroyer japonais Ōnami (1942), un destroyer de classe Yūgumo de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale JDS Ōnami (DD-111), un destroyer de classe Ayanami de la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF) JS Ōnami (DD-111), un destroyer de classe Takanami du JMSDF
Destroyer japonais_%C5%8Cnami_(1942)/destroyer japonais Ōnami (1942) :
Ōnami (大波) était un destroyer de classe Yūgumo de la marine impériale japonaise. Son nom signifie "Billow Wave" (Big Rough Waves).
Destroyer japonais_%C5%8Cshio/Destructeur japonais Ōshio :
L'Ōshio (大潮, High Tide) était le deuxième des dix destroyers de la classe Asashio construits pour la marine impériale japonaise au milieu des années 1930 dans le cadre du programme d'expansion navale supplémentaire Circle Two (Maru Ni Keikaku).
Destroyers japonais_de_la_guerre_mondiale_II/destroyers japonais de la Seconde Guerre mondiale :
Les destroyers japonais de la Seconde Guerre mondiale comprenaient certains des destroyers les plus redoutables (駆逐艦, kuchikukan) de leur époque. Cela a surpris les Alliés, qui avaient généralement sous-estimé les capacités techniques japonaises. Les Japonais avaient réévalué leurs besoins navals au milieu des années 1920 et, mettant l'accent sur la technologie des navires et des armes et sur l'expertise des combats de nuit, ont développé un tout nouveau design de destroyer. Le développement ultérieur d'une classe de destroyers à la suivante n'a cependant pas été une progression fluide. Outre les changements habituels découlant de l'expérience, de graves défauts de conception sont également apparus et les traités navals ont imposé des restrictions. En conséquence, les premiers destroyers de "type spécial" ont nécessité des changements importants et les spécifications des classes suivantes ont été réduites d'une manière ou d'une autre. Les traités navals ont ensuite été abrogés en 1937 et le développement des destroyers s'est donc poursuivi sans égard aux limites. D'une manière générale, les exigences de la marine impériale japonaise (IJN) ont donné naissance à des navires de guerre nettement plus grands que la plupart de leurs équivalents européens ou américains. Au début de la guerre, leurs avantages ont été exploités de manière agressive contre les navires alliés souvent de second ordre et mal coordonnés stationnés dans la région, comme lors de la bataille de la mer de Java . Les Japonais n'ont cependant pas continué à installer de nouvelles technologies, telles que le radar, pour correspondre à leurs adversaires, et le nombre de destroyers a été érodé régulièrement. L'accent japonais sur les destroyers de la flotte avait négligé le besoin d'un grand nombre de navires d'escorte pour défendre les marchands critiques, un besoin appris à la fois par la Royal Navy et la marine américaine lors de la bataille de l'Atlantique . Reconnaissant que la quantité était aussi importante que la qualité dans certains rôles, la politique de conception a donc été modifiée pour produire des unités plus faciles à construire et à exploiter. Malgré cela, la force de destroyers japonais a été réduite de moitié à la fin de la guerre. Les navires survivants ont été remis aux Alliés.
Fiction policière japonaise/Fiction policière japonaise :
La fiction policière japonaise (推理小説, suiri shōsetsu, littéralement fiction de raisonnement déductif), est un genre populaire de la littérature japonaise.
Dialectes japonais/dialectes japonais :
Les dialectes de la langue japonaise se répartissent en deux clades principaux, oriental (y compris Tokyo) et occidental (y compris Kyoto et Osaka), les dialectes de Kyushu et de l'île Hachijō étant souvent distingués comme des branches supplémentaires, cette dernière étant peut-être la plus divergente de toutes. Les langues Ryukyuan de la préfecture d'Okinawa et des îles du sud de la préfecture de Kagoshima forment une branche distincte de la famille japonaise et ne sont pas des dialectes japonais, bien qu'elles soient parfois désignées comme telles.
Diaspora japonaise/diaspora japonaise :
La diaspora japonaise et ses membres individuels, connus sous le nom de Nikkei (日系) ou de Nikkeijin (日系人), comprennent les émigrants japonais du Japon (et leurs descendants) résidant dans un pays hors du Japon. L'émigration du Japon a été enregistrée dès le XVe siècle vers les Philippines, mais n'est devenue un phénomène de masse qu'à l'époque Meiji (1868-1912), lorsque les Japonais ont émigré aux Philippines et aux Amériques. Il y avait une émigration importante vers les territoires de l' Empire du Japon pendant la période d'expansion coloniale japonaise (1875–1945); cependant, la plupart de ces émigrants ont été rapatriés au Japon après que la capitulation du Japon en 1945 a mis fin à la Seconde Guerre mondiale en Asie. Selon l'Association des Nikkei et des Japonais à l'étranger, environ 3,8 millions de Nikkei vivent dans leurs pays d'adoption. Les plus importantes de ces communautés étrangères se trouvent au Brésil, aux États-Unis, aux Philippines, en Chine, au Canada et au Pérou. Les descendants d'émigrants de la période Meiji maintiennent toujours des communautés reconnaissables dans ces pays, formant des groupes ethniques distincts des Japonais au Japon. Les plus importantes de ces communautés étrangères se trouvent dans les États brésiliens de São Paulo et de Paraná. Il existe également d'importantes communautés japonaises cohésives aux Philippines, au Pérou et dans l'État américain d'Hawaï. Néanmoins, la plupart des émigrants japonais sont largement assimilés en dehors du Japon. En 2017, le ministère japonais des Affaires étrangères a signalé les 5 pays avec le plus grand nombre d'expatriés japonais comme les États-Unis (426 206), la Chine (124 162), l'Australie (97 223) , Thaïlande (72 754) et Canada (70 025).
Dictionnaire japonais/Dictionnaire japonais :
Les dictionnaires japonais ( japonais :国語辞典, Hepburn : Kokugo jiten ) ont une histoire qui a commencé il y a plus de 1300 ans lorsque des prêtres bouddhistes japonais, qui voulaient comprendre les sutras chinois, ont adapté des dictionnaires de caractères chinois. Les lexicographes japonais d'aujourd'hui explorent l'édition informatisée et les dictionnaires électroniques. Selon Nakao Keisuke (中尾啓介) : On a souvent dit que l'édition de dictionnaires au Japon est active et prospère, que les Japonais sont bien pourvus en outils de référence, et que la lexicographie ici, dans la pratique comme dans la recherche, a produit un certain nombre d'ouvrages de référence précieux ainsi que de volumineuses études universitaires. (1998: 35) Après avoir présenté quelques mots du «dictionnaire» japonais, cet article discutera des dictionnaires japonais anciens et modernes, délimités lors du changement lexicographique de 1603 CE de Nippo Jisho, le premier dictionnaire bilingue japonais-portugais. "Tôt" fera ici référence à la lexicographie des périodes Heian, Kamakura et Muromachi (794-1573) ; et les dictionnaires "modernes" aux dictionnaires japonais de l'ère Edo ou Tokugawa (1603–1867) à nos jours.
Poupées japonaises/Poupées japonaises :
Les poupées japonaises (人形, ningyō, lit. « forme humaine ») font partie de l'artisanat japonais traditionnel. Il existe différents types de poupées traditionnelles, certaines représentant des enfants et des bébés, d'autres la cour impériale, des guerriers et des héros, des personnages de contes de fées, des dieux et (rarement) des démons, mais aussi des personnages de la vie quotidienne des villes japonaises. Beaucoup ont une longue tradition et sont encore fabriqués aujourd'hui pour les sanctuaires domestiques, les cadeaux officiels ou pour les célébrations de festivals tels que Hinamatsuri, le festival des poupées, ou Kodomo no Hi, la journée des enfants. Certains sont fabriqués comme un artisanat local, pour être achetés par les pèlerins en souvenir d'une visite au temple ou d'un autre voyage.
Marché_intérieur japonais/Marché intérieur japonais :
Le marché intérieur japonais (JDM) fait référence au marché intérieur japonais des véhicules et des pièces de véhicules. Les propriétaires japonais sont confrontés à une inspection automobile stricte et aux marchés gris. Il existe une idée fausse commune selon laquelle toute voiture de marque japonaise est JDM; Cependant, ce n'est pas vrai. Seul un véhicule fabriqué au Japon spécifiquement pour être vendu au Japon est considéré comme JDM. L'âge moyen des voitures JDM est de 8,7 ans, se classant 9e dans une enquête portant sur 30 des 50 premiers pays en termes de produit intérieur brut. Selon la Fédération Internationale de l'Automobile, une voiture au Japon parcourt en moyenne annuelle plus de 9 300 kilomètres (5 800 miles), soit moins de la moitié de la moyenne américaine de 19 200 kilomètres (12 000 miles). Les véhicules du marché intérieur japonais peuvent différer considérablement des les voitures que les constructeurs japonais construisent pour l'exportation et les véhicules dérivés des mêmes plates-formes construites dans d'autres pays. Le propriétaire de la voiture japonaise se tourne davantage vers l'innovation que vers la propriété à long terme, ce qui oblige les constructeurs automobiles japonais à affiner les nouvelles technologies et les conceptions d'abord dans les véhicules nationaux. Par exemple, le Honda Inspire 2003 présentait la première application de la gestion variable des cylindres de Honda. Cependant, la Honda Accord V6 de 2003, qui était le même véhicule de base, principalement destiné au marché nord-américain, ne comportait pas de VCM, qui avait une mauvaise réputation après la tentative de Cadillac dans les années 1980 avec le moteur V8-6-4. VCM a été introduit avec succès dans l'Accord V6 dans sa refonte pour 2008. En 1988, les voitures JDM ont été limitées par des auto-retenues volontaires parmi les fabricants à 280 chevaux (PS) (276 ch) et une vitesse de pointe de 180 km/h (111,8 mph ), les limites imposées par la Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) pour la sécurité. La limite de puissance a été levée en 2004, mais la limite de vitesse de 180 km/h (111,8 mph) demeure.
Loir japonais / Loir japonais :
Le loir japonais (Glirulus japonicus) est une espèce de rongeur de la famille des Gliridae endémique au Japon. C'est la seule espèce existante du genre Glirulus. Son habitat naturel est la forêt tempérée. En japonais, on l'appelle yamane (やまね ou 山鼠). Chez les loirs, il a la particularité de courir à grande vitesse la tête en bas, suspendu à des branches. Sa nourriture principale est constituée de fruits, d'insectes, de baies, de noix et même de fleurs. Il a tendance à habiter les sites de nidification arboricoles pour éviter la compétition interspécifique avec le petit mulot japonais ( Apodemus argenteus ) en raison de leur relation sympatrique.
Dragon japonais/dragon japonais :
Les dragons japonais (日本の竜, Nihon no ryū) sont diverses créatures légendaires de la mythologie et du folklore japonais. Les mythes des dragons japonais fusionnent les légendes indigènes avec des histoires importées sur les dragons de Chine, de Corée et du sous-continent indien. Le style et l'apparence du dragon ont été fortement influencés par le dragon chinois, en particulier les longs dragons à trois griffes (龍) qui ont été introduits au Japon depuis la Chine dans les temps anciens. : 94 Comme ces autres dragons d'Asie de l'Est, la plupart des japonais sont de l'eau divinités associées aux précipitations et aux étendues d'eau, et sont généralement représentées comme de grandes créatures serpentines sans ailes avec des pieds griffus.
Dragonnet japonais/Dragonet japonais :
Le dragonnet japonais (Neosynchiropus ijimae) est une espèce de dragonnet originaire du nord-ouest de l'océan Pacifique, où il est connu des eaux au large du Japon et de la Corée du Sud. On peut le trouver sur les récifs coralliens ou rocheux à des profondeurs de 10 à 20 mètres (33 à 66 pieds), à des températures d'eau préférées de 18 à 22 ° C (64 à 72 ° F). On le trouve aussi dans le commerce aquariophile. Cette espèce atteint une longueur de 7 centimètres (2,8 pouces) SL et 10 centimètres (3,9 pouces) TL.
Drame japonais/Drame japonais :
Le drame japonais peut faire référence à : Noh, une forme majeure de drame musical japonais classique joué depuis le drame télévisé japonais du 14ème siècle, appelé en japonais terebi dorama (テ レ ビ ド ラ マ) Drame radiophonique au Japon, souvent lié à l'anime et au manga série
Jardin_sec japonais/Jardin sec japonais :
Le jardin sec japonais (枯山水, karesansui) ou jardin de rocaille japonais, souvent appelé jardin zen, est un style distinctif de jardin japonais. Il crée un paysage stylisé miniature à travers des arrangements soigneusement composés de roches, de plans d'eau, de mousse, d'arbres et de buissons taillés, et utilise du gravier ou du sable ratissé pour représenter les ondulations de l'eau. Les jardins zen se trouvent généralement dans les temples ou les monastères. Un jardin zen est généralement relativement petit, entouré d'un mur ou de bâtiments, et est généralement destiné à être vu assis d'un seul point de vue à l'extérieur du jardin, comme le porche du hojo, la résidence du moine en chef du temple ou monastère. Beaucoup, avec du gravier plutôt que de l'herbe, ne sont utilisés que pour l'entretien. Les jardins zen classiques ont été créés dans les temples du bouddhisme zen à Kyoto pendant la période Muromachi. Ils étaient destinés à imiter l'essence de la nature, et non son apparence réelle, et à servir d'aide à la méditation.
Écureuil_volant_nain japonais/Écureuil volant nain japonais :
L' écureuil volant nain japonais ( Pteromys momonga ; japonais :ニ ホ ン モ モ ン ガ, Hepburn : Nihon momonga ) est l'une des deux espèces d' écureuils volants de l' Ancien Monde du genre Pteromys . Pendant la journée, cet écureuil se cache dans un trou, généralement dans un conifère, émergeant la nuit pour se nourrir.
Raie aigle japonaise/raie aigle japonaise :
La raie aigle japonaise ( Myliobatis tobijei ), également connue sous le nom de raie aigle cowhead ou raie cerf-volant, est une espèce de raie de la famille des Myliobatidae .
Miracle_économique japonais/Miracle économique japonais :
Le miracle économique japonais fait référence à la période record de croissance économique du Japon entre l'après-Seconde Guerre mondiale et la fin de la guerre froide. Pendant le boom économique, le Japon est rapidement devenu la deuxième économie mondiale (après les États-Unis). Dans les années 1990, la démographie de la population japonaise avait commencé à stagner et la main-d'œuvre n'augmentait plus aussi rapidement qu'au cours des décennies précédentes, malgré le fait que la productivité par travailleur restait élevée.
Anguille japonaise/anguille japonaise :
L' anguille japonaise ( Anguilla japonica ; japonais : 日本鰻 nihon'unagi ) est une espèce d' anguille anguillidée trouvée au Japon , en Corée , en Chine et au Vietnam , ainsi que dans le nord des Philippines . Il existe trois espèces principales sous le genre Anguilla, et toutes trois partagent des caractéristiques très similaires. Ces espèces sont si similaires qu'on pense qu'elles sont issues de la même espèce et ont ensuite subi une séparation en raison d'environnements différents dans l'océan. Comme toutes les anguilles du genre Anguilla et de la famille des Anguillidae, elle est catadrome, c'est-à-dire qu'elle pond dans la mer mais vit une partie de sa vie en eau douce. Élevée dans des étangs d'aquaculture dans la plupart des pays, l'anguille japonaise représente 95 % de l'anguille vendue dans le commerce au Japon, les 5 % restants étant expédiés par avion vers le pays depuis l'Europe. Cette nourriture au Japon s'appelle unagi ; ils font partie intégrante de la culture alimentaire, avec de nombreux restaurants servant de l'anguille grillée appelée kabayaki. Cependant, probablement en raison d'une combinaison de surpêche et de perte d'habitat ou de conditions changeantes de l'eau dans l'océan interférant avec le frai et le transport de leurs leptocéphales, cette espèce est en danger critique d'extinction.
Orme du Japon/Orme du Japon :
L'orme japonais est un nom commun pour plusieurs plantes et peut faire référence à : Ulmus davidiana var. japonica Zelkova serrata, originaire du Japon, de Corée, de l'est de la Chine et de Taïwan
Japanese Embassy_hostage_crisis/Crise des otages de l'ambassade du Japon :
La crise des otages de l'ambassade du Japon (espagnol : Toma de la residentncia del embajador de Japón en Lima, japonais :在ペルー日本大使公邸占拠事件, romanisé : Zai Perū Nihon taishi kōtei senkyo jiken) a commencé le 17 décembre 1996 à Lima, au Pérou, lorsque 14 membres du Mouvement révolutionnaire Túpac Amaru (MRTA) ont pris en otage des centaines de diplomates de haut niveau, de responsables gouvernementaux et militaires et de dirigeants d'entreprises. Ils assistaient à une fête à la résidence officielle de l'ambassadeur du Japon au Pérou, Morihisa Aoki, pour célébrer le 63e anniversaire de l'empereur Akihito. Bien que la crise ait eu lieu à la résidence de l'ambassadeur à San Isidro plutôt qu'à l'ambassade proprement dite, elle est souvent appelée la crise des otages de «l'ambassade du Japon». Des femmes otages étrangères ont été libérées au cours de la première nuit et la plupart des étrangères sont parties après cinq jours de menaces de mort constantes. Après avoir été retenus en otage pendant 126 jours, les dignitaires restants ont été libérés le 22 avril 1997, lors d'un raid des commandos des forces armées péruviennes, au cours duquel un otage, deux commandos et tous les militants du MRTA ont été tués. L'opération a été perçue par la plupart des Péruviens comme un grand succès et a attiré l'attention des médias du monde entier. Le président Alberto Fujimori a d'abord reçu beaucoup de crédit pour avoir sauvé la vie des otages. Des rapports ont par la suite émergé alléguant qu'un certain nombre d'insurgés avaient été sommairement exécutés après s'être rendus. Le diplomate japonais Hidetaka Ogura a témoigné que trois des rebelles avaient été torturés. Deux des commandos ont affirmé avoir vu Eduardo "Tito" Cruz vivant et en garde à vue avant qu'il ne soit retrouvé avec une balle dans le cou. Ces découvertes ont entraîné des poursuites civiles contre des officiers militaires par les proches des militants décédés. En 2005, le bureau du procureur général du Pérou a autorisé les accusations et des audiences ont été ordonnées. Après le tollé général, toutes les charges ont été abandonnées, mais des enquêtes plus approfondies ont été renvoyées à la Cour interaméricaine des droits de l'homme. Il a jugé en 2015 que Cruz avait été victime d'une exécution extrajudiciaire et que le gouvernement péruvien avait violé le droit international. Le tribunal a également désigné Victor Peceros, 25 ans, et Herma Melendez, 17 ans, comme victimes privées de leurs droits fondamentaux.
Encéphalite japonaise/encéphalite japonaise :
L'encéphalite japonaise (EJ) est une infection du cerveau causée par le virus de l'encéphalite japonaise (VEJ). Alors que la plupart des infections entraînent peu ou pas de symptômes, une inflammation occasionnelle du cerveau se produit. Dans ces cas, les symptômes peuvent inclure des maux de tête, des vomissements, de la fièvre, de la confusion et des convulsions. Cela se produit environ 5 à 15 jours après l'infection. Le JEV est généralement propagé par les moustiques, en particulier ceux du type Culex. Les porcs et les oiseaux sauvages servent de réservoir au virus. La maladie survient principalement en dehors des villes. Le diagnostic repose sur des analyses de sang ou de liquide céphalo-rachidien. La prévention repose généralement sur le vaccin contre l'encéphalite japonaise, qui est à la fois sûr et efficace. D'autres mesures consistent à éviter les piqûres de moustiques. Une fois infecté, il n'y a pas de traitement spécifique, les soins étant de soutien. Ceci est généralement effectué dans un hôpital. Des problèmes permanents surviennent chez jusqu'à la moitié des personnes qui se rétablissent de l'EJ. La maladie survient principalement en Asie de l'Est et du Sud-Est ainsi que dans le Pacifique occidental. Environ 3 milliards de personnes vivent dans des zones où sévit la maladie. Environ 68 000 cas symptomatiques surviennent chaque année, avec environ 17 000 décès. Souvent, les cas surviennent lors d'épidémies. La maladie a été décrite pour la première fois au Japon en 1871.
Encéphalite japonaise_vaccin/vaccin contre l'encéphalite japonaise :
Le vaccin contre l'encéphalite japonaise est un vaccin qui protège contre l'encéphalite japonaise. Les vaccins sont efficaces à plus de 90 %. La durée de protection du vaccin n'est pas claire mais son efficacité semble diminuer avec le temps. Les doses sont administrées soit par injection dans un muscle, soit juste sous la peau. Il est recommandé dans le cadre des vaccinations de routine dans les pays où la maladie est un problème. Une ou deux doses sont administrées selon la version du vaccin. Des doses supplémentaires ne sont généralement pas nécessaires dans les régions où la maladie est courante. Chez les personnes vivant avec le VIH/SIDA ou chez les femmes enceintes, un vaccin inactivé doit être utilisé. La vaccination des voyageurs qui prévoient passer du temps à l'extérieur dans des zones où la maladie est courante est recommandée. Les vaccins sont relativement sûrs. Des douleurs et des rougeurs peuvent survenir au site d'injection. En 2015, 15 vaccins différents sont disponibles : certains sont basés sur des techniques d'ADN recombinant, d'autres sur des virus affaiblis et d'autres sur des virus inactivés. Les vaccins contre l'encéphalite japonaise sont apparus pour la première fois dans les années 1930. Il figure sur la liste des médicaments essentiels de l'Organisation mondiale de la santé.
Encyclopédies japonaises/Encyclopédies japonaises :
En japonais, les encyclopédies sont connues sous le nom de hyakka jiten (百科事典), qui signifie littéralement "livre d'une centaine de sujets", et peuvent retracer leurs origines au début de la période Heian, au IXe siècle. Des ouvrages encyclopédiques ont été publiés au Japon pendant plus de mille ans avant que les premières encyclopédies modernes du Japon ne soient publiées après l'ouverture du Japon à l'Occident, pendant la période Meiji (1868–1912). Plusieurs encyclopédies ont été publiées au Japon depuis la Seconde Guerre mondiale, dont plusieurs encyclopédies pour enfants, et deux titres majeurs sont actuellement disponibles : l'Encyclopedia Nipponica, publié par Shogakukan, et le Sekai Dai-Hyakka Jiten, compilé par la maison d'édition Heibonsha. Un Wikipedia japonais est également disponible.
Entrée japonaise_into_World_War_I/Entrée japonaise dans la Première Guerre mondiale :
Le Japon est entré dans la Première Guerre mondiale en tant que membre des Alliés le 23 août 1914, saisissant l'opportunité de la distraction de l'Allemagne impériale avec la guerre européenne pour étendre sa sphère d'influence en Chine et dans le Pacifique. Il y avait peu de combats. Le Japon avait déjà une alliance militaire avec la Grande-Bretagne, mais cela ne l'obligeait pas à entrer en guerre. Il a rejoint les Alliés afin de faire des gains territoriaux. Il a acquis les petites exploitations allemandes dispersées dans le Pacifique et sur la côte chinoise. Les autres Alliés ont fortement repoussé les efforts du Japon pour dominer la Chine à travers les vingt et une exigences de 1915. L'occupation japonaise de la Sibérie contre les bolcheviks s'est avérée improductive. La diplomatie japonaise en temps de guerre et l'action militaire limitée ont produit peu de résultats. Lors de la conférence de paix de Paris en 1919, le Japon était largement frustré dans ses ambitions.
nom_ère_japonais/nom de l'ère japonaise :
Le nom de l'ère japonaise ( japonais :年号, Hepburn : nengō , "nom de l'année"), également connu sous le nom de gengō (元号), est le premier des deux éléments qui identifient les années dans le schéma de calendrier de l'ère japonaise. Le deuxième élément est un nombre qui indique le numéro de l'année dans l'ère (la première année étant "gan (元)"), suivi du littéral "nen (年)" signifiant "année". Les noms d'ère sont originaires de 140 avant notre ère en Chine, sous le règne de l'empereur Wu de Han. Comme ailleurs en Asie de l'Est, l'utilisation des noms d'ère était à l'origine dérivée de la pratique impériale chinoise, bien que le système japonais soit indépendant des systèmes de dénomination d'ère chinois, coréen et vietnamien. Contrairement à ces autres systèmes similaires, les noms d'époque japonais sont toujours utilisés. Les bureaux gouvernementaux exigent généralement des noms d'époque et des années pour les documents officiels. Les cinq noms d'époque utilisés depuis la fin de la période Edo en 1868 peuvent être abrégés en prenant la première lettre de leurs noms romanisés. Par exemple, S55 signifie Shōwa 55 (c'est-à-dire 1980) et H22 signifie Heisei 22 (2010). À 62 ans et 2 semaines, Shōwa est l'ère la plus longue à ce jour. L'ère actuelle est Reiwa (令和), qui a commencé le 1er mai 2019, après la 31e (et dernière) année de l'ère Heisei (平成31年). Alors que l'ère Heisei (平成) a commencé le lendemain de la mort de l'empereur Hirohito (8 janvier 1989), l'ère Reiwa a commencé le lendemain de l'abdication planifiée et volontaire du 125e empereur Akihito. L'empereur Akihito a reçu une autorisation spéciale unique d'abdiquer, plutôt que de servir dans son rôle jusqu'à sa mort, comme c'est la règle. Son fils aîné, Naruhito, est monté sur le trône en tant que 126e empereur du Japon le 1er mai 2019.
Escorte japonaise_Hachijo/Escorte japonaise Hachijo :
Hachijo (八丈, Hachijō) était l'un des quatre navires d'escorte de la classe Shimushu construits pour la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Escorte japonaise_Ishigaki/Escorte japonaise Ishigaki :
Ishigaki (石垣) était l'un des quatre navires d'escorte de la classe Shimushu construits pour la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Escorte japonaise_Kunashiri/Escorte japonaise Kunashiri :
Le Kunashiri (国後) était l'un des quatre navires d'escorte de classe Shimushu construits pour la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Escorte japonaise_Shimushu/Escorte japonaise Shimushu :
Shimushu (占守) était le navire de tête de sa classe de quatre navires d'escorte construits pour la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte japonais_Aguni/Navire d'escorte japonais Aguni :
Aguni était un navire d'escorte de classe Ukuru de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale et a été nommé d'après les îles Aguni. Elle a été lancée le 21 septembre 1944. Le navire a été gravement endommagé par une bombe planée guidée par radar US Bat le 27 mai 1945, bien que les dommages soient souvent mal crédités comme provenant d'une mine. Le navire a été démoli le 20 mai 1948.
Navire_d'escorte japonais_Amakusa/Navire d'escorte japonais Amakusa :
Le navire d'escorte japonais Amakusa était l'un des quatorze escorteurs de destroyers Kaibōkan de classe Etorofu construits pour la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire d'escorte japonais_Awaji/navire d'escorte japonais Awaji :
Awaji (淡路) était un navire d'escorte de classe Mikura de la marine impériale japonaise.
Navire_d'escorte_japonais_CD-104/Navire d'escorte japonais CD-104 :
Le CD-104 ou n ° 104 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale et plus tard de la marine de la République de Chine.
Navire_d'escorte_japonais_CD-118/Navire d'escorte japonais CD-118 :
Le CD-118 ou n° 118 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-142/Navire d'escorte japonais CD-142 :
Le CD-142 ou n ° 142 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-154/Navire d'escorte japonais CD-154 :
Le CD-154 ou n ° 154 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-160/Navire d'escorte japonais CD-160 :
Le CD-160 ou n ° 160 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-186/Navire d'escorte japonais CD-186 :
Le CD-186 ou n ° 186 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-190/Navire d'escorte japonais CD-190 :
Le CD-190 ou n ° 190 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-192/Navire d'escorte japonais CD-192 :
Le CD-192 ou n ° 192 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale et plus tard de la marine de la République de Chine.
Navire_d'escorte_japonais_CD-194/Navire d'escorte japonais CD-194 :
Le CD-194 ou n ° 194 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-196/Navire d'escorte japonais CD-196 :
Le CD-196 ou n ° 196 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-198/Navire d'escorte japonais CD-198 :
Le CD-198 ou n ° 198 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-200/Navire d'escorte japonais CD-200 :
Le CD-200 ou n ° 200 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-202/Navire d'escorte japonais CD-202 :
Le CD-202 ou n ° 202 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-204/Navire d'escorte japonais CD-204 :
Le CD-204 ou n ° 204 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle était la dernière de sa classe.
Navire_d'escorte_japonais_CD-207/Navire d'escorte japonais CD-207 :
Le CD-207 était un navire d'escorte de classe de type C (Kaibōkan) de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-40/Navire d'escorte japonais CD-40 :
Le CD-40 ou n ° 40 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale et plus tard de la marine de la République de Chine.
Navire_d'escorte_japonais_CD-47/Navire d'escorte japonais CD-47 :
Le CD-47 était un navire d'escorte de classe de type C (Kaibōkan) de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-53/Navire d'escorte japonais CD-53 :
Le CD-53 était un navire d'escorte de classe de type C (Kaibōkan) de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-63/Navire d'escorte japonais CD-63 :
Le CD-63 était un navire d'escorte de classe de type C (Kaibōkan) de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-75/Navire d'escorte japonais CD-75 :
Le CD-75 était un navire d'escorte de classe de type C (Kaibōkan) de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte_japonais_CD-76/Navire d'escorte japonais CD-76 :
Le CD-76 ou n° 76 était un navire d'escorte de type D de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire d'escorte japonais_Etorofu/Navire d'escorte japonais Etorofu :
L'Etorofu était le navire de tête de sa classe de quatorze navires construits pour la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte japonais_Hakuh%C5%8D_Maru/navire d'escorte japonais Hakuhō Maru :
Hakuhō Maru (japonais : 白鳳丸) était un chalutier de haute mer japonais et un navire d'enquête/d'inspection qui a été réquisitionné par la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale et a servi dans divers rôles comme patrouilleur, navire de transport, cargo, dragueur de mines et navire d'escorte.
Navire d'escorte japonais_Kanawa/Navire d'escorte japonais Kanawa :
Le Kanawa était un navire d'escorte de classe Ukuru (« Kaibokan ») de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Après la guerre, Kanawa a été utilisé dans le service de rapatriement. Il fut ensuite repris par les Britanniques et démoli en 1947 à Singapour.
Navire_d'escorte japonais_Kurahashi/Navire d'escorte japonais Kurahashi :
Le Kurahashi (倉橋) était un navire d'escorte de classe Mikura de la marine impériale japonaise.
Navire_d'escorte_japonais_Matsuwa/Navire d'escorte japonais Matsuwa :
Le Matsuwa (松輪) était l'un des quatorze navires d'escorte de la classe Etorofu construits pour la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Navire_d'escorte japonais_Mikura/Navire d'escorte japonais Mikura :
Mikura (御蔵) était le navire de tête du navire d'escorte de classe Mikura de la marine impériale japonaise.
Navire_d'escorte_japonais_Miyake/Navire d'escorte japonais Miyake :
Miyake (三宅) était un navire d'escorte de classe Mikura de la marine impériale japonaise.
Navire_d'escorte_japonais_n°13/Navire d'escorte japonais n°13 :
Le CD-13 était un navire d'escorte de type C (Kaibōkan) de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.

Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire

José Clímaco

Wikipédia : À propos/Wikipédia : À propos : Wikipédia est une encyclopédie en ligne gratuite que n'importe qui peut modifier de bon...