INS Sindhuratna

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INS Chatak_(K96)/INS Chatak (K96) :
INS Chatak (K96) était un bateau lance-missiles de classe Chamak de la marine indienne.
INS Guépard_(L18)/INS Guépard (L18) :
L'INS Cheetah est un navire de débarquement de chars de classe Kumbhir de la marine indienne.
INS Chennai_(D65)/INS Chennai (D65):
L'INS Chennai (D65) est le troisième et dernier navire des destroyers furtifs à missiles guidés de classe Kolkata de la marine indienne. Elle a été construite par Mazagon Dock Limited (MDL) à Mumbai. Le 17 avril 2017, INS Chennai a été dédié à la ville de Chennai en présence du ministre en chef du Tamil Nadu, K. Palaniswamy.INS Chennai a sur son sceau un taureau symbolisant le festival Jallikattu célébré au Tamil Nadu d'où le navire associe son patrimoine.
INS Cuddalore/INS Cuddalore :
Deux navires de la marine indienne ont été nommés INS Cuddalore : INS Cuddalore (M90), un dragueur de mines de classe Ton que l'ancien HMS Wennington a acquis en 1956 et mis hors service en 1979 INS Cuddalore (M69), un dragueur de mines de classe Pondichéry mis en service en 1987 et mis hors service en 2018
INS Cuddalore_(M69)/INS Cuddalore (M69) :
L'INS Cuddalore (M69) était un dragueur de mines de classe Natya modifié des navires de la classe Pondichéry qui étaient en service dans la marine indienne.
INS Dakar/INS Dakar :
L'INS Dakar (hébreu : אח"י דקר) était un sous-marin diesel-électrique de la marine israélienne. Le navire, un sous-marin britannique de classe T modifié de la Seconde Guerre mondiale, était auparavant le HMS Totem de la Royal Navy. Il a été acheté par Israël. du gouvernement du Royaume-Uni en 1965 dans le cadre d'un contrat de trois sous-marins de classe T. Dakar et tout son équipage de 69 hommes ont été perdus en route vers Israël le 25 janvier 1968. Malgré des recherches approfondies au cours de trois décennies, son l'épave n'a été retrouvée qu'en 1999, lorsqu'elle se trouvait entre les îles de Chypre et de Crète à une profondeur d'environ 3 000 m (9 800 pieds). La cause exacte du naufrage de Dakar reste inconnue : il s'agit de l'une des quatre mystérieuses disparitions de sous-marins en 1968, les autres étant celles du sous-marin français Minerve, du sous-marin soviétique K-129 et du sous-marin américain USS Scorpion.
INS Darshak_(J21)/INS Darshak (J21):
INS Darshak (J21) ( Hindi : दर्शक lit.audience ) est un navire hydrographique de la marine indienne , sous le commandement naval de l'Est .
INS Deepak_(A50)/INS Deepak (A50) :
INS Deepak est un pétrolier de la flotte de classe Deepak construit par Fincantieri. Deepak a été lancé le 13 février 2010 et mis en service le 21 janvier 2011.
INS Dega/INS Dega :
INS Dega (OACI : VOVZ), est une station aéronavale de la marine indienne. Il est situé à Visakhapatnam, Andhra Pradesh, sur la côte est de l'Inde.
INS Delhi/INS Delhi :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés Delhi : INS Delhi (C74) était autrefois le croiseur de classe Leander HMS Achilles acquis en 1948 à la Royal Navy et mis au rebut en 1978 INS Delhi (D61) un destroyer de classe Delhi lancé en 1995
INS Delhi_(C74)/INS Delhi (C74) :
L'INS Delhi était un croiseur léger de classe Leander construit pour la Royal Navy en 1933 sous le nom de HMS Achilles et mis en service dans la division néo-zélandaise de la Royal Navy (à partir de 1941 la Royal New Zealand Navy) en 1937 sous le nom de HMNZS Achilles. Elle a été renvoyée dans la Royal Navy à la fin de la Seconde Guerre mondiale et en 1948 a été vendue à la Royal Indian Navy pour être remise en service sous le nom de HMIS Delhi. En 1950, elle a été rebaptisée INS Delhi et est restée en service jusqu'à son déclassement à Bombay le 30 juin 1978.
INS Delhi_(D61)/INS Delhi (D61) :
L'INS Delhi est le navire de tête de sa classe de destroyers lance-missiles de la marine indienne. Elle a été construite au Mazagon Dock Limited à Mumbai et mise en service le 15 novembre 1997. Cette classe fait partie des plus grands navires de guerre conçus et construits en Inde. Le navire subissait des mises à niveau de mi-vie à partir de 2018. En avril 2022, il était de retour en service avec des mises à niveau de capteur et un nouveau «lanceur modulaire» pour le missile Brahmos en remplacement du KH 35E. Un test Brahmos a été effectué à partir du navire le 19 avril 2022. Delhi est le deuxième navire de la marine indienne à porter ce nom. Elle hérite du manteau du croiseur de classe Leander du même nom, anciennement connu sous le nom de HMS Achilles of Battle of the River Plate.
INS Dhruv/INS Dhruv :
INS Dhruv (A40) est un navire de recherche et un navire d'instrumentation de gamme de missiles construit par l'Inde Hindustan Shipyard Limited (HSL). Le navire n'était auparavant connu que par son numéro de chantier désigné par le chantier naval sous le nom de VC-11184. Le navire peut recueillir des renseignements électroniques et sera utilisé pour suivre les missiles et les satellites afin d'aider les armes stratégiques et les missiles anti-balistiques de l'Inde. Il sera exploité conjointement par l'Organisation nationale de recherche technique, l'Organisation de recherche et de développement pour la défense et la marine indienne. La durée de développement des navires est restée largement secrète avec peu d'informations dans le domaine public. Le navire aurait commencé les essais en mer au début de 2019 et serait entré en service en octobre 2020 sans cérémonie publique de mise en service. Le navire a été officiellement mis en service le 10 septembre 2021 à Visakhapatnam en présence de hauts responsables de la marine indienne, de l'Organisation de recherche et de développement pour la défense (DRDO) et de l'Organisation nationale de recherche technique (NTRO).
INS DhruvaK/INS DhruvaK :
INS DhruvaK est un navire d'amarrage construit par Hindustan Shipyard Limited, Visakhapatnam pour la marine indienne. La quille du Yardcraft a été posée le 27 janvier 1956 et lancée le 16 juillet 1958. Le navire a été livré à la marine indienne le 16 novembre 1956 et a été le premier navire à être construit pour la marine indienne par le chantier naval. Le navire a une longueur de 150 pieds avec un faisceau de 32 pieds et un déplacement de 900 tonnes. Il a été équipé d'un moteur à courant alternatif avec des chaudières marines au charbon.
Dauphin INS/Dauphin INS :
INS Dolphin peut faire référence à l'un des sous-marins suivants du Corps de la mer israélien : INS Dolphin (1944), l'ancien sous-marin britannique de classe T HMS Truncheon (P353) ; acquis par le Corps maritime israélien en 1965; mis au rebut en 1977 INS Dolphin (1996), le navire de tête du sous-marin de classe Dolphin ; mis en service en mai 1998
INS Drakon/INS Drakon :
INS Drakon, ou Dragon, est un sous-marin israélien de classe Dolphin 2. Le sous-marin a été construit à Kiel, en Allemagne, et subit actuellement des essais en mer. Bien que non confirmé par le gouvernement allemand ou israélien, la rumeur veut que le Drakon sera plus long que les bateaux précédents de sa classe et pourrait avoir de nouvelles capacités d'armes, y compris un système de lancement vertical (VLS). Les illustrations publiées par ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), le maître d'œuvre, le montrent avec une voile agrandie et une forme de coque nettement modifiée. TKMS a poursuivi en décrivant le Dakar comme "une conception entièrement nouvelle, qui doit être spécifiquement conçue pour répondre aux exigences opérationnelles de la marine israélienne". Le bateau devait initialement s'appeler Dakar, du nom d'un navire qui a mystérieusement coulé en 1969 avec tout son équipage à bord.
INS Dronacharya/INS Dronacharya :
INS Dronacharya est l'école d'artillerie de la marine indienne. Il est situé à Kochi, Kerala. Il est chargé de former 820 officiers et 2100 matelots par an aux armes légères, missiles navals, artillerie, radar et contre-mesures défensives.
INS Dunagiri/INS Dunagiri :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Dunagiri : INS Dunagiri (F36) était une frégate de classe Nilgiri lancée en 1974 INS Dunagiri (2022) est une frégate de classe Nilgiri lancée en 2022
INS Dunagiri_(2022)/INS Dunagiri (2022):
L'INS Dunagiri est le quatrième navire des frégates de missiles guidés furtifs de classe Nilgiri construits par Garden Reach Shipbuilders and Engineers pour la marine indienne. Le navire a été mis en chantier le 24 janvier 2020 et il a été lancé le 15 juillet 2022.
INS Dunagiri_(F36)/INS Dunagiri (F36) :
L'INS Dunagiri (F36) était une frégate de classe Nilgiri de la marine indienne qui a servi pendant 33 ans entre sa mise en service le 5 mai 1977 et sa mise hors service le 20 octobre 2010.
INS Dwarka/INS Dwarka :
INS Dwarka est une base d'opérations avancée (FOB) de la marine indienne et est située à Okha, Gujarat.
INS Dweeprakshak/INS Dweeprakshak :
INS Dweeprakshak est une base navale du commandement naval sud de la marine indienne située sur l'île de Kavaratti dans l'archipel Lakshadweep. Il a été mis en service le 30 avril 2012.
INS Eilat/INS Eilat :
INS Eilat peut faire référence à : USCGC Northland (WPG-49), une canonnière de classe croisière, construite en 1927, mise en service dans la marine israélienne en 1948 sous le nom d'INS Eilat, rebaptisée Matzpen en 1955 et mise au rebut en 1962 HMS Zealous (R39), un Destroyer de classe Z, construit en 1944, mis en service dans la marine israélienne en 1955 sous le nom d'INS Eilat, coulé par l'Égypte en 1967 INS Eilat (321), un bateau lance-missiles de classe Sa'ar 2, mis en service en 1969 INS Eilat (501) premier de trois corvettes de classe Sa'ar 5 de la marine israélienne, construites en 1993
INS Eilat_(501)/INS Eilat (501):
INS Eilat (501) est une corvette de classe Sa'ar 5 de la marine israélienne qui a été construite par Northrop Grumman Ship Systems en 1993. Elle est l'une des trois corvettes de classe Sa'ar 5 en service avec la marine israélienne et son port d'attache est Haïfa, Israël. Le contrat pour la construction des trois navires de la classe est signé au début des années 1980. Eilat a été le premier des trois navires à être lancé et mis en service, étant le premier de sa classe.
INS Gaj_(2002)/INS Gaj (2002):
INS Gaj est un remorqueur offshore construit par Hindustan Shipyard Limited, Visakhapatnam pour la marine indienne. Il opérait sous le Commandement naval de l'Est de la marine.
INS Ganga/INS Ganga :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés Ganga : INS Ganga (D94) était un destroyer de classe Hunt de type II, acquis auprès de la Royal Navy où il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale sous le nom de HMS Chiddingfold, et mis en service dans la marine indienne en 1952. L'INS Ganga (F22) était une frégate de classe Godavari, mise en service en 1985 et mise hors service en 2018.
INS Ganga_(F22)/INS Ganga (F22):
INS Ganga (F22) était une frégate lance-missiles de classe Godavari de la marine indienne. Construit à Mumbai par Mazagon Dock Limited, il a été mis en service dans la marine indienne le 30 décembre 1985. Il a été retiré du service actif le 28 mai 2017 et mis hors service le 22 mars 2018.
INS Garuda/INS Garuda :
INS Garuda (OACI : VOCC), est une station aéronavale indienne située à Kochi, dans l'État du Kerala. Mise en service le 11 mai 1953, c'est la plus ancienne station aérienne en activité de la marine indienne. La station aérienne est adjacente à l'INS Venduruthy et au quartier général du Southern Naval Command. L'INS Garuda est un important centre de formation aéronavale ainsi qu'une base opérationnelle.
INS Gavial_(L23)/INS Gavial (L23):
L'INS Gharial est un navire de guerre amphibie de classe Magar de la marine indienne.
Ghorpad INS_(L14)/Ghorpad INS (L14) :
L'INS Ghorpad était un navire de débarquement de chars de classe Kumbhir de la marine indienne.
INS Godavari/INS Godavari :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés Godavari : HMIS Godavari (U52) était un sloop de classe Black Swan mis en service dans la Royal Indian Navy en 1943, où il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale, et transféré au Pakistan en 1948 INS Godavari ( D92) était un destroyer de classe Hunt de type II, anciennement HMS Bedale de la Royal Navy où il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale. Mis en service dans la marine indienne en 1953, il a été mis hors service et mis au rebut en 1979. INS Godavari (F20) était le navire de tête de sa classe de frégates à missiles guidés. Mis en service en 1983, il a été désarmé en 2015.
INS Godavari_(F20)/INS Godavari (F20):
INS Godavari (F20) était le navire de tête de sa classe de frégates à missiles guidés de la marine indienne. Construit par Mazagon Dock Limited à Mumbai, il a été le premier navire de guerre indien à être conçu et construit localement. Elle a été mise en service le 10 décembre 1983 et désarmée le 23 décembre 2015 après une carrière de 32 ans.
INS Gomati/INS Gomati :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés Gomati : INS Gomati (D93) était un destroyer de classe Hunt de type II, anciennement HMS Lamerton de la Royal Navy où il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale, et mis en service dans la marine indienne en 1953 INS Gomati (F21) est une frégate de classe Godavari, actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Gomati_(F21)/INS Gomati (F21) :
INS Gomati (F21) était une frégate lance-missiles de classe Godavari de la marine indienne.
INS Guldar_(L21)/INS Guldar (L21) :
L'INS Guldar est un navire de débarquement de classe Kumbhir de la marine indienne.
INS Hanit/INS Hanit :
L'INS Hanit (hébreu : חנית, Spear) est une corvette de classe Sa'ar 5 de la marine israélienne, construite par Northrop Grumman Ship Systems en 1994. Pendant la guerre du Liban de 2006, l'INS Hanit a servi de navire amiral de la marine israélienne. Le 14 juillet 2006, il a été endommagé après avoir été touché par un missile anti-navire du Hezbollah C-802.
INS Hansa/INS Hansa :
INS Hansa, (IATA : N/A, ICAO : VOGO) est une station aéronavale indienne située près de Dabolim à Goa, en Inde. C'est la plus grande base aérienne navale de l'Inde. La base aérienne militaire a une enclave civile, qui fonctionne comme l'aéroport de Dabolim.
INS Herev/INS Herev :
L' INS Herev ( hébreu : חרב , épée ) est un bateau lance-missiles de classe Sa'ar 4.5 de la marine israélienne , construit par Israel Shipyards Ltd. et mis en service en mai 2002.
INS Himgiri/INS Himgiri :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Himgiri : INS Himgiri (F34) était une frégate de classe Nilgiri lancée en 1970 et mise hors service en 2005 INS Himgiri (2020) est une frégate de classe Nilgiri lancée en 2020
INS Himgiri_ (2020)/INS Himgiri (2020):
L'INS Himgiri est le deuxième navire des frégates de missiles guidés furtifs de classe Nilgiri construits par Garden Reach Shipbuilders and Engineers pour la marine indienne. Le navire a été mis en chantier le 10 novembre 2018 et il a été lancé le 14 décembre 2020. Le navire devrait être mis en service d'ici août 2023.
INS Himgiri_(F34)/INS Himgiri (F34):
L'INS Himgiri (F34) était une frégate de classe Nilgiri de la marine indienne. Himgiri a été mis en service dans la marine le 23 novembre 1974. Il a été mis hors service le 6 mai 2005. Un nouveau navire portant ce nom appartenant à la nouvelle classe Nilgiri a été lancé en décembre 2020.
INS Hosdurg_(K73)/INS Hosdurg (K73):
INS Hosdurg (K73) était le troisième navire des corvettes de classe Durg de la marine indienne. Le navire a été mis en service le 15 janvier 1978 et mis hors service le 5 juin 1999. Le navire a été nommé d'après Hosdurg Fort, un fort du Kerala. Il a été construit à Leningrad, en Russie.
INS Imphal_(D68)/INS Imphal (D68):
L'INS Imphal est le troisième navire du destroyer lance-missiles furtif de classe Visakhapatnam de la marine indienne. Elle est en cours de construction à Mazagon Dock Limited (MDL) et a été lancée le 20 avril 2019. Le navire devrait être mis en service d'ici 2023. Le navire a été nommé en reconnaissance des soldats indiens qui ont combattu à la bataille d'Imphal pendant la Seconde Guerre mondiale. . C'est le premier navire de la marine indienne nommé d'après une ville du nord-est de l'Inde.
INS Inde/INS Inde :
INS India est une « frégate de pierre » (établissement à terre) de la marine indienne à New Delhi. Le navire de dépôt de base est le navire amiral du chef d'état-major de la marine indienne. L'établissement est le seul établissement naval à New Delhi et fournit un soutien administratif et logistique à tous les officiers et marins du quartier général de la marine et d'autres unités à Delhi.
Enquêteur INS/Enquêteur INS :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés Investigator : HMIS Investigator était un navire de sondage de la Royal Indian Navy, lancé en 1925 sous le nom de mercantile Patrick Stewart, il a été acquis par la marine indienne en 1934 et lors de sa conversion en navire de sondage renommé Investigator . Elle a été vendue en 1951. INS Investigator (1951) était une frégate de classe River de la Royal Indian Navy, lancée en 1942 sous le nom de HMS Trent, elle a été transférée en Inde et rebaptisée Kukri en 1946. Par la suite est devenue INS Khukri et lors de sa conversion en arpentage navire en 1951 rebaptisé Investigator. Il a été démoli en 1975 INS Investigator (J15) est un navire d'étude de classe Sandhayak lancé en 1987
Enquêteur INS_(J15)/Enquêteur INS (J15) :
INS Investigator (J15) ( hindi : अन्वेषक ) est le quatrième navire de la classe Sandhayak et opère comme un navire d'étude hydrographique dans le Southern Naval Command de la marine indienne . L'enquêteur est équipé pour préparer des cartes marines et des cartes électroniques pour le système d'affichage et d'information des cartes électroniques (ECDIS). Il peut fournir une aide humanitaire et un soutien à la gestion des catastrophes, et peut être rapidement converti en navire-hôpital ; le navire est équipé d'une salle d'opération et d'équipements associés pour faire face aux urgences médicales en mer.
INS Jalashwa_(L41)/INS Jalashwa (L41) :
INS Jalashwa (Sanskrit/Hindi : Hippopotamus, जलाश्व) est un quai de transport amphibie actuellement en service avec la marine indienne. Anciennement USS Trenton , elle, ainsi que six hélicoptères Sikorsky SH-3 Sea King, ont été achetées aux États-Unis par l'Inde pour un total de 90 millions de dollars américains en 2005. Elle a été mise en service le 22 juin 2007. INS Jalashwa est le seul navire de la marine indienne à acquérir aux États-Unis. Elle est basée à Visakhapatnam sous le Commandement naval de l'Est.
INS Jamuna/INS Jamuna :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés Jamuna : INS Jamuna (U21) était autrefois le sloop de classe Black Swan HMIS Jumna mis en service en 1941 INS Jamuna (J16) un navire hydrographique mis en service en 1991
INS Jamuna_(J16)/INS Jamuna (J16):
L'INS Jamuna (J16) est un navire hydrographique de la marine indienne, sous le commandement naval du sud. Jamuna est équipé d'un hélicoptère, d'un canon Bofors de 40 mm, de quatre bateaux à moteur d'enquête et de deux petites embarcations. Le navire a la particularité d'être associé aux travaux de secours à la suite du tremblement de terre du Gujarat, du tsunami de 2004, ainsi qu'à l'opération Vijay pendant la guerre de Kargil. Jamuna a également reçu une Mention in Dispatches.
INS Jamuna_(U21)/INS Jamuna (U21) :
HMIS Jumna (U21) était un sloop de classe Black Swan, qui a servi dans la Royal Indian Navy (RIN) pendant la Seconde Guerre mondiale. Après que l'Inde soit devenue une république le 26 janvier 1950, le navire a été rebaptisé INS Jamuna de la marine indienne.
INS Jarawa/INS Jarawa :
L'INS Jarawa est une base navale des forces armées indiennes sous le commandement conjoint d'Andaman et de Nicobar située à Port Blair dans les îles Andaman et Nicobar. Il a été mis en service en 1964. INS Utkrosh est une station aéronavale adjacente. INHS Dhanvantari est un hôpital naval sur la base. Une marine à quai flottant (FDN-1) de près de 40 000 tonnes est également exploitée pour accoster de nombreux navires sous le commandement A&N. Un deuxième quai flottant plus petit (FDN-2) a également été commandé en 2010.
INS Jyoti_(A58)/INS Jyoti (A58) :
INS Jyoti (A58) (signifiant : lumière sacrée) est le troisième des quatre pétroliers de ravitaillement de la classe Komandarm Fedko. Elle a été modifiée pour un usage naval et est maintenant exploitée par le Commandement naval de l'Est de la marine indienne. Le Jyoti était le plus gros navire de la marine jusqu'à la mise en service de l'INS Vikramaditya (R33) en novembre 2013. Son rôle principal est le réapprovisionnement de la flotte et le maintien des opérations en eaux bleues. Il a ensuite été équipé de systèmes d'armes rapprochées pour l'autodéfense. Il s'agit d'un multiplicateur de force majeur pour soutenir les opérations en eaux bleues de la marine. Il peut augmenter la portée d'une force opérationnelle navale sans soutien pétrolier de sept jours et 2400 milles marins à 50 jours et 16 800 milles marins.
INS Kabra_(T76)/INS Kabra (T76) :
INS Kabra est un navire de guerre nommé d'après une île de l'archipel Andaman et Nicobar. Il appartient à la classe Car Nicobar de navires de patrouille offshore à grande vitesse construits par Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) pour la marine indienne. Kabra a terminé huitième d'une série de 10 Fast Attack Crafts. Les navires sont conçus comme une plate-forme rentable pour les opérations de patrouille, de lutte contre la piraterie et de sauvetage dans la zone économique exclusive de l'Inde. La classe et ses navires portent le nom des îles indiennes. Ce sont les premiers navires propulsés par jet d'eau de la marine indienne.
INS Kadamba/INS Kadamba :
INS Kadamba ou Naval Base Karwar ou Project Seabird est une base de la marine indienne située près de Karwar dans le Karnataka. La première phase de construction de la base, baptisée Project Seabird, a été achevée en 2005 et la base a été mise en service le 31 mai 2005. Le développement de la phase II a commencé en 2011. INS Kadamba est actuellement la troisième plus grande base navale indienne, et est devrait devenir la plus grande base navale de l'hémisphère oriental après l'achèvement de la phase IIB d'expansion. La construction de la base navale couvre une superficie de 11 169 acres dans la phase I. Le porte-avions de la marine INS Vikramaditya est basé à Karwar. La base possède également la première installation de transport maritime du pays, un système unique de « transport maritime » et de transfert pour l'amarrage et le désamarrage des navires et des sous-marins.
INS Kadmatt_(P29)/INS Kadmatt (P29):
L'INS Kadmatt (P29) est la deuxième des quatre corvettes de guerre anti-sous-marine construites pour la marine indienne par les constructeurs navals et ingénieurs Garden Reach de Kolkata dans le cadre du projet 28. Elle a été intronisée au commandement naval de l'Est de la marine indienne. INS Kadmatt a été nommé d'après l'île Kadmat des îles Lakshadweep en Inde et perpétue l'héritage de son prédécesseur INS Kadmatt (P 78), qui a servi la Marine pendant 24 ans du 23 décembre 1968 au 30 novembre 1992.
INS Kalinga/INS Kalinga :
L'INS Kalinga est un établissement de la marine indienne qui relève du Commandement naval de l'Est. Il est responsable de la préparation, du stockage et de la livraison de missiles avancés aux navires de la flotte de l'Est. L'INS Kalinga a été mis en service le 21 novembre 1985. Au cours des 36 dernières années, l'établissement est devenu une station à part entière avec des unités colocalisées telles que MARCOS (E), NAD (V), NAI (V) et MES. La station s'étend sur une superficie de 734,1 acres et se compose de plus de 900 militaires et civils avec leurs familles. INS Kalinga est situé sur la route de la plage Visakhapatnam - Bheemunipatnam à environ 40 kilomètres au nord-est de la base navale de Visakhapatnam. L'établissement dispose de logements mariés pour les officiers, les marins, le personnel DSC et les civils. Il dispose d'installations médicales dans une infirmerie, un auditorium LCA et une salle communautaire pour le cinéma et les activités générales, une bibliothèque avec salle de lecture et des écoles KV et NKG pour les établissements d'enseignement. Dans le domaine du sport, il dispose d'un terrain de badminton, d'un court de tennis, d'un terrain de basket, d'un terrain de football, d'un terrain de volley et d'une piscine. La station de Kalinga dispose d'installations d'atterrissage de nuit sur un héliport existant.
INS Kalvari/INS Kalvari :
INS Kalvari peut faire référence à : INS Kalvari (S23), un sous-marin de la marine indienne en service de 1967 à 1996 INS Kalvari (S21), un sous-marin de la marine indienne en service depuis 2017
INS Kalvari_(S21)/INS Kalvari (S21):
INS Kalvari (S21) est le premier des six sous-marins indigènes de classe Scorpène actuellement en service dans la marine indienne. Il s'agit d'un sous-marin d'attaque diesel-électrique conçu par DCNS (société navale française de défense et d'énergie) et fabriqué chez Mazagon Dock Limited à Mumbai.
INS Kalvari_(S23)/INS Kalvari (S23):
INS Kalvari (S23) était le navire de tête de la classe Kalvari de sous-marins diesel-électriques de la marine indienne. C'était le tout premier sous-marin mis en service par la marine indienne. Le sous-marin a été posé le 27 décembre 1966 en tant que sous-marin de classe Foxtrot B-51 de la marine soviétique par Novo-Amirauté sur l'île de Galerniy, à Leningrad.
INS Kamorta_(P28)/INS Kamorta (P28):
INS Kamorta est la première des quatre corvettes furtives anti-sous-marines de classe Kamorta qui a été construite pour la marine indienne. C'est une étape importante vers la poursuite de l'indépendance de l'Inde dans la construction de navires de guerre indigènes, rapprochant la quête de la marine indienne d'être une véritable marine bleue avec des navires et des sous-marins conçus et construits dans le pays. Il a été conçu et fabriqué par GRSE, lancé le 19 avril 2010, dans le cadre du projet 28, approuvé en 2003. Il a été nommé d'après l'île de Kamorta à Andaman et Nicobar, en Inde.
INS Karanj/INS Karanj :
INS Karanj peut faire référence aux navires suivants de la marine indienne : INS Karanj (S21), un sous-marin de classe Kalvari lancé en 1968 et mis hors service en 2003 INS Karanj (S23), un sous-marin de classe Kalvari lancé en 2018
INS Karanj_(S21)/INS Karanj (S21):
INS Karanj (S21) était un sous-marin diesel-électrique de classe Kalvari de la marine indienne. Le navire a été nommé d'après l'île de Karanja, également connue sous le nom d'île d'Uran, située dans le district de Raigad du Maharashtra.
INS Karanj_(S23)/INS Karanj (S23):
INS Karanj (S23) est le troisième sous-marin du premier lot de six sous-marins de classe Kalvari pour la marine indienne. Il s'agit d'un sous-marin d'attaque diesel-électrique basé sur la classe Scorpène, conçu par le groupe naval français de défense et d'énergie DCNS et fabriqué par Mazagon Dock Limited, un chantier naval indien à Mumbai. Le sous-marin a été lancé le 31 janvier 2018, livré à la marine indienne le 15 février 2021, mis en service le 10 mars 2021 à Mumbai en présence du chef d'état-major de la marine, l'amiral Karambir Singh et de l'amiral (à la retraite) VS Shekhawat.Le sous-marin hérite son nom de l'INS Karanj (S21) qui a servi dans la marine de 1969 à 2003 et a été nommé d'après l'île de Karanja, également connue sous le nom d'île d'Uran, située dans le district de Raigad du Maharashtra.
INS Kardip/INS Kardip :
INS Kardip est une base d'opérations avancée de la marine indienne sous les services conjoints du commandement Andaman et Nicobar située sur l'île de Kamorta dans les îles Andaman et Nicobar. Il a été mis en service en 1973.
INS Karmouk_(P64)/INS Karmouk (P64) :
L'INS Karmuk est une corvette de classe Kora, actuellement en service actif dans la marine indienne.
INS Karwar/INS Karwar :
Deux navires de la marine indienne ont été nommés INS Karwar : INS Karwar (M92), un dragueur de mines de classe Ton que l'ancien HMS Overton a acquis en 1956 et mis hors service en 1981 INS Karwar (M67), un dragueur de mines de classe Pondichéry mis en service en 1986 et mis hors service en 2017
INS Karwar_(M67)/INS Karwar (M67):
L'INS Karwar (M67) de la sous-classe Karwar était un dragueur de mines de classe Pondichéry qui était en service dans la marine indienne jusqu'en 2012, construit par le chantier naval Sredne-Nevskiy à Saint-Pétersbourg en Russie, à l'exception de l'ajout de missiles sol-air. L'INS Karwar a été le premier des dragueurs de mines de la classe Natya acquis auprès de l'URSS. Il est mis en service le 14 juillet 1986 à Riga (URSS) sous le commandement du commandant RK Sinha. Le navire a opéré de Vishakhapatnam jusqu'en 2013, après quoi il était basé à Mumbai. Son équipage était composé de six officiers et 90 marins, INS Karwar avait pour devise Hamesha Tayyar ("Toujours prêt"). Le dernier commandant était le Cdr Kaushik Dhar. Karwar a été mis hors service le 9 mai 2017. Le déclassement a laissé le pays avec seulement quatre dragueurs de mines.
INS Kattabomman/INS Kattabomman :
INS Kattabomman est la désignation de l'installation de transmission VLF de la marine indienne située à Vijayanarayanam près de Tirunelveli au Tamil Nadu. L'installation s'étend sur 3 000 acres et compte 13 mâts, qui sont disposés en deux anneaux autour du mât central. Le mât central a une hauteur de 301 mètres, les mâts de l'anneau intérieur mesurent 276,4 mètres, celui de l'anneau extérieur mesure 227,4 mètres. Deux autres mâts de la station portant une antenne parapluie, l'INS Kattabomman mesure 471 mètres de haut et est la structure la plus haute d'Inde. Ils sont également la structure militaire la plus haute du monde. L'installation a ouvert une installation de transmission ELF en 2014.
INS Kavaratti_(P31)/INS Kavaratti (P31):
INS Kavaratti (P31) est une corvette de guerre anti-sous-marine de la marine indienne construite dans le cadre du projet 28. C'est la dernière des quatre corvettes de classe Kamorta. Le navire a été construit par Garden Reach Shipbuilders and Engineers, Kolkata, et lancé le 19 mai 2015. Kavaratti représente un bond en avant dans les tentatives d'indigénisation de la Marine avec jusqu'à 90% de son contenu provenant de l'Inde même. Il a été mis en service dans la marine le 22 octobre 2020 à Visakhapatnam.
INS Kesari/INS Kesari :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Kesari : INS Kesari (1975) était un navire de débarquement de chars de classe Kumbhir de la marine indienne, mis hors service en 1999 INS Kesari (2005) est un navire de guerre amphibie de classe Shardul, actuellement en service actif
INS Kesari_(1975)/INS Kesari (1975):
L'INS Kesari était un navire de débarquement de chars de classe Kumbhir de la marine indienne.
INS Kesari_(2005)/INS Kesari (2005):
INS Kesari est un navire de débarquement de chars de classe Shardul de la marine indienne.
INS Keshet/INS Keshet :
INS Keshet a été porté par au moins deux navires du Corps de la mer israélien : INS Keshet (1973), un bateau lance-missiles de classe Sa'ar 4 lancé en 1973 et vendu au Chili en 1981 INS Keshet (1982), un Sa'ar Bateau lance-missiles de classe 4,5 lancé en 1982
INS Keshet_(1982)/INS Keshet (1982):
INS Keshet est un bateau lance-missiles israélien, l'un des dix bateaux lance-missiles de classe Sa'ar 4.5. Il a été lancé en 1982 par Israel Shipyards au port de Haïfa. Elle fait partie de la marine israélienne depuis novembre 1982.
INS Khadan/INS Khadan :
INS Khadan est une drague à benne construite par Goa Shipyard Limited (qui faisait alors partie de Mazagon Dock Limited) pour la marine indienne. Il a été mis en service le 30 avril 1975. Son numéro de chantier est le 1055.
INS Khanderi/INS Khanderi :
INS Khanderi peut faire référence à : INS Khanderi (1968), sous-marin de la marine indienne en service de 1968 à 1989 INS Khanderi (2017), sous-marin de la marine indienne mis en service en 2019
INS Khanderi_(1968)/INS Khanderi (1968):
INS Khanderi (S22) était un sous-marin diesel-électrique de classe Kalvari de la marine indienne.Khanderi a été construit à Sudomekh, chantier naval de l'Amirauté et mis en service dans la marine en décembre 1968 et mis hors service en 1989. La coque a été mise au rebut, mais sa nageoire a été conservé sur les terrains de parade de Virbahu. Le sous-marin a été nommé d'après le fort de l'île de Khanderi de l'empereur Maratha Shivaji.
INS Khanderi_(2017)/INS Khanderi (2017) :
L'INS Khanderi (S22) est le deuxième des six sous-marins de classe Kalvari de la marine indienne en cours de construction en Inde. Il s'agit d'un sous-marin d'attaque diesel-électrique qui a été conçu par la société française de défense navale et d'énergie DCNS et fabriqué à Mazagon Dock Limited à Mumbai. Le sous-marin hérite son nom et son numéro de fanion de l'INS Khanderi (S22) qui a servi dans la marine de 1968 à 1989, et a été nommé d'après le fort de l'île de Khanderi de l'empereur Maratha Chatrapathi Shivaji Maharaj.
INS Khanjar_(P47)/INS Khanjar (P47) :
L'INS Khanjar est une corvette de classe Khukri, actuellement en service dans la marine indienne.
INS Khukri/INS Khukri :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés Khukri : HMIS Kukri était une frégate de classe River de la Royal Indian Navy , lancée en 1942 sous le nom de HMS Trent, elle a été transférée en Inde et renommée Kukri en 1946. Par la suite est devenue INS Khukri et lors de la conversion dans un navire d'arpentage en 1951 rebaptisé Investigator. Elle a été ferraillée en 1975. L'INS Khukri (F149) était une frégate de classe Blackwood de type 14 mise en service en 1958, qui a servi dans la guerre portugaise-indienne et la guerre indo-pakistanaise de 1971. L'INS Khukri (P49) était le navire de tête de sa classe lancée en 1989, servant à la fois dans les flottes orientale et occidentale de la marine indienne au cours de ses 32 années de service avant d'être mise hors service en 2021.
INS Khukri_(F149)/INS Khukri (F149) :
L'INS Khukri était une frégate de type 14 (classe Blackwood) de la marine indienne. Il a été coulé au large de Diu , Gujarat , Inde par le sous - marin de classe Daphné de la marine pakistanaise Hangor le 9 décembre 1971 pendant la guerre indo-pakistanaise de 1971 . C'était le premier navire de guerre coulé en action par un sous-marin depuis la Seconde Guerre mondiale . Il reste le seul navire de guerre de la marine indienne post-indépendance à avoir été perdu dans la guerre.
INS Khukri_(P49)/INS Khukri (P49):
L'INS Khukri était le navire de tête de sa classe de corvettes, en service dans la marine indienne. Le navire porte le nom de l'INS Khukri, le seul navire de la marine indienne à avoir été perdu au combat. Khukri a été posé le 27 septembre 1985 à Mazagon Dock Limited, lancé le 3 décembre 1986 et mis en service le 23 août 1989. En 2022, il a été déclaré qu'il serait transformé en un navire-musée et placé au mémorial INS Khukri, Diu. Le 26 janvier 2022, le navire de guerre a été officiellement remis à l'administration du district de Diu pour être converti en mémorial.
INS Kidon/INS Kidon :
L'INS Kidon (hébreu : אח"י כידון, lit. Javelin) est un bateau lance-missiles de classe Sa'ar 4.5 de la marine israélienne, construit par Israel Shipyards Ltd. et mis en service en 1997. Le navire n'est pas le premier à l'utiliser. nom, nommé d'après l'ancien bateau lance-missiles de classe Sa'ar 4. Le nouveau navire comprenant divers systèmes démantelés de l'ancienne coque Sa'ar 4 INS Kidon.
INS Kiltan_(P30)/INS Kiltan (P30) :
INS Kiltan (P30) est une corvette de guerre anti-sous-marine de la marine indienne construite dans le cadre du projet 28. C'est la troisième des quatre corvettes de classe Kamorta. Le navire a été construit par le Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE), Kolkata, lancé le 26 mars 2013 et mis en service le 16 octobre 2017. Kiltan représente un bond en avant dans les tentatives de localisation de la Marine avec jusqu'à 90% de son contenu. tiré de l'Inde même.
INS Kirch_(P62)/INS Kirch (P62) :
L'INS Kirch est une corvette de classe Kora, actuellement en service actif dans la marine indienne.
INS Kirpan/INS Kirpan :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Kirpan : INS Kirpan (1959) était une frégate de classe Blackwood de type 14 mise en service en 1959 INS Kirpan (P44) est une corvette de classe Khukri, actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Kirpan_(P44)/INS Kirpan (P44) :
L'INS Kirpan est une corvette de classe Khukri, actuellement en service dans la marine indienne.
INS Kochi/INS Kochi :
L'INS Kochi (D64) est le deuxième navire des destroyers furtifs à missiles guidés de la classe Kolkata construits sous le nom de code Project 15A pour la marine indienne. Elle a été construite par Mazagon Dock Limited (MDL) à Mumbai. Après avoir subi de nombreux essais en mer, elle a été mise en service au service de la marine indienne le 30 septembre 2015.
INS Kohassa/INS Kohassa :
INS Kohassa (IATA : IN 0053, ICAO : VODX) est une station aéronavale indienne sous le commandement Andaman et Nicobar des forces armées indiennes. Il est situé à Shibpur, un village situé sur l'île North Andaman.
INS Calcutta/INS Calcutta :
L'INS Kolkata est le navire de tête des destroyers furtifs à missiles guidés de classe Kolkata de la marine indienne. Elle a été construite à Mazagon Dock Limited (MDL) et a été remise à la marine le 10 juillet 2014 après avoir terminé ses essais en mer. Le navire a été officiellement mis en service par le Premier ministre Narendra Modi lors d'une cérémonie tenue le 16 août 2014.
INS Kora_(P61)/INS Kora (P61):
L'INS Kora est le navire de tête de la classe Kora de corvettes lance-missiles de 1 350 tonnes en service actif dans la marine indienne. Le navire a été construit chez Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) et équipé chez Mazagon Dock Limited (MDL). Elle est équipée de missiles anti-navires 3M-24 comme arme principale, avec deux missiles anti-aériens Strela-2M comme armes défensives.
INS Kozhikode_ (M71)/INS Kozhikode (M71) :
L'INS Kozhikode (M71) était un dragueur de mines de la classe Karwar, de conception similaire aux navires de la classe Pondichéry qui étaient en service dans la marine indienne jusqu'en 2012. Construit par le chantier naval Sredne-Nevskiy à Saint-Pétersbourg, en Russie. Sauf pour l'ajout de missiles sol-air. Kozhikode est un dragueur de mines de classe Natya modifié. Le navire a participé à l'International Fleet Review 2016 qui s'est tenue au large de Visakhapatnam. Le navire a été désarmé de la flotte le 13 avril 2019.
INS Koulish_(P63)/INS Kulish (P63) :
INS Kulish est une corvette de classe Kora, actuellement en service actif dans la marine indienne. Elle a été commandée en octobre 1994 et posée en octobre 1995. Elle a été lancée en août 1997 et mise en service le 20 août 2001. Kulish est la troisième des quatre corvettes de classe Kora conçues dans le cadre du projet 25A. Elle est armée des missiles anti-navires P-15 Termit et des missiles anti-aériens Strela-2.
INS Kumbhir_(L22)/INS Kumbhir (L22) :
L'INS Kumbhir est le navire de tête de sa classe des navires de guerre amphibie de la marine indienne.
INS Kursura_(S20)/INS Kursura (S20) :
L'INS Kursura (S20) était un sous-marin diesel-électrique de classe Kalvari (variante de la classe Foxtrot) de la marine indienne. C'était le quatrième sous-marin indien. Kursura a été mis en service le 18 décembre 1969 et a été désarmé le 27 février 2001 après 31 ans de service. Elle a participé à la guerre indo-pakistanaise de 1971, où elle a joué un rôle clé dans les missions de patrouille. Elle a ensuite participé à des exercices navals avec d'autres nations et a effectué de nombreuses visites de bonne volonté dans d'autres pays. Après le déclassement, il a été dédié à la Nation par le ministre en chef N. Chandrababu Naidu le 9 août 2002 et a été conservé en tant que musée accessible au public à partir du 24 août 2002, effectuant son dernier voyage à Visakhapatnam sur RK Beach. Kursura a la particularité d'être l'un des rares musées sous-marins à conserver son originalité et a été qualifié de "destination incontournable" de Visakhapatnam. Bien qu'il s'agisse d'un sous-marin désaffecté, il reçoit toujours l'honneur de "Dressing Ship" de la marine, qui n'est généralement décerné qu'aux navires actifs.
INS Kuthar/INS Kuthar :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Kuthar : INS Kuthar (F146) était une frégate de classe Blackwood de type 14 mise en service en 1959 INS Kuthar (P46) est une corvette de classe Khukri, actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Kuthar_(P46)/INS Kuthar (P46) :
L'INS Kuthar est une corvette de classe Khukri, actuellement en service dans la marine indienne. Il a été conçu par des architectes navals indiens et construit à Mazagon Dock à Mumbai. L'INS Kuthar faisait partie du Commandement naval de l'Ouest jusqu'en 1998, plus tard, il a déménagé pour faire partie du Commandement naval de l'Est. Il a été endommagé lors d'un accident survenu le 15 juillet 2014. L'accident s'est produit après le retour du navire de guerre au port après avoir terminé une mission.
INS Lahav/INS Lahav :
INS Lahav (502) (traduit par lame) est une corvette de classe Sa'ar 5 de la marine israélienne qui a été construite par Northrop Grumman Ship Systems en 1993. Elle est l'une des trois corvettes de classe Sa'ar 5 en service avec le Marine israélienne et son port d'attache est Haïfa, Israël. Le contrat pour la construction des trois navires de la classe a été signé au début des années 1980. Le Lahav était le deuxième navire de la classe à être lancé en 1993 et ​​il a été mis en service en septembre 1994. Le Lahav a participé à la guerre du Liban de 2006 en bloquant les ports libanais. Elle a également participé à de nombreux exercices de l'Otan dont un en avril 2008 avec les marines turque et américaine. Elle a participé au raid de la flottille de Gaza en 2010. La marine israélienne a choisi Lahav comme première corvette Sa'ar 5 à être équipée du radar avancé EL/M-2248 MF-STAR. Le 23 septembre 2014, elle a été présentée au public avec le nouveau radar de la base navale de Haïfa.
INS Léviathan/INS Léviathan :
INS Leviathan peut faire référence à l'un des sous-marins suivants du Corps de la mer israélien : INS Leviathan (1943), l'ancien sous-marin britannique de classe T HMS Turpin (P354) ; acquis par le Corps maritime israélien en 1965; démoli en 1978 INS Leviathan (1997), un sous-marin de classe Dolphin ; mis en service en novembre 1999 ; en service actif
INS Magar/INS Magar :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Magar : INS Magar (1949) était un navire de guerre amphibie acquis en 1949 auprès de la Royal Navy, où il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale sous le nom de HMS Avenger (LST 3011) INS Magar (L20) est le navire de tête de sa classe de navires de guerre amphibie, actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Magar_(L20)/INS Magar (L20) :
L'INS Magar est le navire de tête des navires de guerre amphibie de classe Magar de la marine indienne. Il a été construit par Garden Reach Shipbuilders and Engineers, Kolkata et a été commandé par l'amiral RH Tahiliani, chef d'état-major de la marine le 15 juillet 1987. Le navire a une longueur de 120 mètres et une largeur de 17,5 mètres. Les principaux systèmes d'armes du navire se composent de canons CRN 91, d'un lance-paille (Kavach) et du lance-roquettes WM-18A. Le navire transporte également à son bord quatre véhicules de débarquement (LCVP), qui peuvent être utilisés pour le débarquement des troupes.
INS Magdala/INS Magdala :
INS Magdala, un dragueur de mines de la marine indienne, tire son nom du petit port de Magdala, situé à 8,0 km à l'intérieur de la rivière Tapti dans le golfe de Khambat (Cambay). C'était un dragueur de mines côtier (IMS) spécialement conçu et construit avec une coque en plastique renforcé de verre. Le navire était capable d'opérer dans les approches des eaux portuaires et côtières afin de rechercher, localiser et détruire divers types de mines.
INS Magen/INS Magen :
INS Magen est une corvette de classe Sa'ar 6 de la marine israélienne. C'est le premier navire de sa classe à être mis en service.
INS Mahish_(L19)/INS Mahish (L19):
INS Mahish est un navire de débarquement de classe Kumbhir de la marine indienne.
INS Mah%C3%A9/INS Mahé :
INS Mahé était un dragueur de mines de la marine indienne, du nom d'une ancienne colonie française de Mahé sur la côte ouest de l'Inde mise en service en 1983. Elle est restée en service jusqu'à sa mise hors service à la base navale de Kochi le 15 mai 2006.
INS Makar_(J31)/INS Makar (J31) :
L'INS Makar (J31) est le navire de tête de la classe Makar de catamarans d'enquête utilisés pour les levés hydrographiques par la marine indienne. Il a été construit localement en Inde par Alcock Ashdown Limited, Gujarat.
INS Malpe/INS Malpe :
INS Malpe un dragueur de mines de la marine indienne, nommé d'après un port de la côte de Malabar à Malpe. Elle est restée en service jusqu'à sa mise hors service à la base navale de Kochi le 4 décembre 2006.
INS Malvan/INS Malvan :
INS Malvan était un dragueur de mines de la marine indienne, nommé d'après un port de la côte de Malabar Malvan. Elle est restée en service jusqu'à sa mise hors service à la base navale de Kochi le 5 janvier 2003.
INS Mangrol/INS Mangrol :
INS Mangrol était un dragueur de mines de la marine indienne, nommé d'après un port de la côte du Gujarat appelé Mangrol. Elle est restée en service jusqu'à sa mise hors service à la base navale de Kochi le 5 janvier 2003.
INS Memnon_(1841)/INS Memnon (1841):
L'INS Memnon était une frégate à aubes à vapeur lancée sur la Tamise en 1841 pour la marine indienne de la British East India Company (EIC). Elle fit naufrage en août 1843. Le 22 juin 1842, Memnon, commandant FTPowell, arriva à Singapour, directement d'Angleterre. Au moment où le Royaume-Uni était engagé dans la première guerre de l'opium, Memmnon se rendit à Hong Kong. Elle n'a pas procédé au-delà de Chusan et n'a donc pas participé aux opérations ultérieures de la guerre. Memnon est arrivé à Bombay de Hong Kong le 26 janvier 1843. L'EIC l'a ensuite utilisée pour transporter le courrier vers et depuis Suez. Lors de ce qui serait son dernier voyage, elle quitta Bombay le 22 juillet. Memnon fit naufrage le 1er août 1843 au large du cap Guardafui, Majerteen Sultanate, lors d'un voyage de Bombay à Suez. Après de nombreuses tribulations, l'équipage a pu envoyer un bateau avec quelques hommes qui a atteint Aden le 25 août. L'agent politique de l'EIC a immédiatement dépêché l'INS Tigris, qui a secouru le reste de l'équipage. Les 170 membres d'équipage et passagers ont été secourus. Le HCS Palinurus a mené des opérations de sauvetage entre octobre 1843 et juin 1844.
INS Mormugao_(D67)/INS Mormugao (D67) :
L'INS Mormugao est le deuxième navire des destroyers furtifs à missiles guidés de classe Visakhapatnam de la marine indienne. Il a été construit à Mazagon Dock Limited (MDL) et a été lancé le 17 septembre 2016. Le navire a été mis en service le 18 décembre 2022.
INS Mulki/INS Mulki :
L'INS Mulki était un dragueur de mines de la marine indienne de classe Mahé, nommé d'après Mulki, en Inde, un port sur la côte de Malabar. Elle est restée en service jusqu'à sa désaffectation à la base navale de Kochi.
INS Bombay/INS Bombay :
L'INS Mumbai est le troisième destroyer lance-missiles de la classe Delhi en service actif dans la marine indienne. Mumbai a été construit à Mazagon Dock Limited dans sa ville éponyme Mumbai, lancé en 1995 et mis en service en 2001. Depuis mai 2022, le navire subit une mise à niveau à mi-vie comme son navire jumeau INS Delhi (D61). L'écusson du navire représente la porte d'entrée de l'INS Angre (nommée ainsi en l'honneur de l'amiral Kanhoji Angre). La porte d'entrée est dotée d'une tour de guet à trois postes de guet et se dresse en toile de fond des remparts du fort. Deux Ghurabs (ou Grabs), représentés de chaque côté du fort, signifient les traditions maritimes des Marathes. L'INS Mumbai a été le navire amiral de diverses opérations de combat comme l'Op Parakram et de nombreuses opérations d'aide humanitaire et de secours en cas de catastrophe (HADR).
INS Mysore/INS Mysore :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés Mysore : INS Mysore (C60) était autrefois le croiseur de classe Crown Colony HMS Nigeria acquis en 1957 de la Royal Navy et frappé en 1985 INS Mysore (D60) un destroyer de classe Delhi lancé en 1993
INS Mysore_(C60)/INS Mysore (C60) :
L'INS Mysore était un croiseur léger de classe Fidji mis en service dans la marine indienne en 1957. Il a été acquis auprès de la Royal Navy, où il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale en tant que HMS Nigeria. Mysore était le deuxième croiseur à être acheté par l'Inde indépendante. Elle a été mise en service dans la marine indienne en août 1957. La crête de Mysore représentait l'aigle mythologique à deux têtes Gandaberunda des armoiries de l'ancien État de Mysore. La devise du navire Na bibheti kadachana a été tirée du Taittiriya Upanishad.
INS Mysore_(D60)/INS Mysore (D60) :
L'INS Mysore est un destroyer lance-missiles de classe Delhi actuellement en service actif dans la marine indienne.
Nashak INS/Nashak INS :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Nashak : INS Nashak (K87) était un bateau lance-missiles de classe Vidyut de la marine indienne qui a servi pendant la guerre indo-pakistanaise de 1971 INS Nashak (K83) est une corvette de classe Veer , actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Nashak_(K87)/INS Nashak (K87) :
L'INS Nashak (K87) était un bateau lance-missiles de classe Vidyut de la marine indienne.
INS Nicobar/INS Nicobar :
INS Nicobar, est un navire de troupes de classe Nicobar. Ces navires sont de grands navires de troupes polyvalents convertis à partir de navires marchands initialement commandés par le ministère de la marine marchande pour servir avec la Shipping Corporation of India. Ceux-ci ont ensuite été acquis par la marine indienne pour des tâches de transport de troupes. Le navire a de grands bossoirs pour le personnel des véhicules de débarquement (LCVP) et comprend également un pont haut à l'avant, un entonnoir à l'arrière et une plate-forme d'hélicoptère à l'arrière. Cela rend le navire adapté à des rôles à usage général, autres que le simple transport de troupes.
INS Nilgiri/INS Nilgiri :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Nilgiri : INS Nilgiri (F33) était une frégate de classe Nilgiri lancée en 1968 et utilisée comme cible en 1997 INS Nilgiri (2019) est une frégate de classe Nilgiri lancée en 2019
INS Nilgiri_(2019)/INS Nilgiri (2019):
L'INS Nilgiri est le navire de tête des frégates de missiles guidés furtifs de classe Nilgiri en cours de construction par Mazagon Shipyard Dock Limited pour la marine indienne. Le navire a été posé le 28 décembre 2017 et il a été lancé le 28 septembre 2019. Le navire devrait être mis en service d'ici novembre 2022.
INS Nilgiri_(F33)/INS Nilgiri (F33):
INS Nilgiri (F33) était le navire de tête de sa classe de frégates. Mis en service le 3 juin 1972 dans la marine indienne, il a été mis hors service en 1996. L'INS Nilgiri a été le premier grand navire de guerre construit en Inde, avec un déplacement d'environ 20 fois celui d'un patrouilleur de classe Ajay. INS Nilgiri a été construit à Mazagon Docks Limited, Mumbai en collaboration avec Yarrow Shipbuilders, Glasgow. La collaboration impliquait la conception de la frégate polyvalente améliorée de type 12 de la Royal Navy et un soutien technique et de formation pour la construction de 6 navires. Le projet de construction de Nilgiri était dirigé par Homi Sethna et le commandant (plus tard contre-amiral) Prakash N Gour. Le succès de Nilgiri a conduit la marine indienne avec Mazagon Docks à repenser les deux derniers navires de la classe - INS Vindhyagiri et INS Taragiri pour ajouter l'hélicoptère Sea King, les tubes lance-torpilles ILAS 324 mm et le lance-roquettes Bofors ASW. Le navire était équipé du système Agouti pour minimiser le bruit de cavitation de l'hélice.
INS Nipat/INS Nipat :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Nipat : INS Nipat (K86) était un bateau lance-missiles de classe Vidyut de la marine indienne qui a servi pendant la guerre indo-pakistanaise de 1971 INS Nipat (K42) est une corvette de classe Veer , actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Nipat_(K86)/INS Nipat (K86) :
L'INS Nipat (K86) était un bateau lance-missiles de classe Vidyut de la marine indienne. Il faisait partie du 25e escadron de missiles "Killer".
INS Nirbhik/INS Nirbhik :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Nirbhik : INS Nirbhik (K88) était un bateau lance-missiles de classe Vidyut de la marine indienne qui a servi pendant la guerre indo-pakistanaise de 1971 INS Nirbhik (K41) est une corvette de classe Veer , actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Nirbhik_(K88)/INS Nirbhik (K88) :
L'INS Nirbhik (K88) était un bateau lance-missiles de classe Vidyut de la marine indienne. C'est ce navire que le premier lancement de missile a été effectué pour démontrer au Premier ministre de l'époque, au ministre de la Défense et à d'autres dignitaires. Le missile a été lancé par le lieutenant G. Sri Rama Rao.
INS Nirdeshak_(J19)/INS Nirdeshak (J19) :
INS Nirdeshak (J19) (hindi : निर्देशक lit. directeur) était le sixième navire de la classe Sandhayak de la marine indienne. Le navire a fonctionné comme navire d'étude hydrographique dans la marine indienne, sous le commandement naval de l'Est. Nirdeshak a été équipé pour préparer une variété de cartes marines et de cartes pour le système ECDIS. Le rôle secondaire du navire était de mener des opérations d'aide humanitaire et de gestion des catastrophes, dans lesquelles le navire pouvait être converti en navire-hôpital. Le navire était également équipé d'une salle d'opération et de l'équipement connexe nécessaire pour répondre aux urgences médicales en mer.
INS Nireekshak_(A15)/INS Nireekshak (A15) :
L'INS Nireekshak (A15) est un navire de soutien à la plongée (DSV) de la marine indienne. Il peut également fonctionner comme navire de sauvetage sous-marin provisoire (SRV). Nireekshak a été construit à l'origine par M / S Mazagon Dock Limited, Mumbai, pour les travaux d'exploration pétrolière offshore de la Oil and Natural Gas Corporation, avec une installation de positionnement dynamique et une chambre de recompression. Il a cependant été acquis en location avec option d'achat par la marine indienne et a été mis en service le 8 juin 1989. Le navire a été modifié et réaménagé avec la cloche de plongée et d'autres équipements de sauvetage retirés de l'ancien navire de sauvetage sous-marin russe INS Nistar en cale sèche. . En mars 1995, l'option d'achat a été invoquée et le navire a été officiellement remis en service le 15 septembre 1995. Le navire est équipé de deux véhicules de sauvetage en immersion profonde (DSRV), capables d'emmener 12 hommes à 300 mètres ensemble, avec deux chambres de recompression et une cloche de plongée pour trois hommes. Il est destiné à faciliter le sauvetage d'un sous-marin en détresse et la formation des plongeurs à saturation. Son numéro de fanion est A-15.En janvier 2013, une équipe de plongeurs à saturation de Nireekshak a établi un nouveau record national de plongée, opérant à 257 mètres (843 pieds) dans la mer d'Oman, à environ 35 milles marins (65 km; 40 mi) au large Kochi, et battant leur propre record de 233 mètres (764 pieds) établi en février 2011. Le 16 avril 2016, un marin a perdu sa jambe tandis que deux autres ont été blessés dans une explosion de bouteille d'oxygène à bord du navire. L'explosion s'est produite alors qu'une bouteille de sauvetage de plongée, une petite bouteille d'oxygène de 12 pouces portée par les plongeurs dans leur casque de plongée, était chargée. Cet incident ne s'est jamais produit dans l'histoire de la marine indienne auparavant. Un marin a été grièvement blessé et sa jambe droite a été amputée juste au-dessus du genou et deux autres marins ont été blessés par des éclats dans la région de l'estomac et des jambes. Ils ont été admis à l'hôpital militaire de Trivandrum alors que le navire se dirigeait vers Mumbai depuis Visakhapatnam.
INS Nirghat/INS Nirghat :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Nirghat : INS Nirghat (K89) était un bateau lance-missiles de classe Vidyut de la marine indienne qui a servi pendant la guerre indo-pakistanaise de 1971 INS Nirghat (K44) est une corvette de classe Veer , actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Nirghat_(K89)/INS Nirghat (K89) :
INS Nirghat (K89) était un bateau lance-missiles de classe Vidyut de la marine indienne. INS Nirghat faisait partie du 25e escadron de missiles "Killer" de la marine indienne.
INS Nirupak_(J20)/INS Nirupak (J20) :
INS Nirupak (J20) ( hindi : निरूपक lit.denominator ) est un navire de relevé hydrographique de classe Sandhayak de la marine indienne . Le navire a été construit par Garden Reach Shipbuilders & Engineers et mis en service dans la marine indienne à la base navale de Visakhapatnam en 1985 sous le commandement naval de l'Est.
INS Nistar/INS Nistar :
INS Nistar était un navire de sauvetage sous-marin de la marine indienne. Il a été acheté à partir du stock de réserve de l'URSS en 1969 et a été mis en service par la marine indienne en 1971. Le navire ayant un déplacement de 800 tonnes avait la capacité de sauver l'équipage d'un sous-marin désemparé des profondeurs profondes, à l'aide d'une "cloche de sauvetage" , par la méthode d'échappement à sec, qui évite les problèmes liés à la décompression. Nistar a été utilisé pendant la guerre indo-pakistanaise de 1971 pour localiser le sous-marin de la marine pakistanaise PNS Ghazi, qui a coulé au large du port de Vizag. Nistar a été mis hors service le 3 novembre 1989. Certains de ses équipements tels que la cloche de plongée ont ensuite été légués à l'offre de plongée INS Nireekshak .
INS Nitzachon/INS Nitzachon :
L'INS Nitzachon est une corvette de classe Sa'ar 6 de la marine israélienne. C'est le quatrième navire de sa classe.
Oz INS/Oz INS :
INS Oz est une corvette de classe Sa'ar 6 de la marine israélienne. C'est le deuxième navire de sa classe.
INS Palan/INS Palan :
INS Palan est un transporteur de carburant automoteur construit par Rajabagan Dockyard (RBD) (alors propriété de Central Inland Water Transport Corporation) pour la marine indienne. Il a été livré en juin 1986 pour un coût de ₹ 5,719 millions.
INS Pamba/INS Pamba :
INS Pamba est une barge de transport d'eau automotrice construite par Vipul Shipyard Ltd (une filiale d'ABG Shipyard Ltd) à Surat, Gujarat pour la marine indienne.
Panvel INS/Panvel INS :
L'INS Panvel était un patrouilleur de classe Pulicat dérivé d'une série de cinq embarcations d'origine russe (ex classe Poluchat), qui étaient au service de la marine indienne. Le navire a été commandé en 1965 et livré en 1967. Les navires de la classe ont été nommés d'après les villes côtières de l'Inde, dans ce cas, Panvel. L'INS Panvel a participé à la guerre indo-pakistanaise de 1971 dans le cadre de la Task Force Alpha. Le groupe de travail a participé à une attaque contre les ports de Mongla et Khulna.
INS Parundu/INS Parundu :
INS Parundu est une station aéronavale indienne située près d'Uchipuli dans le Ramanathapuram de l'état du Tamil Nadu. Il opère sous le commandement naval oriental de la marine indienne. La station aérienne sera ouverte aux vols civils dans le cadre de la phase 2 du programme de connectivité régionale (RCS) du gouvernement indien également connu sous le nom d'UDAN et l'Autorité des aéroports de l'Inde (AAI) a commencé les travaux préparatoires sur la piste d'atterrissage. Il est pris en sandwich entre la route nationale de Rameswaram et la voie ferrée qui mène à Rameswaram.
INS Pondichéry_(M61)/INS Pondichéry (M61) :
L'INS Pondichéry (M61) était un dragueur de mines de classe Pondichéry en service dans la marine indienne, construit par le chantier naval Sredne-Nevskiy à Saint-Pétersbourg en Russie. Elle était le navire de tête de cette classe. Pondichéry a servi la marine indienne de 1978 à 2007. Elle a été nommée d'après Pondichéry, un territoire de l'union de l'Inde qui à l'époque était connu sous le nom de Pondichéry. Le 15 février 1989, Pondichéry a été peint en blanc et utilisé comme yacht présidentiel pour la revue de la flotte par le président R. Venkataraman. Elle est revenue à son rôle et à sa couleur normaux à la fin. Elle était basée à Mumbai.
INS Poshak/INS Poshak :
INS Poshak est une barge automotrice de transport de carburant construite par M/s Shalimar Works, Kolkata pour la marine indienne.
INS Prabal/INS Prabal :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Prabal : INS Prabal (K93) était un bateau lance-missiles de classe Chamak de la marine indienne qui a servi pendant la guerre indo-pakistanaise de 1971 INS Prabal (K92) est une corvette de classe Veer , actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Prabal_(K93)/INS Prabal (K93) :
INS Prabal (K93) était un bateau lance-missiles de classe Chamak de la marine indienne.
INS Prachand_(K90)/INS Prachand (K90):
INS Prachand (K90) était un bateau lance-missiles de classe Chamak de la marine indienne.
INS Prahar_(K98)/INS Prahar (K98):
L'INS Prahar était une corvette de classe Veer de la marine indienne.
INS Pralaya/INS Pralaya :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Pralaya : INS Pralaya (1976) était un bateau lance-missiles de classe Chamak de la marine indienne qui a servi pendant la guerre indo-pakistanaise de 1971 INS Pralaya (K91) est une corvette de classe Veer actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Pratap_(K92)/INS Pratap (K92):
INS Pratap (K92) était un bateau lance-missiles de classe Chamak de la marine indienne.
INS Prema/INS Prema :
INS Prema est une barge à carburant construite par Goa Shipyard Limited pour la marine indienne. Son n° de chantier est le 1145 et a été livré le 23/07/1988. Le numéro OMI du navire est le 8612201 et son port en lourd est de 400 tonnes.
INS Pulakesin-1/INS Pulakesin-1 :
INS Pulakesin-1 est une barge de transport d'eau automotrice construite par Vipul Shipyard Ltd. (une filiale d'ABG Shipyard Ltd) à Surat, Gujarat pour la marine indienne.
INS Purak/INS Purak :
INS Purak est une barge automotrice de transport de carburant construite par Modest Infrastructure Ltd à Bhavnagar, Gujarat, pour la marine indienne.
INS Puran/INS Puran :
INS Puran est une barge automotrice de transport de carburant construite par Modest Infrastructure Ltd à Bhavnagar, Gujarat, pour la marine indienne.
INS Pushpa/INS Pushpa :
Pushpais une barge pétrolière construite par le chantier naval de Goa (numéro de chantier 1144) pour la marine indienne. Le navire a été livré le 29 septembre 1989. Le numéro OMI du navire est 8612213 et a un port en lourd de 732 tonnes.
INS Rahav/INS Rahav :
Rahav a été porté par trois navires de la marine israélienne et peut faire référence à : INS Rahav (1958), un sous-marin de classe S lancé en 1945 sous le nom de HMS Sanguine, il a été transféré en Israël en 1958 et mis hors service en 1968. INS Rahav (1977 ), un sous-marin de classe Gal lancé en 1977 et mis hors service en 1997. INS Rahav (2013), un sous-marin de classe Dolphin lancé en 2013
INS Rahav_(2013)/INS Rahav (2013):
INS Rahav est un sous-marin israélien de classe Dolphin 2. Le nom est hébreu pour "Rahab". Le sous-marin a été construit à Kiel, en Allemagne, et livré à la ville portuaire israélienne de Haïfa le 12 janvier 2016, où il est entré en service le lendemain. Le nom vient de la Bible "N'est-ce pas toi qui as coupé Rahab en morceaux, qui a transpercé ce monstre?" (isaïe 51)
INS Rajali/INS Rajali :
INS Rajali, (IATA : N/A, ICAO : VOAR) est une station aéronavale indienne située près d'Arakkonam, dans le district de Ranipet, au Tamil Nadu, dans le sud de l'Inde. Il opère sous le commandement naval sud de la marine indienne et possède la plus longue piste militaire d'Asie.
INS Rajput/INS Rajput :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés Rajput : INS Rajput (D141) était un destroyer de classe R acquis en 1949 auprès de la Royal Navy, où il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale sous le nom de HMS Rotherham (H09) INS Rajput (D51) était le navire de tête de sa classe de destroyers qui a été mis hors service en 2021.
INS Rajput_(D51)/INS Rajput (D51):
L'INS Rajput était un destroyer lance-missiles et le navire de tête de la classe Rajput de la marine indienne. Il a été mis en service le 4 mai 1980. C'était le premier destroyer de la marine indienne. Il a été construit par l'ancienne URSS. Le commodore (plus tard vice-amiral) Gulab Mohanlal Hiranandani était son premier commandant. Rajput a servi de plate-forme d'essai pour le missile de croisière BrahMos. Les 4 lanceurs simples inclinés P-20M (2 bâbord et 2 tribord) ont été remplacés par 8 lanceurs en boîte (4 bâbord et 4 tribord) chacun pouvant transporter un missile de croisière BrahMos. Une nouvelle variante du missile Prithvi-III a été testée depuis Rajput en mars 2007. Elle est capable d'attaquer des cibles terrestres, ainsi que de remplir des rôles anti-aériens et anti-sous-marins en tant que groupe de travail ou escorte de porte-avions. Rajput a suivi le missile balistique Dhanush lors d'un test réussi en 2005. Le navire a été mis hors service le 21 mai 2021 au chantier naval de Visakhapatnam. Elle a participé à plusieurs missions importantes au fil des ans, notamment l'opération Aman au large des côtes du Sri Lanka pour aider la Force indienne de maintien de la paix pendant la guerre civile sri-lankaise, l'opération Pawan, pour patrouiller au large des côtes du Sri Lanka, l'opération Cactus pour résoudre la prise d'otage situation au large des Maldives et l'opération Crowsnest au large de Lakshadweep.
INS Rana/INS Rana :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés Rana : INS Rana (D115) était un destroyer de classe R acquis en 1949 auprès de la Royal Navy, où il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale sous le nom de HMS Raider (H15) INS Rana (D52) est un destroyer de classe Rajput, actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Rana_(D52)/INS Rana (D52) :
L'INS Rana est un destroyer de classe Rajput en service actif dans la marine indienne. Elle a été mise en service le 28 juin 1982. Elle était le seul navire de sa classe qui n'a pas été mis à niveau comme les deux autres navires restants plus tôt avec le Barak 1 israélien et le radar EL / M-2238 STAR. Une mise à niveau en 2022 l'a armée d'un nouveau SAM VL-SRSAM à courte portée en configuration VLS de 8 x 2 cellules remplaçant un lanceur S-125 Neva / Pechora à l'arrière.
INS Ranjit/INS Ranjit :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés Ranjit : INS Ranjit (1949) était un destroyer de classe R acquis en 1949 auprès de la Royal Navy, où il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale sous le nom de HMS Redoubt (H41) INS Ranjit (D53) est un destroyer de classe Rajput, actuellement en service actif dans la marine indienne
INS Ranjit_(D53)/INS Ranjit (D53):
L'INS Ranjit est le troisième des cinq destroyers de classe Rajput construits pour la marine indienne. Ranjit a été mis en service le 15 septembre 1983 et est resté en service jusqu'au 6 mai 2019, date à laquelle il a été mis hors service.
INS Ranvijay/INS Ranvijay :
L'INS Ranvijay est un destroyer de classe Rajput en service actif dans la marine indienne. Ranvijay a été mis en service le 15 janvier 1988.
INS Ranvir/INS Ranvir :
L'INS Ranvir est le quatrième des cinq destroyers de classe Rajput construits pour la marine indienne. Ranvir a été mis en service le 28 octobre 1986.
INS Romach_(1981)/INS Romach (1981):
INS Romach est un bateau lance-missiles israélien, l'un des dix bateaux lance-missiles de classe Sa'ar 4.5. Il a été lancé en 1981 par Israel Shipyards au port de Haïfa. Elle fait partie de la marine israélienne depuis octobre 1981.
INS Sagardhwani_(A74)/INS Sagardhwani (A74) :
INS Sagardhwani (A74) (hindi : सागरध्वनि) est un navire de recherche acoustique marine (MARS) appartenant au Naval Physical and Oceanographic Laboratory (NPOL), un laboratoire DRDO et est entretenu et exploité par la marine indienne, et basé au Southern Naval Command , Kochi. Le navire a été construit par Garden Reach Shipbuilders & Engineers, Kolkata, lancé en mai 1991 et mis en service en 1994. Il est de conception similaire aux navires d'étude de classe Sandhayak, mais avec la superstructure positionnée au milieu du navire et un héliport à l'avant. Le navire est conçu pour faciliter un faible bruit et de faibles vibrations lors de la réalisation de programmes acoustiques. Il dispose de planchers flottants pour les laboratoires scientifiques, de supports antivibratoires pour les machines et équipements, d'un conteneur de lancement de ballons et d'un radar météorologique pour mener à bien ces expériences. Il est également équipé de postes VHF, d'une radio marine et d'un central téléphonique automatique. En interne, le navire dispose de huit laboratoires pour diverses disciplines scientifiques et d'une mini-salle d'opération avec du personnel médical. A l'arrière se trouve le matériel de manutention pour l'amarrage et la récupération des bouées océanographiques et acoustiques. Il peut accueillir jusqu'à 82 personnes, dont 16 scientifiques, et un équipage de 8 officiers et 58 marins.
INS Sahyadri/INS Sahyadri :
INS Sahyadri (F49) est une frégate multi-rôle furtive de classe Shivalik construite pour la marine indienne. Cette classe présente des capacités de furtivité et d'attaque terrestre améliorées par rapport aux frégates de classe Talwar précédentes.
INS Sandhayak_(2021)/INS Sandhayak (2021):
Sandhayak (2021) ( hindi : संधायक lit. coordinateur) est le navire de tête de sa classe. Un navire hydrographique construit par GRSE pour la marine indienne. Il a été lancé le 5 décembre 2021. Il devrait être mis en service d'ici octobre 2022.
INS Sandhayak_(J18)/INS Sandhayak (J18) :
INS Sandhayak (J18) ( hindi : संधायक lit. coordinateur) était le navire de tête de la classe Sandhayak de navires d'enquête. Le navire fonctionne comme un navire hydrographique dans la marine indienne, sous le commandement naval de l'Est. En plus d'un hélicoptère et d'un canon Bofors de 40 mm pour l'autodéfense, le navire est également équipé de quatre bateaux à moteur de surveillance, deux petites embarcations. Le navire peut également analyser le niveau de pollution, le niveau de la mer à divers endroits, les fonds marins et la richesse marine. Sandhayak est capable de mener des levés hydrographiques côtiers peu profonds et océaniques profonds et de collecter des données océanographiques et géophysiques. Le navire a été désarmé le 4 juin 2021 après 40 ans de service.
INS Sarayu_(P54)/INS Sarayu (P54):
L'INS Sarayu était un patrouilleur de classe Sukanya de la marine indienne. Le Sarayu a été vendu à la marine sri-lankaise, où il a été nommé SLNS Sayura. Elle sert de navire amiral de la marine sri-lankaise et a obtenu plusieurs victoires navales remarquables contre la branche navale des rebelles tamouls des tigres (Sea Tigers). Il a été récemment équipé de missiles anti-navires Yingi Y-82 et de missiles sol-air.
INS Sardar_Patel/INS Sardar Patel :
INS Sardar Patel est une base d'opérations avancée (FOB) de la marine indienne à Porbandar, Gujarat et le quartier général de l'officier de marine en charge (Gujarat, Diu & Daman). Il fournit le soutien logistique aux unités de la marine indienne déployées dans le nord de la mer d'Oman, y compris le long de la frontière maritime internationale avec le Pakistan.
INS Sarvekshak_(J22)/INS Sarvekshak (J22):
INS Sarvekshak (J22) ( hindi : सर्वेक्षक , lit.surveyor ) est un navire de relevé hydrographique de la marine indienne , sous le commandement naval du sud . En plus d'un hélicoptère et d'un canon Bofors de 40 mm, le navire est également équipé de quatre bateaux à moteur d'enquête, deux petites embarcations. Le navire a reçu le deuxième trophée des trophées de l'innovation 2015 décernés le jour de la Marine en tant qu'unité opérationnelle par le Premier ministre Narendra Modi. Le prix a été décerné pour le développement d'une solution innovante pour la mesure des marées lors des levés hydrographiques à l'aide d'équipements terrestres de cartographie du terrain et de bouées flottantes montées avec des prismes. Le prix a été accepté par le capitaine Rajesh Bargoti, le commandant de l'INS Sarvekshak.
INS Saryu_(P54)/INS Saryu (P54) :
L'INS Saryu est le premier navire de patrouille de classe Saryu de la marine indienne, conçu et construit localement par Goa Shipyard Limited. Le navire est basé à Port Blair, sous l'Andaman and Nicobar Command (ANC). C'est le plus gros patrouilleur hauturier de la marine.
INS Satavahana/INS Satavahana :
INS Satavahana est la première base d'entraînement sous-marine de la marine indienne et est située à Visakhapatnam, Andhra Pradesh. La formation est assurée par la Submarine School (SMS) et l'Escape Training School (ETS) et la School of Advanced Undersea Warfare (SAUW).
INS Satpura/INS Satpura :
INS Satpura (F48) est une frégate multi-rôle furtive de classe Shivalik construite pour la marine indienne. Cette classe est une amélioration par rapport aux frégates de classe Talwar précédentes avec des fonctionnalités de furtivité et d'attaque terrestre accrues.