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INPP5A/INPP5A :
L'inositol-1,4,5-trisphosphate 5-phosphatase de type I est une enzyme qui, chez l'homme, est codée par le gène INPP5A. La protéine codée par ce gène est un inositol 1,4,5-trisphosphate de type I associé à la membrane (InsP3 ) 5-phosphatase. Les InsP3 5-phosphatases hydrolysent Ins(1,4,5)P3, qui mobilise le calcium intracellulaire et agit comme un second messager médiant les réponses cellulaires à diverses stimulations.
INPP5B/INPP5B :
L'inositol-1,4,5-trisphosphate 5-phosphatase de type II est une enzyme qui, chez l'homme, est codée par le gène INPP5B. La signalisation calcique cellulaire est contrôlée par la production d'inositol phosphates (IP) par la phospholipase C en réponse à des signaux extracellulaires. Les molécules de signalisation IP sont inactivées par une famille d'inositol polyphosphate-5-phosphatases (5-phosphatases). Ce gène code pour la 5-phosphatase de type II. La protéine est localisée dans le cytosol et les mitochondries et s'associe aux membranes par une modification isoprényle près de l'extrémité C-terminale. Plusieurs variantes de transcription épissées alternativement de ce gène ont été décrites, mais la nature complète de certaines de ces variantes n'a pas été déterminée.
INPP5D/INPP5D :
Le domaine d'homologie Src 2 (SH2) contenant l'inositol polyphosphate 5-phosphatase 1 (SHIP1) est une enzyme à activité phosphatase. SHIP1 est structuré par plusieurs domaines et est codé par le gène INPP5D chez l'homme. SHIP1 est exprimé majoritairement par les cellules hématopoïétiques mais aussi, par exemple, par les ostéoblastes et les cellules endothéliales. Cette phosphatase est importante pour la régulation de l'activation cellulaire. Non seulement les activités catalytiques mais aussi adaptatrices de cette protéine sont impliquées dans ce processus. Son mouvement du cytosol à la membrane cytoplasmique, où exerce principalement sa fonction, est médié par la phosphorylation de la tyrosine des chaînes intracellulaires des récepteurs de surface cellulaire auxquels SHIP1 se lie. Une régulation insuffisante de SHIP1 conduit à différentes pathologies.
INPP5E/INPP5E :
L'inositol polyphosphate 5-phosphatase de 72 kDa, également connue sous le nom de phosphatidylinositol-4,5-bisphosphate 5-phosphatase ou Pharbin, est une enzyme qui, chez l'homme, est codée par le gène INPP5E.
INPP5F/INPP5F :
L'inositol polyphosphate-5-phosphatase F est une protéine qui, chez l'homme, est codée par le gène INPP5F.
INPPL1/INPPL1 :
Le domaine SH2 contenant la phosphatidylinositol-3,4,5-trisphosphate 5-phosphatase 2 est une enzyme qui, chez l'homme, est codée par le gène INPPL1.INPPL1 code l'inositol polyphosphate-5 phosphatase-like 1, une protéine qui, en plus du domaine phosphatase contient un motif SH2 (domaine d'homologie src 2).
INPS/INPS :
INPS peut faire référence à : Istituto nazionale della previdenza sociale (italien : Institut national de la sécurité sociale) d'Italie In Practice Systems Limited, société britannique d'informatique de santé Integrated Nepal Power System, une composante de la Nepal Electricity Authority Service national indonésien de presse et de publicité (INPS ), une composante d'Antara (agence de presse) Instituts nationaux polytechniques (France) ( INP ; français : Instituts Nationaux Polytechniques )
INPT/INPT :
INPT peut faire référence à : Parti nationaliste indigène de Twipra, parti politique de l'État indien de Tripura Institut national polytechnique de Toulouse, système universitaire français appelé INPT
INPUD/INPUD :
INPUD (International Network for People who Use Drugs) est une organisation internationale à but non lucratif regroupant des groupes locaux et des collectifs de personnes qui consomment des drogues illicites, qui vise « Un monde où les personnes qui consomment des drogues sont libres de vivre leur vie dans la dignité ». INPUD a été fondée en 2006 à Vancouver, au Canada, et officiellement lancée à Copenhague, au Danemark, le 1er novembre 2008.
INP (base de données)/INP (base de données) :
INP (prononcez "imp") est un système de gestion de base de données comprenant des formulaires de traitement de saisie de données. Il se compose de plus de cinquante programmes utilitaires pour l'accès et la prise en charge des bases de données, la mise à jour par lots et la génération de rapports. Il a été développé par Bob Tidd à l'Université de Californie à Berkeley en 1976 et a précédé de nombreuses bases de données commerciales et open source utilisées aujourd'hui. Il est toujours utilisé sur une grande variété de systèmes à l'Université et dans les institutions associées.
INQ1/INQ1 :
L'INQ1 est le premier produit de la filiale Hutchinson Whampoa, INQ. L'INQ1 est sorti en décembre 2008 en tant que téléphone de réseautage social. Vendu à un prix inférieur à celui de concurrents tels que l'iPhone, le Blackberry Storm, le G1 et le Nokia 5800, il contient également un peu moins de fonctionnalités que les autres "smartphones" 3G. Il est ainsi commercialisé comme un téléphone d'entrée de gamme pour les utilisateurs souhaitant accéder à des sites Web et à des applications Web depuis leur mobile. Le téléphone a été créé pour le réseau téléphonique 3. L'INQ1 intègre une gamme de services tels que Skype, Last.fm, eBay, Facebook, Myspace et Windows Live Messenger. L'inclusion de Facebook dans une position de premier plan a conduit à sa description comme « le téléphone Facebook ».
INQ Chat_3G/INQ Chat 3G :
L'INQ Chat 3G (abandonnant parfois le '3G' pour s'appeler INQ Chat) est un smartphone "Candy Bar" entièrement compatible 3G créé par le fabricant britannique INQ, conçu pour s'interfacer facilement avec les applications de médias sociaux populaires. Surnommé le « téléphone Twitter », l'INQ Chat 3G intègre les applications Twitter, Facebook, Skype et Windows Live Messenger. Le téléphone arbore un clavier QWERTY complet, un appareil photo de 3,2 mégapixels et un écran de 2,4 pouces. Le téléphone a été lancé aux côtés de l'INQ Mini 3G - qui succèdent tous deux à l'énorme succès de l'INQ1.
INQ Cloud_Touch/INQ Cloud Touch :
L'INQ Cloud Touch est le premier téléphone mobile Android du fabricant londonien de téléphones mobiles INQ. Le téléphone dispose d'une application Facebook comme aspect principal du téléphone, avec plusieurs points d'entrée depuis l'écran d'accueil.
INQ Mini_3G/INQ Mini 3G :
L'INQ Mini 3G est un smartphone "Candy Bar" compatible 3G créé par le "développeur de téléphones sociaux" INQ. L'INQ Mini 3G comprend les applications Twitter, Facebook, Skype et Windows Live Messenger intégrées profondément dans le système d'exploitation du téléphone. Le téléphone est doté d'un clavier numérique, d'un appareil photo de 2 mégapixels et d'un écran de 2,2". Le téléphone est le deuxième combiné d'INQ et succède au gagnant du "Meilleur combiné mobile 2009" INQ1.
INR/INR :
INR ou Inr peut faire référence à :
INRA/INRA :
L'INRA peut faire référence à : Institut national de la recherche agronomique, l'institut français de recherche agronomique Instituto Nacional de Reforma Agraria, une agence cubaine créée pour instituer la loi de réforme agraire de 1959 International Nuclear Regulators' Association, une association des plus hauts responsables de la autorités de réglementation nucléaire Armée nationale républicaine irlandaise
INRB/INRB :
INRB peut signifier : Institut National pour la Recherche Biomédicale, un institut de recherche médicale en République Démocratique du Congo Instituto Nacional dos Recursos Biológicos, l'institut public portugais pour la recherche sur les ressources biologiques
INREV/INREV :
L'Association européenne des investisseurs dans les véhicules immobiliers non cotés (INREV), constituée en 2002, est une association à but non lucratif située aux Pays-Bas qui fournit des services et une formation aux investisseurs intéressés par le marché européen des fonds immobiliers non cotés. .INREV déclare que son objectif est d'améliorer l'accessibilité des biens immobiliers non cotés en favorisant une plus grande transparence, accessibilité, professionnalisme et normes de bonnes pratiques. En tant qu'organisme paneuropéen, il représente une plate-forme de partage et de diffusion des connaissances sur le marché des fonds immobiliers non cotés. L'INREV développe des rapports de recherche et des instantanés sur des sujets clés de l'industrie, des outils analytiques pour l'analyse des performances, l'analyse comparative, l'analyse et la comparaison des frais, des lignes directrices et des normes professionnelles, des mises à jour des affaires publiques sur les réglementations affectant l'industrie, des événements, des cours de formation et des webinaires, et un membre en ligne annuaire.
INRIX/INRIX :
INRIX est une société privée dont le siège est à Kirkland, Washington, États-Unis. Il fournit des données basées sur la localisation et des analyses de logiciel en tant que service - telles que les conditions de circulation en temps réel et historiques, la sécurité routière et la disponibilité des parkings - aux constructeurs automobiles, aux entreprises, aux villes et aux autorités routières du monde entier, ainsi qu'aux virages. applications de navigation par virage telles que Google Waze. INRIX publie également des rapports de recherche sur les embouteillages, le stationnement, la sécurité routière, la sélection des sites de vente au détail et les véhicules autonomes dans les grandes villes.
INRI (Psyclon_Nine_album)/INRI (Psyclon Nine_album) :
INRI est le deuxième album studio de Psyclon Nine, sorti le 26 avril 2005 par Metropolis Records aux États-Unis et NoiTekk en Allemagne. INRI vient de l'expression latine qui, traduite en anglais, signifie "Jésus le Nazaréen, roi des Juifs". Les chansons sont du genre sombre et aggrotech se concentrant sur des thèmes religieux. L'album contient une reprise de "You Know What You Are" de Ministry. La couverture originale de l'album a été modifiée à cause de la nudité. Il n'était vendu que dans les magasins européens. La nouvelle couverture est celle du logo du groupe et des ailes sanglantes qui se trouvent en dessous.
INRI (homonymie)/INRI (homonymie) :
INRI ou INRI représente l'inscription latine IESVS NAZARENVS REX IVDÆORVM (Iesus Nazarenus, Rex Iudaeorum), qui se traduit en anglais par "Jésus le Nazaréen, roi des Juifs" (Jean 19:19). INRI peut également faire référence à : INRI (film), un film muet allemand de 1923 dépeignant la vie du Christ INRI (album Psyclon Nine), 2005 INRI (album Sarcófago), 1987 Inri Cristo (né en 1948), autoproclamé brésilien incarné de Jésus INRI studio, une maison de production indépendante de Singapour Iron Nails Ran In, interprétation par le protagoniste d'Ulysses de James Joyce
Atelier INRI/Atelier INRI :
INRI studio est une maison de production indépendante de Singapour, fondée par le réalisateur culte Tzang Merwyn Tong en 1999. Le studio a - à ce jour - produit deux films, A Wicked Tale et e'Tzaintes, qui ont tous deux été acclamés par la critique au niveau international. circuits des festivals de cinéma. La mission du studio est de créer une plate-forme permettant aux écrivains, conteurs, musiciens et cinéastes de se réunir pour présenter des formes d'art alternatives au grand public. Leur mantra - Provoquer les sens et ouvrir l'esprit.
INRS-EMT/INRS-EMT :
L'Énergie, Matériaux et Télécommunications fait partie de l'université de recherche INRS au Québec. Le centre a deux emplacements distincts : Montréal (Place Bonaventure) et Varennes. Le centre concentre ses activités de recherche dans des domaines tels que les réseaux de télécommunication, les communications sans fil, le traitement du signal multimédia, les systèmes RF et les dispositifs photoniques ultra-rapides photoniques. Dans le domaine de l'énergie, les principaux axes de recherche sont : matériaux et systèmes énergétiques décentralisés, modélisation et analyse énergétiques (GAME), fusion par confinement magnétique.
Autocontrôle INR/Autocontrôle INR :
L'auto-surveillance de l'INR est utilisée par les patients sous traitement anticoagulant à long terme et à vie pour mesurer eux-mêmes leurs niveaux d'INR (rapport normalisé international), plutôt qu'en clinique. Les personnes qui surveillent elles-mêmes leurs niveaux d'INR utilisent un moniteur d'INR portable, comme dans une clinique, pour prélever et tester une goutte de sang, prélevée d'un doigt à des heures programmées, et enregistrer le niveau d'INR mesuré par le moniteur ; de plus, le patient peut soit s'auto-tester, soit s'autogérer.
INRegistre/INRegistre :
INRegistry est l'organisation responsable du TLD .in et des TLD de noms de domaine internationalisés en langue maternelle pour le pays. Il a été nommé par le gouvernement indien et opère sous l'autorité National Internet Exchange of India (NIXI).
INS/INS :
INS ou Ins ou variante, peut faire référence à :
INSACOG/INSACOG :
INSACOG (Indian SARS-CoV-2 Consortium on Genomics ou Indian SARS-CoV-2 Genetics Consortium) est le forum mis en place sous l'égide du ministère de la Santé et du Bien-être familial par le gouvernement indien le 30 décembre 2020, pour étudier et surveiller le séquençage du génome et la variation virale des souches circulantes de COVID-19 en Inde. Initialement, il a été chargé d'étudier la variante du virus Lineage B.1.1.7 trouvée plus tôt au Royaume-Uni en décembre 2020. L'INSACOG fonctionne comme un consortium de 38 laboratoires nationaux de séquençage du génome situés dans différentes parties de l'Inde. Tous ces 10 laboratoires sont tenus de partager 5% des échantillons positifs à l'INSACOG pour des recherches et des études ultérieures. Une unité nodale du National Center for Disease Control (NCDC) maintient une base de données de tous les échantillons des nouvelles variantes. Deux centres nationaux de bases de données de séquençage génomique sont nommés 1) Institut national de génomique biomédicale et 2) Institut CSIR de génomique et de biologie intégrative. Dans ses premières recherches, l'INSACOG a identifié la variante virale B.1.617 appelée variante à double mutation.
INSAM Institute_for_Contemporary_Artistic_Music/INSAM Institute for Contemporary Artististic Music :
L'INSAM Institute for Contemporary Artistic Music est un institut bosnien/international de recherche interdisciplinaire et transdisciplinaire sur la musique contemporaine et les nouveaux paradigmes artistiques. Elle est basée à Sarajevo (Bosnie-Herzégovine). C'est le seul institut de recherche sur la musique et l'art contemporains en Bosnie-Herzégovine. L'Institut INSAM a été fondé en janvier 2015.
INSANE (logiciel)/INSANE (logiciel) :
INSANE est un moteur d'animation de streaming INteractive propriétaire développé chez LucasArts, principalement par le programmeur/concepteur de jeux Vincent Lee. Grâce à la technologie de compression vidéo personnalisée, il compresse considérablement les images en mouvement afin que des vidéos plein écran de haute qualité puissent être affichées même dans les modes graphiques haute résolution sur le PC. Une première version a d'abord été développée pour Star Wars : Rebel Assault, et a été suivie d'une version bien améliorée dans Star Wars : Rebel Assault II : The Hidden Empire, puis dans Full Throttle, Outlaws et The Dig. Il a également été utilisé dans les jeux de 1998 Star Wars : Droid Works, Mysteries of the Sith, and Mortimer and The Riddles of the Medallion, et sa technologie de compression a été intégrée dans Star Wars : Behind the Magic, Star Wars Episode I - Insider's Guide, et le livre d'aventures Journey de Jar Jar. L'utilisation de Full Throttle a causé quelques problèmes car INSANE était censé être photoréaliste, contrairement à l'impression générale de dessin animé. L'environnement rendu a dû être réduit pour correspondre au reste du monde du jeu. Des améliorations ultérieures ont été apportées à la technologie de compression pour l'optimiser pour les images de style dessin animé utilisées dans Outlaws.
INSAS (école_de_cinéma)/INSAS (école de cinéma) :
L'Institut national supérieur des arts du spectacle et des techniques de diffusion, mieux connu sous le nom d'INSAS, est une école belge de cinéma et de théâtre fondée par Raymond Ravar, André Delvaux, Paul Anrieu et Jean Brismée en 1962. Le réalisateur Fabrice Du Welz, était un ancien étudiant.
Fusil INSAS/fusil INSAS :
INSAS ou Indian Small Arms System est une famille d'armes d'infanterie composée d'un fusil d'assaut et d'une mitrailleuse légère (LMG). Il a été conçu par l'Armament Research and Development Establishment et fabriqué par l'Ordnance Factories Board dans ses différentes usines. Le fusil d'assaut INSAS a été l'arme d'infanterie standard des forces armées indiennes pendant près de trois décennies.
INSAT-1A/INSAT-1A :
INSAT-1A était un satellite de communication indien qui faisait partie du système satellitaire national indien. Lancé en 1982, il était exploité en orbite géostationnaire à une longitude de 74° Est. Suite à une série d'échecs, le satellite a été abandonné en septembre 1982, moins de 6 mois après le début d'une mission de sept ans. Construit par Ford Aerospace et exploité par le Indian National Satellite System, INSAT-1A était basé sur un bus satellite personnalisé développé pour la série INSAT-1. Il avait une masse au lancement de 1152 kilogrammes (2540 lb) et devait fonctionner pendant 7 ans. Le vaisseau spatial transportait 12 transpondeurs en bande C et 3 S, alimentés par un seul panneau solaire. La NASA a été engagée pour lancer INSAT-1A à l'aide d'une fusée Delta 3910 avec un étage supérieur PAM-D. Le lancement a eu lieu à 06h47 UTC le 10 avril 1982, depuis le complexe de lancement 17A de la base aérienne de Cap Canaveral. Le satellite a été inséré avec succès en orbite de transfert géosynchrone, à partir de laquelle il s'est élevé en orbite géostationnaire. Il a reçu la désignation internationale 1982-031A et le numéro de catalogue satellite 13129. Après son lancement, INSAT-1A a eu quelques problèmes initiaux pour déployer ses antennes, son réseau solaire et sa perche de stabilisation. L'antenne en bande C n'a pas pu être déployée pendant douze jours et le panneau solaire n'a pas réussi à s'étendre complètement, empêchant le vaisseau spatial de générer suffisamment d'énergie pour effectuer des observations météorologiques. Les transpondeurs en bande S du satellite ont ensuite surchauffé et sont tombés en panne. Le barrage de stabilisation ne s'est pas du tout déployé. Au début de la mission du satellite, un défaut dans une valve de son système de contrôle d'attitude a été détecté, ce qui a amené le vaisseau spatial à dépenser du propulseur à un rythme plus élevé que prévu. Le 4 septembre 1982, le capteur principal de suivi de la terre du satellite a été temporairement désactivé pour protéger le système pendant que le soleil traversait son champ de vision. En raison de la défaillance de la flèche de stabilisation, le capteur de secours n'était pas orienté dans la bonne direction, mais orienté vers la lune, ce qui l'a surchargé et a arrêté le capteur. Le satellite a épuisé son stock de propulseur restant en essayant de regagner le verrouillage de la terre et a été abandonné le 6 septembre. En raison de la nature soudaine de son échec, INSAT-1A n'a pas été retiré de l'orbite géosynchrone. Au 10 novembre 2013, il se trouve sur une orbite avec un périgée de 35 734 kilomètres (22 204 mi), une apogée de 35 841 kilomètres (22 271 mi), une inclinaison de 14,59 degrés et une période orbitale de 23,93 heures.
INSAT-1B/INSAT-1B :
INSAT-1B était un satellite de communication indien qui faisait partie du système satellitaire national indien. Lancé en 1983, il était exploité en orbite géostationnaire à une longitude de 74 degrés Est. À la fin de sa durée de vie de conception de sept ans, il a été remplacé par le nouvel INSAT-1D, passant au statut de sauvegarde. En 1992, il a été déplacé à 93° Est, avant d'être mis hors service en août 1993. Construit par Ford Aerospace et exploité par le Indian National Satellite System, INSAT-1B était basé sur un bus satellite personnalisé développé pour la série de satellites INSAT-1. . Il avait une masse au lancement de 1 152 kilogrammes (2 540 lb) et devait fonctionner pendant sept ans. Le vaisseau spatial transportait douze transpondeurs en bande C et trois en bande S, alimentés par un seul panneau solaire. Une flèche de stabilisation a été utilisée pour contrebalancer les couples de rayonnement de la conception asymétrique du satellite. Le vaisseau spatial était propulsé par un moteur d'apogée R-4D-11. INSAT-1B a été déployé par la navette spatiale Challenger lors de la mission STS-8. Challenger a décollé du Launch Complex 39A au Kennedy Space Center à 06:32:00 UTC le 30 août 1983. INSAT-1B a été déployé depuis la baie de charge utile de l'orbiteur à 07:48 UTC le 31 août, avec un étage supérieur PAM-D tirant peu de temps après pour le placer en orbite de transfert géosynchrone. Le vaisseau spatial a utilisé son propre système de propulsion pour se hisser en orbite géostationnaire. Il a reçu le désignateur international 1983-089B et le numéro de catalogue satellite 14318.Après quelques problèmes initiaux lors du déploiement de son réseau solaire, INSAT-1B est devenu opérationnel en octobre 1983. Il était situé à 74° Est pendant la majeure partie de sa vie opérationnelle, avant d'être déplacé vers 93 ° Est en 1992. En août 1993, il a été mis hors service et élevé sur une orbite cimetière légèrement au-dessus de l'altitude géosynchrone. Au 14 novembre 2013, il se trouve sur une orbite avec un périgée de 35 741 kilomètres (22 208 mi), une apogée de 35 846 kilomètres (22 274 mi), une inclinaison de 14,69 degrés et une période orbitale de 23,93 heures.
INSAT-1C/INSAT-1C :
INSAT-1C était le troisième de la série de satellites INSAT de première génération (appelée INSAT-1) construit par Ford Aerospace pour répondre aux besoins de communication intérieure de l'Inde. Le gouvernement les agences utilisant ses services étaient All India Radio, Doordarshan, Department of Space et Indian Meteorological Department
INSAT-1D/INSAT-1D :
INSAT-1D était 4e et le dernier satellite géostationnaire polyvalent de l'INSAT-1 (responsabilité de première génération pendant sept ans pour l'exploitation du segment spatial INSAT. Mais le succès de ce lancement signifiait beaucoup pour l'Inde - un pays qui mettait s'appuyant sur de nombreux circuits de communication, des liaisons de télécommunication par micro-ondes, coaxiaux et fibres optiques dans tout le pays pose un énorme problème ; ainsi l'Organisation indienne de recherche spatiale (ISRO) prévue au début de l'INSAT- 1 série d'avoir toujours au moins deux satellites dans l'espace pour répondre à la demande croissante de liaisons de télécommunication pour la communauté civile indienne. INSAT-1A et INSAT-1C avaient déjà fait face à une mort immature et leurs plans avaient subi un sérieux revers. Un autre satellite INSAT-1B , lancé en 1983, a dépassé sa durée de vie prévue de sept ans.
INSAT-2A/INSAT-2A :
INSAT 2A a été le premier satellite indien polyvalent. Il a été construit en Inde et est entré en service en août 1992. La mission du satellite était la météorologie, la recherche et le sauvetage par satellite et les communications polyvalentes telles que les télécommunications, la diffusion de la télévision et l'alerte aux catastrophes. Le satellite pesait 1906 kg contenant le carburant propulseur. Le poids du satellite était de 916 lorsqu'il n'y avait pas de carburant. Il est situé dans le satellite géostationnaire à une longitude de 74 degrés Est. Sa charge utile comprend un radiomètre de très haute résolution pour l'observation des changements météorologiques. Ce radiomètre a une résolution de 2 km dans la bande visible et une résolution de 8 km dans la bande infrarouge. Le satellite a terminé sa mission le 30 mai 2002 et n'est plus en service depuis 2002. La durée de vie du satellite était de 7 ans. Il a été lancé depuis la Guyane française en utilisant Ariane 4 comme véhicule de lancement. Par rapport à INSAT 1, ce satellite peut mieux communiquer, tant en termes de qualité que de quantité. INSAT 2A dispose d'amplificateurs de puissance avancés pour la restauration des terminaux de communication et a été le premier satellite de deuxième génération à remplacer l'INSAT 1. Ce satellite permettra également au système Indian National Satellite de couvrir les circuits de télécommunication sur de plus grandes distances.
INSAT-2B/INSAT-2B :
INSAT-2B (The Indian National Satellite system) était le deuxième satellite de la série INSAT 2 qui a été lancé avec succès pour les télécommunications et l'observation météorologique. Ce satellite indien a été lancé le 23 juillet 1993 depuis Kourou, Guyane française et Ariane-4 étant son lanceur. INSAT-2B est placé sur l'orbite géostationnaire à une longitude de 93,5 degrés Est. Les satellites transportent également un transpondeur de recherche et de sauvetage (SAR), un transpondeur de relais de données et également un radiomètre à haute résolution. Ce radiomètre a une résolution de 2 km (1,2 mi) dans la bande visible normale et de 8 km (5,0 mi) dans la bande infrarouge thermique. La masse au décollage du satellite était d'environ 1 906 kg (4 202 lb) et la masse sèche de 916 kg avec une puissance d'engin spatial de 1000 W. Le Satellite avait une durée de vie opérationnelle de 11 ans. Le satellite a achevé sa mission le 1er juillet 2004 et est hors service depuis lors. Les principaux composants du satellite comprennent un système VHRR (radiomètre à très haute résolution), DCS (système de collecte de données) et SASAR (système d'aide et de sauvetage par satellite). Ce VHRR a été entièrement conçu et construit à l'ISRO. Le VHRR est capable de fonctionner en trois modes, à savoir le balayage complet, le balayage normal et le mode de balayage sectoriel. Le DCS fournit des informations environnementales à l'aide de transpondeurs relais de données à partir de plates-formes de collecte de données. SASAR nous donne des alertes d'urgence, le cas échéant, pour le sous-continent indien.
INSAT-2C/INSAT-2C :
INSAT-2C (également connu sous le nom de Indian National Satellite-2) était un vaisseau spatial de communication géostationnaire indien. Il s'agit du troisième satellite de communication indigène de l'ISRO.
INSAT-2D/INSAT-2D :
INSAT-2D était un satellite de communication indien. Lancé le 4 juin 1997, et similaire à INSAT-2C, INSAT-2D est tombé en panne le 4 octobre 1997, en raison d'un problème d'incohérence de puissance et a ensuite été remplacé par INSAT-2DT, un satellite en orbite qui était auparavant connu comme ARABSAT-1C. L'objectif principal du satellite était d'améliorer la communication. Dans la série INSAT-2 (Indian National Satellite System), INSAT-2D était le quatrième satellite de communication consécutif. Le satellite a été lancé à l'aide d'une fusée Ariane 4 depuis la Guyane française. Le satellite a été placé en orbite géostationnaire à une inclinaison de 93,5 degrés vers l'est. La masse au décollage de l'INSAT-2D était de 2079 kg (4583 lb) avec des propulseurs dont 995 kg (2194 lb) étaient le poids à sec. Le satellite devait avoir une durée de vie nominale d'environ 7 à 9 ans. La puissance embarquée du satellite a été estimée à 1 650 watts. Sa charge utile de communication se composait de transpondeurs en bande 16C (bande C étendue, pour le service fixe par satellite), de deux transpondeurs en bande C haute puissance (pour le service de diffusion par satellite, BSS), un transpondeur en bande S (pour BSS), un transpondeur de communication mobile en bande C/S et trois transpondeurs en bande Ku.
INSAT-2DT/INSAT-2DT :
INSAT-2DT, anciennement Arabsat-1C et également connu sous le nom d'INSAT-2R, était un satellite de communication saoudien puis indien qui était initialement exploité par Arabsat, puis par le système national satellitaire indien.
INSAT-2E/INSAT-2E :
INSAT-2E est un satellite géostationnaire indien de communication et de météorologie exploité par le Indian National Satellite System. Il est positionné en orbite géostationnaire à une longitude de 83° Est, d'où il est utilisé pour fournir des services de communication vers l'Asie et l'Australie. Il transporte également deux instruments météorologiques; le radiomètre à très haute résolution et une caméra CCD capable de restituer des images avec une résolution d'un kilomètre. La charge utile de communication à bord d'INSAT-2E est constituée de dix-sept transpondeurs en bande G/H (bande IEEE C). Au lancement, le satellite avait une masse de 2 550 kilogrammes (5 620 lb), avec une durée de vie opérationnelle prévue de 12 ans. Certains de ses transpondeurs sont loués à Intelsat, qui les exploite sous la désignation Intelsat APR-2. INSAT-2E a été lancé par Arianespace, à l'aide d'une fusée porteuse Ariane 42P volant depuis ELA-2 au Centre Spatial Guyanais. Le lancement a eu lieu à 22 h 03 UTC le 2 avril 1999. Après le lancement, il s'est élevé en orbite géostationnaire à l'aide d'un moteur d'apogée à carburant liquide. Sa brûlure d'insertion finale s'est produite à 07h38 UTC le 8 avril. Après son insertion, il a été positionné à une longitude de 83° Est.
INSAT-3A/INSAT-3A :
INSAT-3A, un satellite polyvalent construit par l'ISRO a été lancé par Ariane en avril 2003. Il est situé à 93,5 degrés de longitude Est. Il s'agit du troisième satellite de la série INSAT-3 après INSAT-3B et INSAT-3C. Construit au coût de 53 millions de dollars, il fournit des services de communication, de météo et de recherche et sauvetage.
INSAT-3B/INSAT-3B :
INSAT-3B est un satellite de communication indien qui a été construit par l'Indian Space Research Organization et exploité par Indian National Satellite System.
INSAT-3C/INSAT-3C :
INSAT-3C est un satellite polyvalent construit par l'ISRO et lancé par Arianespace en janvier 2002. INSAT-3C est le deuxième satellite de la série INSAT-3. Tous les transpondeurs offrent une couverture sur l'Inde. Insat-3C est contrôlé depuis le Master Control Facility de Hassan dans le Karnataka. Il fournira des services de voix, de vidéo et de données numériques à l'Inde et aux pays voisins.
INSAT-3D/INSAT-3D :
INSAT-3D est un satellite météorologique, de relais de données et de recherche et de sauvetage assisté par satellite développé par l'Indian Space Research Organization et lancé avec succès le 26 juillet 2013 à l'aide d'un lanceur Ariane 5 ECA depuis la Guyane française. Le satellite possède de nombreux nouveaux éléments technologiques tels que le capteur d'étoiles, l'assemblage d'entraînement de réseau solaire à micro-pas (SADA) pour réduire les perturbations de l'engin spatial et l'unité de gestion de bus (BMU) pour le contrôle et la fonction de télécommunication et de télémétrie. Il intègre également de nouvelles fonctionnalités de rotation semestrielle et de compensations de mouvement d'image et de miroir pour améliorer les performances des charges utiles météorologiques.
INSAT-3DR/INSAT-3DR :
INSAT-3DR est un satellite météorologique indien construit par l'Indian Space Research Organization et exploité par le Indian National Satellite System. Il fournira des services météorologiques à l'Inde à l'aide d'un imageur à 6 canaux et d'un sondeur à 19 canaux, ainsi que des informations de recherche et de sauvetage et un relais de messages pour les plates-formes terrestres de collecte de données. Le satellite a été lancé le 8 septembre 2016 et fait suite à INSAT-3D.
INSAT-3E/INSAT-3E :
INSAT 3E est un ancien satellite de communication construit par l'Indian Space Research Organisation. Il a été lancé le 28 septembre 2003 depuis le port spatial de l'Agence spatiale européenne en Guyane française à bord de la fusée Ariane. Le satellite avait une masse au lancement de 2750 kilogrammes. Il s'agit du 4ème satellite lancé dans la série INSAT-3 pour l'INSAT. Il a été conçu pour fournir des services de communication à haut débit, de télévision, de VSAT et de télé-enseignement et a été un jalon important dans le programme spatial indien. En avril 2014, près de onze ans après son lancement, le satellite a manqué de comburant et quelques jours plus tard, a été mis hors service par l'ISRO. Dans quelques jours, il sera déplacé sur une orbite cimetière.
INSAT-4A/INSAT-4A :
INSAT-4A était le premier de la série INSAT-4 Satellites, fournissant des services dans les bandes de fréquences Ku et C. Au moment du lancement, c'était le satellite le plus lourd que l'Inde ait produit. Les transpondeurs Ku couvrent le continent indien et les transpondeurs en bande C couvrent une zone étendue. Il a une douzaine de transpondeurs Ku et une autre douzaine de transpondeurs en bande C. Cet engin spatial a été placé à 83°E avec INSAT-2E et INSAT-3B, par le lanceur Ariane (ARIANE5-V169).
INSAT-4B/INSAT-4B :
INSAT-4B était un satellite de communication indien qui fait partie du système satellitaire national indien. Lancé en 2007, il a été placé en orbite géostationnaire à une longitude de 93,48° Est. Construit par l'Indian Space Research Organisation, INSAT-4B est basé sur le bus satellite I-3K. Il avait une masse au lancement de 3028 kilogrammes (6676 lb), avec une masse sèche de 1335 kilogrammes (2943 lb) et devait fonctionner pendant douze ans. Deux panneaux solaires alimentent le satellite, tandis que sa charge utile de communication se compose de douze transpondeurs en bande C et douze en bande Ku. Arianespace a été chargé de lancer INSAT-4B à l'aide d'une fusée porteuse Ariane 5 ECA. Le lancement a eu lieu le 11 mars 2007 à 22h03 UTC, depuis ELA-3 à Kourou. Le satellite de communication militaire Skynet 5A du ministère britannique de la Défense a été lancé à bord de la même fusée. INSAT-4B a été inséré avec succès en orbite de transfert géosynchrone, à partir de laquelle il s'est élevé en orbite géostationnaire à l'aide d'un moteur d'apogée à carburant liquide. Il a reçu le désignateur international 2007-007A et le numéro de catalogue satellite 30793. Au 11 novembre 2013, il se trouve sur une orbite avec un périgée de 35 776 kilomètres (22 230 mi), une apogée de 35 809 kilomètres (22 251 mi), inclinaison de 0,07 degrés et une période orbitale de 23,93 heures.
INSAT-4C/INSAT-4C :
INSAT-4C était un satellite de communication indien qui a été perdu lors d'un échec de lancement en 2006. S'il avait atteint l'orbite, il aurait fait partie du système satellitaire national indien. Lancé en 2007, il devait opérer en orbite géostationnaire à une longitude de 73,97° Est. Le satellite INSAT-4CR, lancé en septembre 2007, l'a remplacé. Construit par l'Indian Space Research Organisation, INSAT-4C était basé sur le bus satellite I-2K. Il avait une masse sèche de 950 kilogrammes (2090 lb) ou 2168 kilogrammes (4780 lb) lorsqu'il était entièrement alimenté. Il devait fonctionner pendant dix ans. Le satellite transportait douze transpondeurs en bande Ku, avec deux panneaux solaires pour générer de l'énergie. L'ISRO a lancé INSAT-4C lors du deuxième vol opérationnel du lanceur de satellite géosynchrone, qui volait dans la configuration Mk.I. Le lancement a eu lieu depuis la deuxième rampe de lancement du centre spatial Satish Dhawan ; la première fois que le tampon a été utilisé par un GSLV. Le décollage a eu lieu à 12 h 08 UTC le 10 juillet 2006. Au début du vol, un contrôleur de poussée dans l'un des quatre propulseurs de fusée à liquide est tombé en panne, ce qui a entraîné la coupure du propulseur peu de temps après. Environ 55 secondes après le lancement, le véhicule a dévié de sa trajectoire et a commencé à se désintégrer. L'officier de sécurité du champ de tir a ensuite ordonné au reste de la fusée de s'autodétruire.
INSAT-4CR/INSAT-4CR :
INSAT-4CR était un satellite de communication exploité par l'ISRO dans le cadre du système satellitaire national indien. Lancé en septembre 2007, il a remplacé le satellite INSAT-4C qui avait été perdu lors d'un échec de lancement l'année précédente. Le satellite était initialement stationné en orbite géostationnaire à une longitude de 74 degrés est, avec une durée de vie opérationnelle prévue d'au moins dix ans, mais cela peut avoir été réduit par la sous-performance du lanceur de satellite géosynchrone qui l'a placé en orbite. INSAT-4CR devrait être remplacé par GSAT-31, qui a été lancé le 6 février 2019.
INSAT-4E/INSAT-4E :
INSAT-4E, également connu sous le nom de GSAT-6, est un membre de la famille INSAT et est un satellite de communication multimédia qui offrira un service de diffusion multimédia numérique par satellite (S-DMB) sur plusieurs terminaux ou consoles multimédias numériques pouvant être utilisés pour fournir des services d'information aux véhicules à la volée et aux téléphones mobiles. Le satellite peut être utilisé pour d'autres applications sociales et stratégiques.
INSA (Allemagne)/INSA (Allemagne) :
L'INSA ou Institut für neue soziale Antworten (Institut pour les nouvelles réponses sociales) est un institut allemand d'Erfurt qui propose des études pséphologiques, politiques et de marché. Il est géré par la société INSA-CONSULERE GmbH. En plus de son siège social à Erfurt, l'entreprise possède un bureau à Berlin, un bureau de service à Bruxelles et une filiale à Innsbruck, INSA-Autriche.
INSA (homonymie)/INSA (homonymie) :
INSA peut faire référence à : INSA (Allemagne), un institut de sondage allemand Indian National Science Academy, une académie nationale des sciences basée à Delhi Information Network Security Agency, l'agence de renseignement éthiopienne dirigée par le ministère de la Paix Institut national des sciences appliquées, National Institut des sciences appliquées en France Instituto Nacional de Saúde Dr Ricardo Jorge, l'Institut national de la santé du Portugal Intelligence and National Security Alliance, une alliance d'intérêts commerciaux du renseignement Association israélienne des nanosatellites
INSA Centre_Val_de_Loire/INSA Centre Val de Loire :
L'Institut National des Sciences Appliquées de Centre Val de Loire ou INSA CVL est l'une des 210 Grandes Ecoles d'Ingénieurs, école d'ingénieurs, sous tutelle du Ministère de l'Education Nationale et de la Recherche. Située dans la province française du Centre Val de Loire, cette école fait partie des instituts publics d'ingénierie qui composent le réseau de l'INSA.
INSA Euro-M%C3%A9diterran%C3%A9e/INSA Euro-Méditerranée :
L'Institut National des Sciences Appliquées d'Euro-Méditerranée ou INSA Euro-Méditerranée est une école d'ingénieurs au Maroc. Cette école fait partie des instituts publics d'ingénierie qui composent le réseau de l'INSA et fait également partie de l'Université Euromed de Fès.
INSA Hauts-de-France / INSA Hauts-de-France :
L'Institut National des Sciences Appliquées des Hauts-de-France ou INSA Hauts-de-France est l'une des 210 Grandes Ecoles d'Ingénieurs, école d'ingénieurs, sous tutelle du Ministère de l'Education Nationale et de la Recherche. Située à Valenciennes, cette école fait partie des instituts publics d'ingénierie qui composent le réseau de l'INSA.
INSA Strasbourg/INSA Strasbourg :
L'Institut National des Sciences Appliquées de Strasbourg ou INSA Strasbourg est une Grande École d'Ingénieurs à critères d'admission sélectifs. L'INSA de Strasbourg est l'une des 210 écoles d'ingénieurs françaises habilitées à délivrer le "Diplôme d'ingénieur". Il est actuellement sous la tutelle du ministère de l'Éducation nationale et de la Recherche et fait partie du réseau de l'INSA, premier groupe français d'instituts d'ingénierie. L'école a été fondée en 1875, sous le nom de Technische Winterschule für Wiesenbautechniker. En 2003, l'école rejoint le groupe INSA regroupant six écoles d'ingénieurs françaises et prend son nom actuel. Le programme de cinq ans vise à former des ingénieurs et/ou des architectes possédant des qualités humaines et connaissant bien les domaines primaires de la science, de l'ingénierie et/ou de l'architecture. L'école accueille 1 700 étudiants en ingénierie et en architecture. Les diplômés de l'INSA de Strasbourg sont appelés "Insassiens". L'INSA de Strasbourg forme des architectes et des ingénieurs dans 7 spécialités (génie mécanique, plasturgie, mécatronique, génie civil, génie topographique, génie climatique et énergétique, génie électrique), 2 spécialités en "alternance" et 4 unités de recherche. Surtout, il délivre la seule formation diplômante d'architecte au sein d'une école d'ingénieurs en France. L'INSA de Strasbourg travaille main dans la main avec les industriels depuis plus de cent ans et accueille de grands forums d'entreprises avec plus de 100 entreprises. 'Etudiant magazine) et est à ce jour la seule école d'ingénieurs en France qui propose également un cursus pour les architectes.
INSC/INSC :
INSC peut faire référence à : International Nathiagali Summer College on Physics International Nuclear Safety Center International Nuclear Societies Council inscuteable (INSC) protein, voir NFIX National Security Council (Iraq)
INSEAD/INSEAD :
L'INSEAD, contraction de "Institut Européen d'Administration des Affaires" (lit. 'European Institute of Business Administration') est une école de commerce à but non lucratif qui maintient des campus en Europe (Fontainebleau, France), en Asie (Singapour), au Moyen Est (Abu Dhabi, EAU) et Amérique du Nord (San Francisco, États-Unis). En tant qu'école de commerce uniquement diplômée, l'INSEAD propose une maîtrise en administration des affaires à temps plein, un MBA pour cadres (EMBA), une maîtrise en finance, un doctorat en gestion, une maîtrise en gestion, des diplômes de troisième cycle en fondations d'entreprise et un variété de programmes de formation des cadres. Son MBA, enseigné en anglais, est régulièrement classé parmi les meilleurs au monde. Le MBA a produit le deuxième plus grand nombre de PDG des 500 plus grandes entreprises du monde, juste derrière la Harvard Business School et le sixième le plus de milliardaires. des sociétés cotées dans les 19 plus grandes économies du monde, juste derrière l'Université de Harvard et devant l'Université d'Oxford. L'INSEAD fait partie des 20 meilleures universités au monde qui ont produit le plus d'individus très fortunés au monde. L'INSEAD a une solide réputation en matière d'entrepreneuriat. En 2021, l'INSEAD est classée n ° 4 mondiale dans le classement PitchBook des programmes de MBA pour les fondateurs et n ° 7 pour les femmes fondatrices: environ 700 anciens élèves de l'école ont fondé plus de 600 entreprises, qui ont levé au total 23 milliards de dollars. En 2022, 15% des licornes européennes ont été fondées par un ancien élève de l'INSEAD, faisant de l'école la première université productrice de licornes du continent. En 2022, Harvard, Stanford et l'INSEAD sont les 3 seules universités à figurer en tête de la liste Poets and Quants des startups les plus financées par les étudiants MBA. Les entreprises notables fondées par les anciens de l'INSEAD incluent Admiral Group, Wise, Nubank, MongoDB, Asklepios Kliniken, L'Occitane, Gorillas, Blablacar, Tudou, Ecovadis et Business Insider. L'école a également formé quatre chefs d'État / de gouvernement, quelques chefs de législature, des dizaines de membres du cabinet et des dizaines de membres de législatures de pays du monde entier. L'INSEAD n'admet pas plus de 12% d'étudiants de la même nationalité et exige que chaque étudiant parle deux langues à l'entrée et trois langues à la fin de ses études.
INSEC/INSEC :
INSEC ( népalais : ईन्सेक ), qui signifie Informal Sector Service Centre , est l'une des principales organisations non gouvernementales de défense des droits de l'homme travaillant pour la promotion des droits de l'homme au Népal. Il gère également le portail d'information sur les droits de l'homme, INSEC Online
INSEEC Business_School/INSEEC Business School :
L'INSEEC School of Business and Economics (prononciation française : /ɪnsɛk/ ; sens français de l'acronyme INSEEC : Institut des Hautes Études Economiques et Commerciales ; anglais : Institute of Higher Studies in Economics and Commerce) est une grande école de commerce privée française et membre de la Conférence française des grandes écoles (CGE). La conférence est l'équivalent français des écoles Ivy League aux États-Unis, Oxbridge au Royaume-Uni, C9 League (九校联盟) en Chine ou Imperial Universities au Japon. L'école dispose de campus français, européens et internationaux en Paris, Bordeaux, Lyon, Chambéry, Beaune, Londres, Monaco, Genève, Lausanne, Montreux, Madrid, Barcelone, Abidjan et Shanghai ainsi que San Francisco. Elle s'appelait auparavant INSEEC Business School jusqu'à son changement de nom en 2019. Fondée en 1975 par José Soubiran à Bordeaux, l'INSEEC School of Business and Economics s'est développée progressivement en acquérant d'autres institutions académiques en administration des affaires, économie, ingénierie, design, social et politique. scientifiques en France et à l'étranger. C'est l'école phare de l'université privée française INSEEC U désormais appelée OMNES Education.
Code INSEE/Code INSEE :
Le code INSEE est un code d'indexation numérique utilisé par l'Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE) pour identifier diverses entités, dont les communes et les départements. Ils sont également utilisés comme numéros d'identification nationaux attribués aux personnes.
INSEP/INSEP :
L'INSEP, Institut national du sport, de l'expertise et de la performance, est un institut français de formation et centre d'excellence sportive qui forme des sportifs de haut niveau. Il est situé aux portes de Paris, dans le Bois de Vincennes.
INSFOC/INSFOC :
Le commandement des forces spéciales et des opérations de la marine indonésienne ( indonésien : Komando Operasi dan Pasukan Khusus TNI AL / INSFOC ) est une force d'opérations spéciales d'élite de la marine indonésienne . Il s'agit d'un détachement combiné formé de membres sélectionnés de l'unité spéciale sous-marine de la marine (KOPASKA), du bataillon de reconnaissance amphibie du corps des marines (Yontaifib) et des Detasemen Jala Mangkara (Denjaka). Le détachement a été formé en 2006 par le chef des forces armées indonésiennes pour contrer les menaces stratégiques maritimes, notamment le terrorisme et le sabotage. Malgré la raison spécifique de sa formation, comme dans le cas de toutes les autres forces d'opérations spéciales dans le monde, le détachement est également parfaitement formé à la conduite de reconnaissance, de guerre non conventionnelle et d'opérations clandestines derrière les lignes ennemies.
INSIG2/INSIG2 :
Le gène 2 induit par l'insuline, également appelé INSIG2, est une protéine qui, chez l'homme, est codée par le gène INSIG2.
INSIG (compagnie_d'assurance)/INSIG (compagnie d'assurance) :
Insurance Institute (INSIG SH.A.) est une compagnie d'assurance albanaise. Créée en 1991 en tant que monopole d'État, elle a été la première compagnie d'assurance à opérer en Albanie et a joué un rôle déterminant dans la création, le développement et la consolidation de cette activité dans l'économie du pays.INSIG exerce ses activités principalement dans le domaine de l'assurance par l'offre de produits et services d'assurance vie et dommages. La société a étendu ses activités en dehors du territoire albanais en ouvrant de nouvelles filiales au Kosovo voisin et en Macédoine du Nord. Eurosig a acheté les activités d'assurance vie et non-vie d'Insig au gouvernement albanais pour 2,2 milliards de leks (17,9 millions de dollars/16,3 millions d'euros) en mai 2016. En mai 2016, le gouvernement albanais a vendu les activités d'assurance vie et dommages d'INSIG pour 2,2 millions d'euros. milliards de leks (17,9 millions de dollars, soit 16,3 millions d'euros).
INSL3/INSL3 :
Insulin-like 3 est une protéine qui, chez l'homme, est codée par le gène INSL3.
INSL4/INSL4 :
Le peptide analogue à l'insuline du placenta précoce est une protéine qui, chez l'homme, est codée par le gène INSL4.INSL4 code pour la protéine analogue à l'insuline 4, membre de la superfamille des insulines. INSL4 code pour un précurseur qui subit un clivage post-traductionnel pour produire 3 chaînes polypeptidiques, AC, qui forment des structures tertiaires composées soit des trois chaînes, soit uniquement des chaînes A et B. L'expression des produits INSL4 se produit dans le cytotrophoblaste placentaire précoce et le syncytiotrophoblaste.
INSL5/INSL5 :
Le peptide analogue à l'insuline 5 (INSL5) est une protéine qui, chez l'homme, est codée par le gène INSL5.
INSM1/INSM1 :
La protéine 1 associée à l'insulinome est une protéine qui, chez l'homme, est codée par le gène INSM1.
INSO/INSO :
INSO peut faire référence à : Iraki National Symphony Orchestra Indian National Students Organization Stellent, une société de logiciels (ancien nom)
INSOLO/INSOLO :
INSOLO est le deuxième album studio solo de Gary Kemp, l'ancien guitariste et auteur-compositeur du Spandau Ballet. L'album est sorti le 16 juillet 2021, sur Columbia Records, et a été produit et mixé par Gary Kemp et Toby Chapman.
INSOR/INSOR :
INSOR (en russe abrégé : Институт современного развития, Institute of Contemporary Development), connu jusqu'en mars 2008 sous le nom de RIO Center (en russe : РИО-Центр, Center for Development of an Information Society), dans un groupe de réflexion à but non lucratif basé à Moscou affilié à l'ancien Premier Ministre de la Russie, Dmitry Medvedev, qui, depuis le 31 juillet 2008, dirige le conseil d'administration d'INSOR. C'est la seule organisation non gouvernementale où Medvedev a conservé une influence formelle après l'élection présidentielle. La gestion quotidienne d'INSOR est déléguée à Igor Yurgens, vice-président et porte-parole de l'Union russe des industriels et entrepreneurs.
INSP/INSP :
INSP peut désigner : Une forme abrégée d'Inspecteur INSP (réseau de télévision), un réseau de télévision par câble Institut national du service public, un établissement d'enseignement en France International Network of Street Papers
INSPASS/INSPASS :
INSPASS, ou INS Passenger Accelerated Service System, était un programme du Service d'immigration et de naturalisation des États-Unis (INS) dans les années 1990 et au début des années 2000, dont le but était de faciliter l'entrée des voyageurs à faible risque présélectionnés par l'immigration et les douanes. dans certains aéroports. Les voyageurs fréquents qui étaient citoyens des États-Unis ou d'une poignée d'autres pays de confiance pouvaient demander des privilèges INSPASS. Après une vérification des antécédents, les membres INSPASS approuvés enregistraient la géométrie de leur main en tant qu'identifiant biométrique et recevaient une carte de membre associée. À leur entrée aux États-Unis après leur arrivée de l'étranger, les utilisateurs se soumettraient à des analyses de la géométrie de la main et passeraient par l'inspection fédérale sans subir d'entretien formel par les inspecteurs de l'immigration. La mise en œuvre initiale du kiosque, telle que définie par le ministère de la Justice des États-Unis, était composée des éléments suivants : Support de type ATM 80486 ordinateur personnel MS-Windows exécutant Visual Basic Écran 10 pouces/écran tactile Clavier à 16 touches Lecteur de carte OCR-B Déclencheur de verrouillage de porte électronique Imprimante de reçus Telpar de 5 pouces Recognition Systems, Inc (RSI) Scanner de géométrie manuelle «Handkey»Le programme a été initialement établi à l'aéroport international JFK et à l'aéroport international de Newark en mai 1993. Postes d'inspection de dédouanement à Toronto et Vancouver, Canada. Bien que calqué sur le programme néerlandais " SchipholPass ", INSPASS a été le premier programme de vérification d'identité biométrique à grande échelle entrepris par le gouvernement des États-Unis et est rapidement devenu le plus grand programme biométrique au monde en termes d'inscriptions. Le développement du projet a été initialement piloté puis déployé avec le soutien du Centre national des systèmes de transport John A. Volpe et de l'entrepreneur INS Computer Data Systems, Inc. (CDSI). Le soutien au programme a ensuite été repris par Electronic Data Systems (EDS) en 1995 lorsqu'ils ont obtenu un contrat de services de soutien général avec le ministère américain de la Justice. Les responsables du programme ont préconisé le concept « Un voyageur, une carte » pour promouvoir l'harmonisation le système avec d'autres programmes biométriques pour les voyageurs et des réunions régulières ont eu lieu avec les autorités de l'immigration du Canada, du Royaume-Uni, de l'Allemagne, de l'Australie et des Pays-Bas pour atteindre cet objectif. Des pilotes de versions frontalières terrestres ont été menés à Buffalo, New York, pendant les Jeux mondiaux universitaires (été 1993) et plus tard à Hidalgo, Texas. Finalement, un total de 15 bornes INSPASS permanentes ont été déployées aux endroits suivants : New York (JFK) (6 terminaux) Newark Toronto (2 terminaux) Miami (2 terminaux) Vancouver San Francisco Los Angeles (LAX) (2 terminaux) Le programme a été interrompu en 2002. Il a depuis été remplacé par Global Entry, un programme des douanes et de la protection des frontières des États-Unis qui utilise la biométrie des empreintes digitales pour permettre aux voyageurs fréquents de contourner les files d'attente dans les voies d'inspection traditionnelles de l'immigration dans les aéroports internationaux.
INSPIRE-HEP/INSPIRE-HEP :
INSPIRE-HEP est une bibliothèque numérique en libre accès pour le domaine de la physique des hautes énergies (HEP). Elle succède à la base de données SPIRES (Stanford Physics Information Retrieval System), principale base de données bibliographiques sur la physique des hautes énergies depuis les années 1970.
INSPIRE Women_Act/INSPIRE Women Act :
La loi INSPIRE sur les femmes (Pub. L. 115–7 (texte) (PDF), HR 321) a été présentée à la Chambre des représentants des États-Unis le 5 janvier 2017 par la représentante Barbara Comstock de Virginie. Le projet de loi oblige le directeur de l'Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace (NASA) à encourager les femmes et les filles à poursuivre des études dans les domaines des sciences, de la technologie, de l'ingénierie et des mathématiques (STEM). La loi oblige en outre l'administrateur de la NASA à soutenir les initiatives suivantes : NASA GIRLS et NASA BOYS, qui sont des programmes de mentorat virtuels qui associent des mentors de la NASA à de jeunes étudiants. Aspire to Inspire, un programme qui charge les jeunes filles d'enquêter sur les opportunités de carrière dans les STEM en fournissant des informations sur la vie et les emplois des femmes en début de carrière à la NASA. Institut d'été en science, technologie, ingénierie et recherche. Ce programme est conçu pour accroître la sensibilisation aux opportunités de carrière non traditionnelles avec le Goddard Space Flight Center parmi les élèves du collège. Enfin, la loi oblige l'administrateur de la NASA à présenter un rapport au House Committee on Commerce, Science, and Transportation sur la meilleure façon dont la NASA engagez des astronautes, des scientifiques, des ingénieurs et d'autres membres du personnel actuels et retraités à travailler avec des étudiantes STEM de la maternelle à la 12e année pour inspirer la prochaine génération de femmes à envisager d'étudier les domaines STEM et de poursuivre une carrière dans l'aérospatiale. Le projet de loi a été promulgué par le président Donald Trump le 28 février 2017.
INSP (réseau_TV)/INSP (réseau TV) :
INSP (anciennement The Inspiration Network ; le sigle est sondé lettre par lettre) est un réseau américain de télévision par câble numérique qui propose principalement des westerns (émissions et films) et dont le siège est à Indian Land, en Caroline du Sud - une banlieue de Charlotte, Caroline du Nord. Entre 1991 et 2010, l'INSP était un réseau à but non lucratif axé sur le ministère. En octobre 2010, il a été rebaptisé et lancé en tant que réseau de divertissement familial socialement conservateur et soutenu par le commerce (au fil du temps, il s'est centré sur les westerns) et a le statut de classification Nielsen C3. En 2021, plus de 60 millions de foyers reçoivent l'INSP.
INSRR/INSRR :
La protéine liée au récepteur de l'insuline est une protéine qui, chez l'homme, est codée par le gène INSRR.
INSS/INSS :
INSS peut faire référence à : Institut d'études sur la sécurité nationale (Israël), institut de recherche et groupe de réflexion israéliens Institut nicaraguayen de la sécurité sociale, agence gouvernementale nicaraguayenne
INSV Mhadei_(A76)/INSV Mhadei (A76) :
L'INSV Mhadei est un voilier-école de la marine indienne. Le 19 mai 2010, alors qu'il naviguait entre Mhadei et le port de Mumbai, le commandant Dilip Donde est devenu le premier ressortissant indien à effectuer une circumnavigation en solitaire à la voile, dans un bateau de construction indienne. Il a quitté Mumbai le 19 août 2009 et est revenu à Mumbai après quatre escales le 19 mai 2010. Il a ensuite été utilisé par Abhilash Tomy pour sa propre circumnavigation en solitaire, sans assistance et sans escale sous voile.
INSV Tarini/INSV Tarini :
INSV Tarini est le deuxième voilier de la marine indienne. Elle a été construite au chantier naval Aquarius situé à Goa. Après avoir subi de nombreux essais en mer, elle a été mise en service au service de la marine indienne le 18 février 2017.
INSYS/INSYS :
INSYS était un entrepreneur de défense britannique de premier plan, situé à Ampthill, dans le Bedfordshire, fournissant des solutions de systèmes intégrés au Royaume-Uni et aux forces armées alliées directement ou par l'intermédiaire de maîtres d'œuvre mondiaux. Il a été formé en octobre 2001 par un rachat par la direction de Hunting Engineering et a ensuite été acquis par Lockheed Martin UK Holdings, Ltd., une filiale de Lockheed Martin Corporation en octobre 2005. Les produits d'INSYS comprenaient des armes antichars légères telles que le LAW 80 ou les bombes à fragmentation BL755. Dans le cadre de Lockheed Martin UK, il entreprend la certification et la fourniture des munitions pour hélicoptère WAH-64 Apache. L'équipement de soutien comprend les systèmes de détection biologique en service et futurs, les hôpitaux de campagne, la production et l'approvisionnement en électricité.
INS Abhay_(P33)/INS Abhay (P33) :
L'INS Abhay (P33) est le navire de tête de sa classe de corvettes de guerre anti-sous-marine, qui sont en service dans la marine indienne. Abhay est sanskrit pour sans peur. Le navire a été mis en service le 10 mars 1989.
INS Aditya_(A59)/INS Aditya (A59):
L'INS Aditya (A59) est un navire de ravitaillement et de réparation de classe Aditya actuellement en service dans la marine indienne. Le navire a été lancé le 15 novembre 1993 et ​​mis en service le 3 avril 2000. INS Aditya est une version entièrement climatisée et allongée de la classe Deepak originale, mais avec un atelier polyvalent et avec quatre stations RAS (Replenishment At Sea) à côté. Le navire a été construit par Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE). Les progrès de construction ont été très lents et le navire a été en proie à des problèmes de propulsion, lors de ses essais en mer en septembre 1999.
INS Gris_(P36)/INS Gris (P36) :
INS Agray (P36) était une corvette de classe Abhay en service dans la marine indienne. Le navire a été désarmé le 27 janvier 2017.
INS Airavat_(L24)/INS Airavat (L24) :
L'INS Airavat est le troisième navire de guerre amphibie de classe Shardul de la marine indienne.
INS Ajay / INS Ajay :
INS Ajay peut faire référence aux navires suivants de la marine indienne : INS Ajay (1960), un patrouilleur de classe Ajay lancé en 1960 et donné au Bangladesh en 1974 où il a servi comme BNS Surma INS Ajay (P34), un navire de classe Abhay corvette mise en service en 1990
INS Ajay_ (1960)/INS Ajay (1960):
L'INS Ajay a été le premier navire de guerre construit en Inde indépendante et l'homonyme des patrouilleurs de classe Ajay. Il a été construit par les Hooghly Dock and Port Engineers (maintenant Garden Reach Shipbuilders and Engineers) et a été livré à la marine indienne le 21 septembre 1960. En juillet 1974, la marine indienne l'a donné à la marine du Bangladesh. (Son navire jumeau INS Akshay (P3136) avait été transféré sous le nom de BNS Padma en 1973). INS Ajay a servi dans la marine du Bangladesh en tant que BNS Surma.
INS Ajay_(P34)/INS Ajay (P34):
L'INS Ajay (P34) était une corvette de classe Abhay, en service dans la marine indienne. Elle a hérité son nom de l'INS Ajay, le premier navire de guerre construit en Inde indépendante, qui a servi dans la marine de 1960 à 1974. L'INS Ajay a été mis en service le 24 janvier 1990 à Poti, en Union soviétique (aujourd'hui en Géorgie) dans le cadre du 23e escadron de patrouilleurs sous le contrôle opérationnel de l'officier commandant de la zone navale du Maharashtra. Le vice-amiral AG Thapliyal a été le premier commandant du navire. Le navire a participé à plusieurs opérations navales, dont l'opération Talwar pendant la guerre de Kargil et l'opération Parakram en 2001.
INS Akshay/INS Akshay :
INS Akshay peut faire référence aux navires suivants de la marine indienne : INS Akshay (P3136), un patrouilleur de classe Ajay achevé en 1962 et remis au Bangladesh en 1973 où il a servi comme BNS Padma INS Akshay (P35), un navire de classe Abhay corvette mise en service en 1990
INS Akshay_(P35)/INS Akshay (P35) :
INS Akshay (P35) est une corvette de classe Abhay, était en service dans la marine indienne à partir du 10 décembre 1990 et mise hors service le 3 juin 2022.
INS Amba_(A54)/INS Amba (A54):
L'INS Amba (A54) était le seul sous-marin ravitailleur en service dans la marine indienne. Il s'agit d'une conception soviétique modifiée de classe Ugra construite selon les spécifications indiennes à Nikolayev (l'actuelle Mykolaïv en Ukraine) en 1968. Les écarts par rapport à la conception standard Ugra incluent quatre canons de 76 mm au lieu de ceux de 57 mm montés sur des unités soviétiques. Le 26 mai 2001, un incendie s'est déclaré dans la section blanchisserie d'Amba lors d'un radoub de routine au chantier naval de Cochin, étouffant deux blanchisseurs. Amba a été mis hors service en juillet 2006.
INS Ambuda/INS Ambuda :
INS Ambuda est une barge automotrice de transport d'eau construite par Vipul Shipyard Ltd (une filiale d'ABG Shipyard Ltd) à Surat, Gujarat pour la marine indienne.
INS Ambuda_(GRSE)/INS Ambuda (GRSE):
INS Ambuda était une barge automotrice de transport d'eau construite par M/s Garden Reach Workshops Ltd, Kolkata, pour la marine indienne.INS Ambuda avait une capacité nominale de transporter 200 tonnes d'eau douce et a été conçu par Central Design Organization (CDO) de Direction de la construction navale (DNC). C'était l'un des premiers navires de la marine indienne à être conçu en Inde après l'indépendance. Il a été mis en service le 31-3-1966 et a été mis hors service en février 2007 après avoir servi pendant plus de 40 ans. Ambuda signifie Nuage en langue vernaculaire.
INS Andamans/INS Andamans :
L'INS Andamans est un navire de troupes de la classe Nicobar. Ces grands navires de troupes polyvalents ont été convertis à partir de navires marchands initialement commandés par le ministère de la marine marchande pour le service de la Shipping Corporation of India, qui ont ensuite été acquis par la marine indienne pour le transport de troupes. Le navire a de grands bossoirs pour le personnel des véhicules de débarquement (LCVP) et dispose également d'un pont haut à l'avant, d'un entonnoir à l'arrière et d'une plate-forme d'hélicoptère à l'arrière. Cela rend le navire adapté à des rôles à usage général, autres que le simple transport de troupes. L'INS Andamans ne doit pas être confondu avec l'INS Andaman (P74), la frégate de classe Petya qui a été perdue dans le golfe du Bengale en 1990 lors d'un exercice naval, qui ont été désignées comme corvettes de classe Arnala dans la marine indienne en raison de leur petite taille.
INS Angre/INS Angre :
INS Angre est une "frégate de pierre" (établissement à terre) de la marine indienne à Mumbai. Il s'agit de l'établissement de soutien logistique et administratif basé à terre du Commandement naval de l'Ouest. C'est également le navire de dépôt de base du commandement et le siège de l'officier commandant en chef du commandement naval de l'Ouest. L'établissement porte le nom de l'amiral de la marine Maratha Kanhoji Angre.
INS Anvesh_(A41)/INS Anvesh (A41):
INS Anvesh (anciennement connu sous le nom de DRDO Technology Demonstration Vessel), est un navire d'instrumentation de gamme de missiles (également appelé "Floating Test Range" (FTR)) construit pour la marine indienne. Conçu par l'Organisation de recherche et de développement pour la défense (DRDO) et construit par Cochin Shipyard Limited (CSL), le navire a été conçu pour servir de plate-forme en mer pour le programme de défense antimissile balistique de l'Inde. Le navire a été conçu par Vik-Sandvik Design India Pvt Ltd (« VSDI »).
INS Ariane_(1839)/INS Ariane (1839):
INS Ariadne était un bateau à aubes en fer à fond plat construit en Angleterre en 1839 pour la marine indienne du gouvernement de Bombay de la British East India Company. Elle a été expédiée en Inde en pièces détachées et assemblée au chantier naval de Bombay en 1840. Elle a navigué depuis l'Inde pour rejoindre la flotte britannique au large de Shanghai, en Chine, pendant la première guerre de l'opium, mais a été endommagée et a coulé plus tard le 23 juin 1842.
INS Arighat/INS Arighat :
INS Arighat est une variante améliorée du sous-marin de classe Arihant. Il s'agit du deuxième sous-marin nucléaire lanceur de missiles balistiques construit par l'Inde dans le cadre du projet Advanced Technology Vessel (ATV) visant à construire des sous-marins nucléaires au Ship Building Center de Visakhapatnam. Il porte le nom de code S3. Le sous-marin a été discrètement lancé en 2017 et peu de choses ont été annoncées publiquement sur ses capacités et son état actuel. Le sous-marin était à l'origine connu sous le nom d'INS Aridhaman mais a été renommé INS Arighat lors de son lancement. Selon des rapports publiés début 2021, elle devait être mise en service fin 2021 aux côtés de l'INS Vikrant.
INS Arihant/INS Arihant :
INS Arihant (SSBN 80) (Sanskrit: Vanquisher of Enemies), désigné S2 Strategic Strike Nuclear Submarine, est le navire de tête de la classe indienne Arihant de sous-marins de missiles balistiques à propulsion nucléaire. Le navire de 6 000 tonnes a été construit dans le cadre du projet Advanced Technology Vessel (ATV) au Ship Building Center de la ville portuaire de Visakhapatnam. Arihant a été lancé le 26 juillet 2009, anniversaire de Vijay Diwas (Kargil War Victory Day) par le Premier ministre Manmohan. Singh. Après aménagement et essais en mer approfondis, le 23 février 2016, il a été confirmé comme prêt pour les opérations, mis en service en août 2016 et déployé opérationnellement en 2018.
INS Astradharani/INS Astradharani :
INS Astradharini ("Porteur d'armes", du sanskrit : अस्त्र astraa, "Arme" et धारिणी dhārini, "titulaire") (traduit par "celle qui garde des armes") est un navire de lancement et de récupération de torpilles conçu et construit localement construit par Shoft Chantier naval de la marine indienne. Elle a été mise en service au service de la marine le 6 octobre 2015 à la base navale de Visakhapatnam. Après sa mise en service, le navire est entré dans le commandement naval de l'Est.
INS Atzmaut/INS Atzmaut :
L'INS Atzmaut est une corvette de classe Sa'ar 6 de la marine israélienne. C'est le troisième navire de sa classe.
INS Baaz/INS Baaz :
INS Baaz est une station aéronavale indienne sous les services conjoints du commandement Andaman et Nicobar (ANC) des forces armées indiennes. Il est situé près de Campbell Bay, sur l'île de Great Nicobar dans les îles Andaman et Nicobar. C'est la station aérienne la plus méridionale des forces armées indiennes. Il surplombe le détroit de Malacca ainsi que le canal Six Degree entre Great Nicobar et l'île indonésienne de Sumatra.
INS Balshil/INS Balshil :
L'INS Balshil est un remorqueur de classe Bhim actuellement en service dans la marine indienne. Le navire a été livré à la marine indienne plus tôt que prévu. INS Balshil améliore la capacité du chantier naval à accoster les plus gros navires de la marine indienne. Le remorqueur a également la capacité de transporter des marchandises.
INS Bangaram/INS Bangaram :
INS Bangaram (T65), le navire de tête de la classe Bangaram de la marine indienne, est conçu pour l'interdiction contre les navires de surface rapides et pour les opérations de recherche et de sauvetage dans les zones côtières et dans la zone économique exclusive. Nommé d'après Bangaram à Lakshadweep, le navire a été conçu et construit par Garden Reach Shipbuilders and Engineers. Les générateurs diesel à bord sont fournis par Cummins India. L'équipement électronique à bord provient de Bharat Electronics Limited, ECIL et Hindustan Aeronautics Limited.
INS Baratang/INS Baratang :
L'INS Baratang (T68) est le quatrième et dernier patrouilleur de classe Bangaram de la marine indienne. Il est conçu pour l'interdiction contre les navires de surface rapides et pour les opérations de recherche et de sauvetage dans les zones côtières et dans la zone économique exclusive. Nommé d'après Baratang dans les îles Andaman, le navire a été conçu et construit par Garden Reach Shipbuilders and Engineers. Les générateurs diesel à bord sont fournis par Cummins India. L'équipement électronique à bord provient de Bharat Electronics Limited, ECIL et Hindustan Aeronautics Limited.
INS Batti_Malv/INS Batti Malv :
L'INS Batti Malv (T67) est le 3e navire des navires de patrouille de classe Bangaram de la marine indienne, conçu pour l'interdiction contre les navires de surface en mouvement rapide et pour les opérations de recherche et de sauvetage dans les zones côtières et dans la zone économique exclusive. Nommé d'après l'île Batti Malv à Nicobar, le navire a été conçu et construit par Garden Reach Shipbuilders and Engineers. Les générateurs diesel à bord sont fournis par Cummins India. L'équipement électronique à bord, y compris les systèmes de communication par satellite et de positionnement global, provient de Bharat Electronics Limited, ECIL et Hindustan Aeronautics Limited. Le navire a été lancé le 28 juin 2005 pour des opérations de patrouille le long de la côte des îles Andaman. Comme les autres navires de la classe, ce navire dispose d'un système de climatisation fourni par ABB, de tableaux de distribution de GEPC, ​​d'ensembles DG de Cummins India, d'espaces de vie conçus par Godrej Group ainsi que d'une installation RO (osmose inverse) intégrée. Le navire a été mis en service le 31 juillet 2006 par le vice-amiral Arun Kumar Singh à Port Blair.
Béas INS/Beaux INS :
Les navires suivants de la marine indienne ont été nommés INS Beas : INS Beas (1958) était une frégate de classe Leopard de type 41 lancée en 1958, mise en service en 1960 et démantelée en 1992 INS Beas (2000) est une classe Brahmapoutre guidée- frégate lance-missiles lancée en 2000