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vendredi 20 janvier 2023

History of Brisbane, California


Wikipédia : À propos/Wikipédia : À propos :
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Histoire de_la_Bolivie_jusqu'à_1809/Histoire de la Bolivie jusqu'en 1809 :
Francisco Pizarro et ses compagnons conquistadors de l'Empire espagnol en croissance rapide sont arrivés pour la première fois dans le Nouveau Monde en 1524. Mais même avant l'arrivée des Européens, l'Empire Inca pataugeait. Pizarro a connu des succès étonnants dans sa campagne militaire contre les Incas, qui, malgré une certaine résistance, ont été vaincus et en 1538, les Espagnols ont complètement vaincu les forces incas près du lac Titicaca, permettant la pénétration espagnole dans le centre et le sud de la Bolivie. Bien que la résistance indigène se soit poursuivie pendant quelques années, les conquérants espagnols ont avancé, fondant les villes de La Paz en 1549 et de Santa Cruz de la Sierra en 1561. Dans la région alors connue sous le nom de Haut-Pérou, les Espagnols ont trouvé le coffre au trésor minéral qu'ils cherchaient. - Potosí possédait la plus grande concentration d'argent du monde occidental. À son apogée au XVIe siècle, Potosí comptait plus de 150 000 habitants, ce qui en faisait le plus grand centre urbain du monde. Dans les années 1570, le vice-roi Francisco de Toledo a introduit une forme de travail coercitif, la mita, qui obligeait les hommes indigènes des districts des hautes terres à passer tous les six ans à travailler dans les mines. La mita, ainsi que les progrès technologiques en matière de raffinage, ont fait prospérer l'exploitation minière à Potosí. Au début du XVIIIe siècle, l'industrie minière est entrée dans une période de déclin prolongée, comme en témoigne l'éclipse de Potosí par La Paz. Après 1700, seules de petites quantités de lingots ont été expédiées du Haut-Pérou vers l'Espagne. Au milieu du XVIIIe siècle, le contrôle espagnol sur l'Amérique du Sud a commencé à s'affaiblir. En 1780, le descendant Inca, Túpac Amaru II mena près de 60 000 indigènes dans une bataille contre les Espagnols près de la ville péruvienne de Cuzco. L'Espagne a réprimé la révolte en 1783 et exécuté des milliers d'indigènes en guise de punition, mais la révolte a illustré la nature précaire de la domination coloniale espagnole dans les Andes.
Historique de la_nationalité_bolivienne/Historique de la nationalité bolivienne :
Historiquement, l'un des principaux problèmes du mouvement bolivien pour la nationalité a été la citoyenneté des peuples autochtones. Au fil du temps, les droits des peuples autochtones de Bolivie ont augmenté, notamment en donnant une voix politique et des droits de propriété. Actuellement, les peuples autochtones se voient refuser la pleine citoyenneté.
Histoire du_Bolton_Wanderers_F.C./Histoire du Bolton Wanderers FC :
L'histoire du Bolton Wanderers Football Club couvre la période depuis sa fondation en 1874 jusqu'à nos jours. Pour un aperçu général du club lui-même, voir Bolton Wanderers FC
Histoire de_Bombay_en_Inde_indépendante/Histoire de Bombay dans l'Inde indépendante :
Mumbai, également connue sous le nom de Bombay, est la capitale financière de l'Inde et l'une des villes les plus peuplées du monde. Mumbai est devenue l'un des principaux centres commerciaux de l'Inde au cours du 19ème siècle sur la base des usines de textile et du commerce extérieur. Après l'indépendance, la volonté de domestiquer un Mumbai social et linguistique marathi dans un cadre cosmopolite s'est fortement exprimée dans les années 1950. Mumbai, l'une des premières villes indiennes à s'industrialiser, est devenue le centre d'un puissant mouvement ouvrier organisé en Inde, qui a inspiré des mouvements ouvriers à travers l'Inde.
History of_Bombay_under_British_rule_(1661%E2%80%931947)/Histoire de Bombay sous la domination britannique (1661-1947) :
Bombay, également appelée Bom baim en portugais, est la capitale financière et commerciale de l'Inde et l'une des villes les plus peuplées du monde. Autrefois un archipel de sept îles, obtenu par les Portugais via le traité de Bassein (1534), du sultan Bahadur Shah du Gujarat, le groupe d'îles fera plus tard partie de la dot de Catherine de Bragance, fille du roi Jean IV du Portugal. . Son traité de mariage du 23 juin 1661 offrit les îles à Charles II d'Angleterre, ainsi que le port de Tanger, des privilèges commerciaux au Brésil et dans les Indes orientales portugaises, la liberté religieuse et commerciale pour les résidents anglais au Portugal et deux millions de couronnes portugaises (environ £ 300 000), à la fin du mariage. Les îles de Bombay étaient considérées comme un passif politique et financier et furent louées par Charles à la Compagnie anglaise des Indes orientales , le 27 mars 1668, pour un loyer nominal de 10 £.
History of_Bombay_under_Portuguese_rule_(1534%E2%80%931661)/Histoire de Bombay sous la domination portugaise (1534-1661) :
Bombay, aussi appelée Bom Bahia ou Bom Baim en créole indo-portugais, et Mumbai en langue locale, est la capitale financière et commerciale de l'Inde, et l'une des villes les plus peuplées du monde. C'est aussi le centre-ville cosmopolite de la région métropolitaine du Grand Bombay et la base culturelle de l'industrie cinématographique de Bollywood. Au moment de l'arrivée des Armadas portugaises, Bombay City était un archipel de sept îles. Entre le troisième siècle avant notre ère et 1348, les îles passèrent sous le contrôle de dynasties hindoues successives. Le sultanat de Delhi dirigeait la région avec Chaul, New Bombay (Thana) et Damaon, avec le centre administratif à Bassein (Vasai) depuis les raids de Malik Kafur dans la région de Konkan et à travers le sous-continent indien. Ce territoire du nord de Konkan ainsi que les îles de Bombay ont ensuite été repris par le sultan de Guzerat de 1391 à 1534, lorsqu'il avait déclaré la fin de la suzeraineté à Delhi après l'invasion timuride de celle-ci. Appréhendant de plus en plus le pouvoir de l'empereur moghol Humayun, le sultan Bahadur Shah du Gujarat fut obligé de signer le traité de Bassein le 23 décembre 1534, selon lequel, les sept îles de Bombay, Fort San Sebastian de Bassein dans la ville stratégique de Bassein ( Vasai), et ses dépendances furent offertes aux Indes orientales portugaises, les territoires ne furent officiellement cédés que plus tard le 25 octobre 1535, par le sultan de Guzerat. Les Portugais de Goa et de Bombay-Bassein ont été activement impliqués dans la fondation et la croissance de leurs ordres religieux chrétiens latins à Bombay. Ils ont appelé les îles par divers noms, qui ont finalement pris la forme écrite Bom Baim, lorsque les îles ont été louées à plusieurs officiers portugais pendant leur régime. Les franciscains et les jésuites portugais ont construit plusieurs églises dans la ville, les plus importantes sont l'église Saint-Michel à Mahim, l'église Saint-Jean-Baptiste à Andheri, l'église Saint-André et la basilique du mont Bandra (Bombay) à Bandra et l'église Gloria à Byculla. Les Portugais ont également construit plusieurs fortifications autour de la ville comme le château de Bombay, Castella de Aguada (Castelo da Aguada ou Bandra Fort) et Madh Fort. Le traité de mariage de Charles II d'Angleterre et de Catherine de Bragance, fille de Jean IV de Portugal fut proposé le 23 juin 1661. Selon le traité, les sept îles de Bombay ainsi que le port de Tanger devaient être présentés aux Anglais. Couronner. Il a également accordé les privilèges commerciaux anglais au Brésil et aux Indes orientales portugaises, la liberté religieuse et commerciale pour les résidents anglais au Portugal, et deux millions de couronnes portugaises (300 000 £), dans le cadre de la dot de Catherine à Charles, le contrat a été ratifié le Le 28 août 1661, et le mariage a eu lieu le 31 mai 1662. Après leur mariage, le vice-roi portugais de Goa a conservé le contrôle de l'île de Salsette (district de banlieue de Bombay), de New Bombay et de Bassein (Vasai) du district pré-partition de Thana jusqu'à l' invasion Mahratta de Bassein en 1739. Les îles de Bombay étaient considérées comme une responsabilité politique et financière et ont été louées par Charles, à la Compagnie anglaise des Indes orientales , le 27 mars 1668, pour un loyer nominal de 10 £, comme station dans l'ouest l'Inde, pour concurrencer les Indes néerlandaises. La compagnie des Indes orientales était initialement en désaccord avec le vice-roi portugais et se disputait l'hégémonie sur les sept îles de ce qui allait devenir la capitale de la province britannique de Bombay, car les Anglais et les Portugais reconnaissaient l'isolement stratégique du port de Bombay par rapport aux attaques terrestres telles que comme le sac de Surat et les pillages de Goa et Bombay-Bassein. Le vice-roi de Goa a désobéi à la couronne portugaise et a retardé la remise complète des sept îles, donc même après le traité, certains villages des sept îles de Bombay sont restés sous la capitale de Velha Goa, ce n'est que plus tard que les îles ont été entièrement acquises par l'Est anglais Compagnie des Indes après la bataille de Bassein en 1739.
Histoire_du_vin_de_Bordeaux/Histoire du vin de Bordeaux :
Le vin de Bordeaux s'étend sur près de 2000 ans jusqu'à l'époque romaine où les premiers vignobles ont été plantés. Au Moyen Âge, le mariage d'Henri Plantagenêt et d'Aliénor d'Aquitaine ouvre la région bordelaise au marché anglais et finalement à la scène mondiale. L'estuaire de la Gironde et ses affluents, la Garonne et la Dordogne, jouent un rôle central dans l'histoire et le succès de cette région.
Histoire de_la_Bosnie_et_Herzégovine/Histoire de la Bosnie-Herzégovine :
La Bosnie-Herzégovine, parfois simplement appelée Bosnie, est un pays d'Europe du Sud-Est situé dans la péninsule balkanique. Il a connu un peuplement permanent depuis le Néolithique. Au début de la période historique, elle était habitée par des Illyriens et des Celtes. Le christianisme est arrivé au 1er siècle et au 4ème siècle, la région est devenue une partie de l'Empire romain d'Occident. Les tribus germaniques ont envahi peu après, suivies par les Slaves au 6ème siècle. En 1136, Béla II de Hongrie envahit la Bosnie et créa le titre "Ban de Bosnie" comme titre honorifique pour son fils Ladislas II de Hongrie. Pendant ce temps, la Bosnie est devenue pratiquement autonome et a finalement été proclamée royaume en 1377. L'Empire ottoman a suivi en 1463 et a duré plus de 400 ans. Ils ont apporté de grands changements au système politique et administratif, introduit des réformes agraires et des distinctions de classe et de religion. Une série de soulèvements a commencé en 1831, qui a abouti à la rébellion herzégovine, un soulèvement paysan généralisé, en 1875. Le conflit a finalement forcé les Ottomans à céder l'administration du pays à l'Autriche-Hongrie par le traité de Berlin en 1878. La création de le Royaume de Yougoslavie en 1929 a introduit le redécoupage des régions administratives dans le Royaume de Yougoslavie qui a délibérément évité toutes les lignes historiques et ethniques et a supprimé toute trace d'identité bosniaque. Le royaume de Yougoslavie a été conquis par les forces de l'Axe pendant la Seconde Guerre mondiale et la Bosnie a été cédée à l'État indépendant de Croatie (NDH), ce qui a entraîné une persécution et un génocide généralisés. Après la défaite de l'Axe, la Bosnie-Herzégovine a atteint ses frontières actuelles en devenant une unité fédérale au sein de la République populaire fédérale de Yougoslavie, qui a ensuite été rebaptisée République fédérative socialiste de Yougoslavie en 1963. Après l'éclatement de la Yougoslavie, trois ans de guerre ont commencé en 1992 qui a fait environ 100 000 morts et 2 millions de réfugiés. C'est alors que le pays est devenu un État indépendant.
Histoire de_la_Bosnie_et_Herzégovine_(1941%E2%80%931945)/Histoire de la Bosnie-Herzégovine (1941-1945) :
Après l'invasion du Royaume de Yougoslavie par les puissances de l'Axe pendant la Seconde Guerre mondiale, toute la Bosnie a été cédée au nouvel État indépendant de Croatie. Le régime de l'Axe en Bosnie a conduit à une persécution généralisée et à des massacres d'indésirables indigènes et d'antifascistes. De nombreux Serbes eux-mêmes ont pris les armes et ont rejoint les Chetniks, un mouvement de résistance nationaliste et royaliste serbe qui a mené une guérilla inefficace contre les forces d'occupation nazies. Le 12 octobre 1941, un groupe de 108 citoyens musulmans notables de Sarajevo ont signé la résolution des musulmans de Sarajevo par laquelle ils ont condamné la persécution des Serbes organisée par Ustaše, fait la distinction entre les musulmans qui ont participé à ces persécutions et l'ensemble de la population musulmane, ont présenté des informations sur les persécutions des musulmans par les Serbes et a demandé la sécurité de tous les citoyens du pays, quelle que soit leur identité. La Bosnie était la mère géographique du mouvement partisan, offrant un espace suffisant parmi ses montagnes pour la formation et le développement. À partir de 1941, les communistes yougoslaves sous la direction de Josip Broz Tito ont organisé leur propre groupe de résistance multiethnique, les partisans, qui ont combattu à la fois les forces de l'Axe et des Chetniks. Le 29 novembre 1943, le Conseil antifasciste de libération nationale de Yougoslavie avec Tito à sa tête a tenu une conférence fondatrice à Jajce où la Bosnie-Herzégovine a été rétablie en tant que république au sein de la fédération yougoslave dans ses frontières ottomanes. Le succès militaire a finalement incité les Alliés à soutenir les partisans, et la fin de la guerre a abouti à la création de la République fédérative socialiste de Yougoslavie, la constitution de 1946 faisant officiellement de la Bosnie-Herzégovine l'une des six républiques constituantes du nouvel État. Pendant la guerre, et suite à la détérioration massive de la sécurité intérieure sous le régime incompétent d'Ustaše, les nazis ont créé une unité Waffen-SS quisling en Bosnie appelée la 13e division de montagne Waffen du SS Handschar (1er croate) en février 1943. Imam Halim Malkoć était le seul musulman à avoir obtenu la Croix de fer allemande pendant la Seconde Guerre mondiale.
History of_Bosnian_Americans_in_St._Louis/History of Bosnian Americans in St. Louis :
La ville de St. Louis, Missouri, et la région métropolitaine comprennent la plus grande population bosniaque américaine et la plus grande population bosniaque en dehors de l'Europe. La plus forte concentration de Bosniaques à Saint-Louis se trouve dans le quartier "Little Bosnia" de Bevo Mill. L'empreinte culturelle bosniaque peut être vue dans les nombreux restaurants, boulangeries et cafés bosniaques, ainsi que dans plusieurs mosquées et organisations religieuses bosniaques.
Histoire de_Boston/Histoire de Boston :
L'histoire écrite de Boston commence par une lettre rédigée par le premier habitant européen de la péninsule de Shawmut, William Blaxton. Cette lettre est datée du 7 septembre 1630 et était adressée au chef de la colonie puritaine de Charlestown, Isaac Johnson. La lettre reconnaissait la difficulté de trouver de l'eau potable de ce côté de Back Bay. En guise de remède, Blaxton a annoncé une excellente source au pied de ce qui est maintenant Beacon Hill et a invité les puritains à s'installer avec lui sur Shawmut. Boston a été nommé et officiellement incorporé le 30 septembre 1630 (Old Style). La ville est rapidement devenue le centre politique, commercial, financier, religieux et éducatif de la Nouvelle-Angleterre puritaine et a grandi pour jouer un rôle central dans l'histoire des États-Unis. Lorsque les dures représailles britanniques contre le Boston Tea Party ont entraîné de nouvelles violences de la part des colons, la Révolution américaine a éclaté à Boston. Les colons assiégèrent les Britanniques dans la ville, menant une bataille célèbre à Breed's Hill à Charlestown le 17 juin 1775 - une bataille perdue par les colons mais qui infligea de grands dégâts aux forces britanniques. Les colons remportèrent plus tard le siège de Boston , forçant les Britanniques à évacuer la ville le 17 mars 1776. Cependant, la combinaison des blocus américains et britanniques de la ville et de son port pendant le conflit endommagea gravement l'économie, entraînant l'exode de deux tiers de sa population dans les années 1770. La ville s'est rétablie après 1800 et a rétabli son rôle de plaque tournante du transport pour la Nouvelle-Angleterre avec un réseau de chemins de fer. Au-delà d'un succès économique renouvelé, Boston revigorée est devenue le centre intellectuel, éducatif et médical de la nation. Avec New York, Boston est devenue le centre financier des États-Unis au 19ème siècle, et la grande quantité de capital disponible pour l'investissement était cruciale pour financer l'expansion d'un chemin de fer national. Pendant et avant la guerre civile, Boston était la rampe de lancement et la base de financement de nombreuses activités anti-esclavagistes du pays. Au XIXe siècle, la politique et la société de la ville sont devenues dominées par une élite financière connue sous le nom de Boston Brahmins. Cette base de pouvoir enracinée a fait face au défi politique des immigrants catholiques plus récents pour le reste du 19e siècle. De riches dynasties politiques catholiques irlandaises, caractérisées par la famille Kennedy, ont pris le contrôle politique de la ville en 1900. Ce contrôle a été sensiblement maintenu pendant plus d'un siècle, jusqu'à nos jours. La base industrielle de la région, financée par le capital de Boston, a atteint son apogée vers 1950. La ville est entrée en déclin après le milieu du XXe siècle lorsque des milliers d'usines de textile et d'autres usines ont été fermées alors que les États-Unis entamaient une longue désindustrialisation. Au début du 21e siècle, l'économie de la ville s'est redressée, passant d'une base industrielle à une base centrée sur l'éducation, la médecine et la haute technologie, en particulier les startups de biotechnologie. Les nombreuses villes entourant Boston sont devenues des banlieues résidentielles qui abritent désormais la grande population de cols blancs de la ville.
Histoire du_Botswana/Histoire du Botswana :
Le Batswana, terme également utilisé pour désigner tous les citoyens du Botswana, fait référence au principal groupe ethnique du pays (appelé Tswana en Afrique australe). Avant le contact européen, les Batswana vivaient comme éleveurs et agriculteurs sous la domination tribale.
Histoire de_Bougainville/Histoire de Bougainville :
Bougainville, une région autonome de Papouasie-Nouvelle-Guinée (PNG), est habitée par l'homme depuis au moins 29 000 ans, selon des artefacts trouvés dans la grotte de Kilu sur l'île de Buka. La région porte le nom de l'île de Bougainville, la plus grande île de l'archipel des îles Salomon, mais contient également un certain nombre d'îles plus petites. Les premiers arrivants à Bougainville étaient ethniquement australo-mélanésiens, apparentés aux Papous et aux aborigènes australiens. Il y a environ 3 000 ans, les Austronésiens associés à la culture Lapita se sont également installés sur les îles, apportant l'agriculture et la poterie. Les bougainvilliers actuels descendent d'un mélange des deux populations, et les langues austronésiennes et non austronésiennes sont parlées à ce jour. En 1616, les explorateurs hollandais Willem Schouten et Jacob Le Maire sont devenus les premiers Européens à apercevoir les îles. L'île principale porte le nom de l'amiral français Louis Antoine de Bougainville, qui l'atteignit en 1768. L'Empire allemand plaça Bougainville sous protectorat en 1886, tandis que le reste des îles Salomon devint une partie de l'Empire britannique en 1893. L'actuel les frontières entre la Papouasie-Nouvelle-Guinée et les îles Salomon ont été établies par la Convention tripartite de 1899. L'incorporation de Bougainville à la Nouvelle-Guinée allemande a initialement eu peu d'impact économique, bien que les missions catholiques associées aient réussi à convertir la majorité des insulaires au christianisme. L'Australian Naval and Military Expeditionary Force (AN&MEF) a occupé la Nouvelle-Guinée allemande en 1914, à la suite du déclenchement de la Première Guerre mondiale. Après la fin de la guerre, Bougainville et les autres territoires occupés ont été nommés mandat de la Société des Nations, que l'Australie a administré comme le Territoire de la Nouvelle-Guinée. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Japonais ont envahi et occupé Bougainville afin de soutenir leurs opérations ailleurs dans le Pacifique. La campagne alliée qui a suivi pour récupérer les îles a entraîné de lourdes pertes et la restauration éventuelle du contrôle australien en 1945. En 1949, à la suite de réformes administratives par le gouvernement australien, Bougainville a été incorporée au territoire de Papouasie et Nouvelle-Guinée. La mine de Panguna a été créée en 1969 et est rapidement devenue une source de conflit. Le mouvement d'indépendance de Bougainville a établi la République des Salomon du Nord en 1975, mais l'année suivante, le gouvernement de PNG nouvellement indépendant avait rétabli le contrôle. Les tensions se sont poursuivies et la guerre civile de Bougainville (1988-1998) qui a suivi a entraîné la mort de milliers de personnes, alors que l' armée révolutionnaire de Bougainville cherchait à obtenir l'indépendance et a été résistée par les forces de défense de Papouasie-Nouvelle-Guinée . Un accord de paix a été conclu en 2001, par lequel il a été convenu qu'une région autonome serait établie et qu'un référendum sur l'indépendance aurait lieu ; ce dernier a eu lieu en 2019.
Histoire de_Bournemouth/Histoire de Bournemouth :
L'histoire de Bournemouth et des établissements humains dans les environs remonte à des milliers d'années. Bournemouth est une ville côtière de l'île de Grande-Bretagne dans le Dorset, en Angleterre, au Royaume-Uni.
Histoire de_Bowral/Histoire de Bowral :
Bowral est une ville des Highlands du sud de la Nouvelle-Galles du Sud, en Australie. Son histoire s'étend sur près de 200 ans.
Histoire de_Braathens_ (1994 % E2 % 80 % 932004) / Histoire de Braathens (1994–2004) :
Le marché intérieur de Braathens SAFE a été déréglementé le 1er avril 1994. Depuis lors, toute compagnie aérienne de l'Espace économique européen est libre d'exploiter n'importe quelle liaison intérieure ou internationale. Braathens a rejeté une proposition de fusion du principal concurrent Scandinavian Airlines System (SAS) ; à la place, la division des hélicoptères a été vendue et la société cotée à la Bourse d'Oslo. De nouvelles liaisons ont été ouvertes depuis l'aéroport d'Oslo, Fornebu vers Bodø, Harstad/Narvik et Tromsø, mais les liaisons de Bergen vers ces villes ont été supprimées. Des liaisons internationales vers Rome, Nice et Jersey ont été introduites. En 1996, Braathens SAFE a acheté la deuxième compagnie aérienne suédoise, Transwede, et a commencé à voler sur la liaison Oslo-Stockholm. L'année suivante, Transwede, avec ses cinq routes intérieures, a été fusionnée avec Braathens SAFE. La même année, KLM rachète 30% de Braathens SAFE et les compagnies aériennes entament un partenariat. En 1998, la compagnie aérienne a changé son nom pour Braathens et a introduit des cabines à deux classes. Les passagers à plein tarif voyageaient dans la classe "Best", tandis que les voyageurs à tarif réduit voyageaient dans la classe "Back". Elle a également acheté la compagnie aérienne suédoise Malmö Aviation. L'aéroport d'Oslo, Gardermoen a remplacé Fornebu en tant que hub principal de la compagnie aérienne, et une guerre des prix a commencé contre SAS et la nouvelle compagnie aérienne à bas prix Color Air. La disponibilité des créneaux a augmenté la fréquence des vols pour les trois compagnies aériennes à un niveau insoutenable. Au bout d'un an, Color Air a fait faillite, mais Braathens a subi de lourdes pertes et a mis fin à de nombreuses liaisons, y compris tous les services en Suède. En 2001, la compagnie aérienne est rachetée par SAS et l'année suivante, les deux coordonnent leurs services pour ne pas se concurrencer. Le 1er mai 2004, ils ont fusionné pour créer SAS Braathens, rebaptisé Scandinavian Airlines en 2007.
Histoire de_Braathens_SAFE_(1946%E2%80%931993)/Histoire de Braathens SAFE (1946–1993) :
Braathens South American & Far East Airtransport A/S ou Braathens SAFE a été fondée par l'armateur Ludvig G. Braathen en 1946. Elle a commencé comme une compagnie aérienne charter basée à l'aéroport d'Oslo, Fornebu en Norvège, desservant des destinations en Extrême-Orient et en Amérique du Sud. Au début, la compagnie aérienne utilisait des Douglas DC-4, puis plus tard également des Douglas DC-3. En 1948, la compagnie aérienne a déménagé à l'aéroport d'Oslo, Fornebu et a commencé des vols réguliers vers l'Extrême-Orient. En 1952, la compagnie aérienne a entamé une coopération avec la compagnie aérienne islandaise Loftleidir, où jusqu'en 1960, les deux compagnies aériennes en coopération effectuaient des vols vers Reykjavík. Les services intérieurs ont commencé en 1951, utilisant de Havilland Herons sur une route d'Oslo à Stavanger via Tønsberg. Braathens SAFE s'est également établi à l'aéroport de Stavanger, Sola. Une deuxième route a été lancée deux ans plus tard vers Trondheim. Les routes Heron s'arrêtaient également à Farsund, Kristiansand, Notodden à Stavanger et Hamar, Røros à Trondheim. En 1958, Braathens SAFE a commencé à voler vers Ålesund et en même temps a commencé des vols le long de la côte ouest. En 1959, les Fokker F-27 ont été mis en service, et avec les Herons mis hors service, Hamar, Farsund et Tønsberg ont été supprimés. En 1960, la compagnie aérienne a effectué une seule saison vers Sandefjord et Aalborg. La société est également entrée sur le marché de l'affrètement national et international dans les années 1960, une industrie dans laquelle la compagnie aérienne finira par devenir un grand concurrent norvégien et suédois. Les services vers Bodø et Tromsø ont commencé en 1967, mais uniquement depuis l'ouest de la Norvège. Le principal concurrent national de Braathens était Scandinavian Airlines System (SAS), qui exploitait toutes les principales liaisons intérieures que Braathens SAFE n'exploitait pas, en plus des liaisons internationales. Braathens a mis en service des Boeing 737-200 et des Fokker F-28 en 1969; Kristiansund a été desservi pour la première fois en 1970 et Molde en 1972. À partir de 1984, la compagnie aérienne a également exploité deux Boeing 767, bien qu'ils aient été retirés avec les F-28 en 1986. Les services à Longyearbyen ont commencé en 1987. À partir de 1987, Braathens SAFE a été autorisé effectuer des vols réguliers internationaux sur certaines routes. En 1989, il a ouvert une route vers Billund, en 1991 vers Malmö, Newcastle et Londres, et en 1993 vers Mourmansk. De 1989 à 1994, la compagnie aérienne a remplacé sa flotte par des Boeing 737-400 et -500. De 1989 à 1994, Braathens Helikopter a opéré des services sous contrat avec des compagnies pétrolières vers leurs plates-formes pétrolières en mer du Nord.
Histoire de_Bradford_City_A.FC/Histoire de Bradford City AFC :
Bradford City Association Football Club - également connu de manière informelle sous le nom de Bradford City - est un club de football anglais fondé à Bradford en 1903 pour introduire le sport dans le West Riding of Yorkshire, qui jusque-là était presque entièrement orienté vers la ligue de rugby. Avant même d'avoir disputé leur premier match, City a été élu dans la Ligue de football pour remplacer Doncaster Rovers dans la division deux et a repris le stade Valley Parade, qui est depuis lors leur domicile permanent. Le club a remporté le titre de division deux en 1908 et la FA Cup en 1911, tous deux sous la direction de Peter O'Rourke, avant d'être relégué de la division un en 1921–22. City a de nouveau été relégué cinq saisons plus tard, mais lorsque O'Rourke a été renommé en tant que manager avant la saison 1928–29 , ils ont battu plusieurs records de club pour gagner une promotion dans la division deux. Après huit saisons dans la division deux, City est revenu dans la division trois et ils sont restés dans les troisième et quatrième niveaux du système de la ligue de football anglaise jusqu'en 1985-1986. Pendant ce temps, ils ont enduré plusieurs périodes de difficultés financières et, en 1985, leur terrain a subi un incendie désastreux dans lequel 56 personnes sont mortes, un jour où le club et ses fans étaient censés célébrer la promotion. En 1987-1988 , le club a failli revenir en première division lorsqu'il a raté sa promotion le dernier jour de la saison. Après la relégation en division trois, après que Geoffrey Richmond est devenu président en janvier 1994, la fortune du club a été levée. Il a aidé à les emmener à leur première apparition à Wembley puis en Premier League, où ils ont joué pendant deux saisons. Après les «six semaines de folie» autoproclamées de Richmond et l'effondrement de la chaîne de télévision ITV Digital, le club a subi son premier sort dans l'administration. Une autre période sous administration a suivi, et City a chuté dans les ligues de football professionnel anglais pour revenir au niveau inférieur de la Ligue de football, jusqu'à ce que la promotion en 2012-13 les ramène dans une division. En janvier 2013, City est devenu le premier club du quatrième niveau du football anglais depuis 1962 à atteindre la finale de la Coupe de la Ligue de football.
Histoire de_Braidwood,_Nouvelle_Galles_du_Sud/Histoire de Braidwood, Nouvelle-Galles du Sud :
L'histoire de Braidwood, Nouvelle-Galles du Sud en Australie remonte au début du XIXe siècle. Le caractère historique de la ville a été reconnu avec l'inscription de la ville entière sur l'ancien registre du domaine national le 21 octobre 1980 et le registre du patrimoine de l'État de la Nouvelle-Galles du Sud le 3 avril 2006.
Histoire de_Brampton/Histoire de Brampton :
Voici un aperçu de l'histoire de Brampton, la quatrième plus grande ville de l'Ontario, au Canada. Les colons européens arrivés ont commencé à s'installer dans la région au début du 19e siècle, Brampton étant officiellement incorporé dans un village en 1853.
Histoire de_Braniff_International_Airways/Histoire de Braniff International Airways :
C'est l'histoire de Braniff International Airways.
Histoire du_Brasenose_College,_Oxford/Histoire du Brasenose College, Oxford :
L'histoire du Brasenose College, à Oxford, remonte à 1509, lorsque le Brasenose College a été fondé sur le site de Brasenose Hall. On pense que son nom dérive du nom d'un heurtoir en bronze qui ornait la porte de la salle. Le collège était associé au Lancashire et au Cheshire, les comtés d'origine de ses deux fondateurs - Sir Richard Sutton et l'évêque de Lincoln, William Smyth - un lien qui s'est maintenu fortement jusqu'à la seconde moitié du XIXe siècle. Les premiers directeurs ont navigué Brasenose, avec ses sympathisants catholiques, à travers la réforme et les réformes religieuses continues. La plupart de Brasenose a favorisé le côté royaliste pendant la guerre civile anglaise , bien qu'il ait produit des généraux et des membres du clergé notables des deux côtés. La bibliothèque et la chapelle ont été achevées au milieu du XVIIe siècle, malgré les problèmes financiers persistants de Brasenose. La période post-1785 verrait une ère de prospérité du collège sous le directeur William Cleaver. Le collège commença à être peuplé de gentilshommes, ses revenus doublant entre 1790 et 1810, et la réussite scolaire considérable. Les efforts pour reconstruire Brasenose n'ont cependant été achevés que dans la seconde moitié du siècle avec l'ajout de New Quad entre 1886 et 1911. La situation financière de Brasenose est restée sûre, bien que sous le mandat du principal Edward Hartopp Cradock Brasenose, le dossier académique ait considérablement diminué, avec une grande partie de son succès s'est concentrée sur les sports - où il excellait notamment dans le cricket et l'aviron. Les commissions royales du milieu du siècle ont été naviguées - bien qu'elles aient été opposées dans la forme, leurs recommandations ont été accueillies, y compris la soumission des comptes. L'élection de Charles Buller Heberden comme directeur en 1889 a conduit à un renversement des échecs académiques de Brasenose, bien que ses performances sportives en aient souffert. Heberden a été le premier directeur laïc, présidant un collège de plus en plus laïc, ouvrant la bibliothèque aux étudiants de premier cycle, instituant un examen d'entrée pour la première fois et acceptant les bourses Rhodes. Brasenose a perdu 115 hommes au cours de la Première Guerre mondiale (dont un quart de l'année 1913), son nombre de premier cycle étant considérablement réduit. Les réformes d'après-guerre de Lord Curzon ont été instituées avec succès. La période de l'entre-deux-guerres a été définie par William Stallybrass, qui, en tant que collègue et futur directeur (jusqu'en 1948), a dominé la vie universitaire. Brasenose a de nouveau produit des sportifs de haut niveau - joueurs de cricket, rameurs et autres. Cela s'est fait au prix d'une baisse des normes académiques et de finances peu performantes, ce qui verrait l'autorité de Stallybrass remise en question. Cependant, il est mort dans un accident de chemin de fer avant d'être expulsé. Après la guerre, les réalisations sportives ont diminué (bien qu'il y ait eu des exceptions notables) mais la réussite scolaire ne s'est pas améliorée de manière significative, dans ce qui était maintenant l'un des plus grands collèges d'Oxford. Les années 1970 ont vu des changements sociaux considérables à Brasenose: l'admission des femmes à partir de 1974, plus de participants aux études supérieures et moins de personnel domestique. Il y a également eu des travaux de construction considérables pour garantir que les étudiants de premier cycle puissent être logés pendant l'intégralité de leur diplôme sur le site principal et sur le site Frewin; cette tâche n'a été achevée qu'en 1997 avec l'ouverture de l'extension St Cross Building et Frewin. Le droit a continué d'être un sujet fort pour Brasenose (après Stallybrass, par les directeurs Barry Nicholas et Herbert Hart) tout comme le sujet émergent de la philosophie, de la politique et de l'économie (PPE), à commencer par la bourse de Vernon Bogdanor. Les finances de Brasenose étaient sécurisées, et elle abordait ainsi le XXIe siècle en bonne position en matière de réussite financière, extrascolaire et scolaire – cette dernière s'étant sensiblement remise de ses creux, aidée par la PPE.
Histoire de_Bras%C3%ADlia/Histoire de Brasilia :
Brasília, la capitale du Brésil située dans le district fédéral du pays, a une histoire qui commence à l'époque coloniale et des interactions avec les habitants indigènes de la région. Les premières propositions de relocalisation de la capitale du Brésil ont commencé à la fin du XVIIIe siècle, et après divers plans et tentatives de règlement, la ville a été inaugurée le 21 avril 1960 après une période de construction de quatre ans. Depuis son inauguration, la ville a été confrontée à des défis économiques, sociaux et politiques et a connu une forte croissance démographique et une urbanisation croissante. Cependant, depuis la fin du XXe siècle, Brasilia est devenue un centre culturel important grâce aux apports de la musique, de l'art et de la littérature.
Histoire de_Bratislava/Histoire de Bratislava :
Bratislava ( hongrois : Pozsony , allemand : Preßburg / Pressburg ), actuellement la capitale de la Slovaquie et la plus grande ville du pays, existe depuis environ mille ans. En raison de sa situation géographique stratégique, la ville était un pôle européen important en raison de sa proximité avec les cultures avancées de la Méditerranée et de l'Orient ainsi que de son lien avec le reste de l'Europe, rendu possible par le Danube.
Histoire du_Brésil/Histoire du Brésil :
L'histoire du Brésil commence avec les peuples indigènes du Brésil. Les Européens sont arrivés au Brésil à la fin du XVe siècle. Le premier Européen à revendiquer la souveraineté sur les terres autochtones faisant partie de ce qui est aujourd'hui le territoire de la République fédérative du Brésil sur le continent sud-américain fut Pedro Álvares Cabral (vers 1467/1468 - vers 1520) le 22 avril 1500 sous le parrainage du Royaume de Portugal. Du XVIe au début du XIXe siècle, le Brésil était une colonie et faisait partie de l'Empire portugais. Le pays s'est étendu au sud le long de la côte et à l'ouest le long de l'Amazone et d'autres rivières intérieures à partir des 15 colonies de capitaineries donataires d'origine établies sur la côte nord-est de l'Atlantique à l'est de la ligne Tordesillas de 1494 (environ le 46e méridien ouest) qui divisait le domaine portugais au à l'est du domaine espagnol à l'ouest, bien que le Brésil ait été à un moment donné une colonie de l'Espagne. Les frontières du pays n'ont été finalisées qu'au début du XXe siècle. Le 7 septembre 1822, le pays déclare son indépendance du Portugal et devient l'Empire du Brésil. Un coup d'État militaire en 1889 a établi la Première République brésilienne. Le pays a connu deux périodes de dictature : la première pendant l'ère Vargas (1937-1945) et la seconde pendant le régime militaire (1964-1985) sous le gouvernement militaire brésilien.

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