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mercredi 28 décembre 2022

HD 13189 b


HDMS Langeland_(1808)/HDMS Langeland (1808):
Le brick HDMS Langeland , lancé à la fin de 1808 et équipé en 1809, était l'un des quatre bricks transférés du Danemark vers les ports norvégiens le 1er janvier 1810. De Norvège, il escortait des cargaisons danoises ou harcelait la marine marchande ennemie (britannique). Elle a participé à une croisière réussie au Cap Nord avec le brick Lougen en 1810 et a ensuite été emmenée dans la marine norvégienne naissante après le traité de Kiel de 1814. Elle a été vendue au service marchand en 1827.

HDMS Lindormen_(1868)/HDMS Lindormen (1868) :
Le cuirassé danois Lindormen était un moniteur construit pour la marine royale danoise dans les années 1860. Elle a été ferraillée en 1907.
HDMS Lolland_(1810)/HDMS Lolland (1810) :
Le HDMS Lolland (ou Laaland) a été lancé en mars 1810. Il a servi dans au moins quatre engagements majeurs pendant la guerre des canonnières avant d'être transféré dans la marine norvégienne après que le traité de Kiel a provoqué la séparation de la Norvège du Danemark en 1814. Lolland a continué servir dans la marine norvégienne jusqu'à sa vente en 1847.
Perte HDMS/Perte HDMS :
Les navires suivants de la Marine royale danoise ont porté le nom de HDMS Lossen : HDMS Lossen (1684), une frégate lancée en 1684 et détruite en 1717 HDMS Lossen (1910) un minelayer lancé en 1910 et sabordé en 1943 HDMS Lossen (N44) un Minelayer de classe Lindormen lancé en 1977 et transféré en Estonie en 2006 sous le nom d'EML Wambola Les cartes d'enregistrement danoises sont disponibles en ligne pour les navires suivants, tous appelés Lossen Lossen (1666) - une galère Lossen (1673) - une frégate avec un équipage de 104 et jusqu'à 32 canons (6 livres ou 3 livres) Lossen (1769) - un skærbåd, canonnière avec un équipage de 50 et six petites falkonettes Lossen (1910) - un navire minier sabordé dans le port de Copenhague le 29 août 1943 avec la plupart des Danois flotte. Récupéré et réparé par les Allemands sous le nom de Wismar Lossen (1978) - un cabelminelayer ("port d'attache adopté" Sønderborg) Aucun navire nommé Lossen n'est répertorié sur le site Web du Musée naval danois
Perte HDMS_(1684)/Perte HDMS (1684) :
Lossen était une frégate construite pour la marine du Danemark-Norvège à Isegran, Fredrikstad, Norvège, et lancée en 1684. Lossen a fait naufrage pendant la tempête de Noël de 1717, à l'extérieur de l'île Vesteroyen (en norvégien Vesterøy) à Hvaler, Norvège. Près de la moitié des 103 membres d'équipage ont péri. L'épave a été découverte en 1963 et explorée par le Musée maritime norvégien en 1967, 1968 et 1974. HDMS Lossen était également le nom d'un poseur de câbles de la marine danoise, mis hors service en 2004.
HDMS Lougen/HDMS Lougen :
Trois navires de la Marine royale danoise ont porté le nom de HDMS Lougen. Le nom "Lougen" est dérivé de la rivière Laagen en Norvège. Le premier HDMS Lougen (1791) était un brick de 18 canons, lancé en 1791. Il était actif dans les Caraïbes où, en mars 1801, il a combattu le corsaire britannique Experiment et le navire de guerre de 22 canons HMS Arab en une seule action. Lorsque les Britanniques ont capturé les Antilles danoises en 1801, Lougen faisait partie du butin. Les Britanniques l'ont ensuite renvoyée au Danemark où elle a été démantelée en 1803. Le deuxième HDMS Lougen (1805) était un sloop de 18 canons, plus tard 20, lancé en 1805, transféré à la marine norvégienne en 1814, transféré en Allemagne en 1825, et finalement fait naufrage en 1881. Le troisième HDMS Lougen (1941) était un poseur de mines lancé en 1941 que son équipage saborda dans le port de Copenhague le 29 août 1943 avant que les forces allemandes ne puissent le réclamer. Elle a été élevée et réaménagée après la Seconde Guerre mondiale. Il y a eu une explosion à bord au début des années 1950. Elle a été mise hors service et démantelée en 1975/76.
HDMS Lougen_(1791)/HDMS Lougen (1791):
HDMS Lougen était un brick de 18 canons, lancé en 1791, et le nom du navire de sa classe de six bricks conçu par l'architecte naval Ernst Stibolt. Elle a été le premier navire de guerre danois à être gainé de cuivre. Elle protégeait activement la marine marchande danoise et réprimait les pirates en Méditerranée et dans les Caraïbes. En mars 1801, elle a combattu le corsaire britannique Experiment et le navire de guerre de 22 canons HMS Arab en une seule action. Lorsque les Britanniques ont capturé les Antilles danoises en 1801, Lougen faisait partie du butin. Les Britanniques la renvoyèrent plus tard au Danemark où elle fut démantelée en 1802.
HDMS Lougen_(1805)/HDMS Lougen (1805):
Le HDMS Lougen était un brick de la marine danoise lancé en 1805. Il servit dans la marine danoise et participa à deux actions notables contre la Royal Navy britannique pendant la guerre des canonnières. En 1814, à la suite du traité de Kiel, les Danois l'ont transféré à la marine norvégienne. Les Norvégiens la vendirent à des marchands allemands dans l'Escaut en 1825. Elle fit finalement naufrage près de Bremerhaven en 1881.
HDMS Najaden/HDMS Najaden :
Plusieurs navires de la marine royale danoise-norvégienne (1509–1814) et de la marine royale danoise ont porté le nom de Najaden d'après l'esprit mythologique de l'eau, notamment: HDMS Najaden (1796), une frégate (1796–1807) HDMS Najaden (1811) , une frégate (1811–1812) HDMS Najaden (1820), une corvette (1820–1852) HDMS Najaden (1854), une corvette (1854–1865) HDMS Najaden (1913), un sous-marin (1913–1931) HDMS Willemoes ( 1947), un torpilleur (1947-1966), initialement nommé Najaden HDMS Najaden (1963), un patrouilleur ( danois : bevogtningsfartøj ) (1963-1991)
HDMS Najaden_(1796)/HDMS Najaden (1796):
HDMS Najaden (en danois : "La Naïade") était une frégate de la Royal Dano-Norwegian Navy, qu'elle a servie de 1796 jusqu'à ce que les Britanniques la capturent en 1807. Pendant son service dano-norvégien, elle a participé à une action à Tripoli, Afrique du Nord . Elle a servi la Royal Navy en tant que HMS Nyaden (ou Nijaden) de cinquième rang de 1808 à 1812, date à laquelle elle a été démantelée. Au cours de son bref service britannique, elle a participé à quelques petites attaques dans la mer de Barents pendant la guerre anglo-russe.
HDMS Najaden_(1811)/HDMS Najaden (1811):
Le HDMS Najaden était une frégate de la marine royale danoise-norvégienne. Elle a été mise en service en 1811 et portait à l'origine 36 canons, plus tard mis à niveau à 42. Elle a servi brièvement pendant la guerre des canonnières ne voyant l'action qu'une seule fois, lorsque le 6 juillet 1812, le navire britannique de la ligne HMS Dictator et le brig-sloop de classe Cruizer Le HMS Calypso l'a coulé lors de la bataille de Lyngør. La bataille de Lyngør a effectivement mis fin à l'implication du Danemark dans les guerres napoléoniennes.
HDMS Narhvalen_(S320)/HDMS Narhvalen (S320) :
Le HDMS Narhvalen (S320) était le navire de tête de sa classe de sous-marins pour la Marine royale danoise. Elle a été construite selon la conception allemande de type 205 au chantier naval de Copenhague où elle a été posée le 16 février 1965. Elle a été lancée le 10 septembre 1968 et a été mise en service dans la marine royale danoise le 27 février 1970. En 1994, Narhvalen et le navire jumeau Nordkaperen ont été modifiés pour aligner leurs performances techniques sur la nouvelle classe Tumleren de la Marine royale danoise. Narhvalen a été mis hors service le 16 octobre 2003.
HDMS Nidelven_(1792)/HDMS Nidelven (1792) :
HDMS Nidelven était un brick lancé à Copenhague le 1er décembre 1792. Elle était présente aux deux attaques britanniques sur Copenhague (1801 et 1807), et la Royal Navy britannique l'a saisie à Copenhague le 7 septembre 1807 lors de la reddition de Copenhague. Les Britanniques l'ont mise en service sous le nom de HMS Nid Elven. Elle a servi entre 1808 et 1809, période pendant laquelle elle a capturé un petit corsaire français. Elle a été désarmée en 1809. La Marine l'a vendue en 1814.
HDMS Niels_Juel/HDMS Niels Juel :
Quatre navires de la Royal Navy danoise ont porté le nom de HDMS Niels Juel : HDMS Niels Juel (1856) (1856–1879), une frégate à vapeur de 42 canons HDMS Niels Juel (1918) (1923−1943), un navire de défense côtière sabordé par son équipage après une attaque de la Luftwaffe en 1943. Le navire a ensuite été renfloué sous le nom de Nordland HDMS Niels Juel (F354) (1980−2009), une corvette polyvalente de la guerre froide et de la classe éponyme Niels Juel HDMS Niels Juel (F363 ) (2010-présent), une frégate et troisième membre de l'actuelle classe Iver Huitfeldt en service dans la Royal Navy danoise
HDMS Niels_Juel_(1918)/HDMS Niels Juel (1918) :
Le HDMS Niels Juel était un navire-école construit pour la marine royale danoise entre 1914 et 1923. Conçu à l'origine avant la Première Guerre mondiale comme moniteur, la construction a été ralentie par la guerre et il a été repensé comme croiseur d'entraînement. Achevé en 1923, il a effectué des croisières d'entraînement dans les mers Noire et Méditerranée, en Amérique du Sud et de nombreuses visites plus courtes dans les ports du nord de l'Europe. Le navire servait souvent de navire amiral et était parfois utilisé comme yacht royal pour des visites dans les possessions d'outre-mer et dans d'autres pays. Niels Juel a été largement modernisé au milieu des années 1930 et est resté opérationnel après que l'Allemagne nazie a occupé le Danemark en 1940. Lorsque les Allemands ont tenté de s'emparer de la flotte danoise en août 1943, le navire a tenté de s'échapper vers la Suède, mais a été attaqué et endommagé par des bombardiers allemands. . Il a été délibérément échoué par son équipage pour refuser le navire aux Allemands, mais Niels Juel n'a pas été trop endommagé. Le navire fut renfloué quelques mois plus tard et réparé par les Allemands. Ils l'ont renommé Nordland et l'ont utilisé comme navire-école. Elle a été sabordée par eux en mai 1945 et son épave a été récupérée en 1952.
HDMS Niels_Juel_(F354)/HDMS Niels Juel (F354) :
Le HDMS Niels Juel (F354) était une corvette de classe Niels Juel de la Marine royale danoise qui a été utilisée jusqu'en 1990. Le navire a été nommé d'après Niels Juel, un amiral danois du XVIe siècle.
HDMS Niels_Juel_(F363)/HDMS Niels Juel (F363) :
Le HDMS Niels Juel (F363) est une frégate de classe Iver Huitfeldt de la marine royale danoise. Le navire porte le nom de Niels Juel, un amiral danois du XVIIe siècle.
HDMS Nordkaperen_(S321)/HDMS Nordkaperen (S321):
Le HDMS Nordkaperen (S321) était un sous-marin de la classe Narhvalen de la marine royale danoise. Elle a été construite selon la conception allemande de type 205 au chantier naval de Copenhague où elle a été posée le 4 mars 1966. Elle a été lancée le 18 décembre 1969 et a été mise en service dans la marine royale danoise le 22 décembre 1970. En 1994, Nordkaperen et le navire jumeau Narhvalen ont été modifiés pour aligner leurs performances techniques sur la nouvelle classe Tumleren de la Marine royale danoise. Nordkaperen a été mis hors service le 2 février 2004.
HDMS Odin_(1872)/HDMS Odin (1872) :
Le cuirassé danois Odin était un cuirassé de batterie central construit pour la marine royale danoise dans les années 1870. Elle a été ferraillée en 1912.
HDMS Olfert_Fischer_(F355)/HDMS Olfert Fischer (F355) :
Le HDMS Olfert Fischer (F355) était une corvette de classe Niels Juel de la Kongelige Danske Marine (Marine royale danoise, KDM). Le navire a été posé en décembre 1978 et mis en service en octobre 1981. La corvette a opéré dans le golfe Persique à deux reprises, d'abord en 1990 et 1991 dans le cadre de la flotte multinationale appliquant les sanctions des Nations Unies contre l'Irak, puis à nouveau en 2003 à l'appui de l'invasion de l'Irak menée par les États-Unis. Olfert Fischer a été déployé dans le cadre de la Force navale permanente de l'Atlantique de l'OTAN (et de son successeur, le Groupe maritime 1 de la Force de réaction permanente de l'OTAN) à au moins quatre reprises au cours de sa carrière. Olfert Fischer et ses deux navires jumeaux ont été mis hors service en août 2009 et démolis en 2013. Ils ont été remplacés par des navires de la classe Iver Huitfeldt.
HDMS Peder_Skram_ (1864)/HDMS Peder Skram (1864) :
Le cuirassé danois Peder Skram était à l'origine une frégate à vapeur en bois pour la marine royale danoise, mais a été converti en frégate blindée alors qu'il était en construction au début des années 1860. Elle a eu une carrière sans incident avant d'être rayée de la liste de la marine le 7 décembre 1885. Le navire a été converti en navire d'hébergement cette année-là et a été démantelé en 1897.
HDMS Peder_Skram_(F352)/HDMS Peder Skram (F352) :
HDMS Peder Skram (F352) était une frégate de classe Peder Skram de la Marine royale danoise qui a été utilisée jusqu'en 1990. Elle est maintenant amarrée à Holmen à Copenhague où elle sert de navire-musée privé avec les navires de la Royal Danish Navy. Musée naval. Le navire porte le nom de Peder Skram, un amiral danois du XVIe siècle.
HDMS Peter_Tordenskiold_(F356)/HDMS Peter Tordenskiold (F356) :
Le HDMS Peter Tordenskiold (F356) était une corvette de classe Niels Juel de la marine royale danoise qui a été utilisée jusqu'en 1990. Le navire porte le nom de Peter Tordenskjold, un vice-amiral dano-norvégien du XVIIe siècle.
HDMS Peter_Tordenskjold/HDMS Peter Tordenskjold :
Un certain nombre de navires de la marine royale danoise ont porté le nom de Peter Tordenskjold, d'après Peter Tordenskjold. HDMS Tordenskjold (1852) , une frégate, en service 1854-1872. HDMS Tordenskjold (1880), un bélier torpilleur, en service 1882-1908. HDMS Peter Tordenskiold (F356), une corvette de classe Niels Juel, en service depuis 1982-2009.
HDMS Peter_Willemoes/HDMS Peter Willemoes :
Un certain nombre de navires de la marine royale danoise ont porté le nom de Peter Willemoes, d'après Peter Willemoes. HDMS Willemoes (1861), un bateau canon à vis, en service 1861–1933. HDMS Willemoes (1943) , un torpilleur de classe Najaden, en service de 1947 à 1966. HDMS Willemoes (P549) , un bateau lance-missiles de classe Willemoes, en service de 1977 à 2000. HDMS Peter Willemoes (F362) , une frégate de classe Iver Huitfeldt , en service depuis 2011.
HDMS Peter_Willemoes_(F362)/HDMS Peter Willemoes (F362) :
Le HDMS Peter Willemoes (F362) est une frégate de classe Iver Huitfeldt de la marine royale danoise. Le navire porte le nom de Peter Willemoes, un officier danois des XVIIIe et XIXe siècles.
HDMS Prinds_Christian_Frederik/HDMS Prinds Christian Frederik :
Le HDMS Prinds Christian Frederik était un navire de ligne de la marine royale dano-norvégienne.
HDMS Printz_Friderich_(1764)/HDMS Printz Friderich (1764) :
HDMS Printz Friderich était un navire de ligne lancé en 1764, sur une conception de Frederik Michael Krabbe, un officier de marine et principal concepteur de navires de cette période. Deux autres navires - Norske Løve et Øresund - ont été construits selon le même design. On sait peu de choses sur son historique de service au-delà du fait qu'elle a reçu une nouvelle quille en 1775. Elle a été perdue en 1780. Son épave a été redécouverte en 2018 par Kim Schmidt/Undervandsgruppen
HDMS Rolf_Krake_(1863)/HDMS Rolf Krake (1863) :
Rolf Krake était un cuirassé à tourelle danois construit en Écosse dans les années 1860. Le navire a été conçu par Cowper Phipps Coles, un architecte naval pionnier, et a été le premier navire de guerre de toute marine à transporter une tourelle du type conçu par Coles. C'était le premier navire entièrement en fer à vapeur acquis par le Danemark.
Rotation HDMS/ Rotation HDMS :
HDMS Rota peut faire référence à : HDMS Rota (1801) une frégate de la marine royale danoise-norvégienne HDMS Rota (1822), une frégate de la marine royale danoise
Rotation HDMS_(1822)/Rotation HDMS (1822) :
Le HDMS Rota était une frégate de la marine royale danoise. Elle est surtout connue pour être le navire qui, en 1838, ramassa le sculpteur Bertel Thorvaldsen et nombre de ses œuvres à Livourne et les ramena au Danemark. Hans Dahlerup, son capitaine, et Alexander Wilde, alors sous-lieutenant, ont tous deux décrit le voyage dans leurs mémoires. En 1863, Rota est vendu à H. Puggaard & Co. et transformé en navire marchand civil. Elle fit naufrage au large des côtes du sud de la Norvège en 1892, une dizaine d'années après avoir été vendue à Paul Larsen, Arendal.
HDMS Sarpen_(1791)/HDMS Sarpen (1791) :
HDMS Sarpen était un brick de la marine royale dano-norvégienne, dans laquelle elle a servi de 1791 jusqu'à ce que les Britanniques la saisissent en 1807. Pendant qu'elle était en service dano-norvégien, elle a participé à une action indécise à Tripoli, en Afrique du Nord. Elle a servi la Royal Navy en tant que HMS Sarpen de 1808 à 1811, date à laquelle elle a été démantelée. Au cours de son bref service britannique, elle a participé à l'expédition de Walcheren. Son nom est celui d'une cascade sur la rivière norvégienne Glomma.
Enregistrement HDMS_(P547)/Enregistrement HDMS (P547) :
HDMS Sehested (P 547) était un engin d'attaque rapide de classe Willemoes de la Marine royale danoise qui était en service de 1978 à 2000. Il est maintenant amarré à Holmen à Copenhague où il sert de navire-musée, faisant partie de la Marine royale danoise. Musée. Le navire porte le nom de Christen Thomesen Sehested, un vice-amiral danois pendant la Grande Guerre du Nord (1709-1721).
HDMS Slesvig_(1725)/HDMS Slesvig (1725) :
Le HDMS Slesvig (Sleswig) était un navire de ligne de la Marine royale danoise, qu'il a servi à partir de 1725. En 1733, il a été transféré à la nouvelle Compagnie asiatique danoise.
HDMS Sophia_Amalia/HDMS Sophia Amalia :
Le Sophia Amalia était un navire de la marine royale dano-norvégienne du nom de Sophia Amalia, l'épouse du roi Frédéric III.
HDMS Springeren/HDMS Springeren :
Cinq navires de la Royal Navy danoise ont porté le nom de HDMS Springeren : HDMS Springeren (1891) (1891-1919), torpilleur lancé en 1891 et rebaptisé T 1 en 1916. Il est désarmé en 1919. HDMS Springeren (1916) ( 1917-1946), un torpilleur lancé en 1916, il a été réévalué en tant que dragueur de mines en 1929. HDMS Springeren (1951) (1947-1957), un sous-marin de classe U lancé sous le nom de HMS P52 et prêté à la marine polonaise sous le nom d'ORP Dzik en 1942. Elle est retournée dans la Royal Navy en 1946 et a été transférée au Danemark en 1947 initialement sous le nom de HDMS U-1 mais a été rebaptisée HDMS Springeren en 1951. Elle a été renvoyée dans la Royal Navy en 1958 et mise au rebut. HDMS Springeren (S329) (1964-1990), un sous-marin de classe Delfinen lancé en 1963. Désarmé en 1990 et conservé comme navire-musée. HDMS Springeren (S324) (1991-2004), un sous-marin de classe Tumleren lancé en 1964 sous le nom de HNoMS Kya, il a été transféré au Danemark sous le nom de HDMS Springeren en 1991. Il a été mis hors service en 2004.
HDMS Stora_Sofia/HDMS Stora Sofia :
Le Stora Sofia (en danois : Grand Sofia) était un navire de ligne danois qui a coulé le 25 mai 1645 près de Buskär à l'extérieur du port de Göteborg.
HDMS S%C3%A6len_(S323)/HDMS Sælen (S323):
Le HDMS Sælen (S323) (ou KDM Sælen) est l'un des trois petits sous-marins côtiers de la classe Tumleren de la Marine royale danoise.
HDMS S%C3%B8ehesten/HDMS Søehesten :
Søehesten ("The Seahorse") était une barge de 18 canons (en danois : defensionspram ) de la marine royale dano-norvégienne , mise en service en 1795. Lors de la bataille de Copenhague le 2 avril 1801, elle était commandée par le lieutenant ( danois : Premierløjtnant ) BU Middelboe avec un effectif de 178 marins. 12 membres de l'équipage du navire ont été tués dans la bataille et 21 blessés. Le navire a frappé ses couleurs à 14h30.
HDMS Thétis/HDMS Thétis :
HDMS Thetis peut faire référence à : HDMS Thetis (1790), une frégate de la Royal Danish Navy HDMS Thetis (1840), une frégate de la Royal Danish Navyy HDMS Thetis (F357), un navire de la Royal Danish Navy
HDMS Thétis_(1790)/HDMS Thétis (1790) :
HDMS Thetis était une frégate de la marine royale dano-norvégienne, qu'elle a servie de 1790 à 1850. On se souvient d'elle comme du navire qui a transporté un jeune Bertel Thorvaldsen à Malte en 1796. Le sculpteur a fini par vivre et travailler à Rome le lendemain plus plus de quarante ans. Il a créé un grand nombre de petits dessins de portraits des officiers à bord du navire.
HDMS Thétis_(1840)/HDMS Thétis (1840) :
Le HDMS Thetis était une frégate de la Marine royale danoise, qu'elle a servie de 1842 à 1864. Elle est surtout connue pour être l'un des navires qui ont récupéré certaines des œuvres d'art du sculpteur Bertel Thorvaldsen et d'autres biens à Rome, environ quarante ans après l'autre. Le navire de la marine danoise du même nom l'avait transporté dans l'autre sens. Entre-temps, il avait acquis une renommée internationale pour ses sculptures néoclassiques. Thorvaldsen, qui était de retour à Rome depuis septembre 1841, après être revenu à Copenhague en 1838, devait également revenir avec le navire. Il a cependant raté son départ d'un jour. Le premier corps de musique de la marine royale danoise a joué sa première représentation à bord du Thetis en 1857.
HDMS Thétis_(F357)/HDMS Thétis (F357) :
Le HDMS Thetis est un navire de patrouille océanique de classe Thetis appartenant à la Marine royale danoise. Au milieu des années 1990, le navire a servi de plate-forme pour les opérations sismiques dans les eaux proches du Groenland. En 2002, elle a repris le rôle de son navire jumeau Hvidbjørnen en tant que plate-forme pour le commandant du groupe de travail danois. Le rôle a été transféré à Absalon en septembre 2007. Février - avril 2008 Thetis a servi de protection contre les pirates pour les navires affrétés par le Programme alimentaire mondial, transportant de l'aide alimentaire, au large de la Corne de l'Afrique. Une escouade de soldats du Frogman Corps a été déployée à bord du navire. En 2009, le navire a servi de navire d'état-major pour le groupe 1 de lutte contre les mines de l'OTAN.
HDMS Tordenskjold_(1852)/HDMS Tordenskjold (1852) :
Tordenskjold était une frégate à vapeur de la Marine royale danoise. Le navire porte le nom de Peter Tordenskjold, un amiral danois du XVIe siècle.
HDMS Tordenskjold_(1880)/HDMS Tordenskjold (1880) :
Tordenskjold était un bélier torpilleur construit pour la Marine royale danoise au début des années 1880. Le navire a été vendu à la ferraille en 1908.
Triton HDMS/Triton HDMS :
Au moins cinq navires de la Marine royale danoise ont porté le nom de HDMS Triton : HDMS Triton (1790) une frégate de 30 canons conçue par EWStibolt HDMS Triton (1913) HDMS Triton (1915) un sous-marin de classe Æger lancé en 1915 et vendu à la casse en 1946. HDMS Triton (F347) une corvette de classe Triton lancée en 1954 et mise hors service en 1981. HDMS Triton (F358) une frégate de classe Thetis lancée en 1990.
HDMS Triton_(1790)/HDMS Triton (1790) :
HDMS Triton (1790) HDMS Triton (1790) était une frégate danoise qui opérait dans les eaux territoriales danoises/norvégiennes et en Méditerranée pour protéger les navires marchands danois - non seulement des pirates barbaresques mais aussi des corsaires britanniques potentiels. La période au cours de laquelle il a opéré a été semée d'embûches politiques et pratiques (voir Première Ligue de neutralité armée et ses successeurs) qui ont conduit à deux batailles à Copenhague (1801 et 1807) et à d'autres actions moins importantes.
HDMS Triton_(F358)/HDMS Triton (F358) :
HDMS Triton est une frégate de classe Thetis appartenant à la Marine royale danoise. Il est utilisé pour exercer la souveraineté danoise sur les eaux entourant le Groenland et les îles Féroé.
HDMS Trost/HDMS Trost :
Deux navires nommés Trost ont servi dans la marine dano-norvégienne entre 1602 et 1653. Trost ou Hunden Trost (1602) était un petit navire avec un équipage de 48 hommes et 16 canons. Elle a été mise hors service en 1621. Trost (1625) était une pinasse avec un équipage de 68 et 20 (ou 16 ?) canons qui ont servi de 1625 à 1653. Le nom est allemand plutôt que danois ; le navire est parfois référencé en traduction comme le confort ou la consolation. Le nom, cependant, fait probablement référence à l'un des chiens de poche de la reine Anne Catherine de Brandebourg et le navire est également référencé comme Hunden ("Dog") et Skjodehunden ("Lapdog").
HDMS Tulugaq_(Y388)/HDMS Tulugaq (Y388) :
HDMS Tulugaq [Du-lou-ack] ( Kalaallisut : Winter Raven ) était un cotre de classe Agdlek de la marine royale danoise qui jusqu'au 21 décembre 2017 était stationné au Groenland . Le 22 décembre 2017, elle a été vendue par une vente aux enchères sur Internet à une propriété privée.
HDMS Valkyrien/HDMS Valkyrien :
Les navires suivants de la Marine royale danoise ont porté le nom de HDMS Valkyrien : HDMS Valkyrien, perdu à la bataille de Copenhague (1801) HDMS Valkyrien une corvette en service 1846-1867 HDMS Valkyrien (1888) un croiseur lancé en 1888 et vendu à la ferraille en 1923
HDMS Valkyrien_(1888)/HDMS Valkyrien (1888) :
Valkyrien était un croiseur protégé danois qui était au service de la marine royale danoise de 1890 jusqu'à ce qu'il soit vendu à la ferraille en 1923. C'était le plus grand croiseur de la flotte danoise. Le navire a été utilisé par le prince Valdemar du Danemark lors d'une tournée de neuf mois en Asie de l'Est en 1899 et 1900, visitant la Chine, le Japon, la Thaïlande et l'Inde. Pendant la Première Guerre mondiale, c'était un navire de station dans les Antilles danoises de 1915 à 1917, jusqu'à ce que les îles soient vendues par le Danemark aux États-Unis.
HDMS V%C3%A6dderen_(F359)/HDMS Vædderen (F359):
Le HDMS (Her Danish Majesty's Ship) Vædderen (F359) est un patrouilleur océanique de classe Thetis de la Marine royale danoise. Elle est employée pour exercer la souveraineté danoise dans les eaux autour des îles Féroé et du Groenland. Vædderen (Aries) a été récemment réaménagé au chantier naval Karstensens A/S à Skagen, au Danemark et a quitté Amailiehaven, Copenhague en août 2006 pour l'expédition scientifique Galathea 3. Galathea 3 est maintenant terminé et Vædderen est de retour en service en tant que navire d'inspection. En août 2010, Vædderen et HDMS Knud Rasmussen ont participé à la quatrième opération annuelle Nanook 2010 avec des navires canadiens et américains dans la baie de Baffin et le détroit de Davis.
HDMS %C3%98rnen_(1694)/HDMS Ørnen (1694) :
HDMS Ørnen (1694) (également connu sous le nom de Sorte Ørn - l'aigle noir) était une frégate de la Marine royale danoise active pendant la Grande Guerre du Nord Lancée le 17 novembre 1694 à Copenhague (Nyholm), cette frégate avait été construite sur un dessin de Schøits. Avec un équipage de 70 personnes et armée de vingt canons de quatre livres, elle avait une longueur de 90 pieds (danois), une largeur de 21 pieds et un tirant d'eau de 11 pieds 4 pouces. En 1709, sous le commandement de Michael Bille (1680 -1756), elle captura de nombreux navires suédois dans les environs de Bornholm. À partir d'avril 1710, le capitaine était le lieutenant principal Christian Güntelberg , avec son navire collectant du cuivre de Norvège en 1711. Le commodore Frantz Trojel passa sur Ørnen cette année-là pour organiser la collecte des recrues navales pour la flotte. Friderich von Rehdern, un officier formé en grande partie en Hollande, était capitaine de ce navire à partir de 1712 opérant dans l'escadron baltique du vice-amiral Barfœd, et plus tard dans la flotte principale danoise sous Gyldenløve. Employé à des missions de convoi dans la Baltique pendant trois ans, le navire a été capturé près de Rügen par la frégate suédoise Vita Örn (White Eagle) commandée par C. Printz.
HDMS %C3%98rnen_(1842)/HDMS Ørnen (1842) :
Le HDMS Ørnen (l'Aigle) était un brick construit en 1842 pour la Marine royale danoise. Ørnen a joué un rôle important au cours des dernières années, le Danemark a maintenu la colonie africaine de la Guinée danoise et dans les événements qui ont conduit à l'émancipation des esclaves des Antilles danoises en 1849.
HDMY Dannebrog/HDMY Dannebrog :
Deux yachts royaux danois ont porté le nom de Dannebrog : HDMY Dannebrog (1879) était un yacht royal lancé en 1879, à Copenhague. HDMY Dannebrog (A540) est un yacht royal de 1 238 tonnes lancé en 1931 par le Naval Dockyard de Copenhague.
HDMY Dannebrog_(1879)/HDMY Dannebrog (1879) :
Dannebrog était un yacht à vapeur à aubes royal danois, qui a été construit en 1879 et mis hors service en 1931. Dannebrog a été nommé en l'honneur du drapeau du Danemark.
HDMY Dannebrog_(A540)/HDMY Dannebrog (A540) :
Le yacht de Sa Majesté danoise Dannebrog (A540) (danois : KDM Dannebrog) a été lancé par la reine Alexandrine à Copenhague en 1931 et mis en service le 26 mai 1932. Le yacht sert maintenant de résidence officielle et privée à la reine Margrethe II du Danemark et aux membres. de la famille royale lors de visites officielles à l'étranger et de croisières estivales dans les eaux danoises. En mer, le Royal Yacht participe également aux services de surveillance et de sauvetage en mer.
HDN/HDN :
HDN peut faire référence à
Combats HDNet/Combats HDNet :
HDNet Fights était une chaîne de télévision basée aux États-Unis pour diverses promotions de MMA et de sports de combat. Sa programmation de diffusion comprenait DREAM, Sengoku, K-1, Strikeforce, Adrenaline MMA, M-1 Global, Ring of Honor, Maximum Fighting Championship, Affliction Entertainment, Urban Conflict Championship, BAMMA, XFC, Superior Challenge, CFA, Titan Fighting Championships et l'IFL aujourd'hui disparu entre autres. Au 19 février 2010, il a promu deux événements qui lui sont propres et diffusé 60 événements par d'autres promotions. Après le 2 juillet 2012, lorsque HDNet s'est rebaptisé AXS TV, HDNet Fights a été rebaptisé AXS TV Fights.
Films HDNet/Films HDNet :
HDNet Movies est un réseau américain de télévision numérique par câble et par satellite détenu et exploité par HDNet LLC, opérant en tant que filiale d'AXS TV LLC. Lancé par le fondateur Mark Cuban en janvier 2003 en tant que spin-off de HDNet (maintenant AXS TV), le réseau propose des films et des documentaires sortis en salles, qui sont présentés en haute définition et sans interruption commerciale ni montage pour le contenu. La programmation présente une grande variété de films, notamment des lauréats des Oscars, des films d'action, des films de science-fiction, des westerns, etc. HDNet Movies est disponible pour 12 millions de foyers aux États-Unis en décembre 2020.
HDO/HDO :
HDO peut faire référence à : Hispanic Democratic Organization, États-Unis, a PAC Hydrodésoxygénation, élimination de l'oxygène des composés Eau semi-lourde, remplacement de l'hydrogène-1 par du deutérium South Texas Regional Afuirport at Hondo, Unityed Statgggpdofigi@tiDyydIyduUY& yles Hilversumsche wDraadlooze Omroep, uname original pour le diffuseur néerlandais AVReO
HDOS/HDOS :
HDOS est l'un des premiers systèmes d'exploitation pour micro-ordinateurs, écrit à l'origine pour le système informatique Heathkit H8 et plus tard également disponible pour les ordinateurs Heathkit H89 et Zenith Z-89. L'auteur était Gordon Letwin, employé de Heath Company, qui fut plus tard l'un des premiers employés de Microsoft et l'architecte principal d'OS/2. HDOS était à l'origine fourni avec un ensemble limité d'outils logiciels système, y compris un assembleur, mais de nombreux programmes commerciaux et un grand nombre de programmes gratuits de HUG (Heath User Group) sont finalement devenus disponibles. HDOS 2.0 est remarquable car il a été l'un des premiers systèmes d'exploitation de micro-ordinateurs à utiliser des pilotes de périphériques chargeables pour atteindre un degré d'indépendance et d'extensibilité des périphériques. Les noms de périphériques suivaient la convention de style RSX-11 de DKn : où les deux premières lettres étaient le nom du fichier de pilote de périphérique et n était un nombre (DK0 :, DK1 :, etc. seraient tous gérés par DK.SYS). D'autres similitudes avec RSX comprenaient l'utilisation de PIP pour le transfert de fichiers et l'utilisation d'EOT pour la terminaison de fichiers. Semblable à la façon dont Heath / Zenith a publié des schémas complets et des listes de pièces pour ses ordinateurs, la société a vendu aux utilisateurs le code source de HDOS. La liste complète des sources papier est conservée sur yesterpc.org, l'ancien musée de l'informatique. Les références des articles (numéro de pièce Heathkit) sont le numéro de pièce HOS-1-SL 595–2466.
HDP/HDP :
HDP peut faire référence à :
Tuyau en PEHD/tuyau en PEHD :
Le tuyau en PEHD est un type de tuyau en plastique flexible utilisé pour le transfert de fluides et de gaz et est souvent utilisé pour remplacer les canalisations principales en béton ou en acier vieillissantes. Fabriqué à partir de thermoplastique HDPE (polyéthylène haute densité), son haut niveau d'imperméabilité et sa forte liaison moléculaire le rendent adapté aux canalisations à haute pression. Les tuyaux en PEHD sont utilisés dans le monde entier pour des applications telles que les conduites d'eau, les conduites de gaz, les conduites d'égout, les conduites de transfert de lisier, l'irrigation rurale, les conduites d'alimentation des systèmes d'incendie, les conduites électriques et de communication, ainsi que les conduites d'eaux pluviales et de drainage.
HDP (album)/HDP (album) :
HDP est le premier album du groupe de hip-hop tchèque Prago Union, avec les anciens membres de Chaozz Skupla et Deph (alias Kato). L'album a été pressé en 3 disques et en édition instrumentale.
HDQKD/HDQKD :
La distribution de clés quantiques à haute dimension (HDQKD) est une technologie de communication sécurisée entre deux parties. Il permet une plus grande efficacité des informations que les protocoles QKD traditionnels de distribution de clés quantiques binaires, qui sont limités à 1 bit/photon. Le HDQKD présente également une plus grande résilience au bruit, permettant des rapports signal sur bruit plus faibles et des distances de transmission plus longues.
HDR/HDR :
HDR peut faire référence à :
HDR, Inc./HDR, Inc. :
HDR, Inc. est une entreprise de conception détenue par ses employés, spécialisée dans les services d'ingénierie, d'architecture, d'environnement et de construction. HDR a travaillé sur des projets dans les 50 États américains et dans 60 pays, y compris des projets notables tels que le contournement du barrage Hoover, l'hôpital communautaire de Fort Belvoir et le bâtiment de l'Institut Roslin. L'entreprise emploie plus de 11 000 professionnels et représente des centaines de disciplines dans divers marchés. HDR est la 10e plus grande entreprise détenue par ses employés aux États-Unis avec un chiffre d'affaires de 2,5 milliards de dollars en 2021.Engineering News-Record a classé HDR comme la 5e plus grande entreprise de conception aux États-Unis en 2022.
HDR10/HDR10 :
HDR10 Media Profile, plus communément appelé HDR10, est une norme ouverte de vidéo à plage dynamique élevée (HDR) annoncée le 27 août 2015 par la Consumer Technology Association. C'est le format HDR le plus répandu. Le HDR10 n'est pas rétrocompatible avec le SDR. Il inclut les métadonnées statiques HDR mais pas les métadonnées dynamiques. Il n'offre pas la possibilité d'optimiser le contenu en fonction des capacités de l'affichage grand public d'une manière basée sur l'intention du créateur de contenu. PQ10 fait référence à un format HDR identique à HDR10 sans aucune métadonnée.
HDR10%2B/HDR10+ :
HDR10+ est une technologie vidéo à plage dynamique élevée (HDR) qui ajoute des métadonnées dynamiques aux fichiers source HDR10. Les métadonnées dynamiques sont utilisées pour ajuster et optimiser chaque image de la vidéo HDR aux capacités de l'écran grand public d'une manière basée sur les intentions du créateur de contenu. HDR10+ est un concurrent de Dolby Vision, qui utilise également des métadonnées dynamiques. HDR10+ est la variante par défaut des métadonnées dynamiques dans le cadre de la norme HDMI 2.1. HDR10+ Adaptive est une mise à jour conçue pour optimiser le contenu HDR10+ en fonction de la lumière ambiante.
HDRI/HDRI :
HDRI peut signifier : Imagerie à plage dynamique élevée Fer réduit direct à chaud, une forme de fer
HDRM/HDRM :
HDRM peut faire référence à : Heart of Dixie Railroad Museum, Alabama Matériaux réactifs à haute densité
PhotoStudio HDR/PhotoStudio HDR :
HDR PhotoStudio est une application graphique à plage dynamique élevée (HDR) abandonnée développée par Unified Color pour les systèmes d'exploitation Windows et macOS. En plus d'être une application de fusion HDR, HDR PhotoStudio proposait un ensemble d'opérations d'édition d'images qui fonctionnaient dans sa gamme dynamique (le site Web montrait un exemple de traitement d'une image avec un rapport de contraste de 1 000 000: 1), la gamme de couleurs humaines (gamut), et en haute précision (virgule flottante 32 bits). Il disposait également d'une fonction d'intégrité des couleurs qui permettait de préserver la tonalité de couleur d'une image pendant les opérations d'édition d'image - par exemple, la modification du contraste d'une image ne modifierait pas ses données chromatiques (tonalité de couleur). Ce problème est généralement appelé "décalage des couleurs". HDR PhotoStudio a implémenté un format de compression d'image HDR avancé appelé BEF, et un plug-in pour ouvrir et enregistrer des fichiers dans Adobe Photoshop a également été inclus avec l'application. HDR PhotoStudio a été abandonné en juillet 2010. BEF est un format d'image HDR développé par Unified Color. Le format BEF peut archiver des données d'image avec n'importe quelle gamme dynamique, une gamme complète de couleurs humaines et un paramètre de qualité directement lié à la précision des données de couleur ; les techniques utilisées le relient à JND - juste un paramètre de différence notable.
Riz HDR_Daubney/Riz Daubney HDR :
HDR Rice Daubney, anciennement Rice Daubney, est un cabinet d'architecture basé à Sydney qui compte plus de 100 employés. Il a été créé en 1976 par Kevin Rice et John Daubney, tous deux anciens de Fombertaux Rice Hanly. Depuis 2003, le siège social du cabinet est situé au 110 Walker Street à North Sydney, un bâtiment conçu par Rice Daubney à la fin des années 1980. En 2013, l'entreprise a été acquise par HDR, une société d'architecture, d'ingénierie et de conseil basée aux États-Unis et rebaptisée HDR Rice Daubney.Rice Daubney a un large éventail de travaux qui couvrent la plupart des secteurs de l'industrie de la conception architecturale. L'entreprise met fortement l'accent sur l'utilisation de la modélisation des informations du bâtiment (BIM) comme outil de conception et a également démontré un désir continu d'être à l'avant-garde de la mise en œuvre de pratiques de conception durables dans le bâtiment. Rice Daubney a lancé l'utilisation d'un nouveau système de vitrage pour les bâtiments à plusieurs étages et a prévu un passage des tours de bureaux de grande hauteur à des bâtiments plus petits et plus personnalisés.
HDS/HDS :
HDS peut faire référence à :
HDSB/HDSB :
HDSB peut faire référence à : Halton District School Board, en Ontario, Canada Holmes District School Board, en Floride, États-Unis
HDStarcraft/HDStarcraft :
Alex Do, plus connu sous son alias en ligne HD ou HDStarcraft, est un ancien commentateur de sports électroniques pour StarCraft II, un jeu vidéo édité par Blizzard Entertainment. Il apparaît en tant que commentateur lors des tournois StarCraft dans le monde entier et son commentaire est visible sur les chaînes YouTube.
HDT/HDT :
HDT peut faire référence à : HDT (format de données), un format de compression de données Hardware Detection Tool, logiciel pour SYSLINUX Hawaii-Aleutian Daylight Time Température de déflexion thermique, à laquelle un polymère se déforme sous charge Holden Dealer Team, une ancienne équipe de course automobile Henry David Thoreau, poète transcendantaliste américain
HDT (format_données)/HDT (format de données) :
HDT (Header, Dictionary, Triples) est une structure de données et un format de sérialisation qui optimise la compression des données tout en rendant les médias disponibles pour la navigation Web. Les éléments clés du format sont l'en-tête, le dictionnaire ou le tableau associatif et le triplet sémantique. .Divers projets de recherche ont piloté l'utilisation du format, y compris avec MapReduce, en comparaison avec CBOR, et l'augmentation de l'efficacité informatique.
HDU/HDU :
HDU peut faire référence à : Hangzhou Dianzi University, à Hangzhou, Chine Disque dur Hồng Đức University, au Vietnam High dependency unit, un hôpital High Dependency Unit (band), un groupe de rock psychédélique néo-zélandais High dependency unit (mental health), un centre de traitement psychiatrique
HDV/HDV :
HDV est un format d'enregistrement de vidéo haute définition sur cassette DV. Le format a été développé à l'origine par JVC et pris en charge par Sony, Canon et Sharp. Les quatre sociétés ont formé le consortium HDV en septembre 2003. Conçu comme un format haute définition abordable pour les caméscopes numériques, le HDV a rapidement séduit de nombreux vidéastes amateurs et professionnels en raison de son faible coût, de sa portabilité et de sa qualité d'image acceptable pour de nombreuses productions professionnelles. HDV et le logo HDV sont des marques déposées de JVC et Sony.
HDVSL/HDVSL :
HDVSL est synonyme de capacité vidéo haute définition sur une liaison d'abonné. HDVSL est une norme indienne construite autour d'un système d'exploitation réseau. La norme a été spécifiquement développée pour répondre au besoin d'un terminal basse consommation à large bande passante comme un écran LCD. Le Conseil de développement technologique du gouvernement indien a décerné le 11 mai 2008 le prix de la Journée nationale de la technologie à l'inventeur pour avoir développé et commercialisé la norme HDVSL - marquant la première reconnaissance officielle du gouvernement indien de la nouvelle norme pour la vidéo interactive. La norme utilise la norme G.HN de l'UIT pour la liaison locale à l'intérieur des locaux, puis fusionne avec le réseau IP basé sur la fibre optique.
HDV (homonymie)/HDV (homonymie) :
HDV est un format d'enregistrement de vidéo haute définition sur cassette DV. Le VHD peut également désigner : le virus de l'hépatite delta, l'agent infectieux qui cause l'hépatite D.
HDW (homonymie)/HDW (homonymie) :
HDW peut faire référence à : Howaldtswerke-Deutsche Werft, un constructeur naval allemand Gare de Hadley Wood, à Londres Gare de Haldwani, à Uttarakhand, Inde
HDWiki/HDWiki :
HDWiki est un logiciel wiki chinois développé par l'encyclopédie en ligne Hudong. Il est utilisé par plus de 1000 sites Web en Chine.
HDX/HDX :
HDX peut faire référence à : Fire HDX, un ordinateur tablette Half-duplex, circuit de communication High Definition Experience, un protocole de réseau d'accès à distance développé par Citrix Systems Humanitarian Data Exchange, une plate-forme ouverte de partage de données humanitaires gérée par le Bureau des Nations Unies pour la coordination des Affaires humanitaires Échange hydrogène-deutérium Lisofylline, un médicament anti-inflammatoire expérimental Matériel d'accélération audio Pro Tools HDX Thomas Saf-T-Liner HDX, un bus scolaire américain Sky Sports HDX, une ancienne marque de chaîne Sky Sports HD Marque de magasin de Home Depot pour les in- produits maison.
HDX4/HDX4 :
HDX4 est un codec MPEG-4 développé par une société allemande nommée Jomigo Visual Technology. Les tests de référence de c't (un magazine informatique allemand renommé), numéro 05/2005 et Doom9.org ont montré que c'était le codec le plus rapide parmi ceux testés, avec l'inconvénient d'une efficacité d'encodage légèrement moindre. Il est, entre autres, compatible DivX, Xvid et Nero Digital. L'implémentation MPEG-4 dans HDX4 suit les directives de spécification de la norme ISO/IEC 14496-2, également connue sous le nom de profil simple et profil simple avancé. Le codec HDX4 est fourni avec la suite "HDX4 Movie Creator", qui prétend être optimisée spécialement pour la création de vidéos pour appareils portables, mais qui est également capable de créer du contenu vidéo professionnel en haute définition ou à des fins de streaming en MP4. Le codec est plus largement utilisé dans les domaines commerciaux, par exemple chez Lufthansa, une compagnie aérienne allemande, et le Fraunhofer IGD à Darmstadt, en Allemagne. Fraunhofer IGD utilise HDX4 pour son système de visioconférence Communitrust. Outre le domaine commercial, il existe également diverses applications grand public qui peuvent utiliser le codec HDX4, en raison de sa prise en charge des interfaces Microsoft Windows propriétaires. En utilisant une application telle que MovieJack, le codec HDX4 peut être utilisé pour convertir une variété de formats vidéo en contenu adapté à la lecture sur les téléphones mobiles (3GPP), iPod ou PlayStation Portable. En plus du codec HDX4 standard, il existe également plusieurs SDK disponibles, ceux-ci encapsulent des fonctionnalités, y compris la création de contenu aux formats et conteneurs MPEG-4, H.264, AAC, AMR-NB, G.726, 3GP, MP4, ASF , ainsi que des fonctions spéciales telles que la mise à l'échelle dynamique et l'optimisation de l'image.
HDY/HDY :
HDY peut faire référence à : la langue Hadiyya, parlée en Éthiopie Hardy Oil and Gas, une société pétrolière et gazière britannique Aéroport international de Hat Yai, en Thaïlande Gare ferroviaire de Headingley, en Angleterre Hérédité (journal) Actions à rendement élevé avec un rendement de dividende élevé
HD 1/HD 1 :
HD 1, également connue sous le nom de HIP 422, est la première étoile cataloguée dans le catalogue Henry Draper. Il est situé dans la constellation circumpolaire nord de Cephus et a une magnitude apparente de 7,42, ce qui le rend facilement visible aux jumelles, mais pas à l'œil nu. L'objet est situé relativement loin à une distance de 1 220 années-lumière mais se rapproche du système solaire avec une vitesse radiale spectroscopique de -27,3 km/s.
HD 100307/HD 100307 :
HD 100307 est une étoile variable présumée dans la constellation d'Hydra. Sa magnitude apparente est de 6,16, mais la poussière interstellaire la fait apparaître 0,346 magnitude plus faible qu'elle ne devrait l'être. Elle est située à environ 340 années-lumière (104 parsecs), d'après la parallaxe. HD 100307 est une géante rouge de type M. Il a évolué de la séquence principale à un rayon de 67,6 fois celui du Soleil. Il émet 687 fois plus d'énergie que le Soleil à une température de surface de 3 598 K.
HD 100453/HD 100453 :
HD 100453 est un système stellaire binaire qui se trouve dans la constellation du Centaure à environ 350 années-lumière du Soleil et est membre de l'association amas ouvert Scorpius-Centaurus.
HD 100546/HD 100546 :
HD 100546, est une étoile à 316,4 années-lumière de la Terre. Il est orbité par une exoplanète d'environ 20 MJ à 6,5 UA, bien qu'un examen plus approfondi du profil du disque indique qu'il pourrait s'agir d'un objet plus massif tel qu'une naine brune ou plus d'une planète. L'étoile est entourée d'un disque circumstellaire à une distance de 0,2 à 4 UA, puis de 13 UA à quelques centaines d'UA, avec la preuve qu'une protoplanète se forme à une distance d'environ 47 UA. Estimée à environ 10 millions d'années vieux, il est à la limite d'âge supérieure de la classe d'étoiles à laquelle il appartient - les étoiles Herbig Ae / Be, et aussi l'exemple le plus proche du système solaire.
HD 100655/HD 100655 :
HD 100655 est une étoile de la constellation du zodiaque du Lion, située à 449 années-lumière du Soleil. Il a une magnitude visuelle apparente de +6,45, ce qui en fait un défi à voir à l'œil nu dans des conditions d'observation idéales. L'étoile se rapproche de la Terre avec une vitesse radiale héliocentrique de −5 km/s. Il a une planète confirmée. L'étoile HD 100655 s'appelle Formosa. Le nom a été sélectionné dans la campagne NameExoWorlds par Taïwan, lors du 100e anniversaire de l'UAI. Formosa est le nom historique de Taiwan utilisé au 17ème siècle, signifiant beau en portugais. La planète HD 100655 b est nommée Sazum, d'après le canton Yuchi et cela signifie eau dans la langue du peuple Thao. Il s'agit d'une étoile géante évoluée avec une classification stellaire de G9 III. C'est une géante rouge, ce qui signifie qu'elle se trouve actuellement sur la branche horizontale et qu'elle génère de l'énergie par fusion d'hélium en son cœur. Cette étoile a environ 900 millions d'années avec 2,2 fois la masse du Soleil et s'est étendue à 8,8 fois le rayon du Soleil. Il rayonne 4 918 fois la luminosité du Soleil à partir de sa photosphère agrandie à une température effective de 4 918 K.
HD 100673/HD 100673 :
Un Centauri est une étoile unique dans la constellation sud du Centaure. Il est de teinte bleu-blanc et est faiblement visible à l'œil nu avec une magnitude visuelle apparente de +4,62. L'étoile est située à une distance d'environ 430 années-lumière du Soleil sur la base de la parallaxe stellaire. Il semble dériver plus loin avec une vitesse radiale d'environ +6 km/s. Il s'agit d'une étoile Be en rotation rapide, montrant un spectre de raies d'émission au-dessus du spectre d'absorption normal de l'étoile, en raison d'un disque circumstellaire de matière éjectée. Il ne montre aucune ligne d'absorption du disque. C'est une étoile de séquence principale de type B avec une classification stellaire de B9V.
HD 100777/HD 100777 :
HD 100777 est une étoile unique avec un compagnon planétaire dans la constellation équatoriale du Lion. Avec une magnitude visuelle apparente de 8,42, il est trop faible pour être vu à l'œil nu, bien que la magnitude absolue de 4,81 indique qu'il pourrait être vu s'il n'était qu'à 33 ly (10 pc). La distance à l'étoile est d'environ 162 années-lumière sur la base des mesures de parallaxe. L'Union astronomique internationale a organisé la campagne NameExoWorlds en 2019. Le Népal a nommé l'étoile Sagarmatha ("similaire au nom népalais du mont Everest") et l'exoplanète qui la tourne a été nommée Laligurans, le nom népalais de la fleur Rhododendron. étoile ordinaire de séquence principale de type G avec une classification stellaire de G8V. Il a une masse, une taille et une luminosité similaires à celles du Soleil. L'étoile a environ cinq milliards d'années avec une chromosphère inactive et tourne avec une vitesse de rotation projetée de 1,7 km/s. Une enquête de 2015 a exclu l'existence de tout compagnon stellaire supplémentaire à des distances projetées de 18 à 369 unités astronomiques.
HD 100777_b/HD 100777b :
HD 100777 b, officiellement nommée Laligurans, est une planète extrasolaire située à environ 172 années-lumière dans la constellation du Lion, en orbite autour de l'étoile HD 100777. Il s'agit d'une planète > 1,17 MJ prenant 33,15 Ms pour orbiter à 154,1 Gm ou 4,99 μpc de l'étoile à 36% d'excentricité. La vitesse de l'orbite est de 29,3 km/s. Dominique Naef a découvert cette planète en mars 2007 en utilisant le spectrographe HARPS situé au Chili.
HD 100825/HD 100825 :
HD 100825 est une étoile unique dans la constellation sud du Centaure. Il porte la désignation Bayer C2 Centauri, tandis que HD 100825 est l'identifiant du catalogue Henry Draper. L'étoile a une teinte jaune-blanche et est faiblement visible à l'œil nu avec une magnitude visuelle apparente de +5,26. Il est situé à une distance de 187 années-lumière du Soleil sur la base de la parallaxe, avec une magnitude absolue de +1,31. La vitesse radiale est mal contrainte, mais l'étoile semble s'éloigner du Soleil à une vitesse d'environ 5 km/s. C'est un membre du superamas Sirius d'étoiles co-mobiles. Il s'agit d'une étoile Am ou d'une étoile à ligne métallique avec une classification stellaire de F0V, indiquant qu'il s'agit d'une étoile de séquence principale de type F qui génère de l'énergie par fusion d'hydrogène du noyau . Il est estimé à 467 millions d'années et a 1,62 fois la masse du Soleil. L'étoile rayonne 21 fois la luminosité du Soleil depuis sa photosphère à une température effective de 7 737 K.
HD 101570/HD 101570 :
HD 101570 est une étoile unique dans la constellation sud du Centaure. Il a une teinte jaune et est faiblement visible à l'œil nu avec une magnitude visuelle apparente de 4,93. L'étoile est située à une distance d'environ 1 080 années-lumière du Soleil sur la base de la parallaxe, et dérive plus loin avec une vitesse radiale de +18 km/s. Il a une magnitude absolue de -2,24. Il s'agit d'une étoile supergéante vieillissante avec une classification stellaire de G3Ib. Après avoir épuisé l'approvisionnement en hydrogène de son noyau, l'étoile s'est étendue à 61 fois le rayon du Soleil. Il a un taux de rotation anormalement élevé pour son état évolutif, montrant une vitesse de rotation projetée de 21,4 km/s. L'étoile rayonne 1 641 fois la luminosité du Soleil depuis sa photosphère à une température effective de 4 753 K.
HD 101584/HD 101584 :
HD 101584 est une enveloppe binaire post-commune présumée distante d'environ 1 800 à 5 900 années-lumière dans la constellation du Centaure. Le système est brillant aux longueurs d'onde optiques avec une magnitude visuelle apparente d'environ 7. Le primaire est soit une étoile post-AGB, mais plus probablement une étoile post-RGB. La secondaire est une naine rouge ou éventuellement une naine blanche de faible luminosité, qui orbite autour de la primaire tous les 150 à 200 jours. Le système est entouré d'un disque circumbinaire en rotation lente, probablement orienté de face vers le système solaire et d'une taille d'environ 150 unités astronomiques.
HD 101782/HD 101782 :
HD 101782, également connue sous le nom de HR 4507, est une étoile de couleur orange jaunâtre située dans la constellation circumpolaire sud du caméléon. Il a une magnitude apparente de 6,33, ce qui le place près de la limite de visibilité à l'œil nu. Sur la base des mesures de parallaxe de Gaia DR3, l'objet est estimé à 356 années-lumière du système solaire. Il semble s'éloigner avec une vitesse radiale héliocentrique de 11,5 km/s. De Mederios a trouvé que la vitesse radiale était variable, suggérant qu'il pourrait s'agir d'un binaire spectroscopique. Eggen (1989) le répertorie comme un membre de la population de jeunes disques. HD 101782 a une classification stellaire de K0 III, indiquant qu'il s'agit d'une géante rouge évoluée. Il se trouve actuellement sur la branche horizontale (HB), fusionnant de l'hélium en son cœur. L'étoile est située à l'extrémité froide du bloc rouge, une région du diagramme HR avec des étoiles HB riches en métaux. Il a le double de la masse du Soleil mais s'est étendu à 10,1 fois sa circonférence. Il rayonne 55 fois la luminosité du Soleil depuis sa photosphère à une température effective de 4 663 K. Il a une abondance de fer de 110% de celle du Soleil, le plaçant à la métallicité solaire. Comme la plupart des géants, il tourne lentement, avec une vitesse de rotation projetée inférieure à 1,1 km/s.TYC 9507-3649-1 est un compagnon optique de 10e magnitude situé à 25,9″ le long d'un angle de position de 139°. Ce compagnon a été remarqué pour la première fois par Sir John Herschel en 1837.
HD 10180/HD 10180 :
HD 10180, également désignée 2MASS J01375356-6030414, est une étoile semblable au Soleil dans la constellation sud d'Hydrus qui se distingue par son grand système planétaire. Depuis sa découverte, au moins six exoplanètes ont été observées en orbite autour d'elle, et certaines études ont proposé jusqu'à neuf planètes potentielles, ce qui en ferait potentiellement le plus grand de tous les systèmes planétaires connus, y compris le système solaire.
HD 10180_c/HD 10180 c :
HD 10180 c est une exoplanète située à environ 130 années-lumière dans la constellation d'Hydrus. Il a été découvert en 2010 en utilisant la méthode de la vitesse radiale. D'une masse minimale comparable à celle de Neptune, elle appartient à la classe des planètes dites Hot Neptunes. Les simulations dynamiques suggèrent que si le gradient de masse était supérieur à un facteur de deux, le système ne serait pas stable. Alors que la planète c n'existe dans aucune résonance de mouvement moyen, les deux planètes avec des orbites adjacentes (b et d) partagent des résonances proches avec c.
HD 101930/HD 101930 :
HD 101930, également connue sous le nom de Gliese 3683, est une étoile de couleur orange située dans la constellation sud du Centaure. Il a une magnitude apparente de 8,21, ce qui le rend faiblement visible aux jumelles mais pas à l'œil nu. Le système est situé relativement près à une distance de 98 années-lumière mais s'éloigne avec une vitesse radiale héliocentrique de 18,4 km/s. Une enquête multi-villes de 2007 a trouvé un compagnon co-moving situé à 73 pouces de distance, ce qui en fait une étoile binaire. Il a une classe M0-1 et une masse de 0,7 M☉.
HD 101930_b/HD 101930b :
HD 101930 b est une planète extrasolaire en orbite autour de l'étoile HD 101930. Elle a une masse minimale d'un tiers de celle de Jupiter, presque la même que celle de Saturne, on pense donc qu'il s'agit d'une géante gazeuse. Il orbite autour de l'étoile plus près que Mercure et l'orbite est légèrement excentrique.
HD 102117/HD 102117 :
HD 102117 ou Uklun est une étoile de la constellation sud du Centaure. Avec une magnitude visuelle apparente de 7,47, il est trop sombre pour être vu sans jumelles ou un petit télescope. Il est situé à une distance d'environ 129 années-lumière du Soleil sur la base de la parallaxe. HD 102117 dérive plus loin avec une vitesse radiale de +50 km/s, étant arrivée à moins de 43,9 années-lumière il y a environ 692 000 ans. Il a une planète connue. La classification stellaire de HD 102117 est G6V, qui correspond au spectre d'une étoile de séquence principale de type G ordinaire. Il a environ cinq milliards d'années et tourne avec une vitesse de rotation projetée de 0,9 km/s. L'étoile ne montre qu'un faible niveau d'activité chromosphérique et est photométriquement stable, ce qui signifie que sa luminosité ne varie pas de manière significative. Il semble enrichi en métaux, montrant une plus grande abondance d'éléments lourds par rapport au Soleil.
HD 102117_b/HD 102117b :
HD 102117 b, officiellement nommée Leklsullun, est une planète qui orbite autour de l'étoile HD 102117. La planète est une petite géante gazeuse d'un cinquième de la taille de Jupiter. Il orbite très près de son étoile, mais pas dans une "orbite de torche" comme le célèbre 51 Pegasi b. C'est l'une des plus petites planètes extrasolaires découvertes à ce jour. En 2004, l'anglo-australien Planet Search annonçait une planète en orbite autour de l'étoile HD 102117. Peu de temps après l'équipe HARPS annonçait également la présence d'une planète autour de cette même étoile HD 102117. Les deux groupes ont détecté cette planète en utilisant la méthode de la vitesse radiale.
HD 102195/HD 102195 :
HD 102195 est une étoile de couleur orange dans la constellation du zodiaque de la Vierge avec un compagnon exoplanète confirmé. Avec une magnitude visuelle apparente de 8,07, l'étoile est trop faible pour être vue à l'œil nu. La distance à HD 102195 peut être estimée à partir de son décalage de parallaxe annuel de 34,06 mas, ce qui donne une séparation de 95,8 années-lumière. Il s'éloigne de la Terre avec une vitesse radiale héliocentrique de 1,85 km/s. Il s'agit d'une étoile à mouvement propre élevé et d'un membre possible du groupe cinématique stellaire η Cha. L'étoile HD 102195 s'appelle Flegetonte. Le nom a été sélectionné dans la campagne NameExoWorlds par l'Italie, lors du 100e anniversaire de l'IAU. Flegetonte est la rivière souterraine de feu de la mythologie grecque dans le poème narratif italien sur l'au-delà Divina Commedia. Cette étoile de la séquence principale de type K a une classification stellaire de K0 V. C'est une étoile variable quasi-périodique avec un cycle de 11,5 jours, une plage de variation de 3,65 % et une amplitude phasée de 94 %. HD 102195 a environ six milliards d'années avec une période de rotation de 12,3 jours. Il a 88% de la masse du Soleil et 84% du rayon du Soleil. Il rayonne 49% de la luminosité du Soleil depuis sa photosphère à une température effective de 5 283 K. En 2005, un compagnon en orbite a été détecté à l'aide de l'instrument Exoplanet Tracker. Cette exoplanète proche de la masse de Jupiter a une période orbitale de 4,1 jours avec une orbite circulaire. En comparant la période de rotation et le rayon de l'étoile avec la vitesse de rotation projetée, Melo et al. (2007) ont dérivé une inclinaison orbitale de 47°. Cela suggérerait une masse planétaire de 0,62 MJ.
HD 102195_b/HD 102195b :
HD 102195 b (également appelée ET-1) est une planète extrasolaire en orbite autour de l'étoile HD 102195 dans la constellation de la Vierge, découverte en janvier 2006. C'est la première planète découverte par le projet Exoplanet Tracker, utilisant un interféromètre dispersé à retard fixe. La planète est un exemple de Jupiter chaud et est susceptible d'être une géante gazeuse en raison de sa masse. La planète HD 102195 b s'appelle Lete. Le nom a été sélectionné dans la campagne NameExoWorlds par l'Italie, lors du 100e anniversaire de l'IAU. Lete est la rivière de l'oubli faite de brouillard de la mythologie grecque dans le poème narratif italien sur l'au-delà Divina Commedia.
HD 102272/HD 102272 :
HD 102272 est une étoile de la constellation équatoriale du Lion. Avec une magnitude visuelle apparente de 8,69, elle est trop faible pour être visible à l'œil nu. Le syat est situé à une distance d'environ 1 140 années-lumière sur la base des mesures de parallaxe, mais dérive plus près du Soleil avec une vitesse radiale de -12 km/s. Depuis 2008, deux planètes extrasolaires sont connues pour orbiter autour de l'étoile. Il s'agit d'une étoile géante évoluée avec une classification stellaire de K0. Il est estimé à huit milliards d'années et s'est étendu à huit fois le rayon du Soleil. L'étoile a à peu près la même masse que le Soleil et tourne avec une vitesse de rotation projetée de 2 km/s. Il rayonne 25 fois la luminosité du Soleil depuis sa photosphère gonflée à une température effective de 4 750 K.
HD 102272_b/HD 102272b :
HD 102272 b est une planète extrasolaire située à environ 1 200 années-lumière dans la constellation du Lion. La planète a été découverte en orbite autour de l'étoile géante de type K HD 102272 en 2008. La planète a été découverte par la méthode de vitesse radiale, en utilisant le télescope Hobby-Eberly. Une autre planète, HD 102272 c, a également été découverte en orbite autour de la même étoile. La découverte a été annoncée en juin 2008. HD 102272 b orbite en moyenne à 0,614 unités astronomiques de son étoile, avec une masse d'au moins 5,9 ± 0,2 fois celle de Jupiter.
HD 102272_c/HD 102272 c :
HD 102272 c est une planète extrasolaire située à environ 1 200 années-lumière dans la constellation du Lion. La planète est en orbite autour de l'étoile géante de type K HD 102272. La planète a été découverte par la méthode de la vitesse radiale, en utilisant le télescope Hobby-Eberly. Une autre planète, HD 102272 b, a également été découverte en orbite autour de la même étoile. Bien qu'il existe des preuves de l'existence de cette planète, les données sont insuffisantes pour déterminer sans ambiguïté son orbite. La découverte a été annoncée en juin 2008. On pense qu'elle a au moins 2,6 fois la masse de Jupiter.
HD 102350/HD 102350 :
HD 102350 est une étoile unique dans la constellation du Centaure. Il a une teinte jaune et est visible à l'œil nu avec une magnitude visuelle apparente de 4,11. La distance à cette étoile est d'environ 390 années-lumière sur la base de la parallaxe, mais elle se rapproche avec une vitesse radiale de -3 km/s. Il a une magnitude absolue de −1,51. Il s'agit d'une étoile géante brillante vieillissante avec une classification stellaire de G0II. C'est une variable céphéide candidate, mais la photométrie d'Hipparcos a trouvé que sa luminosité était constante. L'étoile s'est étendue à 22 fois le rayon du Soleil et rayonne 283 fois la luminosité du Soleil à partir de sa photosphère agrandie à une température effective de 5 051 K. Elle a un compagnon visuel de magnitude 13,0 à une séparation angulaire de 24,3″ le long d'un angle de position de 313 ° par rapport à la composante la plus brillante, à partir de 2000.HD 102350 est répertorié dans le Washington Double Star Catalog comme ayant un compagnon de 13e magnitude à environ 25 pouces, mais il s'agit d'un objet d'arrière-plan distant sans rapport avec HD 102350.
HD 102365/HD 102365 :
HR 4523 (66 G. Centauri) est un système stellaire binaire situé dans la partie nord-est de la constellation du Centaure, à une distance d'environ 30,07 al (9,22 pc) du système solaire. Le membre le plus grand du système est une étoile de type G qui est plus petite que le Soleil mais de masse similaire. Il a un compagnon de mouvement propre commun qui a été découvert par WJ Luyten en 1960. Cette étoile de type M semble être sur une large orbite autour du primaire à une séparation actuelle d'environ 211 unités astronomiques (UA), (ou 211 fois la séparation de la Terre du Soleil). En comparaison, Neptune orbite à une distance moyenne de 30 UA.

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Hugh Clifford, 7th Baron Clifford of Chudleigh

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