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dimanche 18 décembre 2022

Grand Valley High School


Grand Theft_Auto_V/Grand Theft Auto V :
Grand Theft Auto V est un jeu d'action-aventure de 2013 développé par Rockstar North et édité par Rockstar Games. Il s'agit de la septième entrée principale de la série Grand Theft Auto, après Grand Theft Auto IV de 2008, et du quinzième épisode au total. Situé dans l'État fictif de San Andreas, basé dans le sud de la Californie, l'histoire solo suit trois protagonistes - le braqueur de banque à la retraite Michael De Santa, le gangster de rue Franklin Clinton et le trafiquant de drogue et tireur Trevor Philips - et leurs tentatives de cambriolage tout en sous la pression d'une agence gouvernementale corrompue et de puissants criminels. La conception du monde ouvert permet aux joueurs de parcourir librement la campagne ouverte de San Andreas et la ville fictive de Los Santos, basée sur Los Angeles. Le jeu se joue à la troisième personne ou à la première personne, et son monde est parcouru à pied et en véhicule. Les joueurs contrôlent les trois protagonistes principaux tout au long du mode solo et basculent entre eux, à la fois pendant et en dehors des missions. L'histoire est centrée sur les séquences de braquage, et de nombreuses missions impliquent un gameplay de tir et de conduite. Un système "recherché" régit l'agression de la réponse des forces de l'ordre aux joueurs qui commettent des crimes. Grand Theft Auto Online, le mode multijoueur en ligne du jeu, permet à jusqu'à 30 joueurs de s'engager dans une variété de modes de jeu coopératifs et compétitifs différents. Le développement du jeu a commencé au moment de la sortie de Grand Theft Auto IV et a été partagé entre de nombreux studios de Rockstar dans le monde entier. L'équipe de développement s'est inspirée de bon nombre de leurs projets précédents tels que Red Dead Redemption et Max Payne 3 et a conçu le jeu autour de trois protagonistes principaux pour innover sur la structure de base de ses prédécesseurs. Une grande partie du travail de développement a constitué la création du monde ouvert, et plusieurs membres de l'équipe ont mené des recherches sur le terrain autour de la Californie pour capturer des images pour l'équipe de conception. La bande originale du jeu comprend une partition originale composée par une équipe de producteurs qui ont collaboré pendant plusieurs années. Il est sorti en septembre 2013 sur PlayStation 3 et Xbox 360, en novembre 2014 sur PlayStation 4 et Xbox One, en avril 2015 sur Windows et en mars 2022 sur PlayStation 5 et Xbox Series X/S. Largement commercialisé et largement attendu, le jeu a battu des records de ventes de l'industrie et est devenu le produit de divertissement le plus vendu de l'histoire, gagnant 800 millions de dollars le premier jour et 1 milliard de dollars les trois premiers jours. Il a été acclamé par la critique, avec des éloges pour sa conception à plusieurs protagonistes, son monde ouvert, sa présentation et son gameplay. Cependant, il a provoqué des controverses liées à sa représentation de la violence et des femmes. Il a remporté des distinctions de fin d'année, notamment des prix du jeu de l'année de plusieurs publications de jeux, et est considéré comme l'un des titres les plus importants du jeu sur console de septième et huitième génération et parmi les meilleurs jeux vidéo jamais créés. Il s'agit du deuxième jeu vidéo le plus vendu de tous les temps avec plus de 170 millions d'exemplaires expédiés et, en avril 2018, l'un des produits de divertissement les plus rentables de tous les temps, avec environ 6 milliards de dollars de revenus mondiaux. Son successeur est en développement.
Grand Theft_Auto_clone/clone de Grand Theft Auto :
Un clone de Grand Theft Auto (souvent abrégé en clone GTA) est un sous-genre de jeux vidéo d'action-aventure en monde ouvert, caractérisé par sa ressemblance avec la série Grand Theft Auto dans le gameplay ou la conception globale. Dans ces types de jeux en monde ouvert, les joueurs peuvent trouver et utiliser une variété de véhicules et d'armes tout en se déplaçant librement dans un environnement de monde ouvert. L'objectif des clones de Grand Theft Auto est de terminer une séquence de missions principales impliquant la conduite et le tir, mais souvent des missions secondaires et des mini-jeux sont ajoutés pour améliorer la valeur de rejouabilité. Les scénarios des jeux de ce sous-genre ont généralement des thèmes forts de crime, de violence et d'autres éléments controversés tels que la drogue et le contenu sexuellement explicite. Le sous-genre a ses origines dans les jeux d'action et d'aventure en monde ouvert popularisés en Europe (et en particulier au Royaume-Uni) au cours des années 1980 et 1990. La sortie de Grand Theft Auto (1997) a marqué un succès commercial majeur pour la conception de jeux ouverts en Amérique du Nord et a présenté un thème de crime plus commercialisable. Mais c'est la popularité de sa suite 3D Grand Theft Auto III en 2001 qui a conduit à la propagation généralisée d'un ensemble plus spécifique de conventions de jeu cohérentes avec un sous-genre. Le sous-genre comprend désormais de nombreux jeux de différents développeurs du monde entier où le joueur peut contrôler une large gamme de véhicules et d'armes. Le sous-genre a évolué avec des niveaux plus élevés de détails environnementaux et des comportements plus réalistes. Comme l'utilisation du terme «clone» a souvent une connotation négative et peut être considérée comme controversée, les critiques ont proposé d'autres noms pour le sous-genre. Une terminologie similaire pour d'autres genres, tels que "Donkey Kong-type" et "Doom clone", a cédé la place à un langage plus neutre. Des noms tels que "jeu bac à sable", cependant, sont appliqués à un plus large éventail de jeux qui ne partagent pas les principales caractéristiques de la série Grand Theft Auto.
Grand Theft_Auto_modding/Modification de Grand Theft Auto :
La modification par l'utilisateur, ou modding, des jeux de la série sandbox du monde ouvert Grand Theft Auto est une tendance populaire dans la communauté des jeux sur PC. Ces modifications non officielles sont apportées en modifiant la logique de jeu et les fichiers d'actifs dans l'installation de jeu d'un utilisateur, et peuvent radicalement changer l'expérience de jeu. Fréquemment créées par des moddeurs anonymes, les modifications sont présentées sous forme de fichiers téléchargeables ou d'archives. Les logiciels tiers ont été indispensables pour créer des mods Grand Theft Auto, en raison du manque d'outils d'édition officiels du développeur, Rockstar Games. Les mods pour Grand Theft Auto sont généralement développés pour être utilisés sur les versions PC des jeux, car la plate-forme n'empêche pas les modifications des logiciels installés ; cependant, un contenu similaire pour les versions console et téléphone mobile existe dans une certaine mesure.
Grand Theft_Bus/Grand Theft Bus :
Grand Theft Bus est un groupe canadien basé à Fredericton, Nouveau-Brunswick, Canada. Connu pour ses chansonnettes courtes et accrocheuses qui sautent dans les genres et ses longues improvisations absurdes sinueuses avec de la magie occasionnelle et une touche de comédie musicale.
Grand Theft_Childhood/Grand Theft Enfance :
Grand Theft Childhood: The Surprising Truth About Violent Video Games and What Parents Can Do est un livre de Lawrence Kutner et Cheryl K. Olson. Avec le psychiatre Eugene V. Beresin, Kutner et Olson sont codirecteurs du Harvard Medical School Center for Mental Health and Media, une division du département de psychiatrie du Massachusetts General Hospital.
Grand Theft_Horse/Grand Theft Horse :
Grand Theft Horse est un roman graphique de 2018 écrit par Greg Neri et illustré par Corban Wilkin. Le livre est publié par Lee & Low et est une biographie de l'entraîneur de chevaux, Gail Ruffu.
Grand Theft_Parsons/Grand Theft Parsons :
Grand Theft Parsons est une comédie dramatique de 2003 basée sur l'histoire vraie du musicien country rock Gram Parsons (joué par Gabriel Macht), décédé d'une overdose en 1973. Parsons et son road manager, Phil Kaufman (Johnny Knoxville), ont fait un pacte dans la vie selon lequel celui qui mourrait le premier serait incinéré par l'autre dans ce qui était alors le monument national de Joshua Tree, une zone désertique qu'ils aimaient et chérissaient tous les deux.
Grand Th%C3%A9%C3%A2tre_de_Bordeaux/Grand Théâtre de Bordeaux :
Le Grand Théâtre de Bordeaux est un opéra de Bordeaux, en France, inauguré le 17 avril 1780. C'est dans ce théâtre que le ballet La fille mal gardée a été créé en 1789, et où un jeune Marius Petipa a mis en scène certains de ses premiers ballets. Le théâtre a été conçu par l'architecte Victor Louis (1731-1800). Louis a ensuite conçu les galeries environnantes, les jardins du Palais Royal et le Théâtre Français à Paris. Le Grand Théâtre de Bordeaux a été conçu comme un temple des Arts et de la Lumière, avec une façade néo-classique. Il possède un portique de 12 colonnes colossales de style corinthien qui supportent un entablement sur lequel se dressent 12 statues qui représentent les neuf Muses et les trois déesses (Junon, Vénus et Minerve). Pierre-François Berruer a fait quatre des statues, et son assistant Van den Drix a sculpté les autres à partir des modèles de Berruer. Le grand escalier intérieur a servi de modèle pour le grand escalier de l'Opéra Garnier à Paris. Au plafond de l'auditorium, il y a est une grande fresque peinte par Jean-Baptiste-Claude Robin. Il rend hommage aux Arts, aux artisans qui ont construit le bâtiment et à la ville de Bordeaux. La scène tardive montre une femme, allégorie de Bordeaux, protégée par Hermès et Athéna, et au premier plan, trois richesses de la ville : le vin, le commerce maritime et l'esclave. En 1871, le théâtre fut brièvement l'Assemblée nationale pour le Parlement français. L'intérieur du théâtre a été restauré en 1991 et a retrouvé ses couleurs d'origine bleu et or. Le Grand Théâtre de Bordeaux est l'un des plus anciens opéras à ossature bois d'Europe à n'avoir pas brûlé ni nécessité de reconstruction. Aujourd'hui, le théâtre abrite l'Opéra National de Bordeaux, ainsi que le Ballet National de Bordeaux qui compte de nombreux danseurs internationaux.
Grand Th%C3%A9%C3%A2tre_de_Gen%C3%A8ve/Grand Théâtre de Genève :
Le Grand Théâtre de Genève est un opéra de Genève, en Suisse. Comme beaucoup d'autres maisons d'opéra, le Grand Théâtre de Genève est à la fois un lieu et une institution. Le lieu est un bâtiment majestueux, dominant la place Neuve, officiellement inauguré en 1876, en partie détruit par un incendie en 1951 et rouvert en 1962, après d'importants travaux de rénovation, qui abrite la plus grande scène de Suisse. En tant qu'institution, c'est le plus grand théâtre de production et d'accueil de Suisse romande, avec des spectacles d'opéra et de danse, des récitals, des concerts et, occasionnellement, du théâtre.Au cours du XVIIe et du début du XVIIIe siècle, Genève a été fortement influencée par l'orthodoxie calviniste et elle Ce n'est qu'au milieu des années 1760 que la ville accepte la construction du Théâtre de Rosimond, premier opéra de Genève. Sous l'influence de Voltaire, l'opéra commença à s'épanouir à La Grange aux Etrangers et à son successeur, le Théâtre de Neuve, tous deux situés hors des murs de la ville.
Grand Th%C3%A9%C3%A2tre_de_Luxembourg/Grand Théâtre de Luxembourg :
Le Grand Théâtre de Luxembourg, inauguré en 1964 sous le nom de Théâtre Municipal de la Ville de Luxembourg, est le lieu majeur de la ville pour le théâtre, l'opéra et le ballet. Il a subi des travaux de rénovation en 2002-2003, ce qui a entraîné des améliorations substantielles de la technologie scénique, de l'acoustique et des installations d'éclairage.
Grand Th%C3%A9%C3%A2tre_de_Provence/Grand Théâtre de Provence :
Le Grand Théâtre de Provence (GTP) est une salle située dans le nouvel Aix-en-Provence dans le quartier "Sextius Mirabeau". Un symbole du pays d'Aix a été utilisé pour la conception des volumes de cette chambre : la Montagne Sainte-Victoire, rappelée notamment par les pierres de différentes couleurs à l'extérieur.
Grand Th%C3%A9%C3%A2tre_de_Qu%C3%A9bec/Grand Théâtre de Québec :
Le Grand Théâtre de Québec est un complexe des arts de la scène situé à Québec, Québec, Canada. Il a été conçu pour commémorer le Centenaire canadien de 1967 et la Conférence de Québec, 1864, l'une des principales réunions menant à la Confédération canadienne de 1867. Conçu par l'architecte canadien-polonais Victor Prus, la construction a commencé en 1966 sous le premier ministre Jean Lesage, mais a été arrêté par le gouvernement de l'Union nationale de Daniel Johnson. La construction a repris à la fin de 1967 mais le théâtre n'a été officiellement inauguré que le 16 janvier 1971. Le théâtre a deux salles : La salle Louis Fréchette, avec 1 885 places, porte le nom de l'écrivain canadien-français du XIXe siècle Louis-Honoré Fréchette. La salle Octave Crémazie, de 510 places, porte le nom du poète canadien du XIXe siècle, Octave Crémazie, qui était connu comme « le père de la poésie canadienne-française ». Depuis octobre 1972, le Conservatoire de musique du Québec à Québec est situé dans le complexe du Grand Théâtre. En 1991, le complexe théâtral abritait 49 salles de classe, 70 studios d'enseignement et de pratique et un centre multimédia avec un studio d'enregistrement et un laboratoire électroacoustique. Le complexe abrite également une bibliothèque qui, en 1991, comprenait plus de 60 000 documents de livres, partitions, monographies, périodiques et enregistrements dans divers formats de médias. Le théâtre a été utilisé pour le sommet Shamrock de 1985 lorsque le premier ministre Brian Mulroney a diverti le président américain Ronald Reagan. En 2020, le Grand Théâtre de Québec a été restauré et recouvert d'une enveloppe de verre soutenue par une charpente d'acier, conçue par Lemay et l'Atelier 21, afin de préserver l'architecture de la structure et une murale sculpturale de l'artiste Jordi Bonet incrustée dans la façade. À l'abri des fluctuations de température et d'humidité, l'approche était considérée comme une première en Amérique du Nord au moment de sa mise en place. Les organismes qui utilisent le théâtre comprennent l'Orchestre symphonique de Québec, le Théâtre du Trident et l'Opéra de Québec. Le Festival d'été de Québec accueille souvent des événements au théâtre.
Arrêt de tram Grand Th%C3%A9%C3%A2tre_tram/Arrêt de tram Grand Théâtre :
L'arrêt de tram Grand Théâtre est situé sur la ligne du tramway de Bordeaux.
Grand Tour/Grand Tour :
Le Grand Tour était principalement la coutume du XVIIe au début du XIXe siècle d'un voyage traditionnel à travers l'Europe, avec l'Italie comme destination clé, entrepris par de jeunes hommes européens de la classe supérieure disposant de moyens et d'un rang suffisants (généralement accompagnés d'un tuteur ou d'un membre de la famille). ) lorsqu'ils ont atteint leur majorité (environ 21 ans). La coutume - qui a prospéré d'environ 1660 jusqu'à l'avènement du transport ferroviaire à grande échelle dans les années 1840 et était associée à un itinéraire standard - a servi de rite de passage éducatif. Bien qu'il soit principalement associé à la noblesse britannique et à la riche noblesse terrienne, des voyages similaires ont été effectués par de jeunes hommes riches d'autres nations protestantes d'Europe du Nord et, à partir de la seconde moitié du XVIIIe siècle, par certains Américains du Sud et du Nord. Au milieu du XVIIIe siècle, le Grand Tour était également devenu une caractéristique régulière de l'éducation aristocratique en Europe centrale, bien qu'il soit limité à la haute noblesse. La tradition a décliné en Europe à mesure que l'enthousiasme pour la culture classique diminuait et avec l'avènement des voyages en train et en bateau à vapeur accessibles - une époque au cours de laquelle Thomas Cook a fait du "Cook's Tour" du premier tourisme de masse un synonyme à partir des années 1870. Cependant, avec la montée de l'industrialisation aux États-Unis au 19e siècle, les nouveaux riches de l'âge d'or américain ont adopté le Grand Tour pour les deux sexes et parmi ceux d'âge plus avancé comme moyen de gagner à la fois en exposition et en association avec la sophistication de l'Europe. Même ceux qui avaient les moyens les plus modestes ont cherché à imiter le pèlerinage, comme le faisait la satire du très populaire Innocents Abroad de Mark Twain en 1869. La valeur première du Grand Tour résidait dans son exposition à l'héritage culturel de l'Antiquité classique et de la Renaissance, ainsi qu'à l'aristocratie et société à la mode polie du continent européen. C'était également la seule occasion de voir des œuvres d'art spécifiques et peut-être la seule chance d'entendre certaines musiques. Un Grand Tour peut durer de plusieurs mois à plusieurs années. Il était généralement entrepris en compagnie d'un cicerone, un guide ou un tuteur averti.
Grand Tour :_Le_Classique/Grand Tour : Le Classique :
2013 Shinhwa Grand Tour: The Classic était la tournée de concerts en direct dans toute l'Asie du groupe de garçons sud-coréen Shinhwa à l'appui de leur onzième album studio, The Classic, sorti le 16 mai 2013. La tournée a commencé par deux spectacles de prologue à Séoul le 16 et 17 mars 2013, intitulé 2013 Shinhwa 15th Anniversary Concert: The Legend Continues , pour célébrer le 15e anniversaire du groupe le 24 mars. La tournée se poursuit, à l'issue des activités promotionnelles en Corée pour l'album, avec un concert à Hong Kong, deux en Chine, deux à Taïwan et trois au Japon en juin, juillet ; et s'est conclu par deux spectacles finaux à Séoul, intitulés 2013 Shinhwa Grand Finale: The Classic in Seoul en août 2013. Au total, 12 spectacles dans six villes et cinq pays.
Grand Tour :_Le_Retour/Grand Tour : Le Retour :
2012 Shinhwa Grand Tour: The Return est la tournée de concerts en direct dans toute l'Asie du boys band sud-coréen Shinhwa pour soutenir leur dixième album studio, The Return , sorti le 23 mars 2012. L'album et la tournée marquent le retour de Shinhwa dans l'industrie de la musique. après une interruption de quatre ans, depuis leur concert du 10e anniversaire tenu en 2008, au cours duquel les membres du groupe ont effectué des services militaires obligatoires individuels. La tournée a commencé par deux spectacles à Séoul en mars 2012, marquant le 14e anniversaire du groupe le 24 mars. La tournée s'est poursuivie, à l'issue d'activités promotionnelles en Corée, avec trois spectacles au Japon, trois en Chine, un à Taïwan et un à Singapour entre fin avril et juillet. Au total 10 spectacles dans huit villes et cinq pays.
Grand Tour_(album_Big_Big_Train)/Grand Tour (album Big Big Train) :
Grand Tour est le douzième album studio du groupe de rock progressif anglais Big Big Train. Il contient toutes les nouvelles chansons contrairement à la précédente, The Second Brightest Star. Thématiquement, il élargit le paysage lyrique du groupe dans le monde européen, ayant auparavant une orientation britannique largement domestique. Il passe du folklore et du paysage anglais à l'habitude des 17e et 18e siècles des Européens aisés de faire le «Grand Tour» pour découvrir un cercle plus large d'art et de science. C'est le dernier album studio à présenter les membres du groupe Dave Gregory, Rachel Hall et Danny Manners qui sont partis en 2020.
Grand Tour_(vélo)/Grand Tour (vélo) :
Dans les courses cyclistes sur route , un Grand Tour est l'une des trois grandes courses cyclistes professionnelles européennes par étapes : le Giro d'Italia , le Tour de France et la Vuelta a España . Collectivement, ils sont appelés les Grands Tours, et les trois courses ont un format similaire, étant des courses de trois semaines avec des étapes quotidiennes. Ils ont un statut particulier dans le règlement UCI : plus de points pour l'UCI World Tour sont distribués dans les Grands Tours que dans les autres courses, et ce sont les seules courses par étapes autorisées à durer plus de 14 jours. Les trois courses ont une histoire importante, avec le Tour de France organisé pour la première fois en 1903, le Giro d'Italia pour la première fois en 1909 et la Vuelta a España pour la première fois en 1935. Le Giro se déroule généralement en mai, le Tour en juillet et la Vuelta fin août et septembre. La Vuelta se tenait à l'origine au printemps, généralement fin avril, avec quelques éditions organisées en juin dans les années 1940. En 1995, cependant, la course a été déplacée en septembre pour éviter une concurrence directe avec le Giro d'Italia. Le Tour de France est le plus ancien et le plus prestigieux en termes de points accumulés par les coureurs des trois, et est l'événement sportif annuel le plus fréquenté au monde. Le Tour, le Giro et le Championnat du Monde de Cyclisme sur Route constituent la Triple Couronne du Cyclisme. Les trois Grands Tours sont des épreuves masculines et, à partir de 2022, aucune course de trois semaines n'existe actuellement sur le circuit féminin de cyclisme sur route. Le Giro Donne et le Tour de France Femmes sont parfois considérés comme des courses équivalentes pour les femmes - se déroulant sur des parcours plus courts et plus petits d'une durée d'environ une semaine. Le Giro Donne a eu lieu pour la première fois en 1988, et divers événements du Tour de France féminin ont eu lieu depuis 1984 - le Tour de France Femmes ayant sa première édition en 2022.
Grand Tour_(visualisation_des_données)/Grand Tour (visualisation des données) :
Le Grand Tour est une technique développée par Daniel Asimov en 1985, qui permet d'explorer des données statistiques multivariées au moyen d'une animation. L'animation, ou "film", consiste en une série de vues distinctes des données vues de différentes directions, affichées sur un écran d'ordinateur, qui semblent changer en permanence et qui se rapprochent de plus en plus de toutes les vues possibles. Cela permet une évaluation humaine ou informatique de ces vues, dans le but de détecter des modèles qui transmettront des informations utiles sur les données. Cette technique ressemble à ce que font de nombreux visiteurs de musée lorsqu'ils rencontrent une sculpture abstraite compliquée : ils en font le tour pour la voir de toutes les directions, afin de mieux la comprendre. Le système visuel humain perçoit les informations visuelles comme un motif sur la rétine, qui est bidimensionnel. Ainsi, marcher autour de la sculpture pour mieux la comprendre crée une séquence temporelle d'images en 2 dimensions dans le cerveau. Les données multivariées qui constituent l'entrée d'origine de toute visualisation de grand tour sont un ensemble (fini) de points dans un espace euclidien de grande dimension. Ce type d'ensemble apparaît naturellement lors de la collecte de données. Supposons que pour une population de 1000 personnes, on demande à chaque personne de fournir son âge, sa taille, son poids et le nombre de poils du nez. Ainsi à chaque membre de la population est associé un quadruple ordonné de nombres. Étant donné que l'espace euclidien à n dimensions est défini comme tous les n-uplets ordonnés de nombres, cela signifie que les données sur 1000 personnes peuvent être considérées comme 1000 points dans l'espace euclidien à 4 dimensions. Le grand tour convertit la complexité spatiale de l'ensemble de données multivariées en complexité temporelle en utilisant les vues bidimensionnelles relativement simples des données projetées comme images individuelles du film. (Celles-ci sont parfois appelées "vues de données".) Les projections seront généralement choisies de manière à ne pas changer trop rapidement, ce qui signifie que le film des données apparaîtra continu à un observateur humain. Une «méthode» de grand tour est un algorithme permettant d'attribuer une séquence de projections sur des plans (généralement) bidimensionnels à n'importe quelle dimension donnée de l'espace euclidien. Cela permet à tout ensemble de données multivariées particulier d'être projeté sur cette séquence de plans bidimensionnels et ainsi affiché sur un écran d'ordinateur l'un après l'autre, de sorte que l'effet est de créer un film des données. (Notez qu'une fois les données projetées sur un 2-plan donné, alors pour les afficher sur un écran d'ordinateur, il faut choisir les directions dans ce 2-plan qui correspondront aux directions horizontale et verticale sur l'écran de l'ordinateur. Il s'agit généralement d'un détail mineur. Mais le choix des directions horizontales et verticales doit idéalement être fait de manière à minimiser toute "rotation" apparente inutile de la vue des données en 2 dimensions.)
Grand Tour_(homonymie)/Grand Tour (homonymie) :
Grand Tour est une visite des centres culturels européens qui était autrefois une caractéristique standard de l'éducation de l'élite européenne. Grand tour peut aussi faire référence à :
Grand Tour_(série_roman)/Grand Tour (série roman) :
The Grand Tour est une série de romans écrits par l'auteur américain de science-fiction Ben Bova. Les romans présentent un thème d'exploration et de colonisation du système solaire par les humains à la fin du 21e siècle. La plupart des livres se concentrent sur l'exploration d'une planète ou d'une lune planétaire particulière. Plusieurs thèmes récurrents sont présentés tout au long de la série. En particulier, la plupart des corps du système solaire dont l'exploration est au centre d'un roman particulier sont présentés comme ayant une vie, passée ou présente. De nombreuses expéditions qui explorent les planètes rencontrent de sérieuses difficultés. Les protagonistes de la plupart de ces livres sont présentés comme initialement faibles et / ou manquant de capacité ou de confiance, et dans le cadre de la survie aux épreuves de l'histoire deviennent héroïques. L'humanité future telle que décrite dans la série de romans Grand Tour est divisée entre les Verts (écologistes) et les riches industriels, ainsi qu'entre les laïcs / scientifiques et les fondamentalistes religieux. Ces conflits sont généralement présentés comme faisant partie de l'arrière-plan et mettent souvent en place les conflits initiaux de chacun des livres. En outre, plusieurs des livres font référence, voire traitent directement, de conflits entre de riches industriels et de petits opérateurs indépendants cherchant à exploiter les vastes richesses minérales inexploitées du système solaire. Un thème majeur de la série, qui occupe le devant de la scène dans plusieurs des romans, est la recherche de la vie sur d'autres planètes du système solaire. Mars, Mars Life, Jupiter, Vénus, Mercure, Saturne, Titan et les Léviathans de Jupiter traitent tous de ce problème. La découverte de la vie dans le système solaire conduit souvent à des conflits entre les fondamentalistes religieux et les scientifiques, les premiers voyant l'existence d'une telle vie comme étant en conflit avec leurs doctrines religieuses. Bien que chaque roman puisse être lu indépendamment des autres et qu'il puisse être lu dans n'importe quel ordre, il existe des arcs d'histoire distincts dans la série. L'arc Moonbase (qui peut également inclure l'arc Asteroid Wars), les livres de Mars et les livres de Saturne, par exemple, comprennent diverses sagas au sein de la série.
Programme_Grand Tour/Programme Grand Tour :
Le Grand Tour était un programme de la NASA qui aurait envoyé deux groupes de sondes robotiques sur toutes les planètes du système solaire externe. Il prévoyait quatre engins spatiaux, dont deux visiteraient Jupiter, Saturne et Pluton, tandis que les deux autres visiteraient Jupiter, Uranus et Neptune. Le coût énorme du projet, environ 1 milliard de dollars, a conduit à son annulation et à son remplacement par Mariner Jupiter-Saturn, qui est devenu le programme Voyager.
Grand Tourer_Injection/Grand Tourer Injection :
Une injection Grand Tourer (de l'italien Gran Turismo Iniezione) - en abrégé GTI ou GTi - est une variante de modèle de voiture à injection de carburant. Traditionnellement utilisé pour les voitures de grand tourisme, le terme est maintenant appliqué à diverses berlines chaudes, même si elles n'ont pas le luxe traditionnellement associé aux grandes voitures de tourisme. La Maserati 3500 GTi de 1961 est la première voiture à utiliser le nom GTI qui a ensuite été rendu célèbre en 1976 avec la Volkswagen Golf GTI et aussi par la Peugeot 205 GTi lancée en 1984.
Grand Touring_Prototype/Grand Touring Prototype :
Le prototype Grand Touring peut être : la classe des prototypes sportifs des années 1980 dans le cadre du championnat IMSA GT la classe des prototypes sportifs (LMDh) des années 2020 dans le cadre du championnat IMSA SportsCar
Grand Tournalin/Grand Tournalin :
Le Grand Tournalin (3 379 m) est une montagne du massif du Mont Rose dans les Alpes Pennines dans la Vallée d'Aoste, en Italie. C'est la plus haute montagne entre la vallée d'Ayas et Valtournenche. La montagne est composée de deux sommets, le nord étant plus haut que le sommet sud de seulement 9 m.
Grande Tour/Grande Tour :
La Grande Tour peut faire référence à :
Grande Tour,_Illinois/Grande Tour, Illinois :
Grand Tower est une ville du comté de Jackson, dans l'Illinois, aux États-Unis. La population était de 605 au recensement de 2010. La ville tire son nom de Tower Rock, une île emblématique du fleuve Mississippi.
Grand Tower_(Frankfurt_am_Main)/Grand Tower (Francfort-sur-le-Main) :
La Grand Tower (anciennement Tower 2) est un gratte-ciel situé dans le quartier Europaviertel à Francfort, en Allemagne. La tour, achevée en 2020, est le plus haut bâtiment résidentiel d'Allemagne à une hauteur de 180 m (590 pi), dépassant la Colonia-Haus de 147 m (482 pi) à Cologne construite en 1973. La tour est située à côté du centre commercial Skyline-Plaza centre. Le promoteur indique un investissement total d'environ 250 millions d'euros. La Grand Tower est considérée comme le premier immeuble résidentiel de grande hauteur en Allemagne à être commercialisé à l'échelle mondiale ; les marchés asiatiques, arabes et nord-américains étant l'objectif principal.
Grande Tour_(Moscou)/Grande Tour (Moscou):
Les tours de Moscou sont un gratte-ciel en construction situé sur le terrain 15 du centre d'affaires international de Moscou à Moscou, en Russie. Il mesurera 283,4 mètres de haut et comptera 62 étages avec 400 000 m2 de surface au sol.
Grand Tower_Island/Grand Tower Island :
Grand Tower Island est une île fluviale du fleuve Mississippi, dans le Midwest des États-Unis, dans l'État du Missouri, à sa frontière avec l'État de l'Illinois. Formé dans l'histoire enregistrée par le mouvement de la rivière, il se compose d'un morceau de terre en forme de renflement entre le chenal principal de la rivière et un lac oxbow. Les terres de l'île sont généralement précieuses pour l'agriculture, en particulier lorsqu'elles sont protégées des inondations, tandis que le lac s'est forgé une réputation de lieu de pêche sportive précieux.
Grand Tour_Calcaire/Grande Tour Calcaire :
Le Grand Tower Limestone est une formation géologique de l'Illinois. Il conserve des fossiles datant de la période dévonienne.
Grand Tower_Mining,_Manufacturing_and_Transportation_Company_Site/Grand Tower Mining, Manufacturing and Transportation Company Site :
Le site de la société minière, manufacturière et de transport de Grand Tower est un site industriel de 23 acres (9,3 ha) situé dans le Devil's Backbone Park à Grand Tower, dans l'Illinois. Le site était exploité par la Grand Tower Mining, Manufacturing and Transportation Company, une société minière et industrielle qui opérait dans l'Illinois dans les années 1860 et 1870. Les fours du site servaient à produire du coke, un combustible produit à partir du charbon utilisé dans la fonte du fer. Le coke produit sur le site a probablement été expédié vers un four de fonte à 1,6 km au sud du site. Le site comprend également les vestiges de la maison du surintendant ; une légende locale prétend que la maison est hantée par la fille du surintendant. Le site a été ajouté au registre national des lieux historiques le 13 avril 1979.
Grand Tower_Pipeline_Pont/Pont du pipeline de Grand Tower :
Le Grand Tower Pipeline Bridge est un pont suspendu transportant un gazoduc traversant le fleuve Mississippi entre Wittenberg, Missouri et Grand Tower, Illinois.
Grand Tower_Township,_Jackson_County,_Illinois/Grand Tower Township, Jackson County, Illinois :
Le canton de Grand Tower est l'un des seize cantons du comté de Jackson, dans l'Illinois, aux États-Unis. Au recensement de 2010, sa population était de 707 et il contenait 336 logements.
Grand Township,_Marion_County,_Ohio/Grand Township, Marion County, Ohio :
Grand Township est l'un des quinze cantons du comté de Marion, dans l'Ohio, aux États-Unis. Le recensement de 2010 a trouvé 391 personnes dans le canton.
Grand Tracadie/Grand Tracadie :
Grand Tracadie peut faire référence à : Grand Tracadie, Île-du-Prince-Édouard, une communauté de l'Île-du-Prince-Édouard, Canada Municipalité régionale de Grand Tracadie–Sheila, une municipalité régionale du Nouveau-Brunswick, Canada
Grand Tracadie,_Prince_Edward_Island/Grand Tracadie, Île-du-Prince-Édouard :
Grand Tracadie était une municipalité qui détient le statut de communauté à l'Île-du-Prince-Édouard, au Canada. Il a été incorporé en 1984. Le village lui-même était situé dans la partie centrale de l'Île-du-Prince-Édouard. Le 28 septembre 2018, elle a été fusionnée avec la municipalité de la Rive-Nord. Grand Tracadie se retrouve en partie dans un parc national du Canada. Il est proche de Charlottetown, le centre culturel de l'Î.-P.-É.
Grande Traversée/Grande Traversée :
Grand Traverse peut faire référence à l'un des sujets suivants liés à l'État du Michigan, aux États-Unis : Grand Traverse Band of Ottawa et les Indiens Chippewa, une tribu amérindienne Grand Traverse Bay, une baie du lac Michigan dans la péninsule inférieure Grand Traverse Bay Bottomland Preserve, une zone de préservation qui englobe la baie Grand Traverse College, un collège du XIXe siècle dans le comté de Benzonia Grand Traverse, Michigan Grand Traverse Light, un phare sur la péninsule de Leelanau, Lower Peninsula Grand Traverse Mall, un centre commercial fermé à Traverse City Grand Traverse Regional Land Conservancy, une organisation à but non lucratif à Traverse City Grand Traverse Resort & Spa, un centre de villégiature et de réunion à Acme Chateau Grand Traverse, un domaine viticole près de Traverse City
Grand Traverse_Band_of_Ottawa_and_Chippewa_Indians/Grand Traverse Band of Ottawa and Chippewa Indians :
La bande Grand Traverse d'Ottawa et les Indiens Chippewa ( Ojibwe : Gichi-wiikwedong Odaawaag miina ojibweg ) est une tribu amérindienne reconnue par le gouvernement fédéral située dans le nord-ouest du Michigan sur la péninsule de Leelanau . Sam McClellan est l'actuel président tribal, élu en juin 2016 pour un mandat de quatre ans après avoir succédé à Al Pedwaydon, qui a servi de 2012 à 2016. Les bureaux tribaux sont à Peshawbestown, Michigan. Depuis septembre 2018, l'actuel conseil tribal du GTB est composé du président Sam McClellan, de la vice-présidente Kimberly Vargo, de la trésorière Jane Rohl, de la secrétaire Tina A. Frankenberger, du conseiller David Arroyo, du conseiller Brian S. Napon et du conseiller Mark L. Wilson. La tribu possède et exploite le Leelanau Sands Casino, le Turtle Creek Casino and Hotel et le Grand Traverse Resort & Spa. C'est l'une des trois tribus des peuples Odawa reconnues par le gouvernement fédéral dans le Michigan. Les autres sont la bande de Little River des Indiens d'Ottawa et les bandes de Little Traverse Bay des Indiens d'Odawa, toutes deux reconnues en 1994.
Baie de Grand Traverse/Baie de Grand Traverse :
Grand Traverse Bay est une baie profonde du lac Michigan formée par la péninsule de Leelanau dans le nord-ouest de la péninsule inférieure du Michigan. La baie mesure 51 km de long, 16 km de large et jusqu'à 190 m de profondeur par endroits. Il est divisé en deux bras par la péninsule Old Mission. Toute la baie est contiguë à la réserve de fond de la baie de Grand Traverse. Il ne faut pas la confondre avec la baie Grand Traverse du lac Supérieur, située sur la péninsule de Keweenaw.
Grand Traverse_Bay_Bottomland_Preserve/Grand Traverse Bay Bottomland Preserve :
La réserve sous-marine de Grand Traverse Bay est une zone de préservation qui englobe toute la baie de Grand Traverse, une baie du lac Michigan, dans l'État américain du Michigan. Il a une superficie de 295 miles carrés (760 km2) et est situé au large de Traverse City, dans le Michigan.
Grand Traverse_College/Grand Traverse College :
Le Grand Traverse College, plus tard connu sous le nom de Benzonia College, était un collège à Benzonia, Michigan au 19e siècle. Le collège a été calqué sur le modèle d'Olivet College et d'Oberlin College. Il a ouvert ses portes en 1858 et offrait principalement un programme de formation préparatoire à l'université et de formation des enseignants. En 1891, il a changé son nom pour Benzonia College. Il a cessé d'offrir des cours universitaires en 1900, mais a continué sous le nom de Benzonia Academy pour offrir des cours préparatoires universitaires jusqu'en 1918. L'historien Bruce Catton était l'un des anciens élèves les plus éminents de Grand Traverse.
Grand Traverse_County,_Michigan/Grand Traverse County, Michigan :
Le comté de Grand Traverse (localement TRAV-ərs) est un comté situé dans l'État américain du Michigan. Au recensement de 2020, la population était de 95 238 habitants, ce qui en fait le plus grand comté du nord du Michigan. Son siège du comté est Traverse City. Le comté fait partie de la zone micropolitaine de Traverse City, qui comprend également les comtés voisins de Benzie, Kalkaska et Leelanau. Longtemps une partie du territoire sous le Conseil des Trois Feux (comprenant les Ojibwe, Odawa et Potawatomi), la première colonie européenne du comté de Grand Traverse a été établie en 1839. Il a été créé à l'origine en 1840 sous le nom de comté d'Omeena, mais il a été réorganisé en 1851. Comté de Grand Traverse. Le comté lui-même et Traverse City portent le nom de Grand Traverse Bay, une baie du lac Michigan. Interlochen Center for the Arts, un internat prestigieux, est situé dans le comté.
Grand Traverse_Light/Grand Traverse Light :
Grand Traverse Light est un phare de l'État américain du Michigan, situé à l'extrémité de la péninsule de Leelanau, qui sépare le lac Michigan et la baie de Grand Traverse. Il marque le passage Manitou, où le lac Michigan se fond dans la baie Grand Traverse. En 1858, le phare actuel a été construit, remplaçant une tour ronde séparée construite en 1852. Le phare est situé à l'intérieur du parc d'État de Leelanau, à 13 km au nord de Northport, une ville d'environ 650 habitants. Cette région, dans la région viticole du Michigan, est fréquemment visitée par les touristes pendant les mois d'été.
Grand Traverse_Mall/Grand Traverse Mall :
Grand Traverse Mall est un centre commercial fermé desservant Traverse City, Michigan, situé dans le canton de Garfield. Ouvert en 1992, le centre commercial comprend cinq magasins phares : JCPenney, Target, Dunham's Sports, TJ Maxx et Macy's. Il est géré par Brookfield Properties, le successeur de son développeur original General Growth Properties.
Grand Traverse_Regional_Land_Conservancy/Grand Traverse Regional Land Conservancy :
Le Grand Traverse Regional Land Conservancy (GTRLC) est une organisation à but non lucratif 501(c)(3) basée à Traverse City, Michigan. C'est une organisation indépendante avec ses propres statuts, politiques, conseil d'administration, personnel et budget. L'organisation est financée par des donateurs privés ainsi que par des fondations locales, étatiques et nationales. Le Grand Traverse Regional Land Conservancy a un conseil d'administration bénévole et un personnel professionnel à temps plein toute l'année.
Grand Trianon/Grand Trianon :
Le Grand Trianon (prononciation française : [ɡʁɑ̃ tʁijanɔ̃]) est un château de style baroque français situé dans la partie nord-ouest du domaine de Versailles à Versailles, en France. Il a été construit à la demande du roi Louis XIV de France comme une retraite pour lui-même et sa maîtresse-en-titre de l'époque, la marquise de Montespan, et comme un lieu où lui et les invités pouvaient prendre des repas légers (collations) de la stricte étiquette de la cour royale. Le Grand Trianon est situé dans son propre parc, qui comprend le Petit Trianon (un petit château construit dans les années 1760, sous le règne du roi Louis XV).
Grand Tronc/Grand Tronc :
Grand Trunk peut faire référence à : Grand Trunk Corporation, la société de portefeuille subsidiaire pour les propriétés des chemins de fer nationaux du Canada aux États-Unis. Maine, Michigan, Massachusetts, New Hampshire et Vermont, un précurseur de l'actuel Canadian National Railways Grand Trunk Pacific Railway, un chemin de fer transcontinental canadien historique allant de Winnipeg à la côte du Pacifique Grand Trunk Western Railroad, une filiale américaine du Canadian National Railway Grand Trunk Road , l'une des routes principales les plus anciennes et les plus longues d'Asie dans le sous-continent indien
Grand Tronc_Pont/Pont Grand Tronc :
Grand Trunk Bridge peut faire référence à : Grand Trunk Bridge (Saskatoon), en Saskatchewan, Canada Grand Trunk Bridge (South Bend, Indiana), en Indiana, États-Unis
Grand Trunk_Bridge_(Saskatoon)/Pont du Grand Trunk (Saskatoon) :
Le pont Grand Trunk est un pont ferroviaire canadien à chevalets en acier qui enjambe la rivière Saskatchewan Sud à Saskatoon, en Saskatchewan. Il a été construit en 1908 dans le cadre du projet Grand Trunk Pacific Railway. Le GTP a été fusionné avec le Chemin de fer national du Canada (CN) en 1920; en tant que tel, la structure est également appelée officieusement le pont ferroviaire du CN. Le pont est le plus au sud des deux ponts ferroviaires de la ville et est situé entre la centrale électrique Queen Elizabeth du côté amont (ouest) et le parc Diefenbaker du côté aval (est). Le CN a placé une clôture à mailles losangées des deux côtés du pont à la suite de l'intrusion de personnes sur les passerelles. D'après des preuves anecdotiques - c'est-à-dire une inspection visuelle des plans de la ville - il semble avoir la plus longue portée de tous les ponts de Saskatoon. L'extension sud-ouest de 2012 de l'autoroute Circle Drive de la ville comprenait le pont Gordie Howe, construit parallèlement au pont Grand Trunk. En 2016, le pont de circulation original de la ville, ouvert en 1907, a été démonté pour faire place à un pont de remplacement. À partir de ce moment, le pont Grand Trunk est devenu le pont le plus ancien de Saskatoon (il a ouvert plusieurs mois avant le deuxième pont ferroviaire de la ville).
Cimetière du Grand Tronc/Cimetière du Grand Tronc :
Le cimetière de Grand Trunk, également connu sous le nom de (cimetière de Back Cove ou cimetière d'East Deering) est un petit cimetière inactif situé dans le quartier d'East Deering à Portland, dans le Maine. Établi vers 1793, le cimetière était le lieu de sépulture de ceux qui vivaient dans la région jusqu'en 1898, date à laquelle il a été déclaré inactif. Il est maintenant situé derrière l'école primaire Presumpscot et est bordé à l'est par la ligne principale du Grand Trunk Railway. Largement oublié pendant des décennies, les membres de la communauté ont commencé à récupérer l'espace et il a été officiellement reconsacré en 2014.
Grand Trunk_Corporation/Grand Trunk Corporation :
La Grand Trunk Corporation est la société de portefeuille subsidiaire des propriétés du Chemin de fer national du Canada aux États-Unis. Il porte le nom de la filiale du CN Grand Trunk Western Railroad . L'Association of American Railroads le considère comme un chemin de fer de classe I depuis l'exercice 2002. GTC a été constituée en vertu de la Delaware General Corporation Law le 21 septembre 1970 sous le nom de Grand Trunk Industries, Inc. et renommée Grand Trunk Corporation le 18 novembre 1970. • Elle a acquis le contrôle des propriétés américaines du CN; Grand Trunk Western, Central Vermont Railway et Duluth, Winnipeg and Pacific Railway en décembre 1971, et a depuis acquis d'autres sociétés, principalement par le biais d'acquisitions d'autres sociétés de portefeuille : Illinois Central Railroad (IC) en 1999, Wisconsin Central Transportation Corporation (WC) en 2001, Great Lakes Transportation en 2004 et Elgin, Joliet and Eastern Railway en 2008.
Grand Tronc_Express/Grand Tronc Express :
Le Grand Trunk Express 12615/12616 (communément appelé GT ou GT Express) est un train Superfast Express quotidien sur les chemins de fer indiens, circulant entre New Delhi et Chennai Central. Il s'agit d'un train historique et l'un des plus anciens trains à partir de 1929. Il circulait à l'origine entre Peshawar dans l'Inde indivise (alors capitale de la province de la frontière du Nord-Ouest) et Mangalore Central dans le Karnataka (alors sous la présidence de Madras). Septembre 2021, il fonctionne avec un nouvel entraîneur LHB moderne avec une position d'entraîneur révisée.
Grand Trunk_Junction_Railway/Grand Trunk Junction Railway :
Le Grand Trunk Junction Railway était une filiale du Grand Trunk Railway qui a construit une ligne de liaison le long de la 49e rue à Chicago, dans l'Illinois. La société a été constituée le 11 juin 1880 et ouverte le 29 août 1881 sous bail au Chicago and Grand Trunk Railway. Sa ligne était à double voie et commençait à la ligne principale de Chicago et du Grand Trunk à Elsdon, se dirigeant vers l'est à travers le Columbus, Chicago and Indiana Central Railway et juste au sud de l'Union Stock Yards jusqu'à une jonction avec le Chicago and Western Indiana Railroad, un chemin de fer terminal qui permettait à Chicago et au Grand Trunk d'accéder au centre-ville de Chicago, et dans lequel le Grand Trunk Junction a acquis un intérêt d'un cinquième. Le Polk and Forty-ninth Streets Junction Railway, qui n'a construit aucun chemin de fer, a été incorporé le 27 mars et a fusionné avec le Grand Trunk Junction le 21 juin 1889. Le 15 janvier 1901, juste après la réorganisation du Chicago and Grand Trunk en tant que Grand Trunk Western Railway, cette dernière société a acheté la propriété du Grand Trunk Junction. La moitié ouest de la ligne est toujours détenue et exploitée par le Grand Trunk Western Railroad dans le cadre de sa subdivision Elsdon, qui continue au sud d'Elsdon le long de la ligne principale en direction de Port Huron, et au nord à partir d'une jonction à Oakley Avenue jusqu'au Railport Yard à la 43e rue. Cette dernière ligne se trouve juste à l'est de l'ancienne ligne Chicago River and Indiana Railroad du Norfolk Southern Railway. À l'est de l'avenue Oakley, l'ancien Grand Trunk Junction a été retiré du service et débranché aux deux extrémités.
Grand Trunk_Milwaukee_Car_Ferry_Company/Grand Trunk Milwaukee Car Ferry Company :
La Grand Trunk Milwaukee Car Ferry Company était la filiale du Grand Trunk Western Railroad exploitant ses opérations de car-ferry sur le lac Michigan entre Muskegon, Michigan, et Milwaukee, Wisconsin, de 1905 à 1978. Les principales compagnies de chemin de fer du Michigan utilisaient des ferries pour le transport ferroviaire. voitures à travers le lac Michigan de la rive ouest du Michigan à l'est du Wisconsin pour éviter la congestion du trafic ferroviaire à Chicago.
Grand Trunk_Pacific_Railway/Grand Trunk Pacific Railway :
Le Grand Trunk Pacific Railway (marque de rapport GTP) était un chemin de fer transcontinental canadien historique allant de Fort William, en Ontario (aujourd'hui Thunder Bay) à Prince Rupert, en Colombie-Britannique, un port de la côte du Pacifique. À l'est de Winnipeg, la ligne s'est poursuivie sous le nom de National Transcontinental Railway (NTR), traversant le nord de l'Ontario et du Québec, traversant le fleuve Saint-Laurent à Québec et se terminant à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Le Grand Trunk Railway (GTR) gérait et exploitait toute la ligne. Construit en grande partie de 1907 à 1914, le GTPR a fonctionné de 1914 à 1919, avant sa nationalisation sous le nom de Chemin de fer national du Canada (CNR). Malgré la mauvaise prise de décision des différents niveaux de gouvernement et de la direction des chemins de fer, le GTPR a créé des opportunités d'emploi locales, un service télégraphique et le transport de marchandises, de passagers et de courrier.
Grand Trunk_Pacific_dock/Quai Grand Trunk Pacific :
Le quai Grand Trunk Pacific était un quai d'expédition à Seattle, Washington. La jetée d'origine a été construite en 1910 et a été détruite dans un incendie en 1914. La jetée a ensuite été reconstruite et a continué d'exister jusqu'en 1964, date à laquelle elle a été démantelée. La zone où se trouvait la jetée fait maintenant partie du terminal de Seattle du système de ferry de l'État de Washington.
Grand Trunk_Railway/Grand Trunk Railway :
Le Grand Trunk Railway ((marque de rapport GT) ; français : Grand Tronc) était un système ferroviaire qui fonctionnait dans les provinces canadiennes du Québec et de l'Ontario et dans les États américains du Connecticut, du Maine, du Michigan, du Massachusetts, du New Hampshire et du Vermont. Le chemin de fer était exploité à partir du siège social à Montréal, au Québec, avec le siège social à Londres, au Royaume-Uni (4 Warwick House Street). Sa construction a coûté environ 160 millions de dollars. Le Grand Tronc, ses filiales et les Chemins de fer du gouvernement du Canada ont été les précurseurs de l'actuel chemin de fer Canadien National. La ligne principale de GTR allait de Portland, dans le Maine, à Montréal, puis de Montréal à Sarnia, en Ontario, où elle rejoignait sa filiale de l'ouest. Le GTR comptait quatre filiales importantes de son vivant : Grand Trunk Eastern qui opérait au Québec, au Vermont, au New Hampshire et au Maine. Central Vermont Railway qui opérait au Québec, au Vermont, au Massachusetts et au Connecticut. Grand Trunk Pacific Railway qui opérait dans le nord-ouest de l'Ontario, au Manitoba, en Saskatchewan, en Alberta et en Colombie-Britannique. Grand Trunk Western Railroad, qui fonctionnait dans le Michigan, l'Indiana et l'Illinois. -port d'eau, tous temps de Providence, Rhode Island. Une nouvelle ligne vers Providence aurait permis des installations portuaires plus étendues que ce qui était possible pour le Central Vermont à New London, Connecticut. La construction a commencé en 1910 et s'est poursuivie par à-coups pendant plus de 20 ans jusqu'à ce qu'elle soit finalement abandonnée au début des années 1930 en raison de la Grande Dépression. La perte du plus ardent partisan du SNER, le président du Grand Trunk Railway, Charles Melville Hays, sur le RMS Titanic en 1912 a peut-être été la principale raison pour laquelle cette nouvelle route vers la mer n'a jamais été achevée. Un autre facteur important était l'opposition implacable du chemin de fer de New York, New Haven et Hartford, qui protégeait farouchement son contrôle quasi monopolistique du trafic ferroviaire dans le sud de la Nouvelle-Angleterre.
Grand Trunk_Railway_Literary_and_Scientific_Society/Grand Trunk Railway Literary and Scientific Society :
L'Institut littéraire et scientifique du Grand Trunk Railway était un institut et une bibliothèque de mécaniciens formés par des officiers et des employés du Grand Trunk Railway (GTR) en 1857 à Pointe Saint-Charles, Montréal, Québec. L'Institut a été incorporé en 1871 et actif jusqu'en 1923, date à laquelle GTR a été acheté par les Chemins de fer nationaux du Canada. L'Institut littéraire et scientifique du Grand Trunk Railway est répertorié comme une composante des Chemins de fer nationaux du Canada. Semblable à d'autres instituts de mécanique de l'époque, le but de l'institut était de fournir à ses membres un enseignement en sciences, littérature et arts, de fournir une salle de lecture et une bibliothèque, et de fournir des spécimens et des dessins. Alors que certains instituts de mécaniciens fonctionnaient davantage comme des centres culturels pour leurs communautés, l'Institut littéraire et scientifique du Grand Trunk Railway visait davantage à éduquer ses travailleurs. L'Institut de la Pointe Saint-Charles, à Montréal, contenait plus de 6 500 volumes. L'adhésion ici permettait également d'accéder à tous les privilèges du bâtiment, y compris "les bains chauds et froids, l'utilisation de la salle de conférence à midi pour le déjeuner, les conférences et les divertissements". La salle de conférence était une grande salle avec des tables et des bancs, mais elle avait aussi une chambre de chauffage pour garder les déjeuners des hommes au chaud, et à une extrémité de la salle se trouvait une scène avec des décors de stock pour des productions dramatiques.
Grand Trunk_Road/Grand Trunk Road :
La Grand Trunk Road (anciennement Uttarapath, Sarak-e-Azam, Shah Rah-e-Azam, Badshahi Sarak et Long Walk) est l'une des routes principales les plus anciennes et les plus longues d'Asie. Depuis au moins 2 500 ans, il relie l'Asie centrale au sous-continent indien. Il s'étend sur environ 2400 km (1491 mi) de Teknaf, au Bangladesh, à la frontière avec le Myanmar à l'ouest jusqu'à Kaboul, en Afghanistan, en passant par Chittagong et Dhaka au Bangladesh, Kolkata, Prayagraj, Delhi et Amritsar en Inde, et Lahore, Rawalpindi et Peshawar. au Pakistan.Chandragupta Maurya, le fondateur de l'ancien empire indien Maurya, a construit cette autoroute le long d'une ancienne route appelée Uttarapatha au 3ème siècle avant notre ère, l'étendant de l'embouchure du Gange à la frontière nord-ouest de l'Empire. D'autres améliorations à cette route ont été apportées sous Ashoka. L'ancienne route a été réalignée par Sher Shah Suri vers Sonargaon et Rohtas. L'extrémité afghane de la route a été reconstruite sous Mahmud Shah Durrani. La route a été considérablement reconstruite à l'époque britannique entre 1833 et 1860. La route coïncide avec l'actuelle N1, Feni, (Chittagong à Dhaka), N4 et N405 (Dhaka à Sirajganj), N507 (Sirajganj à Natore) et N6 (Natore à Rajshai vers Purneain India ; NH 12 (Purnea à Bakkhali), NH 27 (Purnea à Patna), NH 19 (Kolkata à Agra), NH 44 (Agra à Jalandhar via New Delhi, Sonipat, Panipat, Ambala et Ludhiana) et NH 3 ( Jalandhar à Attari, Amritsar en Inde vers Lahore au Pakistan) via Wagah ; N-5 (Lahore, Gujranwala, Gujrat, Lalamusa, Jhelum, Rawalpindi, Peshawar et Khyber Pass vers Jalalabad en Afghanistan) au Pakistan et AH1 (Torkham-Jalalabad à Kaboul ) à Gazani en Afghanistan. Au fil des siècles, la route a été l'une des principales routes commerciales de la région et a facilité à la fois les voyages et les communications postales. La Grand Trunk Road est toujours utilisée pour le transport dans l'actuel sous-continent indien, où certaines parties de la route a été élargie et incluse dans la route nationale s système.
Grand Tronc_Ouest_4070/Grand Tronc Ouest 4070 :
Le Grand Trunk Western n° 4070 est une locomotive à vapeur USRA Light Mikado de classe "S-3-a" 2-8-2 construite à l'origine par l'American Locomotive Company (ALCO) en décembre 1918 pour le Grand Trunk sous le n° 474, plus tard renumérotée par Grand Trunk Western Railroad, après que la GT a été absorbée par le Canadien National sous le nom de GTW n ° 3734. À la fin des années 1950, la locomotive a reçu un appel d'offres plus grand, à partir d'un S-3-c, et a été renumérotée 4070. La locomotive a tiré des excursions de passagers dans l'Illinois, l'Indiana, l'Ohio et la Pennsylvanie au fil des ans.
Grand Tronc_Ouest_5629/Grand Tronc Ouest 5629 :
Grand Trunk Western 5629 était une locomotive à vapeur 4-6-2 K-4a construite par American Locomotive Company (ALCO) en 1924, pour le Grand Trunk Western Railroad. C'était une copie des locomotives USRA Light Pacific. Il est devenu célèbre après avoir été acheté par Richard Jensen pour tirer plusieurs trains d'excursion dans la région de Chicago au cours des années 1960. Après que Jensen ait rencontré des problèmes financiers, le n ° 5629 a été entreposé dans la gare de fret de Blue Island, dans l'Illinois, du Rock Island Railroad. Le n ° 5629 a ensuite fait l'objet d'une bataille juridique entre Jensen et Metra Commuter Rail au milieu des années 1980, et cela a finalement conduit à la mise au rebut de la locomotive en juillet 1987.
Grand Tronc_Ouest_6039/Grand Tronc Ouest 6039 :
Le Grand Trunk Western n ° 6039 est une locomotive à vapeur préservée de classe «U-1-c» 4-8-2 «type montagne» construite en juin 1925 par Baldwin. Il a servi le Grand Trunk Western Railroad en tirant des trains rapides de passagers et de marchandises dans toute la péninsule inférieure du Michigan, jusqu'à ce que le chemin de fer décide de diéseliser sa flotte de locomotives. Pendant ce temps, elle a été louée au Central Vermont Railway pour le service de fret, pour devenir l'une des toutes dernières locomotives à vapeur à fonctionner régulièrement dans l'État du Vermont. Après avoir été retirée à la fin des années 1950, la n ° 6039 est devenue l'une des toutes premières locomotives à vapeur appartenant à F. Nelson Blount, et elle est ensuite devenue une partie de sa collection Steamtown, USA pour une exposition statique. En 1984, la locomotive a été déplacée avec toutes les autres locomotives de la collection Steamtown de Bellows Falls à Scranton, en Pennsylvanie, où le nom a été changé tardivement en lieu historique national de Steamtown sous la juridiction du National Park Service. À partir de 2022, le n ° 6039 reste en exposition statique à Scranton avec des soins cosmétiques très méticuleux.
Grand Tronc_Ouest_6323/Grand Tronc Ouest 6323 :
Le Grand Trunk Western n ° 6323 est une locomotive à vapeur de type "U-3-b" 4-8-4 "Northern" préservée construite par Alco en 1942. Elle desservait le Grand Trunk Western Railroad en tirant divers trains lourds de marchandises et de passagers à travers la péninsule inférieure du Michigan et le nord de l'Indiana. Elle est devenue célèbre ces dernières années pour être la toute dernière locomotive à vapeur active à circuler sur les voies de la GTW alors qu'elle était encore sur la liste active du chemin de fer en 1961. Après avoir été entreposée pendant plusieurs années à Detroit, la n° 6323 a été vendue en 1981 à l'Illinois. Railway Museum, et depuis lors, il est resté en exposition statique à Union, Illinois.
Grand Tronc_Ouest_6325/Grand Tronc Ouest 6325 :
Grand Trunk Western No. 6325 ("Old 6325") est une locomotive à vapeur de type "U-3-b" 4-8-4 "Northern" construite en 1942 par l'American Locomotive Company (ALCO) pour le Grand Trunk Western Railroad . En tant que membre de la classe U-3-b à double service, le 6325 a effectué des travaux lourds de transport de passagers et de fret pour le Grand Trunk Western. En 1946, le 6325 a acquis une notoriété pour avoir tiré le train de campagne électorale du président américain Harry S. Truman à travers l'État du Michigan. Retirée en 1959, la locomotive a été donnée pour être exposée à la ville de Battle Creek, Michigan, où une tentative de restauration ratée a laissé la 6325 en danger d'être mise au rebut. Achetée en 1993 par Jerry Jacobson de l'Ohio Central Railroad, la locomotive est restée entreposée pendant six ans jusqu'à sa remise en état de fonctionnement le 31 juillet 2001, pour être utilisée sur des trains d'excursion à travers le système central de l'Ohio. La locomotive est entreposée, en exposition statique à l'Age of Steam Roundhouse à Sugarcreek, Ohio.
Grand Trunk_Western_Railroad/Grand Trunk Western Railroad :
La Grand Trunk Western Railroad Company (marque de rapport GTW) est une filiale américaine des Chemins de fer nationaux du Canada (marque de rapport CN) opérant dans le Michigan, l'Illinois, l'Indiana et l'Ohio. Depuis une restructuration d'entreprise en 1971, le chemin de fer relève de la filiale du CN, la Grand Trunk Corporation. Les itinéraires de Grand Trunk Western font partie de la division Michigan du CN. Sa principale ligne principale entre Chicago et Port Huron, au Michigan, sert de connexion entre les échangeurs ferroviaires de Chicago et les lignes ferroviaires de l'est du Canada et du nord-est des États-Unis. Les vastes voies du chemin de fer à Detroit et dans le sud du Michigan en ont fait un lien essentiel pour l'industrie automobile en tant que transporteur de pièces et d'automobiles depuis les usines de fabrication.
Grand Trunk_Western_Railroad_Birmingham_Depot/Grand Trunk Western Railroad Dépôt de Birmingham :
Le Grand Trunk Western Railroad Birmingham Depot est une ancienne gare ferroviaire située au 245 South Eton Street à Birmingham, Michigan. Il a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1985. Depuis 2022, le bâtiment est inoccupé.
Grand Trunk_Western_Railroad_Grand_Haven_Coal_Tipple/Grand Trunk Western Railroad Grand Haven Coal Tipple :
Le Grand Trunk Western Railroad Grand Haven Coal Tipple est une tour de charbon conçue pour alimenter en charbon les locomotives à vapeur situées sur le bloc 300 de North Harbor Drive (dans Chinook Pier Park) à Grand Haven, Michigan. C'est la structure la plus haute de la ville. La benne à charbon a été inscrite au registre national des lieux historiques en 2016.
Grand Trunk_Western_station_(Lansing)/Gare Grand Trunk Western (Lansing) :
La gare Grand Trunk Western était une gare ferroviaire historique à Lansing, dans le Michigan. La station a été répertoriée comme site historique de l'État du Michigan en 1978, et elle a été ajoutée au registre national des lieux historiques en 1980.
Gares_de_chemin_de_fer_du_Grand_tronc/Gares ferroviaires du Grand Tronc :
Les gares ferroviaires du Grand Trunk ou les gares ferroviaires du Grand Trunk peuvent faire référence aux anciennes gares ferroviaires de passagers actives construites pour le Grand Trunk Railway ou ses filiales, le Grand Trunk Western Railroad et le Grand Trunk Pacific Railway . Aux États-Unis, certaines de ces stations sont inscrites au registre national des lieux historiques (NRHP).
Gare_Grand Trunk_(Berlin,_New_Hampshire)/Gare Grand Trunk (Berlin, New Hampshire) :
La gare Grand Trunk est une gare ferroviaire de Berlin, dans le New Hampshire, aux États-Unis. Il a été construit en 1917, longtemps après l'arrivée du chemin de fer en 1845, la raison étant que Berlin n'était pas sur la ligne principale du chemin de fer plus au sud à Gorham, New Hampshire.
Grand Trunk_station_(Bethel)/Grand Trunk station (Bethel):
La gare de Grand Trunk était une gare ferroviaire à Bethel, dans le Maine. Le service passagers de la gare a été fermé en 1953. En plus des passagers, les trains transportaient du courrier et des expéditions de l'Agence Railway Express. Les trains 16 et 17 (est et ouest) traversaient Bethel quotidiennement en s'arrêtant à chaque gare sur leur chemin entre Portland, Maine et Island Pond, Vermont. En septembre 1960, le service de train de voyageurs a pris fin sur le Grand Trunk entre Portland et Island Pond.
Gare_Grand Trunk_(Hamilton)/Gare Grand Trunk (Hamilton) :
La gare Grand Trunk était une gare ferroviaire historique à Hamilton, en Ontario, qui était située sur la rue Stuart, au début de la rue Caroline Nord. En 1885, un effort a été fait pour embellir la zone à l'est de la gare elle-même avec des jardins d'ornement. Le remblai le long de la rue Stuart a permis aux passagers de savoir exactement dans quelle ville ils se trouvaient, avec le mot "Hamilton" écrit avec des pierres blanches. Michael Willson Browne, l'un des pionniers de l'industrie du transport maritime à Hamilton, a déménagé à Hamilton en 1836 et s'est associé à Daniel Charles Gunn, qui a pris sa retraite en 1847. M. Browne est devenu directeur du bureau du Grand Trunk Railway à Hamilton en 1864.
Grand Trunk_station_(Island_Pond)/Grand Trunk station (Island Pond):
La gare Grand Trunk est une gare ferroviaire située à Island Pond, dans le Vermont. Il a été ouvert en 1853 par le Grand Trunk Railway et fermé en 1965. Le bâtiment a été converti à l'usage local.
Gare_Grand Trunk_(Lewiston)/Gare Grand Trunk (Lewiston) :
La gare Grand Trunk est une gare ferroviaire historique située au 103 Lincoln Street à Lewiston, dans le Maine. Il a été construit en 1874 pour une ligne secondaire reliant Lewiston et Auburn au Grand Trunk Railway, auquel il était loué. C'est par cette station que de nombreux immigrants canadiens-français de la région sont arrivés pour travailler dans les usines de la région. La station a été ajoutée au registre national des lieux historiques en 1979.
Grand Trunk_station_(Mechanic_Falls)/Grand Trunk station (Mechanic Falls) :
La gare de Grand Trunk était une gare ferroviaire historique à Mechanic Falls, dans le Maine. La gare, située sur la rue Elm, a été construite en 1883 par le Grand Trunk Railroad reliant Mechanic Falls à Montréal et Portland, Maine. Le village a été nommé Mechanic Falls en l'honneur des mécaniciens qui y ont travaillé pendant la révolution industrielle. Le village s'est développé surtout après l'arrivée du St. Lawrence & Atlantic Railroad vers la fin de 1840. Le chemin de fer a ouvert le village à plusieurs entreprises commerciales entre Portland et Montréal. Après l'arrêt des services ferroviaires à la gare en 1965, elle a été démolie en 1968. Seul le dépôt de stockage a survécu et est maintenant habité comme résidence.
Gare_Grand Trunk_(Oxford,_Maine)/Gare Grand Trunk (Oxford, Maine) :
La gare de Grand Trunk était une gare ferroviaire historique d'Oxford, dans le Maine. La gare a été construite en 1883 par le Grand Trunk Railroad reliant Oxford à Montréal et Portland, Maine. Le village s'agrandit surtout après l'arrivée du St. Lawrence & Atlantic Railroad vers la fin de 1840. Le chemin de fer ouvrit le village à plusieurs entreprises commerciales entre Portland et Montréal. Le chemin de fer passe au milieu de la ville, dans la même ligne générale avec la rivière, et a une gare (Oxford Depot) à une courte distance au sud du centre. Après l'arrêt des services ferroviaires à la gare en 1965, il a été démoli en 1968.
Gare_Grand Tronc_(Paris_Sud)/Gare Grand Tronc (Paris Sud) :
La gare du Grand Tronc était une gare ferroviaire historique du sud de Paris, dans le Maine. La gare a été construite en 1883 par le Grand Trunk Railroad reliant le sud de Paris à Montréal et Portland, Maine. Les trains ont commencé à fonctionner régulièrement entre Portland et le dépôt du côté parisien de la ligne de la ville avec Oxford au croisement de la veuve Merrill le 8 octobre 1849, même si la gare était répertoriée comme "North Oxford" dans les horaires. Le premier train dans le village du sud de Paris était le moteur d'un entrepreneur appelé le Jenny Lind le 1er janvier 1850. Il a parcouru prudemment des ponts temporaires jusqu'à l'endroit où la gare était en cours de construction, afin de satisfaire les inquiétudes des investisseurs de Paris Hill pour contrer leur menace de retirer leur soutien et leur argent s'il n'y avait pas de train dans le village proprement dit à cette date (une locomotive fonctionnant seule sans wagons rencontrait la règle d'un train). Le pont Androscoggin a été achevé le 15 mars 1850, avec un service régulier vers Portland depuis les terrains de la gare actuelle jusqu'à Portland à partir du 18. Le 30 décembre 1879, le Norway Branch Railroad a ouvert ses portes, partant du village de Norway sur une ligne de 1,45 miles de long pour se connecter au Grand Trunk Railroad au sud de Paris.
Gare_Grand Trunk_(Yarmouth)/Gare Grand Trunk (Yarmouth) :
L'ancienne gare Grand Trunk de Yarmouth, dans le Maine, est située du côté est des voies ferrées, juste au sud de la Maine State Route 115, la rue principale de la ville. La gare ferroviaire a été construite en 1906 par le Grand Trunk Railroad et est un exemple bien conservé d'un dépôt ferroviaire de passagers du début du XXe siècle, un spectacle de plus en plus rare dans l'État. Le bâtiment, qui est maintenant à usage commercial, a été ajouté au registre national des lieux historiques le 10 juillet 1979.
Grand Tunis/Grand Tunis :
Le Grand Tunis ou Grand Tunis (arabe : تونس الكبرى, français : Grand Tunis) est la plus grande zone métropolitaine de Tunisie, centrée sur la capitale du pays, Tunis. Il est composé de quatre gouvernorats : Tunis, Ariana, Manouba et Ben Arous. Selon le recensement de la population de 2004, la région du Grand Tunis abrite 2 247 800 personnes.
Grand Turk_(homonymie)/Grand Turk (homonymie) :
Grand Turk est une île des îles Turques et Caïques. Grand Turk peut également faire référence à : Grand Turk (frégate) ou Étoile du Roy, frégate à trois mâts de sixième ordre établie en 1996 Grand Turk International Airport, Cockburn Town, Grand Turk Island, Turks and Caicos Islands Battle of Grand Turk, a 1783 bataille de la Révolution américaine Sultan ottoman ou Grand Turk Rufus Wilmot Griswold ou Grand Turk (1815–1857), auteur américain HMS Grand Turk, un navire de la Royal Navy Grand Turk, un navire de commerce corsaire de 300 tonnes appartenant à Elias Hasket Derby Grand Turk, un titre du Ku Klux Klan
Grand Turk_(navire)/Grand Turk (navire) :
Grand Turk est le nom de plusieurs navires. Grand Turk (frégate), une réplique de la frégate française à trois mâts de l'époque napoléonienne construite en 1996 Grand Turk (navire de 1780), un corsaire américain de 300 tonnes pendant la guerre d'indépendance américaine, construit en 1780 pour Elias Hasket Derby et appartenant au Derby mercantile maison, et a été le premier navire américain sur le commerce chinois. Grand Turk (navire de 1812), un brick américain de 102 pieds construit en 1812, ayant une lettre de marque pour la guerre de 1812 et capturant plusieurs navires, détenant une lettre de marque de 1815 pour la Seconde Guerre de Barbarie qui n'a jamais été utilisée. En 1814, elle affronte le HMS Hinchinbrook. HMS Grand Turk , un nom de navire de la Royal Navy britannique
Grand Turk_Island/Île de Grand Turk :
L'île de Grand Turk est une île des îles Turques et Caïques. C'est la plus grande île des îles Turques (le plus petit des deux archipels qui composent le territoire insulaire) avec 18 km2 (6,9 milles carrés). Grand Turk contient la capitale du territoire, Cockburn Town, et l'aéroport international JAGS McCartney. L'île est le centre administratif, historique, culturel et financier du territoire et compte la deuxième plus grande population des îles avec environ 4 831 personnes en 2012. Le nom vient d'une espèce de cactus de l'île, le Turk's Cap Cactus (Melocactus intortus), qui a un capuchon distinctif, rappelant un fez ottoman.
Phare de Grand Turk_/Phare de Grand Turk :
Le phare de Grand Turk est un phare situé sur l'île de Grand Turk, dans les îles Turks et Caicos. La structure de 60 pieds de haut (18 m), surplombant North Creek, a été achevée par l'architecte britannique Alexander Gordon en 1852 pour alerter les marins du récif peu profond. Des lampes à kérosène plus lumineuses et une lentille de Fresnel plus puissante ont été ajoutées par les frères Chance en 1943 et sont restées utilisées jusqu'en 1972, date à laquelle le phare a été électrifié. Aujourd'hui, le phare et la maison du gardien de phare sont un site historique sous la protection du National Trust.
Grand Turk_Parade_Ground/Terrain de parade de Grand Turk :
Parade Ground est un stade polyvalent à Cockburn Town, Grand Turk, Îles Turques et Caïques. Il est actuellement utilisé pour les compétitions d'athlétisme, de cricket, de rugby à XV et de football.
Grand Turkmen_Hotel/Grand Turkmen Hotel :
Le Grand Turkmen Hotel est un hôtel cinq étoiles à Achgabat, au Turkménistan. Construit en 1995 sous le nom de Sheraton Grand Turkmen, il compte 120 chambres sur 6 étages, et se situe à proximité du centre administratif de la ville, à 15 minutes de l'aéroport. A proximité se trouvent la Banque centrale du Turkménistan, le Parlement du pays (Mejlis), le Cabinet des ministres, les ministères, les établissements, les musées et les théâtres, ainsi que les magasins et les marchés dans un rayon de 1 km. L'hôtel dispose de deux restaurants, d'un bar, d'un casino, d'un club de remise en forme, d'une piscine et d'un court de tennis. L'hôtel est un lieu important pour les conférences internationales et de nombreux politiciens notables, en particulier russes, ont séjourné à l'hôtel. En 2015, l'hôtel a subi une rénovation majeure, notamment en étant revêtu de marbre blanc.
Grand Ukulélé/Grand Ukulélé :
Grand Ukulele est l'album de 2012 de Jake Shimabukuro, sorti en octobre 2012. L'album a été produit par Alan Parsons, avec des orchestrations réalisées par Kip Winger. Grand Ukulele comprend un orchestre de 29 musiciens et une section rythmique, avec le ukulélé comme instrument solo, et a été enregistré lors de sessions en studio en direct sans surdoublage. L'album a atteint le numéro 2 des meilleurs albums de musique du monde de Billboard en 2012 et 2013. Les styles présentés sur l'album varient et fusionnent parfois : classique, blues, flamenco, mandoline, rockabilly, surf rock et boîte à musique.
Grande Unification_(Milford_Graves_album)/Grande Unification (album Milford Graves) :
Grand Unification est un album du percussionniste américain Milford Graves, enregistré en octobre 1997 et sorti en 1998 par Tzadik Records.
Grande Unification_(album)/Grande Unification (album):
Grand Unification est le premier album studio du groupe post-hardcore britannique Fightstar, sorti le 13 mars 2006 via Island Records. Basé sur la franchise Neon Genesis Evangelion, Grand Unification a été produit par Colin Richardson et est considéré comme un album concept. Le morceau "Lost Like Tears in Rain" contient la ligne "It's Neon Genesis" pour soutenir l'intérêt du groupe pour la série animée. L'œuvre, dessinée numériquement par Daniel Conway, dépeint également des scènes similaires à celles des villes en ruines d'Evangelion. On pense également que la couverture a pris l'influence de la chanson "Grand Unification Part 2" comme les paroles "tiens ma main jusqu'à ce que les vagues arrivent" et la couverture présente deux personnes se tenant la main en attendant ce qui semble être une inondation. Les paroles ont pour thème le commentaire social à la fin du monde, tandis que le titre de l'album fait référence au Human Instrumentality Project. Précédé des singles "Paint Your Target" et "Waste a Moment", l'album a fait ses débuts au numéro vingt-huit du UK Albums Chart et a recueilli des critiques positives. Deux autres singles sont sortis de l'album, "Grand Unification Pt. I" et "Hazy Eyes", avant que l'album ne soit sorti outre-mer en Amérique du Nord via Trustkill Records.
Grande Unification_Partie_1/Grande Unification Partie 1 :
"Grand Unification Part 1" est le deuxième single de l'album Fightstar Grand Unification. Il y a deux vidéos sur cette chanson. L'une des vidéos est un mélange de Fightstar jouant dans ce qui semblerait être une sorte de grotte ou de pièce, ainsi que des scènes de Dragonball Z. La deuxième vidéo est le groupe jouant dans le même type de grotte/pièce mais sans les scènes de Dragonball Z. Il a depuis été révélé que l'emplacement utilisé était le même que celui utilisé par The Prodigy dans la vidéo controversée de leur chanson Firestarter, et cela a été interprété comme un hommage de la part de Fightstar à The Prodigy. Tout comme Paint Your Target, il existe 2 versions enregistrées de Grand Unification Part 1. L'une, enregistrée par Chris Sheldon, est sortie en single et est apparue sur la version Dragonball Z de la vidéo. L'autre version, qui apparaît sur Grand Unification, a été enregistrée par Colin Richardson et est apparue sur la vidéo sans les scènes de Dragonball Z.
Grand Unified_Democratic_New_Party/Grand Nouveau Parti Démocratique Unifié :
Le Grand Nouveau Parti Démocratique Unifié (coréen : 대통합민주신당 ; Hanja : 大統合民主新黨 ; RR : Daetonghapminjusindang ; MR : Taet'onghapminjusindang ; GUDNP) était un parti politique de Corée du Sud. Il a été formé à partir du parti Uri et de ses groupes dissidents qui en ont résulté. Chung Dong-young était le candidat du PNUD à l'élection présidentielle sud-coréenne de 2007 ; il a perdu contre Lee Myung-bak. Le 17 février 2008, le parti a fusionné avec le Parti démocrate pour former le Parti démocrate uni.
Théorie_Grande Unifiée/Grande Théorie Unifiée :
Une grande théorie unifiée (GUT) est un modèle de physique des particules dans lequel, aux hautes énergies, les trois interactions de jauge du modèle standard comprenant les forces électromagnétiques, faibles et fortes sont fusionnées en une seule force. Bien que cette force unifiée n'ait pas été directement observée, de nombreux modèles GUT théorisent son existence. Si l'unification de ces trois interactions est possible, cela soulève la possibilité qu'il y ait eu une époque de grande unification dans le tout premier univers dans laquelle ces trois interactions fondamentales n'étaient pas encore distinctes. Des expériences ont confirmé qu'à haute énergie l'interaction électromagnétique et l'interaction faible s'unifient en une seule interaction électrofaible. Les modèles GUT prédisent qu'à une énergie encore plus élevée, l'interaction forte et l'interaction électrofaible s'unifieront en une seule interaction électronucléaire. Cette interaction est caractérisée par une symétrie de jauge plus grande et donc plusieurs porteurs de force, mais une constante de couplage unifiée. Unifier la gravité avec l'interaction électronucléaire fournirait une théorie plus complète de tout (TOE) plutôt qu'une grande théorie unifiée. Ainsi, les GUT sont souvent vues comme une étape intermédiaire vers une TOE. Les nouvelles particules prédites par les modèles GUT devraient avoir des masses extrêmement élevées - autour de l'échelle GUT de 10 16 {\displaystyle 10^{16}} GeV (quelques ordres de grandeur en dessous de l'échelle de Planck de 10 19 {\displaystyle 10 ^{19}} GeV) – et sont donc bien au-delà de la portée de toute expérience prévue avec un collisionneur de hadrons de particules. Par conséquent, les particules prédites par les modèles GUT ne pourront pas être observées directement, et à la place les effets de la grande unification pourraient être détectés par des observations indirectes telles que la désintégration des protons, les moments dipolaires électriques des particules élémentaires ou les propriétés des neutrinos. Certains GUT, comme le modèle de Pati-Salam, prédisent l'existence de monopôles magnétiques. Alors que l'on peut s'attendre à ce que les GUT offrent une simplicité par rapport aux complications présentes dans le modèle standard, les modèles réalistes restent compliqués car ils doivent introduire des champs et des interactions supplémentaires, voire des dimensions d'espace supplémentaires, afin de reproduire les masses de fermions observées et les angles de mélange. Cette difficulté, à son tour, peut être liée à l'existence de symétries familiales au-delà des modèles GUT conventionnels. Pour cette raison, et en l'absence d'effet observé de la grande unification jusqu'à présent, il n'existe pas de modèle GUT généralement accepté. Les modèles qui n'unifient pas les trois interactions en utilisant un groupe simple comme symétrie de jauge, mais le font en utilisant des groupes semi-simples, peuvent présenter des propriétés similaires et sont parfois également appelés grandes théories unifiées.
Grande Union/Grande Union :
Grande Union peut faire référence à :
Grande Union_(Firebird_album)/Grande Union (Firebird_album) :
Grand Union est le cinquième album studio du groupe Firebird, qui a été formé par le guitariste de Carcass Bill Steer avec le batteur Ludwig Witt. Il est sorti en 2009 sur Rise Above Records. En plus des neuf titres originaux, il contient des reprises de James Taylor, Humble Pie et du bluesman britannique Duster Bennett.
Grand Union_(Frank_Tovey_album)/Grand Union (album de Frank Tovey) :
Grand Union est sorti en 1991. L'album a été enregistré au Sawmills Studio à Cornwall et à WW1, Harrow Road, Londres.
Grand Union_(groupe_de_danse)/Grand Union (groupe de danse) :
The Grand Union était un groupe de danse d'improvisation basé à New York de 1970 à 1976. Il est né de la compagnie de danse Yvonne Rainer et de sa pièce Continuous Project - Altered Daily. La seule autorité de Rainer en tant que chorégraphe a commencé à glisser au début des années 1970 lorsque les danseurs, à son invitation, ont commencé à apporter leurs propres matériaux pour la pièce. À la fin de 1970, de nouveaux membres ont rejoint le groupe et les matériaux ont été improvisés dans une bien plus grande mesure. La compagnie, qui était encore souvent présentée comme "Yvonne Rainer and Dancers" au début, a choisi "The Grand Union" comme nom pour éviter toute association évidente avec la danse afin de se protéger contre les accusations selon lesquelles ce qu'ils faisaient n'était pas correctement Danse. Pour éviter des problèmes avec la chaîne de supermarchés du même nom, le groupe a utilisé le nom légal "Rio Grand Union". Les artistes de danse impliqués dans Grand Union comprenaient Trisha Brown Barbara Dilley Douglas Dunn David Gordon Nancy Lewis Steve Paxton Yvonne RainerD'autres qui se sont produits en tant qu'invités ou répété avec le groupe comprennent : Becky Arnold Vicky Ruane Valda Setterfield Lincoln ScottEnviron 6 à 9 danseurs apparaissaient pour chaque représentation, qui durait généralement environ 2 heures. En 1982, David Gordon, l'un des interprètes réguliers, a décrit un concert dans l'Ohio : [A]n public de 200 personnes s'est présenté ... [A]près la première demi-heure, il restait environ 150 personnes, et après le deuxième demi-heure, il y avait 100 personnes et à la fin de la représentation, il restait entre 12 et 20 personnes. Et ces quelques personnes qui sont restées à la fin nous ont demandé où nous allions ensuite. "Vous ne savez pas ce que cela signifie pour nous ici", ont-ils dit. "Tu ne sais pas ce que tu as fait, comment tu as changé nos vies." ... Il m'a fallu un certain temps pour comprendre que si 180 personnes partent, ce n'est pas la fin du monde – si les 20 personnes restantes passent le meilleur moment de leur vie.
Grand Union_(short_story_collection)/Grand Union (collection d'histoires courtes) :
Grand Union : Stories est un recueil de nouvelles de 2019 de Zadie Smith. Il a été publié le 3 octobre 2019 par Hamish Hamilton, une empreinte de Penguin Books.
Grand Union_ (supermarché)/Grand Union (supermarché) :
Grand Union Supermarkets, plus tard connu sous le nom de Grand Union Family Markets et souvent appelé simplement Grand Union, est une chaîne américaine d'épiceries qui fait des affaires dans le nord de l'État de New York et du Vermont, et qui faisait des affaires dans la majeure partie du nord-est des États-Unis. Elle exploitait des magasins dans d'autres régions du pays, notamment dans les États du Midwest et du Sud-Est, et à l'échelle internationale dans les Caraïbes et au Canada. La société a été fondée et basée à Scranton, en Pennsylvanie, et a déménagé à Brooklyn, New York au début du XXe siècle. Grand Union a de nouveau déménagé à Elmwood Park, New Jersey et enfin à Wayne, New Jersey avant que la société ne soit contrainte à la faillite du chapitre 7 en 2001 et vendue à C&S Wholesale Grocers. Après que C&S a acheté Grand Union, il a réduit la plupart de ses opérations, ne gardant ouverts qu'un certain nombre de magasins dans le nord de l'État de New York et de la Nouvelle-Angleterre. La chaîne a été vendue à Tops Friendly Markets en 2012; en 2013, Tops a renommé les magasins Grand Union restants avec le logo Tops et le nom Grand Union a été abandonné. Après la fusion de Tops Friendly Markets et Price Chopper Supermarkets en 2021, l'entité combinée a été contrainte de vendre 12 magasins pour répondre à l'approbation réglementaire, et le 9 novembre 2021, C&S Wholesale Grocers a annoncé qu'il achetait les 12 magasins et les convertirait en Les magasins Grand Union, faisant revivre la marque.
Grand Union_(train_operating_company)/Grand Union (société d'exploitation ferroviaire) :
Grand Union est un futur opérateur à accès ouvert qui propose d'exploiter des services ferroviaires au Royaume-Uni entre l'Angleterre et le Pays de Galles et l'Écosse. Grand Union est dirigé par Ian Yeowart, qui a fondé les anciens opérateurs à accès ouvert Alliance Rail Holdings et Grand Central avant de vendre les deux à Arriva. En décembre 2022, la société a été autorisée par l'Office of Rail and Road à exploiter des trains entre Londres Paddington et Carmarthen à partir de décembre 2024.
Grand Union_Camera_Obscura/Grand Union Camera Obscura :
Le Grand Union Camera Obscura a été construit dans les années 1890 et est situé sur Douglas Head, près du phare. Le bâtiment est une attraction touristique qui offre une vue unique sur ses environs. Utilisant plusieurs lentilles et miroirs, il reflète une vue panoramique unifiée de la zone environnante qui est divisée en petites scènes digestes et projetée sur de grands écrans blancs dans les limites sombres du bâtiment. Cet effet optique est obtenu par l'appareil connu sous le nom de camera obscura.
Grand Union_Canal/Grand Union Canal :
Le Grand Union Canal en Angleterre fait partie du système de canaux britannique. C'est la principale voie navigable entre Londres et les Midlands. Commençant à Londres, un bras va à Leicester et un autre se termine à Birmingham, ce dernier s'étendant sur 137 miles (220 km) avec 166 écluses depuis Londres. La ligne de Birmingham a un certain nombre de branches courtes vers des endroits tels que Slough, Aylesbury, Wendover et Northampton. La ligne Leicester a ses propres bras courts, vers Market Harborough et Welford. Il a des liens avec d'autres canaux et voies navigables, notamment la Tamise , le Regent's Canal , les rivières Nene et River Soar , le canal d'Oxford , le canal de Stratford-upon-Avon , le canal Digbeth Branch et le canal Birmingham et Fazeley . Le canal au sud de Braunston jusqu'à la Tamise à Brentford à Londres est le canal original de Grand Junction. A Braunston, ce dernier rencontra le canal d'Oxford reliant la Tamise au sud et Coventry au nord via le canal de Coventry. "Grand Union Canal" est également le nom original de ce qui est maintenant la ligne Leicester de la Grand Union moderne, allant de l'est de Braunston à Leicester, et qui est maintenant parfois appelée l'Old Grand Union Canal pour éviter toute ambiguïté.
Grand Union_Canal_ (ancien)/Grand Union Canal (ancien) :
Le Grand Union Canal était un canal en Angleterre de Foxton, Leicestershire sur le Leicestershire et Northamptonshire Union Canal à Norton Junction, près de Long Buckby Wharf sur le Grand Junction Canal. Il forme maintenant les 23 premiers milles (37 km) de la ligne Leicester du Grand Union Canal.
Grand Union_Canal_145_mile_Race/Grand Union Canal Course de 145 milles :
La Grand Union Canal Race (GUCR) ​​est un ultramarathon organisé du centre de Birmingham au centre de Londres le long du Grand Union Canal. Les concurrents sont tenus de parcourir la distance de 145 milles (233 km) dans un délai de 45 heures. Il est interdit de se reposer plus de 40 minutes à la fois. Le nombre maximum de concurrents est de 100 et est très vite atteint. Le record de la course est détenu par Dan Lawson qui a bouclé le parcours en 22 heures 16 minutes en mai 2015.
Grand Union_Canal_Carrying_Company/Grand Union Canal Carrying Company :
La Grand Union Canal Carrying Company était un service de transport de marchandises en Angleterre de 1934 à 1948.
Grand Union_Flag/Grand drapeau de l'Union :
Le " Grand Union Flag " (également connu sous le nom de " Continental Colours ", le " Congress Flag ", le " Cambridge Flag " et le " First Navy Ensign ") est considéré comme le premier drapeau national des États-Unis d'Amérique. . Semblable au drapeau américain actuel, le drapeau de la Grande Union comporte 13 bandes rouges et blanches alternées, représentatives des treize colonies. Le coin intérieur supérieur, ou canton, présente l'Union Jack, ou drapeau du Royaume de Grande-Bretagne, dont les colonies étaient les sujets.
Grand Union_Hotel/Grand Union Hotel :
Grand Union Hotel peut faire référence à : Grand Union Hotel (Newbury Park, Californie), inscrit au registre national des lieux historiques Grand Union Hotel (Fort Benton, Montana), inscrit au registre national des lieux historiques Grand Union Hotel (Saratoga Springs, New York)
Grand Union_Hotel_(Fort_Benton,_Montana)/Grand Union Hotel (Fort Benton, Montana) :
Le Grand Union Hotel est un hôtel historique de Fort Benton, dans le Montana. Il a été construit comme un hôtel de luxe avant l'expansion des chemins de fer vers Helena et Great Falls. La construction a commencé en 1881 et s'est achevée en 1882; les constructeurs comprenaient Frank Coombs, WG Jones et d'autres. Un bal inaugural a eu lieu en 1882 et l'hôtel a fêté ses 125 ans en 2007. Le bâtiment a été conçu par l'architecte Thomas Tweedy dans le style victorien. Il est inscrit au registre national des lieux historiques depuis le 2 janvier 1976.
Grand Union_Hotel_(Saratoga_Springs,_New_York)/Grand Union Hotel (Saratoga Springs, New York) :
Le Grand Union Hotel était situé sur Broadway à Saratoga Springs, New York. L'hôtel a commencé comme une pension, construite par Gideon Putnam en 1802, mais est devenu le plus grand hôtel du monde, avant d'être démoli en 1953. Le premier attrait de la région était les vacanciers d'été attirés par les spas minéraux. Au fil du temps, c'est devenu un hôtel de luxe qui s'adressait à l'élite riche. Les rénovations et les agrandissements ont vu l'hôtel grandir pour servir plus de 2 000 clients en tant que complexe de destination. La course Grand Union Hotel Stakes s'est déroulée sur le circuit de Saratoga jusqu'en 1958 et porte le nom de cet hôtel historique.
Grand Union_Hotel_Stakes/Grand Union Hotel Stakes :
Le Grand Union Hotel Stakes était une course de chevaux pur-sang américain organisée à l'hippodrome de Saratoga à Saratoga Springs, New York. Une course de sprint, elle était ouverte aux chevaux de deux ans et se courait sur terre sur une distance de six stades. Le Grand Union Hotel Stakes a été lancé pour la dernière fois en 1958. Le Grand Union Hotel était un hôtel de luxe à Saratoga Springs qui, en 1870, était le plus grand hôtel du monde. C'était le lieu de rencontre des officiels de l'hippodrome de Saratoga et où l'élite riche séjournait pendant la saison des courses. Le Grand Union Hotel Stakes a été remporté par plusieurs chevaux du US Racing Hall of Fame, dont Colin, Man o' War, Zev, Tom Fool, Native Danseur et Nashua. Lorsque Man o 'War a gagné en 1919, la bourse était de 10 000 $.
Grand Union_Orchestra/Grand Union Orchestra :
Grand Union Orchestra, également connu sous le nom de The Grand Union, est un ensemble de jazz mondial multiculturel basé à Londres. Il se produit, tourne et enregistre des spectacles à grande échelle depuis plus de 30 ans et est bien connu pour son travail éducatif.
Grand Union_Railway/Grand Union Railway :
Grand Union Railway peut faire référence à ces opérateurs ferroviaires au Royaume-Uni : Grand Central (société d'exploitation ferroviaire), nom sous lequel la société proposait initialement d'exploiter ses services Bradford sous Grand Union (société d'exploitation ferroviaire), proposant d'exploiter les services Londres-Cardiff , créé en 2019
Grand United_Order_of_Odd_Fellows_in_America/Grand United Order of Odd Fellows en Amérique :
Le Grand United Order of Odd Fellows, American Jurisdiction est une juridiction du Grand United Order of Oddfellows aux États-Unis, en Jamaïque, au Canada, en Amérique du Sud et ailleurs. Depuis sa fondation en 1843, ses membres comprenaient principalement des Afro-Américains, en raison de la discrimination des Noirs, comme c'était la norme dans les ordres fraternels en Amérique au cours des années 1700-1800.
Grand United_Order_of_Oddfellows/Grand United Order of Oddfellows :
Grand United Order of Oddfellows Friendly Society (GUOOFS) est une grande loge de camarades étranges fondée en 1798 et basée à Manchester, au Royaume-Uni.
Grand Upright_Music,_Ltd._v._Warner_Bros._Records_Inc./Grand Upright Music, Ltd. c. Warner Bros. Records Inc. :
Grand Upright Music, Ltd contre Warner Bros. Records Inc., 780 F. Supp. 182 (SDNY 1991), était une affaire de droit d'auteur entendue par le tribunal de district des États-Unis pour le district sud de New York. L'auteur-compositeur Gilbert O'Sullivan a poursuivi le rappeur Biz Markie après que Markie ait échantillonné la chanson d'O'Sullivan " Alone Again (Naturally) ". Le tribunal a statué que l'échantillonnage sans autorisation constitue une violation du droit d'auteur. Le jugement a changé l'industrie de la musique hip hop, exigeant que tout futur échantillonnage musical soit approuvé par les titulaires des droits d'auteur d'origine.
Grande Vallée/Grande Vallée :
Grand Valley peut faire référence à : États-UnisGrand Valley (Colorado-Utah), le long du fleuve Colorado Grand Valley AVA, région viticole du Colorado Grand Valley, Colorado, ville maintenant nommée Parachute, Colorado Grand Valley, Michigan Grand Valley, Pennsylvanie Université d'État de Grand Valley à Allendale, Michigan Grand Valley State Lakers, le programme sportif de cette école
Grand Valley,_Michigan/Grand Valley, Michigan :
Grand Valley est une communauté non constituée en société du canton de Tallmadge Charter dans l'État américain du Michigan. La communauté se trouve sur la M-45 juste à l'est de la rivière Grand à 42°58′28″N 85°52′11″W. La vallée mesure environ 1,4 km de large ici et un peu plus large juste au sud, avec des falaises abruptes sur les côtés ouest et sud de la rivière. Le campus principal de la Grand Valley State University est situé du côté ouest de la rivière dans le canton d'Allendale Charter. Le Grand Valley Metropolitan Council (http://www.gvmc.org) est un partenariat de gouvernements locaux dédié à la coopération et à la collaboration intergouvernementales dans la région de Grand Valley.
Grand Valley,_Ontario/Grand Valley, Ontario :
Grand Valley (anciennement The Township of East Luther Grand Valley) est une ville de la province canadienne de l'Ontario. Il comprend l'ancien canton d'East Luther et l'ancien village de Grand Valley. La ville est située dans le comté de Dufferin et comprend une partie du marais Luther. Le marais couvre plus de 10 000 acres (40 km²), y compris le lac Luther. La rivière Grand est l'un des sites majeurs de la ville.
Grand Valley,_Pennsylvanie/Grand Valley, Pennsylvanie :
Grand Valley est une communauté non constituée en société du canton d'Eldred, dans le comté de Warren, en Pennsylvanie, aux États-Unis.

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