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lundi 5 décembre 2022
German Sixth Army
Sous-marin allemand Type_UE_II/Sous-marin allemand Type UE II :
Les sous-marins de type UE II étaient une classe de sous-marins construits par l'Empire allemand pendant la Première Guerre mondiale en tant que poseurs de mines à longue portée. Les bateaux UE II transportaient 14 torpilles et étaient armés d'un canon de pont de 150 mm. Ils transportaient un équipage de 40 personnes et avaient une autonomie d'environ 9 400 milles. Neuf ont été construits entre 1917 et 1918. Les UE II ont rejoint le conflit au milieu de 1917, à un moment où le vent de la guerre tournait contre l'Allemagne. Au cours des mois précédents, la marine américaine a été ajoutée aux rangs de leurs ennemis; et le système de convoi a été introduit, rendant difficile l'engagement de la marine marchande ennemie sans être repéré par des escortes de destroyers. Parce qu'ils sont entrés en service tard dans la guerre, les UE II n'ont coulé que 23 navires et en ont endommagé 4 autres avant la fin des hostilités. Le SM U-117 était de loin le sous-marin le plus réussi, s'attribuant le mérite de 20 navires coulés sur un total de 23 pour l'ensemble du type. Les UE II étaient les derniers des sous-marins de la classe UE construits par la marine impériale allemande ; le dernier de la classe, le U-126, est mis en service le 3 octobre 1918, un peu plus d'un mois avant l'armistice de Compiègne.
Sous-marin allemand de type UE_I/sous-marin allemand de type UE I :
Le sous-marin allemand de type UE I était un sous-marin océanique à simple coque avec des réservoirs de selle construits par AG Vulkan à Hambourg et Kaiserliche Werft Danzig. Le Type UE I était équipé de deux moteurs Benz six cylindres de 900 chevaux (670 kW) pour une vitesse de pointe en surface de 9,6 nœuds (17,8 km/h ; 11,0 mph) à 10,6 nœuds (19,6 km/h ; 12,2 mph). Armé d'un seul tube lance-torpilles à l'avant et à l'arrière, plus un canon de pont SK L/30 de 8,8 cm (3,5 po) (le U-72 a reçu un canon SK L/45 de 10,5 cm (4,1 po) en 1917), son arme principale était le 38 mines dans deux tubes de pose de mines. Les bateaux étaient équipés de quatre officiers et de 28 hommes pour un effectif de 32.
Sous-marin allemand de type_UE/sous-marin allemand de type UE :
Sous-marin allemand de type UE peut faire référence à : Sous-marin allemand de type UE I de la Première Guerre mondiale Sous-marin allemand de type UE II de la Première Guerre mondiale
Sous-marin allemand de type U_127/sous-marin allemand de type U 127 :
Le sous-marin de type U 127 était une classe de sous-marins construits pendant la Première Guerre mondiale par la Kaiserliche Marine. Les sous-marins transportaient 16 torpilles et disposaient de divers agencements de canons de pont. Certains n'en avaient qu'un; d'autres avaient deux canons SK L / 45 de 15 cm (5,9 po). Ils transportaient un équipage de 44 personnes et avaient d'excellentes capacités de navigation avec une autonomie d'environ 10 000 milles marins (19 000 km; 12 000 mi).
Sous-marin allemand Type_U_139/Sous-marin allemand Type U 139 :
Le U-139, initialement désigné "Projet 46", était une classe de grands sous-marins à longue portée construits pendant la Première Guerre mondiale par la Kaiserliche Marine.
Sous-marin allemand Type_U_151/Sous-marin allemand Type U 151 :
Les sous-marins de type U 151 étaient une classe de grands sous-marins à longue portée initialement construits pendant la Première Guerre mondiale pour être des sous-marins marchands et utilisés plus tard par la Kaiserliche Marine (marine impériale allemande).
Sous-marin allemand Type_U_31/Sous-marin allemand Type U 31 :
Le type U 31 était une classe de sous-marins construits pendant la Première Guerre mondiale par la Kaiserliche Marine. Entre 1912 et 1915, onze ont été construits sur Germaniawerft à Kiel, parmi ces trois U-35 avec le célèbre Lothar von Arnauld de la Perière comme commandant, U-39 avec Walter Forstmann et U-38 avec Max Valentiner. Ensemble, ces sous-marins ont coulé plus de 1 198 139 tonneaux de jauge brute (GRT). Plus tard, l'amiral et chef de l'Abwehr de 1935 à 1944, Wilhelm Canaris, a également servi comme commandant sur deux sous-marins de type U 31 différents. Il a d'abord succédé à Max Valentiner sur U-38 et plus tard sur U-34.
Sous-marin allemand Type_U_66/Sous-marin allemand Type U 66 :
Le Type U 66 était une classe de cinq sous-marins ou U-boot exploités par la Marine impériale allemande (en allemand : Kaiserliche Marine) pendant la Première Guerre mondiale. La classe est alternativement appelée classe U-66 ou Type UD. La classe a été construite par Germaniawerft de Kiel selon leur conception 506d en tant que classe U-7 pour la marine austro-hongroise. Les cinq bateaux ont été vendus à la marine impériale allemande au début de la Première Guerre mondiale, alors qu'il était jugé impossible pour les sous-marins d'atteindre la Méditerranée pour être livrés à l'Autriche-Hongrie. La marine austro-hongroise, après avoir évalué de manière compétitive six sous-marins de trois modèles étrangers, a sélectionné le modèle Germaniwerft 506d ou Type UD plutôt qu'un modèle de Whitehead & Co. pour la classe U-7. Les bateaux, numérotés U-7 à U-11, ont été conçus pour mesurer 69,50 m (228 pi 0 po) de long et déplacer entre 695 et 885 tonnes (684 et 871 tonnes longues) lorsqu'ils sont en surface et immergés. Ils devaient être armés de cinq tubes lance-torpilles et d'un canon de pont. Pour la propulsion, la conception prévoyait des moteurs diesel jumelés pour le fonctionnement en surface et des moteurs électriques jumelés pour les déplacements souterrains. La marine austro-hongroise a commandé les bateaux en février 1913 et la construction des premiers bateaux a commencé en novembre. Après le déclenchement de la Première Guerre mondiale en août 1914, la marine austro-hongroise est devenue convaincue que la livraison des sous-marins encore inachevés en Méditerranée via Gibraltar serait impossible. En conséquence, ils vendirent les cinq bateaux à la marine impériale allemande en novembre 1914. La marine allemande attribua les numéros U-66 à U-70 aux cinq sous-marins et les fit repenser et reconstruire selon leurs spécifications. Ces changements, qui comprenaient un canon de pont plus grand, ont augmenté le déplacement des U-boot de près de 100 tonnes (98 tonnes longues) en surface et de près de 50 tonnes (49 tonnes longues) submergées. Les cinq bateaux ont été en service actif et quatre ont coulé 15 navires ou plus. Seul le U-68, coulé six jours après sa première patrouille de guerre en mars 1916, n'eut aucun succès. Deux autres bateaux, U-66 et U-69 ont disparu en 1917. Les deux autres U-boot, U-67 et U-70, ont été remis au Royaume-Uni et ont été démantelés en 1921.
Sous-marin allemand Type_U_81/Sous-marin allemand Type U 81 :
Le type 81 était une classe de sous-marins construits pendant la Première Guerre mondiale par la Kaiserliche Marine. Les sous-marins de type 81 transportaient 12 torpilles et disposaient de divers agencements de canons de pont. U 81 à U 83 avaient un canon de pont de 10,5 centimètres (4,1 pouces) avec 140 à 240 cartouches. U 84 - U 86 ont été construits avec deux canons de pont de 8,8 centimètres (3,5 pouces). En 1917, les U 84 - U 86 ont été convertis en un canon de pont de 10,5 cm et un canon de pont de 8,8 cm et transportaient 240 cartouches. Ils transportaient un équipage de quatre officiers et 31 hommes et avaient d'excellentes capacités de navigation avec une autonomie d'environ 11 220 milles marins (20 780 km; 12 910 mi). De nombreux arrangements du Type 81 et des deux types suivants ont également été observés sur les sous-marins Type IX de la Seconde Guerre mondiale lorsque leur travail de conception a eu lieu 20 ans plus tard. Par rapport au type 63 précédent, les 81 mesuraient 1,7 mètre (5 pieds 7 pouces) de plus, tandis que la coque à pression restait la même. Ils étaient 0,3 nœuds (0,56 km/h ; 0,35 mph) plus rapides en surface et 0,1 nœuds (0,19 km/h ; 0,12 mph) plus rapides immergés et ont augmenté leur autonomie de 1 030 milles marins (1 910 km ; 1 190 mi) à 11 200 nmi à 8 nœuds. Ils transportaient 12 torpilles au lieu de 6, et en 1917, tous les types 87 avaient le plus gros canon de pont de 10,5 cm contre le jumeau de 8,8 cm sur les 63. La taille de l'équipage a été réduite de 1 à 35. Par rapport au type 87 suivant, les 81 mesuraient 4,26 mètres (14,0 pieds) de plus, mais 5 tonnes de moins. Leur autonomie était de 180 miles plus courte, mais la vitesse était de 1,2 nœud (2,2 km/h ; 1,4 mph) plus rapide en surface et de 0,5 nœud (0,93 km/h ; 0,58 mph) plus rapide en immersion. La différence la plus significative était l'ajout de 4 torpilles supplémentaires et de 2 tubes de proue supplémentaires sur le type 87. Le type 87 a également récupéré le membre d'équipage supplémentaire et numéroté 36 à nouveau. Les bateaux de type 81 étaient responsables du naufrage de 3,537% de tous les navires alliés coulés pendant la guerre, emportant un total de 427 247 tonnes combinées. Ils ont également endommagé 89 522 tonnes combinées et capturé 3 462 tonnes combinées.
Sous-marin allemand Type_U_87/Sous-marin allemand Type U 87 :
Le type 87 était une classe de sous-marins construits pendant la Première Guerre mondiale par la Kaiserliche Marine. Les sous-marins de type 87 transportaient 16 torpilles et disposaient de divers agencements de canons de pont. Le U 87 et le U 89 avaient un canon de pont de 10,5 cm/45 et un de 8,8 cm, le U 88 était probablement armé de la même manière. U 90 - U 92 étaient armés d'un canon de 10,5 cm/45 (140-240 coups). Ils transportaient un équipage de 36 personnes et avaient d'excellentes capacités de navigation avec une autonomie d'environ 11 220 milles marins (20 780 km; 12 910 mi). De nombreux arrangements des types 81, 87 et 93 ont également été observés sur les sous-marins de type IX de la Seconde Guerre mondiale lorsque leur travail de conception a eu lieu 20 ans plus tard. Par rapport au type 81 précédent, les 87 étaient plus courts de 4,26 mètres (14,0 pieds), tandis que la coque sous pression était raccourcie de 0,48 mètre (1 pied 7 pouces). Ils étaient 1,2 nœuds (2,2 km/h ; 1,4 mph) plus lents en surface et 0,5 nœuds (0,93 km/h ; 0,58 mph) plus lents immergés, mais ont augmenté leur autonomie de 180 milles marins (330 km ; 210 mi) à 11 380 milles nautiques (21 080 km ; 13 100 mi) à 8 nœuds. Ils transportaient 16 torpilles au lieu de 12. Comme pour le type précédent, il y avait un mélange de canons. La taille de l'équipage a été augmentée de 1 à 36. Par rapport au type 93 suivant, les 87 étaient plus courts de 5,75 mètres (18,9 pieds), avec la coque à pression de 5,98 mètres (19,6 pieds) plus courte et 105 tonnes plus légère. Leur portée était de 2288 milles marins (4237 km; 2633 mi) plus longue, mais la vitesse était de 1,2 nœuds (2,2 km / h; 1,4 mph) plus lente en surface et inchangée en immersion. Les bateaux de type 87 étaient responsables du naufrage de 2,218% de tous les navires alliés coulés pendant la guerre, emportant un total de 284 961 tonnes combinées. Ils ont également endommagé 36 595 tonnes combinées.
Sous-marin allemand Type_U_93/Sous-marin allemand Type U 93 :
Le type 93 était une classe de sous-marins construits pendant la Première Guerre mondiale par la Kaiserliche Marine. Les sous-marins de type 93 transportaient 16 torpilles et disposaient de divers agencements de canons de pont. Comme pour les types 81 et 87, certains n'avaient qu'un seul canon de pont SK L / 30 de 8,8 cm (3,5 pouces) tandis que d'autres avaient un seul canon SK L / 45 de 10,5 cm (4,1 pouces) et certains étaient initialement équipés des deux. En 1917, certains des bateaux ont été rééquipés d'un seul canon de 10,5 cm et de 220 cartouches. Ces bateaux transportaient un équipage de 39 personnes et avaient d'excellentes capacités de navigation avec une autonomie d'environ 9 000 milles marins (17 000 km; 10 000 mi). De nombreux arrangements des types 81, 87 et 93 ont également été observés sur les sous-marins de type IX de la Seconde Guerre mondiale lorsque leur travail de conception a eu lieu 20 ans plus tard. Par rapport au type 87 précédent, les 93 mesuraient 5,75 mètres (18 pieds 10 pouces) de plus, tandis que la coque sous pression était plus longue de 5,98 m (19 pieds 7 pouces). Ils étaient 1,2 nœuds (2,2 km/h ; 1,4 mph) plus rapides en surface, et inchangés à 8,6 nœuds (15,9 km/h ; 9,9 mph) submergés. L'autonomie a diminué de 2360 nmi (4370 km; 2720 mi) à 8 nœuds (15 km / h; 9,2 mph), à 9020 milles marins. Ils transportaient encore 16 torpilles avec quatre tubes d'étrave et deux tubes de poupe. La taille de l'équipage a été augmentée de 3 à 39. Par rapport au type Large MS suivant, les 93 étaient 11,95 m (39 pi 2 po) plus courts et 610 tonnes (600 tonnes longues) plus légers. Leur autonomie était de 980 milles marins plus courte et la vitesse était de 0,2 nœud (0,37 km/h ; 0,23 mph) plus lente en surface mais de 0,5 nœud (0,93 km/h ; 0,58 mph) plus rapide en immersion. Le Large MS était destiné aux eaux les plus profondes et sa taille accrue le rendait plus confortable et très marin. Les bateaux de type 93 étaient responsables du naufrage de 3,201% de tous les navires alliés coulés pendant la guerre, emportant un total de 412 419 tonnes combinées. Ils ont également endommagé 71 202 tonnes combinées.
Tyrol allemand/Tyrol allemand :
Le Tyrol allemand ( allemand : Deutschtirol ; italien : Tirolo tedesco ) est une région historique des Alpes désormais divisée entre l' Autriche et l' Italie . Il comprend des zones largement ethniques allemandes du comté historique du Tyrol : l'État autrichien du Tyrol (composé du Tyrol du Nord et du Tyrol oriental) et la province du Tyrol du Sud, mais pas la province largement italophone du Trentin (anciennement Welschtirol).
U-boat_bases_in_occupied_Norway/Bases de sous-marins allemands en Norvège occupée :
Les bases de sous-marins allemands en Norvège occupée ont fonctionné entre 1940 et 1945, lorsque la Kriegsmarine (marine allemande) a converti plusieurs bases navales en Norvège en bases sous-marines. Les villes côtières norvégiennes sont devenues disponibles pour la Kriegsmarine après l'invasion du Danemark et de la Norvège en avril 1940. Après la conclusion de la campagne de Norvège (juin 1940), les Allemands occupants ont commencé à transférer des U-boot stationnés en Allemagne vers de nombreuses villes portuaires norvégiennes telles que Bergen, Narvik, Trondheim, Hammerfest et Kirkenes. La planification initiale de nombreux bunkers de sous-marins a commencé à la fin de 1940. À partir de 1941, l'organisation Todt a commencé la construction de bunkers à Bergen et Trondheim. Ces bunkers ont été achevés par Weyss & Freytagg AG entre 1942 et 1943. La Kriegsmarine utilisait généralement des U-boot stationnés en Norvège pour étendre son rayon d'action dans les océans Atlantique Nord et Arctique. Les bases norvégiennes abritaient des U-boot qui participaient à l'interception des convois alliés traversant l'océan Arctique vers l'Union soviétique. Après la libération de la France par les Alliés occidentaux en 1944, l'activité des sous-marins américains dans de nombreux ports norvégiens a augmenté. Les ports français étant capturés ou coupés, de nombreux sous-marins allemands se sont déplacés vers les villes portuaires norvégiennes. Pendant l'occupation allemande de la Norvège, la Kriegsmarine a stationné plus de 240 sous-marins dans le pays nordique à un moment ou à un autre, la plupart d'entre eux membres de la 11e flottille de sous-marins, qui comptait 190 sous-marins dans sa flotte pendant toute la durée de la flottille. carrière. D'autres flottilles bien connues en Norvège comprenaient les 13e et 14e flottilles.
Ugryumov allemand/Ugryumov allemand :
L'Allemand Alexeyevich Ugryumov (russe : Герман Алексеевич Угрюмов ; 10 octobre 1948, Astrakhan, Union soviétique - 31 mai 2001, Khankala, Tchétchénie, Russie) était un responsable des services de sécurité et de la marine soviétique et russe. Pendant son enfance, il a vécu dans l'oblast de Tcheliabinsk.
German Unification_Transport_Projects/Projets de transport de l'unification allemande :
Les projets de transport d'unification allemands ou projets de transport d'unité allemande ( allemand : Verkehrsprojekte Deutsche Einheit ), communément connus sous leurs initiales allemandes VDE , sont un ensemble de grands projets de construction visant à augmenter et à améliorer les liaisons de transport entre l'est et l'ouest de l'Allemagne après la réunification allemande . Ces projets devraient avoir un impact positif sur le développement régional et les infrastructures dans les nouveaux États fédéraux et de l'autre côté de la frontière intérieure allemande.
Syndicat allemand des métiers du bâtiment/Syndicat allemand des métiers du bâtiment :
L'Union allemande des métiers de la construction (en allemand : Deutscher Baugewerksbund, DBB) était un syndicat représentant les travailleurs de la construction en Allemagne. Le syndicat a été fondé le 1er janvier 1923, lorsque le Syndicat allemand des ouvriers du bâtiment a fusionné avec le Syndicat central des vitriers et le Syndicat central des potiers. Comme ses prédécesseurs, il s'est affilié à la Confédération générale des syndicats allemands. En 1924, le Syndicat des asphalteurs adhère, suivi en 1931 par le Syndicat central des couvreurs. En 1924, le syndicat comptait 435 156 membres, ce qui en faisait le troisième plus grand syndicat du pays. Il était organisé dans 18 districts. En mai 1933, le syndicat fut interdit par les nazis. Après la Seconde Guerre mondiale, un nouveau syndicat du bâtiment et de la construction a été formé.
Syndicat allemand des selliers, tapissiers et fabricants de portefeuilles/Syndicat allemand des selliers, tapissiers et fabricants de portefeuilles :
Le Syndicat allemand des selliers, tapissiers et fabricants de portefeuilles ( allemand : Deutscher Sattler-, Tapezierer- und Portefeuiller-Verband ) était un syndicat représentant les travailleurs de la maroquinerie et du rembourrage en Allemagne. Le syndicat a été créé en 1920, lorsque l'Union des selliers et fabricants de portefeuilles a fusionné avec l'Union des tapissiers et métiers apparentés d'Allemagne. Le syndicat était basé à Berlin et, comme ses prédécesseurs, il était affilié à la Confédération générale des syndicats allemands. Il comptait initialement 28 281 membres et, en 1928, ce chiffre avait légèrement augmenté pour atteindre 31 406. Ces chiffres dissimulaient un taux de rotation élevé, car plus de la moitié des membres du syndicat avaient moins de 30 ans. Le syndicat fut interdit par le gouvernement nazi en 1933. Après la Seconde Guerre mondiale, les travailleurs du cuir étaient représentés par le Syndicat du cuir.
German United_Evangelical_Church_Complex/Complexe de l'Église évangélique unie allemande :
German United Evangelical Church Complex, également connu sous le nom de Salem Evangelical Church (1921), Salem Evangelical and Reformed Church (1943) et Salem United Church of Christ (1957), est un complexe historique d'églises évangéliques et réformées situé à Rochester dans le comté de Monroe, New York. Le complexe comprend la structure originale de l'église (1874) avec une aile attenante (1895) et la maison paroissiale et l'école de l'église (1923). Il a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1992.
Jour de l'unité allemande/Jour de l'unité allemande :
Le jour de l'unité allemande (en allemand : Tag der Deutschen Einheit) est la fête nationale de l'Allemagne, célébrée le 3 octobre comme jour férié. Il commémore la réunification allemande en 1990 lorsque la République démocratique allemande (Allemagne de l'Est) a rejoint la République fédérale d'Allemagne (Allemagne de l'Ouest), de sorte que pour la première fois depuis 1945, il existait un seul État allemand. Le jour de l'unité allemande, le 3 octobre, est la fête nationale allemande depuis 1990, date à laquelle la réunification a été officiellement achevée. Un choix alternatif pour commémorer la réunification aurait pu être le jour de la chute du mur de Berlin : le 9 novembre 1989, qui coïncidait avec l'anniversaire de la proclamation de la République allemande en 1918, et la défaite du premier coup d'État d'Hitler en 1923. Cependant, 9 Novembre était également l'anniversaire des premiers pogroms à grande échelle dirigés par les nazis contre les Juifs en 1938 (Kristallnacht), de sorte que la journée était considérée comme inappropriée comme fête nationale (voir le 9 novembre dans l'histoire allemande). Par conséquent, le 3 octobre 1990, jour de la réunification officielle, a été choisi à la place. Elle a remplacé la "Journée de l'unité allemande" du 17 juin, fête nationale de la République fédérale d'Allemagne à partir de 1954.
Universités_allemandes_Excellence_Initiative/Initiative d'excellence des universités allemandes :
L'initiative d'excellence du Conseil allemand des sciences et des sciences humaines et de la Fondation allemande pour la recherche (DFG) vise à promouvoir la recherche de pointe et à créer des conditions exceptionnelles pour les jeunes chercheurs dans les universités, à approfondir la coopération entre les disciplines et les institutions, à renforcer la coopération internationale des la recherche et de renforcer l'attractivité internationale des excellentes universités allemandes. C'est le résultat de longues négociations entre le gouvernement fédéral et les états allemands. Puisque presque toutes les universités allemandes sont publiques (la plupart des universités privées n'ont pas le " Universitätsstatus " officiel allemand ), et donc principalement payées par les impôts et généralement égalitaires, il y a pas d'Ivy League allemande des établissements d'enseignement supérieur privés. Cependant, l'Initiative d'excellence vise à renforcer certaines universités publiques sélectionnées plus que d'autres afin d'accroître leur visibilité internationale. Ainsi, les «universités d'excellence» allemandes sont parfois considérées comme la Ivy League allemande des institutions publiques, et ces universités sont communément appelées par les médias «universités d'élite». L'initiative est menée par la DFG en collaboration avec le Conseil allemand des sciences et des sciences humaines (WR). Plus de 30 universités au total ont reçu un financement. Il comprend trois lignes de financement : La création de plus de 40 écoles de recherche pour jeunes scientifiques et doctorants, qui recevront chacune 1 million d'euros par an. La création de trente soi-disant clusters d'excellence, qui relient les universités aux principaux instituts de recherche et entreprises allemands. Chaque année, ces pôles recevront environ 6,5 millions d'euros chacun pour financer leurs travaux. La sélection de 11 universités d'excellence, qui seront fortement financées pour leurs "concepts futurs", c'est-à-dire les stratégies institutionnelles visant à promouvoir la recherche universitaire de haut niveau. En particulier, cette troisième ligne de financement a attiré une attention internationale appréciable, tant dans le monde universitaire que dans les médias. gouvernement. Le WR est responsable de la troisième ligne de financement et le DFG est responsable des première et deuxième lignes de financement.
Université allemande_Bangladesh/Université allemande Bangladesh :
L'Université allemande du Bangladesh est une université privée au Bangladesh. Cette université est connue sous le nom de GUB. L'université est affiliée à la Commission des bourses universitaires. Cette université compte quatre facultés offrant plus de programmes de 25 degrés. Md. Ehsanul Habib, un responsable de Square Group, est le président du conseil d'administration de l'Université allemande du Bangladesh.
Université allemande_au_Caire/Université allemande au Caire :
L'Université allemande du Caire (en abrégé GUC ; arabe : الجامعة الألمانية بالقاهرة El Gam'a El Almāniya Bel Qāhira) est une université privée à but non lucratif située au Nouveau Caire, en Égypte. GUC a été fondée en 2002 par le décret présidentiel 27/2002 et selon la loi égyptienne numéro 101/1992. L'Université de Stuttgart, l'Université d'Ulm, l'Université de Tübingen, l'Université de Mannheim, l'Académie des beaux-arts de Leipzig, le Service allemand d'échanges universitaires (DAAD), l'État du Bade-Wurtemberg, Allemagne, et le ministère fédéral de L'éducation et la recherche, en Allemagne, font partie des principaux soutiens académiques du GUC.GUC propose plus de 70 programmes d'études menant aux diplômes de B.Sc., M.Sc. et doctorat. selon le processus de Bologne. La langue d'enseignement est l'anglais. Les programmes d'études sont conçus selon les normes allemandes et sont accrédités en Égypte et en Allemagne (par ACQUIN). Plus de 10 000 étudiants sont inscrits au GUC, qui est devenu le plus grand institut d'enseignement transnational du point de vue allemand. Le GUC est situé dans le sud-est du Caire. Le campus de 577 000 m² comprend diverses installations sportives, un parc industriel, un parc solaire ainsi que des laboratoires de pointe pour l'intégration de l'enseignement, de la recherche et de l'application. GUC exploite également une maison d'hôtes à Ulm et un campus à Berlin ainsi que plusieurs bureaux de soutien aux étudiants en Allemagne dans le but de favoriser la mobilité des étudiants, des chercheurs et des instructeurs vers l'Allemagne.
Université allemande_des_sciences_administratives_Speyer/Université allemande des sciences administratives Speyer :
L'Université allemande des sciences administratives de Speyer (en allemand : Deutsche Universität für Verwaltungswissenschaften Speyer ; parfois appelée Université de Speyer), est une école nationale supérieure de sciences administratives et de gestion publique située à Speyer, en Rhénanie-Palatinat, en Allemagne. Fondée en 1947 par les autorités professionnelles françaises en tant que grande école, elle est aujourd'hui gérée sous la responsabilité conjointe de la République fédérale (Bund) et des 16 États allemands (Länder). Il gère quatre programmes de maîtrise, délivre des diplômes de doctorat et des habilitations, propose un programme de certificat de troisième cycle et administre des programmes de formation des cadres. L'école est un terrain de formation majeur pour les hauts fonctionnaires allemands et internationaux. Parmi les anciens élèves et professeurs notables figurent l'ancien président de l'Allemagne Roman Herzog, le professeur Niklas Luhmann; l'actuel ministre de la Défense Christine Lambrecht, l'actuel juge à la Cour constitutionnelle fédérale d'Allemagne Heinrich Amadeus Wolff, l'ancien président de la Bundesbank Helmut Schlesinger, l'ancien procureur général d'Allemagne Alexander von Stahl et le PDG de BASF Jürgen Strube. L'école a été fondée en 1947 sous le nom d'Académie nationale des sciences administratives de Speyer (Staatliche Akademie für Verwaltungswissenschaften Speyer). En 1950, elle a été rebaptisée École des sciences administratives de Speyer (Hochschule für Verwaltungswissenschaften Speyer) et après la réunification est devenue l'École allemande des sciences administratives de Speyer (Deutsche Hochschule für Verwaltungswissenschaften Speyer).
Université allemande_de_technologie_en_Oman/Université allemande de technologie à Oman :
L'Université allemande de technologie d'Oman (GUtech) est une université privée située à Halban, Oman. Il a été créé en 2007 à Mascate en collaboration avec l'Université RWTH Aachen en Allemagne, l'une des universités de technologie les plus importantes et les mieux classées en Europe. GUtech a été l'une des premières universités d'Oman à recevoir une accréditation internationale pour tous ses programmes BSc et BEng. Au cours de l'année académique 2019, plus de 2200 étudiants étaient inscrits aux programmes de GUtech. GUtech est aujourd'hui l'une des meilleures universités d'Oman.
Groupe d'utilisateurs_Unix allemand/Groupe d'utilisateurs Unix allemand :
Le German Unix User Group (GUUG) est une association enregistrée d'utilisateurs Unix allemands. Le groupe d'utilisateurs entend mener des recherches scientifiques pour favoriser le développement technique et la communication des systèmes ouverts qui ont été initiés notamment par le système d'exploitation Unix.
Uruguayens allemands/Uruguayens allemands :
La communauté allemande en Uruguay compte environ. 10 000 expatriés allemands et 40 000 personnes d'origine allemande. La plupart d'entre eux vivent dans la région de Montevideo, bien qu'il existe des minorités allemandes à Paysandú, Río Negro, San José et Canelones.
Vallée allemande,_Illinois/Vallée allemande, Illinois :
German Valley est un village du comté de Stephenson, dans l'Illinois, aux États-Unis. German Valley est située à quatre miles au sud de la US Route 20 entre Freeport et Rockford. German Valley comptait 463 habitants au recensement de 2010, contre 481 en 2000.
German Valley_Historic_District/District historique de German Valley :
Le quartier historique de German Valley est un quartier historique situé à Long Valley, dans le canton de Washington, dans le comté de Morris, dans le New Jersey. Le district a été ajouté au registre national des lieux historiques le 14 juillet 1983 pour son importance dans l'agriculture, l'éducation, les transports, l'industrie et la religion.
Vénézuéliens allemands/Vénézuéliens allemands :
Les Vénézuéliens allemands ( allemand : Deutsch-Venezolaner ; espagnol : Germano-venezolanos ) sont des citoyens vénézuéliens qui descendent d'Allemands ou d'Allemands de nationalité vénézuélienne . La plupart d'entre eux vivent à Caracas, Maracaibo, Valence, Colonia agrícola de Turén, El Jarillo et Colonia Tovar où une petite minorité réduite et décroissante de personnes parle le dialecte Colonia Tovar, un dialecte dérivé de l'allemand de leur ascendance, et l'espagnol. Langue.
Vietnamien allemand/Vietnamien allemand :
L'Allemand Le Vietnamien ou l'Allemand vietnamien peut être : De ou lié aux relations Allemagne-Vietnam Les Vietnamiens en Allemagne Les Allemands au Vietnam Les Eurasiens (ascendance mixte) d'ascendance allemande et vietnamienne
Village allemand/Village allemand :
German Village est un quartier historique de Columbus, dans l'Ohio, juste au sud du centre-ville. Il a été colonisé du début au milieu du XIXe siècle par un grand nombre d'immigrants allemands, qui représentaient à une époque jusqu'à un tiers de la population totale de la ville. Il est devenu un quartier historique de la ville en 1960 et a été ajouté au registre national des lieux historiques en 1974, devenant le plus grand district de préservation financé par le secteur privé de la liste, et en 2007, a été nommé Preserve America Community par la Maison Blanche. En 1980, ses limites ont augmenté et c'est aujourd'hui l'une des premières restaurations historiques au monde.
Village allemand_(Dugway_Proving_Ground)/Village allemand (Dugway Proving Ground) :
Le village allemand était le surnom d'une gamme de maisons fictives construites en 1943 par l'armée américaine dans le Dugway Proving Ground dans l'Utah, à environ 137 km au sud-ouest de Salt Lake City, afin de mener des expériences utilisées pour le bombardement de Nazi Allemagne.
Commission villageoise allemande/Commission villageoise allemande :
La Commission du village allemand est une organisation gouvernementale nommée par le maire de Columbus, Ohio pour «préserver, protéger et améliorer les caractéristiques architecturales et historiques uniques du quartier historique du village allemand». La commission a le pouvoir d'approuver les conceptions architecturales et les modifications extérieures. La commission a été constituée en 1960 en application des ordonnances #976-60 et #1221-60.
Quartier_historique_du_village_allemand/Quartier historique du village allemand :
Le quartier historique du village allemand est un quartier historique enregistré à Hamilton, dans l'Ohio, inscrit au registre national des lieux historiques le 7 février 1991. Il contient 177 bâtiments contributifs. German Village contient de nombreux points de repère communautaires; il s'agit notamment de la maison octogonale Lane-Hooven, de la bibliothèque publique de Lane, de l'église catholique St. Julie Billart, du YWCA de Hamilton et de la Butler County Historical Society.
German Visa_Affair_2005/German Visa Affair 2005 :
L'affaire des visas est le nom donné par la presse allemande à la polémique née début 2005 sur une modification de la procédure de délivrance des visas aux ressortissants étrangers souhaitant entrer en Allemagne depuis les pays d'Europe de l'Est non membres de l'UE. La nouvelle politique des visas mise en place en 2000, a-t-on affirmé, a supprimé les garanties contre les abus tels que l'immigration illégale et la traite des êtres humains au profit d'une accélération du processus de délivrance des visas touristiques. L'affaire a entraîné la démission du ministre d'État responsable Ludger Volmer du parti des Verts de ses fonctions au sein de la commission des affaires étrangères du Bundestag et en tant que porte-parole des affaires étrangères de son parti. Les revendications ont gravement porté atteinte à la réputation de son collègue du parti, le ministre des Affaires étrangères Joschka Fischer. L'allégation était que des modifications avaient été apportées aux précédentes règles plus strictes en matière de visas, sans procédure politique correcte. Certains commentateurs ont suggéré que l'augmentation du nombre d'Ukrainiens visitant l'Allemagne pourrait avoir favorisé une vision plus positive de l'Europe occidentale, aidant la révolution orange.
German Volcano_Route/Allemand Volcano Route :
La route allemande des volcans ou, moins communément, la route allemande des volcans (en allemand : Deutsche Vulkanstraße) est une route touristique de 280 kilomètres allant du Rhin aux montagnes du Haut Eifel. Il relie 39 sites au sein du géoparc Vulkanland Eifel dans l'Eifel volcanique (Vulkaneifel), sur lesquels se trouvent des monuments géologiques, culturels-historiques et industriels-historiques et culturels sur le thème du volcanisme dans l'Eifel. Le projet a été réalisé en 2008 en coopération entre les comtés d'Ahrweiler, Bernkastel-Wittlich, Cochem-Zell, Mayen-Koblenz et Vulkaneifel. Le choix des 39 stations a été fait par la Société allemande de vulcanologie (Deutsche Vulkanologische Gesellschaft, DVG).
Volgin allemand/Volgin allemand :
L'allemand Yuryevich Volgin ( russe : Герман Юрьевич Волгин ; 17 mars 1963 - 28 juillet 2014) était un joueur de hockey sur glace professionnel qui a joué dans la Ligue soviétique de hockey . Il a joué pour le HC Spartak Moscou, le Dynamo Riga et le HC Dynamo Moscou.
Association allemande de volley-ball/Association allemande de volley-ball :
L'Association allemande de volley-ball ( DVV ) ou en ( allemand : Deutscher Volleyball-Verband ) est l'organe directeur du volley-ball en République fédérale d'Allemagne. Le DVV est membre de la Fédération Internationale de Volleyball (FIVB), de la Confédération Européenne de Volleyball (CEV) et est associé à la Confédération Allemande des Sports Olympiques (DOSB). Il compte 7 009 sociétés sportives actives, ainsi que 408 863 membres actifs. Il organise les championnats de volley-ball masculin et féminin en Allemagne et gère et organise toutes les activités des équipes nationales masculines et féminines, des seniors aux mineurs. catégories. DVV est également responsable de toutes les activités de Beach Volleyball en Allemagne.
Coupe d'Allemagne de volley-ball/Coupe d'Allemagne de volley-ball :
Le DVV-Pokal est la compétition de coupe nationale de volley-ball allemand. L'organisateur est l'Association allemande de volleyball (DVV). Les finales se déroulent dans la SAP Arena de Mannheim depuis 2016 . Les tenants du titre actuels en 2021 sont les United Volleys Frankfurt.
Joueur_de_volley_allemand_de_l'année/Joueur de volley-ball allemand de l'année :
Le joueur allemand de volley-ball de l'année est choisi chaque année depuis 1979 par les lecteurs du German Volleyball Magazin.
V%C3%B6lkisch_Freedom_Party allemand/Parti de la liberté Völkisch allemand :
Le Parti allemand de la liberté Völkisch ( allemand : Deutschvölkische Freiheitspartei , ou DVFP ) était l'un des premiers partis politiques de droite et antisémites de l'Allemagne de Weimar qui tirait son nom du mouvement Völkisch , un mouvement populiste axé sur le folklore et le Volk allemand . Le DVFP a été fondé le 16 décembre 1922, lorsque Wilhelm Henning, Reinhold Wulle et Albrecht von Graefe ont rompu avec le Parti national populaire allemand (DNVP). Des personnalités de droite telles que Ernst Graf zu Reventlow, Artur Dinter et Theodor Fritsch ont rejoint le parti lors de sa fondation. De nombreux membres du Deutschvölkischer Schutz- und Trutzbund ont rejoint le DVFP après l'interdiction du premier. Après l'interdiction du parti nazi à la suite du putsch de la brasserie, le DVFP a conclu une alliance électorale avec de nombreux nazis pour former le Mouvement national-socialiste pour la liberté au début de 1924, une décision approuvée par Erich Ludendorff et encouragée par Graefe, qui espérait prendre le contrôle de l'extrême droite dans son ensemble. Cependant, cette alliance n'a pas été un succès, les plans d'une fusion complète ont échoué en août 1924 et Graefe et Wulle ont reformé le DVFP, maintenant nommé le Mouvement allemand pour la liberté Völkisch, en tant que rival du parti nazi en février 1925.
Commission des sépultures de guerre allemandes/Commission des sépultures de guerre allemandes :
La Commission allemande des sépultures de guerre (Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge en allemand) est responsable de la maintenance et de l'entretien des sépultures de guerre allemandes en Europe et en Afrique du Nord. Ses objectifs sont l'acquisition, l'entretien et l'entretien des sépultures de guerre allemandes ; s'occuper du plus proche parent; travail de jeunesse et d'éducation; et la préservation de la mémoire aux sacrifices de la guerre et du despotisme. L'ancien chef de la Bundeswehr Wolfgang Schneiderhan a été élu président de l'organisation en 2016, succédant au politicien du SPD Markus Meckel. Le président de l'Allemagne, actuellement Frank-Walter Steinmeier (SPD), est le parrain de l'organisation.
Eau allemande/Eau allemande :
German Water est un album du groupe de rock instrumental Ativin, basé à Bloomington, dans l'Indiana, sorti en 1999.
Afrique occidentale_allemande/Afrique occidentale allemande :
L'Afrique de l'Ouest allemande (Deutsch-Westafrika) était une désignation informelle pour les régions d'Afrique de l'Ouest qui faisaient partie de l'Empire colonial allemand entre 1884 et 1919. Le terme était normalement utilisé pour les territoires du Cameroun et du Togo. L'Afrique occidentale allemande n'était pas une unité administrative. Cependant, dans le commerce et dans la langue vernaculaire, le terme était parfois utilisé.
German West_African_Company/German West African Company :
La German West African Company, en allemand Deutsch-Westafrikanische Gesellschaft / Compagnie, était une société à charte allemande, fondée en 1885. Elle exploitait les deux protectorats allemands en Afrique occidentale allemande (Togo et Cameroun) mais ne les gouvernait pas réellement — contrairement à son homologue en Afrique orientale allemande.
Fouet allemand / Fouet allemand :
"German Whip" est le premier single de l'artiste grime Meridian Dan, sorti en tant que premier single de son premier album à venir, I Am London. La chanson présente des voix des rappeurs Big H et JME, et a été produite par The HeavyTrackerz, qui a été crédité de la production de nombreuses autres chansons à succès. La chanson est entrée dans le UK Singles Chart le 20 mai 2014 au numéro 13, qui reste sa position la plus élevée.
Whist allemand/Whist allemand :
German Whist est une variante du whist classique pour deux joueurs. Appelé aussi Whist chinois, il est probablement d'origine britannique. Il existe plusieurs variantes de ce jeu, la différence la plus importante entre elles étant de savoir si les 26 tours comptent ou seulement les 13 derniers. Une autre est de savoir si les atouts doivent être utilisés ou si le jeu doit consister à en prendre autant ("jeu élevé") - ou aussi peu de tours ("low play") que possible. Alors que les atouts ou le haut/bas font peu de différence quant à la chance en jeu, la différence entre compter les 26 tours ou seulement les 13 derniers, en commençant la soi-disant fin de partie lorsque la main est terminée (en commençant au 14e tour), fait un grande différence. Lorsque vous jouez à ce jeu en deux sections, les préliminaires et la fin de partie, cette version devient le jeu le plus habile de tous pour deux joueurs avec un jeu de cartes commun. En effet, les deux joueurs peuvent calculer exactement les 13 cartes que possède l'adversaire et planifier son jeu en fonction de ces connaissances. Il n'est pas possible de le savoir plus tôt dans le jeu.
Mouton à tête blanche allemand/Mouton à tête blanche allemand :
Le mouton à tête blanche allemand ( allemand : Weißköpfiges Fleischschaf ) est une race de moutons développée pour vivre le long de la côte de la mer du Nord en Allemagne . C'est une race à double usage utilisée à la fois pour sa production de laine fine et de viande. Ils paissent souvent le long des digues de la mer du Nord en Europe du Nord.
Wikipédia allemand/Wikipédia allemand :
Wikipédia allemand (en allemand : Deutschsprachige Wikipedia) est l'édition en langue allemande de Wikipédia, une encyclopédie en ligne gratuite et modifiable publiquement. Fondée le 16 mars 2001, c'est la deuxième plus ancienne Wikipédia (après la Wikipédia anglaise), et avec 2 748 353 articles, à l'heure actuelle (2022) la troisième plus grande édition de Wikipédia en nombre d'articles, derrière la Wikipédia anglaise et la plupart des robots. -généré Cebuano Wikipédia. Il a le deuxième plus grand nombre de modifications derrière Wikipédia en anglais et plus de 260 000 pages de désambiguïsation. Le 7 novembre 2011, elle est devenue la deuxième édition de Wikipédia, après l'édition anglaise, à dépasser les 100 millions de pages modifiées. Le Wikipédia allemand est critiqué en raison de plusieurs manipulations politiques en cours par des rédacteurs payants qui font face à un nombre restreint et débordé d'administrateurs.
Route allemande de la faune/Route allemande de la faune :
La route allemande de la faune (en allemand : Deutsche Wildstraße) traverse les montagnes de l'Eifel. Il a été inauguré le 26 juillet 1970. Suivant un itinéraire circulaire de 180 kilomètres depuis le parc aux cerfs rouges de la ville de Daun, il passe devant divers autres parcs de conservation de la faune. Il continue via Gerolstein, Birresborn, Neustraßburg, Gondorf, Manderscheid et Gillenfeld avant de revenir à Daun. L'itinéraire passe également par les maars volcaniques des montagnes de l'Eifel.
Vin allemand_(film)/Vin allemand (film) :
German Wine ( allemand : Liebfraumilch ) est un film muet allemand de 1929 réalisé par Carl Froelich et mettant en vedette Livio Pavanelli , Henny Porten et Paul Henckels . Il tire son titre allemand du vin blanc moelleux Liebfraumilch. Les décors du film ont été conçus par Gustav A. Knauer et Willy Schiller. Il a été distribué par la filiale allemande d'Universal Pictures.
Porte des vins allemande/Porte des vins allemande :
La porte des vins allemande (Deutsches Weintor) célèbre l'industrie viticole locale et marque l'extrémité sud de la route des vins allemande à Schweigen-Rechtenbach depuis 1936. Un repère correspondant à l'extrémité nord de la route des vins allemande à Bockenheim, à environ 85 kilomètres ( 85 miles) au nord se trouve la Haus der Deutschen Weinstraße (Maison de la rue du vin allemand) qui depuis 1995 accueille les visiteurs avec des détails architecturaux inhabituels et un grand restaurant.
German Wine_Princess/German Wine Princess :
Les princesses allemandes du vin (en allemand : Deutschen Weinprinzessinnen) sont les adjointes de la reine allemande du vin. Chaque année, jusqu'à trois finalistes du concours German Wine Queen reçoivent le titre de "Wine Princess". Comme la reine du vin, ils deviennent alors des représentants nationaux et internationaux de l'industrie vinicole allemande sous la direction de l'Institut allemand du vin.
Reine du vin allemand/Reine du vin allemand :
La reine allemande du vin ( allemand : Deutsche Weinkönigin ) est le représentant de l'industrie vinicole allemande. La reine du vin est soutenue par deux princesses, formant ensemble les ambassadrices allemandes du vin. Elle est élue, généralement dans la ville palatine de Neustadt an der Weinstraße, pour une période d'un an. Le titre est disputé par les reines régionales du vin des treize régions viticoles allemandes produisant du vin "de qualité". La 73e reine allemande du vin est Sina Erdrich de Durbach dans la région de Baden ; elle a été choisie le 24 septembre 2021 pour la période 2021/2022.
Route des vins allemande/Route des vins allemande :
La route des vins allemande ou route des vins (en allemand : Deutsche Weinstraße) est la plus ancienne des routes touristiques des vins d'Allemagne. Situé dans la région du Palatinat de l'État fédéral de Rhénanie-Palatinat, l'itinéraire a été établi en 1935.
Ailes allemandes/Ailes allemandes :
German Wings était une compagnie aérienne allemande régulière qui a opéré pendant quelques années à la fin des années 1980. Le slogan de l'entreprise était en allemand : Die Business-Line, The Business Line.
Braque allemand à poil dur / Braque allemand à poil dur :
Le Braque allemand à poil dur est une race de chien de type griffon de taille moyenne à grande développée au 19ème siècle en Allemagne pour la chasse polyvalente. Il est devenu l'un des principaux chiens de chasse en Allemagne à la fin du 20e siècle. Il est le résultat d'un mélange et d'un croisement minutieux du Griffon à poil dur, du Braque allemand à poil court, du Braque allemand à poil dur et du Pudelpointer de chasse à la fin du 19e siècle.
Femmes allemandes%27s_2_Volleyball_Bundesliga/Bundesliga allemande de volleyball féminin 2 :
La 2. Bundesliga féminine de volleyball ou en ( allemand : Die 2. Volleyball-Bundesliga der Frauen ) est la deuxième division la plus élevée du volleyball féminin allemand . Dans cette compétition, deux ligues (Nord et Sud) sont jouées, il y a un tour de matches avec des matches aller et retour. L'équipe classée première (championne) de chacune de ces ligues est promue en 1ère Bundesliga, tandis que les deux dernières équipes de chacune sont reléguées en troisième ligue. En cas de relégation accrue de la 1ère Bundesliga à la même saison de la 2ème Bundesliga, il peut y avoir une équipe supplémentaire reléguée.
German Women%27s_Basketball_Cup/Coupe d'Allemagne de basket-ball féminin :
La Coupe d'Allemagne de basket-ball féminin (en allemand : Deutscher Pokalsieger) est une compétition annuelle de basket-ball entre clubs en Allemagne. Il s'agit de la première coupe d'Allemagne et le TSV 1880 Wasserburg en est le champion actuel.
German Women%27s_Council/Conseil des femmes allemandes :
Le Conseil allemand des femmes ( allemand : Deutscher Frauenrat ) est une organisation faîtière allemande pour les organisations concernées par les droits des femmes et l'égalité des sexes. Il comprend une soixantaine d'organisations membres. Il a été fondé en 1951 et se considère comme le successeur du Bund Deutscher Frauenvereine, lui-même fondé en 1894. Le Conseil des femmes allemandes a également initié la création de l'Alliance CEDAW Allemagne. Depuis 2021, Beate von Miquel est présidente de l'organisation.
German Women%27s_Curling_Championship/Championnat allemand de curling féminin :
Le championnat allemand de curling féminin ( allemand : Deutsche Damen Meisterschaft ) est le championnat national des équipes féminines de curling en Allemagne . Il a lieu chaque année depuis la saison 1974-1975 et est organisé par l' Association allemande de curling ( allemand : Deutscher Curling Verband ).
German Women%27s_Volleyball_Cup/Coupe d'Allemagne de volleyball féminin :
Le DVV-Pokal für Frauen est la coupe nationale de volley-ball féminin allemand. L'organisateur est l'Association allemande de volleyball (DVV). Les finales se déroulent dans la SAP Arena de Mannheim depuis 2016. Les tenants du titre actuels en 2021 sont le Schweriner SC.
German Women%27s_Volleyball_League/Ligue allemande de volleyball féminin :
La Ligue allemande de volley-ball féminin ou en ( allemand : Volleyball-Bundesliga der Frauen ) est la plus haute division du volley-ball féminin allemand. Le champion d'Allemagne est déterminé dans cette compétition depuis la saison 1976/77.
German Women%27s_Volleyball_Super_Cup/Supercoupe d'Allemagne de volleyball féminin :
La Supercoupe d'Allemagne de volleyball féminin est une compétition de volleyball féminin entre la championne d'Allemagne et la gagnante de la Coupe d'Allemagne. La première édition de cette compétition a été disputée lors de la saison 1988.
Femmes allemandes_-_Fidélité_allemande/Femmes allemandes - Fidélité allemande :
German Women - German Faithfulness (Allemand : Deutsche Frauen - Deutsche Treue) est un film dramatique muet allemand de 1927 réalisé par Wolfgang Neff et mettant en vedette Eugen Neufeld, Philipp Manning et Helga Thomas. Son titre est tiré du deuxième couplet de l'hymne national allemand. Les décors du film ont été conçus par Artur Günther.
German Wood_Workers%27_Union/Syndicat allemand des travailleurs du bois :
Le Syndicat allemand des travailleurs du bois (en allemand : Deutsche Holzarbeiterverband, DHV) était un syndicat représentant les charpentiers, les menuisiers et les travailleurs assimilés en Allemagne. Le syndicat a été fondé en avril 1893, lors d'une réunion à Kassel. La réunion a fusionné le Syndicat des charpentiers allemands, le Syndicat allemand des menuisiers et le Syndicat des charrons allemands, le Syndicat des tourneurs sur bois en Allemagne et le Syndicat central des travailleurs de l'industrie du balai et de la brosse en Allemagne. Il comptait initialement 23 774 membres, mais s'est rapidement développé, absorbant le syndicat des vanniers en 1896, les ouvriers des machines et du liège en 1899, le syndicat des doreurs en 1906, le syndicat allemand des fabricants de parapluies en 1910 et le syndicat central des sculpteurs en 1919. Cette année-là, elle est affiliée fondatrice de la Confédération générale des syndicats allemands. À ce stade, le syndicat était divisé en 15 districts, chacun avec deux dirigeants à plein temps. Il chute ensuite légèrement, mais reste à 315 155 en 1929. A cette époque, il représente les membres des métiers suivants : En 1933, le syndicat est interdit par les nazis.
Parti des travailleurs allemands%27_Parti/Parti des travailleurs allemands :
Le Parti des travailleurs allemands (allemand : Deutsche Arbeiterpartei, DAP) était un parti politique d'extrême droite de courte durée établi à Weimar en Allemagne après la Première Guerre mondiale. C'était le précurseur du parti nazi, qui était officiellement connu sous le nom de national-socialiste allemand. Parti des travailleurs (en allemand : Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei, NSDAP). Le DAP ne dura que du 5 janvier 1919 au 24 février 1920.
German Workers%27_Party_(Autriche-Hongrie)/Parti des travailleurs allemands (Autriche-Hongrie) :
Le Parti des travailleurs allemands (Deutsche Arbeiterpartei, DAP) en Autriche-Hongrie était le prédécesseur du Deutsche Nationalsozialistische Arbeiterpartei (DNSAP) autrichien et tchécoslovaque, fondé le 14 novembre 1903 à Aussig (Ústí nad Labem), en Bohême. Ses fondateurs étaient Karl Hermann Wolf, un ancien adhérent de Georg von Schönerer, et Ferdinand Burschofsky. Le Parti des travailleurs allemands a cherché à défendre les intérêts allemands dans les terres tchèques. Son programme de parti était fondé sur le pangermanisme et était farouchement anti-slave, anti-catholique, anti-marxiste et anticapitaliste. Aux élections du Conseil impérial de 1905 et 1911, le parti obtient 3 sièges. Hans Knirsch est choisi comme président du Parlement en 1912. À la fin de la Première Guerre mondiale, Walter Riehl prendra la tête de la partie autrichienne du parti, qui sera rebaptisée Deutsche Nationalsozialistische Arbeiterpartei (DNSAP). Parallèlement, Hans Knirsch prendrait la direction du DNSAP tchécoslovaque, précurseur du Parti national-socialiste allemand des Sudètes.
German Workers%27_Society/Société des travailleurs allemands :
La Société ouvrière allemande était une organisation fondée par Karl Marx et Friedrich Engels à Bruxelles fin août 1847. Elle devint le centre de ralliement légal des ouvriers révolutionnaires allemands en Belgique. Certains des membres étaient également membres de la branche bruxelloise de la Ligue communiste. Peu après la révolution française de 1848, les membres de la société sont arrêtés et déportés par la police belge.
Association_éducative_des_travailleurs_allemands/Association éducative des travailleurs allemands :
L'Association allemande pour l'éducation des travailleurs (GWEA) ( allemand : Deutscher Arbeiter-Bildungs-Verein ) était une organisation basée à Londres d' émigrés politiques allemands radicaux créée en 1840 par Karl Schapper et ses associés. L'organisation a servi pendant ses premières années de bras «hors sol» de la Ligue souterraine des justes et plus tard d'organisation de masse de la Ligue communiste. L'organisation a continué d'exister pendant plus de 75 ans, se terminant finalement en 1917 en raison de l'internement des Allemands en Grande-Bretagne en raison de la Première Guerre mondiale.
German Working_Group_Hamhung/Groupe de travail allemand Hamhung :
Le Deutsche Arbeitsgruppe Hamhŭng, souvent connu sous son acronyme allemand DAH ou DAG (Deutsche Arbeitsgruppe), anglais sous le nom de groupe de travail allemand Hamhung ou groupe de travail allemand Hamhung, était un groupe d'ingénieurs et d'architectes envoyés par l'Allemagne de l'Est en Corée du Nord dans les années 1950 et années 1960 dans le cadre d'un projet de reconstruction de la ville de Hamhung, qui avait été en grande partie détruite pendant la guerre de Corée.
Alliance mondiale_allemande/Alliance mondiale allemande :
L'Alliance mondiale allemande (GWA) (en allemand : Deutsche Weltallianz (DWA)) est la seule organisation mondiale des Allemands à l'étranger. Le GWA a été fondé en 2002 à Washington, DC, où il a toujours son siège social.
Motifs de camouflage allemands de la Seconde Guerre mondiale/Motifs de camouflage allemands de la Seconde Guerre mondiale :
Les motifs de camouflage allemands de la Seconde Guerre mondiale ont formé une famille de motifs de camouflage militaire à motifs perturbateurs pour les vêtements, utilisés et principalement conçus pendant la Seconde Guerre mondiale. Le premier modèle, Splittertarnmuster ("motif de camouflage d'éclats"), a été conçu en 1931 et était initialement destiné aux moitiés d'abri de Zeltbahn. Les motifs vestimentaires développés à partir de celui-ci combinaient un motif de polygones irréguliers verts, bruns et chamois imbriqués avec des stries verticales de «pluie». Les modèles ultérieurs, qui auraient tous été conçus pour la Waffen-SS par Johann Georg Otto Schick, ont évolué vers des formes plus semblables à des feuilles avec des points arrondis ou des formes irrégulières. Les blouses de camouflage ont été conçues pour être réversibles, offrant un camouflage pendant deux saisons, que ce soit l'été et l'automne, ou l'été et l'hiver (neige). La distribution était limitée à la Waffen-SS, apparemment à cause d'un brevet, bien que des variantes aient été utilisées par d'autres unités, y compris la Luftwaffe. La production a été limitée par la pénurie de matériaux, en particulier de canard en coton imperméable de haute qualité. La Reichswehr (armée de la République de Weimar) a commencé à expérimenter des motifs de camouflage pour les uniformes de la Wehrmacht avant la Seconde Guerre mondiale et certaines unités de l'armée ont utilisé Splittertarnmuster ("motif de camouflage en éclats"). , publié pour la première fois en 1931 et basé sur les moitiés / tapis de sol des abris Zeltbahn. Les unités de combat Waffen-SS ont utilisé divers modèles à partir de 1935. Les motifs de camouflage SS ont été conçus par Johann Georg Otto Schick, professeur d'art munichois puis directeur de l'unité allemande de recherche sur le camouflage, à la demande d'un major SS, Wim Brandt. Brandt était ingénieur et commandant du bataillon de reconnaissance SS-VT, et il cherchait un meilleur camouflage. Schick avait étudié l'effet de la lumière sur les arbres en été et en automne. Cela a conduit à l'idée de vêtements de camouflage réversibles, avec des motifs d'été verts d'un côté et des motifs d'automne bruns de l'autre. En 1937, les modèles ont été testés sur le terrain par le régiment SS-VT Deutschland, ce qui a permis d'estimer qu'ils réduiraient les pertes de quinze pour cent. En 1938, un couvre-casque réversible printemps / automne, une blouse et un masque facial de tireur d'élite dans les motifs forestiers de Schick sur du canard en coton imperméable ont été brevetés pour la Waffen-SS. Le brevet aurait empêché la Wehrmacht d'utiliser les motifs, qui sont devenus un emblème distinctif de la Waffen-SS pendant la guerre. Cependant, des uniformes à motifs étaient portés par certaines autres unités, y compris à partir de 1941 la Luftwaffe, qui avait sa propre version de Splittertarnmuster, ainsi que la Kriegsmarine (marine), les Fallschirmjäger (parachutistes) et la Waffen-SS. Le Leibermuster de 1945 devait être délivré aux SS et à la Wehrmacht, mais il est apparu trop tard pour être largement distribué. La production de tapis de sol, de couvre-casques et de blouses par les sociétés Warei, Forster et Joring a commencé en novembre 1938. Ils étaient initialement imprimé à la main, limitant les livraisons d'ici janvier 1939 à seulement 8 400 tapis de sol et 6 800 couvre-casques et un petit nombre de blouses. En juin 1940, l'impression à la machine avait pris le relais et 33 000 blouses avaient été fabriquées pour la Waffen-SS. Les approvisionnements en canard de coton de haute qualité, cependant, sont restés extrêmement courts tout au long de la guerre et se sont essentiellement épuisés en janvier 1943. Il a été remplacé par du tissu de forage en coton non imperméable.
Destroyers allemands de la Seconde Guerre mondiale / Destroyers allemands de la Seconde Guerre mondiale :
Au début de la Seconde Guerre mondiale, la Kriegsmarine de l'Allemagne nazie avait 21 destroyers (Ger: Zerstörer) en service, tandis qu'un autre venait juste d'être achevé. Ces 22 navires - comprenant 3 classes (Type 34, 34A et 36) - avaient tous été construits dans les années 1930, ce qui en faisait des navires modernes (aucun destroyer n'est resté aux mains des Allemands après la fin de la Première Guerre mondiale). Y compris ce dernier navire d'avant-guerre, 19 autres ont été mis en service pendant la guerre et d'autres ont été capturés dans les marines adverses, y compris la marine italienne (Regia Marina) après l'armistice italien avec les Alliés en 1943. Les classes de destroyers allemands étaient généralement connues. selon l'année de leur conception. En raison de leur taille, de leur utilisation et de leur armement, certains navires classés comme "torpilleurs de la flotte", les Flottentorpedoboot, sont également qualifiés de destroyers. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les destroyers ont été administrativement regroupés dans l'une des nombreuses flottilles de destroyers. Les caractéristiques générales de classe sont tirées du premier de chaque classe et peuvent différer légèrement pour les navires individuels, en particulier lorsqu'ils ont été réaménagés. Après la guerre, certains navires survivants ont subi d'importants changements d'armement.
Bastions allemands de la Seconde Guerre mondiale/Bastions allemands de la Seconde Guerre mondiale :
Les bastions allemands pendant la Seconde Guerre mondiale (en allemand : Festung "forteresses") étaient des villes désignées par Adolf Hitler comme des zones qui devaient être fortifiées et approvisionnées en nourriture et en munitions afin de résister aux offensives alliées. La doctrine de la forteresse a évolué vers la fin de la Seconde Guerre mondiale, lorsque les dirigeants allemands n'avaient pas encore accepté la défaite, mais avaient commencé à se rendre compte que des mesures drastiques étaient nécessaires pour prévenir les inévitables offensives contre le Reich. Le premier de ces bastions était Stalingrad.
Fédération allemande de lutte/Fédération allemande de lutte :
La Fédération allemande de lutte (GWF) est une promotion de lutte professionnelle qui a été fondée et est basée à Berlin, en Allemagne. Alors que la promotion a fait une tournée à travers l'Allemagne et a organisé des événements à Bochum, Rostock, Lübeck, Hennigsdorf et Hambourg, entre autres villes, la plupart des événements GWF se déroulent à leur domicile en Allemagne. Aide aux événements mensuels, la Fédération allemande de lutte gère également une école de lutte à Berlin-Neukölln depuis 1997. Les diplômés les plus célèbres de cette école sont les superstars actuelles de la WWE Alexander Wolfe et Ilja Dragunov, (qui a été formé par Tischer dans une école secondaire à Dresde) ainsi que Wesna Busic, Blue Nikita, Jazzy Gabert et Lucky Kid. Non seulement les élèves de l'école de lutte participent aux spectacles, mais aussi des superstars internationales renommées sont entrées sur le ring. Parmi les noms les plus célèbres figurent des lutteurs comme A-Kid, "Headshrinker" Alofa, Aoife Valkyrie, Atsushi Aoki, Bram, Brian Cage, Cannonball Grizzly, Carlito, Chris Masters, Chris Raaber, Christopher Daniels, CIMA, Colt Cabana, Dalton Castle, Da Mack, Dominik Dijakovic, Doug Williams, Drago, Fabian Aichner, Jamie Hayter, Jody Fleisch, Joe E. Legend, Joe Hendry, Jonny Storm, Kenny Williams, Killer Kelly, Killian Dain, Marcel Barthel, "Session Moth" Martina, Matt Riddle, El Phantasmo, Robby Brookside, Saraya Knight, T-Hawk, Tom La Ruffa, Tommy Dreamer, Toni Storm, Veda Scott, WALTER et Xia Brookside. De plus, PJ Black, Matt Cross, Angélico, Oliver Carter, Too Cold Scorpio , Ulf Herman, John Klinger et Moose, entre autres, ont remporté des titres dans la Fédération allemande de lutte.
Annuaire allemand_de_droit_international/Annuaire allemand de droit international :
L'Annuaire allemand de droit international, fondé en 1948 par Rudolf Laun et Hermann von Mangoldt sous le nom de Jahrbuch für Internationales Recht, est le plus ancien annuaire allemand dans le domaine du droit international public. Le GYIL est publié chaque année par l'Institut Walther Schücking de droit international de l'Université de Kiel et l'éditeur Duncker & Humblot. Le GYIL offre un forum aux spécialistes du droit international - à l'intérieur et à l'extérieur de l'Allemagne - pour publier de nouvelles recherches et analyses sur les questions actuelles de droit international. La revue comprend un "Forum" pour lequel un éminent spécialiste du droit international est invité à rédiger un article autonome et une section "Focus" pour laquelle un groupe d'experts est invité à rédiger des articles examinant divers aspects d'un sujet défini à l'avance. par les éditeurs. Les sections Focus récentes ont examiné le changement climatique (2010), les mécanismes régionaux des droits de l'homme (2009), la pauvreté en tant que défi au droit international (2008) et les approches allemandes du droit international (2007). La section Focus 2011 portera sur l'Arctique. À partir du Vol. 53 (2010), la section « Articles généraux » du GYIL sera ouverte aux soumissions de l'ensemble de la communauté universitaire et fera l'objet d'un examen indépendant par une communauté d'experts. Les manuscrits pour la section « Articles généraux » peuvent examiner un large éventail de sujets de droit international et doivent être soumis aux éditeurs avant le 1er septembre 2011 pour examen pour le volume 2011. À partir du Vol. 52 (2009), la section « Pratique allemande » est parue, fournissant des rapports sur la pratique des États allemands Sources du droit international#Pratique des États présentant un intérêt pour le développement du droit international. La section « Critiques de livres » présente des critiques d'ouvrages récemment publiés en droit international et, en particulier, cherche à accroître l'intérêt international pour les publications allemandes et de langue allemande en publiant des critiques de livres et des essais critiques en anglais. Le GYIL publie en anglais afin de toucher le lectorat le plus large possible. L'Institut Walther Schücking de droit international de l'Université de Kiel a été fondé en 1914 et est le plus ancien institut universitaire de droit international public en Allemagne.
Yegoshin allemand / Yegoshin allemand :
L'allemand Pavlovich Yegoshin (russe : Герман Павлович Егошин) (4 avril 1931, Leningrad - 2 octobre 2009, Saint-Pétersbourg) était un peintre et éducateur artistique russe et soviétique, un artiste émérite de la Fédération de Russie, qui a vécu et travaillé à Saint Saint-Pétersbourg (ancienne Leningrad). Il était membre de l'Union des artistes soviétiques de Leningrad et était considéré comme l'un des représentants de l'école de peinture de Leningrad.
Brigade_de_pompiers_de_la_jeunesse_allemande/Brigade de pompiers de la jeunesse allemande :
La brigade allemande des jeunes sapeurs-pompiers ( DJF ) est en place pour promouvoir l'intérêt pour les sapeurs-pompiers allemands et former les jeunes en vue de leur adhésion. Selon l'état allemand, le nom exact du programme varie.
Association_des_auberges_de_jeunesse_allemandes/Association allemande des auberges de jeunesse :
L'Association allemande des auberges de jeunesse (en allemand : Deutsches Jugendherbergswerk) ou DJH est une association enregistrée à but non lucratif (eingetragener Verein). Il a été fondé en 1919 pour créer un réseau organisé d'hébergements abordables et sûrs loin de chez eux pour les groupes scolaires et de jeunes itinérants et les individus dans tout le pays. Aujourd'hui, les 438 auberges de jeunesse de l'association accueillent toujours des groupes scolaires et de jeunes, mais sont également ouvertes à tous ceux qui recherchent une alternative aux hôtels - familles, routards, voyageurs d'affaires, etc. des 438 auberges de jeunesse en Allemagne (en 2021) et donc le plus grand membre de l'association internationale de jeunesse Hostelling International (HI). Le siège a son siège à Detmold et est divisé en 14 associations d'État et 178 associations de bénévoles locales et départementales. Elle compte environ 2,38 millions de membres. L'Association allemande des auberges de jeunesse est membre du Mouvement européen Allemagne.
Mouvement de jeunesse allemand/Mouvement de jeunesse allemand :
Le mouvement de la jeunesse allemande ( allemand : Die deutsche Jugendbewegung ) est un terme collectif désignant un mouvement culturel et éducatif qui a débuté en 1896. Il se compose de nombreuses associations de jeunes qui se concentrent sur les activités de plein air. Le mouvement comprenait le scoutisme allemand et le Wandervogel. En 1938, 8 millions d'enfants avaient rejoint des associations qui s'identifiaient au mouvement.
Association allemande des sports motorisés de la jeunesse/Association allemande des sports motorisés de la jeunesse :
L'Association allemande des sports de puissance de la jeunesse (en allemand : Deutsche Jugendkraft Sportverband, DJK) est une association sportive parrainée par les catholiques en Allemagne. Fondée en tant qu'organisation confessionnelle, elle est aujourd'hui ouverte à tous ceux qui soutiennent ses objectifs. Le concept de Jugendkraft ou «pouvoir des jeunes» est commun à de nombreux pays et cultures, comme dans la Juventus italienne, et transmet les aspects positifs de l'énergie et de la créativité juvéniles.
Jeunesse allemande_en_Slovaquie/Jeunesse allemande en Slovaquie :
La Jeunesse allemande en Slovaquie ( allemand : Deutsche Jugend in der Slowakei , en abrégé DJ ) était une organisation de jeunesse de la République slovaque de la Seconde Guerre mondiale . L'organisation fonctionnait comme l'aile jeunesse du parti allemand. DJ a été calqué sur les jeunesses hitlériennes du Reich allemand. Le chef (Landesleiter) de DJ était F. Klug. DJ fonctionnait comme un «pont» entre la jeunesse hitlérienne et la jeunesse slovaque Hlinka. Lors du défilé à Bratislava célébrant la session inaugurale du 18 janvier 1939 de la nouvelle Diète du Pays slovaque, des membres de DJ en chemises brunes se sont joints à la marche. DJ a grandi rapidement et a organisé des jeunes dans tout le pays dans des endroits où vivaient des populations ethniques allemandes. L'organisation a mené des campagnes de propagande actives et mené des activités de formation à la doctrine nationale-socialiste dans les régions où il n'y avait pas d'écoles allemandes. En janvier 1939, DJ affirmait avoir environ 12 000 membres, en 1940, le nombre de membres revendiqués était passé à 17 400. En 1941, DJ affirmait avoir environ 18 000 membres organisés en quelque 150 groupes locaux. Les groupes de DJ locaux étaient organisés en trois Banne (Bataillons). Les membres de DJ étaient des jeunes âgés de 10 à 18 ans; les garçons de 10 à 14 ans étaient regroupés en Deutsches Jungvolk (comme le Deutsches Jungvolk dans le Reich), les garçons de 14 à 18 ans en Deutsche Jugend, les filles de 10 à 14 ans en Jungmädelbund (comme le Jungmädelbund dans le Reich) et les filles de 15 à 14 à Bund Deutscher Mädel (comme le BDM dans le Reich). DJ a utilisé un uniforme presque identique à ceux utilisés par la jeunesse hitlérienne dans le Reich, sauf que l'emblème de l'organisation comprenait une croix gammée sur un bouclier. Des membres DJ ont été recrutés pour le service militaire dans la guerre contre la Pologne en septembre 1939. Par décret no. 311 émis le 21 décembre 1939, le gouvernement slovaque a reconnu Freiwillige Schutzstaffel et DJ comme organisations paramilitaires opérant dans le cadre du Parti allemand. Au fur et à mesure que la Seconde Guerre mondiale progressait, de nombreux membres de DJ ont continué à servir dans la Waffen-SS allemande. Au milieu du soulèvement national slovaque de 1944, le Conseil national slovaque a déclaré DJ dissous dans l'un de ses premiers actes législatifs.
Yuferov allemand / Yuferov allemand :
German Yuferov (né le 2 juin 1963) est un pentathlète moderne soviétique. Il a participé aux Jeux olympiques d'été de 1988.
Allemand Zakharyayev/Allemand Zakharyayev :
German Rashbilovich Zakharyayev (russe : Герман Рашбилович Захарьяев ; né le 7 juillet 1971 à Gyrmyzy Gasaba, RSS d'Azerbaïdjan, Union soviétique) est un homme d'affaires, personnalité publique et philanthrope né en Azerbaïdjan. Il est vice-président du Congrès juif russe et président de la Fondation caritative internationale des juifs des montagnes STMEGI.
Zone_de_protection_allemande_en_Slovaquie/Zone de protection allemande en Slovaquie :
La zone de protection allemande en Slovaquie, ou la zone de protection (en allemand : Schutzzone) était une zone établie dans les parties occidentales de la Première République slovaque après la dissolution et la division de la Tchécoslovaquie par l'Allemagne nazie en 1939. Le statut spécial de la zone était déjà créé dans le premier traité germano-slovaque du 23 mars 1939, qui définissait la relation protectrice entre l'Allemagne et l'État slovaque. La zone a été codifiée par le traité germano-slovaque du 28 août 1939, qui a été signé à Bratislava (en allemand : Pressburg). Le traité a donné à la Wehrmacht allemande la seule autorité économique et politique dans la zone désignée sous la forme d'une occupation militaire, qui était délimitée par les crêtes des Petites Carpates Blanches et des Montagnes Javorníky. La zone avait pour but d'assurer à l'Allemagne le droit d'envahir la Pologne depuis le territoire slovaque. Les Allemands ont cependant gardé le contrôle de la Schutzzone pendant toute la guerre, car plusieurs usines d'armes et d'importants dépôts d'armes ex-tchécoslovaques y ont été placés.
Zonin allemand/Zonin allemand :
German Semyonovich Zonin (russe : Герман Семёнович Зонин ; 9 septembre 1926 - 26 novembre 2021) était un entraîneur et joueur de football soviétique et russe. Il est décédé le 26 novembre 2021, à l'âge de 95 ans.
Essais d'acupuncture allemands/Essais d'acupuncture allemands :
Les essais d'acupuncture allemands ( allemand : GERAC-Studien ) étaient une série d'essais d'acupuncture à l'échelle nationale mis en place en 2001 et publiés en 2006 au nom de plusieurs compagnies d'assurance maladie légales allemandes en raison d'un différend quant à l'utilité de l'acupuncture. Ils consistaient en une étude observationnelle sur les effets secondaires de l'acupuncture et quatre essais contrôlés randomisés (ECR) portant sur le traitement par acupuncture des douleurs lombaires, de l'arthrose du genou, de la prophylaxie de la migraine et des céphalées de tension. Les essais sont considérés comme l'une des plus grandes études cliniques dans le domaine de l'acupuncture. À la suite des essais du GERAC, le Comité mixte fédéral allemand a décidé en avril 2006 que les coûts du traitement par acupuncture des maux de dos chroniques et de l'arthrose du genou seraient de couverts par les assureurs-maladie publics en Allemagne, bien qu'aucune couverture n'ait été offerte pour les maux de tête ou la migraine. Cependant, en raison du résultat de ces essais, dans le cas des autres conditions, les compagnies d'assurance en Allemagne n'étaient pas convaincues que l'acupuncture présentait des avantages adéquats par rapport aux soins habituels ou aux traitements fictifs. Aucune différence significative entre l'acupuncture et l'acupuncture fictive n'a été trouvée dans aucun essai. Cependant, les essais ont également révélé que pour les lombalgies chroniques, "l'efficacité de l'acupuncture, qu'elle soit verum ou fictive, était presque le double de celle de la thérapie conventionnelle". Selon Schweizer Fernsehen, le coût total des essais s'élevait à 7,5 millions d'euros. Plusieurs années après que la décision du comité d'intégrer le traitement acupuncture dans les soins de santé en Allemagne a été promulguée, le nombre d'utilisateurs réguliers de l'acupuncture dans le pays a dépassé le million.
Adjectifs allemands/Adjectifs allemands :
Les adjectifs allemands viennent avant le nom, comme en anglais, et ne sont généralement pas en majuscules. Cependant, comme en français et dans d'autres langues indo-européennes, ils sont fléchis lorsqu'ils viennent avant un nom. (Mais, contrairement au français, ils ne sont pas fléchis lorsqu'ils sont utilisés comme adjectifs prédicatifs.) C'est-à-dire qu'ils prennent une terminaison qui dépend du genre, de la casse et du nombre de la phrase nominale.
Expressions_adverbiales allemandes/Expressions adverbiales allemandes :
Un adverbe est un mot qui modifie le sens d'un verbe, et une phrase adverbiale est une combinaison de mots qui remplissent la même fonction. La langue allemande comprend plusieurs types différents de phrases adverbiales.
German air_passenger_taxes/Taxes allemandes sur les passagers aériens :
Les taxes allemandes sur les passagers aériens sont des droits d'accise et d'autres frais prélevés par le gouvernement allemand sur la plupart des passagers au départ par voie aérienne, soit en plus du prix du billet d'avion, soit incorporés dans le prix du billet.
porte-avions_allemand_Graf_Zeppelin/porte-avions allemand Graf Zeppelin :
Le porte-avions allemand Graf Zeppelin était le navire de tête d'une classe de deux porte-avions du même nom commandés par la Kriegsmarine de l'Allemagne nazie. Elle était le seul porte-avions lancé par l'Allemagne et représentait une partie de la tentative de la Kriegsmarine de créer une flotte océanique bien équilibrée, capable de projeter la puissance navale allemande bien au-delà des limites étroites de la mer Baltique et de la mer du Nord. Le porte-avions aurait eu un effectif de 42 chasseurs et bombardiers en piqué. La construction du Graf Zeppelin a commencé le 28 décembre 1936, lorsque sa quille a été posée au chantier naval Deutsche Werke à Kiel. Nommé en l'honneur du Graf (comte) Ferdinand von Zeppelin, le navire a été lancé le 8 décembre 1938 et était achevé à 85 % au début de la Seconde Guerre mondiale en septembre 1939. Le Graf Zeppelin n'a pas été achevé et n'a jamais été opérationnel en raison d'un changement de construction. priorités imposées par la guerre. Elle est restée dans la Baltique pendant toute la durée de la guerre; avec la défaite imminente de l'Allemagne, l'équipage de garde du navire l'a sabordé juste à l'extérieur de Stettin en mars 1945. L'Union soviétique a renfloué le navire en mars 1946, et il a finalement été coulé lors d'essais d'armes au nord de la Pologne 17 mois plus tard. L'épave a été découverte par un navire hydrographique polonais en juillet 2006.
Porte-avions_allemand_I/Porte-avions allemand I :
Deux porte-avions allemands ont été commandés sous le nom provisoire "I": porte-avions allemand I (1915), construit comme le navire à passagers italien Ausonia, annulé pendant la Première Guerre mondiale porte-avions allemand I (1942), ancien navire de transport Europa
Porte-avions_allemand_II/Porte-avions allemand II :
Le porte-avions II était un projet de conversion proposé pour le croiseur français incomplet De Grasse. Le navire a été posé en novembre 1938 et était incomplet dans le chantier naval de l'Arsenal de Lorient lorsque l'Allemagne a envahi la France en mai 1940. En 1942, la Kriegsmarine de l'Allemagne nazie a décidé de convertir le croiseur en un porte-avions auxiliaire d'une capacité de vingt-trois chasseurs et bombardiers en piqué. Les travaux ont cependant cessé en février 1943 en raison de préoccupations concernant la conception du navire, d'une grave pénurie de matériel et de main-d'œuvre et de la menace de bombardements alliés. Le navire a finalement été achevé en tant que croiseur anti-aérien en 1956 par la marine française.
Porte-avions_allemand_I_(1915)/Porte-avions allemand I (1915) :
Le porte-avions I était le premier projet de conversion de porte-avions prévu de la marine impériale allemande (Kaiserliche Marine) pendant la Première Guerre mondiale. La marine impériale avait déjà expérimenté des porte-hydravions, bien que ces conversions antérieures aient été trop lentes pour fonctionner avec la flotte de haute mer. et emportait un nombre insuffisant d'avions. J'étais destiné à transporter entre 23 et 30 avions, dont des chasseurs, des bombardiers et des bombardiers-torpilleurs. Le navire était basé sur la coque incomplète du paquebot italien Ausonia, qui était en construction à Hambourg. La conversion a été proposée par le département de l'air du bureau de la marine du Reich, mais elle a été abandonnée après des négociations au sein de la marine allemande sur un projet de moratoire sur les nouveaux navires à la fin de la guerre. Après la fin de la Première Guerre mondiale, une inflation élevée en Allemagne a augmenté le coût du navire et, par conséquent, la compagnie maritime italienne pour laquelle le navire a été construit à l'origine a refusé de l'acheter. Le navire est donc vendu à des démolisseurs et démantelé en 1922.
Porte-avions_allemand_I_(1942)/Porte-avions allemand I (1942) :
Le porte-avions allemand I était une conversion planifiée du navire de transport Europa pendant la Seconde Guerre mondiale. La perte du cuirassé Bismarck et le quasi-torpillage de son sistership Tirpitz en mai 1941 et mars 1942, respectivement, incitent la Kriegsmarine à acquérir des porte-avions. Europa était l'un des nombreux navires sélectionnés pour être convertis en porte-avions auxiliaires. Tel que conçu, le navire aurait eu un effectif aérien de 24 chasseurs Bf 109T et 18 bombardiers en piqué Ju 87C Stuka. La planification de la conversion a commencé en mai 1942, et si la conversion avait été terminée, elle aurait été le plus grand porte-avions allemand, plus longtemps même que les porte-avions de classe Graf Zeppelin construits à cet effet. Les travaux ont cependant été annulés en novembre 1942, après que des problèmes de conception, notamment une grave instabilité et des faiblesses structurelles, se sont avérés irréconciliables. Aucun travail n'a été effectué sur le navire, qui a finalement été saisi par l'armée américaine et utilisé comme transport de troupes après la fin de la guerre.
Production d'avions allemands pendant la Seconde Guerre mondiale/Production d'avions allemands pendant la Seconde Guerre mondiale :
Voici une liste de la production d'avions par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale, par type et par année. Notez que certains chiffres peuvent ne pas être exacts et qu'ils ne sont pas exhaustifs. Les variantes d'aéronefs de différents rôles sont répertoriées séparément. Les types associés sont répertoriés les uns à côté des autres ; voir le système de désignation des aéronefs RLM pour une explication.
Airplay_chart allemand/tableau airplay allemand :
Le tableau de diffusion officiel allemand est un tableau de diffusion compilé par MusicTrace pour le compte de Bundesverband Musikindustrie (Association fédérale de l'industrie phonographique; BVMI). Le graphique a été introduit en 1977 et a d'abord été compilé par Nielsen Music Control et depuis septembre 2015 par MusicTrance. Le numéro un actuel est "Hold Me Closer" d'Elton John et Britney Spears.
Championnat_allemand_de_football_amateur/Championnat allemand de football amateur :
Le championnat allemand de football amateur était une compétition nationale de football en Allemagne organisée par l' Association allemande de football ( allemand : Deutscher Fußball-Bund ; DFB ) et existant de 1950 à 1998.
German and_Allied_aircraft_losses_during_Operation_Bodenplatte/Pertes d'avions allemands et alliés pendant l'opération Bodenplatte :
L'opération Bodenplatte (en anglais : Operation Baseplate ou Operation Ground Plate), lancée le 1er janvier 1945, était une tentative de la Luftwaffe de paralyser les forces aériennes alliées aux Pays-Bas pendant la Seconde Guerre mondiale. Les Allemands ont économisé leurs ressources au cours des mois précédents au détriment des unités se défendant contre les bombardements stratégiques alliés dans ce qui était un ultime effort pour maintenir l'élan de l'armée allemande (Heer) pendant la phase stagnante de la bataille de la Bulge (nom de code « Opération Watch on the Rhine » en allemand : Unternehmen Wacht am Rhein). Voici une liste de toutes les victimes connues au cours de l'opération.
German and_Allied_order_of_battle_for_Operation_Bodenplatte/Ordre de bataille allemand et allié pour l'opération Bodenplatte :
Unternehmen Bodenplatte (Operation Baseplate ou Operation Ground Plate), lancée le 1er janvier 1945, était une tentative de la Luftwaffe de paralyser les forces aériennes alliées aux Pays-Bas pendant la Seconde Guerre mondiale. Les Allemands ont économisé leurs ressources au cours des mois précédents aux dépens des unités de la Défense du Reich dans ce qui était un ultime effort pour maintenir l'élan de l'armée allemande (en allemand : Heer) pendant la phase stagnante de la bataille du Reich. Renflement (allemand : Unternehmen Wacht am Rhein). Ce qui suit est un ordre de bataille des forces alliées et allemandes.
German and_Austrian_Alpine_Club/Club Alpin Allemand et Autrichien :
Le club alpin allemand et autrichien ( allemand : Deutscher und Österreichischer Alpenverein , DuÖAV ) était une fusion du club alpin allemand, autrichien et allemand de Bohême qui existait de 1873 à 1938.
Campagnes_allemandes et_sarmates_de_Constantine/Campagnes allemandes et sarmates de Constantin :
Les campagnes allemandes et sarmates de Constantin ont été menées par l'empereur romain Constantin Ier contre les peuples germaniques voisins, y compris les Francs, les Alamans et les Goths, ainsi que les Iazyges sarmates, le long de tout le système défensif du nord romain pour protéger les frontières de l'empire, entre 306 et 336. Devenu contrôleur des provinces occidentales le long du limes rhénan (en 306) suite à la mort de son père Constance Chlore (Auguste de l'ouest) en 306, Constantin concentre d'abord ses forces sur la défense de cette partie de la frontière contre les Francs et Alamans, faisant d'Augusta Treverorum sa première capitale à cet effet. Après avoir vaincu l'usurpateur Maxence à la bataille du pont Milvius en 312, toute l'Italie passa sous le contrôle de Constantin et il devint ainsi le seul Auguste d'Occident. En février 313, Constantin (qui avait passé l'hiver à Rome) forma une alliance avec l'empereur d'Orient, Licinius, renforcée par le mariage de Licinius avec la sœur de Constantin, Flavia Julia Constantia. Cependant, cette alliance n'a survécu que quelques années, avant que les deux Augustes n'entrent en conflit en 316. Constantin a vaincu Licinius, qui a été contraint de céder Illyricum à Constantin, mais pas Thrace. Constantin avança toujours plus à l'est avec ses acquisitions territoriales, devant désormais défendre l'importante région stratégique du limes sarmaticus (à partir de 317). Dans les années suivantes, Constantin s'occupa principalement dans la section centrale du limes danubien, combattant principalement les Sarmates en Pannonie, résidant à Sirmium presque continuellement jusqu'en 324 (quand il se déplaça une fois de plus contre Licinius), ce qui en fit sa capitale avec Serdica. . A cette époque, Constantin fait également preuve d'un penchant militaire très actif, parcourant l'ensemble des limites de son territoire nouvellement acquis. À partir de 320, il nomme son fils aîné, Crispus, préfet du prétoire, au commandement militaire des Gaules. Lorsqu'il apprit qu'une armée de Goths avait traversé le Danube pour attaquer le territoire romain de Mésie inférieure et de Thrace, qui appartenait à l'empereur Licinius, il quitta son quartier général à Thessalonique et marcha contre eux (323). Le fait qu'il ait pénétré dans une partie de l'empire qui n'était pas sous son contrôle a déclenché la phase finale des guerres civiles de la tétrarchie, qui s'est terminée par la défaite complète de Licinius et la consécration de Constantin comme seul empereur romain. La dernière période du règne de Constantin, jusqu'à sa mort (337), voit l'empereur chrétien consolider l'ensemble du système défensif sur le Rhin et le Danube, obtenir d'importants succès militaires et reprendre le contrôle d'une grande partie du territoire que les Romains avaient abandonné sous Gallien et Aurelian : l'Agri Decumates des Alamans, la région au sud de la Tisza des Sarmates, ainsi que l'Olténie et la Valachie des Goths.
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