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vendredi 18 novembre 2022

French fuck


Frégate française_F%C3%A9licit%C3%A9_(1785)/Frégate française Félicité (1785) :
Félicité était une frégate de 32 canons de la Marine nationale française, navire de tête de sa classe. Capturée par la Royal Navy britannique et vendue à l'État d'Haïti, elle entre au service haïtien sous le nom d'Améthyste.
Frégate française_Galath%C3%A9e_(1779)/Frégate française Galathée (1779) :
La Galathée (ou Galatée) était une frégate de 32 canons de la Marine nationale française, navire de tête de sa classe.
Frégate française_Gentille_(1778)/Frégate française Gentille (1778) :
Gentille était une frégate de classe Iphigénie de 32 canons de la marine française.
Frégate française_Georges_Leygues/Frégate française Georges Leygues :
Georges Leygues (D640) était le navire de tête de la frégate anti-sous-marine de type F70 de la Marine nationale française. La marine française n'utilise pas le terme « destroyer » pour ses navires ; par conséquent, certains grands navires, appelés «frégates», sont immatriculés comme destroyers. Elle était le deuxième navire français nommé d'après l'homme politique et ministre de la Marine des XIXe et XXe siècles, Georges Leygues. Elle était le tender de l'ancien croiseur hélicoptère Jeanne d'Arc.
Frégate française_Germinal/Frégate française Germinal :
Germinal est une frégate de classe Floréal ( français : frégate de surveillance ) de la marine française . C'est le sixième et dernier navire de sa classe, et le premier navire français nommé d'après Germinal, le septième mois du calendrier républicain. Le navire a été construit à Saint-Nazaire, en France, en 1992-1993 et ​​est entré en service en 1994. La frégate a servi dans la mer Méditerranée et les mers des Caraïbes et dans le golfe de Guinée. Germinal est stationné aux Antilles (Fort-de-France) pour des patrouilles en mer des Caraïbes.
Frégate française_Gloire_(1803)/Frégate française Gloire (1803) :
Le Gloire était une frégate de 44 canons de la Marine nationale française, premier navire de sa classe. Elle participe à l'expédition d'Allemand en 1805. Le 18 juillet, elle capture et brûle un cotre prussien pour maintenir le secret des mouvements de la flotte, malgré la neutralité de la Prusse à l'époque. Le lendemain, avec Armide, elle captura le HMS Ranger et la brûla. Lors de l'action du 25 septembre 1806, Armide, Gloire, Minerve et Infatigable sont capturés par un escadron de quatre navires sous Samuel Hood. Elle a été mise au service britannique sous le nom de HMS Gloire, [1] Archivée le 17 mai 2011 à la Wayback Machine et démantelée en 1812.
Frégate française_Gloire_(1837)/Frégate française Gloire (1837) :
Gloire était une frégate de 52 canons de la marine française. Elle a participé à la bataille de Veracruz au Mexique peu après sa mise en service. Le Gloire est désarmé à Brest en 1843, mais réactivé en 1847 sous les ordres du capitaine Lapierre pour des opérations en mer de Chine. Elle participe au bombardement de Tourane le 15 avril 1847. Le 18 août 1847, elle s'échoue sur une île au large de la côte ouest de la Corée, avec la frégate Victorieuse. Deux bateaux se sont rendus à Shanghai pour demander de l'aide, et l'équipage abandonné a été récupéré par le HMS Daedalus, le HMS Espiegle et le HMS Childers le 12 septembre 1847.
Frégate française_Gomer_(1841)/Frégate française Gomer (1841) :
Le Gomer était une frégate à aubes de la Marine nationale française, premier navire de sa classe. Elle a servi dans les Caraïbes en 1843, puis a servi au large de la France et de l'Angleterre après avoir été réaménagée en yacht royal pour Louis-Philippe. En août 1843, alors qu'il servait dans les Caraïbes, l'équipage de la frégate souffrit d'une épidémie de fièvre jaune, qui obligea le capitaine à demander une aide médicale à l'hôpital de Pensacola Navy Yard. L'équipage est soigné du 23 août au 29 septembre 1843. En 1851, il participe au bombardement de Salé. Sous le Second Empire, elle participe à la guerre de Crimée et à l'intervention française au Mexique. Elle a été mise hors service en 1868 et démantelée peu de temps après.
Frégate française_Gracieuse_(1787)/Frégate française Gracieuse (1787) :
Gracieuse était une frégate de classe Charmante de 32 canons de la marine française. Rebaptisée Unité en 1793, elle participe aux guerres de la Révolution française. La Royal Navy l'a capturé en 1796 au large de l'île d'Yeu et l'a amenée au service britannique sous le nom de HMS Unite. Elle a été vendue en 1802
Frégate française_Guerri%C3%A8re_(1860)/Frégate française Guerrière (1860) :
La Guerrière était une frégate à voile et à vapeur de la classe Dryade de la marine française. Il est connu comme le vaisseau amiral de l'amiral Pierre-Gustave Roze lors de la campagne de France contre la Corée en 1866.
Frégate française_Gu%C3%A9pratte/Frégate française Guépratte :
Guépratte est une frégate polyvalente de classe La Fayette de la Marine nationale française. C'est le deuxième navire français nommé d'après l'amiral Émile Paul Amable Guépratte des XIXe et XXe siècles. Le navire a été mis en service en 2001 et est actuellement en service. Elle devrait rester en service jusqu'en 2031.
Frégate française_Harmonie_(1796)/Frégate française Harmonie (1796) :
L'Harmonie était une frégate de classe Virginie de 40 canons de la marine française. Son équipage la saborda le 17 mars 1797 pour éviter que la Royal Navy ne la capture. Après avoir été brûlée, elle a été signalée comme percée de 44 coups de feu
Frégate française_Hermione_(1779)/Frégate française Hermione (1779) :
Hermione était une frégate de classe Concorde de 32 canons de la marine française. Conçu pour la vitesse, il fut l'un des premiers navires de la Marine nationale française à recevoir une gaine en cuivre. Au début de la guerre anglo-française de 1778, elle patrouille dans le golfe de Gascogne, escortant des convois et chassant des corsaires. Elle est devenue célèbre lorsqu'elle a transporté le général La Fayette aux États-Unis en 1780 pour soutenir les rebelles de la guerre d'indépendance américaine. Elle a joué un rôle accessoire dans la bataille du cap Henry le 16 mars 1781, et un rôle majeur dans l'action du 21 juillet 1781. Hermione s'est échouée et a fait naufrage en 1793. En 1997, la construction d'une réplique du navire a commencé à Rochefort, Charente- Maritime, France; le nouveau navire s'appelle également Hermione.
Frégate française_Hermione_(1804)/Frégate française Hermione (1804) :
Hermione était une frégate de classe Hortense de 40 canons de la marine française lancée en 1804 et détruite en 1808. Commandée par la République italienne en cadeau à la France sous le nom de République Italienne, elle fut rebaptisée Hermione le 26 décembre 1803. Elle fut lancée en décembre 1804. Sous les ordres du capitaine Jean-Michel Mahé, elle participe à la capture du sloop de guerre de 18 canons de la Royal Navy HMS Cyane en mai 1805, à la bataille du cap Finisterre le 22 juillet 1805, à la bataille de Trafalgar le 21 octobre 1805, et l'expédition de Lamellerie de février-juillet 1806. Fin 1807, elle fait partie d'une division du contre-amiral François-André Baudin, transportant des troupes vers la Martinique. Hermione fait naufrage à Iroise le 18 août 1808. Son épave est découverte en 1972.
Frégate française_Hermione_(2014)/Frégate française Hermione (2014) :
L'Hermione est une frégate de classe Concorde de 32 canons équipée de canons de 12 livres, achevée à Rochefort par l'organisation Asselin en 2014. Il s'agit d'une reproduction de l'Hermione de 1779, qui s'est fait connaître en transportant le général La Fayette aux États-Unis en 1780. pour lui permettre de rejoindre le camp américain dans la guerre d'indépendance américaine.
Frégate française_Hortense_(1803)/Frégate française Hortense (1803) :
Hortense était une frégate de classe Hortense de 40 canons et un navire de tête de sa classe de la marine française. En janvier 1805, sous le commandement du capitaine Delamarre de Lamellerie, elle et l'Incorruptible sont envoyés pour observer les mouvements britanniques au large de Toulon. Le 4 février, ils ont attaqué un convoi, détruisant sept navires. Trois jours plus tard, ils ont rencontré un autre convoi escorté par le sloop de 20 canons HMS Arrow et le bombardier de 8 canons HMS Acheron ; les frégates françaises ont détruit les deux navires de la Royal Navy et capturé et brûlé la duchesse de Rutland et deux autres navires marchands du convoi. Puis, le 12 mai 1805, Hortense et Hermione capturèrent le sloop de 18 canons HMS Cyane. Cyane naviguait entre la Barbade et la Martinique lorsqu'elle rencontra une flotte française commandée par l'amiral Villeneuve. Hortense et Hermione ont tellement dépassé Cyane que son capitaine, le commandant George Cadogan, n'a eu d'autre choix que de battre ses couleurs. Hortense a participé à la bataille du cap Finisterre, à la bataille de Trafalgar et à l'expédition de Lamellerie. En 1814, elle est rebaptisée Flore.
Frégate française_Hova/Frégate française Hova :
Hova, était un escorteur dans les Forces navales françaises libres pendant la Seconde Guerre mondiale et la marine française après-guerre. Le navire a été construit à l'origine sous le nom d'USS Hova (DE-110), un destroyer d'escorte américain de classe Cannon, puis désigné en France sous le nom de F704 Escorteur.
Frégate française_H%C3%A9b%C3%A9_(1782)/Frégate française Hébé (1782) :
Hébé était un 38 canons de la Marine nationale française, navire de tête de la frégate de classe Hébé. La Royal Navy britannique l'a capturée en 1782 et l'a mise en service sous le nom de HMS Hebe. Elle a été rebaptisée HMS Blonde en 1805.
Frégate française_H%C3%A9l%C3%A8ne_(1791)/Frégate française Hélène (1791) :
L'Hélène était une frégate de classe Charmante de 34 canons de la marine française. En 1793, elle fut capturée par la marine espagnole alors qu'elle tentait de s'évader et fut rebaptisée Sirena. Elle a été démantelée en 1807.
Frégate française_Immortalit%C3%A9_(1795)/Frégate française Immortalité (1795) :
L'Immortalité était une frégate de classe Romaine de la Marine française. Elle a participé à l'Expédition d'Irlande et a été capturée peu après la bataille de l'île Tory par le HMS Fisgard. Elle a été remise en service dans la Royal Navy en tant que HMS Immortalite et a eu une carrière active sur la Home Station.
Frégate française_Impatiente_(1795)/Frégate française Impatiente (1795) :
L'Impatiente était une frégate de classe Romaine de la Marine française. Elle participa à l'Expédition d'Irlande, où elle fit naufrage le 29 décembre 1796. Seuls 7 survécurent et 420 furent perdus.
Frégate française_Incorruptible_(1795)/Frégate française Incorruptible (1795) :
Incorruptible était une frégate de classe Romaine de 40 canons de la marine française. Le 15 juillet 1796, sous les ordres du capitaine Bescond, elle combat le HMS Glatton de 56 canons. En 1800, elle participe à la bataille de Dunkerque. En janvier 1805, elle est envoyée pour observer les mouvements britanniques au large de Toulon, avec Hortense. Le 4 février, ils attaquent un convoi, détruisant 7 navires. Trois jours plus tard, ils ont rencontré le convoi escorté par le sloop de 20 canons HMS Arrow et le bombardier de 8 canons HMS Acheron ; les frégates ont détruit deux navires de la Royal Navy et ont capturé et brûlé la duchesse de Rutland et deux autres navires marchands du convoi. En mai 1807, Incorruptible, Annibal, Pomone et la corvette Victorieuse engagent le HMS Spartan au large de Cabrera en Méditerranée.
Frégate française_Infatigable_(1799)/Frégate française Infatigable (1799) :
Infatigable était une frégate de classe Valeureuse de 40 canons de la marine française, lancée au Havre en 1799. Elle participa à l'expédition d'Allemand en 1805. La Royal Navy britannique la captura en 1806. Elle fut emmenée dans la Royal Navy mais jamais utilisée. et elle a été démantelée en 1811.
Frégate française_Infernale/Frégate française Infernale :
Infernal était une frégate à aubes à coque en bois de la marine française. Elle a participé à la guerre de Crimée. Elle a finalement été brûlée par accident à Valparaiso le 1er octobre 1861.
Frégate française_Iphig%C3%A9nie_(1777)/Frégate française Iphigénie (1777) :
Iphigénie était une frégate de classe Iphigénie de 32 canons de la marine française et le navire de tête de sa classe. Elle fut brièvement aux mains des Britanniques après la prise anglo-espagnole de Toulon en août 1793 mais les Français la reprirent en décembre. Les Espagnols l'ont capturée en 1795 et son sort ultérieur est inconnu.
Frégate française_Iphig%C3%A9nie_(1810)/Frégate française Iphigénie (1810) :
La frégate française Iphigénie était une frégate de classe Pallas de 44 canons nominaux, lancée en 1810. Les Britanniques l'ont capturée en 1814. Les Britanniques l'ont nommée HMS Palma, puis l'ont rebaptisée HMS Gloire. Elle a été vendue en 1817, n'ayant jamais été mise en service dans la Royal Navy. En 1813, avec Alcmène, elle sert à Cherbourg, dans l'escadre du contre-amiral Amable Troude, pour protéger la rade.
Frégate française_Iphig%C3%A9nie_(1827)/Frégate française Iphigénie (1827) :
La frégate française Iphigénie était une frégate de premier rang de la marine française. Lancé à Toulon en 1827, il participe à la bataille de Veracruz, et sera finalement démantelé en 1900.
Frégate française_Iris_(1781)/Frégate française Iris (1781) :
La frégate française Iris était une frégate de classe Magicienne, l'une des sept, lancée à Toulon en 1781 pour la marine française. Note : Entre 1781 et 1784, il y avait deux frégates françaises Iris, cette frégate nouvellement lancée, et l'ancien USS Hancock, que les Britanniques avaient capturé en 1781 sur le théâtre américain et rebaptisé Iris, et que les Français avaient capturé en 1781 et vendu en 1784. Les Britanniques capturèrent la nouvelle Iris à Toulon le 28 août 1793 et ​​la brûlèrent lors de leur évacuation de la ville en décembre.
Frégate française_Italienne_(1806)/Frégate française Italienne (1806) :
Italienne était une frégate de classe Consolante de 40 canons de la marine française, construite par l'ingénieur Denais d'après des plans conçus par Sané et révisés par François Pestel. Sous les ordres du commandant Jurien de La Gravière, il participe à la bataille des Sables-d'Olonne, où il subit de très graves avaries.
Frégate française_Jean_Bart/Frégate française Jean Bart :
Jean Bart était une frégate anti-aérienne de classe Cassard de la Marine nationale française. C'était le huitième navire de la marine française nommé d'après le corsaire Jean Bart. Il a été mis en service le 3 mars 1991. Le Jean Bart a été équipé de plusieurs types d'équipements prototypes qui ont ensuite été intégrés aux frégates de la classe La Fayette. Le navire a été retiré du service en août 2021.
Frégate française_Jean_de_Vienne/Frégate française Jean de Vienne :
Jean de Vienne était une frégate anti-sous-marine de type F70 de la Marine nationale française. La marine française n'utilise pas le terme « destroyer » pour ses navires ; par conséquent, certains grands navires, appelés «frégates», sont immatriculés comme destroyers. Elle était le troisième navire français nommé d'après l'amiral du 14ème siècle Jean de Vienne. Son effectif était composé de 20% de femmes. Jean de Vienne a été désarmé le 26 octobre 1979 et lancé le 17 novembre 1981. Il a été accepté dans la marine française le 25 mai 1984.
Frégate française_Junon_(1778)/Frégate française Junon (1778) :
Le Junon était une frégate de classe Charmante de 32 canons de la marine française
Frégate française_Junon_(1786)/Frégate française Junon (1786) :
Junon était une frégate de classe Minerve de 40 canons de la marine française.
Frégate française_Junon_(1806)/Frégate française Junon (1806) :
Le Junon était une frégate de classe Gloire de 40 canons de la marine française. Lancée en 1806, elle a servi pendant les guerres napoléoniennes, escortant des convois marchands vers les colonies françaises assiégées des Caraïbes. En février 1809, elle fut capturée en mer après un combat féroce avec quatre navires de la Royal Navy. Recommandé sous le nom de HMS Junon, il a servi dans le cadre du blocus britannique des ports français dans les Caraïbes. Des frégates françaises la reprirent en décembre 1809 au large de la colonie française de Guadeloupe. Les fiançailles ont tellement endommagé Junon que ses ravisseurs l'ont sabordée.
Frégate française_Justice_(1794)/Frégate française Justice (1794) :
Courageuse était une frégate de classe Virginie de 40 canons de la marine française, achevée en 1794 et rebaptisée Justice en avril 1795. Les Britanniques et les Ottomans l'ont capturée en 1801 lors du siège d'Alexandrie et elle est devenue un prix pour les Ottomans.
Frégate française_L%27Escarmouche/Frégate française L'Escarmouche :
L'Escarmouche était une frégate de classe River au service des Forces navales françaises libres (FFNL) pendant la Seconde Guerre mondiale. Lancé sous le nom de HMS Frome en 1943, le navire a été transféré aux forces navales françaises libres et a servi dans la marine française d'après-guerre jusqu'à son démantèlement en 1960.
Frégate française_La_Fayette/Frégate française La Fayette :
La Fayette est une frégate furtive polyvalente de la Marine nationale française. C'est le deuxième navire français nommé d'après le général marquis de Lafayette du XVIIIe siècle. Elle est le navire de tête de la classe.
Frégate française_La_Motte-Picquet/Frégate française La Motte-Picquet :
La Motte-Picquet était une frégate anti-sous-marine de type F70 de la Marine nationale française. Elle était le quatrième navire français nommé d'après l'amiral comte du 18ème siècle Toussaint-Guillaume Picquet de la Motte. En janvier 2012, elle servait dans le golfe Persique. Le navire a été désarmé en octobre 2020.
Frégate française_Languedoc/Frégate française Languedoc :
Languedoc (D653) est une frégate de classe Aquitaine de la marine française. La classe Aquitaine est issue du programme de frégates polyvalentes FREMM.
Frégate française_Latouche-Tr%C3%A9ville/Frégate française Latouche-Tréville :
Le Latouche-Tréville était un destroyer anti-sous-marin de type F70 de la Marine Nationale. La Marine française n'utilise pas le terme « destroyer » pour ses navires. Ainsi, certains gros navires, appelés « frégates » en français, sont immatriculés comme destroyers. De plus, certains navires mineurs, appelés "avisos" en français, sont immatriculés comme frégates. Elle était le troisième navire français nommé d'après l'homme politique et amiral des XVIIIe et XIXe siècles Louis-René Levassor de Latouche Tréville.
Frégate française_Libre_(1796)/Frégate française Libre (1796) :
Libre était une frégate de classe Romaine de la marine française. Elle a été mise en service en 1800 et est restée en service actif jusqu'à ce que la Royal Navy la capture en 1805.
Frégate française_Loire_(1796)/Frégate française Loire (1796) :
Loire était une frégate de 38 canons de la marine française. Elle a été capturée après la bataille de l'île Tory par un escadron de frégates de la Royal Navy, puis mise au service britannique sous le nom de HMS Loire.
Frégate française_Lorraine/Frégate française Lorraine :
La Lorraine (D657) est une frégate de classe Aquitaine de la marine française qui a été développée dans le cadre du programme de frégates polyvalentes FREMM. Elle est la deuxième des deux variantes de défense aérienne de la classe connue sous le nom de FREMM DA (Frégate Européenne Multimissions de Défense Aérienne) du programme.
Frégate française_Machault_(1757)/Frégate française Machault (1757) :
Le Machault était un navire de 32 canons de la Marine française, lancé en 1757 à Bayonne, en France. Il a été construit comme corsaire et appartenait à Joseph Cadet, marchand général et fournisseur d'armes en Nouvelle-France, et associé de l'intendant, François Bigot . Elle fut engagée par la Marine française en mars 1759. Le gouverneur Vaudreuil avait demandé au roi de France d'envoyer des ravitaillements et des renforts. Les marchands français acquiescèrent à cette demande en envoyant cinq navires marchands en Nouvelle-France en 1760, escortés par Machault. Son capitaine était François Chenard de la Giraudais. Le Machault prend part à la bataille de la Restigouche le 8 juillet 1760. Il a à son bord de 250 à 337 personnes dont 150 marins. Elle a été coulée dans l'action, son épave a ensuite été explorée et un certain nombre d'artefacts ont été récupérés. En 2006, Allan Muzzerall, résident et historien d'Atholville, a contribué de petits morceaux de bois récupérés du navire dans les années 1970 lors de l'excavation d'un moulin local au projet Six String Nation. Ce matériau forme désormais le pont de Voyageur, la guitare au cœur du projet.
Frégate française_Magicienne_(1778)/Frégate française Magicienne (1778) :
La Magicienne était une frégate de la Marine nationale française, premier navire de sa classe. Les Britanniques l'ont capturée en 1781 et elle a servi dans la Royal Navy jusqu'à ce que son équipage la brûle en 1810 pour empêcher sa capture après son échouage à l'île de France (aujourd'hui Maurice). Au cours de son service dans la Royal Navy, elle captura plusieurs corsaires et participa à la bataille de Saint-Domingue.
Frégate française_Manche_(1806)/Frégate française Manche (1806) :
La Manche était une frégate de classe Hortense de 40 canons de la marine française, à l'origine nommée Département de la Manche, mais le nom a été immédiatement abrégé en Manche au moment de son lancement en avril 1806. Elle a pris part aux opérations de la campagne mauricienne de 1809–1811 sous le capitaine François-Désiré Breton.
Frégate française_Marocain/Frégate française Marocaine :
Marocain , était une frégate des Forces navales françaises libres pendant la Seconde Guerre mondiale et de la marine française d'après-guerre. Le navire a été construit à l'origine sous le nom d'USS Marocain (DE-109), un destroyer d'escorte américain de classe Cannon.
Frégate française_Mar%C3%A9chal_de_Belleisle_(1757)/Frégate française Maréchal de Belleisle (1757) :
Le maréchal de Belleisle était une frégate de quatrième rang de 46 canons de la marine française construite en 1757. Capitaine par François Thurot, elle fut capturée en 1760. Un mémorial de la bataille, appelé mont Æolus, composé de deux canons et du beaupré du maréchal de Belleisle, qui s'est échouée sur la côte de Manx près de Bishopscourt, a été construite sur le terrain de Bishopscourt, sur l'île de Man. Le beaupré en bois a ensuite été remplacé par un pilier en pierre inscrit.
Frégate française_Melpom%C3%A8ne_(1812)/Frégate française Melpomène (1812) :
Melpomène était une frégate de 44 canons de la marine française, conçue par Sané. Elle a été lancée en 1812. En 1815, le HMS Rivoli l'a capturée. La Royal Navy n'a jamais commandé Melpomène et en 1821 l'a vendue pour rupture.
Frégate française_Melpom%C3%A8ne_(1828)/Frégate française Melpomène (1828) :
Melpomène était une frégate de premier rang de 60 canons de la classe Surveillante de la marine française.
Frégate française_Melpom%C3%A8ne_(1890)/Frégate française Melpomène (1890) :
La Melpomène était une frégate-école de la Marine nationale.
Frégate française_Mignonne_(1767)/Frégate française Mignonne (1767) :
La frégate française Mignonne était une conception unique de Jean-Baptiste Doumet-Revest ; elle a été lancée en 1767 à Toulon. Certains capitaines français notables l'ont commandée avant que les Britanniques ne la capturent à Calvi en 1794 et ne l'emmènent dans la Royal Navy sous le nom de HMS Mignonne. Elle a été brûlée en 1797 comme inutile.
Frégate française_Minerve_(1794)/Frégate française Minerve (1794) :
Minerve était une frégate de classe Minerve de 40 canons de la marine française. Les Britanniques l'ont capturée deux fois et les Français l'ont reprise une fois. Elle servit donc sous quatre noms avant d'être démantelée en 1814 : Minerve, 1794–1795 HMS Minerve, 1795–1803 Canonnière, 1803–1810 HMS Confiance, 1810–1814
Frégate française_Minerve_(1809)/Frégate française Minerve (1809) :
Minerve était la frégate de la marine portugaise de 48 canons Nossa Senhora da Vitória, une Minerva, lancée en 1788. Les Français l'ont capturée en novembre 1809 au large de l'Inde et l'ont mise en service sous le nom de Minerve. Les Britanniques l'ont capturée peu de temps après et l'ont fait rompre.
Frégate française_Minerve_(1818)/Frégate française Minerve (1818) :
Minerve était un navire de ligne de 74 canons de classe Téméraire, plus tard rasé et mis en service comme frégate. Commencée sous l'Empire, elle a été lancée sous la Restauration des Bourbons, reconstruite sous le règne de Louis-Philippe, et a servi d'école d'artillerie à travers la Seconde République française et le Second Empire français, pour être démantelée peu après l'avènement de la Troisième République française.
Frégate française_Montcalm/Frégate française Montcalm :
Montcalm était une frégate anti-sous-marine de type F70 de la Marine nationale française. La marine française n'utilise le terme « destroyer » pour aucun de ses navires ; par conséquent, certains des plus gros navires, appelés «frégates», sont enregistrés comme destroyers. Elle était le quatrième navire français nommé d'après le marquis général du XVIIIe siècle Louis de Montcalm de Saint Véran.
Frégate française_Muiron/Frégate française Muiron :
Muiron était une frégate de la marine française, célèbre pour avoir transporté Bonaparte le 22 août 1799 sous le navire amiral de l'amiral Ganteaume de l'Egypte à la France après la bataille du Nil.Le Muiron était l'une des deux frégates armées de 18 livres qui s'appuyaient sur les stocks à Venise en novembre 1796, lorsque Bonaparte prit Venise pendant la campagne d'Italie. Les deux frégates sont lancées en août 1797 sous les noms de Carrère et Muiron, et complétées courant novembre par les ordres de Pierre-Alexandre Forfait. Muiron a été nommé en l'honneur du colonel Jean-Baptiste Muiron, aide de camp de Bonaparte qui avait couvert Bonaparte de son corps lors de la bataille du pont d'Arcole. Le Muiron était armé de 28 canons de 18 livres sur le pont supérieur et de 12 canons de 6 livres sur le pont arrière et le gaillard d'avant, et était équipé d'un effectif de 340. Elle a été incorporée dans la flotte qui a envahi l'Égypte, et après le Bataille du Nil, Bonaparte est parti pour la France à bord. Elle a ensuite participé à la bataille de la baie d'Algésiras. En 1807, Napoléon ordonna que le Muiron soit conservé comme monument ; à cet effet, il écrivit une lettre au Ministère de la Marine, déclarant "Je souhaite que le Muiron sur lequel je suis revenu d'Egypte soit conservé comme monument et placé de telle manière qu'il soit conservé, si possible, plusieurs centaines années". Il fut réparé et amarré à Toulon, d'où une inscription dorée sur sa coque mentionnant "Le Muiron, pris en 1797 dans l'arsenal de Venise par le vainqueur de l'Italie. Il ramena le sauveur de la France d'Egypte en 1799". Napoléon a également fait réaliser une maquette finement travaillée pour son étude à Malmaison en 1803. Cette maquette est aujourd'hui exposée au Musée national de la Marine à Paris. Lors de la restauration des Bourbons, Muiron a été désaffectée et elle a finalement été détruite en 1850, dans des circonstances qui restent floues. Des théories contradictoires disent qu'elle a été soit vendue pour du matériel et brisée, soit détruite par un incendie après avoir été frappée par la foudre. Les Britanniques ont capturé son navire jumeau en août 1801 et l'ont ajouté à la marine britannique sous le nom de HMS Carrere.
Frégate française_M%C3%A9duse_(1810)/Frégate française Méduse (1810) :
Méduse était une frégate de classe Pallas de 40 canons de la marine française , lancée en 1810. Elle a participé aux guerres napoléoniennes pendant les dernières étapes de la campagne de Maurice de 1809-1811 et à des raids dans les Caraïbes . En 1816, à la suite de la restauration des Bourbons, Méduse est armée en flûte pour transporter les fonctionnaires français au port de Saint-Louis, au Sénégal, afin de rétablir officiellement l'occupation française de la colonie aux termes de la première paix de Paris. Par la navigation maladroite de son capitaine Hugues Duroy de Chaumareys, qui avait reçu le commandement après la Restauration des Bourbons pour des raisons politiques et alors qu'il n'avait guère navigué depuis 20 ans, Méduse heurta le Banc d'Arguin au large de l'actuelle Mauritanie et est devenu une perte totale. La plupart des 400 passagers à bord sont évacués, avec 146 hommes et 1 femme contraints de se réfugier sur un radeau improvisé remorqué par les vedettes de la frégate. Cependant, le remorquage s'est avéré peu pratique et les bateaux ont rapidement abandonné le radeau et ses passagers en pleine mer. Sans aucun moyen de navigation vers le rivage, la situation à bord du radeau devient rapidement catastrophique. Des dizaines ont été emportés dans la mer par une tempête, tandis que d'autres, ivres de vin, se sont rebellés et ont été tués par des officiers. Lorsque les approvisionnements se sont épuisés, plusieurs des blessés ont été jetés à la mer et certains des survivants ont eu recours à la coutume de la mer, se livrant au cannibalisme. Après 13 jours de mer, le radeau a été découvert avec seulement 15 personnes encore en vie. La nouvelle de la tragédie a suscité une émotion considérable dans le public, faisant de Méduse l'une des épaves les plus tristement célèbres de l'ère de la voile. Deux survivants, un chirurgien et un officier, ont écrit un livre largement lu sur l'incident, et l'épisode a été immortalisé lorsque Théodore Géricault a peint Le Radeau de la Méduse, qui est devenu une œuvre remarquable du romantisme français.
Frégate française_M%C3%A9d%C3%A9e_(1741)/Frégate française Médée (1741) :
Médée était une frégate française du deuxième ordre, ou frégate de 26 canons, construite en 1740. Elle est largement considérée comme l'inspiration d'une longue lignée de frégates à voile similaires, et a été le premier navire capturé par la Royal Navy britannique pendant la guerre. de la Succession d'Autriche. Elle est devenue corsaire et a fait naufrage à St Ives, Cornwall, à la suite d'une succession de coups de vent en novembre 1745.
Frégate française_M%C3%A9d%C3%A9e_(1778)/Frégate française Médée (1778) :
Médée était une frégate de classe Iphigénie de 32 canons de la marine française. Les Britanniques l'ont capturée en 1800 et l'ont mise en service en tant que HMS Medee, mais ne l'ont jamais mise en service dans la Royal Navy, l'utilisant plutôt comme navire-prison.
Frégate française_M%C3%A9d%C3%A9e_(1811)/Frégate française Médée (1811) :
La Médée était une frégate de 46 canons de la Marine nationale française. Il participe à l'invasion d'Alger en 1830 et à la bataille de Veracruz en 1838. En 1849, reconditionné en carcasse, il est rebaptisé Muiron. Elle a coulé en 1883
Frégate française_Niv%C3%B4se/Frégate française Nivôse :
Nivôse est une frégate de classe Floréal ( français : frégate de surveillance ) de la marine française . La frégate est le troisième navire de la classe et le quatrième navire français nommé d'après le quatrième mois du calendrier républicain. Nivôse a été construit par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, France, en 1991 et est entré en service en 1992. La frégate est stationnée à la Réunion dans l'océan Indien pour des missions de patrouille.
Frégate française_Normandie/Frégate française Normandie :
Normandie (D651) est une frégate de classe Aquitaine de la marine française. La classe Aquitaine est issue du programme de frégates polyvalentes FREMM.
Frégate française_Nymphe_(1782)/Frégate française Nymphe (1782) :
Nymphe était une frégate de classe Nymphe de 40 canons de la marine française.
Frégate française_Nymphe_(1810)/Frégate française Nymphe (1810) :
La Nymphe était une frégate de classe Pallas de 40 canons de la marine française, conçue par Sané.
Frégate française_N%C3%A9m%C3%A9sis_(1847)/Frégate française Némésis (1847) :
La frégate française Némésis était une frégate de second rang de 50 canons à vis de classe Artémise de la marine française au XIXe siècle. Elle fut lancée en 1847 à Brest, et participa à des campagnes en Asie. En 1857-1858, elle était le navire amiral de l'amiral Charles Rigault de Genouilly pendant la Seconde Guerre de l'Opium et au Vietnam lors du siège de Đà Nẵng. En 1857, il s'échoue dans le détroit de Bangka. Il sert au service portuaire de Lorient en 1866, et est démoli en 1889.
Frégate française_N%C3%A9r%C3%A9ide_(1779)/Frégate française Néréide (1779) :
Néréide était une frégate à coque en cuivre de classe Sibylle de 32 canons de la marine française. Le 22 décembre 1797, le HMS Phoebe la captura et elle fut emmenée au service britannique sous le nom de HMS Nereide. Les Français l'ont reprise à la bataille de Grand Port, pour la perdre à nouveau lorsque les Britanniques ont pris l'île de France (aujourd'hui Maurice), en 1810. Après la bataille de Grand Port, elle était dans un si mauvais état qu'elle a été abandonnée et vendu pour démolition en 1816.
Frégate française_N%C3%A9r%C3%A9ide_(1836)/Frégate française Néréide (1836) :
Néréide était une frégate de 52 canons de la Marine française. Elle a participé à la bataille de Veracruz peu après sa mise en service. En tant que transport, elle a participé à la guerre de Crimée. Elle a finalement été désarmée en 1887 et frappée en 1896.
Frégate française_Oiseau/Frégate française Oiseau :
L'Oiseau était une frégate de 26 canons de la marine française.
Frégate française_Oiseau_(1770)/Frégate française Oiseau (1770) :
L'Oiseau était une frégate de 32 canons de la marine française.
Frégate française_Pauline_(1807)/Frégate française Pauline (1807) :
Pauline était une frégate de classe Hortense de 44 canons de la marine française.
Frégate française_Pi%C3%A9montaise/Frégate française Piémontaise :
La Piémontaise était une frégate de classe Consolante de 40 canons de la marine française. Elle a servi comme raider commercial dans l'océan Indien jusqu'à sa capture en mars 1808. Elle a ensuite servi dans la Royal Navy britannique dans les Indes orientales jusqu'à ce qu'elle soit démantelée en Grande-Bretagne en 1813.
Frégate française_Pomone_(1787)/Frégate française Pomone (1787) :
La Pomone était une frégate de 40 canons de la Marine française, lancée en 1785. Les Britanniques la capturèrent au large de l'île de Batz en avril 1794 et l'incorporèrent à la Royal Navy. Pomone a ensuite eu une carrière relativement brève mais active dans la marine britannique au large des côtes atlantiques et méditerranéennes de la France avant de subir suffisamment de dommages en heurtant un rocher pour justifier d'être mis hors service puis démantelé en 1803.
Frégate française_Pomone_(1805)/Frégate française Pomone (1805) :
Pomone était une frégate de classe Hortense de 40 canons de la marine française , construite à Gênes pour le gouvernement fantoche de la République ligurienne , qui fut annexée à la France en juin 1805, un mois après l'achèvement de Pomone. Le 30 janvier 1807, il entre en collision avec la frégate française Muiron. En mai 1807, Pomone, Annibal, Incorruptible et la corvette Victorieuse engagent le HMS Spartan au large de Cabrera en Méditerranée.
Frégate française_Poursuivante_(1796)/Frégate française Poursuivante (1796) :
Poursuivante ("chaser") était une frégate de classe Romaine de la marine française.
Frégate française_Pourvoyeuse_(1772)/Frégate française Pourvoyeuse (1772) :
La Pourvoyeuse était une frégate de 40 canons de la Marine nationale française, premier navire de sa classe. Elle est remarquable comme l'une des premières tentatives de construction d'une frégate armée de 24 livres sur le pont d'artillerie, plutôt que les 18 livres typiques de l'époque.
Frégate française_Prairial/Frégate française Prairial :
Prairial est une frégate de classe Floréal ( français : frégate de surveillance ) de la marine française . Elle est le deuxième navire de la classe, et le deuxième navire de guerre français nommé d'après le neuvième mois du calendrier républicain. Le navire a été construit par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, en France, en 1992 et est entré en service en 1993. Prairial est stationné dans les territoires français du Pacifique pour des missions de patrouille.
Frégate française_Preneuse_(1795)/Frégate française Preneuse (1795) :
La Preneuse était une frégate de 44 canons de la Marine nationale française, premier navire de sa classe. Elle a servi comme raider du commerce en Île de France.
Frégate française_Primauguet/Frégate française Primauguet :
Le Primauguet était une frégate anti-sous-marine de type F70 de la Marine nationale française. Elle était le sixième navire français nommé d'après le capitaine du XVe siècle Hervé de Portzmoguer. Elle était l'une des sept frégates anti-sous-marines de la même classe que la frégate française Latouche-Tréville Elle a été désarmée en avril 2019. Remarque : La marine française n'utilise pas le terme « destroyer » pour ses navires ; par conséquent, certains grands navires, appelés «frégates», sont immatriculés comme destroyers.
Frégate française_Proselyte_(1786)/Frégate française Proselyte (1786) :
La frégate française Proselyte était une pièce unique construite sur un dessin de Charles-Louis Ducrest et lancée en 1786 au Havre. Les royalistes français l'ont remis à la Royal Navy britannique lorsqu'elle a occupé Toulon en 1793. La Royal Navy l'a commandé comme batterie flottante. Elle est perdue au combat lors du siège de Bastia en avril 1794.
Frégate française_Proserpine_(1809)/Frégate française Proserpine (1809) :
Le HMS Proserpine était une frégate de classe Amphion de 44 canons de la Royal Navy. La marine française l'a capturé au large de Toulon environ un an après sa mise en service et l'a mise en service sous le nom de Proserpine. Elle a servi dans diverses fonctions telles que frégate, navire de troupes, navire-hôpital et carcasse de prison jusqu'en 1865.
Frégate française_Protet/Frégate française Protet :
Protet (F748) est une frégate de classe Commandant Rivière de la Marine française.
Frégate française_Provence/Frégate française Provence :
Provence (D652) est une frégate de classe Aquitaine de la marine française. La classe Aquitaine a été développée dans le cadre du programme de frégates polyvalentes FREMM.
Frégate française_Prudente_(1790)/Frégate française Prudente (1790) :
La Prudente était une frégate de classe Capricieuse de 32 canons de la marine française.
Frégate française_Pr%C3%A9sident/Frégate française Président :
Président était une frégate de 40 canons de la classe Gloire de la marine française, construite selon une conception de 1802 par Pierre-Alexandre Forfait. Elle a servi dans la marine française depuis son achèvement en 1804 jusqu'à la fin de 1806, lorsque la Royal Navy l'a capturée. Par la suite, elle a été présidente du HMS. En 1815, la Marine la rebaptise Piemontaise, mais la brise ensuite en décembre.
Frégate française_Psych%C3%A9_(1804)/Frégate française Psyché (1804) :
Le Psyché était un navire de 36 canons construit entre février 1798 et 1799 à Basse-Indre (Nantes) en tant que corsaire. En tant que corsaire, elle a eu une rencontre peu concluante mais sanglante avec le HMS Wilhelmina de la Royal Navy, commandé par le commandant Henry Lambert, au large des côtes indiennes en avril 1804. Les Français l'ont ensuite mise en service en juin 1804 en tant que frégate Psyché. En février 1805, elle rencontra le HMS St Fiorenzo, sous le commandement du même Henry Lambert, maintenant capitaine par intérim. Après un combat sanglant de plus de trois heures, Psyché se rend. Les Britanniques l'ont mise en service sous le nom de HMS Psyche. Au service britannique, elle a capturé plusieurs prix et a participé à la prise de Maurice et à une opération à Java. Elle fut démantelée à Ferrol en 1812.
Frégate française_P%C3%A9n%C3%A9lope_(1806)/Frégate française Pénélope (1806) :
La Pénélope était une frégate de classe Armide de 44 canons de la marine française. Commandée par le capitaine Bernard Dubourdieu en novembre 1806, Pénélope sert dans l'Atlantique pendant quelques mois. Le 21 janvier 1808, avec Thémis, elle quitte Bordeaux pour une croisière vers Toulon. Ils sont arrivés le 28 mars, après avoir capturé 12 prix britanniques en cours de route, dont le corsaire Sirene . Le 1er janvier 1809, le commandement de Pénélope est transféré au capitaine Simonot. Lors de l'action du 27 février 1809, elle et Pauline capturèrent le HMS Proserpine. Pénélope participe ensuite à l'action du 5 novembre 1813. Pénélope est mise hors service à la Restauration des Bourbons, le 31 août 1815, et vendue à la ferraille en 1828.
Frégate française_Railleuse_(1689)/Frégate française Railleuse (1689) :
La Railleuse était une frégate de 18 canons de la Marine française, lancée en 1689.
Frégate française_Renomm%C3%A9e_(1767)/Frégate française Renommée (1767) :
Renommée était une frégate de 40 canons de la marine française.
Frégate française_Revanche_(1795)/Frégate française Revanche (1795) :
La Revanche était une frégate de classe Romaine de la marine française. Le 2 août 1806, Revanche, capitaine de frégate Lambert, et Sirène, capitaine de frégate Le Duc, capturèrent les baleiniers groenlandais Holderness, Swan, maître, et Blenheim, Welburn, maître, à la fois de et pour Hull. Les Français brûlent leurs captures. Le 12 mars 1811, Revanche et Prégel capturent le sloop britannique HMS Challenger.
Frégate française_Rhin_(1802)/Frégate française Rhin (1802) :
Rhin était une frégate de classe Virginie de 40 canons de la marine française lancée en 1802. Elle était présente à deux batailles majeures alors qu'elle était au service de la France. La Royal Navy la captura en 1806. Par la suite, Rhin servit jusqu'en 1815 capturant de nombreux navires. Après la fin des guerres napoléoniennes, elle a été désaffectée puis a servi d'hôpital pendant de nombreuses années. Elle est finalement dissoute en 1884.
Frégate française_Romaine_(1794)/Frégate française Romaine (1794) :
La Romaine était le navire de tête de sa classe de frégates de la Marine française. Elle a participé à l'Expédition d'Irlande et à la bataille de l'île Tory. Elle a navigué à New York en 1802 et a été condamnée en 1804. En 1805, elle a été convertie en navire de troupes mais n'a plus jamais navigué, et elle a finalement été démolie en 1816.
Frégate française_Rubis_(1812)/Frégate française Rubis (1812) :
Le Rubis était une frégate de classe Pallas de 40 canons de la marine française. Le 25 novembre 1812, sous les ordres du commandant Louis-François Ollivier, Rubis quitta Nantes avec Aréthuse (capitaine Pierre Bouvet) pour intercepter le commerce britannique au large de l'Afrique de l'Ouest. En janvier, après avoir capturé un navire portugais, La Serra, ils atteignent le Cap-Vert. Le 27 janvier 1813, Aréthuse intercepte le brick HMS Daring (Lieutenant Pascoe) au large de Tamara. Les prisonniers libérés ont signalé la présence des frégates françaises, provoquant le départ du HMS Amelia (capitaine Frederick Paul Irby). Dans la nuit du 5 février, une tempête frappe Rubis et Aréthuse au mouillage ; les deux frégates ont rompu leurs câbles et Rubis a été jeté à terre, tandis qu'Aréthuse a réussi à naviguer à l'écart de la côte en eau libre. Les efforts pour le renflouer le lendemain se sont avérés vains et il a été abandonné par son équipage, qui s'est embarqué sur le prix Serra, et sabordé par le feu. L'Aréthuse mène l'action du 7 février 1813 avec le HMS Amelia le lendemain, et après l'impasse avec son adversaire, revient sur le site du naufrage pour rapatrier l'équipage en France.
Frégate française_R%C3%A9g%C3%A9n%C3%A9r%C3%A9e_(1794)/Frégate française Régénérée (1794) :
Régénérée était une frégate de classe Cocarde de 40 canons de la marine française. Les Britanniques l'ont capturée en 1801 à la chute d'Alexandrie, l'ont nommée HMS Alexandria, l'ont renvoyée en Grande-Bretagne, mais ne l'ont jamais commandée. Elle a été démantelée en 1804.
Frégate française_R%C3%A9publicaine_fran%C3%A7aise/Frégate française Républicaine française :
La Républicaine française était une frégate de 32 canons de la Marine nationale française, de la classe Galathée. La Royal Navy l'a capturée en 1796. La Marine l'a équipée comme navire de troupes en 1800, mais à la fois en tant que navire de troupes et plus tôt en tant que frégate, elle a capturé plusieurs petits corsaires espagnols et français. Elle a été démantelée en 1810.
Frégate française_R%C3%A9sistance_(1795)/Frégate française Résistance (1795) :
Résistance était une frégate de classe Vengeance de 48 canons de la marine française. Le HMS St Fiorenzo l'a capturée en 1797 et la Royal Navy l'a mise en service sous le nom de HMS Fisgard. Elle fut vendue en 1814.
Frégate française_R%C3%A9solue_(1778)/Frégate française Résolue (1778) :
Résolue était une frégate de 32 canons de classe Iphigénie de la marine française. Les Britanniques l'ont capturée deux fois, une fois en novembre 1791 en temps de paix, et de nouveau en 1798. La Royal Navy l'a encaissée en 1799 et elle a été démolie en 1811.
Frégate française_R%C3%A9union_(1786)/Frégate française Réunion (1786) :
La Réunion était un navire de guerre français de 36 canons lancé en 1786. Pendant la guerre de la Révolution française, elle était stationnée à Cherbourg et a été employée avec succès pour harceler la marine marchande britannique dans la Manche jusqu'à ce que les Britanniques la capturent au large de la péninsule du Cotentin lors de l'action du 20 octobre. 1793. Rebaptisé HMS Reunion, il sert pendant trois ans dans la Royal Navy pour aider à contrer la menace de la nouvelle marine batave, avant de faire naufrage dans l'estuaire de la Tamise en décembre 1796.
Frégate française_Sensible_(1788)/Frégate française Sensible (1788) :
Sensible était une frégate de classe Magicienne de 32 canons de la marine française. La Royal Navy l'a capturé en 1798 au large de Malte et l'a mis en service sous le nom de HMS Sensible. Elle a été perdue dans un échouement au large de Ceylan en 1802.
Frégate française_Sibylle_(1777)/Frégate française Sibylle (1777) :
La Sibylle était une frégate de 32 canons à coque en cuivre de la Marine française, navire de tête de sa classe.
Frégate française_Sibylle_(1792)/Frégate française Sibylle (1792) :
Sibylle était une frégate de classe Hébé de 38 canons de la marine française. Il a été lancé en 1791 aux chantiers navals de Toulon et mis en service en 1792. Après que le HMS Romney de quatrième rang de 50 canons l'ait capturé en 1794, les Britanniques l'ont mis en service sous le nom de HMS Sybille. Elle a servi dans la Royal Navy jusqu'à son élimination en 1833. Pendant son service britannique, Sybille a participé à trois actions notables à un seul navire, capturant dans chaque cas un navire français. En mission anti-esclavagiste au large de l'Afrique de l'Ouest de juillet 1827 à juin 1830, Sybille captura de nombreux esclavagistes et libéra quelque 3 500 esclaves. Elle fut finalement vendue en 1833 à Portsmouth.
Frégate française_Sibylle_(1801)/Frégate française Sibylle (1801) :
Sibylle était une frégate de 40 canons de la marine française. Elle a été construite sous le nom de Minerve à Naples et s'est rendue à la France le 14 juillet 1801. En septembre 1801, elle a été mise en service pour l'escadre de Toulon et en décembre, elle a navigué à Toulon sous le commandement du commandant Jean-Jacques Magendie. Le 24 de ce mois, elle rejoint le service français sous le nom de Sibylle. En 1802, elle sert au large de Saint-Domingue dans une escadre comprenant également Duquesne et Intrépide, et commandée par Pierre Maurice Julien de Quérangal. Sibylle est renvoyée à Naples le 5 mai 1803.
Frégate française_Sir%C3%A8ne_(1795)/Frégate française Sirène (1795) :
La Sirène était une frégate de classe Coquille de 40 canons de la Marine française. Elle a participé à un certain nombre de campagnes et d'actions avant d'être gravement endommagée lors d'une bataille le 22 mars 1808. Renflouée après avoir été échouée pour éviter d'être capturée, elle a été encaissée. Sirène est démantelée en 1825.
Frégate française_Sir%C3%A8ne_(1823)/Frégate française Sirène (1823) :
Sirène (ou Syrène) a été lancée en 1823 en tant que frégate de classe Vestale, qui devait sa conception à Pail Filhon. En 1825, elle était sous le commandement du capitaine de vaisseau (plus tard contre-amiral) Marie Henri Daniel Gauthier, comte de Rigny (Henri de Rigny), qui commandait la division Levant de la marine française. Sirène était le vaisseau amiral de l'amiral Henri de Rigny à la bataille de Navarin, où il commandait la division française. En 1831, elle a été impliquée dans les événements précédant la bataille du Tage, mais ne semble pas avoir participé à la bataille elle-même. Elle a probablement servi de transport à 2 canons pendant la guerre de Crimée. Elle fut frappée en 1861. Elle servit ensuite de charbonnier à Brest jusqu'à sa démolition en 1871.
Frégate française_Somali/Frégate française Somali :
Somali , était une frégate des Forces navales françaises libres pendant la Seconde Guerre mondiale et de la marine française d'après-guerre. Le navire a été construit à l'origine sous le nom d'USS Somali (DE-111), une escorte de destroyers américains de classe Cannon.
Frégate française_Suffren/Frégate française Suffren :
Le Suffren était une frégate de classe Suffren de la marine française, conçue pour protéger une flotte contre les menaces aériennes, les navires de surface, les sous-marins et, dans une moindre mesure, fournir une puissance de feu contre des objectifs terrestres. Il est le navire-jumeau du Duquesne et a été mis hors service en 2001. Il était le septième navire français nommé d'après l'amiral du XVIIIe siècle Pierre André de Suffren ; ses tourelles d'artillerie portent le nom des navires commandés par le marquis de Suffren : la tourelle n°1 est nommée Héros (« héros ») du nom du navire de ligne Héros, et la tourelle n°2 est nommée Fantasque, du nom du navire de ligne Fantasque . La marine française n'utilise pas le terme « destroyer » pour ses navires ; ainsi certains grands navires, comme le Suffren, appelés « frégates », sont immatriculés comme destroyers. Avec son sister-ship, il fut le premier destroyer lance-missiles de la Marine nationale française. Il a été conçu pour protéger les porte-avions français Foch et Clemenceau contre les menaces aériennes et sous-marines. En 2001, Suffren est mise en réserve, ses machines devenant trop chères à entretenir. La structure en forme de dôme entourant le radar DRBI23 rappelle les frégates hollandaises de missiles guidés de classe Tromp et a parfois conduit à une confusion lors de l'identification entre les deux classes de navires.
Frégate française_Sucouf/Frégate française Surcouf :
Le Surcouf (F711) est une frégate de classe La Fayette de la Marine française. La construction a débuté au chantier naval de Lorient le 6 juillet 1992, lancé le 3 juillet 1993, et le navire a été mis en service en mai 1996. Depuis sa mise en service, Surcouf a participé à de nombreuses missions, notamment dans l'opération Antilope (Gabon et Congo), l'opération Trident (Kosovo ) et Mission Khor Anga dans la zone de Djibouti.
Frégate française_Surveillante_(1778)/Frégate française Surveillante (1778) :
Surveillante était une frégate de classe Iphigénie de 32 canons de la marine française. Elle a participé aux opérations navales de la guerre d'indépendance des États-Unis, où elle est devenue célèbre pour sa bataille avec le HMS Québec ; en 1783, elle apporta la nouvelle que la guerre était finie en Amérique. Elle a ensuite participé aux guerres de la Révolution française et a finalement été sabordée lors de l'Expédition d'Irlande après avoir subi de graves dommages lors d'une tempête. L'épave a été retrouvée en 1979 et est aujourd'hui un mémorial.
Frégate française_Surveillante_(1802)/Frégate française Surveillante (1802) :
La Surveillante est entrée en service en tant que frégate de classe Virginie de 40 canons de la marine française. Elle a été remise aux Britanniques en 1803, après quoi elle a servi dans la Royal Navy, classée selon le système britannique comme un navire de 38 canons, jusqu'en 1814, date à laquelle elle a été mise hors service. Le HMS Surveillante a eu une longue et active carrière sous deux commandants brillants et distingués, de la Baltique aux côtes nord-ouest de la France, de l'Espagne et du Portugal, et a été présent à la bataille de Copenhague (1807) et tout au long de la guerre de la péninsule. Son palmarès en tant que lauréate de prix se distingue par son succès, en particulier vers la fin de sa carrière.
Frégate française_S%C3%A9millante_(1791)/Frégate française Sémillante (1791) :
La Sémillante ( français : " Shiny " ou " Sparkling ") était une frégate de 32 canons de la marine française , navire de tête de sa classe. Elle a été impliquée dans un certain nombre d'actions multi-navires contre la Royal Navy, en particulier dans l'océan Indien. Elle a capturé un certain nombre d'Indiens de l'Est avant d'être tellement endommagée que les Français l'ont désarmée et l'ont transformée en navire marchand. Les Britanniques l'ont capturée et l'ont brisée en 1809.
Frégate française_S%C3%A9millante_(1841)/Frégate française Sémillante (1841) :
La Sémillante était une frégate de premier rang de 60 canons de classe Surveillante de la Marine française. Elle a coulé au large de la Corse en 1855 avec la perte de 693 personnes.
Frégate française_S%C3%A9n%C3%A9galais/Frégate française Sénégalais :
L'Yser, initialement nommée Sénégalais, était une frégate des Forces navales françaises libres pendant la Seconde Guerre mondiale et de la marine française d'après-guerre. Le navire a été construit à l'origine sous le nom d'USS Corbesier (DE-106), une escorte de destroyers de classe American Cannon du nom d'Antoine Joseph Corbesier. Pendant plus de 40 ans, il a été le maître d'armes bien-aimé des aspirants de l'US Naval Academy. Le nom Corbesier (DE-106) a été annulé le 24 septembre 1943 afin qu'il puisse être utilisé pour l'USS Corbesier (DE-438).
Frégate française_S%C3%A9rieuse_(1779)/Frégate française Sérieuse (1779) :
La Sérieuse était une frégate de la classe Magicienne de la Marine française, lancée en 1779.
Frégate française_Terpsichore_(1763)/Frégate française Terpsichore (1763) :
Terpsichore était une frégate de 36 canons de la marine française. Elle a participé à la guerre d'indépendance américaine.
Frégate française_Th%C3%A9mis_(1801)/Frégate française Thémis (1801) :
La Thémis était une frégate de classe Coquille de 40 canons de la Marine française.
Frégate française_Th%C3%A9mis_(1862)/Frégate française Thémis (1862) :
La Thémis était une frégate de classe Magicienne de 46 canons de la Marine française. La quille de Thémis a été posée en 1847, mais il a fallu 15 ans pour l'achever : comme sa conception aurait été obsolète avant l'achèvement, elle a été allongée et équipée d'une machine à vapeur, et lancée comme frégate à vapeur. Elle a participé à l'intervention française au Mexique, et était l'un des navires escortant le SMS Novara, transportant l'empereur Maximilien au Mexique. Du 29 juillet 1865 au 1er janvier 1866, il croise au large de Terre-Neuve sous les ordres du capitaine Amédée Ribourt. En 1874, il est repensé en tant que croiseur de première classe, et en 1878, il devient le vaisseau amiral de la division Atlantique Sud. Elle a ensuite navigué dans la mer de Chine méridionale, jusqu'à ce qu'elle soit désarmée en 1882 et frappée en novembre de la même année. Jusqu'en 1929, il sert de ponton de mouillage dans la rade de Toulon. En 1930, il est vendu à la ferraille et finit par brûler au large de Lorient le 1er juillet 1931.
Frégate française_Th%C3%A9tis_(1788)/Frégate française Thétis (1788) :
Thétis était une frégate de classe Nymphe de 40 canons de la marine française. A partir de 1790, il sert dans diverses missions diplomatiques dans l'océan Indien, avant de revenir pour un carénage à Brest en 1793. A partir de 1795, il est transporté de France en Guadeloupe. Il fait partie de l'Escadron Invisible de Zacharie Allemand, avant de retourner en Martinique avec le brick de 16 canons Lynx. Le 17 décembre 1806, Thétis et le brick Sylphe capturent le HMS Netley. Les Français ont vendu Netley et elle est devenue le corsaire Duquesne. Moins de neuf mois plus tard, le 23 septembre 1807, le HMS Blonde capture Dusquesne. (Les Chroniques de la Marine Française rapportent qu'en 1807, Thétis a capturé un brick de 18 canons nommé Methly. Cela peut être une référence légèrement brouillée à la capture de Netley, aucun navire de la Royal Navy n'étant nommé Methly.) Le HMS Amethyst a capturé Thétis au large Lorient dans l'action du 10 novembre 1808. Les pertes britanniques dans l'engagement sont sévères, avec 19 tués et 51 blessés, mais les pertes françaises sont plusieurs fois plus importantes, avec 135 morts, dont son commandant, le capitaine de Vaisseau Jacques Pinsum, et 102 blessés. La Royal Navy l'a mise en service sous le nom de HMS Brune. Brune a été démantelée en 1838.
Frégate française_Th%C3%A9tis_(1819)/Frégate française Thétis (1819) :
Thétis était une frégate de 44 canons de la Marine française.
Frégate française_Topaze_(1805)/Frégate française Topaze (1805) :
Topaze était une frégate de classe Gloire de 44 canons de la marine française. Les Britanniques l'ont capturée en 1809 et elle a ensuite servi dans la Royal Navy sous le nom de Jewel, puis Alcmene jusqu'à ce qu'elle soit démantelée en 1816.
Frégate française_Tourville_(D_610)/Frégate française Tourville (D 610) :
Le Tourville est le navire de tête des grandes frégates hauturières de type F67 de la Marine nationale française. Le navire est spécialisé dans la lutte anti-sous-marine, bien qu'il dispose également de capacités anti-aériennes et anti-surface. Elle porte le nom de l'amiral du XVIIe siècle, le comte Anne-Hilarion de Cotentin de Tourville. Entre 1994 et 1996, le Tourville (et le navire jumeau De Grasse) ont été rééquipés du système anti-sous-marin moderne SLAMS, un sonar actif à très basses fréquences.
Frégate française_Trave_(1812)/Frégate française Trave (1812) :
La frégate française Trave était une frégate de classe Pallas de la marine française, lancée à Amsterdam en 1812. Après que la Royal Navy l'ait capturée en 1813 en mer du Nord, elle l'a mise en service en tant que navire de troupes HMS Trave. Il sert dans le Potomac et ses bateaux participent à la bataille du lac Borgne pendant la guerre de 1812. Il est vendu le 7 juin 1821.
Frégate française_Tunisien/Frégate française tunisienne :
Tunisien (T23, F706), était une escorte de destroyers de classe Cannon en service dans les Forces navales françaises libres et la Marine française de 1944 à 1964. Elle a été ferraillée en 1964.
Frégate française_Uranie_(1788)/Frégate française Uranie (1788) :
Uranie était une frégate de la marine française lancée en 1788. Elle a participé à une action de frégate en 1793, capturant le HMS Thames, et a été rebaptisée Tartu en l'honneur de son capitaine, Jean-François Tartu, qui a été tué dans l'action. La Royal Navy l'a capturée en 1797. Elle a servi comme HMS Uranie jusqu'à ce que la Royal Navy la vende en 1807.
Frégate française_Uranie_(1800)/Frégate française Uranie (1800) :
Uranie était une frégate de 44 canons de la Marine nationale française, navire de tête de sa classe de deux navires.
Frégate française_Valeureuse_(1798)/Frégate française Valeureuse (1798) :
Valeureuse était une frégate de classe Valeureuse (frégate de classe Seine modifiée) de 40 canons de la marine française, lancée en 1798 et tellement endommagée lors d'une tempête en 1806 qu'elle fut vendue pour démolition.
Frégate française_Vend%C3%A9miaire/Frégate française Vendémiaire :
Vendémiaire est une frégate de classe Floréal ( français : frégate de surveillance ) de la marine française . Elle est le cinquième navire de la classe et porte le nom de Vendémiaire, le premier mois du calendrier républicain. Le navire a été construit à Saint-Nazaire, en France, en 1992 et est entré en service en 1993. Le Vendémiaire est stationné dans les territoires français du Pacifique pour des missions de patrouille.
Frégate française_Vent%C3%B4se/Frégate française Ventôse :
La Ventôse est une frégate de classe Floréal de la marine française. La frégate est le quatrième navire de sa classe, et le premier navire français nommé d'après Ventôse, le cinquième mois du calendrier républicain. Le navire a été construit par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, France, en 1991-1992 et est entré en service en 1993. Le Ventôse est stationné dans les territoires français de la mer des Caraïbes pour des missions de patrouille.
Frégate française_Vertu_(1794)/Frégate française Vertu (1794) :
Vertu était une frégate française de 40 canons conçue par l'ingénieur Segondat. Elle a servi dans l'escadre de Sercey dans l'océan Indien et à Saint-Domingue. Elle a été capturée par la Royal Navy à la fin du blocus de Saint-Domingue lorsque l'île s'est rendue aux Britanniques. Après sa capture, la marine l'a emmenée en Grande-Bretagne mais ne l'a jamais commandée et l'a finalement vendue en 1810.
Frégate française_Victor_Sch%C5%93lcher/Frégate française Victor Schœlcher :
Victor Schœlcher (F 725) était une frégate de classe Commandant Rivière de la Marine française. Elle a ensuite été transférée à la Marine nationale de l'Uruguay en 1988 et a reçu le nom de général Artigas. Le navire a été démoli en 2005.
Frégate française_Virginie_(1794)/Frégate française Virginie (1794) :
Virginie était une frégate de 40 canons de la Marine nationale française, premier navire de sa classe.
Frégate française_Volontaire_(1796)/Frégate française Volontaire (1796) :
Volontaire était une frégate de classe Virginie de 40 canons de la marine française. Le 20 novembre 1798, avec Insurgente, Volontaire, sous les ordres du capitaine Laurent, captura la corvette de 14 canons USS Retaliation. Elle participa à la campagne de l'Atlantique de 1806 et fut capturée par le HMS Diadem le 4 mars 1806. Elle navigua dans Table Bay, ignorant que les Britanniques avaient capturé Cape Town. Diadem, battant pavillon néerlandais, s'approche. Lorsque Diadem a hissé le drapeau britannique, Volontaire s'est rendu. La Royal Navy l'a mise en service en tant que HMS Volontaire. Le capitaine Josceline Percy l'a commandée et l'a conduite à Sainte-Hélène. Là, il prend en charge un convoi pour l'Angleterre. Les transports Anacreon et Charlotte quittèrent le cap de Bonne-Espérance le 11 mars 1806 à destination de la France en tant que cartels transportant l'équipage de Volontaire. Le 21 mars, Volontaire a navigué comme escorte de 17 transports dans un convoi vers la Grande-Bretagne transportant des invalides et des prisonniers hollandais. En 1809, elle participe à la bataille de Maguelone.
Frégate française_V%C3%A9nus_(1780)/Frégate française Vénus (1780) :
Le Vénus était une frégate de 32 canons de la Marine nationale française, navire de tête de sa classe.
Frégate française_V%C3%A9nus_(1782)/Frégate française Vénus (1782) :
Vénus était une frégate de classe Hébé de 38 canons de la marine française. À l'été 1782, Vénus opérait comme moyen de transport entre Rochefort et l'île de Ré. Elle a servi en Martinique pendant la guerre d'indépendance américaine. De 1785 à 1788, Vénus entreprit une expédition scientifique dans l'océan Indien, sous les ordres du capitaine de Rossily. Vénus a fait naufrage dans une tempête sur le chemin du retour en France, le 31 décembre 1788
Frégate française_V%C3%A9nus_(1808)/Frégate française Vénus (1808) :
La Vénus était une frégate de classe Junon de la marine française. Elle a été capturée en 1810 par la Royal Navy et mise au service britannique sous le nom de HMS Nereide. Elle a été démantelée en 1816.
Frégate française_Weser_(1812)/Frégate française Weser (1812) :
La frégate française Weser, ou Wezer était une frégate de classe Pallas de 44 canons de la marine française lancée en 1812 à Amsterdam. La Royal Navy britannique l'a capturée le 21 octobre 1813. Sous le nom de HMS Weser, elle a servi dans les eaux nord-américaines, puis a été vendue pour démolition en septembre 1817.
Frégate française_%C3%89gyptienne_(1799)/Frégate française Égyptienne (1799) :
L'Égyptienne était une frégate française lancée à Toulon en 1799. Son premier service fut lors de la campagne d'Égypte de Napoléon en 1801, au cours de laquelle les Britanniques la capturèrent à Alexandrie. Elle a transporté la pierre de Rosette à Woolwich, puis l'Amirauté l'a commandée dans la Royal Navy en tant que frégate de cinquième rang de 40 canons HMS Egyptienne. Elle a servi dans un certain nombre d'actions à un seul navire avant d'être réduite au service portuaire en 1807, et a été vendue pour démolition en 1817.
Frégate française_%C3%89toile_(1813)/Frégate française Étoile (1813) :
Étoile était une frégate de 44 canons de la marine française, lancée en 1813. Les Britanniques l'ont capturée en 1814 et la Royal Navy l'a mise en service sous le nom de HMS Topaze. Il ne reprit la mer qu'en 1818 et fut désarmé en 1822. Il servit de navire de réception jusqu'en 1850 et fut démantelé en 1851.

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