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jeudi 15 septembre 2022

Donghak Peasant Revolution


Dongfeng Fengguang_370/Dongfeng Fengguang 370 :
Le Dongfeng Fengguang 370 est un monospace compact produit par le constructeur automobile chinois Dongfeng-Xiaokang (Sokon), une filiale de Dongfeng Motor Co., Ltd.
Dongfeng Fengguang_S560/Dongfeng Fengguang S560 :
Le Dongfeng Fengguang S560 ( ​​chinois :东风风光S560) est un SUV multisegment compact fabriqué par le constructeur automobile chinois Dongfeng Motor Co., Ltd., sous la sous-marque Dongfeng Sokon (DFSK) depuis 2017. Le S560 est positionné sous le plus grand Fengguang. 580. Depuis 2019, le Fengguang S560 est vendu en Chine, en Indonésie et sur certains marchés sud-américains.
Dongfeng Fengshen_A60/Dongfeng Fengshen A60 :
La Dongfeng Fengshen A60 est une berline compacte produite par Dongfeng Motor Corporation sous la sous-marque Dongfeng Fengshen.
Dongfeng Fengshen_A9/Dongfeng Fengshen A9 :
La Dongfeng Fengshen A9 est une berline de direction produite par Dongfeng Motor Corporation sous la sous-marque Dongfeng Fengshen. La berline Dongfeng Fengshen A9 a été présentée en avant-première par le concept de berline Dongfeng numéro 1 lors du Salon de l'auto de Pékin 2014.
Dongfeng Fengxing_Jingyi/Dongfeng Fengxing Jingyi :
Dongfeng Fengxing Jingyi (东风风行景逸) est une série de véhicules de tourisme vendus sous la sous-marque Dongfeng Fengxing (东风风行) de Dongfeng Liuzhou Motor, une filiale de Dongfeng Motors.
Dongfeng Fengxing_Jingyi_X3/Dongfeng Fengxing Jingyi X3 :
Le Dongfeng Fengxing Jingyi X3 est un CUV sous-compact produit par Dongfeng Liuzhou Motor sous la série de produits Jingyi de la sous-marque Dongfeng Fengxing.
Lycée Dongfeng/Lycée Dongfeng :
Le lycée Dongfeng, dont le nom abrégé est "Dong Gao" et "Dongfeng No.1 High School", est situé dans la ville de Shiyan, province du Hubei, Chine, République populaire. Il est hautement reconnu au niveau provincial et au niveau de l'État, avec la réputation d'exporter d'excellents diplômés dans de nombreuses universités d'élite en Chine et à l'étranger. Le lycée Dongfeng a été officiellement fondé en 1978 par Second Automobile Works, maintenant agrandi et renommé "Dongfeng Motor Corporation", en tant qu'école publique pour les familles des employés de l'entreprise. Actuellement, la principale composante du corps étudiant est toujours la famille de l'employé de l'entreprise, cependant, une plus grande proportion d'étudiants non inscrits à l'entreprise entrent dans cette institution. Il y a environ 256 membres réguliers du corps professoral en résidence, avec 3000 étudiants en première année, en deuxième année et en première année au total. La devise de l'école est "砺志 励学 立德 立人", ce qui signifie : fixez-vous des objectifs, étudiez dur, gardez votre vertu et soyez un vrai bon être humain. Le lycée Dongfeng est situé dans la région nord-ouest de la province du Hubei, géographiquement entre les monts Qin et les monts Daba. Cette région est une région montagneuse typique du centre de la Chine. Le lycée Dongfeng est situé dans la partie nord de Gongyuan Rd, Tiangou Xiang, le dos faisant face à la conservation naturelle de Sifang. Les bâtiments et les infrastructures suivent la mode accentuée avec 3 plates-formes distinguées, en raison du naturel vallonné de cette zone.
Dongfeng Honda/Dongfeng Honda :
Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. est une société de fabrication automobile dont le siège est à Wuhan, en Chine, et une coentreprise à 50/50 entre Dongfeng Motor Group et Honda Motor Company. Elle produit actuellement une variété de modèles Honda également disponibles sur d'autres marchés et une poignée de produits uniquement en Chine. L'entreprise vend des véhicules sous les marques Honda et Ciimo. Selon Honda, la capacité de production totale des deux usines de Dongfeng Honda à Wuhan était de 480 000 unités par an. Cependant, Dongfeng Motor Group a indiqué que 713 840 unités ont été produites par Dongfeng Honda en 2017.
Dongfeng Huashen_Tianlai/Dongfeng Huashen Tianlai :
Le Dongfeng Huashen Tianlai (东风华神天来) est une gamme de fourgonnettes pleine grandeur produites par le constructeur automobile chinois Dongfeng Automobile Company sous la marque Vasol ou Huashen (华神). Le Tianlai a été introduit pour l'année modèle 2017 et répertorié plus tard sous la marque Vasol introduite en 2018. Le Tianlai a été produit en tant que fourgon utilitaire, fourgonnette de tourisme, minibus et châssis de fourgon en coupe.
Dongfeng Junfeng/Dongfeng Junfeng :
Le Dongfeng Junfeng (俊风) est un microvan produit par Zhengzhou Nissan Automobile, une filiale de Dongfeng Motor Co., Ltd.
Dongfeng Liuzhou_Moteur/Dongfeng Liuzhou Moteur :
Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. est une filiale de Dongfeng Motor Group, située dans la ville de Liuzhou, Guangxi, Chine. Dongfeng Liuzhou Motor a été fondée en 1954 et est entrée dans le domaine de la production automobile en 1969. Elle fabrique des voitures particulières vendues en Chine sous la marque Dongfeng Forthing (Fengxing, chinois : 东风风行) ; il s'agit notamment du petit véhicule polyvalent Jingyi également connu sous le nom de Joyear, de la berline Jingyi S50 et du grand véhicule polyvalent S500, ainsi que de deux types de fourgonnettes, le Ling Zhi (également connu sous le nom de Future) et le CM7. Certains de ces modèles sont également vendus sur les marchés d'Amérique latine comme le Chili et le Pérou sous les marques Dongfeng, DFM ou DFLZ. Dongfeng Liuzhou produit également des camions sous les marques Dongfeng Chenglong (chinois : 东风乘龙), BaLong et LongKa.
Dongfeng Mengshi/Dongfeng Mengshi :
Dongfeng Mengshi est une famille de véhicules 4 × 4 MRAP / tout-terrain développés par Dongfeng Motor Group. Les premières générations de véhicules sont des Hummer H1 construits sous licence, tandis que les générations suivantes de véhicules sont de conception indigène. Dongfeng Mengshi suit généralement la tendance des exigences militaires américaines. Par exemple, le CSK-141 est l'équivalent chinois d'un Humvee renforcé blindé, tandis que le CSK-181 est l'équivalent chinois du Joint Light Tactical Vehicle.
Dongfeng Motor_Corporation/Dongfeng Motor Corporation :
Dongfeng Motor Corporation Ltd. est un constructeur automobile public chinois dont le siège est à Wuhan, Hubei. Fondée en 1969, c'est actuellement le troisième plus grand des "quatre grands" constructeurs automobiles publics de Chine, à savoir: SAIC Motor, FAW Group, Dongfeng Motor Corporation et Changan Automobile, avec des ventes de voitures de 5,37 millions, 3,50 millions, 3,28 millions et 2,30 millions en 2021 respectivement. et Dongfeng-Peugeot Citroën (tous via la filiale Dongfeng Motor Group). En 2021, les voitures de marques étrangères représentaient 79 % des ventes. Elle produit également des véhicules électriques sous certaines des marques précédemment répertoriées, y compris des marques dédiées aux véhicules électriques telles que Voyah. En plus des véhicules utilitaires et grand public, elle fabrique également des pièces et coopère avec des sociétés étrangères. Dongfeng possède une filiale cotée en bourse : Dongfeng Motor Group (DFG) ; Dongfeng Automobile Co., Ltd. est une société cotée en bourse détenue par la coentreprise de DFG, Dongfeng Motor Co., Ltd. (DFL). Certaines sources peuvent faire référence à la société sous le nom de Dong Feng, utiliser un acronyme comme DFM ou utiliser le nom avec d'autres lorsqu'il s'agit d'une filiale, d'une coentreprise ou d'autres entreprises associées telles que "Dongfeng Yueda Kia", par exemple.
Dongfeng Motor_Corporation_station/Station Dongfeng Motor Corporation :
La gare de Dongfeng Motor Corporation (chinois : 东风公司站) est une station de correspondance sur les lignes 3 et 6 du métro de Wuhan. Il est entré en service commercial le 28 décembre 2015. Il est situé dans le district de Caidian et dessert le stade de Wuhan et le siège principal de la Dongfeng Motor Corporation.
Dongfeng Motor_Group/Dongfeng Motor Group :
Dongfeng Motor Group Co., Ltd., également connue sous le nom de DFG, est une société holding chinoise basée à Wuhan, Hubei. Ses actions H étaient cotées à la bourse de Hong Kong. Dongfeng Motor Group a formé plusieurs joint-ventures avec d'autres constructeurs automobiles étrangers, à savoir Luxgen, Honda, Renault-Nissan et Stellantis (qui résulte de la fusion de Fiat Chrysler Automobiles et du Groupe PSA). Il a également loué plusieurs marques de commerce de la société mère Dongfeng Motor Corporation depuis 2005. : 41 Dongfeng Motor Group a été classé 550e dans la liste Forbes Global 2000 2017. Au 30 avril 2018, la capitalisation boursière de ses actions H (environ 33,15 % du capital social total : 166 ) était de 24,931 milliards de dollars de Hong Kong.
Dongfeng Nengdi/Dongfeng Nengdi :
Dongfeng Nengdi (Hangzhou) Motor Co., Ltd., également connu sous le nom de DND, est un fabricant chinois de camions de pompiers.
Dongfeng-Nissan/Dongfeng-Nissan :
Dongfeng Motor Company Limited (abb. DFL), plus connue dans les sources anglophones sous le nom de Dongfeng Nissan, est une entreprise de fabrication automobile chinoise dont le siège est à Wuhan, Hubei. Il s'agit d'une joint-venture à parts égales entre Dongfeng Motor Group et Nissan Motors. Elle produit des voitures particulières sous la marque Nissan et des véhicules utilitaires sous la marque Dongfeng.
Dongfeng Peugeot-Citro%C3%ABn/Dongfeng Peugeot-Citroën :
Dongfeng Peugeot-Citroën, anciennement Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA) de 1992 à 2021, est une joint-venture chinoise détenue à parité entre les constructeurs automobiles Dongfeng Motor Corporation et Stellantis (connu sous le nom de PSA Peugeot Citroën à l'époque de la constitution de la coentreprise). Basée à Wuhan, capitale de la province du Hubei, elle fabrique des modèles Peugeot et Citroën destinés à la vente en Chine. Ses voitures sont très appréciées des consommateurs et la marque Citroën a reçu l'un des scores les plus élevés lors d'une enquête de satisfaction client réalisée en 2014 par JD Power en Chine. .Tous les produits Stellantis vendus en Chine n'ont pas été vendus ou fabriqués par sa joint-venture avec Dongfeng ; Les modèles DS Automobiles étaient autrefois le domaine de l'ancienne joint-venture Changan PSA avec Changan Automobile.
Dongfeng Race_Team/Équipe de course Dongfeng :
Dongfeng Race Team était un yacht Volvo Ocean 65 sponsorisé par les Chinois. Elle a terminé troisième de la Volvo Ocean Race 2014-15 skippée par Charles Caudrelier, puis a remporté l'édition 2017-2018, qui a débuté à Alicante, en Espagne, et s'est terminée à La Haye, aux Pays-Bas.
Dongfeng Renault/Dongfeng Renault :
Dongfeng Renault Automobile Company (DRAC) ou Dongfeng Renault était une joint-venture chinoise détenue à parts égales entre les constructeurs automobiles Dongfeng Motor Group et Renault visant à produire et à vendre des véhicules badgés Renault, créée en 2013. La joint-venture est issue de Sanjiang Renault, un partenariat précédent entre Renault et Sanjiang Space créée en 1993. Renault a annoncé son intention de se retirer de la joint-venture en avril 2020.
Dongfeng riche/Dongfeng riche :
Le Dongfeng Rich est une camionnette compacte produite par la coentreprise Dongfeng Nissan du constructeur automobile chinois Dongfeng Motor Corporation.
Sous-district de Dongfeng,_Sous-district de Guangzhou/Dongfeng, Guangzhou :
Dongfeng est un sous-district du district de Yuexiu dans la ville de Guangzhou, province du Guangdong, dans le sud de la Chine.
Sous-district de Dongfeng,_Sous-district de Shijiazhuang/Dongfeng, Shijiazhuang :
Le sous-district de Dongfeng ( chinois simplifié :东风街道; chinois traditionnel :東風街道; pinyin : Dōngfēng Jiēdào ; allumé 'vent d'est') est un sous-district du district de Qiaodong, au cœur de Shijiazhuang, Hebei, République populaire de Chine. Depuis 2011, il compte 5 communautés résidentielles (居委会) sous son administration.
Succès Dongfeng / Succès Dongfeng :
Le Dongfeng Succe (帅客) ou Dongfeng Yumsun est un monospace compact produit par Zhengzhou Nissan Automobile, une filiale de Dongfeng Motor Co., Ltd.
Ville de Dongfeng/Ville de Dongfeng :
Dongfeng pourrait faire référence aux villes suivantes en Chine : Dongfeng, comté de Chao'an (东凤镇), Guangdong Dongfeng, Zhongshan (东凤镇), Guangdong Dongfeng, comté de Dongfeng (东丰镇), JilinWritten as "东风镇" : Dongfeng, Guiyang, dans le district de Wudang, Guiyang, Guizhou Dongfeng, comté de Weining, dans le comté autonome de Weining Yi, Hui et Miao, Guizhou Dongfeng, Hailun, Heilongjiang Dongfeng, bannière Ejin, Mongolie intérieure Dongfeng, comté de Kailu, Mongolie intérieure Dongfeng, Dawa Comté, Liaoning Dongfeng, Shaanxi, dans le comté de Long
Dongfeng Yangtsé/Dongfeng Yangtsé :
Dongfeng Yangtse (扬子江汽车集团公司), anciennement Yangzijiang Dongfeng Automobile (Wuhan) Co., Ltd. (东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司), est une entreprise de fabrication de bus basée à Wuhan, Hubei, Chine, fondée en 2004. Ses racines remontent à 1929, lorsque le bureau et l'atelier de réparation de Wuhan Bus Management ont été créés pour la première fois. En 1964, l'entreprise est devenue la Wuhan Public Bus Factory, fabriquant des bus. En 1999, un accord a été signé avec la division Mercedes-Benz en Thaïlande pour développer de nouveaux modèles de bus. En 2004, la société a été réorganisée et nommée Yangzijiang Dongfeng Automobile (Wuhan) Co., Ltd., communément appelée Dongfeng Yangtse Bus. . Les bus sont construits sous les marques Yangtse et Yangzijiang. En septembre 2016, la chaîne de production expérimentale du China Yangzijiang Automobile Group est sortie de la chaîne de production pour la première fois. Un bus de stockage d'énergie hydrogène à température et pression normales, Taige, a presque atteint sa capacité d'exploitation commerciale. Sa rupture technologique réside dans l'utilisation d'un absorbant chimique pour convertir l'hydrogène liquide. Il l'absorbe et le mélange, puis utilise un catalyseur pour le réduire et le restituer, ce qui résout le problème du stockage et du transport de l'hydrogène énergie dangereux ou coûteux. Le dilemme traditionnel de l'hydrogène est qu'il doit être stocké à basse température ou à haute pression. La basse température nécessite beaucoup d'électricité. C'est complètement anti-économique. Bien qu'il soit bon marché, il s'agit également d'un produit coûteux et il présente des risques majeurs pour la sécurité lorsqu'il est popularisé sur le marché à des fins civiles. La technologie révolutionnaire réside dans le professeur Cheng Hansong, un expert du programme des mille talents, qui est le leader mondial et original de la "technologie de stockage d'hydrogène à température normale et à pression normale", qui peut utiliser les infrastructures existantes telles que les stations-service et le pétrole. systèmes de transport, réduisant considérablement les problèmes d'économie de l'hydrogène.
Dongfeng Yueda_Kia/Dongfeng Yueda Kia :
Dongfeng Yueda Kia Motor Co., Ltd. est une société de fabrication automobile dont le siège est à Yancheng, en Chine, et une coentreprise entre Dongfeng Motor Corporation, Jiangsu Yueda Group et Kia.
Dongfeng Yufeng/Dongfeng Yufeng :
Le Dongfeng Yufeng (东风御风) ou Dongfeng E-Travel est un fourgon utilitaire léger produit par le constructeur automobile chinois Dongfeng depuis 2012.
Dongfeng Yulon/Dongfeng Yulon :
Dongfeng Yulon Motor Co., Ltd. (Dongfeng Yulon) était une entreprise de construction automobile dont le siège était à Hangzhou, en Chine, et une coentreprise à 50/50 entre le constructeur automobile chinois Dongfeng Motor Corporation et le constructeur automobile taïwanais Yulon Motor. Son activité principale était la production, la distribution et la vente de voitures particulières Luxgen en Chine continentale.
Gare de Dongfeng/Gare de Dongfeng :
La station Dongfeng peut faire référence à : la station Dongfeng (métro de Guangzhou), une station sur la ligne 14 (métro de Guangzhou) la station Dongfeng (métro Wuxi), une station sur la ligne 3 (métro Wuxi) la station Dongfeng (métro Pékin), une station sur la ligne 3 et la ligne 12 du métro de Pékin
Station Dongfeng_(métro_Guangzhou)/station Dongfeng (métro Guangzhou) :
La station Dongfeng (chinois : 东风站), est une station de la ligne 14 du métro de Guangzhou. C'est également le terminus nord de la ligne principale de la ligne 14 et la station la plus au nord du métro de Guangzhou. Elle a commencé ses opérations le 28 décembre 2018. C'est la seule station de la ligne 14 à avoir un thème. La gare dispose de 2 quais souterrains en îlot avec 3 voies. Les trains s'arrêtent généralement aux 2 quais extérieurs. La plate-forme 1 est une plate-forme de terminaison, tandis que la plate-forme 2 est destinée aux trains en direction de Jiahewanggang. Les quais 3 et 4 desservent la voie médiane.
Gare de Dongfenglu/Gare de Dongfenglu :
Dongfenglu (chinois : 东风路) est une station de métro de la ligne 2 du métro de Zhengzhou.
Gare de Dongfengnanlu/Gare de Dongfengnanlu :
Dongfengnanlu (chinois : 东风南路) est une station de métro de la ligne 1 du métro de Zhengzhou.
Dongfu/Dongfu :
Dongfu peut désigner les localités suivantes en Chine : Dongfu, Fujian (东富镇), ville du district de Haicang, Xiamen Dongfu, Hunan (东富镇), ville de Liling
Dongfu, Liling/Dongfu, Liling :
La ville de Dongfu ( chinois simplifié : 东富镇 ; chinois traditionnel : 東富鎮 ; ​​pinyin : Dongfu Zhen ) est une ville urbaine de la ville de Liling , ville de Zhuzhou , province du Hunan , République populaire de Chine .
Dongfu, Xiamen/Dongfu, Xiamen :
Dongfu ( chinois :东孚镇; pinyin : Dōngfú Zhèn ; Pe̍h-ōe-jī : Tong-pū-tìn ) est une ville du district de Haicang , Xiamen , FJ . Il a une population résidentielle de 30 733 habitants sur une superficie de 73,6 kilomètres carrés (28,4 milles carrés).
Gare de Dongfu/Gare de Dongfu :
La gare de Dongfu est une gare ferroviaire appartenant au chemin de fer Jilin-Shulan et située dans le Shulan de Jilin, dans la province de Jilin, en Chine.
Régence de Donggala/Régence de Donggala :
Donggala Regency est une régence dans la province centrale de Sulawesi en Indonésie. Il se situe entre 0° 30" nord et 2°20" de latitude sud, et entre 119° 45°" et 121° 45" de longitude est, et couvre une superficie terrestre de 5 275,69 km2. Elle comptait 277 236 habitants au recensement de 2010 et 300 436 au recensement de 2020 ; l'estimation officielle à la mi-2021 était de 302 965. La capitale administrative de Donggala Regency est la ville de Banawa, située à 30 minutes de route (34 km) au nord-ouest de la ville de Palu, la capitale de la province.
Donggang/Donggang :
Donggang peut faire référence à :
Donggang, Liaoning/Donggang, Liaoning :
Donggang (chinois simplifié : 东港 ; chinois traditionnel : 東港 ; pinyin : Dōnggǎng ; lit. « Eastern Port ») est une ville du sud-est de la province du Liaoning dans le nord-est de la Chine. Située sur la côte de la mer Jaune à l'embouchure du fleuve Yalu, elle est située près de la frontière maritime avec la Corée du Nord. Sur le plan administratif, il s'agit d'une ville au niveau du comté de Dandong, dont le centre-ville se trouve à 35 kilomètres (22 mi) au nord-est.
Donggang, Pingtung/Donggang, Pingtung :
Le canton de Donggang ou canton de Tungkang ( chinois :東港鎭) est un canton urbain du centre-ouest du comté de Pingtung, à Taïwan. Situé sur la côte ouest de Taïwan, le long du détroit de Taïwan, il possède l'un des plus grands ports de pêche de Taïwan. La baie de Dapeng avec sa zone panoramique nationale se trouve juste au sud de Donggang. La ville abrite également le temple Donglong (東隆宮; Dōnglóng gōng), qui est dédié au "Seigneur Wen" (溫王爺; Wēn wángyé, le mot Wen se prononce comme "peste" en chinois) et est connu pour son cérémonie du « bateau du seigneur ardent » (bateau de la peste ardente).
District de Donggang/District de Donggang :
Le district de Donggang (chinois simplifié : 东港区 ; chinois traditionnel : 東港區 ; pinyin : Dōnggǎng Qū ; lit. « port est ») est le principal district urbain de la ville de Rizhao, dans la province du Shandong, en Chine. Il a une superficie de 1 636,4 km2 (631,8 milles carrés) et environ 865 000 habitants (selon le recensement de 2010). Toutes les principales agences gouvernementales de la ville, ainsi que le port de Rizhao, sont situés à Donggang.
Rivière Donggang_ (Taïwan)/Rivière Donggang (Taïwan) :
La rivière Donggang ( chinois :東港溪 ; pinyin : Dōnggǎng Xī ; Wade–Giles : Tung1-kang3 Hsi1 ; Pe̍h-ōe-jī : Tang-káng-khoe ) est une rivière de Taïwan . Il traverse le comté de Pingtung sur 44 km.
Sous-district de Donggang / Sous-district de Donggang :
Le sous-district de Donggang (chinois simplifié : 东岗街道 ; chinois traditionnel : 東崗街道 ; pinyin : Dōnggǎng Jiēdào) est un sous-district du district de Chengguan, à Lanzhou, dans la province du Gansu, en Chine. Situé près du centre-ville de Lanzhou et à l'entrée est de la ville, abrite de nombreuses entreprises publiques, collèges et universités et entreprises de logistique.
Ligne Donggang/Ligne Donggang :
La ligne Donggang ( chinois :東港線; pinyin : Dōnggǎngxiàn ) était une ligne de chemin de fer de l' administration des chemins de fer de Taiwan qui a cessé ses activités en juillet 2002. La ligne était un embranchement de la ligne Pingtung , divergeant de la gare de Zhen'an à la ville côtière de Donggang. Le tracé était parallèle à l'actuelle route provinciale 17.
Gare de Donggaodi/Gare de Donggaodi :
La station Donggaodi (chinois : 东高地站 ; pinyin : Dōnggāo Dì zhàn) est une station de la ligne 8 du métro de Pékin. Il a été inauguré le 30 décembre 2018.
Sous-district de Donggar/Sous-district de Donggar :
Donggar (tibétain : གདོང་དཀར་ ; chinois : 东嘎街道) est un sous-district du district de Doilungdêqên dans la région autonome du Tibet en Chine, au nord-ouest de Lhassa. Il se trouve à une altitude de 3 828 mètres (12 562 pieds). Le sous-district a une population d'environ 4 000 personnes avec 9 359 personnes dans le canton. Il se trouve à environ 28 km au sud de Dobjoi et près de Cha'gyungoinba. En 1962, Donggar est devenu un canton administratif, couvrant une superficie de 85 kilomètres carrés. Le canton de Donggar compte trois comités villageois et 17 villages. L'économie est dominée par l'agriculture, l'élevage avec une superficie de 8 636 mu de terres cultivées, comprenant l'orge, le blé, le colza et les légumes. L'élevage comprend des yaks, des moutons, des chèvres, etc. La route nationale chinoise 318 traverse ce territoire.
Canton de Donggar/Canton de Donggar :
Donggar est un village et un canton du district de Samzhubzê (ville de Shigatse), dans la région autonome du Tibet en Chine. Au moment du recensement de 2010, le canton avait une population de 8 625 habitants et une superficie de 428 kilomètres carrés (165 milles carrés). En 2013, il comptait 28 villages sous son administration.
Donggeochado/Donggeochado :
Donggeochado, l'île de Donggeocha ou l'île de East Geocha, est une île de 2,91 kilomètres carrés (1,12 milles carrés; 291 ha) à l'est de Seogeochado dans l'archipel de Geocha en Corée du Sud. Il fait partie du parc national de Dadohaehaesang et de la voie navigable Maenggol Channel. Sur le plan administratif, il est situé dans le comté de Jindo, province du Jeolla du Sud, dans la division administrative de Donggeochado-ri, Jodo-myeon. Le 16 avril 2014, le ferry pour passagers MV Sewol a chaviré au nord de l'île voisine de Byeongpungdo, a dérivé vers le nord en prenant de l'eau et a coulé au large de Donggeochado.
Donggo/Donggo :
Donggo (董鄂,pinyin:Dong'e) était un clan de la noblesse mandchoue appartenant à la bannière blanche de la plaine mandchoue, l'une des 3 bannières supérieures du système des huit bannières. Plusieurs lignées étaient membres de la bannière rouge de la plaine mandchoue. Donggo Hala était une branche du clan Irgen Gioro. La maison ancestrale des Donggo Hala était située à Liaodong. Après la disparition de la dynastie Qing, leurs descendants ont changé leurs noms de famille en Dong (董), Zhao (赵) et autres.
Donggong/Donggong :
Donggong peut faire référence à : Donggong, Hubei (东巩), une ville du comté de Nanzhang, Hubei, Chine Donggong 429-class Floating Pile Driver, une classe de navire auxiliaire de la marine de l'Armée populaire de libération de Chine Donggong (東宮), un terme informel pour Taizi, ou prince héritier dans l'histoire chinoise Goodbye My Princess (東宮), une série télévisée chinoise de 2019
Donggong, Hubei/Donggong, Hubei :
Donggong (chinois simplifié : 东巩 ; chinois traditionnel : 東鞏 ; pinyin : Dōnggǒng) est une ville sous l'administration du comté de Nanzhang, Hubei, Chine. En 2018, il compte deux communautés résidentielles et 22 villages sous son administration.
Donggong 429-class_floating_pile_driver/Donggong 429-class flottant pile driver :
Le batteur de pieux flottant de classe Donggong 429 est une classe de navires auxiliaires navals peu connus actuellement en service dans la marine de l'Armée populaire de libération (PLAN). Le nom de cette classe est après la mise en service de la première unité, le type exact reste encore inconnu, et une seule unité de cette classe a été confirmée en service actif au milieu des années 2010. Les navires de la série Donggong 429 en service PLAN sont désignés par une combinaison de deux caractères chinois suivis d'un nombre à trois chiffres. Le deuxième caractère chinois est Gong (工), abréviation de Gong-Cheng (工程), signifiant ingénierie en chinois, car ces navires sont des navires construits pour des projets d'ingénierie. Le premier caractère chinois indique la flotte avec laquelle le navire est en service, avec Est (Dong, 东) pour la flotte de la mer de l'Est, le nord (Bei, 北) pour la flotte de la mer du Nord et le sud (Nan, 南) pour la flotte de la mer du Sud. Cependant, les numéros de fanions peuvent avoir changé en raison du changement de convention de dénomination des navires de la marine chinoise.
Sous-district de Donggongyuan/Sous-district de Donggongyuan :
Le sous-district de Donggongyuan (chinois : 东公园街道) est un sous-district du district de Xinfu, Fushun, Liaoning, Chine.
Gare de Donggualing/Gare de Donggualing :
La station Donggualing ( chinois :冬瓜岭站; pinyin : Dōngguālǐng Zhàn ) est une station de métro sur la ligne 10 du métro de Shenzhen . Il a ouvert le 18 août 2020.
Dongguan/Dongguan :
Dongguan (; chinois : 东莞市) est une ville de niveau préfectoral dans la province centrale du Guangdong, en Chine. Importante ville industrielle du delta de la rivière des Perles, Dongguan borde la capitale provinciale de Guangzhou au nord, Huizhou au nord-est, Shenzhen au sud et la rivière des Perles à l'ouest. Il fait partie de la zone bâtie (ou métro) du delta de la rivière des Perles avec plus de 65,57 millions d'habitants au recensement de 2020 répartis sur neuf municipalités sur une superficie de 19 870 kilomètres carrés (7 670 milles carrés). L'administration de la ville de Dongguan est considérée comme particulièrement progressiste dans la recherche d'investissements directs étrangers. Dongguan se classe derrière Shenzhen, Shanghai et Suzhou dans les exportations des villes chinoises, avec 65,54 milliards de dollars d'expéditions. Il abrite également l'un des plus grands centres commerciaux du monde, le New South China Mall, qui connaît une activité accrue. Bien que la ville soit géographiquement et donc culturellement cantonaise sous la forme Weitou et ainsi que culturellement hakka dans les préfectures de Fenggang et Qingxi, la majorité de la population moderne parle le mandarin en raison de l'afflux important de migrants économiques en provenance d'autres parties de la Chine. . La ville abrite plusieurs universités, dont l'Université des sciences et technologies du Guangdong, l'Université de médecine du Guangdong et l'Université de technologie de Dongguan.
Dongguan (homonymie)/Dongguan (homonymie) :
Dongguan (généralement chinois simplifié : 东关 ; chinois traditionnel : 東關 ; "Eastern Gate", "Eastern Pass") est un nom de lieu commun en Chine. Il peut faire référence à : Dongguan (東莞/东莞), une ville du Guangdong, en Chine. Église de Dongguan, à Shenyang, Liaoning, Chine Mosquée de Dongguan, à Xining, Qinghai, Chine Ville de Dongguan, Fujian, dans le comté de Yongchun, Fujian Pont Dongguan, un ancien pont de la ville de Dongguan 3476 Dongguan, astéroïde de la ceinture principale Rue Dongguan (Yangzhou)
Aréna de Dongguan/Aréna de Dongguan :
Dongguan Arena est une arène sportive couverte située à Dongguan, Guangdong, Chine. La capacité de l'arène, qui a ouvert ses portes en 1994, est de 4 000 spectateurs. Il accueille des événements sportifs en salle tels que le basket-ball et le volley-ball et abrite les Tigres du Sud du Guangdong qui jouent dans l'Association chinoise de basket-ball. L'arène a également accueilli les épreuves d'haltérophilie lors des Jeux asiatiques de 2010.
Église de Dongguan/Église de Dongguan :
L'église Donguang (chinois : 东关教会), située à Shenyang, dans la province du Liaoning, en Chine, est l'une des plus grandes et des plus anciennes églises protestantes du nord-est de la Chine. Elle est également connue comme le berceau du christianisme des Coréens en Chine et dans la péninsule coréenne.
Dongguan Dongcheng_FC/Dongguan Dongcheng FC :
Dongguan Dongcheng ( chinois simplifié :东莞东城) était une équipe de football basée à Dongguan , province du Guangdong , en République populaire de Chine , qui jouait dans la ligue Jia de l' Association chinoise de football . Fondé le 18 décembre 1999, sous le nom de Gansu Tianma, le club n'a pas obtenu de promotion de la Chinese Football Association Yi League. En 2001, cependant, le club a acheté un poste dans la Ligue Jia à Tianjin Lifei. L'ancien international anglais Paul Gascoigne a joué quatre matchs pour eux en 2003, marquant deux buts, avant de retourner en Angleterre après s'être brouillé avec le club. puis a ensuite déménagé à Dongguan et a changé son nom en Dongguan Dongcheng en 2004, et après cette saison, ils ont été relégués en China League Two. Ils ont ensuite été vendus au Lanwa FC, qui a transféré le club dans la Ligue de première division de Hong Kong.
Dongguan East_railway_station/Gare de Dongguan East :
La gare de Dongguandong (Dongguan Est) dessert la ville de Dongguan dans la province du Guangdong, en Chine. Il est situé dans la ville de Changping de Dongguan. La station est configurée dans un alignement est-ouest. Les trains partant vers l'est continuent le long de la voie ferrée Pékin-Kowloon en direction de Pékin. À l'ouest, il y a une jonction où le chemin de fer Pékin-Kowloon fusionne avec le chemin de fer Guangzhou-Shenzhen. Le chemin de fer Guangzhou-Shenzhen continue vers le sud en direction de Hong Kong. Le chemin de fer Guangzhou-Shenzhen continue vers l'est à travers la gare de Dongguan puis vers Guangzhou. Il existe également des trains vers d'autres parties de la Chine et vers Shenzhen. La gare dispose d'un grand terminal principal à plusieurs étages, qui dessert les trains vers Hong Kong. Dans le bâtiment principal, il y a un poste de douane, plusieurs magasins, un fast-food, une billetterie et des immeubles de bureaux au-dessus. Le plus petit terminal connecté dessert les trains nationaux. Il contient une petite boutique, plusieurs distributeurs de billets et un guichet.
Gymnase de Dongguan / Gymnase de Dongguan :
Le gymnase de Dongguan a été utilisé pour décrire deux sites différents à Dongguan, Guangdong, en Chine. Dongguan Arena (ouvert en 1994) Dongfeng Nissan Cultural and Sports Center également appelé Dongguan Basketball Center (ouvert en 2014)
Dongguan International_Trade_Center_1/Centre de commerce international de Dongguan 1 :
Minying International Trade Center T2 est un gratte-ciel très haut situé à Dongguan, Guangdong, en Chine. Il a une hauteur de 423 mètres (1388 pieds). La construction a commencé en 2014 et s'est achevée en 2021. La tour de 85 étages a ouvert ses portes le 26 septembre 2021 et est actuellement l'un des bâtiments les plus hauts de Chine et également le plus haut bâtiment de Dongguan.
Dongguan Middle_School-SSL_School/Dongguan Middle_School-SSL School :
Dongguan Middle School-SSL School ( chinois simplifié :东莞中学松山湖学校, traditionnel :東莞中學松山湖學校) est un collège situé à Dongguan, Guangdong. Il est rattaché au Bureau de l'Education de Dongguan. En 2014, il est devenu l'un des collèges les mieux classés du Guangdong. L'école dispose de deux campus principaux: un campus de lycée qui propose des cours de la 7e à la 9e année; et un campus de lycée qui couvre la 10e à la 12e année. L'école intermédiaire Dongguan-SSL a été fondée en 2005. Elle a hérité de la tradition de l'école intermédiaire Dongguan. La devise de l'école est "Etudier sincèrement, développer noblement". (Chinois simplifié : 为学以真,立身以诚, Traditionnel : 為學以真,立身以誠) Il prône un développement indépendant, harmonieux et commun. L'école organise divers festivals tous les 2 ans, y compris les sports, la technologie, les beaux-arts et la lecture. Les matières principales de l'école sont : le chinois, les mathématiques, l'anglais, les sciences politiques, l'histoire, la biologie, la géographie, la chimie et la physique.
Mosquée Dongguan/Mosquée Dongguan :
La mosquée Dongguan (chinois simplifié :东关清真大寺 ; chinois traditionnel :東關清真大寺 ; pinyin : Dōngguān Qīngzhēndàsì) est une mosquée de Xining, dans la province de Qinghai, en Chine. C'est la plus grande mosquée du Qinghai.
Dongguan Nancheng/Dongguan Nancheng :
Dongguan Nancheng peut également faire référence à : Sous-district de Nancheng, Dongguan, un sous-district de Dongguan, province du Guangdong, Chine Dongguan Nancheng FC, un club de football professionnel chinois basé dans le sous-district de Nancheng
Prison de Dongguan/Prison de Dongguan :
La prison de Dongguan (chinois : 东莞监狱) est située dans le quartier Shilong de Dongguan, Guangdong, Chine.
Dongguan Rail_Transit/Dongguan Rail Transit :
Dongguan Rail Transit ou Dongguan Metro est le système de transport en commun rapide de la ville de Dongguan dans la province chinoise du Guangdong. Il est exploité par la société d'État Dongguan Rail Transit Corporation, Limited. La construction du premier tronçon de la ligne 2 a commencé le 26 mars 2010 et s'est ouverte le 27 mai 2016. Les plans actuels prévoient que certaines lignes du Dongguan Rail Transit se connecteront aux métros voisins de Shenzhen et de Guangzhou .
Dongguan South_railway_station/Gare de Dongguan South :
La gare de Dongguan Sud (chinois : 东莞南站) est une gare de Tangxia, dans la ville de Dongguan, dans la province du Guangdong, en Chine. C'est l'une des gares du chemin de fer à grande vitesse Pékin-Hong Kong entre la gare de Huizhou Nord à Huizhou et la gare de Guangmingcheng à Shenzhen.
Stade Dongguan/Stade Dongguan :
Le stade Dongguan (chinois simplifié : 东莞体育场) est un stade polyvalent situé à Dongguan, dans le Guangdong, en Chine. Il est actuellement utilisé principalement pour les matchs de football. Le stade accueille 22 000 personnes. Le stade a été construit en 1994.
Rue Dongguan_(Yangzhou)/Rue Dongguan (Yangzhou) :
La rue Dongguan est une ancienne rue de Yangzhou.
Sous-district de Dongguan,_Baoding/Sous-district de Dongguan, Baoding :
Le sous-district de Dongguan (chinois simplifié : 东关街道 ; chinois traditionnel : 東關街道 ; pinyin : Dōngguān Jiēdào ; lit. 'East pass') est un sous-district du district de Beishi, au cœur de Baoding, Hebei, République populaire de Chine. En 2011, il compte 10 communautés résidentielles (社区) et 3 villages sous son administration.
Dongguan TBA_Tower/Dongguan TBA Tower :
La tour Dongguan TBA est un gratte-ciel situé à Dongguan, en Chine. L'architecture et l'ingénierie de la tour ont été réalisées par l'architecte français Hervé Tordjman et le cabinet d'architecture HTA-Architecture & Partners. Il porte le nom de l'Association des hommes d'affaires de Taiwan à Dongguan.
Heures de Dongguan/heures de Dongguan :
Dongguan Times ou Dongguan Shibao ( chinois simplifié :东莞时报; chinois traditionnel :東莞時報; pinyin : Dōngguǎn shíbào ) est un quotidien chinois basé à Dongguan , et est le seul journal métropolitain local du matin à Dongguan.
Dongguan United_FC/Dongguan United FC :
Dongguan United Football Club ( chinois :东莞莞联足球俱乐部) est un club de football professionnel chinois qui participe actuellement à la China League Two. L'équipe est basée à Dongguan, Guangdong.
Université de technologie de Dongguan/Université de technologie de Dongguan :
L'Université de technologie de Dongguan (DGUT ; 东莞理工学院) est une université de Dongguan, Guangdong, Chine. Histoire Prévu 1990 Formé 1992 Premiers étudiants de premier cycle 2002 Premiers diplômés 2006Académique Il a deux campus: Songshan Lake Campus (souvent considéré comme l'Oxford du Guangdong) et le campus de Guancheng dans le sous-district de Guancheng. La DGUT compte six écoles: Sciences électroniques et technologie Génie chimique et technologie Informatique et technologie Génie mécanique Langue et littérature chinoises Gestion des affairesScience et technologie électroniques, et Génie et technologie chimiques sont autorisées en tant que disciplines des unités de maîtrise nouvellement conférées à la DGUT. L'Université de technologie de Dongguan a le physicien Yang Chen-Ning comme président honoraire.
Dongguan West_railway_station/Gare de Dongguan West :
La gare de Dongguan West (chinois : 东莞西站;) est une gare de Daojiao, Dongguan, Guangdong, Chine. La gare comporte deux niveaux. Le niveau inférieur a des plates-formes est-ouest qui servent de terminus ouest du chemin de fer interurbain Dongguan – Huizhou et de terminus est du chemin de fer interurbain Foshan – Dongguan actuellement en construction. Le niveau supérieur a des plates-formes nord-sud qui desservent le chemin de fer interurbain Guangzhou-Shenzhen. À l'avenir, la gare sera desservie par la ligne 1 du Dongguan Rail Transit.
Bibliothèque Dongguan/Bibliothèque Dongguan :
La bibliothèque de Dongguan ( chinois :东莞图书馆; pinyin : Dōngguǎn Túshūguǎn ) est une bibliothèque publique de la ville de préfecture à Dongguan , province du Guangdong , République populaire de Chine . Sous une forme torsadée de la lettre minuscule "e", le symbole bleu est une icône de la bibliothèque de Dongguan et de ses succursales. L'icône représente la bibliothèque numérisée et en réseau. Il ressemble à deux livres empilés et à une maison ouverte, qui symbolise un espace ouvert intégrant des informations traditionnelles et modernes en un pour la communication et l'interaction des connaissances. À Dongguan, quand on trouve une bibliothèque avec le label « e », on peut se sentir libre d'entrer et de profiter de la lecture sans aucune accréditation.
Gare ferroviaire de Dongguan/gare ferroviaire de Dongguan :
La gare ferroviaire de Dongguan peut faire référence à : la gare ferroviaire de Dongguan (Guangdong), à Dongguan, Guangdong, en Chine. Shaoxing , Zhejiang , Chine Gare de Dongguanzhen , sur la voie ferrée Xiaoshan – Ningbo et la ligne ferroviaire urbaine de Shaoxing à Shaoxing , Zhejiang , Chine Gare de Changping ( Guangdong ), connue sous le nom de gare de Dongguan jusqu'en 2014
Gare ferroviaire_de Dongguan_(Guangdong)/gare ferroviaire de Dongguan (Guangdong) :
La gare de Dongguan ( chinois :东莞站; pinyin : Dōngguǎn Zhàn ), également connue sous le nom de gare de New Shilong ( chinois :新 石 龙 站; pinyin : Xīn Shílóng Zhàn ) est une gare ferroviaire sur le chemin de fer Guangzhou-Shenzhen , situé entre Chashan et Shilong, Dongguan, Guangdong en Chine. La gare a été conçue par He Jingtang, un éminent architecte chinois et professeur à l'école d'architecture de l'Université de technologie de Chine du Sud. Elle a commencé à fonctionner le 8 janvier 2014, qui a remplacé la gare de Shilong pour les services de trains de voyageurs. Cette gare propose des services de train à unités multiples (CRH) interurbains Guangzhou-Shenzhen et des services de train longue distance. Il était également relié à la ligne 2 du Dongguan Rail Transit.
Comté de Dongguang/Comté de Dongguang :
Le comté de Dongguang (chinois simplifié : 东光县 ; chinois traditionnel : 東光縣 ; pinyin : Dōngguāng Xiàn ; lit. « luminosité orientale ») est un comté sous la juridiction de la ville-préfecture de Cangzhou, à l'est de la province du Hebei, République populaire de Chine, bordant la province du Shandong au sud-est. La superficie est de 710 km2 (270 milles carrés) et la population est de 350 000 habitants. La route nationale chinoise 105 et l'autoroute G2 Pékin-Shanghai traversent toutes deux le comté.
Gare de Dongguang/Gare de Dongguang :
La gare de Dongguang est une station de métro à Chengdu, Sichuan, Chine. Il a été inauguré le 18 décembre 2020 avec l'ouverture des lignes 6 et 8 du métro de Chengdu.
Sous-district de Dongguannanjie/Sous-district de Dongguannanjie :
Le sous-district de Dongguannanjie (chinois : 东关南街街道) est un sous-district du district de Beilin, Xi'an.
Gare de Dongguantou/Gare de Dongguantou :
La station Dongguantou (chinois : 东管头站 ; pinyin : Dōngguǎntóu zhàn) est une station de la ligne 14 du métro de Pékin. La station a ouvert le 31 décembre 2021.
Gare de Dongguantounan/Gare de Dongguantounan :
La station Dongguantounan ( chinois :东管头南站; pinyin : Dōngguǎntóu Nán zhàn ) est une station d'échange sur la ligne 16 et la ligne Fangshan du métro de Pékin dont la section de la ligne 16 est encore en construction.
Dongguan%E2%80%93Huizhou intercity_railway/Dongguan–Huizhou chemin de fer interurbain :
Le chemin de fer interurbain Dongguan – Huizhou , également connu sous le nom de chemin de fer interurbain Guanhui ou chemin de fer de la ville de Guanhui , est un chemin de fer régional dans la province du Guangdong , en Chine . Il relie les villes de Dongguan et Huizhou dans le delta de la rivière des Perles (PRD). Partie d'un plus grand réseau de transport ferroviaire interurbain rayonnant, appelé chemin de fer interurbain de la région métropolitaine du delta de la rivière des Perles , à travers la région du PRD, se connectant directement au chemin de fer interurbain Guangzhou-Shenzhen et au chemin de fer interurbain prévu Foshan-Dongguan . La longueur du trajet est de 103,1 kilomètres, avec un budget de construction estimé à 25,3 milliards de RMB. La période de construction est prévue pour durer trois ans et demi. 3 gares rénovées et 14 nouvelles gares sont en cours de construction le long du parcours. Il a été construit avec une vitesse de conception de 200 kilomètres par heure. La section Xiaojinkou – Changping Est a été mise en service le 30 mars 2016.
Donggucheng/Donggucheng :
Donggucheng (chinois : 东古城镇) est une ville du comté de Guan, Liaocheng, dans l'ouest de la province du Shandong, en Chine.
Dongguk Jeongun/Dongguk Jeongun :
Le Dongguk Jeongun (Standard Rhymes of the Eastern States) est un dictionnaire coréen de rimes qui définit une pratique standard pour prononcer les caractères chinois en coréen. Il a été compilé entre 1446 et 1448 sous les instructions de Sejong le Grand et sert de volume d'accompagnement à son Hunminjeongeum. C'était l'un des premiers livres imprimés en Corée, utilisant à la fois l'impression sur bois et l'impression sur métal. Des blocs de bois ont été utilisés pour les caractères plus grands (dont la calligraphie est attribuée au prince Jinyang) et du métal pour le texte plus petit. Une version originale existante du livre est conservée au Musée de l'Université de Konkuk.
Dongguk Tonggam/Dongguk Tonggam :
Le Dongguk Tonggam (Miroir complet de l'État de l'Est) est une chronique des débuts de l'histoire de la Corée compilée par Seo Geo-jeong (1420-1488) et d'autres érudits au XVe siècle. Commandé à l'origine par le roi Sejo en 1446, il a été achevé sous le règne de Seongjong de Joseon, en 1485. Le Choe Bu officiel était l'un des érudits qui ont aidé à compiler et à éditer l'ouvrage. Les travaux antérieurs sur lesquels il peut avoir été basé n'ont pas survécu. Le Dongguk Tonggam est le premier document existant à répertorier les noms des dirigeants de Gojoseon après Dangun.
Université de Dongguk/Université de Dongguk :
L'Université Dongguk (coréen : 동국대학교, Hanja : 東國大學校) est une université privée mixte en Corée du Sud, fondamentalement basée sur le bouddhisme. Fondée en 1906 sous le nom d'école Myeongjin (명진학교; 明進學校) par les pionniers bouddhistes de l'Association de recherche sur le bouddhisme (불교연구회; 佛敎硏究會), l'université a obtenu le statut d'université à part entière en tant qu'université Dongguk en 1953. L'université reste une Situé sur une colline près de Namsan, le campus de l'université de Séoul se trouve dans le district urbain de Jung-gu, au centre de Séoul. L'animal symbole de l'université est un éléphant, issu du rêve précognitif de la reine Māyā de Sakya d'un éléphant blanc à propos de la naissance du Bouddha, et la fleur symbole est une fleur de lotus qui reflète la vérité bouddhiste. Le campus de l'Université Dongguk de Séoul est organisé en 127 écoles de premier cycle et des cycles supérieurs, qui ont inscrit 13 701 étudiants de premier cycle et 1 801 étudiants des cycles supérieurs et ont décerné 3 140 licences, 470 maîtrises et 172 doctorats en 2017. Son programme académique complet propose 53 majors de premier cycle, ainsi que 59 programmes d'études supérieures. L'université exploite également des campus à Peckham , Gyeongju et Los Angeles, États-Unis. L'université gère deux hôpitaux affiliés de médecine occidentale et quatre de médecine orientale, un terme générique qui comprend les études de médecine traditionnelle coréenne.
Dongguk University_station/Dongguk University station :
La station Dongguk University est une station de la ligne 3 du métro de Séoul située à Jangchung-dong 2-ga, Jung-gu, Séoul, Séoul. Comme son nom l'indique, il dessert l'université voisine de Dongguk. De plus, le Jangchung Gymnasium, une arène sportive couverte connue pour accueillir des matchs de ssireum (lutte coréenne) pendant les vacances, se trouve à l'extérieur de la sortie 5. C'est également la station la plus proche de l'hôtel Shilla.
Donggukisanggukjip/Donggukisanggukjip :
Donggukisanggukjip (동국이상국집,東國李相國集) est un livre de compilation coréen écrit en 1241 par Goryeo Yi Gyubo. C'est l'un des livres qui mentionne le mythe fondateur de Goguryeo.
Dongguksesigi/Dongguksesigi :
Dongguksesigi (동국세시기,東國歲時記) est un livre expliquant les coutumes traditionnelles de l'année en Corée, écrit pendant la dynastie Joseon par le savant Hong Suk Mo. Le livre, terminé en 1849, explique l'origine de chaque coutume dans détail.
Donggukyeojiseungram/Donggukyeojiseungram :
Donggukyeojiseungram ou ShinjeungDonggukyeojiseungram est un livre de géographie coréen qui a été publié par la dynastie Joseon en 1530. La seule version imprimée du livre se trouve actuellement à l'Université de Kyoto, mais l'original en bois est à Kyujanggak.
Dongguneung/Dongguneung :
Dongguneung (littéralement "Les neuf tombes royales de l'Est"), est un groupe de tombes royales de la dynastie Joseon, la plus grande du genre en Corée du Sud. 17 rois et reines Joseon sont enterrés ici. Le cluster abrite également une tombe de type myo (d'un membre de la famille royale). Il est situé à Guri, dans la province de Gyeonggi. La construction a été ordonnée par le roi Taejong en 1408 et la neuvième tombe y a été placée en 1855.
Palais Donggung_et_étang_Wolji/Palais Donggung et étang Wolji :
Le palais Donggung et l'étang Wolji, anciennement connu sous le nom d'Anapji, est un étang artificiel situé dans le parc national de Gyeongju, en Corée du Sud. Il faisait partie du complexe palatial de l'ancienne Silla (57 avant notre ère - 935 de notre ère). Il a été construit sur ordre du roi Munmu en 674 CE. L'étang est situé à l'extrémité nord-est du site du palais Banwolseong, dans le centre de Gyeongju. C'est une forme ovale; 200m d'est en ouest et 180m du nord au sud. Il contient trois petites îles.
Dongguocun/Dongguocun :
Dongguocun (chinois simplifié : 东郭村 ; chinois traditionnel : 東郭村 ; pinyin : Dōngguōcūn) est une ville du district de Qiaodong dans la périphérie sud de Xingtai, Hebei, République populaire de Chine. Le nom semble signifier "East Guo Village Township", mais en fait "Dongguo" (lit. "Easter Wall") est un nom de famille chinois distinct (et rare). En 2011, il compte 11 communautés résidentielles (社区) et 2 villages sous son administration.
Donggwoldo/Donggwoldo :
Donggwoldo (littéralement "Peinture des palais de l'Est") est une peinture coréenne représentative du début du XIXe siècle, représentant les deux palais royaux, Changdeokgung et Changgyeonggung pendant la dynastie Joseon. Donggwol est un nom alternatif de Changdeokgung, situé à l'est du principal palais royal de la dynastie, Gyeongbokgung. Cependant, l'image comprend également Changgyeonggung, un palais adjacent à l'ancien. En 2012, la peinture a servi de base à un projet de restauration du pavillon Buyongjeong dans le jardin arrière du Changdeokgung.
Donggyeongi/Donggyeongi :
Le Donggyeongi, également appelé daeng gyeon (댕견) ou Donggyeong gae (동경개), est une race de chien à queue naturellement bob originaire de Corée. C'est une race en voie de disparition qui compte quelque 600 chiens au total et qui est protégée en tant que patrimoine naturel en Corée du Sud depuis 2012 (Cultural Heritage Administration of Korea, numéro 540).
Donggyo-dong/Donggyo-dong :
Donggyo-dong est un dong, quartier du district de Mapo-gu à Séoul, en Corée du Sud.
Donghae/Donghae :
Donghae peut faire référence à : East Sea, le nom sud-coréen de la mer du Japon Donghae Expressway, le nom de l'autoroute en Corée du Sud Donghae Line, une ligne de chemin de fer à Busan, en Corée du Sud Donghae City, en Corée du Sud Corvette de classe Donghae, une classe de quatre navires de la marine sud-coréenne Lee Donghae (né en 1986), membre du boys band K-pop, Super Junior
Champ gazier Donghae-1/Champ gazier Donghae-1 :
Le champ gazier Donghae-1 est un champ de gaz naturel situé au large de la mer du Japon. Il a été découvert en 1997 et développé par la Korea National Oil Corporation. Le gisement de gaz naturel est exploité et détenu par la Korea National Oil Corporation. Les réserves prouvées totales du champ gazier Donghae-1 sont d'environ 250 milliards de pieds cubes (7,1 × 109 m³) et la production est centrée sur 50 millions de pieds cubes / jour (1,4 × 106 m³).
Corvette de classe Donghae / Corvette de classe Donghae :
Le PCC (Patrol Combat Corvette) de classe Donghae (Hangul : 동해급 초계함, Hanja : 東海級哨戒艦) est le complément bas de gamme du plan de construction navale nationale haut-bas de la marine de la République de Corée dans le cadre du 1er projet Yulgok. (1974-1986) pour les forces armées de la République de Corée. Le navire est conçu pour patrouiller la frontière maritime, y compris la ligne de limite nord, protéger la zone littorale et combattre les navires nord-coréens. Depuis 1983, un total de 4 corvettes de classe Donghae ont été mises en service dans la marine de la République de Corée. Le déclassement de la classe a commencé en 2009 et est remplacé par une série de programmes FFX. En 2021, un seul reste en service dans la marine colombienne.
Ligne Donghae Bukbu_/Ligne Donghae Bukbu :
La ligne Donghae Bukbu est une ancienne ligne de chemin de fer qui reliait la ville actuelle d'Anbyon dans la province de Kangwon, en Corée du Nord, à Yangyang, dans la province de Gangwon, en Corée du Sud. Depuis la division de la Corée, il n'a transporté des trains que pendant une brève période en 2007/8. La ligne était à l'origine reliée à la ligne Gyeongwon allant de Gyeongseong (aujourd'hui Séoul) à Wonsan. Il a commencé à fonctionner en 1929 entre Anbyon et Hupgok, et a été étendu à Yangyang en 1937. Des plans prévoyaient qu'il soit prolongé vers le sud jusqu'à Pohang, où il aurait été relié à la ligne Donghae Nambu. Cependant, cette extension n'a pas été achevée avant la chute du régime japonais en 1945, et depuis lors, les pistes sont restées inactives.
Ligne Donghae Bukbu_(1929%E2%80%931945)/Ligne Donghae Bukbu (1929–1945) :
La ligne Donghae Bukbu (東海北部線, Tōkai Hokubu-sen) était une ligne ferroviaire du chemin de fer du gouvernement choisi (Sentetsu) en Corée reliant Anbyeon à Yangyang.
Ville de Donghae/Ville de Donghae :
Donghae (prononciation coréenne : [to̞ŋ.ɦɛ̝]) est une ville de la province de Gangwon, en Corée du Sud. Il y a deux ports principaux : le port de Donghae et le port de Mukho. La ville est située sur la ligne de chemin de fer Yeongdong et l'autoroute Donghae. De nombreuses cavernes se trouvent dans la ville, comme à Samcheok voisin. L'université de Hanzhong était située ici.
Autoroute Donghae/Autoroute Donghae :
Donghae Expressway ( coréen : 동해 고속도로 ; Hanja : 東海高速道路 ; RR : Donghae Gosok Doro ; lit. East Coast Expressway ) est une autoroute en Corée du Sud , reliant Busan à Sokcho . Il porte le numéro 65 et il est prévu de s'étendre à terme tout le long de la côte est jusqu'à Haeundae, Busan. Sa longueur actuelle est de 62,1 kilomètres (38,6 mi) et fait partie de la route 6 de l'autoroute asiatique. En 1966, le gouvernement sud-coréen et la BIRD ont enquêté sur la province de Gangwon et ont décidé de construire une nouvelle route industrielle reliant Sokcho, Gangneung et Samcheok. En 1971, le gouvernement a décidé de construire la section Gangneung-Mukho (ville de Donghae). Cette autoroute était la septième autoroute ouverte en Corée du Sud. Cette autoroute se connectera à l'autoroute Wonsan-Geumgangsan (원산금강산고속도로) et à l'autoroute Wonsan-Hamheung après la réunification coréenne.
Ligne Donghae/Ligne Donghae :
La ligne Donghae est une ligne ferroviaire reliant la gare de Busanjin à Yeongdeok en Corée du Sud. La signification littérale de son nom, la "East Sea Line", reflète sa position le long de la côte est du pays. Elle a fusionné avec la ligne Donghae Nambu le 30 décembre 2016 et fusionnera avec la ligne Donghae Bukbu.
Donghae Nambu_Line/Ligne Donghae Nambu :
La ligne Donghae Nambu est une ligne ferroviaire reliant Busan à Pohang en Corée du Sud. La ligne longe la côte est de la Corée du Sud. Le 30 décembre 2016, elle a été fusionnée avec Donghae Line.
Gare de Donghae/Gare de Donghae :
La gare de Donghae est une gare ferroviaire de la ville de Donghae, dans la province de Gangwon, en Corée du Sud. La gare de Donghae se trouve sur la ligne Yeongdong, la ligne Samcheok, la ligne Mukhohang et la ligne Bukpyeong.
Derby de Donghaean / Derby de Donghaean :
Donghaean Derby (coréen : 동해안 더비, lit. Derby de la côte est de la mer, le nom local coréen du Derby de la côte de la mer du Japon) est une rivalité de football la plus ancienne et féroce entre Pohang Steelers et Ulsan Hyundai, deux clubs de football professionnels basés dans la province de Gyeongsang dans le sud. Corée.Pohang et Ulsan sont des ports géographiquement proches de la côte est de la Corée.
Donghaï/Donghaï :
Donghai (mer de l'Est) peut faire référence à :
Donghai Airlines/Donghai Airlines :
Donghai Airlines est une compagnie aérienne basée à Shenzhen, Guangdong, avec sa base à l'aéroport international de Shenzhen Bao'an.
Pont Donghai/Pont Donghai :
Le pont Donghai ( chinois : t 東海大橋, s 东海大桥, p Dōnghǎi Dàqiáo, Wu Tonhe Dujiau lit. "Pont de la mer de Chine orientale") est un pont chinois compté parmi les plus longs ponts maritimes du monde. Il a été achevé le 10 décembre 2005. Il a une longueur totale de 32,5 kilomètres (20,2 mi) et relie la nouvelle zone de Pudong de Shanghai continentale au port offshore en eau profonde de Yangshan dans le comté de Shengsi au Zhejiang. La majeure partie du pont est un viaduc de bas niveau. Il existe également des sections à haubans pour permettre le passage de grands navires, le plus grand avec une portée de 420 mètres (1380 pieds). Le pont Donghai fait partie de l'autoroute S2 Hulu. Le pont a une voie rapide longue et étroite et n'autorise pas les véhicules qui ne répondent pas aux exigences de poids.
Donghai Bridge_Wind_Farm/Parc éolien du pont Donghai :
Le parc éolien du pont Donghai est un parc éolien offshore de 102 MW situé à proximité du pont Donghai à Shanghai et capable d'alimenter 200 000 foyers. Il a commencé à produire et à transmettre de l'électricité au réseau continental le 6 juillet 2010. Il s'agit du premier parc éolien offshore commercial en Chine.
Commanderie de Donghai/Commanderie de Donghai :
La commanderie de Donghai ( chinois :東海郡) était une commanderie historique de la Chine de la dynastie Qin à la dynastie Tang . Il était situé dans l'actuel sud du Shandong et dans le nord du Jiangsu. La commanderie Donghai a été établie sous la dynastie Qin, peut-être sous le nom de commanderie Tan (郯郡). Au début des Han occidentaux, il est devenu une partie du royaume Chu de Liu Jiao. Après la rébellion avortée des Sept États, Donghai a été séparé de Chu. Plus tard, les frontières de la commanderie se sont progressivement étendues à mesure que des marquis séparés des royaumes voisins ont été ajoutés à la commanderie. À la fin des Han occidentaux, il administrait un total de 38 comtés et marquisats : Tan (郯), Lanling (蘭陵), Xiangben (襄賁), Xiapi (下邳), Liangcheng (良成), Pingqu (平曲), Qi (戚), Qu (朐), Kaiyang (開陽), Fei (費), Licheng (利成), Haiqu (海曲), Lanqi (蘭祺), Zeng (繒), Nancheng (南成), Shanxiang (山鄉), Jianxiang (建鄉), Jiqiu (即丘), Zhuqiu (祝其), Linyi (臨沂), Houqiu (厚丘), Rongqiu (容丘), Dong'an (東安), Hexiang (合鄉), Cheng (承), Jianyang (建陽), Quyang (曲陽), Siwu (司吾), Yuxiang (于鄉), Pingqu (平曲), Duyang (都陽), Yinping (陰平), Wuxiang (郚鄉), Wuyang (武陽), Xinyang (新陽), Jianling (建陵), Changlü (昌慮), Duping (都平). La population était de 358 414 ménages, soit 1 559 357 individus. Un certain nombre de comtés et de marquisats ont été fusionnés au début des Han de l'Est. La commanderie faisait partie du royaume Lu sous les règnes de l'empereur Guangwu et de l'empereur Ming, jusqu'à ce que Liu Qiang (劉彊), le prince de Donghai, rende le territoire au gouvernement impérial. En 72 après JC, plusieurs comtés ont été séparés pour créer la nouvelle commanderie Xiapi (下邳郡). En 140, il y avait 13 comtés, à savoir Tan, Lanling, Qi, Qu, Xiangben, Changlü, Cheng, Yinping, Licheng, Hexiang, Zhuqi, Houqiu et Ganyu (赣榆). La population était de 148 784 ménages, soit 706 416 individus. Pendant la dynastie Cao Wei, Donghai a servi de fief à Cao Lin, un fils de l'empereur Wen, et à son fils Cao Qi (曹啟). Lors de la réunification de la dynastie Jin en 280, 11 100 ménages sont restés dans la commanderie. En 291, une nouvelle commanderie, Lanling, est créée. Donghai devint par la suite le fief du prince et régent Sima Yue. Après le désastre de Yongjia, la région est tombée aux mains de Plus tard Zhao. L'empereur Ming de Qi a rétabli la commanderie Donghai à Xiangben. En 549, pendant le Wei oriental , une commanderie centrée à Ganyu a été renommée Donghai, tandis que l'ancienne commanderie a été renommée Haixi (海 西). Pendant ce temps, l'ancien siège de Donghai de l'ère Han et Jin, Tan, faisait partie d'une nouvelle commanderie Tan. Ils ont été abolis au début de la dynastie Sui. Dans les dynasties Sui et Tang, la commanderie de Donghai est devenue un nom alternatif de la préfecture de Hai. En 742, elle administrait 4 comtés : Qushan (朐山), Donghai (東海), Shuyang (沭陽) et Huairen (懷仁). La population était de 28 549 ménages, soit 184 009 individus.</ref>
Comté de Donghai/Comté de Donghai :
Le comté de Donghai (chinois simplifié : 东海县 ; chinois traditionnel : 東海縣 ; pinyin : Dōnghǎi Xiàn ; lit. 'mer de l'est') est sous l'administration de Lianyungang, province du Jiangsu, Chine. Il borde les villes préfectorales de Linyi (Shandong) au nord et Xuzhou à l'ouest. Le comté possède 300 millions de tonnes de quartz et 300 000 tonnes de réserves de cristal de roche, ce qui est le plus élevé de Chine, il est donc surnommé "le comté du cristal de roche".
Île Donghai/Île Donghai :
L'île de Donghai (chinois simplifié : 东海岛 ; chinois traditionnel : 東海島 ; pinyin : Dōnghǎi Dǎo ; Leizhou Min : Tahn-hái tóu ; Jyutping : Dung1hoi2 Dou2 ; français : Île de Tan-Hai) (Tunghai) est une île du sud-est partie de la zone urbaine de Zhanjiang, Guangdong, République populaire de Chine. Il a un littoral de 159,48 kilomètres (99,10 mi), avec une superficie totale de 286 kilomètres carrés (110 milles carrés), ce qui en fait la plus grande île du Guangdong et la cinquième plus grande île de Chine. En 2008, elle comptait environ 160 000 habitants.

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