Rechercher dans ce blog

mardi 2 août 2022

Consolidated Vultee XP-81


B-24_Liberator consolidé/Liberator B-24 consolidé :
Le Consolidated B-24 Liberator est un bombardier lourd américain, conçu par Consolidated Aircraft de San Diego, Californie. Il était connu au sein de l'entreprise sous le nom de modèle 32, et certains avions de production initiaux ont été définis comme modèles d'exportation désignés sous le nom de divers LB-30, dans la catégorie de conception des bombardiers terrestres. À ses débuts, le B-24 était une conception moderne avec une aile Davis montée sur l'épaule et à rapport d'aspect élevé très efficace. L'aile a donné au Liberator une vitesse de croisière élevée, une longue portée et la capacité de transporter une lourde charge de bombes. Les premiers Liberators de la RAF ont été les premiers avions à traverser l'océan Atlantique de manière routinière. En comparaison avec ses contemporains, le B-24 était relativement difficile à piloter et avait de mauvaises performances à basse vitesse; il avait également un plafond plus bas et était moins robuste que le Boeing B-17 Flying Fortress. Alors que les équipages avaient tendance à préférer le B-17, l'état-major général a préféré le B-24 et l'a acheté en grand nombre pour une grande variété de rôles. Avec environ 18 500 unités - dont 8 685 fabriquées par Ford Motor Company - il détient des records en tant que bombardier, bombardier lourd, avion multimoteur et avion militaire américain le plus produit au monde de l'histoire. Le B-24 a été largement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a servi dans toutes les branches des forces armées américaines ainsi que dans plusieurs forces aériennes et marines alliées. Il a été utilisé sur tous les théâtres d'opérations. Avec le B-17, le B-24 était le pilier de la campagne de bombardement stratégique américaine sur le théâtre d'Europe occidentale. En raison de sa portée, il s'est avéré utile dans les opérations de bombardement dans le Pacifique, y compris le bombardement du Japon. Les libérateurs anti-sous-marins à longue portée ont joué un rôle déterminant dans la réduction de l'écart médio-atlantique lors de la bataille de l'Atlantique. Le dérivé de transport C-87 a servi de contrepartie à plus longue portée et à plus grande capacité au Douglas C-47 Skytrain . À la fin de la Seconde Guerre mondiale, les percées technologiques du Boeing B-29 Superfortress et d'autres types modernes avaient dépassé les bombardiers qui ont servi depuis le début de la guerre. Le B-24 a été rapidement retiré du service américain, bien que le dérivé de patrouille maritime PB4Y-2 Privateer ait continué à servir dans la marine américaine pendant la guerre de Corée.
B-32_Dominator consolidé/Dominator B-32 consolidé :
Le Consolidated B-32 Dominator (Consolidated Model 34) était un bombardier stratégique lourd américain construit pour l'armée de l'air américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, qui avait la particularité d'être le dernier avion allié à être engagé au combat pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été développé par Consolidated Aircraft en parallèle avec le Boeing B-29 Superfortress comme conception de repli en cas d'échec du B-29. Le B-32 n'a atteint des unités dans le Pacifique qu'au milieu de 1945, et n'a ensuite vu que des opérations de combat limitées contre des cibles japonaises avant la fin de la guerre. La plupart des commandes existantes du B-32 ont été annulées peu de temps après et seulement 118 cellules B-32 de tous types ont été construites.
Banque consolidée_Ghana/Banque consolidée Ghana :
Consolidated Bank Ghana (CBG) est une banque commerciale au Ghana. Elle est agréée par la Banque du Ghana, la banque centrale et l'organisme de réglementation bancaire national.
Banque consolidée_du_Canada/Banque consolidée du Canada :
La Consolidated Bank of Canada est née de la fusion de la City Bank et de la Royal Canadian Bank en 1876, mais s'est effondrée en 1880 et finalement liquidée en 1882.
Banque consolidée_du_Kenya/Banque consolidée du Kenya :
Consolidated Bank of Kenya, communément appelée Consolidated Bank, est une banque commerciale à Nairobi, au Kenya, la plus grande économie d'Afrique de l'Est. Il est agréé par la Banque centrale du Kenya.
Bâtiment consolidé/Bâtiment consolidé :
Le Consolidated Building, ou 'Johnnies' comme on l'appelle affectueusement, est un immeuble de bureaux situé dans le quartier Marshalltown de Johannesburg, sur les stands 149, 150 et 152 au 84/86 Fox Street et 29/31 Harrison Street. En 1895, avant la construction du Consolidated Building, ces stands abritaient le Jewish Social Club et en 1897, Johannesburg Waterworks y avait ses bureaux. Le Consolidated Building appartenait à l'origine à Johannesburg Consolidated Investment Corporation Ltd. La Johannesburg Consolidated Investment Corporation a été créée en tant qu'entreprise familiale par Barnett (Barney) Isaacs et son frère aîné Harry, qui ont ensuite changé leur nom de famille en Barnato. Barney Barnato est ensuite devenu un nom familier en Afrique du Sud et dans les cercles financiers internationaux. La Société était responsable des investissements de nombreuses sociétés minières et houillères en Afrique du Sud.
Bâtiment consolidé_(Columbia,_Caroline_du_Sud)/Bâtiment consolidé (Columbia, Caroline du Sud) :
Consolidated Building est un bâtiment commercial historique situé à Columbia, en Caroline du Sud. Il a été construit en 1912 et est un bâtiment de deux étages recouvert de terre cuite colorée et émaillée élaborée. Le deuxième étage comporte une fenêtre centrale tripartite à tête arrondie. Il a été ajouté au registre national des lieux historiques en 1979.
Bâtiment consolidé_(Indianapolis)/Bâtiment consolidé (Indianapolis) :
Le Consolidated Building est un immeuble de 15 étages situé au 115 North Pennsylvania Street, dans le centre-ville d'Indianapolis, dans l'Indiana. Il a été construit comme une annexe du bâtiment Lemcke voisin et était connu sous le nom d'annexe Lemcke. Pendant plusieurs années, le bâtiment a abrité le siège de la Consolidated Insurance Company. À partir de 1995 environ, il est resté vacant car le propriétaire a rencontré des difficultés financières. En 2014, le bâtiment a été vendu et la rénovation d'appartements a commencé. En mai 2015, le bâtiment a rouvert sous le nom de Penn Street Tower, avec 98 appartements sur 14 étages. Le rez-de-chaussée sera utilisé pour des commerces et des bureaux. Le coût total de l'acquisition et de la rénovation était d'environ 14 millions de dollars.
Consolidated C-87_Liberator_Express/Consolidated C-87 Liberator Express :
Le Consolidated C-87 Liberator Express était un dérivé de transport du bombardier lourd B-24 Liberator construit pendant la Seconde Guerre mondiale pour l'armée de l'air américaine. Au total, 287 C-87 ont été officiellement livrés depuis l'usine Consolidated Aircraft de Fort Worth, au Texas. L'usine a également développé et livré un entraîneur d'ingénieur de vol de l'USAAF désigné sous le nom d'AT-22. L'AAF C-87A était une version de transport exécutif du C-87. Le transport VIP de la marine américaine désigné sous le nom de RY. Le dernier développement était une version à queue unique contractée par la Marine avec un fuselage allongé. Construit à San Diego, sa désignation USN était RY-3 et l'AAF avait commandé la conception sous le nom de C-87C. Ceux-ci ont été annulés et attribués à un transport VIP de la Royal Air Force désigné sous le nom de Liberator C.IX. En revanche, le C-109 Liberator était un transport de carburant converti à partir de bombardiers B-24 existants.
Architecture_des_documents_cliniques_consolidée/Architecture_des_documents_cliniques_consolidée :
L'architecture de document clinique consolidée HL7 (C-CDA) est une norme de balisage basée sur XML qui fournit une bibliothèque de documents au format CDA. Les documents cliniques utilisant les normes C-CDA sont échangés des milliards de fois par an aux États-Unis. Tous les dossiers de santé électroniques certifiés aux États-Unis sont tenus d'exporter des données médicales en utilisant la norme C-CDA. Bien que la norme ait été développée principalement pour les États-Unis, car la C-CDA intègre des références aux terminologies et aux ensembles de valeurs requis par la réglementation américaine, elle a également été utilisée à l'échelle internationale.
Commodore consolidé/Commodore consolidé :
Le Consolidated Commodore était un hydravion américain construit par Consolidated Aircraft et utilisé pour les voyages de passagers dans les années 1930, principalement dans les Caraïbes, exploité par des sociétés comme Pan American Airways.
Communications consolidées/Communications consolidées :
Consolidated Communications Holdings, Inc., faisant affaire sous le nom de Consolidated Communications, est un fournisseur américain de haut débit et de communications d'affaires dont le siège est à Mattoon, dans l'Illinois. La société fournit des services de données, Internet, voix, gérés et hébergés, cloud et informatiques aux clients professionnels, et des services Internet, TV, téléphoniques et de sécurité à domicile aux clients résidentiels. Avec 36 000 miles de route de fibre, c'est l'un des dix principaux fournisseurs de fibre aux États-Unis, desservant des clients dans 23 États. Consolidated Communications a commencé à se négocier sur le NASDAQ sous le symbole CNSL en 2005.
Communications consolidées_du_Missouri/Communications consolidées du Missouri :
Consolidated Communications of Missouri Company est une société d'exploitation téléphonique appartenant à FairPoint Communications. La société a été créée à la suite de l'acquisition par FairPoint de la société indépendante Cass County Telephone Company en 2006. La société dessert Garden City dans l'indicatif régional 660 et Cleveland, Drexel et d'autres villes dans l'indicatif régional 816. La société dessert également des échanges au Kansas directement à travers l'État. ligne de Cleveland et Drexel. Ces échanges sont situés dans l'indicatif régional 913.
Communications consolidées_du_nord_de_la_Nouvelle_Angleterre/Communications consolidées du nord de la Nouvelle-Angleterre :
Consolidated Communications of Northern New England Company, LLC est une société d'exploitation de Bell fondée en 2006. C'est une filiale de Consolidated Communications et exploite des lignes téléphoniques dans le Maine, le New Hampshire et l'ouest du Massachusetts desservies à l'origine par New England Telephone.
Communications consolidées_du_Vermont/Communications consolidées du Vermont :
Consolidated Communications of Vermont Company, LLC est une société d'exploitation téléphonique détenue par Consolidated Communications of Northern New England, une filiale de Consolidated Communications. La société a été créée à la suite de la vente par Verizon en 2008 de ses lignes téléphoniques dans le Maine, le New Hampshire et le Vermont à FairPoint Communications. . Tous les actifs de Verizon dans ces États ont été regroupés dans une nouvelle société holding pour être vendus et fusionnés avec FairPoint, Northern New England Spinco. Les trois États étaient desservis par Verizon New England, anciennement New England Telephone, une société d'exploitation de Bell. FairPoint a ensuite été acquis par Consolidated Communications. La société a été nommée Telephone Operating Company of Vermont LLC jusqu'au 19 mars 2019. La société n'est pas connectée à FairPoint Vermont, une société d'exploitation composée d'anciennes lignes GTE que FairPoint possédait depuis avant d'acquérir les actifs de Verizon.
Consultants consolidés/Consultants consolidés :
Consolidated Consultants Group (CCG) est une société internationale de conseil en architecture et en ingénierie, spécialisée dans la fourniture de services d'études, de planification, de conception et de gestion dans les domaines de l'architecture, des bâtiments, des infrastructures, des transports, des routes, des ponts, de l'eau et des eaux usées, des barrages, de l'analyse hydrologique et ouvrages hydrauliques, avec plus de 600 collaborateurs opérant dans plus de 25 pays.
Sous-traitants consolidés_Société/Société sous-traitants consolidés :
Consolidated Contractors Company (CCC) (arabe : شركة اتحاد المقاولين) est la plus grande entreprise de construction au Moyen-Orient et se classe parmi les 25 principaux entrepreneurs internationaux avec un chiffre d'affaires de 5,3 milliards de dollars en 2013 et de 7,4 milliards d'ici 2017. CCC a des bureaux et des projets dans plus de 40 pays, et un effectif de 120 000 collaborateurs (2019). En avril 2019, la CCC était engagée dans 40 projets en cours dans le monde. La majorité de ses ventes (environ 80%) se font au Moyen-Orient. Fondée en 1952, cette société privée "offre des services de gestion de projets commerciaux, d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction", selon Bloomberg. Les propres publications de la société traitent des "activités de construction, d'ingénierie, d'approvisionnement, de développement et d'investissement à l'échelle internationale" dans des régions allant du Moyen-Orient à l'Afrique, en passant par l'Australie et la Papouasie-Nouvelle-Guinée.
Lieu_de_la_coopérative_de crédit consolidé/Lieu de la caisse de crédit consolidé :
Consolidated Credit Union Place (anciennement connue sous le nom de Summerside Wellness Centre) est une installation polyvalente qui a ouvert ses portes en deux étapes en avril 2006 à Summerside, Île-du-Prince-Édouard, Canada. Il comprend un centre aquatique, des salles de réunion et de congrès, un centre de conditionnement physique, deux patinoires de taille LNH, des pistes de quilles et une piste de marche intérieure. La partie natation (Phase 1) se compose d'un bassin de compétition de 25 mètres, d'un bassin de plaisance, d'un toboggan aquatique, d'un champignon aquatique, d'un bain à remous, d'un hammam et d'un sauna. Il y a aussi un centre de conférence de plus de 4 000 pieds carrés (370 m2) et Iron Haven Gym, avec deux courts de squash et des équipements d'haltérophilie. La deuxième partie (phase 2), les arènes, a été conçue pour remplacer le stade Cahill et la Steele Arena. À partir de l'automne 2011, le site a accueilli le Summerside Storm de la Ligue nationale de basketball du Canada jusqu'à ce que l'équipe déménage au Eastlink Centre à Charlottetown.
Consolidated Edison/Consolidated Edison :
Consolidated Edison, Inc., communément connue sous le nom de Con Edison (stylisé comme conEdison) ou ConEd, est l'une des plus grandes sociétés énergétiques détenues par des investisseurs aux États-Unis, avec environ 12 milliards de dollars de revenus annuels en 2017 et plus de 62 milliards de dollars en des atouts. La société propose une large gamme de produits et services liés à l'énergie à ses clients par l'intermédiaire de ses filiales : Consolidated Edison Company of New York, Inc. (CECONY), un service public réglementé fournissant des services d'électricité et de gaz à New York et dans le comté de Westchester, New York, et service à vapeur dans l'arrondissement de Manhattan ; Orange and Rockland Utilities, Inc., un service public réglementé desservant des clients dans une zone de 1 300 milles carrés (3 400 km2) dans le sud-est de New York et le nord du New Jersey ; Con Edison Solutions, une société de services énergétiques ; Con Edison Energy, une société de services énergétiques en gros ; Con Edison Development, une société qui possède et exploite des projets d'infrastructures d'énergie renouvelable et d'énergie, et Con Edison Transmission, Inc., qui investit dans des projets de transmission d'électricité et de gaz naturel. En 2015, les revenus de l'électricité représentaient 70,35 % des ventes consolidées en 2014); recettes gaz 13,61 % (14,96 % en 2014) ; recettes vapeur 5,01 % (4,86 % en 2014) ; et des revenus non liés aux services publics de 11,02 % (9,63 % en 2014).
Consolidated Edison_Building/Consolidated Edison Building :
Le Consolidated Edison Building (également connu sous le nom de Consolidated Gas Building et 4 Irving Place) est un gratte-ciel néoclassique situé à Gramercy Park, à Manhattan, à New York, aux États-Unis. Le bâtiment de 26 étages a été conçu par les cabinets d'architectes Warren and Wetmore et Henry Janeway Hardenbergh. Le bâtiment occupe les deux tiers ouest du bloc délimité par East 14th Street au sud, Irving Place à l'ouest, 15th Street au nord et Third Avenue à l'est. Il sert de siège social à la société énergétique Consolidated Edison, également connue sous le nom de Con Ed. Le site contenait autrefois Tammany Hall et l'Académie de musique, ainsi que les bureaux du prédécesseur de Con Ed, Consolidated Gas. La société gazière avait à l'origine son siège social à 15th Street et Irving Place, mais était devenue trop grande pour son bâtiment d'origine dans les années 1910. En conséquence, Hardenbergh a conçu une extension pour le siège social existant, qui a été construit de 1911 à 1914. Cette extension a ensuite été incorporée dans une structure plus grande construite par Warren et Wetmore entre 1926 et 1929. Une fois terminé, la conception du bâtiment a été saluée par les locaux. médias, et sa "Tour de Lumière" est devenue un symbole de l'horizon local. Le 10 février 2009, le bâtiment a été déclaré monument désigné à New York.
Consolidated Edison_Co._v._Public_Service_Commission/Consolidated Edison Co. c. Commission de la fonction publique :
Consolidated Edison Co. v. Public Service Commission, 447 US 530 (1980), était une décision de la Cour suprême des États-Unis portant sur les droits à la liberté d'expression des entreprises de services publics en vertu du premier amendement. Dans une opinion majoritaire rédigée par le juge Lewis Powell, la Cour a invalidé une ordonnance de la Commission de la fonction publique de New York qui interdisait aux entreprises de services publics d'inclure des encarts sur des questions controversées de politique publique avec des relevés de facturation.
Société d'ingénierie consolidée/Société d'ingénierie consolidée :
Consolidated Engineering Corporation était un fabricant d'instruments chimiques de 1937 à 1960 lorsqu'il est devenu une filiale de Bell and Howell Corp.
Consolidated Farm_and_Rural_Development_Act_of_1961/Loi consolidée sur le développement agricole et rural de 1961 :
La loi consolidée sur le développement agricole et rural de 1961 (PL 87-128) a autorisé une expansion majeure des activités de prêt de l'USDA, qui à l'époque étaient administrées par la Farmers Home Administration (FmHA), mais maintenant par l'intermédiaire de la Farm Service Agency. La législation a été promulguée à l'origine sous le nom de Consolidated Farmers Home Administration Act de 1961. La législation S. 1643 a été promulguée par le trente-cinquième président des États-Unis John F. Kennedy le 8 août 1961. En 1972, ce titre était a été remplacée par la Consolidated Farm and Rural Development Act, et est souvent appelée la Con Act. La Con Act, telle que modifiée, sert actuellement de loi autorisant les programmes de prêts de développement agricole et rural de l'USDA. Les titres de la loi incluent l'autorité actuelle pour les trois principaux programmes de prêts agricoles de la FSA suivants : propriété agricole, exploitation agricole et prêts d'urgence en cas de catastrophe. Le titre III de la Con Act est la loi de 1972 sur le développement rural (PL92-419) autorisant les prêts et subventions de développement rural.
Consolidated Farm_and_Rural_Development_Act_of_1972/Loi consolidée sur le développement agricole et rural de 1972 :
La Consolidated Farm and Rural Development Act de 1972 ou Con Act (PL 92-419) a autorisé une expansion majeure des activités de prêt de l'USDA, qui à l'époque étaient administrées par la Farmers Home Administration (FmHA). La législation a été promulguée à l'origine sous le nom de Consolidated Farmers Home Administration Act de 1961 (PL 87-128). En 1972, ce titre a été remplacé par la Consolidated Farm and Rural Development Act, et est souvent appelé Con Act. La législation HR 12931 a été adoptée par la 92e session du Congrès américain et promulguée par le 37e président des États-Unis, Richard Nixon, le 30 août 1972. La loi Con, telle que modifiée, sert actuellement de loi autorisant les prêts de développement agricole et rural de l'USDA. programmes. La loi comprend l'autorité actuelle pour les trois principaux programmes de prêts agricoles suivants de la Farm Service Agency (FSA): prêts à la propriété agricole, prêts à l'exploitation agricole et prêts d'urgence en cas de catastrophe. La loi autorise également les prêts et subventions pour le développement rural. (7 USC 1921 et suivants).
Industries cinématographiques consolidées/Industries cinématographiques consolidées :
Consolidated Film Industries était un laboratoire cinématographique et une société de traitement de films et a été l'un des principaux laboratoires cinématographiques de la région de Los Angeles pendant de nombreuses décennies. CFI a traité des négatifs et réalisé des tirages pour le cinéma et la télévision. L'entreprise et ses employés ont reçu de nombreux Oscars pour leurs réalisations scientifiques ou techniques. CFI a été constituée à New York en mars 1924 par Herbert Yates. Il a été réincorporé dans le Delaware en 1927 par la fusion de plusieurs sociétés antérieures, dont Republic Laboratories, que Yates a achetées en 1918, et l'Allied Film Laboratories Association, qu'il a formée en 1919. Le prospectus indiquait que Consolidated Film Industries, Inc. du Delaware était constituée pour succéder à une société du même nom créée en mars 1924 en vertu des lois de New York, pour le développement de négatifs cinématographiques, l'impression des positifs nécessaires et la livraison des positifs selon les instructions des producteurs ou distributeurs de films cinématographiques, rendant ainsi un service essentiel à l'industrie cinématographique. On disait que la société exploitait six usines, connues dans le secteur du cinéma sous le nom de «laboratoires», à New York, au New Jersey et en Californie. L'une de ces propriétés acquises était les installations du laboratoire de cinéma Biograph Studios dans le Bronx, à New York. Consolidated Film Industries, Inc. était la plus grande entreprise de ce type et était à une époque le plus gros acheteur de films cinématographiques au monde. L'entreprise aurait été bâtie sur des bases solides de qualité et de service à un prix, dans la plupart des cas, inférieur au coût de laboratoire du producteur de films. Il a été affirmé que ce prix bas a été rendu possible grâce aux opérations efficaces et à grande échelle de la société. Les films cinématographiques et télévisés qui utilisaient le traitement des couleurs de l'entreprise ne faisaient généralement référence à l'entreprise que par ses initiales, le crédit se lisant généralement «Color by CFI». Pendant un certain temps à la fin des années 1980, on a dit en plaisantant que CFI signifiait "Can't Find It" ou "CFI Care". Gladys Baker, la mère de Marilyn Monroe, a travaillé pour Consolidated en tant que découpeuse de films négatifs ; On pense que le père biologique de Monroe était un autre employé de Consolidated, Charles Stanley Gifford. Selon un article paru en première page du Brooklyn Daily Eagle, le 24 octobre 1929, les laboratoires de Consolidated Film Industries à Hollywood ont été détruits par une explosion et Feu. Un homme a été tué et des films cinématographiques d'une valeur de millions de dollars ont été perdus. Consolidated Film Industries a acquis Prizmacolor en 1928 et a été acquis par Technicolor, Inc. en 2000. Au fil du temps, Technicolor a exploité à la fois le laboratoire Universal City et le laboratoire CFI à Hollywood, mais la demande diminuant, la décision a été prise de fermer CFI. Technicolor a cessé ses activités à Universal City en tant que laboratoire cinématographique en 2008. Le bâtiment original du CFI au 959 Seward Street à Hollywood était le siège de l'entreprise depuis plus de 60 ans. Après la démolition de la structure, le terrain est resté vacant pendant de nombreuses années avant qu'un complexe de bureaux de faible hauteur ne soit construit en 2014.
Fleetster consolidé / Fleetster consolidé :
Le Consolidated Model 17 Fleetster était un avion monoplan de transport léger américain des années 1920 construit par la Consolidated Aircraft Corporation.
Voies de fret consolidées/voies de fret consolidées :
Consolidated Freightways (CF) était une multinationale américaine de services de fret et de logistique de chargement partiel (LTL) fondée le 1er avril 1929 à Portland, Oregon, puis transférée à Vancouver, Washington. Affectueusement connu sous le nom de "CornFlakes", Consolidated Freightways a également été le fondateur de la gamme de camions lourds Freightliner, désormais propriété de Daimler-Benz. À son apogée, l'entreprise possédait plus de 350 terminaux, employant plus de 15 000 camionneurs, dockers, répartiteurs et cadres. Consolidated Freightways était autrefois la première entreprise de camionnage long-courrier du pays et le 3e plus grand dépôt de bilan aux États-Unis, ayant cessé ses activités en 2002.
Fonds consolidé/Fonds consolidé :
Dans de nombreux États dotés de systèmes politiques dérivés du système de Westminster, un fonds consolidé ou un fonds de revenu consolidé est le principal compte bancaire du gouvernement. L'impôt général est l'impôt versé au fonds consolidé (par opposition aux impôts hypothéqués affectés à des fins spécifiques), et les dépenses générales sont payées à même le fonds consolidé.

Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire

Crinala

Crimson Architectural_Historians/Crimson Architectural Historians : Crimson Historians & Urbanists (anciennement connu sous le nom ...