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lundi 11 juillet 2022

Chili parota


Occupation chilienne_du_Pérou/Occupation chilienne du Pérou :
L'occupation chilienne du Pérou a commencé le 2 novembre 1879, avec le début de la campagne de Tarapacá pendant la guerre du Pacifique. L'armée chilienne a vaincu avec succès l'armée péruvienne et occupé les territoires du sud du Pérou de Tarapacá, Arica et Tacna. En janvier 1881, l'armée chilienne avait atteint Lima et le 17 janvier de la même année, l'occupation de Lima commença. L'occupation a pris fin après la signature du traité d'Ancón le 23 octobre 1883, les troupes chiliennes se retirant le 29 octobre. Cependant, les forces chiliennes ont continué à occuper et à administrer Tarata jusqu'en 1925, tandis qu'un accord final entre les deux pays concernant Tacna et Arica a été atteint en 1929.
Ordre de priorité chilien/Ordre de priorité chilien :
L'ordre de préséance chilien est actuellement prescrit par le règlement sur les cérémonies publiques et le protocole. Ce règlement établit l'ordre de préséance des activités officielles nationales ainsi que des règles communes aux activités organisées par les provinces et les régions. L'ordre général établi par le décret est modifié si l'événement a lieu ailleurs au Chili que dans la région métropolitaine de Santiago.
Passeport chilien/passeport chilien :
Les passeports chiliens sont délivrés aux citoyens chiliens pour faciliter les voyages internationaux. Les passeports chiliens sont valables pour voyager dans le monde entier et facilitent l'accès aux services consulaires à l'étranger. Ils sont délivrés par le Registro Civil e Identificación. Les citoyens chiliens n'ont pas besoin de passeport pour se rendre en Argentine, en Bolivie, au Brésil, en Colombie, en Équateur, au Paraguay, au Pérou et en Uruguay. Pour ces pays, ils peuvent utiliser uniquement leurs cartes d'identité nationales appelées Cédula de Identidad. Les passeports chiliens sont valables pour une période de 10 ans (depuis le 1er février 2020) à compter de la date de délivrance, et la validité ne peut pas être prolongée. Depuis l'introduction des passeports lisibles à la machine, les passeports familiaux ne sont plus délivrés. Depuis septembre 2013, de nouveaux passeports biométriques sont délivrés. La refonte faisait partie d'un programme organisé par le ministère de la Justice, où les Chiliens ont choisi l'identité graphique et les symboles du passeport grâce à un sondage en ligne en 2012.
Peso chilien/Peso chilien :
Le peso est la monnaie du Chili. Le peso actuel circule depuis 1975, avec une version précédente circulant entre 1817 et 1960. Son symbole est défini comme une lettre S avec une ou deux barres verticales superposées préfixant le montant, $ ou ; le symbole à barre unique, disponible dans la plupart des systèmes de texte modernes, est presque toujours utilisé. Ces deux symboles sont utilisés par de nombreuses devises, notamment le dollar américain, et peuvent être ambigus sans clarification, tels que CLP$ ou US$. Le code ISO 4217 pour le peso actuel est CLP. Il a été officiellement subdivisé en 100 centavos, jusqu'à ce que la subdivision soit éliminée en 1984 en raison de sa faible valeur. Le taux de change était d'environ 730 $ CLP pour 1 dollar américain en mars 2021.
Politique_pharmaceutique chilienne/Politique pharmaceutique chilienne :
La politique pharmaceutique chilienne était une tentative dans les années 1960 et 1970 d'introduire une politique pharmaceutique nationale rationnelle. Le Chili a peut-être été le premier pays au monde à introduire le concept d'un nombre limité de médicaments essentiels. En 1965, le gouvernement du président Eduardo Frei a pris des mesures pour rationaliser l'approvisionnement et l'utilisation des médicaments et en 1967, un formulaire national avec une liste limitée de médicaments a vu le jour. En 1970, Salvador Allende est élu au pouvoir et la rationalisation du système d'approvisionnement pharmaceutique se poursuit. L'étape suivante consistait à organiser l'approvisionnement en gros centralisé. Le premier appel d'offres international pour les matières premières est lancé en 1971. Cependant, l'industrie pharmaceutique contre-attaque : dans les trois mois qui suivent l'appel d'offres, les médicaments largement utilisés, dont les antalgiques et les antibiotiques, disparaissent du marché. Les fabricants avaient réduit leur production. Ils ont accepté de réapprovisionner le marché en une semaine seulement si les appels d'offres internationaux étaient annulés. En 1972, le gouvernement a été contraint de succomber et a annulé les appels d'offres. En 1973, le gouvernement d'Allende est renversé et le premier programme de médicaments essentiels connu jusqu'alors est mort.
Pigeon chilien/pigeon chilien :
Le pigeon chilien (Patagioenas araucana) est un oiseau qui appartient à la famille des Columbidés. On le trouve au Chili et en Argentine.
Pilet chilien / Pilet pilet chilien :
Le pilet chilien ( Anas georgica spinicauda ), également connu sous le nom de canard à bec doré ou pilet brun , est une sous-espèce du pilet à bec jaune ( Anas georgica ), un canard de la sous-famille des canards barboteurs Anatinae . Ses noms locaux sont pato jergón grande, pato maicero et pato piquidorado en espagnol, et marreca-parda ou marreca-danada en portugais.
Araignée_recluse chilienne/Araignée recluse chilienne :
L'araignée recluse chilienne, Loxosceles laeta, est une araignée très venimeuse de la famille des Sicariidae. En espagnol, elle (ainsi que d'autres araignées recluses sud-américaines) est connue sous le nom d'araña de rincón, ou "araignée d'angle"; en portugais brésilien, comme aranha-marrom ou "araignée brune". Elle est considérée par beaucoup comme la plus dangereuse des araignées recluses, et ses morsures entraînent souvent de graves réactions systémiques, pouvant aller jusqu'à la mort.
Navire_de_recherche_chilien_Cabo_de_Hornos/Navire de recherche chilien Cabo de Hornos :
Cabo de Hornos est un navire de recherche scientifique utilisé par la marine chilienne. Construit pour la recherche océanographique. Le navire mesure 74,1 mètres (243 pieds 1 pouce) de long, 19,14 mètres (62 pieds 10 pouces) de large et une jauge brute de 3068. Le navire peut transporter un effectif de 68 personnes et naviguer à 14,6 nœuds (27,0 km/h ; 16,8 mph).
Rock chilien/rock chilien :
Le rock chilien est la musique rock et ses sous-genres correspondants produits au Chili ou par des Chiliens. Les paroles de rock chilien sont généralement chantées en espagnol et peuvent donc être considérées comme faisant partie du rock en español , bien qu'elles soient parfois également chantées en anglais. La musique rock a été produite pour la première fois au Chili à la fin des années 1950 par des groupes qui imitaient, et parfois traduisaient, les succès internationaux du rock and roll des États-Unis. Ce mouvement était connu sous le nom de Nueva Ola (Nouvelle Vague). Bien que des groupes originaux aient également commencé à émerger au début des années 1960. Au cours de la seconde moitié des années 1960, après le succès de la musique rock and roll, les genres Nueva Canción Chilena (Nouvelle chanson chilienne) et Fusión latinoamericana (fusion latino-américaine) sont nés au Chili, faisant connaître des artistes comme Violeta Parra et Victor Jara. en tant que chanteurs folk extrêmement influents, ou Los Jaivas et Congreso qui étaient plus élaborés instrumentalement. Dans les années 1970, cependant, il y a eu un déclin de la scène rock du pays à la suite de la dictature militaire imposée par le coup d'État de 1973. De 1973 à 1990, toutes les formes de musique rock ont ​​été interdites (ainsi qu'une partie importante de la vie culturelle), provoquant une stagnation de l'industrie musicale. Néanmoins, une scène underground s'est développée avec de nouveaux genres tels que le heavy metal, le punk et la musique new wave. Los Prisoneros était le groupe le plus remarquable de cette époque. Les années 1990 ont vu le début d'un renouveau de la musique rock chilienne, plusieurs groupes chiliens connaissant un succès international ainsi que la croissance de nombreux sous-genres rock tels que le rock alternatif, le pop rock, le funk rock, le reggae, le grunge, la britpop ou le rock latin devenant un succès commercial. . Los Tres est devenu le groupe de rock le plus emblématique de cette époque, aux côtés de La Ley dans la pop. Au début du 21e siècle, de nombreux autres artistes indépendants sont devenus de plus en plus populaires, tandis que les précédents se sont consolidés en générant un héritage culturel d'une grande variété et trajectoire. Synth pop, néo-folk rock, latin rock, rock alternatif et pop rock sont parmi les sous-genres les plus réussis de notre époque, bien que de plus en plus difficiles à catégoriser en raison de sa nature indie et fusion. Bien que fréquemment omis des médias de masse préférant la musique étrangère commerciale, le Chili possède une culture rock étendue et riche, une scène underground permanente avec des centaines de groupes reconnus, de nombreuses niches de sous-genres alternatifs variés, ainsi que de puissantes scènes régionales à Concepción et Valparaíso. .
Rat de roche chilien/rat de roche chilien :
Le rat des rochers du Chili (Aconaemys fuscus) est une espèce de rongeur de la famille des Octodontidae. On le trouve dans les hautes Andes d'Argentine et du Chili.
Rodéo chilien/rodéo chilien :
Le rodéo est un sport équestre originaire du Chili, déclaré « sport national » en 1962, partageant le même statut que la marelle. L'événement se déroule à l'intérieur d'une enceinte circulaire appelée ring de rodéo et se compose de deux disciplines : les courses de vaches et le mouvement des rênes, celui-ci étant le plus populaire, où l'objectif est de monter au collier - à l'aide de deux « huasos » cavaliers) montés sur des chevaux chiliens - un troupeau utilisant un bouvillon de chaume. La deuxième discipline consiste à réussir huit épreuves équestres. Les origines du jeu remontent à l'époque coloniale de l'Espagne impériale (1598-1810), dans le cadre des fêtes paysannes chiliennes traditionnelles. L'organisation officielle en charge du rodéo chilien est la Fédération sportive nationale du rodéo chilien, tandis que l'organisation syndicale est dirigée par la Fédération nationale des "Huasos" chiliens de rodéos et de clubs, fondée respectivement en 1961 et 1986. Le championnat national a lieu chaque année en avril à "La Monumental Medialuna de Rancagua", le principal tournoi et stade, avec une représentation de différents endroits à travers le pays. Le rodéo est un sport traditionnel au Chili. Il a été déclaré sport national en 1962. Depuis, il a prospéré, en particulier dans les zones les plus rurales du pays. Le rodéo chilien est différent du rodéo trouvé en Amérique du Nord. Dans le rodéo chilien, une équipe (appelée collera) composée de deux cavaliers (appelés Huasos) et de deux chevaux fait des tours autour d'une arène en essayant d'arrêter un veau, le plaquant contre de gros coussins. Des points sont gagnés pour chaque fois que le bouvillon est correctement conduit autour du corral, avec des déductions pour les fautes. Les rodéos se déroulent dans un corral en forme de croissant appelé medialuna. Le sport, dans sa forme moderne, est strictement réglementé. Les chevaux chiliens sont utilisés exclusivement et les cavaliers sont tenus de porter le costume traditionnel de huaso. Rancagua accueille le Campeonato Nacional de Rodeo annuel, le championnat national de rodéo. Le plus grand coureur de l'histoire du sport est considéré comme Ramón Cardemil, qui a remporté le titre national à sept reprises ; les derniers champions étaient Juan Carlos Loaiza et Eduardo Tamayo Órdenes. Les cavaliers s'entraînent à la campagne dans tout le Chili, mais sont plus populaires dans la zone centrale. Même ainsi, les huasos sont connus pour parcourir des centaines de kilomètres pour participer à des compétitions. Le sport est devenu si populaire qu'en 2004, plus de spectateurs ont assisté à des événements de rodéo qu'à des matchs de football professionnels.
Rose chilienne_tarantula/tarentule rose chilienne :
La tarentule rose chilienne ( Grammostola rosea ), également connue sous le nom de tarentule aux cheveux roses , la tarentule chilienne du feu ou la tarentule chilienne aux cheveux roux (selon la forme de couleur), est probablement l'espèce de tarentule la plus courante disponible en Amérique et en Europe. animaleries aujourd'hui, en raison du grand nombre de spécimens capturés dans la nature exportés à bas prix de leur Chili natal vers le commerce des animaux de compagnie. L'espèce est également connue de Bolivie et d'Argentine.G. rosea est un animal de compagnie commun des amateurs de tarentule. On sait que les femelles vivent jusqu'à 20 ans, mais en raison du temps limité où elles ont été disponibles sur le marché (et donc pour une étude approfondie), elles peuvent vivre beaucoup plus longtemps que 20 ans. Une confusion considérable existe entre cette espèce et Grammostola porteri, certains affirmant que de nombreux "G. rosea" dans le commerce des animaux de compagnie sont en fait des G. porteri.
Hoplostète chilien/hoplostète chilien :
L'hoplostète chilien (Hoplostethus fragilis) est un slimehead originaire de la région de Valparaíso au Chili dans le sud-est du Pacifique. Il vit à des profondeurs comprises entre 250 et 350 m (820 et 1150 pieds). Il est connu pour contenir des niveaux élevés de mercure.
rayon_rond chilien/rayon rond chilien :
La raie ronde épineuse ( Urotrygon chilensis ), également connue sous le nom de raie chilienne ou tachetée , est une espèce de poisson de la famille des Urotrygonidae . On le trouve au Chili, en Colombie, au Costa Rica, en Équateur, au Salvador, au Guatemala, au Honduras, au Mexique, au Nicaragua, au Panama et au Pérou. Son habitat naturel est la haute mer.
Chilien round_stingray/Chilean round stingray :
La raie ronde du Chili, Urobatis marmoratus, est une espèce de raie ronde de la famille des Urolophidae. Pratiquement rien n'est connu à son sujet, car il n'est connu que d'un seul spécimen décrit par Rodolfo Amando Philippi en 1893. Le spécimen mesurait 38,5 cm de long et a été collecté au large de Quintero, au Chili. Il avait le disque de nageoire pectorale presque circulaire typique des rayons ronds, avec les marges avant droites. La distance entre les yeux était supérieure aux deux tiers de la distance entre les yeux et le bout du museau. Le corps était très épais pour un rayon, et complètement lisse. La queue était plus courte que la longueur du disque. La coloration était distinctive, consistant en de nombreuses petites taches blanches sur un fond sombre. Il est probablement benthique.
Salade chilienne/Salade chilienne :
La salade chilienne ou ensalada chilena est une salade contenant de la tomate, de l'oignon, de la coriandre et de l'huile d'olive, et parfois avec des piments. L'oignon peut être trempé dans de l'eau bouillante salée, pour le ramollir et réduire son piquant. Il peut également être trempé dans de l'eau froide pendant environ une heure ou mariné avec du vinaigre.
Uniforme scolaire chilien/Uniforme scolaire chilien :
L'uniforme scolaire chilien est utilisé depuis le début des années 1930 par la majorité des élèves des écoles chiliennes. Jusqu'en 1930, les uniformes des écoles obligatoires n'étaient pas courants. Cependant, l'administration de Carlos Ibáñez del Campo a déterminé que tous les étudiants des établissements d'enseignement devaient porter une sorte d'uniforme. Sous l'administration d'Eduardo Frei Montalva, un uniforme scolaire unifié (pulls bleu marine et chemisiers blancs pour les filles, pantalons gris, chemises blanches et blazers bleu marine pour les garçons) a été rendu obligatoire pour tous les établissements d'enseignement, publics ou privés. De nos jours, l'uniforme traditionnel s'efface progressivement des écoles. La plupart des institutions privées et publiques ont préféré utiliser des uniformes personnalisés affichant les couleurs et les emblèmes de l'école. De plus, certaines écoles privées ont complètement renoncé à l'utilisation d'uniformes, bien que ne pas en utiliser soit toujours considéré comme rare.
Goélette chilienne_Ancud_ (1843)/Goélette chilienne Ancud (1843) :
La goélette Ancud était le navire envoyé par le Chili en 1843 pour revendiquer la souveraineté sur le détroit de Magellan. Il a été construit à cet effet dans la ville de San Carlos de Ancud et commandé par John Williams Wilson, un capitaine chilien d'origine britannique.
Goélette chilienne_Colo_Colo_(1830)/Goélette chilienne Colo Colo (1830) :
À la fin de la guerre civile chilienne de 1829-1830, le gouvernement décide d'acheter la goélette-brigantine Flora pour faire face à une nouvelle attaque d'insurgés. Elle a été rebaptisée Colo Colo. Elle a amené Claudio Gay aux îles Juan Fernández et a réalisé des levés hydrographiques sur les côtes du Chili.
Science_fiction chilienne/Science-fiction chilienne :
La science-fiction au Chili a commencé à la fin du XIXe siècle avec la publication des livres El espejo del mundo (Miroir du monde) en 1875 par l'Anglais Benjamin Tallman, sur la modernisation de Valparaíso et Santiago, et en 1877 de Desde Jupiter (De Jupiter) de Francisco Miralles, qui racontait un voyage sur la planète et retour. Plus tard, les auteurs du XXe siècle contribuant à ce sous-genre littéraire comprenaient Pedro Sienna, Vicente Huidobro, Juan Emar, Enrique Araya, Armando Menedín et Ariel Dorfman. Cependant, c'est dans la décennie 1950, avec la publication de Los altísimos (Le plus haut) d'Hugo Correa, que la science-fiction chilienne émerge réellement ; il a été traduit dans plus de dix langues et ses œuvres ont été imprimées dans le célèbre magazine de fantaisie et de science-fiction, prisé par Ray Bradbury. L'histoire du Chili sous un nouvel angle. Francisco Ortega, auteur du roman à succès Logia (Lodge), et de l'Historia Monstruosa de Chile (Histoire monstrueuse du Chili) récemment publiée. Alicia Fenieux , auteur de romans dystopiques, dont Amor de clones (Clones love), qui a remporté le prix du meilleur nouveau roman de 2016 par le Conseil national chilien pour la culture et les arts. Diego Muñoz Valenzuela, auteur de Flores para un Cyborg (Fleurs pour un Cyborg) ; membre fondateur de la société de promotion de la littérature Letras de Chile. Sascha Hannig, journaliste et analyste politique international, auteur de la série Allasneda de romans steampunk. Michel Deb, auteur de la saga Orbe, Los sueños de GN-I (Les rêves de GN-I), et plus récemment Front 243. Leonardo Espinoza Benavides, médecin écrivain, auteur de Más espacio del que soñamos (More Space Than We Dream ), et Adiós, Loxonauta (Au revoir, Loxonaute).
Bar chilien/bar chilien :
(dissostichus eleginoides)
Cinclodes balnéaires chiliennes/Cinclodes balnéaires chiliennes :
Cinclodes nigrofumosus (Cinclodes nigrofumosus) est un oiseau qui appartient à la famille des Furnariidés. Il est endémique des rivages rocheux du Chili. Certaines autorités incluent les cinclodes balnéaires péruviens comme une sous-espèce tandis que d'autres les répertorient comme une espèce distincte. Les plages des deux ne se chevauchent pas.
Navire chilien_Almirante_Condell/Navire chilien Almirante Condell :
Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Almirante Condell d'après l'amiral Carlos Condell (1846–1912), héros de la bataille de Punta Gruesa pendant la guerre du Pacifique : canonnière torpille chilienne Almirante Condell (1891), (1891–1919), rebaptisé plus tard Talcahuano, une canonnière torpille de classe Almirante Lynch destroyer chilien Almirante Condell, un destroyer de classe Almirante Lynch, lancé en 1912 et mis hors service en 1935 frégate chilienne Almirante Condell (PFG-06), une frégate de classe Condell, lancée en 1972 , mis hors service en 2007 et vendu à l'Équateur en 2008 Frégate chilienne Almirante Condell (FF-06), une frégate de type 23, l'ancien HMS Marlborough (F233), mise en service dans la marine chilienne en 2008
Navire chilien_Almirante_Latorre/Navire chilien Almirante Latorre :
Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Almirante Latorre d'après Juan José Latorre : le cuirassé chilien Almirante Latorre , un cuirassé dreadnought établi en Grande-Bretagne en 1911, acquis encore inachevé pour la Royal Navy en 1914 et achevé et mis en service sous le nom de HMS Canada , il a été réaménagé et vendu au Chili en 1920, mis en service dans la marine chilienne en 1921, mis hors service en 1958 et mis au rebut en 1959. Le croiseur chilien Almirante Latorre, un croiseur de classe Tre Kronor, l'ancien HSwMS Göta Lejon, acheté à la Suède et mis en service en la marine chilienne en 1971, mise hors service en 1984 et mise au rebut en 1986. Le destroyer chilien Almirante Latorre, un destroyer de classe County, l'ancien HMS Glamorgan (D19), mis en service dans la marine chilienne en 1986, mis hors service en 1998 et coulé en route pour démolition en 2005 de la frégate chilienne Almirante Latorre (2005) FFG-14, une frégate de classe Jacob van Heemskerck, l'ancien HNLMS Jacob van Heemskerck (F812), a été vendue au Chili en 2005 rigate Almirante Latorre (2020) FFG-14 , une frégate de classe Adélaïde , l'ancien HMAS Melbourne transféré au Chili en 2020
Navire chilien_Almirante_Lynch/Navire chilien Almirante Lynch :
Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Almirante Lynch d'après Patricio Lynch (1824–1886), un héros chilien pendant la guerre du Pacifique. La canonnière torpille chilienne Almirante Lynch, une canonnière torpille de classe Almirante Lynch, lancée en 1890 et mise hors service en 1919 Le destroyer chilien Almirante Lynch, navire de tête de sa classe de destroyers, lancé en 1912 et mis hors service en 1945 La frégate chilienne Almirante Lynch (PFG-07), une frégate de classe Condell, lancée en 1972, mise hors service en 2007 et vendue à l'Équateur en 2008, la frégate chilienne Almirante Lynch (FF-07), une frégate de type 23, l'ancien HMS Grafton (F80), mise en service dans la marine chilienne en 2007
Navire chilien_Almirante_Riveros/Navire chilien Almirante Riveros :
Au moins quatre navires de la marine chilienne ont été nommés Almirante Riveros : Le destroyer chilien Almirante Riveros (1915) était le nom original du chef de flottille de classe Faulknor HMS Tipperary (1915) Le destroyer chilien Almirante Riveros (1914) était le nom de l'ancien Le HMS Faulknor , livré au Chili en 1920 dans le cadre du destroyer chilien de classe Almirante Williams Almirante Riveros (DDG-18) a été le premier navire du destroyer de classe Almirante , mis en service en 1962, mis hors service en 1995 la frégate chilienne Almirante Riveros (FF-18), une frégate de classe Karel Doorman lancée sous le nom de HNLMS Tjerk Hiddes en 1989, elle a été acquise en 2007
Navire chilien_Almirante_Simpson/Navire chilien Almirante Simpson :
Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Almirante Simpson en l'honneur de l'amiral Robert Winthrop Simpson (1799–1877), un Chilien d'origine britannique qui a combattu pendant la guerre d'indépendance chilienne et la guerre de la Confédération. Il peut également faire référence à son fils, l'amiral Enrique Simpson (1835-1901), qui a combattu pendant la guerre du Pacifique. La barque chilienne Almirante Simpson, était un navire privé construit en 1847 et acheté par la marine pendant la guerre du Pacifique. Le nom d'origine était Elvira Alvarez et renommé en 1887. Canonnière torpille chilienne Almirante Simpson, lancée en 1896 et transférée en Équateur en 1907. Le destroyer chilien Almirante Simpson, un destroyer de classe Almirante Lynch (1912) lancé en 1914. Retenu par le Royaume-Uni comme HMS Faulknor (1914) et transféré au Chili en 1920, rebaptisé Almirante Riveros. Retraité en 1933. Sous-marin chilien Almirante Simpson, un sous-marin de la classe Capitan O'Brien (1928) lancé en 1929. Retraité en 1957. Sous-marin chilien Simpson (SS-21), ex USS Spot (SS-413) de la classe Balao sous-marin lancé en 1944. Transféré au Chili en 1962 et retiré en 1982. Sous-marin chilien Simpson (SS-21), un sous-marin de type 209. En service de 1984 à nos jours.
Navire chilien_Almirante_Williams/navire chilien Almirante Williams :
Almirante Williams est le nom qui a été donné à plusieurs navires appartenant à la marine chilienne. Ils portent le nom de l'amiral chilien Juan Williams Rebolledo (1825–1910). Destroyer chilien Almirante Williams (1920), ex-HMS Botha, un destroyer de classe Almirante Lynch, mis en service en 1920, mis hors service en 1933 Destroyer chilien Almirante Williams (DDG-19), un destroyer de classe Almirante, mis en service en 1960, mis hors service en 1996 Frégate chilienne Almirante Williams (FF-19), ex-HMS Sheffield, une frégate de type 22, mise en service en 2003, en service actif
Navire chilien_Blanco_Encalada/Navire chilien Blanco Encalada :
Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Blanco Encalada en l'honneur de Manuel Blanco Encalada (1790–1876), vice-amiral et premier président du Chili. La frégate chilienne Blanco Encalada (1875), un cuirassé de batterie centrale de classe Almirante Cochrane lancé en 1874 sous le nom de Valparaiso , rebaptisé Blanco Encalada en 1890, et coulé par une torpille en 1891 pendant la guerre civile chilienne, ce fut le premier navire de guerre à être coulé par une torpille automotrice. Le croiseur chilien Blanco Encalada (1893), un croiseur protégé lancé en 1893 et mis au rebut en 1946 destroyer chilien Blanco Encalada (14), un destroyer de classe Fletcher, l'ancien USS Wadleigh (DD-689), transféré au Chili en 1963, et mis au rebut en 1983 destroyer chilien Blanco Encalada (D15), un destroyer de classe County , l'ancien HMS Fife (D20), mis en service dans la marine chilienne en 1988, mis hors service en 2003 et mis au rebut en 2005 La frégate chilienne Almirante Blanco Encalada (FF-15), une frégate de classe Karel Doorman, l'ancien HNLMS Abraham van der Hulst (F8 32), a été vendu au Chili en 2004 et mis en service dans la marine chilienne en 2005
Navire chilien_Capit%C3%A1n_Prat/Navire chilien Capitán Prat :
Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Prat ou Capitán Prat d'après Arturo Prat, commandant du navire chilien Esmeralda (1855) pendant la guerre du Pacifique Canonnière chilienne Capitán Prat (1880), un navire commandé par le Chili mais finalement acheté par le Japon Cuirassé chilien Capitán Prat (1890) Croiseur chilien Capitán Prat (CL-03) Destroyer chilien Capitán Prat (DLH-11) Frégate chilienne Capitán Prat (2006) FFG-11, une frégate de classe Jacob van Heemskerck, l'ancien HNLMS Witte de With (F813) transféré au Chili en 2006 Frégate chilienne Capitán Prat (2020) FFG-11, une frégate de classe Adélaïde, l'ancien HMAS Newcastle transféré au Chili en 2020
Navire chilien_Casma_ (1889)/Navire chilien Casma (1889) :
Casma était un navire auxiliaire de la marine chilienne.
Navire chilien_Chacabuco/Navire chilien Chacabuco :
Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Chacabuco après la bataille de Chacabuco : la corvette chilienne Chacabuco (1818) une corvette lancée en 1815 sous le nom d'Avon aux États-Unis, elle fut achetée par des corsaires chiliens en 1818 et rebaptisée Coquimbo mais fut acquise par le gouvernement chilien et renommé Chacabuco. Elle a été vendue à l'Argentine en 1826. Corvette chilienne Chacabuco (1866) une corvette lancée en 1866 et ferraillée en 1890. Croiseur chilien Chacabuco (1898) un croiseur construit comme une entreprise privée par ses constructeurs elle a été lancée en 1898 sous le nom de Fourth of Juillet avant d'être acquis par le Chili en 1902 et rebaptisé. Il a été frappé en 1959. Croiseur chilien Chacabuco (1982) un croiseur lancé en 1937 sous le nom d'USS Nashville, il a été acquis par le Chili en 1951 et rebaptisé Capitán Prat. En 1982, il a été rebaptisé Chacabuco et a été démoli en 1985 Navire de débarquement chilien Chacabuco (LST-95) un navire de débarquement de classe BATRAL mis en service en 1986
Navire chilien_Cochrane/navire chilien Cochrane :
Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Cochrane ou Almirante Cochrane en l'honneur de Thomas Cochrane (1775–1860), commandant de la marine chilienne pendant la guerre d'indépendance de ce pays contre l'Espagne. en 1874, et mis au rebut en 1933 commandé comme cuirassé chilien Almirante Cochrane , un cuirassé dreadnought établi en Grande-Bretagne en 1913, mais acquis inachevé par la Royal Navy en 1917, et converti en porte-avions HMS Eagle destroyer chilien Cochrane , un destroyer de classe Fletcher , l'ancien USS Rooks (DD-804), mis en service dans la marine chilienne en 1962, et mis au rebut en 1983 Le destroyer chilien Almirante Cochrane (1967), un destroyer de classe County, l'ancien HMS Antrim (D18), acquis par la marine chilienne en 1984, et mis hors service en 2006 La frégate chilienne Almirante Cochrane (FF-05), une frégate de type 23, l'ancien HMS Norfolk (F230), mise en service dans la marine chilienne en 2006
Navire chilien_Colo_Colo/Navire chilien Colo Colo :
Cinq navires de la marine chilienne portent le nom du chef mapuche Colo Colo : Colo Colo (1830), un brigantin de 140 t anciennement nommé Flora Colo Colo (1880), un torpilleur de classe Colo Colo de 5 ou 30 tonnes qui fut transporté vers le lac Titicaca pendant la guerre du Pacifique Minelayer chilien Colo Colo (1917), un navire de garde de classe Golub de 540 t Remorqueur chilien Colo Colo (1931), (ATA 73) un remorqueur de 760 t, maintenant un navire musée à Punta Arenas Colo Colo (1972), un remorqueur, anciennement RAM Lenga
Navire chilien_Esmeralda/navire chilien Esmeralda :
Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Esmeralda frégate espagnole Esmeralda , une frégate espagnole que le Chili a capturée en 1820 et rebaptisée Valdivia ; elle a fait naufrage en 1825 la corvette chilienne Esmeralda , une corvette à vapeur en bois coulée pendant la guerre du Pacifique le croiseur chilien Esmeralda (1883), le premier croiseur protégé au monde; acheté par le Japon en 1894 et rebaptisé Izumi Croiseur chilien Esmeralda (1896), croiseur cuirassé Frégate chilienne Esmeralda, ex-NCSM Glace Bay (K414) Barquentine chilienne Esmeralda, navire-école de la marine chilienne, lancé en 1953
Navire chilien_Janequeo/Navire chilien Janequeo :
Janequeo est un nom féminin Mapudungun et le nom d'une femme célèbre qui a vaincu les Espagnols pendant la guerre d'Arauco. Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Janequeo Janequeo (1836), ex-brigantin Isaac Macen Janequeo (1879), torpilleur coulé au large de Callao Janequeo (1881) torpilleur pour remplacer le bateau de 1879 perdu au large de Callao Janequeo (1929) ATA- 70, un remorqueur Janequeo (1943) ATF-65, un remorqueur de la classe Abnaki, ex-USS Potowatomi, coulé le 15 août 1965 avec une perte de 55 hommes Janequeo (1974), un remorqueur Janequeo (2016) ATF-65, un navire ravitailleur remorqueur manoeuvrant des ancres
Navire chilien_Lautaro/Navire chilien Lautaro :
Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Lautaro en l'honneur de Lautaro, un chef mapuche pendant la guerre d'Arauco. Lautaro (1818–1828), du premier escadron de la marine chilienne, anciennement britannique East Indiaman Windham. Lautaro (1865–1866), un bateau à vapeur. Lautaro (1898–1954), une frégate à voile. Lautaro (1880–1910), un remorqueur, rebaptisé plus tard Milcavi. Lautaro (1910–?), Un remorqueur. Lautaro (1941–1945), anciennement la barque allemande Priwall, construite en 1917. Lautaro (1947–1991), un patrouilleur, anciennement le remorqueur de la flotte de classe Sotoyomo USS ATA-122. Un navire de la Compañía Sudamericana de Vapores : Rímac ( 1872-1902), un bateau à vapeur, rebaptisé Lautaro et coulé au large de Panama pendant la guerre des mille jours.
Navire chilien_Lautaro_(1818)/Navire chilien Lautaro (1818) :
Lautaro était initialement le britannique East Indiaman Windham, construit par Perry, Wells & Green au chantier naval de Blackwall pour la Compagnie des Indes orientales (EIC) et lancé en 1800. Elle a effectué sept voyages en Inde, à Ceylan et en Chine pour l'EIC. En 1809–10, les Français l'ont capturée deux fois, mais les Britanniques l'ont également reprise deux fois. La marine chilienne l'acheta en 1818 et il servit ensuite dans la marine chilienne, participant à plusieurs actions lors des guerres de libération au Chili et au Pérou. De 1824, elle était un navire-école jusqu'à ce qu'elle soit vendue en 1828.
Navire chilien_Micalvi/Navire chilien Micalvi :
Le Micalvi était un navire auxiliaire de la marine chilienne.
Navire chilien_O%27Higgins/Navire chilien O'Higgins :
Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés O'Higgins en l'honneur de Bernardo O'Higgins, chef de l'indépendance chilienne, la frégate chilienne O'Higgins (1816), la corvette chilienne O'Higgins (1866), le croiseur chilien O'Higgins (1897) était un croiseur blindé qui servait de 1898 à 1933. Le croiseur chilien O'Higgins (CL-02) était l'ancien USS Brooklyn vendu par les États-Unis au Chili en 1951 et a servi jusqu'en 1992. Le sous-marin chilien O'Higgins
Navire chilien_Presidente_Pinto/Navire chilien Presidente Pinto :
Le navire chilien Presidente Pinto peut faire référence au croiseur chilien Presidente Pinto (1890) USS Zenobia (AKA-52) ou Presidente Pinto
Navire chilien_Valdivia/navire chilien Valdivia :
Pedro de Valdivia était le conquistador du Chili, et la prise de la ville de Valdivia fut l'une des premières victoires de la marine chilienne. Plusieurs navires de la marine chilienne ont été nommés Valdivia : Esmeralda (1791) renommé Valdivia après sa capture par la marine chilienne Valdivia (1865), ex-Henriette [1] Valdivia (1903), construit au chantier naval de Behrens, Valdivia [2] Valdivia (1927), une drague construite à Conrad Weft, aux Pays-Bas [3] Valdivia (1943) ex-USS LCM-24958 de l'US Navy [4] Valdivia (1970), un navire de débarquement de chars de classe Newport
Ruée vers l'argent chilienne/ruée vers l'argent chilienne :
Entre 1830 et 1850, l'exploitation minière de l'argent chilien s'est développée à un rythme sans précédent qui a transformé l'exploitation minière en l'une des principales sources de richesse du pays. La ruée a provoqué une expansion démographique, infrastructurelle et économique rapide dans les montagnes semi-arides de Norte Chico où se trouvaient les gisements d'argent. Un certain nombre de Chiliens ont fait fortune dans la précipitation et ont investi dans d'autres domaines de l'économie chilienne. Dans les années 1850, la ruée était en déclin et l'exploitation minière lucrative de l'argent a définitivement pris fin dans les années 1870. Dans le même temps, l'activité minière au Chili s'est réorientée vers l'exploitation du salpêtre. Les exportations d'argent chilien aux côtés du cuivre et du blé ont joué un rôle déterminant pour permettre au Chili de remédier au défaut de paiement de sa dette d'indépendance à Londres.
Skua du Chili/Skua du Chili :
Le skua chilien, également appelé skua cannelle (Stercorarius chilensis), est un grand oiseau de mer prédateur, qui se reproduit en Argentine et au Chili, mais s'étend aussi loin au nord que le Brésil et le Pérou lorsqu'il ne se reproduit pas. Skua relativement distinctif, il a une calotte sombre qui contraste avec sa gorge et le bas de sa face couleur cannelle. Des hybrides avec le labbe brun sont connus du sud de l'Argentine. Bien qu'il soit loin de la taille d'oiseaux tels que l'albatros hurleur, le skua chilien le compense par sa pure agression envers les autres oiseaux. Les labbes chiliens se nourrissent de poissons et d'autres oiseaux de mer, ainsi que de restes et de charognes.
Sous-marin chilien_Carrera_(SS-22)/Sous-marin chilien Carrera (SS-22) :
Carrera (SS-22) est un sous-marin de classe Scorpène construit pour la marine chilienne par DCNS à Cherbourg et Navantia à Carthagène, en Espagne. Carrera est la deuxième des deux unités, derrière O'Higgins (SS-23) construites pour remplacer les anciens sous-marins de classe Oberon qui ont servi dans la marine chilienne pendant 30 ans. Il sert actuellement dans la force sous-marine avec un port de base à Talcahuano.
Sous-marin chilien_Fresia/Sous-marin chilien Fresia :
Le sous-marin chilien Fresia était un sous-marin de classe H de la marine chilienne. Le navire a été initialement commandé par la Royal Navy du Royaume-Uni sous le nom de HMS H20, mais a été remis au Chili en 1917 sous le nom de H6.
Sous-marin chilien_Guacolda/Sous-marin chilien Guacolda :
Le sous-marin chilien Guacolda (également orthographié comme Gualcolda dans certaines sources) était un sous-marin de classe H de la marine chilienne. Le navire a été initialement commandé par la Royal Navy du Royaume-Uni sous le nom de HMS H13, mais a été remis au Chili en 1917 sous le nom de H1.
Sous-marin chilien_Guale/Sous-marin chilien Guale :
Le sous-marin chilien Guale était un sous-marin de classe H de la marine chilienne. Le navire a été initialement commandé par la Royal Navy du Royaume-Uni sous le nom de HMS H18, mais a été remis au Chili en 1917 sous le nom de H4.
Sous-marin chilien_Hyatt/Sous-marin chilien Hyatt :
Le sous-marin chilien Hyatt (S23) était un sous-marin de classe Oberon de la marine chilienne, initialement lancé sous le nom de Condell.
Sous-marin chilien_O%27Brien_(S22)/Sous-marin chilien O'Brien (S22) :
Le sous-marin chilien O'Brien était un sous-marin de classe Oberon de la marine chilienne.
Sous-marin chilien_O%27Higgins_(SS-23)/Sous-marin chilien O'Higgins (SS-23) :
O'Higgins (SS-23) est un sous-marin de classe Scorpène construit pour la marine chilienne par DCNS à Cherbourg et Navantia à Carthagène, en Espagne. O'Higgins est la première de deux unités, devant Carrera construites pour remplacer les anciens sous-marins de la classe Oberon qui ont servi dans la marine chilienne pendant 30 ans. Il sert actuellement dans la force sous-marine avec un port de base à Talcahuano.
Sous-marin chilien_Quidora/Sous-marin chilien Quidora :
Le sous-marin chilien Quidora était un sous-marin de classe H de la marine chilienne. Le navire a été initialement commandé par la Royal Navy du Royaume-Uni sous le nom de HMS H19, mais a été remis au Chili en 1917 sous le nom de H5.
Sous-marin chilien_Rucumilla/Sous-marin chilien Rucumilla :
Rucumilla était un sous-marin de classe H de la marine chilienne. Le navire a été initialement commandé par la Royal Navy du Royaume-Uni sous le nom de HMS H17, mais a été remis au Chili en 1917 sous le nom de H3.
Sous-marin chilien_Simpson_ (1982)/Sous-marin chilien Simpson (1982) :
Simpson (SS-21) est un sous-marin de type 209, variante de 1400 l et appelé classe Thomson. Le bateau a été construit pour la marine chilienne par les chantiers navals Howaldtswerke-Deutsche Werft à Kiel, en Allemagne. Simpson est la première des deux unités, devant Thomson. Il sert actuellement dans la force sous-marine avec un port de base à Talcahuano. Entre 2009 et 2012, il a subi une modernisation des systèmes.
Sous-marin chilien_Simpson_(SS-21)/Sous-marin chilien Simpson (SS-21) :
Deux sous-marins de la marine chilienne ont porté le nom de Simpson et le Pennant Number SS-21. Sous-marin chilien Simpson (1962), en service de 1962 à 1982 Sous-marin chilien Simpson (1982), lancé en 1982, mis en service en 1984
Sous-marin chilien_Tegualda/Sous-marin chilien Tegualda :
Le sous-marin chilien Tegualda était un sous-marin de classe H de la marine chilienne. Le navire a été initialement commandé par la Royal Navy du Royaume-Uni sous le nom de HMS H16, mais a été remis au Chili en 1917 sous le nom de H2.
Sous-marin chilien_Thomson/Sous-marin chilien Thomson :
Deux sous-marins de la marine chilienne ont porté le nom de Thomson. Sous-marin chilien Thomson (SS-22) un sous-marin de classe Balao lancé sous le nom d'USS Springer en 1944, renommé lors de son acquisition par le Chili en 1961 et servant jusqu'en 1972 Sous-marin chilien Thomson (SS-20) un sous-marin de type 209 lancé en 1982
Sous-marin chilien_Thomson_(SS-20)/Sous-marin chilien Thomson (SS-20) :
Thomson (SS-20) est un sous-marin de type 209, variante de 1400 l et appelé classe Thomson. Le bateau a été construit pour la marine chilienne par les chantiers navals Howaldtswerke-Deutsche Werft à Kiel, en Allemagne. L'homonyme du bateau est Manuel Thomson Porto Mariño, décédé en tant que commandant du Huáscar, lors du blocus d'Arica pendant la guerre du Pacifique. Thomson est basé à Talcahuano. Une modernisation des systèmes a été effectuée entre 2007 et 2009. Elle a un navire jumeau au service chilien Simpson.
Hirondelle chilienne / Hirondelle chilienne :
L'Hirondelle du Chili (Tachycineta leucopyga) est un oiseau qui appartient à la famille des Hirundinidae. Il se reproduit au Chili et en Patagonie, migrant vers le nord jusqu'en Bolivie, au Paraguay et au Rio Grande do Sul.
Tinamou chilien / tinamou chilien :
Le tinamou chilien ( Nothoprocta perdicaria ) est un type de tinamou que l'on trouve couramment dans les arbustes de haute altitude des régions subtropicales du centre du Chili .
Torpille chilienne/torpille chilienne :
Tetronarce tremens, communément appelée torpille chilienne, est une espèce de poisson de la famille des Torpedinidae. On le trouve au Chili, en Colombie, au Costa Rica, en Équateur et au Pérou. Son habitat naturel est la haute mer.
torpilleur_chilien_Colo_Colo/torpilleur chilien Colo Colo :
Colo Colo était un torpilleur de classe Colo Colo construit pour la marine chilienne en 1880. Le torpilleur a participé à la guerre du Pacifique , où il a combattu dans le blocus de Callao et a patrouillé le lac Titicaca dans la phase finale de cette guerre.
Torpilleur chilien_Guacolda/Torpilleur chilien Guacolda :
Le Guacolda était un torpilleur acheté par le Pérou au début de la guerre du Pacifique, mais capturé par la marine chilienne dans le port équatorien de Ballenita avant d'être mis en service.
Torpilleur_chilien_Quidora_(PTF-82)/Torpilleur chilien Quidora (PTF-82) :
Le Quidora était l'un des quatre torpilleurs construits en Espagne pour la marine chilienne depuis 1962, basé à l'origine sur l'engin d'attaque rapide de classe Jaguar FPB-36 de la Lürssen Werft allemande. Son navire jumeau Fresia PTF-81 est maintenant un navire musée à Punta Arenas.
Torpille chilienne_canonnière_Almirante_Lynch/Canonnière torpille chilienne Almirante Lynch :
La canonnière torpille Almirante Lynch et son navire jumeau Almirante Condell ont été achetés en Angleterre et lancés en 1890.
Torpille chilienne_canonnière_Almirante_Simpson/canonnière torpille chilienne Almirante Simpson :
Almirante Simpson était une conception unique de canonnière torpille, construite par le chantier naval britannique Laird Brothers. Acquis par la marine chilienne en 1895, pendant la construction. Le navire a eu un bref service au Chili, étant transféré à la marine équatorienne en 1907 et rebaptisé Libertador Bolívar. Elle a été le premier navire de guerre équatorien du XXe siècle et a participé de manière importante à la guerre civile équatorienne de 1913-1916. Après la guerre, le navire a été mis à la retraite puis a coulé en 1928.
Transition chilienne_vers_la_démocratie/Transition chilienne vers la démocratie :
La transition chilienne vers la démocratie est le nom donné au processus de restauration de la démocratie mené au Chili après la fin de la dictature militaire de Pinochet, en 1990, et particulièrement aux deux premiers mandats démocratiques qui lui ont succédé. Bien que les historiens ne soient pas d'accord sur sa durée, il y a consensus sur le fait que ce fut un long processus qui a duré au moins 15 ans (certains prétendent même qu'il n'est pas encore terminé, car la Constitution promulguée sous le régime de Pinochet est toujours en vigueur). Au cours du processus, les institutions démocratiques ont été progressivement renforcées tandis que l'influence politique des militaires a été progressivement réduite. La période a été caractérisée par un consensus économique autour de l'économie de marché libre accompagné d'une croissance économique rapide, d'un déclin de l'insurrection anti-dictature qui a rejeté la nouvelle démocratie et le régime politique d'une coalition de centre-gauche dirigée par deux présidences chrétiennes-démocrates consécutives. Sur le plan culturel, le Chili est resté dans les années 1990 un pays conservateur sans loi sur le divorce ou l'avortement. Les relations civilo-militaires étaient une affaire délicate dans les années 1990 et l'ancien dictateur Augusto Pinochet est resté commandant en chef de l'armée. La préparation de la transition a commencé au sein de la dictature elle-même lorsqu'une Constitution établissant un itinéraire de transition a été approuvée par plébiscite. Du 11 mars 1981 à mars 1990, plusieurs lois constitutionnelles organiques ont été approuvées, conduisant à la restauration définitive de la démocratie. Après le plébiscite de 1988, la Constitution de 1980 (qui est toujours en vigueur aujourd'hui) a été modifiée pour assouplir les dispositions relatives aux futurs amendements à la Constitution, créer plus de sièges au Sénat, diminuer le rôle du Conseil de sécurité nationale et égaliser le nombre de civils. et militaires (quatre membres chacun). Le démocrate-chrétien Patricio Aylwin a servi de 1990 à 1994 et a été remplacé par un autre démocrate-chrétien, Eduardo Frei Ruiz-Tagle (fils d'Eduardo Frei Montalva), à la tête de la même coalition pour un mandat de six ans. Ricardo Lagos Escobar du Parti socialiste et du Parti pour la démocratie a mené la Concertacion à une victoire plus courte lors de l'élection présidentielle de 2000. Son mandat a pris fin le 11 mars 2006, lorsque Michelle Bachelet du Parti socialiste a pris ses fonctions. L'investisseur et homme d'affaires de centre droit Sebastián Piñera, du Renouveau national, a pris la présidence le 11 mars 2010, après l'expiration du mandat de Bachelet. Bachelet est revenu au bureau le 11 mars 2014, remplacé par Piñera au mandat suivant (2018-2022).
Transport chilien_Piloto_Pardo/Transport chilien Piloto Pardo :
Le Piloto Pardo était un navire auxiliaire de la marine chilienne de 1959 à 1997. Après sa mise hors service, il a été converti en navire de croisière d'expédition antarctique et exploité comme tel jusqu'en 2012 sous le nom de MV Antarctic Dream.
Transport chilien_R%C3%ADmac/Transport chilien Rímac :
Rímac était un bateau à vapeur impliqué dans des actions décisives de la guerre du Pacifique (1879–1884) et de la guerre de mille jours (1899–1902). Après la construction du navire au Royaume-Uni en 1872, il fut acheté par la Compañía Sudamericana de Vapores et arriva au Chili en 1874. Le 5 mai 1874, le gouvernement chilien publia un programme de subventions en vertu duquel les entreprises chiliennes fournissaient à la marine du matériel, appelé " Convenio de subvencion." Au début de la guerre et en vertu de cet accord, Rímac fut remis à la marine chilienne, avec les navires Loa et Itata. En mai 1879, il remorqua Covadonga à Antofagasta après la bataille de Punta Gruesa. : 357 En juin 1879, le cuirassé péruvien Huáscar a capturé Rímac avec 260 hommes d'un régiment de cavalerie, des armes et des munitions. Cette perte a provoqué des émeutes à Santiago et a conduit à la démission du ministre de la Défense nationale, Basilio Urrutia Vásquez, et le commandant en chef de la marine chilienne, Juan Williams Rebolledo.Après la défaite de l'armée péruvienne dans les batailles de San Juan et Miraflores, le secrétaire de la Marine, le capitaine Manuel Villar, dans la nuit du 16 janvier 1881, ordonna la destruction des défenses du port et des navires restants de la marine péruvienne, y compris Rímac, pour empêcher leur (re-) capture par le troupes chiliennes. L'ordre a été exécuté par les capitaines Luis Germán Astete et Manuel Villavicencio à l'aube du 17 janvier 1881. Mais quelques mois plus tard, en juin 1881, il a été renfloué et vendu aux enchères à CSAV (à nouveau) pour 36 000 $. Pendant la guerre de mille jours en Colombie, Rímac, alors rebaptisé Lautaro, est prêté au Parti conservateur ; elle a été coulée au large de Panama City le 20 janvier 1902, combattant l'amiral Padilla du Parti libéral.
Remorqueur chilien_Colo_Colo_(1931)/remorqueur chilien Colo Colo (1931):
Colo Colo est un remorqueur historique de la marine chilienne construit en Écosse pour le Chili en 1931. C'était un navire à vapeur jusqu'à ce qu'il soit reconditionné en 1971, date à laquelle il a été remotorisé en tant que navire à moteur. Elle a passé sa carrière militaire dans le sud du Chili. Pendant la mutinerie navale chilienne de 1931, elle a chassé le sous-marin chilien Rucumilla près de l'île de Quiriquina. En 1987, elle a été retirée du service et conservée au Musée de la marine chilienne à Punta Arenas.
Remorqueur chilien_Janequeo/Remorqueur chilien Janequeo :
Le remorqueur chilien Janequeo (ATF-65) était un remorqueur de classe Abnaki de la marine chilienne qui a coulé le 15 août 1965 lors d'une tempête dévastatrice dans la baie de Manquemapu, à 60 milles marins (110 km; 69 mi) au sud de Corral, Chili avec la perte de 51 hommes comme a aidé à Leucotón que s'était échoué.
Unités_de_mesure_chiliennes/Unités de mesure chiliennes :
Un certain nombre d'unités de mesure différentes ont été utilisées au Chili pour mesurer des quantités telles que la longueur, la masse, la surface, la capacité, etc. Depuis 1848, le système métrique est obligatoire au Chili.
Réforme_universitaire chilienne/réforme universitaire chilienne :
La réforme universitaire chilienne était un processus de libéralisation des universités au Chili. La réforme a commencé dans les années 1960 sous l'administration du président Jorge Alessandri et s'est poursuivie sous ses successeurs Eduardo Frei Montalva et Salvador Allende, se terminant après la destitution d'Allende lors du coup d'État chilien de 1973. Les objectifs du mouvement de réforme étaient d'établir un co-gouvernement inclusif dans l'administration universitaire et d'établir l'autonomie universitaire.
Chilien video_game_content_rating_system/Système chilien de classification du contenu des jeux vidéo :
Le système chilien de classification du contenu des jeux vidéo (en espagnol : "Calificación de videojuegos", familièrement "Ley de etiquetado de videojuegos"), est un ensemble de décrets qui réglementent la classification des jeux vidéo pour les jeux vidéo vendus au Chili depuis 2018. Le Chili et le Brésil sont les seuls pays d'Amérique du Sud à adopter officiellement un système de classification du contenu des jeux vidéo autre que l'ESRB.
Crise chilienne de l'eau/Crise chilienne de l'eau :
La crise de l'eau au Chili est une période d'extrême pénurie d'eau et de sécheresse au Chili qui a commencé en 2010 en réponse au changement climatique, aux pratiques agricoles et aux politiques existantes établies au début des années 1980. Il s'agit de la plus longue sécheresse connue au Chili depuis plus de 1 000 ans.
Cycle du blé chilien/cycle du blé chilien :
Dans l'historiographie chilienne, le cycle du blé ( espagnol : ciclo triguero ) fait référence à deux épisodes d'exportations de blé en plein essor et aux changements connexes dans la société et l'agriculture. Le premier cycle s'est déroulé de 1687 aux guerres d'indépendance et a été provoqué par une forte demande au Pérou. L'importance du blé avait conduit le XVIIIe siècle au Chili à être qualifié de siècle du blé ( espagnol : siglo del trigo ). Le deuxième cycle a commencé au milieu du XIXe siècle, alimenté par les ruées vers l'or californienne et australienne et s'est définitivement terminé lors de la dépression de Long dans les années 1870.
Vin chilien/Vin chilien :
Le vin chilien a une longue histoire pour une région viticole du Nouveau Monde, car c'était au 16ème siècle lorsque les conquistadors espagnols ont apporté des vignes de Vitis vinifera avec eux alors qu'ils colonisaient la région. Au milieu du XIXe siècle, des cépages français tels que le cabernet sauvignon, le merlot, la carmenère et le franc ont été introduits. Au début des années 1980, une renaissance a commencé avec l'introduction de cuves de fermentation en acier inoxydable et l'utilisation de fûts de chêne pour le vieillissement. Les exportations de vin ont augmenté très rapidement à mesure que la production de vins de qualité augmentait. Le nombre d'établissements vinicoles est passé de 12 en 1995 à plus de 70 en 2005. Un grand nombre de Français ont immigré au Chili à la fin du XXe siècle, apportant plus de connaissances viticoles au pays. Le Chili est aujourd'hui le cinquième plus grand exportateur de vins au monde et le septième plus grand producteur. Le climat a été décrit comme à mi-chemin entre celui de la Californie et celui de la France. Les cépages les plus courants sont le Cabernet Sauvignon, le Merlot et la Carmenère. Jusqu'à présent, le Chili est resté indemne du pou du phylloxéra, ce qui signifie que les vignes du pays n'ont pas besoin d'être greffées avec des porte-greffes résistants au phylloxéra.
Routes des vins du Chili/Routes des vins du Chili :
Les routes des vins chiliens (en espagnol : Rutas del vino chilino) sont un groupe de routes panoramiques le long des régions viticoles du Chili. Une grande partie d'entre eux est située dans la partie centrale du pays (Valle Central). Le premier itinéraire a été créé en 1996 à Santa Cruz et bénéficie actuellement du soutien de l'État, du ministère de l'Économie, du Développement et du Tourisme et du ministère des Travaux publics, intégrant des parties du programme chilien d'itinéraires panoramiques. Selon les statistiques de l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO), le Chili a la cinquième production de vin au monde et la plus élevée de l'hémisphère sud. Le vin chilien, l'une des exportations les plus connues du pays dans le monde, est devenu une attraction œnotouristique potentielle, augmentant les revenus générés par le tourisme au Chili. Sur un total de 339 caves actives dans le pays, seules 78 d'entre elles avaient une activité touristique régulière en 2013, ce qui représente 23%. La Valle del Maipo compte le plus de vignobles ouverts aux touristes avec un total de 23, suivie de la Valle de Colchagua, avec un total de 14 et de la Valle de Casablanca, avec un total de 12. Les visites touristiques payantes enregistrées en 2013 ont atteint 533 499 visiteurs. En 2015 , le site américain spécialisé dans les voyages et le tourisme, Fodor's, a classé les routes des vins chiliens parmi les 11 meilleures destinations au monde pour célébrer une lune de miel.
Femmes chiliennes%27s_football_championship/Championnat chilien de football féminin :
Le championnat chilien de football féminin ( espagnol : Campeonato Nacional Primera División de Fútbol Femenino ) est la principale compétition de ligue de football féminin au Chili . Le vainqueur se qualifie pour la Copa Libertadores de Fútbol Femenino, la Ligue des champions sud-américaine. La compétition est organisée par la Fédération chilienne de football.
Woodstar chilien/Woodstar chilien :
L'étoile du Chili (Eulidia yarrellii) est un petit oiseau de la famille des colibris, les Trochilidae. Il est limité à l'extrême nord du Chili avec des signalements du sud du Pérou. Ses habitats naturels sont les maquis secs et les jardins ruraux. Il est menacé par la perte d'habitat et est classé comme espèce en danger critique d'extinction. Il est généralement classé dans son propre genre Eulidia, mais est parfois placé avec l'étoile des bois à collier violet dans le genre Myrtis. En 2013, il a été classé en danger, mais récemment, il a été classé en danger critique d'extinction par la Liste rouge de l'UICN.
Chileana/Chileana :
Chileana est un genre de mille-pattes du sol du clade des Linotaeniidae et de la famille des Geophilidae que l'on trouve dans le sud du Chili. Il ne compte actuellement qu'une seule espèce, C. araucanensis. Les femelles de cette espèce mesurent environ 30 mm de long, avec un corps jaune pâle et une tête rouge ; portant 12–15 pores pleuraux ; antennes longues et effilées avec des sections basales clairsemées et des sections distales plutôt poilues ; et un labrum à quatre tubercules médians portant quelques cils sur les côtés. Les mâles ont 10 pores pleuraux, des pattes ultimes épaisses armées de griffes et 43 paires de pattes.
Chiliens/Chiliens :
Les Chiliens ( espagnol : Chilenos ) sont des personnes identifiées au pays du Chili , dont le lien peut être résidentiel, juridique, historique, ethnique ou culturel. Pour la plupart des Chiliens, plusieurs ou tous ces liens existent et sont collectivement la source de leur identité chilienne. Le Chili est une société multilingue et multiculturelle, mais une écrasante majorité de Chiliens ont l'espagnol comme première langue et sont chrétiens ou ont une culture chrétienne. Par conséquent, de nombreux Chiliens n'assimilent pas leur nationalité à l'appartenance ethnique, mais à la citoyenneté et à l'allégeance au Chili. L'écrasante majorité des Chiliens sont le produit de divers degrés de mélange entre des groupes ethniques européens (principalement des Espagnols et des Basques) avec des peuples indigènes du territoire moderne du Chili (principalement des Mapuche). Bien que le métissage historique des Européens et des Amérindiens soit évident dans toutes les couches sociales de la population chilienne, il existe une forte corrélation entre le rapport des composants génétiques européens et indigènes d'un Chilien et sa situation socio-économique. Il existe un continuum marqué entre les classes inférieures d'une composante élevée d'ascendance indigène et les classes supérieures d'une composante prédominante d'ascendance européenne. L'héritage autochtone, qu'il soit culturel ou génétique, est le plus prononcé dans les zones rurales et dans des aspects de la culture tels que la cuisine chilienne et l'espagnol chilien. Bien que les immigrants post-indépendance n'aient jamais représenté plus de 2% de la population, il y a maintenant des centaines de milliers de Chiliens d'ascendance allemande, britannique, française, croate, italienne ou palestinienne, bien que ceux-ci aient également été pour la plupart métissés avec d'autres groupes au sein du pays. Bien que la majorité des Chiliens résident au Chili, d'importantes communautés ont été établies dans plusieurs pays, notamment l'Argentine, les États-Unis, l'Australie et le Canada et les pays de l'Union européenne. Bien que peu nombreux, les Chiliens constituent également une partie substantielle de la population permanente de l'Antarctique et des îles Falkland (voir : Chiliens dans les îles Falkland).
Chiliens en_Finlande/Chiliens en Finlande :
Les Chiliens en Finlande sont des Chiliens résidant en Finlande.
Chiliens en_France/Chiliens en France :
Les Chiliens en France sont majoritairement des réfugiés, mais aussi d'autres migrants tels que des étudiants ou des travailleurs économiques, originaires du Chili et leurs descendants en France.
Chiliens en_Uruguay/Chiliens en Uruguay :
Les Uruguayens chiliens sont des personnes nées au Chili qui vivent en Uruguay, ou des personnes nées en Uruguay d'origine chilienne.
Chiliens in_the_Falkland_Islands/Chiliens in the Falkland Islands :
Les Chiliens des îles Falkland sont des personnes d'ascendance ou de nationalité chilienne qui vivent dans les îles Falkland. La communauté chilienne des Malouines est la plus grande population d'Amérique du Sud continentale et également le plus grand groupe non britannique représentant plus de 6% de la population totale selon le recensement de 2012, bien que le nombre réel puisse être plus élevé car de nombreux insulaires d'origine chilienne répertoriés leur identité nationale en tant qu '« insulaire des Falkland » et les Chiliens travaillant temporairement sur les îles n'ont pas été comptés dans le recensement.
Chiliens au_Royaume_Uni/Chiliens au Royaume-Uni :
Les Chiliens au Royaume-Uni sont des personnes d'origine chilienne vivant au Royaume-Uni.
Chilien%E2%80%93Différend_maritime_péruvien/Différend maritime chilien-péruvien :
Pérou contre Chili (également appelé différend maritime chilien-péruvien) est une affaire de droit international public concernant un différend territorial entre les républiques sud-américaines du Pérou et du Chili sur la souveraineté d'une zone en mer dans l'océan Pacifique d'environ 37 900 kilomètres carrés (14 600 milles carrés) en taille. Le Pérou a soutenu que la délimitation de sa frontière maritime avec le Chili n'était pas fixe, mais le Chili a affirmé qu'il n'avait aucun problème frontalier en suspens avec le Pérou. Le 16 janvier 2008, le Pérou a porté l'affaire devant la Cour internationale de justice de La Haye, aux Pays-Bas, qui a accepté l'affaire et l'a officiellement déposée en tant qu'affaire concernant la délimitation maritime entre la République du Pérou et la République du Chili - Pérou c. Chili. Le différend concernait principalement une zone en mer entre le parallèle qui traverse le point terminal de la frontière terrestre entre le Chili et le Pérou, et la bissectrice perpendiculaire aux côtes du Chili et du Pérou. Cette ligne a été formée par le chevauchement des lignes de base des deux pays, formant un trapèze de 67 139,4 kilomètres carrés (25 922,7 milles carrés). Le Pérou a demandé une division équitable du territoire maritime, mais le Chili a exigé la souveraineté sur environ 38 000 kilomètres carrés (15 000 milles carrés) du territoire. À un niveau secondaire, le différend portait sur le statut d'un triangle maritime à gauche du trapèze susmentionné, d'une superficie d'environ 28 471,86 kilomètres carrés (10 993,05 milles carrés), que le Chili considérait comme faisant partie de la haute mer et le Pérou comme faisant partie de son domaine maritime. .
Chileata/Chileata :
Une classe rhynchonelliforme, caractérisée par la présence d'un colleplax ; Parent le plus proche (?) : Salanygolina.
Chiliatole/Chiliatole :
Le chiliatole est un plat de la cuisine mexicaine. C'est un type de soupe épaisse à base de pâte de maïs ou de grains de maïs, qui est cuite avec des morceaux de maïs, de l'épazote, du sel et une sauce à base de piments et de feuilles de citrouille. Il est servi chaud.
Chilicebus/Chilicebus :
Chilecebus est un genre éteint de singes du Nouveau Monde qui vivait dans ce qui est aujourd'hui le Chili (Formation d'Abanico) au début du Miocène il y a environ 20 millions d'années. L'espèce type est C. carrascoensis. Il avait une masse corporelle d'environ 1,3 livre (590 g).
Chilecicada/Chilecicada :
Chilecicada est un genre de cigales de la famille des Cicadidae, que l'on trouve en Amérique du Sud. Il y a au moins une espèce décrite dans Chilecicada, C. occidentis.Chilecicada est le seul genre de la tribu Chilecicadini.
Chilicito/Chilicito :
Chilecito est une ville de la province argentine de La Rioja et chef du département de Chilecito.
Aéroport de Chilecito/Aéroport de Chilecito :
L'aéroport de Chilecito (espagnol : Aeropuerto de Chilecito, OACI : SANO) est un aéroport à usage public situé à 9 kilomètres (6 mi) au sud-est de Chilecito, La Rioja, Argentine.
Département de Chilecito/Département de Chilecito :
Chilecito est un département de la province de La Rioja (Argentine).
Chilecomadia/Chilecomadia :
Chilecomadia est un genre de papillons de nuit de la famille des Cossidae.
Chilecomadia valdiviana/Chilecomadia valdiviana :
Chilecomadia valdiviana est un papillon nocturne de la famille des Cossidae. On le trouve en Argentine et au Chili (d'Atacama à Aisén). L'envergure est de 48 à 60 mm. Les larves se nourrissent des espèces Nothofagus et Salix et sont considérées comme un ravageur dans les plantations d'eucalyptus chiliennes. Ils ont été signalés sur Eucalyptus globulus globulus, Eucalyptus nitens, Eucalyptus camaldulensis, Eucalyptus delegatensis et Eucalyptus viminalis.
Chilecomadiinae/Chilecomadiinae :
Les Chilecomadiinae sont une sous-famille de la famille des Cossidae (menuisiers ou papillons de nuit des chèvres).
Chilehaus/Chilihaus :
Le Chilehaus ([ˈt͡ʃiː.lə.haʊ̯s], "Chile House") est un immeuble de bureaux de dix étages à Hambourg, en Allemagne. Il est situé dans le quartier Kontorhaus. Il s'agit d'un exemple exceptionnel du style architectural de l'expressionnisme brique des années 1920. Ce grand bâtiment angulaire est situé sur un site d'environ 6 000 m2 (1,5 acres), enjambant la rue Fischertwiete à Hambourg. Il a été conçu par l'architecte allemand Fritz Höger et terminé en 1924.
Chilihexops/Chilihexops :
Chilehexops est un genre d'araignées sud-américaines de la famille des Euagridae. Il a été décrit pour la première fois par FA Coyle en 1986. En juillet 2020, il ne contenait que trois espèces : C. australis, C. misionensis et C. platnicki.
Chileka International_Airport/Aéroport international de Chileka :
L'aéroport international de Chileka (code AITA : BLZ code OACI : FWCL) est un aéroport international du Malawi. Il est situé à environ 13 km (7 nmi; 8 mi), par la route, au nord-ouest de Blantyre, la deuxième plus grande ville de la République du Malawi et la capitale commerciale et financière du pays. Chileka est le deuxième aéroport international du Malawi, l'autre étant l'aéroport international de Kamuzu, à Lilongwe, la capitale du pays.

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