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mercredi 22 juin 2022

Captodiamine


Capitaine Will_Hollyday/Capitaine Will Hollyday :
Will Hollyday (décédé le 22 décembre 1697) était capitaine du Ragged Regiment of the Black Guards. Il a finalement démissionné de sa commission et a eu recours au banditisme, pour lequel il a été exécuté le 22 décembre 1697.
Capitaine William_Bowie/Capitaine William Bowie :
Le capitaine William Bowie était l'un des premiers colons de la province du Maryland et un révolutionnaire américain, membre de l'Assemblée des hommes libres et délégué à la Convention d'Annapolis (1774-1776).
Capitaine William_Bull_Tavern/Capitaine William Bull Tavern :
Le Captain William Bull Tavern est une auberge historique située au 571 Torrington Road à Litchfield, Connecticut. Il fait partie du Tollgate Hill Inn and Restaurant et est inscrit au registre national des lieux historiques. Il est important à la fois en tant qu'excellent exemple local d'architecture coloniale et pour son rôle dans les premiers efforts de préservation architecturale de la région.
Captain William_Clark_Monument/Monument du capitaine William Clark :
Le Captain William Clark Monument, également connu sous le nom de Naming of Mt. Jefferson, est un monument extérieur commémorant William Clark par le professeur d'art Michael Florin Dente, installé sur le campus de l'Université de Portland, à Portland, Oregon, États-Unis.
Capitaine William_J._Hudson_%22Steamboat_Bill%22_Memorial_Bridges/Capitaine William J. Hudson "Steamboat Bill" Ponts commémoratifs :
Les ponts commémoratifs "Steamboat Bill" sont deux ponts qui enjambent l'un des points les plus larges le long de la rivière Tennessee dans la ville de Decatur, en Alabama, entre le comté de Morgan et le comté de Limestone. L'un est une poutre en porte-à-faux et l'autre est un béton armé. Les ponts transportent l'US 31, l'US 72A et la State Route 20 depuis l'intersection de Wilson Street (US 72A et SR 20) et de la 6th Avenue (US 31) dans le nord-est de Decatur.
Captain William_Lucas_and_Robert_Lucas_House/Capitaine William Lucas et Robert Lucas House :
La maison du capitaine William Lucas et Robert Lucas, également connue sous le nom de Linden Spring, est une grande maison en pierre située près de Shepherdstown, dans le comté de Jefferson, en Virginie-Occidentale, aux États-Unis. Il a été construit vers 1783 pour le capitaine William Lucas, un soldat de la guerre d'indépendance. Le fils de Lucas, Robert Lucas est né ici et est devenu gouverneur de l'Ohio et premier gouverneur territorial de l'Iowa. William Lucas était le fils d'Edward Lucas II, qui arriva dans le comté de Jefferson en 1732 et reçut des terres de Thomas Fairfax, 6e Lord Fairfax de Cameron. L'épouse de William était Susannah Barnes, belle-sœur de James Rumsey, dont les expériences de bateau à vapeur ont eu lieu sur la rivière Potomac à proximité.
Capitaine William_Mackintosh/Capitaine William Mackintosh :
Le capitaine William Mackintosh était un officier de l'armée britannique d'origine irlandaise ainsi qu'un arpenteur et ingénieur canadien.
Captain William_Moore_Bridge/Captain William Moore Bridge :
Le pont Captain William Moore est un pont à haubans asymétrique historique de 300 pieds (91 m) à pylône unique sur la route du Klondike qui enjambe la gorge du ruisseau Moore dans l'arrondissement de Skagway, Alaska, États-Unis, à environ 17 miles (27 km ) au nord de la ville de Skagway. Avant la construction du pont en 1976, Whitehorse, au Yukon, n'était accessible qu'à partir de Skagway par le chemin de fer White Pass and Yukon Route. Le pont relie Skagway au réseau routier du Yukon et permet à la circulation de traverser la gorge du ruisseau Moore, qui coule le long d'une ligne de faille. Pour minimiser les dommages au pont causés par les mouvements sismiques le long de la ligne de faille, le pont a été conçu avec des ancres uniquement à une extrémité, qui dans ce cas était la rive sud. Au fil des décennies, le trafic lourd de camions de minerai a affaibli le pont. En 2019, un pont enterré de remplacement situé à 150 pieds à l'ouest du pont historique a été ouvert, et le pont à haubans de 1976 a été réaménagé en point de vue piétonnier et en attraction historique en bordure de route. C'est historique et magnifique, et c'est le seul pont à haubans en porte-à-faux en Alaska...
Capitaine William_Parker_Jackson_House/Capitaine William Parker Jackson House :
Captain William Parker Jackson House est une résidence historique située dans le quartier de Seminole Heights à Tampa, en Floride. Une ferme des années 1870, elle appartenait autrefois à d'éminents pionniers de Tampa. Il est inscrit au registre national des lieux historiques. Jackson est né le 11 novembre 1847 dans la "première famille anglo-américaine à s'installer dans le désert de Tampa". Selon le Tampa Bay Times, la conception de la maison est connue sous le nom de I-house : une structure symétrique populaire de l'époque coloniale à travers le années 1800. La propriété comprenait autrefois 152 acres le long de l'avenue Nebraska (Tampa) jusqu'à la rivière Hillsborough, selon un plat d'enquête de 1852. Les parents de Jackson étaient des pionniers de Tampa Nancy Coller Jackson (née le 22 janvier 1815 à St Mary's, en Floride et décédée le 24 mars 1907, à Tampa) et Robert Andrew Jackson Jr. (né le 2 mai 1802 à Philadelphie, comté de Philadelphie, Pennsylvanie ou New York et décédé le 2 mars 1865 à Tampa), dont le mariage de 1836 aurait été le premier enregistré mariage sur la côte ouest de la Floride, selon le Times. Les terres agricoles comprenaient du bétail et des orangeraies; et Jackson a piloté des navires de passagers et de courrier de Cedar Key à la Nouvelle-Orléans et de Tampa à Cuba. Le manteau de la ferme a peut-être été récupéré du Hiram Cool, un bateau à vapeur à coque de fer qui s'est échoué. La maison est située au 800 East Lambright Street. Il a été visité dans le cadre de la tournée annuelle à domicile d'Old Seminole Heights. L'Association du quartier d'Old Seminole Heights a contribué à la documentation de la désignation.
Capitaine William_Smith_House/Capitaine William Smith House :
La maison du capitaine William Smith est un site historique de la guerre d'indépendance américaine à Lincoln, dans le Massachusetts, aux États-Unis. Faisant partie de l'actuel parc historique national Minute Man, il est associé à la première bataille de la révolution, les batailles de 1775 de Lexington et Concord. On pense qu'elle a été construite en 1692 (ou peut-être une dizaine d'années plus tôt), dans ce qui était alors Concord, on pense qu'elle est la plus ancienne maison de Lincoln. Elle est située sur North County Road, juste à côté de Battle Road (anciennement la baie Road), à quelques centaines de mètres à l'est de la taverne Hartwell et de la maison contemporaine Samuel Hartwell. Son premier occupant connu était le yeoman Benjamin Whittemore (décédé en 1734). C'était dernièrement la maison du capitaine William Smith (1746-1787), commandant des minutes de Lincoln et frère unique d'Abigail Adams, épouse de l'éminent patriote John Adams. La maison a été restaurée par le National Park Service pour ressembler à ce qu'elle aurait été en 1775. William et Elizabeth Dodge ont acheté la maison comme propriété locative en 1758. Lorsqu'ils ont déménagé dans le New Hampshire, ils ont donné la maison à leur fille unique, Catharine Louisa. Saumon. Catharine a épousé William Smith en 1771. Le couple vivait dans la maison avec leurs trois enfants : Elizabeth, Louisa Catharine et William Jr. Leur esclave africain, Cato, n'aurait pas combattu dans les batailles de Lexington et Concord, mais le 24 avril En 1775, il s'enrôle comme soldat dans la compagnie nouvellement formée de Smith dans le 6e régiment du Massachusetts commandé par le colonel John Nixon. Il mourut à New Castle, New York, en janvier 1777. Smith mourut à Philadelphie le 3 septembre 1787, à l'âge de 40 ans, après avoir abandonné sa femme et (maintenant six) enfants et être devenu alcoolique. Le père de Smith, le révérend. William Smith, avait pris possession de la maison familiale en 1780. Catharine, qui quitta Lincoln en 1795, survécut 37 ans à son mari ; elle est décédée en 1824. La maison a eu une série de propriétaires avant d'être ajoutée au parc historique national Minute Man en 1975. (Manuel Silva a acheté la propriété en 1924. Éleveur de porcs, Silva possédait environ quatre cents porcs au moment de sa Décès en 1945. On pense que sa femme a divisé l'intérieur en quatre appartements vers 1956.)
Capitaine William_Vicary_House/Capitaine William Vicary House :
Le Captain William Vicary House est un manoir historique situé dans le comté de Beaver, en Pennsylvanie, aux États-Unis. Située au 1235 3rd Ave. dans le quartier de Freedom, la maison se trouve le long de la rue principale de la communauté au-dessus de la rivière Ohio.
Capitaine Willy_Schultz/Capitaine Willy Schultz :
Le capitaine Willy Schultz est un soldat fictif de la bande dessinée, un capitaine germano-américain de l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, qui après avoir été faussement accusé et reconnu coupable de meurtre, s'échappe et se fond dans l'armée allemande tout en cherchant un moyen d'effacer son nom et de conserver son allégeance alliée. Créé par l'écrivain Will Franz et l'artiste Sam Glanzman, le personnage a joué dans le long métrage "The Lonely War of Capt. Willy Schultz", qui a fait ses débuts dans Fightin 'Army # 76 de Charlton Comics (couverture datée d'octobre 1967). Le scénario de Willy Schultz était un départ de la plupart des autres caractéristiques de combat de cette époque, avec son héros en conflit pris entre des loyautés. L'écrivain Franz s'est opposé à la guerre américaine au Vietnam et le personnage de Schultz reflétait la division de l'époque.
Capitaine Merveille/Capitaine Merveille :
Captain Wonder peut faire référence à : Captain Wonder (DC Comics), un super-vilain de DC Comics Captain Wonder (Timely Comics), un super-héros de Timely Comics
Capitaine Wonder_(Timely_Comics)/Capitaine Wonder (Timely Comics) :
Captain Wonder (professeur Jeff Jordan) est un personnage fictif apparaissant dans les bandes dessinées américaines publiées par Marvel Comics. Le personnage a été publié pour la première fois par Timely Comics, le précurseur de Marvel Comics pendant la période connue des fans et des historiens comme l'âge d'or de la bande dessinée. C'est un super-héros qui possède le pouvoir de la super force. Il est apparu pour la première fois dans Kid Komics # 1 (février 1943) et # 2 (été 1943).
Capitaine Wronski/Capitaine Wronski :
Captain Wronski ( allemand : Rittmeister Wronski ) est un film d'espionnage ouest-allemand de 1954 réalisé par Ulrich Erfurth et mettant en vedette Willy Birgel , Elisabeth Flickenschildt et Antje Weisgerber . Un officier polonais travaille sous couverture dans le Berlin des années 1930 pour découvrir les plans de l'Allemagne nazie contre sa patrie. Le film est très vaguement basé sur le livre de Michael Graf Soltikow sur Jerzy Sosnowski. Il a été tourné aux Studios Tempelhof avec des décors conçus par le directeur artistique Fritz Maurischat. Le casting de Birgel dans le rôle-titre faisait référence à sa performance la plus connue à l'époque nazie lorsqu'il avait joué un autre Rittmeister dans Riding for Germany (1941).
Capitaine Z-Ro/Capitaine Z-Ro :
Captain Z-Ro (prononcé "zéro" Audio (US)) est une émission de télévision américaine pour enfants qui a été diffusée localement sur KRON-TV à San Francisco et KTTV à Los Angeles, de novembre 1951 à 1953, et a ensuite été syndiquée à l'échelle nationale aux États-Unis. States, commençant le 18 décembre 1955 et mettant fin à sa série d'épisodes originaux le 10 juin 1956. Il est resté en syndication jusqu'en 1960. Inspiré des opéras spatiaux de science-fiction populaires à l'époque (cf. Captain Video et Space Patrol ), il présentait décors et costumes imitant les designs futuristes de Buck Rogers et Flash Gordon.
Capitaine Zed_and_the_Zee_Zone/Capitaine Zed et la zone Zee :
Captain Zed and the Zee Zone est une série télévisée d'animation, produite par Collingwood O'Hare pour Scottish Television Film Enterprises en association avec DIC Entertainment et Shanghai Morning Sun Animation Co., Ltd. et distribuée par HIT Communications PLC. Les 26 épisodes ont été produits et diffusés à l'origine sur CITV au Royaume-Uni.
Capitaine Zep_%E2%80%93_Space_Detective/Capitaine Zep - Détective de l'espace :
Captain Zep - Space Detective est une série télévisée britannique pour enfants produite par la BBC entre 1983 et 1984. Construit en partie drame et en partie jeu de quiz, Captain Zep présentait des mystères qui seraient résolus par le public enfant dans le studio, ainsi qu'un écrivain. en compétition pour les téléspectateurs. Le public enfant était vêtu de vêtements futuristes et avait les cheveux gélifiés. La série était également remarquable pour sa combinaison d'action en direct et d'animation, où le casting interagissait avec des personnages extraterrestres dessinés au milieu d'arrière-plans dessinés. Paul Greenwood a joué le capitaine titulaire Zep dans la première série, pour être remplacé par Richard Morant pour la deuxième série. Zep était assisté du professeur Spiro (Harriet Keevil) qui a également été remplacé dans la deuxième série par le professeur Vana (Tracey Childs). Le seul acteur à apparaître dans les deux séries était Ben Ellison dans le rôle de Jason Brown. La chanson thème "Captain Zep" a été écrite par David Owen Smith et Paul Aitken et interprétée par The Spacewalkers.
Capitaine Zeppos/Capitaine Zeppos :
Captain Zeppos ( néerlandais : Kapitein Zeppos ) était une série télévisée belge pour enfants , diffusée en 1964 et 1968. Elle était basée sur un scénario de Lode De Groof . En tout, le BRT a réalisé trois séries avec un acteur flamand, Senne Rouffaer, dans le rôle-titre. Tous les épisodes, à l'exception de l'épisode 16 qui est un récapitulatif, sont sortis sur DVD avec des sous-titres et des extras en néerlandais.
Capitaine Zéro/Capitaine Zéro :
Captain Zero peut faire référence à : Captain Zero (magazine), un magazine pulp Captain Zero, un personnage de Tugs (série télévisée)
Capitaine Zéro_(magazine)/Capitaine Zéro (magazine) :
Captain Zero était un magazine pulp américain qui a publié trois numéros en 1949 et 1950. Les romans principaux, écrits par GT Fleming-Roberts, mettaient en vedette Lee Allyn, qui avait fait l'objet d'une expérience sur les radiations et, par conséquent, était invisible entre minuit et l'aube. Sous le nom de Captain Zero, Allyn est devenue une justicière, combattant le crime la nuit. Allyn n'avait pas d'autres super pouvoirs, et les romans étaient de simples mystères de l'avis de Weinberg, bien que l'historien de la pulpe Robert Sampson les considère comme "complexes ... [ils] battent avec des incidents ébouriffants ... pleins de rebondissements et de suspense élevé". Captain Zero a été le dernier magazine de héros combattant le crime à être lancé à l'ère de la pulpe, mettant fin à une ère qui avait commencé avec The Shadow en 1931. Il n'y avait de la place dans le magazine que pour une ou deux nouvelles avec le roman principal; c'étaient toutes des histoires de mystère pures, sans le placage de science-fiction des romans de Captain Zero. Les couvertures, toutes de Rafael De Soto, sont "moins satisfaisantes" que les romans, de l'avis de Sampson; Captain Zero n'est représenté que par une robe flottante et une capuche aux yeux éblouissants - bien que l'illustration originale du deuxième numéro, maintenant entre des mains privées, ne montre que les figures d'une femme et d'un homme tirant avec une arme à feu, sans représentation de Captain Zero . L'œuvre interne - du point de vue de Sampson ; "un travail propre, brillant et satisfaisant, fait avec vivacité" - était d'un artiste inconnu. Chaque numéro comprenait une section de non-fiction avec des anecdotes sur le crime et un département appelé "The Zero Hour" qui racontait des histoires sur des combattants du crime anonymes - susceptibles d'être fabriqués, selon Sampson. Le magazine a été annulé après seulement trois numéros. Fleming-Roberts avait déjà écrit un quatrième roman, mais il n'a jamais été publié et se trouve maintenant dans une collection privée.
Capitaine Zoom/Capitaine Zoom :
Captain Zoom peut faire référence à : Un personnage du film théâtral Zoom Un personnage du film fait pour la télévision Les aventures de Captain Zoom dans l'espace extra-atmosphérique Le groupe de rock Captain Zoom, ayant un single à succès I Really Want You sur A&M, 1965 Le personnage principal et chanteur de chansons d'anniversaire personnalisées, introduites par The American Broadcasting Company en 1976
Discographie de Captain/Discographie de Captain :
Voici une liste du matériel publié par le groupe de rock indépendant anglais Captain .
Capitaine de_Castille/Capitaine de Castille :
Capitaine de Castille est un film d'aventure historique sorti par 20th Century Fox en 1947. Réalisé par Henry King, le film Technicolor met en vedette Tyrone Power, Jean Peters et Cesar Romero. Tourné sur place à Michoacán, au Mexique, le film comprend des scènes du volcan Parícutin, qui était alors en éruption. Capitaine de Castille était le premier long métrage de Jean Peters, qui épousa plus tard l'industriel Howard Hughes, et de l'acteur mohawk Jay Silverheels, qui incarna plus tard Tonto dans la série télévisée The Lone Ranger. Le film est une adaptation du roman à succès Capitaine de Castille de 1945 de Samuel Shellabarger. L'histoire du film couvre la première moitié de l'épopée historique, décrivant la persécution du protagoniste aux mains de l'Inquisition espagnole et sa fuite vers le Nouveau Monde pour rejoindre Hernán Cortés dans une expédition à la conquête du Mexique.
Capitaine de Castille (roman)/Capitaine de Castille (roman) :
Capitaine de Castille est un roman d'aventure historique de l'auteur Samuel Shellabarger initialement publié en 1945. Le roman raconte les aventures du jeune noble espagnol Pedro de Vargas au cours des premières années du XVIe siècle, se concentrant principalement sur ses mauvais traitements par l'Inquisition espagnole, ses aventures au Mexique alors qu'il était capitaine lors de la conquête des Aztèques par Hernan Cortés et de son retour ultérieur en Espagne.
Capitaine de_Toledo/Capitaine de Tolède :
Captain from Toledo ( italien : L'uomo di Toledo , espagnol : El hombre de Toledo , allemand : Der Mann von Toledo ) est un film d'aventure italo-espagnol-allemand de 1965écrit et réalisé par Eugenio Martín et mettant en vedette Stephen Forsyth et Ann Smyrner . Situé dans la ville médiévale de Tolède, en Espagne, le critique de cinéma italien Marco Giusti l'a décrit comme un croisement entre les genres Eurospy et swashbuckler.
Capitaine général/Capitaine général :
Le capitaine général (et son équivalent littéral dans plusieurs langues) est un grade militaire élevé de grade d'officier général et un titre de gouverneur.
Capitaine général_(homonymie)/Capitaine général (homonymie) :
Capitaine général, le plus haut grade d'officier de l'armée, est utilisé par divers pays : Australie Capitaine général est utilisé pour décrire le chef de cérémonie de la Royal Australian Artillery. Bolivie Le chef de l'État, pour la durée de son mandat, a le rang de capitaine général à la tête des forces armées, bien qu'il soit un civil. Capitaine général du Canada est généralement utilisé pour décrire le chef de cérémonie d'un corps ou d'une unité militaire. Chili Si le commandant en chef de l'armée et le chef de l'État sont réunis dans la même personne, ils sont promus au grade militaire permanent de capitan général. Cela ne s'est produit que trois fois dans l'histoire du Chili. Les dispositions électorales actuelles interdisent au commandant en chef de devenir président. France Le titre de capitaine général (capitaine général) n'a été utilisé que sporadiquement. Allemagne En Bavière, le capitaine général (generalkapitän) était le chef de la Garde Hartschier. En Prusse, un capitaine général (generalkapitän) était le commandant de la Gastle Guard et des Life Guards. Italie Dans les États pontificaux, le titre de capitaine général de l'Église était attribué au commandant en chef de facto de l'armée pontificale. Dans la République de Venise, le capitaine général était le commandant en chef de la flotte en temps de guerre. Pays-Bas Maurice de Nassau a reçu le titre de "capitaine général de l'Union" et "amiral général" en 1587, qui est devenu héréditaire jusqu'à ce qu'il soit enlevé par les États généraux en 1786. Le capitaine général de Nouvelle-Zélande est utilisé pour décrire le chef de cérémonie du Royal Artillerie néo-zélandaise et Corps blindé royal néo-zélandais. Portugal Capitaine général, ce titre fut donné, en 1508, au commandant en chef des Ordenanças (l'armée territoriale de la couronne). Pendant la guerre de restauration portugaise , après 1640, le "capitaine général des armes du royaume", devint le commandant en chef de l'armée portugaise. En 1762, le poste de capitaine général est remplacé. Le capitaine général de la Royal Navy était le commandant en chef de la marine portugaise aux XVIIe et XVIIIe siècles. Espagne Capitaine général (armée espagnole) Capitaine général de la marine espagnole Capitaine général de l'air (armée de l'air espagnole) Capitaine général de Catalogne Capitaine général de Galice Capitaines généraux de l'Empire espagnol Royaume-Uni Capitaine général a été attesté pour la première fois dans les années 1520 comme le titre du Commandant en chef permanent des armées du Royaume d'Angleterre. Le titre était couramment utilisé au XVIIe siècle et la fonction a été exercée jusqu'en 1745 (Royaume de Grande-Bretagne). Le capitaine général reste en usage écossais à la tête de la Royal Company of Archers. Le monarque britannique est capitaine général de l'Honorable Artillery Company et également du Royal Regiment of Artillery. Le capitaine général des Royal Marines est le chef de cérémonie de ce corps. En Nouvelle-Galles du Sud, de 1787 à 1837, capitaine général était le terme de se référer au gouverneur. États-Unis Dans le Connecticut, la Constitution de l'État de 1965 stipule que le gouverneur est également le capitaine général de la milice de l'État. Dans le Rhode Island, le gouverneur détient deux titres militaires différents. Selon l'article IX, section 3 de la Constitution de Rhode Island, le gouverneur détient les titres de capitaine général et de commandant en chef. Au Vermont, la Constitution de 1786 du Vermont, qui est entrée en vigueur lorsque le Vermont était un pays indépendant et a continué en vigueur pendant deux ans après l'admission du Vermont dans l'Union en 1791, stipule que "le gouverneur sera capitaine général et commandant en chef du forces de l'État, mais ne peut commander en personne, sauf avis contraire du Conseil, et seulement tant qu'il l'approuve. » République tchèque, Pologne, Lituanie et Ukraine Le terme capitaine général, comme Hetman, est un titre politique d'Europe de l'Est, historiquement attribué aux commandants militaires. C'était le titre du deuxième plus haut commandant militaire des XVe aux XVIIIe et XXe siècles.
Capitaine general_of_the_Air_Force/Capitaine général de l'Air Force :
Le capitaine général de l'armée de l'air (en espagnol : Capitán General del Aire / Capitán General del Ejército del Aire) est un officier cinq étoiles de l'armée de l'air et le grade le plus élevé de l'armée de l'air espagnole. Le code de classement cinq étoiles de l'OTAN est OF-10. Les nominations honorifiques ont officiellement cessé en 1999. Le grade de capitaine général de l'air équivaut à un maréchal de l'armée de l'air dans de nombreux pays comme le Royaume-Uni, un général de l'armée de l'air des États-Unis, un capitaine général de l'armée espagnole. (Ejército de Tierra Español) ou la Marine (Armada Española). Ce rang est réservé au monarque en tant que commandant en chef. L'insigne d'un capitaine général de l'Air se compose de deux bâtons de commandement sous cinq étoiles à quatre branches sous la couronne royale et d'une ficelle dorée. L' armée de l'air espagnole en tant que branche distincte des forces armées espagnoles a été officiellement créée le 7 octobre 1939, après la guerre civile espagnole . Francisco Franco, en tant que chef de l'État espagnol et commandant en chef, s'est nommé 1er capitaine général de l'armée de l'air espagnole. Le général Ángel Salas Larrazábal, pilote de chasse vétéran, a été le seul capitaine général honoraire de l'Air (1991-1994).
Capitaine général_de_l'armée/Capitaine général de l'armée :
Le capitaine général ( espagnol : Capitán General ) est le grade le plus élevé de l' armée espagnole ( Ejército de Tierra ) depuis le 18e siècle. Un grade cinq étoiles avec le code OTAN OF-10, il équivaut à un maréchal des armées de nombreux pays, un général de l'armée des États-Unis, un capitaine général de la marine espagnole (Armada Española) ou un capitaine général de l'armée de l'air dans l'armée de l'air espagnole (Ejército del Aire). L'insigne d'un capitaine général se compose de deux bâtons de commandement sous cinq étoiles à quatre branches sous la couronne royale. Un grade personnel de capitaine général a été créé dans l'armée (et la marine) espagnole en tant que grade le plus élevé de la hiérarchie, un peu comme le maréchal de France. Depuis le règne du roi Charles IV (1788–1808), les monarques utilisaient l'insigne de capitaine général lorsqu'ils portaient l'uniforme. Brièvement aboli par la Seconde République espagnole (à l'exception d'une promotion honorifique), il fut restauré par l'Espagne nationaliste en 1938 ; Francisco Franco lui-même était le seul officier de ce grade. Le rang effectif était réservé au monarque régnant. Quelques promotions honorifiques posthumes et promotions honorifiques d'officiers à la retraite à ce grade ont également été faites, comme José Moscardó Ituarte (1956), Agustín Muñoz Grandes (1957), Camilo Alonso Vega (1969) ou Manuel Gutiérrez Mellado (1994). Certains membres de la famille royale espagnole ont été promus au rang après des périodes de service et la reine Isabelle II a nommé son époux, François d'Assise (1846). Deux monarques étrangers, Édouard VII du Royaume-Uni et Guillaume II d'Allemagne, et quatre éminents officiers militaires étrangers détenaient également l'honneur.
Capitaine general_of_the_Navy/Capitaine général de la Marine :
Le capitaine général de la marine ( espagnol : Capitán general de la Armada ) est un officier de marine cinq étoiles et le grade le plus élevé de la marine espagnole ( Armada Española ). Le code de grade cinq étoiles de l'OTAN est OF-10, les nominations honorifiques de routine ont officiellement cessé en 1999. Le grade de capitaine général de la marine équivaut à un amiral de la flotte dans de nombreux pays comme le Royaume-Uni ou les États-Unis, un capitaine général de l'armée espagnole (Ejército de Tierra Español) ou un capitaine général de l'air dans l'armée de l'air espagnole (Ejército del Aire). Un usage particulier du terme capitaine général est apparu dans la marine espagnole du XVIe siècle. Un capitán général était nommé par le roi à la tête d'une flotte (bien que le terme `` escadron '' soit plus approprié, car la plupart des flottes de galions se composaient rarement de plus d'une douzaine de navires, sans compter les marchands escortés), avec les pleins pouvoirs juridictionnels. Le commandant en second de la flotte était «l'almirante» (amiral), un officier nommé par le capitan-général et responsable de la navigabilité de l'escadron. Ferdinand Magellan, capitaine de la première flotte à faire le tour du monde, est un capitaine général qui a navigué sous pavillon espagnol et qui est maintenant bien connu. Depuis le règne du roi Amadeo (1871–1873), les monarques ont utilisé le grade et l'insigne de capitaine général de la marine en tant que commandant en chef. Brièvement aboli par la Seconde République espagnole, il a été restauré en 1938 sous le régime de Francisco Franco, général de l'armée. Depuis le XIXe siècle, des promotions honorifiques d'amiraux à la retraite à ce grade ont également été faites, comme les premiers ministres Juan Bautista Aznar-Cabañas (1928) et Luis Carrero Blanco (1973), la seule promotion posthume. L'infant Juan, comte de Barcelone, prétendant au trône d'Espagne (1941-1977) et père du roi Juan Carlos, a également été nommé capitaine général honoraire de la marine espagnole en 1992.
Capitaine à_Calico/Capitaine à Calico :
Captain in Calico est un roman de 2015 de George MacDonald Fraser. Il a été publié sept ans après sa mort en 2008 et parle du pirate Jack Rackham. Mary Read et Anne Bonny apparaissent également comme personnages dans ce roman.
Capitaine lieutenant/Capitaine lieutenant :
Capitaine lieutenant ou capitaine-lieutenant est un grade militaire, utilisé dans un certain nombre de marines du monde entier et anciennement dans l'armée britannique.
Capitaine du_destin/Capitaine du destin :
Captain of Destiny ( chinois :張 保 仔; Jyutping : Zoeng1 Bou2 Zai2 ; cantonais Yale : Jēung Bóu Jái ; littéralement "Cheung Po Tsai") est un drame télévisé de science-fiction de fiction historique de Hong Kong de 2015 créé et produit par TVB . Le drame est un récit de l'histoire du pirate chinois du XIXe siècle Cheung Po Tsai et de son conflit avec l'armée impériale Qing, tout en rencontrant un agent de police voyageant dans le temps du XXIe siècle. Le développement de Captain of Destiny a commencé à la mi-2014. Une bande-annonce de deux minutes a été dévoilée au 19e Hong Kong International Film & TV Market (FILMART) en mars 2015, et une deuxième bande-annonce a été révélée au 21e Festival de télévision de Shanghai en juin 2015. C'était la première des quatre grandes productions à célébrer 48e anniversaire de TVB. Le drame a été diffusé sur les chaînes Jade et HD Jade de Hong Kong du 21 septembre au 25 octobre 2015, du lundi au dimanche pendant son créneau horaire de 21h30 à 22h30. Il a été diffusé pendant 32 épisodes. Captain of Destiny a reçu des critiques mitigées au cours de sa course, principalement dirigées contre les inexactitudes historiques de l'histoire et la caractérisation incohérente. Cependant, la série a construit une base de fans populaire, remportant My Favorite TVB Drama aux StarHub TVB Awards et aux TVB Star Awards 2015 Malaysia. Ruco Chan a été acclamé pour sa performance principale en tant que onzième prince, remportant My Favorite TVB Actor lors des deux cérémonies de remise des prix. Captain of Destiny a reçu deux prix lors des TVB Anniversary Awards, dont celui du personnage masculin le plus populaire pour Ruco Chan et celui de la meilleure actrice dans un second rôle pour Elaine Yiu.
Capitaine de_son_âme/Capitaine de son âme :
Captain of His Soul est un film de 1918 réalisé par Gilbert P. Hamilton pour Triangle Film Corporation. Le scénario a été adapté par Lillian Ducey à partir d'un article du magazine Eleanor Talbot Kinkead, "Shackles".
Capitaine de_None/Capitaine de None :
Captain of None est le cinquième album studio de la multi-instrumentiste française Colleen. Il est sorti le 6 avril 2015 chez Thrill Jockey records. Il a été entièrement enregistré, mixé et produit par Schott dans son studio de musique à San Sebastián, en Espagne.
Capitaine de_Votre_Navire/Capitaine de Votre Navire :
" Captain of Your Ship " est une chanson pop , enregistrée pour la première fois par le groupe de filles américaines Reparata and the Delrons , et sortie en single en 1968 sur le label Bell . Il a été écrit par Kenny Young et Ben Yardley. Il a atteint la 13e place du classement britannique.
Capitaine d'industrie/Capitaine d'industrie :
À la fin du XIXe siècle, un capitaine d'industrie était un chef d'entreprise dont les moyens d'amasser une fortune personnelle contribuaient positivement au pays d'une manière ou d'une autre. Cela peut être dû à une productivité accrue, à l'expansion des marchés, à la création de plus d'emplois ou à des actes de philanthropie. Cette caractérisation contraste avec celle du baron voleur, un chef d'entreprise utilisant des moyens politiques à des fins personnelles.
Capitaine des profondeurs/Capitaine des profondeurs :
Captain of the Deep est un album du batteur de jazz américain Denis Charles, enregistré live en 1991 au Zuid-Nederlands Jazz Festival et sorti en 1998 sur le label Eremite.
Captain of_the_Gray_Horse_Troop/Captain of the Grey Horse Troop :
Captain of the Grey Horse Troop est un western muet américain de 1917 réalisé par William Wolbert et mettant en vedette Antonio Moreno, Edith Storey et Otto Lederer.
Capitaine de_la_garde_(film)/Capitaine de la garde (film) :
Captain of the Guard est un film musical américain de 1930 réalisé par John S. Robertson et Pál Fejös et mettant en vedette Laura La Plante, John Boles et Sam De Grasse. Il se déroule pendant la Révolution française , mais était suffisamment non historique pour qu'une excuse soit incluse dans le générique d'ouverture pour toute inexactitude factuelle.
Capitaine du_Golfe/Capitaine du Golfe :
Le capitaine du golfe ( vénitien : Capitan del Golfo ; italien : Capitano in / del Golfo ) était un haut commandement naval de la République de Venise . Le poste a été établi vers 1330, lorsqu'un escadron de navires a été mis en place pour patrouiller dans le "golfe de Venise" (comme la mer Adriatique était connue des Vénitiens) et y assurer la protection du commerce. Ni l'escadron ni le poste de capitaine n'étaient permanents au sens d'une formation permanente moderne. Chaque hiver, les commissions permanentes du Grand Conseil de Venise établissent les ordres annuels de la flotte dite de la "garde", ou "flotte du Golfe". Le Grand Conseil vota alors les propositions, la taille de la flotte, et la nomination d'un Capitaine du Golfe et des capitaines (sopracomiti) des galères à équiper à Venise. Les commandants des galères équipées par les colonies vénitiennes étaient décidés par les colons locaux. Au 16ème siècle, le Capitaine du Golfe, à la tête d'un escadron qui comptait en temps de paix 7 à 12 galères, patrouillait les mers autour des îles Ioniennes vénitiennes. En temps de guerre, le Grand Conseil autorisa la création d'une flotte sous le Capitaine -Général de la mer, qui a dirigé la flotte lors de campagnes outre-mer, par exemple en mer Égée ou au Levant ; le capitaine du golfe et tous les autres commandants navals furent alors placés sous les ordres du capitaine général. Au combat, le capitaine du golfe commandait généralement l'une des ailes de la flotte vénitienne, ou l'avant-garde. Lorsque la marine vénitienne a acquis des navires de ligne à la fin du XVIIe siècle, le capitaine du golfe est resté l'un des commandants supérieurs. ( Capi da Mar ) qui dirigeait les escadrons de la flotte de galères ( armata sottile ), avec le Provveditore d'Armata , le Capitano delle galeazze et le Governatore dei condannati . Vers la fin de la République, le Capitaine du Golfe avait sa base à Cattaro. Comme tous les Capi da Mar, il hissa son enseigne sur une galère bâtarde, avec des voiles rayées rouge et blanc et des tentes. Comme signes distinctifs, le vaisseau amiral du capitaine du Golfe portait une seule lanterne et l'étendard de Saint-Marc sur un bâton uni à l'arrière, et sur le mât de misaine une enseigne carrée de Saint-Marc. Son personnel comprenait un chancelier (cancelliere) ou un secrétaire nommé par le Conseil des Dix, un adjudant (ammiraglio), un quartier-maître (sopramasser) et un porte-drapeau. Pour son service personnel, il avait un chef de famille ( maestro di casa ), un intendant ( scalco ), un cuisinier ( cuoco ), un sommelier ( canever ) et deux aides-soignants ( fanti di pizzuol ). De plus, il avait à sa disposition une barque (felouque) avec douze bateliers (caiccheri) et une frégate à rames avec un capitaine (padrone), deux timoniers (timonieri), deux artilleurs (bombardieri) et 18 rameurs (galeotti).
Capitaine du_Honorable_Corps_of_Gentlemen-at-Arms/Capitaine du Honorable Corps of Gentlemen-at-Arms :
Le capitaine de l'Honorable Corps of Gentlemen-at-Arms est un poste au sein du gouvernement du Royaume-Uni qui est occupé par le whip en chef du gouvernement à la Chambre des lords depuis 1945. Avant le 17 mars 1834, les Gentlemen-at- Les armes étaient connues sous le nom de Honorable Band of Gentlemen Retraités.
Capitaine de_la_Paroisse/Capitaine de la Paroisse :
Le capitaine de la paroisse est un fonctionnaire de chaque paroisse de l'île de Man - autrefois le titre était capitaine de la milice paroissiale, mais ce n'est plus qu'un honneur titulaire. Historiquement, le capitaine de la paroisse était autorisé à lever sa propre milice dans sa paroisse et avait le devoir d'allumer des balises informant la paroisse d'une invasion. Un Capitaine de la Paroisse est désigné par le titre prénominal Capitaine (par exemple Capitaine Charles Fargher). Une personne peut détenir la capitainerie de plus d'une paroisse à la fois. Le titre est détenu jusqu'à la mort, à moins qu'il ne soit retiré pour mauvaise conduite, ce qui ne s'est pas produit depuis de nombreux siècles. Une fonction restante du capitaine de la paroisse est liée aux réunions de réquisition lors des élections des Keys. Une réunion de réquisition peut être tenue après la clôture des candidatures, à condition qu'une demande formelle soit faite par écrit par les électeurs inscrits au capitaine de la paroisse ou à l'autorité locale, qui invitera alors tous les candidats à s'adresser aux électeurs lors d'une réunion de réquisition et à répondre leurs questions. C'est maintenant un peu plus compliqué car un certain nombre des nouvelles limites des circonscriptions de Keys ne coïncident pas avec les limites des paroisses traditionnelles, et il y a eu un débat, lors du témoignage oral devant le comité restreint de Tynwald sur l'organisation et le fonctionnement de l'Assemblée générale. Election 2016, sur le rôle des Capitaines de Paroisses en lien avec la convocation de ces réunions. Bien qu'Onchan et Michael soient maintenant des districts à des fins d'autorité locale, les districts sont également d'anciennes paroisses et ils ont donc toujours des capitaines de paroisse. Le titre équivalent pour les villes est Capitaine de la Ville ; cependant ce titre n'est plus utilisé. Les zones urbaines de l'île de Man sont : Ramsey Douglas Castletown Peel
Capitaine des Yeomen de la Garde/Capitaine des Yeomen de la Garde :
Le capitaine du Queen's Bodyguard of the Yeomen of the Guard est un poste du gouvernement britannique généralement occupé par le whip en chef adjoint du gouvernement à la Chambre des lords. Le capitaine actuel est le 9e comte de Courtown, qui a été nommé au poste du ministère de mai en juillet 2016.
Capitaine de_la_flotte/Capitaine de la flotte :
Dans la Royal Navy des 18e et 19e siècles, un capitaine de la flotte pouvait être nommé pour assister un amiral lorsque l'amiral avait dix navires ou plus à commander. Le poste équivalent s'appelait capitaine de flotte dans la marine américaine des 18e et 19e siècles. C'était un poste plutôt qu'un grade en soi, et si le grade permanent de son titulaire était inférieur à celui d'un amiral, il se classait juste en dessous du contre-amiral le plus jeune et avait droit à la solde et à l'indemnité d'un contre-amiral pendant qu'il occupait le poste. Les ordres de l'amiral seraient émis par l'intermédiaire de son capitaine de flotte, et les réponses de la flotte lui seraient transmises. Ce rôle d'intermédiaire entre le commandant général et le commandé était analogue à celui d'un commandant sur un grand navire de guerre, par l'intermédiaire duquel les ordres étaient transmis à l'équipage et les réponses reçues. Il agirait également dans certains sens et dans certains cas en tant que chef d'état-major de l'amiral. Un capitaine de la flotte serait généralement stationné sur le vaisseau amiral de l'amiral en tant que "premier capitaine", et donc ce navire aurait également un capitaine de pavillon ou "second capitaine". " pour le commandement quotidien du navire lui-même. Beaucoup plus tard, en 1950-1952, le capitaine Hilary Biggs était alors capitaine de la flotte, Home Fleet, après avoir été promu contre-amiral et terminer sa carrière en tant que vice-amiral.
Capitaine de_la_garde/Capitaine de la garde :
Le capitaine de la garde est un poste pour une force militaire. C'est aussi une position pour les peines de prison et de prison.
Capitaine_du_port/Capitaine du port :
Le capitaine du port est un fonctionnaire qui exerce différentes fonctions au Royaume-Uni, aux États-Unis et dans d'autres pays. Dans une certaine mesure, le rôle du capitaine du port est analogue à celui d'un capitaine de port.
Captain of_the_ship_doctrine/Capitaine de la doctrine du navire :
La doctrine du capitaine de navire est la doctrine juridique selon laquelle, lors d'une opération dans une salle d'opération, un chirurgien attitré est responsable de toutes les actions menées au cours de l'opération. La doctrine est une forme de la "doctrine du serviteur emprunté", dans laquelle une partie habituellement responsable de ses actions est exonérée de sa responsabilité lorsque ce "serviteur emprunté" est invité à faire quelque chose qui est en dehors des limites de politique.
Capitaine à la barre/Capitaine à la barre :
Captain on the Helm, également connu sous le nom de Captain at the Helm, est une sculpture extérieure en bronze de Michael Martino, installée au Navy Pier de Chicago, dans l'État américain de l'Illinois. La statue a été offerte par le Chicago Lodge of Shipmasters International et dédiée le 19 mai 2000. Une plaque indique : « À ces marins courageux qui ont guidé leurs navires dans des eaux périlleuses, transportant des marchandises et des personnes. Leurs contributions ont tellement fait partie de notre histoire. Puissent-ils ne jamais être oubliés.
Capitaineries du_Brésil/Capitaineries du Brésil :
Les capitaineries du Brésil ( portugais : Capitanias do Brasil ) étaient des capitaineries de l' Empire portugais , des divisions administratives et des fiefs héréditaires du Portugal dans la colonie de Terra de Santa Cruz , plus tard appelée Brésil , sur la côte atlantique du nord-est de l'Amérique du Sud . Chacun a été accordé à un seul donataire, un noble portugais qui a reçu le titre de capitaine général. À partir du début du XVIe siècle, la monarchie portugaise a utilisé des propriétés ou des capitaineries - des concessions de terres avec de vastes privilèges de gouvernement - comme outil pour coloniser de nouvelles terres. Avant les subventions au Brésil, le système de capitainerie avait été utilisé avec succès dans les territoires revendiqués par le Portugal, notamment Madère, les Açores et d'autres îles de l'Atlantique. Contrairement aux capitaineries de l'Atlantique généralement réussies, de toutes les capitaineries du Brésil, seules deux, les capitaineries de Pernambuco et de São Vicente (plus tard appelées São Paulo), sont aujourd'hui considérées comme ayant réussi. Pour des raisons allant de l'abandon, de la défaite par les tribus aborigènes, de l'occupation du nord-est du Brésil par la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales et de la mort du donatário (seigneur propriétaire) sans héritier, toutes les propriétés (capitaines) sont finalement revenues ou ont été rachetées par le couronne. Ils ont été effectivement subsumés par les gouvernorats généraux et les États du Brésil et du Maranhão à partir de 1549, et la dernière des capitaineries privées est revenue à la Couronne en 1754. Leurs limites définitives dans la seconde moitié du XVIIIe siècle sont devenues la base de la provinces du Brésil.
Capitaineries des_Açores/Capitaineries des Açores :
Les capitaineries des Açores ( portugais : Capitanias do Açores ) étaient les divisions territoriales socio-politiques et administratives utilisées pour coloniser et gouverner les terres d'outre-mer des Açores par le Royaume du Portugal . Ces territoires, un segment des capitaineries de l'Empire portugais, qui se conformaient généralement aux îles individuelles, permettant l'intendance du roi à travers le système de don et de capitainerie.
Capitaineries du_Royaume_de_Hongrie/Capitaineries du Royaume de Hongrie :
Les capitaineries du Royaume de Hongrie ( hongrois : Magyar királyi főkapitányságok ) étaient des divisions administratives, des districts militaires aux XVIe et XVIIe siècles. L'Empire ottoman signifiait une menace constante pour le royaume, c'est pourquoi les rois hongrois des Habsbourg devaient établir une administration militaire qui fonctionnait bien. La capitainerie ( főkapitányság ) était administrée par le capitaine général royal de la capitainerie. En 1542, le royaume hongrois, principalement à des fins militaires et administratives, fut divisé en deux capitaineries, la capitainerie de Cisdanubie (principalement la Haute-Hongrie) et la capitainerie de Transdanubie (les territoires restants). La capitainerie de Győr a été fondée en 1556. En 1563, la capitainerie de Basse-Hongrie a été établie (aujourd'hui environ les régions actuelles de l'ouest et du centre de la Slovaquie). En 1566, Kanizsa, dans le sud-ouest de la Transdanubie, évolua également vers une nouvelle capitainerie. Indépendamment des districts militaires, il existait des capitaineries supérieures (nemesi - nobles) coexistantes, avec leurs propres capitaines généraux, mais leur rôle était différent (organisation de l'insurrection, logistique, etc. .).
Capitaineries de_l'Empire_portugais/Capitaineries de l'Empire portugais :
Les capitaineries de l'Empire portugais ( portugais : Capitanias do Império Português ) étaient les divisions territoriales socio-administratives et les seigneuries héréditaires établies initialement par Henri le Navigateur , dans le cadre du système Donatário afin de s'installer et de développer l'Empire portugais d'outre-mer. Initié sur l'île de Madère et institutionnalisé dans l'archipel des Açores, le système de capitainerie a finalement été adapté au Nouveau Monde.
Capitaineries de_l'Empire_espagnol/Capitaineries de l'Empire espagnol :
Les capitaineries ( espagnol : capitanías ) étaient des divisions militaires et administratives de l' Amérique espagnole coloniale et des Philippines espagnoles , établies dans des zones menacées d'invasion étrangère ou d'attaque indienne. Ils pourraient être constitués d'une seule province ou en regrouper plusieurs. Ces capitaineries générales doivent être distinguées de celles attribuées à la quasi-totalité des conquistadores, qui s'appuyaient sur une tradition plus ancienne. Pendant la Reconquista , le terme «capitaine général» et d'autres similaires avaient été utilisés pour désigner l'officier en charge de toutes les troupes dans un district donné. Cette fonction a été transférée en Amérique lors de la conquête et était généralement accordée avec le poste de gouverneur héréditaire à l'adelantado dans le brevet délivré par la Couronne. Cela a établi un précédent qui a été reconnu par les nouvelles lois de 1542, mais finalement la couronne a éliminé tous les gouvernorats héréditaires dans ses possessions d'outre-mer. Avec la mise en place de gouverneurs nommés, qui n'ont servi que quelques années, des capitaineries ont été créées dans les régions où la couronne les jugeait nécessaires. Les nouvelles capitaineries générales étaient gouvernées par ce qu'on appelait aussi un capitaine général, et c'est ce seul titre qui est habituellement utilisé par les historiens. Le titre de capitaine général lui-même est un grade militaire élevé de grade d'officier général, équivalent au grade de maréchal, ainsi qu'un titre de gouverneur. Cependant, il s'agissait en pratique d'une personne qui occupait deux fonctions distinctes : une militaire, qui lui conférait le commandement des forces régionales (la « capitainerie générale » proprement dite), et une autre civile, qui incluait la présidence de l'audiencia, s'il en existait une. dans la capitale provinciale, (le gouvernorat). Les pouvoirs spécifiques de tout gouverneur-capitaine général variaient selon le temps et le lieu et étaient précisés dans les décrets instituant la capitainerie générale. L'institution de la capitainerie générale est antérieure à la vice-royauté, mais a été incorporée à cette dernière lorsque les vice-royautés ont été établies au milieu du XVIe siècle. Certaines capitaineries générales, comme le Guatemala, le Chili et le Venezuela ont finalement été séparées de leurs vice-royautés à des fins de meilleure administration. Bien que sous la juridiction nominale de leurs vice-rois, les gouverneurs-capitaines généraux étaient pratiquement indépendants, parce que la loi leur accordait des fonctions militaires spéciales et compte tenu de l'éloignement considérable de leurs districts de la capitale vice-royale, ils étaient autorisés à traiter directement avec le roi et le Conseil. des Indes, à Madrid. L'institution a ensuite été relancée dans le cadre des réformes des Bourbons. Les capitaineries générales ont été introduites pour la première fois en Espagne à partir de 1713 pendant la guerre de Succession d'Espagne. Après les pertes de la guerre de Sept Ans, les rois Bourbons en établirent de nouveaux dans de nombreuses régions américaines, qui n'en avaient pas auparavant. Avec les nouveaux gouverneurs-capitaines généraux, les Bourbons introduisent l'Intendant, pour gérer les dépenses civiles et militaires.
Capitainerie/Capitainerie :
Une capitainerie ( espagnol : capitanía [kapitaˈni.a] , portugais : capitania [kɐpitɐˈni.ɐ] , croate : kapetanija ) est une division administrative historique des anciens empires coloniaux espagnol et portugais . Il a été institué comme une méthode d'organisation, directement associée aux administrations autonomes des gouvernements féodaux médiévaux dans lesquels le monarque délimitait des territoires de colonisation administrés par des hommes de confiance. Le même terme était ou est utilisé dans certains autres pays, comme la Croatie, la Hongrie, l'Italie, l'Empire ottoman, la Slovaquie ou l'Autriche.
Capitainerie générale des_Açores/Capitainerie générale des Açores :
Une capitainerie générale des Açores (1766-1832) était une structure politico-administrative de gouvernance imposée aux Açores le 2 août 1766, avec son siège à Angra. Il est resté le système de gouvernance de facto pendant 65 ans, jusqu'à ce qu'il soit aboli le 4 juin 1832 par D. Peter IV, mais en 1828, son statut de jure l'avait rendu non opérationnel, en raison des mouvements révolutionnaires qui ont conduit aux guerres libérales. La création de la capitainerie générale faisait partie des réformes pombalines de l'administration portugaise, sous le règne de Joseph Ier, sous les initiatives de Sebastião José de Carvalho e Melo, 1er marquis de Pombal, alors premier ministre. Une capitainerie générale opérait depuis le palais des capitaines généraux, sous la direction du capitaine général titulaire, qui opérait en tant que gouverneur des Açores, avec une juridiction supplémentaire sur chaque île de l'archipel des Açores. La capitainerie générale a été remplacée par la province des Açores, une structure administrative éphémère qui s'est effondrée dans les années immédiates.
Capitainerie générale / Capitainerie générale :
La capitainerie générale était une division d'une vice-royauté dans l'administration coloniale espagnole ou portugaise. Les capitaineries générales étaient des districts établis qui étaient menacés par une invasion étrangère ou une attaque indienne. Leurs gouverneurs étaient les capitaines généraux. Les capitaineries générales espagnoles, en raison de leur indépendance et de leur éloignement de la couronne, devinrent de virtuelles vice-royautés, en relation directe avec le roi et le Conseil des Indes, à Madrid.
Capitainerie générale_du_Chile/Capitainerie générale du Chili :
La capitainerie générale du Chili ( Capitanía General de Chile [kapitaˈni.a xeneˈɾal ðe ˈt͡ʃile] ) ou gouvernorat du Chili (connu familièrement et officieusement sous le nom de Royaume du Chili ), était un territoire de l' Empire espagnol , de 1541 à 1818. Il comprenait la plupart du Chili d'aujourd'hui et du sud de l'Argentine. Sa capitale était Santiago du Chili. En 1818, elle se déclare indépendante et devient la République du Chili. Il a eu un certain nombre de gouverneurs espagnols au cours de sa longue histoire et plusieurs rois.
Capitainerie générale_de_Cuba/Capitainerie générale de Cuba :
La capitainerie générale de Cuba ( espagnol : Capitanía General de Cuba ) était un district administratif de l' Empire espagnol créé en 1607 dans le cadre de la tentative de l' Espagne des Habsbourg de mieux défendre et administrer ses possessions caribéennes . Il s'agissait également de créer des capitaineries générales à Porto Rico, au Guatemala et au Yucatán. La restructuration de la capitainerie générale en 1764 fut le premier exemple des réformes des Bourbons en Amérique. Les changements comprenaient l'ajout des provinces de Floride et de Louisiane et l'octroi d'une plus grande autonomie à ces provinces. Ce dernier changement a été effectué par le comte de Floridablanca sous Charles III pour renforcer la position espagnole vis-à-vis des Britanniques dans les Caraïbes. Un nouveau gouverneur-capitaine général basé à La Havane a supervisé l'administration du nouveau district. Les gouverneurs locaux de la plus grande capitainerie générale étaient auparavant supervisés en matière politique et militaire par le président de l'Audiencia de Saint-Domingue. Cette audiencia a conservé le contrôle des affaires judiciaires jusqu'à la création de nouvelles audiencias à Puerto Príncipe (1800) et à La Havane (1838). En 1825, à la suite de la perte des possessions continentales, le gouvernement espagnol accorda aux gouverneurs-capitaines généraux de Cuba des pouvoirs extraordinaires en matière d'administration, de justice et de trésorerie et, dans la seconde moitié du XIXe siècle, leur donna le titre de Gouverneur général.
Capitainerie générale_du_Guatemala/Capitainerie générale du Guatemala :
La Capitainerie générale du Guatemala (en espagnol : Capitanía General de Guatemala), également connue sous le nom de Royaume du Guatemala (Reino de Guatemala), était une division administrative de l'Empire espagnol, sous la vice-royauté de la Nouvelle-Espagne en Amérique centrale, y compris l'actuelle- nations du jour du Costa Rica, du Nicaragua, du Honduras, d'El Salvador et du Guatemala, et de l'État mexicain du Chiapas. Le gouverneur-capitaine général était également président de l'Audiencia royale du Guatemala, la cour supérieure.
Capitainerie générale_de_Puerto_Rico/Capitainerie générale de Porto Rico :
La capitainerie générale de Porto Rico (en espagnol : Capitanía General de Puerto Rico) était un district administratif de l'Empire espagnol, créé en 1580 pour assurer une meilleure gestion militaire de l'île de Porto Rico, auparavant sous le règne direct d'un seul gouverneur et de la juridiction de l'Audiencia de Santo Domingo. Sa création faisait partie de la tentative, finalement futile, des Habsbourg à la fin du XVIe siècle pour empêcher l'incursion dans les Caraïbes par des puissances étrangères. L'Espagne a également établi des capitaineries générales à Cuba, au Guatemala et au Yucatán. La capitainerie générale a joué un rôle crucial dans l'histoire des Caraïbes espagnoles. L'institution a duré jusqu'en 1898 à Porto Rico, lorsqu'un gouvernement local autonome, dirigé par un gouverneur général et un parlement insulaire, a été institué quelques mois seulement avant que l'Espagne ne cède Porto Rico aux États-Unis en 1898 après la défaite dans la guerre hispano-américaine.
Capitainerie générale_de_Santo_Domingo/Capitainerie générale de Saint-Domingue :
La capitainerie générale de Saint-Domingue (en espagnol : Capitanía General de Santo Domingo prononcé [kapitaˈni.a xeneˈɾal ðe ˈsanto ðoˈmĩnɣo] (écouter)) fut la première colonie du Nouveau Monde, établie par l'Espagne en 1492 sur l'île d'Hispaniola. La colonie, sous la juridiction de la Real Audiencia de Saint-Domingue, a obtenu des pouvoirs administratifs sur les possessions espagnoles dans les Caraïbes et la plupart de ses côtes continentales, faisant de Saint-Domingue la principale entité politique du début de la période coloniale. En raison de son emplacement stratégique , la capitainerie générale de Saint-Domingue a servi de quartier général aux conquistadors espagnols en route vers le continent et a joué un rôle important dans l'établissement d'autres colonies européennes dans l'hémisphère occidental. C'est le site de la première ville européenne des Amériques, Saint-Domingue, et du plus ancien château, forteresse, cathédrale et monastère de la région. La colonie était un point de rencontre d'explorateurs, de soldats et de colons européens qui ont apporté avec eux la culture, l'architecture, les lois et les traditions de l'Ancien Monde. La colonie est restée un bastion militaire de l'Empire espagnol pendant plus d'un siècle, se défendant avec succès contre les expéditions britanniques, hollandaises et françaises dans la région jusqu'au début du XVIIe siècle. Après que des pirates travaillant pour l'empire colonial français ont pris le contrôle d'une partie de la côte ouest, des colons français sont arrivés et des décennies de conflit armé ont suivi. L'Espagne a finalement cédé le tiers occidental d'Hispaniola à la France lors de la paix de Ryswick en 1697, établissant ainsi la base des futures nations de la République dominicaine et d'Haïti.
Capitainerie générale_du_Venezuela/Capitainerie générale du Venezuela :
La capitainerie générale du Venezuela (en espagnol : Capitanía General de Venezuela), également connue sous le nom de Royaume du Venezuela (Reino de Venezuela), était un district administratif de l'Espagne coloniale, créé le 8 septembre 1777, par le décret royal des grâces de 1777. , pour donner plus d'autonomie aux provinces du Venezuela, auparavant sous la juridiction de l'Audiencia de Saint-Domingue (et donc de la vice-royauté de Nouvelle-Espagne) puis de la vice-royauté de Nouvelle-Grenade. Il a établi un gouvernement unifié dans les affaires politiques (gouvernance), militaires (capitainerie générale), fiscales (intendance), ecclésiastiques (archidiocèse) et judiciaires (audience). Sa création s'inscrivait dans le cadre des Réformes des Bourbons et jeta les bases de la future nation du Venezuela, notamment en orientant la province de Maracaibo vers la province de Caracas.

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