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mardi 21 juin 2022

Cape Lookout, Oregon


Cape Hatteras_Secondary_School/Cape Hatteras Secondary School :
L'école secondaire Cape Hatteras est une école secondaire publique située à Buxton, à Cape Hatteras, dans le comté de Dare, en Caroline du Nord. Il fait partie des écoles du comté de Dare. Il dessert les élèves de la 6e à la 12e année. Sa limite de fréquentation comprend des zones du comté sur des îles au sud du pont de l'Oregon Inlet. Cela inclut les lieux désignés par le recensement de Buxton, Avon, Frisco, Hatteras, Rodanthe, Salvo et Waves.

Cap Hattersley-Smith/Cap Hattersley-Smith :
Le cap Hattersley-Smith (71°51′S 61°4′W) est un cap marqué par un pic rocheux triangulaire à l'extrémité sud-est de la péninsule Condor, à 5 milles marins (9 km) au sud-ouest du cap Knowles, sur la côte noire de Palmer Land, Antarctique. Le cap a été photographié depuis les airs par le Service antarctique des États-Unis le 30 décembre 1940. Il a été étudié par le groupe d'expédition de recherche sur les dépendances des îles Falkland (FIDS)-Ronne de l'île de Stonington en novembre 1947 et a été rephotographié par l'US Navy. en 1966. Le cap a été nommé par le Comité consultatif sur les noms antarctiques en 1984 d'après le géologue britannique Geoffrey Francis Hattersley-Smith. Hattersley-Smith était chef de base FIDS et glaciologue à Admiralty Bay, îles Shetland du Sud, 1948-1949. De 1951 à 1973, il travaillait pour le Conseil de recherches pour la défense du Canada et effectuait des recherches sur le terrain dans l'Arctique. À partir de 1973, il a travaillé pour le British Antarctic Survey et a été secrétaire du UK Antarctic Place-Names Committee de 1975 à 1991. Hattersley-Smith est l'auteur de The History of Place-names in the Falkland Islands Dependencies (South Georgia and the South Sandwich Islands), Cambridge, 1980, et The History of Place-names in the British Antarctic Territory, Cambridge, 1991.
Cap Hawaï/Cap Hawaï :
Cape Hawaii (russe : Мыс Гавайи) est un promontoire de l'île Wrangel. Sur le plan administratif, il appartient à l'Okrug autonome de Tchoukotka, Fédération de Russie. Ce cap est situé sur la côte sud-est de l'île Wrangel, face à la mer de Chukchi, à environ 40 km (25 mi) à l'est de Rodgers Harbour.
Cap Hawke/Cap Hawke :
Cape Hawke (32°12′S 152°34′E) est un promontoire côtier en Australie sur la côte de la Nouvelle-Galles du Sud, juste au sud de Forster/Tuncurry et dans le parc national de Booti Booti. Le cap a été nommé par le capitaine Cook lorsqu'il l'a adopté lors de son voyage Endeavour le 12 mai 1770, en l'honneur d'Edward Hawke, premier lord de l'Amirauté.
Cap Hay/Cap Hay :
Cape Hay est un promontoire inhabité sur l'île Bylot dans la région de Qikiqtaaluk au Nunavut, au Canada. Il est situé à la pointe nord-ouest de l'île, faisant saillie dans le détroit de Lancaster. Les îles Wollaston sont au large. Il est nommé en l'honneur de l'amiral Sir John Hay, secrétaire de la Royal Navy.
Cape Haze,_Floride/Cape Haze, Floride :
Cape Haze est une péninsule située dans le comté de Charlotte, en Floride, qui mesure environ 48 km de long. Il a une élévation de 7 pieds (2,1 m). Il comprend la Wildflower Preserve, autrefois utilisée comme terrain de golf, et le Cape Haze Pioneer Trail.
Cape Haze_Pioneer_Trail/Cape Haze Pioneer Trail :
Le Cape Haze Pioneer Trail est un sentier ferroviaire de 13 km situé dans le comté de Charlotte, en Floride, sur la péninsule de Cape Haze, allant de l'ouest de Port Charlotte à Placida. Une grande majorité du sentier longe l'emprise de l'ancien Charlotte Harbour and Northern Railway.
Cap Healy/Cap Healy :
Le cap Healy (71°22′S 60°58′W) est un proéminent cap rocheux de forme carrée formant le côté nord de l'entrée de Lamplugh Inlet, sur la côte est de Palmer Land, en Antarctique. Il a été découvert par des membres du Service antarctique des États-Unis (USAS) qui ont exploré cette côte par voie terrestre et aérienne en 1940, et a été nommé en l'honneur de Joseph D. Healy, membre de l'expédition antarctique Byrd, 1933–35, et un conducteur de chien à la USAS East Base, 1939–41.
Cap Hedo/Cap Hedo :
Le cap Hedo (辺戸岬, Hedo-misaki, Okinawan : Fidu-misachi), également connu sous le nom de Hedo Point, est le point le plus au nord de l'île d'Okinawa, situé dans le village de Kunigami. Un cap qui s'avance au nord de l'île, il fait face à la mer de Chine méridionale à l'ouest et à l'océan Pacifique à l'est. Par temps particulièrement clair, l'île de Yoron (Yoronjima) dans la préfecture de Kagoshima peut être vue à l'horizon. L'île de Yoron est située à environ 23 kilomètres (14 mi) au nord. Le cap Hedo fait partie du parc quasi-national d'Okinawa Dai Sekirinzan, un parc préfectoral créé en 1965 et rétabli avec le retour d'Okinawa au Japon en 1972. Dans le Shōhō Kuniezu , un kuniezu , ou série de cartes terrestres provinciales japonaises créées pendant la période Edo (1603 - 1868), le cap Hedo apparaît sous le nom de " Heto misaki " ou " cap Heto ". L'expédition du commodore Perry (1794 - 1858) a visité le cap Hedo et l'a enregistré comme "Cap Hope" dans son récit de l'expédition d'un escadron américain dans les mers de Chine et au Japon. Le Nihon Suiroshi, un guide pilote publié pour la première fois en 1892, rapporte que le cap est également connu sous le nom de cap Kunigami et est couramment utilisé comme repère nautique. Le site est devenu une destination touristique, à la fois pour son emplacement et pour le monument qui y est érigé. commémorant la fin de l'occupation américaine et le retour d'Okinawa à la souveraineté japonaise. Le monument est populairement considéré comme une opportunité de photo par les touristes; à mesure que le tourisme sur le site a augmenté, un certain nombre de restaurants, de boutiques de souvenirs et d'autres installations touristiques sont apparus à proximité du site.Selon les légendes de l'histoire d'Okinawa, le roi d'Okinawa Gihon (rc 1248-1260) a fui la capitale après avoir abdiqué le trône et disparu dans la forêt. Il aurait été vu pour la dernière fois sur les falaises de Hedo Point (Hedo-misaki), le point le plus au nord de l'île d'Okinawa.
Cap Helles/Cap Helles :
Le cap Helles est le promontoire rocheux situé à l'extrémité sud-ouest de la péninsule de Gallipoli, en Turquie. Ce fut le théâtre de violents combats entre les troupes ottomanes turques et britanniques lors du débarquement au cap Helles au début de la campagne de Gallipoli en 1915. Le nom dérive du grec Helle ; Helles signifie "Helle's" en grec (voir aussi Hellespont). C'est maintenant le site de l'un des principaux mémoriaux de la campagne, le Helles Memorial, entretenu par la Commonwealth War Graves Commission, en particulier pour ceux qui faisaient partie des forces britanniques et indiennes (plutôt que des forces de l'ANZAC) qui y combattaient et n'ont pas connu la tombe.
Cap Henderson/Cap Henderson :
Le cap Henderson (66°11′S 100°44′E) est un cap libre de glace, recouvert d'une dérive morainique, marquant l'extrémité nord-ouest des Bunger Hills en Antarctique. Il a été cartographié à partir de photos aériennes prises par l'opération Highjump de la marine américaine en février 1947, et a été nommé par le Comité consultatif sur les noms antarctiques pour l'USS Henderson (DD-785), le destroyer d'escorte du groupe de travail occidental de l'opération Highjump, Task Force 68, 1946–47.
Cape Henderson_Nature_Reserve/Cape Henderson Nature Reserve :
La réserve naturelle de Cape Henderson, qui fait partie de la réserve naturelle de la côte est de Londres, est une réserve forestière côtière située dans la région de la côte sauvage du Cap oriental, en Afrique du Sud.
Cap Henlopen/Cap Henlopen :
Le cap Henlopen est le cap sud de la baie du Delaware le long de la côte atlantique des États-Unis. Il se situe dans l'État du Delaware, près de la ville de Lewes, là où la baie du Delaware rencontre l'océan Atlantique. Au large de la côte, du côté de la baie, se trouvent deux phares, appelés Harbour of Refuge Light et Delaware Breakwater East End Light.
Cape Henlopen_Archeological_District/Cape Henlopen Archeological District :
Le district archéologique de Cape Henlopen est un district historique national situé près de Lewes, dans le comté de Sussex, dans le Delaware. Le district comprend sept sites contributeurs. Il s'agit d'une série discontinue d'amas de coquillages discrets de différentes tailles et affiliations culturelles. Ils datent d'environ 500 avant JC à 1600 ADIl a été ajouté au registre national des lieux historiques en 1978.
Cap Henlopen_Balise/Balise du cap Henlopen :
Le phare du cap Henlopen était un phare construit pour marquer la pointe du cap, complétant le phare du cap Henlopen juste au sud. Il a été désaffecté en 1884 et démoli.
Cape Henlopen_High_School/Cape Henlopen High School :
Cape Henlopen High School (CHHS) est une école secondaire publique du comté non constitué en société de Sussex, dans le Delaware, aux États-Unis, avec une adresse postale à Lewes. L'école fait partie du district scolaire de Cape Henlopen et est située entre Savannah Road et King's Highway. Les couleurs de l'école de Cape Henlopen sont l'or brillant et le bleu Columbia. Sa mascotte est Thor le Viking. L'école est connue pour ses vastes cheminements de carrière. En ce qui concerne les sports, l'école est surtout connue pour ses équipes de crosse et de hockey sur gazon qui ont remporté des championnats. Au cours de l'année scolaire 2020-2021, 1 637 élèves étaient inscrits au lycée.
Cap Henlopen_Light/Cap Henlopen Light :
Cape Henlopen Light était un phare près de Lewes, dans l'actuel parc d'État de Cape Henlopen, dans le Delaware, aux États-Unis. Le phare se trouvait du côté nord de la grande dune du cap Henlopen, dans le Delaware. C'était le sixième phare construit dans les colonies.
Cape Henlopen_School_District/Cape Henlopen School District :
Le district scolaire de Cape Henlopen (CHSD) est un district scolaire public du comté de Sussex, dans le Delaware, aux États-Unis. Le district est basé dans une zone non constituée en société avec une adresse postale de Lewes et dessert la région du Cap dans l'est du comté de Sussex. Le district scolaire de Cape Henlopen a été créé en 1969. Les communautés desservies par le district comprennent Lewes, Henlopen Acres, Rehoboth Beach, Dewey Beach et Milton.
Cape Henlopen_State_Park/Parc d'état du cap Henlopen :
Le parc d'État de Cape Henlopen est un parc d'État du Delaware sur 5 193 acres (2 102 ha) sur le cap Henlopen dans le comté de Sussex, Delaware, aux États-Unis. William Penn a fait des plages du cap Henlopen l'une des premières terres publiques établies dans ce qui est devenu les États-Unis en 1682 avec la déclaration que le cap Henlopen serait «à l'usage des citoyens de Lewes et du comté de Sussex». Le parc d'État de Cape Henlopen possède un quai de pêche ouvert 24h/24 et toute l'année ainsi que des terrains de camping. Le reste du parc n'est ouvert que du lever au coucher du soleil et comprend un bain public sur l'océan Atlantique, une zone de pêche au surf, un parcours de disc golf et des pistes cyclables et pédestres. La plage de Herring Point est un spot de surf populaire. Le parc est un arrêt sur la voie verte du patrimoine côtier du Delaware.
Cap Henry/Cap Henry :
Le cap Henry est un cap sur la côte atlantique de la Virginie situé dans le coin nord-est de Virginia Beach. C'est la limite sud de l'entrée du long estuaire de la baie de Chesapeake. De l'autre côté de l'embouchure de la baie au nord se trouve le cap Charles, le point opposé de la porte d'entrée de la baie. Nommé en l'honneur de deux fils du roi Jacques Ier d'Angleterre en 1607, le cap Henry et le cap Charles forment ensemble les caps de Virginie.
Cape Henry_Collegiate_School/Cape Henry Collegiate School :
Cape Henry Collegiate (anciennement Cape Henry Collegiate School, également connue sous le nom de Cape Henry ou CHC) est une école de jour privée mixte préparatoire à l'université située à Virginia Beach, en Virginie.
Cap Henry_Phares/Phares du cap Henry :
Les phares de Cape Henry sont une paire de phares à Cape Henry, le relief marquant l'entrée sud de la baie de Chesapeake dans l'État américain de Virginie. L'emplacement a longtemps été important pour la grande quantité de trafic maritime océanique pour les ports, ses rivières et les navires à destination des ports de la baie. Le phare d'origine a été le premier autorisé par le gouvernement américain, datant de 1792. C'était aussi le premier projet de construction fédéral en vertu de la Constitution, pour un montant de contrat initial de 15 200 $ (2 500 $ supplémentaires étaient nécessaires pour terminer le phare). Un deuxième phare a été construit et achevé en 1881 à une courte distance après que des inquiétudes aient surgi quant à la stabilité du premier. Les deux tours du phare ont été désignées monument historique national en 1970.
Cape Henry_Memorial/Mémorial du cap Henry :
Le Cape Henry Memorial commémore le premier débarquement à Cape Henry, à Virginia Beach, en Virginie, de colons à destination de la colonie de Jamestown. Après avoir débarqué le 26 avril 1607, ils ont exploré la région, nommé le cap et érigé une croix avant de remonter la rivière James. Une croix de pierre, érigée en 1935 par les filles des colons américains, se dresse sur le site d'un quart d'acre. Le mémorial marque le premier débarquement, le tout début de ce qui allait devenir l'Amérique du Nord britannique et par la suite Anglo Canada et les États-Unis d'Amérique. Le Mémorial surplombe également la scène de la bataille des caps de Virginie, au cours de laquelle la marine française empêcha les Britanniques de renforcer le général Cornwallis et conduisit à la victoire franco-américaine à Yorktown. Une statue de l'amiral comte de Grasse et un mémorial en granit honorent ceux qui ont combattu lors de la bataille. Bien qu'il ne soit pas commémoré dans le parc, c'était aussi le lieu de la plus petite bataille navale du cap Henry au cours de laquelle des escadrons navals britanniques et français se sont battus en 1781. Le mémorial du cap Henry se trouve dans la base expéditionnaire conjointe est, mais est une unité isolée de Colonial Parc historique national. Un tampon de passeport du parc national pour le mémorial peut être obtenu au phare adjacent du vieux cap Henry (qui ne fait pas officiellement partie du mémorial).
Cap Herdman / Cap Herdman:
Le cap Herdman (72°36′S 60°36′W) est un large cap couvert de glace formant le point d'entrée sud de Violante Inlet, sur la côte noire de Palmer Land, en Antarctique. Le cap a été photographié depuis les airs en 1940 par le Service antarctique des États-Unis ; il a été rephotographié depuis les airs en 1947 par l'expédition de recherche antarctique de Ronne et, en collaboration avec l'enquête sur les dépendances des îles Falkland, arpenté depuis le sol. Il a été nommé par le UK Antarctic Place-Names Committee en l'honneur de Henry FP Herdman (1901-1967), un océanographe britannique qui était membre du personnel scientifique des Discovery Investigations, 1924-1949, et plus tard à l'Institut national d'océanographie. , 1949–67.
Cap Herlacher/Cap Herlacher :
Le cap Herlacher est un cap audacieux recouvert de glace qui forme l'extrémité nord de la péninsule de Martin dans la Terre Marie Byrd en Antarctique. Délimité à partir de photographies aériennes prises par l'US Navy (USN) Operation Highjump en janvier 1947. Nommé par le Comité consultatif sur les noms antarctiques (US-ACAN) en 1955 en l'honneur de Carl J. Herlacher, principal cartographe antarctique au US Navy Hydrographic Office 1937.
Cap Hewitt/Cap Hewitt :
Le cap Hewitt est une péninsule à l'est de l'île de Baffin, dans la région de Qikiqtaaluk, au Nunavut, au Canada. Situé sur la baie de Baffin près de Clyde Inlet, le village le plus proche est Clyde River, à 39,6 kilomètres (24,6 mi).
Cap Hickey/Cap Hickey :
Le cap Hickey (76°5′S 162°38′E) est un cap situé sur la côte de la Terre Victoria, en Antarctique, juste à l'est de Charcot Cove et du glacier Marin. Il forme le portail extérieur nord du rentrant à travers lequel le glacier Mawson se jette dans la mer de Ross. Le cap a été cartographié par l'United States Geological Survey à partir de relevés au sol et de photos aériennes de l'US Navy, et a été nommé par le Comité consultatif sur les noms antarctiques en 1964 pour le lieutenant John Hickey, US Navy, pilote du Navy Squadron VX-6, qui a participé dans les relevés Topo Nord et Sud en 1962.
Cape Higher_Education_Consortium/Cape Higher Education Consortium :
Le Cape Higher Education Consortium (CHEC) est une association dont les membres sont les quatre universités de la province du Western Cape en Afrique du Sud. Il se décrit comme "Un réseau d'apprentissage pour le Western Cape". Il a été initialement enregistré sous le nom de Western Cape Tertiary Institutions Trust en août 1993 et ​​était connu sous le nom de "Adamastor Trust". En 2002, les vice-chanceliers des institutions membres ont signé un pacte pour définir les visions et les principes de collaboration et pour former une institution de remplacement, qui était le CHEC. L'objectif principal du Trust est de faciliter la coopération entre les institutions participantes. , et d'établir le Western Cape comme une zone forte pour l'enseignement supérieur. Le conseil d'administration est composé d'un vice-recteur ou d'un vice-chancelier adjoint nommé par chaque institution. Le Trust reçoit et gère les dons et les subventions pour des projets collaboratifs. L'un de ses projets majeurs est CALICO (le Cape Library Consortium) qui a unifié les systèmes informatiques des bibliothèques des quatre institutions membres afin que les recherches puissent être effectuées dans toutes les bibliothèques et faciliter le traitement des prêts entre bibliothèques.
Cap Higuer/Cap Higuer :
Le cap Higuer (en basque : Higer lurmuturra) est un cap du golfe de Gascogne qui se dresse à l'extrémité de la chaîne de montagnes Jaizkibel près de la frontière franco-espagnole dans la commune de Hondarribia (à 4 km du centre-ville ). Le site abrite un phare, en plus d'abriter un camping et quelques auberges. Il est parfois considéré comme la bande de terre la plus à l'ouest des Pyrénées, avec le sentier de randonnée GR 11 partant à cet endroit. Des vestiges romains antiques ont été trouvés à 17 m (56 pi) de profondeur dans l'eau à un poste d'amarrage naturel, à côté du château San Telmo. Une épave repose sur le lit de l'eau, sans doute une épave romaine, avec une charge minérale et des restes de bois aux côtés d'articles en céramique. Il s'agit du troisième site archéologique romain découvert dans la région de la Basse Bidassoa, qui témoigne de l'ancienne ville romaine basque d'Oiasso.
Cap Higuer_Phare/Phare du Cap Higuer :
Le phare du cap Higuer (en espagnol : Faro de Higuer) est un phare du Cabo Higuer sur la côte atlantique espagnole dans le golfe de Gascogne. Il se trouve dans la municipalité de Hondarribia, à l'ouest de l'embouchure de la Bidassoa, qui forme la frontière avec la France. C'est le phare le plus oriental de la côte atlantique espagnole.
Cap Hill/Cap Hill :
Cape Hill est une zone de Smethwick, Sandwell, West Midlands. Il est centré sur la route du même nom et comprend les rues adjacentes. Cape Hill commence à Waterloo Road près de Shireland Collegiate Academy et se termine à High Street près de Victoria Park. Cape Hill se termine au début de Dudley Road qui forme la frontière avec Birmingham et mène au centre-ville de Birmingham. Cape Hill est le quartier commerçant le plus fréquenté de Smethwick.
Cap Hillsborough/Cap Hillsborough :
Cape Hillsborough peut faire référence à : Cape Hillsborough, Queensland, une localité de la région de Mackay, Queensland, Australie Cape Hillsborough National Park, un parc national de la région de Mackay, Queensland, Australie
Cap Hillsborough,_Queensland/Cap Hillsborough, Queensland :
Cape Hillsborough est une localité côtière de la région de Mackay, dans le Queensland, en Australie. Lors du recensement de 2016, Cape Hillsborough avait une population de 44 personnes.
Cape Hillsborough_National_Park/Parc national de Cape Hillsborough :
Cape Hillsborough est un parc national de la région de Mackay, dans le Queensland, en Australie.
Feu du cap Hinchinbrook/feu du cap Hinchinbrook :
Le phare du cap Hinchinbrook est un phare situé près de l'extrémité sud de l'île Hinchinbrook, adjacente à Prince William Sound, en Alaska, aux États-Unis.
Cap Hinks/Cap Hinks :
Cape Hinks (69°10′S 63°10′W) est un promontoire audacieux sur le côté sud de l'entrée de Bertius Inlet, et surmonté d'un haut dôme couvert de glace, marquant l'extrémité nord des Finley Heights à l'est. côte de Palmer Land, Antarctique. Il a été découvert et photographié par Sir Hubert Wilkins lors de son vol du 20 décembre 1928. Il a ensuite été photographié depuis les airs par Lincoln Ellsworth en 1935 et par le United States Antarctic Service (USAS) en 1940. Le cap a été nommé par le Comité consultatif sur les noms antarctiques pour Arthur R. Hinks, secrétaire de la Royal Geographical Society, 1915-1945, qui a entrepris dans ses études publiées de concilier les explorations de Wilkins, Ellsworth, John Rymill et l'USAS dans ce domaine général.
Cap Hinode/Cap Hinode :
Le cap Hinode (68°7′S 42°38′E) est un cap rocheux à 3 miles nautiques (6 km) à l'ouest du glacier Akebono sur la côte de la Terre de la Reine Maud, en Antarctique. Le cap et bon nombre de ses caractéristiques à proximité ont été cartographiés et nommés à partir de relevés et de photos aériennes de l'expédition de recherche antarctique japonaise, 1957-1962. Le nom Hinode-misaki signifie « cap du lever du soleil ».
Cap Hoadley/Cap Hoadley :
Le cap Hoadley (66°28′S 99°56′E) est un proéminent affleurement rocheux côtier formant le portail ouest de la vallée occupée par le glacier Scott dans l'Antarctique de l'Est. Il a été découvert par le Western Base Party de l'Australasian Antarctic Expedition sous Mawson en novembre 1912, et nommé par lui en l'honneur de CA Hoadley, un géologue du groupe.
Cap Hodgson/Cap Hodgson :
Le cap Hodgson (78°7′S 166°5′E) est le cap le plus septentrional de l'île Black, dans l'archipel de Ross, en Antarctique. Il a été nommé par l' expédition antarctique du New Zealand Geological Survey (1958–59) pour Thomas V. Hodgson , un biologiste de l' expédition nationale antarctique britannique (1901–04), qui avec Reginald Koettlitz , Hartley T. Ferrar et Louis Bernacchi était le premier à visiter l'île.
Cap Hollman/Cap Hollman :
Le cap Hollman est un promontoire dans le centre-nord de l'île de Nouvelle-Bretagne, Papouasie-Nouvelle-Guinée, à 4,98333°S 150,1°E / -4,98333 ; 150.1.
Cap Hooker/Cap Hooker :
Cape Hooker peut faire référence à : Cape Hooker (Îles Shetland du Sud) Cape Hooker (Antarctique)
Cap Hooker_ (Antarctique)/Cap Hooker (Antarctique) :
Le cap Hooker (70°38′S 166°45′E) est un cap sur la partie nord-est de la péninsule qui comprend Davis Ice Piedmont, sur la côte nord de Victoria Land, en Antarctique. Le cap Dayman est situé immédiatement à l'est-sud-est , formant un point d'entrée extérieur à Yule Bay. Ce promontoire a été découvert pour la première fois par le capitaine James Clark Ross en 1841, qui l'a nommé en l'honneur de Joseph Dalton Hooker (plus tard Sir Joseph), naturaliste et chirurgien adjoint sur l'Erebus, devenu botaniste de renommée internationale. Ce promontoire est situé sur la côte de Pennell, une partie de l'Antarctique située entre le cap Williams et le cap Adare.
Cap Hooker_(Îles_Shetland_du_Sud)/Cap Hooker (Îles Shetland du Sud) :
Le cap Hooker est la pointe sud-est de Low Island, dans les îles Shetland du Sud de l'Antarctique. La caractéristique a été grossièrement cartographiée par les chasseurs de phoques du XIXe siècle; il a ensuite été cartographié par le commandant Henry Foster en 1829, mais représenté comme le point nord-est de l'île. Suite à la photographie aérienne de l'expédition aérienne des îles Falkland et des dépendances en 1956, la forme cartographiée de l'île a été radicalement modifiée et le nom de Cape Hooker a été appliqué à sa pointe sud-est, comme décrit à l'origine.
Cap Hope/Cap Hope :
Cape Hope ( danois : Kap Hope ; groenlandais : Noorajik Kangitteq , qui signifie «le petit cap occidental») est un promontoire dans le détroit de Scoresby , à l'est du Groenland , dans la municipalité de Sermersooq . Il y avait une colonie à l'est du cap connue sous le nom de Kap Hope (Ittaajimmiit).
Cape Hope_(homonymie)/Cape Hope (homonymie) :
Cape Hope peut faire référence à : LieuxCap Hope, Groenland Cape of Good Hope, South Africa Cape Hope Islands, Nunavut, Canada Cape Hedo, OkinawaOtherCape Hope calmar
Cape Hope_Islands/Îles du Cap Hope :
Les îles Cape Hope sont un groupe inhabité d'îles arctiques canadiennes situées dans la partie médiane de la baie James au Nunavut, au Canada. Ils sont situés au sud du Vieux-Comptoir.
Cap Hoppner/Cap Hoppner :
Cape Hoppner est un point de terre sur l'île Melville, Territoires du Nord-Ouest, Canada. Il s'avance dans la partie sud du golfe de Liddon en face de Barry Bay. Le cap a été nommé en l'honneur de l'officier de la Royal Navy et explorateur de l'Arctique Henry Parkyns Hoppner.
Cap Hordern/Cap Hordern :
Le cap Hordern est un cap libre de glace, recouvert de dérive morainique, à l'extrémité nord-ouest des Bunger Hills en Antarctique. Il a probablement été aperçu depuis Watson Bluff (66 ° 25′S 98 ° 57′E) par AL Kennedy et d'autres membres du Western Base Party de l'expédition antarctique australasienne sous Mawson, 1911–14, qui ont cartographié le mur ouest de ce qui est apparu être deux petites îles situées au nord du cap Hoadley à environ 100°35′E. Elle a été nommée "Hordern Island" par Mawson pour Sir Samuel Hordern de Sydney, un patron de l'expédition. Il a été renommé Cap Hordern par le Comité consultatif sur les noms antarctiques (US-ACAN) suite à la corrélation de la carte de Kennedy avec la carte US-ACAN de 1955 compilée à partir de photographies aériennes prises par l'US Navy Operation Highjump, 1946–47.
Cap Horn/Cap Horn :
Le cap Horn (espagnol : Cabo de Hornos, prononcé [ˈkaβo ðe ˈoɾnos]) est le promontoire le plus au sud de l'archipel de la Terre de Feu au sud du Chili et est situé sur la petite île de Hornos. Bien que n'étant pas le point le plus au sud de l'Amérique du Sud (qui sont les îles Diego Ramírez), le cap Horn marque la limite nord du passage de Drake et marque la rencontre des océans Atlantique et Pacifique. Le cap Horn a été identifié par les marins et contourné pour la première fois en 1616 par le Néerlandais Willem Schouten et le Belge Jacob Le Maire, qui l'ont nommé Kaap Hoorn d'après la ville de Hoorn aux Pays-Bas. Pendant des décennies, le cap Horn a été une étape importante sur la route du clipper, par laquelle les voiliers transportaient le commerce à travers le monde. Les eaux autour du cap Horn sont particulièrement dangereuses, en raison des vents violents, des grosses vagues, des courants forts et des icebergs. Le besoin de bateaux et de navires pour contourner le cap Horn a été considérablement réduit par l'ouverture du canal de Panama en août 1914. Naviguer autour du cap Horn est encore largement considéré comme l'un des défis majeurs de la plaisance. Ainsi, quelques plaisanciers continuent d'emprunter cette route, parfois dans le cadre d'un tour du monde. Presque tous choisissent des itinéraires à travers les canaux au nord du Cap. (Beaucoup font un détour à travers les îles et jettent l'ancre pour attendre le beau temps pour visiter l'île Horn, ou naviguent autour de celle-ci pour reproduire un contournement de ce point historique.) Plusieurs courses de yachts océaniques de premier plan, notamment la Volvo Ocean Race, la Velux 5 Oceans Race , et le Vendée Globe en solitaire et la Golden Globe Race, naviguez autour du monde via le Horn. Les records de vitesse pour le tour du monde à la voile sont reconnus pour suivre cette route.
Cap Horn,_Californie/Cap Horn, Californie :
Cap Horn, Californie peut faire référence à : Cap Horn, comté de Mendocino, Californie Cap Horn, comté de Placer, Californie
Cap Horn,_Comté_de_Mendocino,_Californie/Cap Horn, Comté de Mendocino, Californie :
Cape Horn est une communauté non constituée en société du comté de Mendocino, en Californie. Il est situé à 4,5 miles (7,2 km) à l'est d'Elk, à une altitude de 1 056 pieds (322 m).
Cap Horn,_Comté_de_Placer,_Californie/Cap Horn, Comté de Placer, Californie :
Cape Horn est une communauté non constituée en société du comté de Placer, en Californie. Le cap Horn se trouve sur le Southern Pacific Railroad, à 4,0 km au nord-est de Colfax. Il est à une altitude de 2 654 pieds (809 m).
Cap Horn_(Washington)/Cap Horn (Washington) :
Le cap Horn est un sommet montagneux de 7 316 pieds (2 230 mètres) situé dans le comté de Chelan, dans l'État de Washington. Le cap Horn est situé à 19 km à l'ouest-nord-ouest de Leavenworth, dans la région sauvage des lacs alpins, sur des terres gérées par la forêt nationale d'Okanogan-Wenatchee. Le cap Horn fait partie des montagnes Chiwaukum, un sous-ensemble de la chaîne des Cascades. Son voisin supérieur le plus proche est Ladies Peak, à 1,4 km au nord-ouest, et Grindstone Mountain à 2,3 km au sud. Le ruissellement des précipitations du cap Horn s'écoule vers l'ouest jusqu'au ruisseau Icicle, tandis que les pentes est se déversent dans le ruisseau Chiwaukum, et les deux sont des affluents de la rivière Wenatchee. Bien que d'altitude modeste, le relief est important puisque ce pic s'élève à plus de 4 300 pieds au-dessus de la vallée d'Icicle Creek sur environ deux milles. Cette montagne a été nommée par Albert Hale Sylvester en 1909 pour son profil pointu.
Cap Horn_(homonymie)/Cap Horn (homonymie) :
Le cap Horn (également Hoorn) est le promontoire le plus au sud de l'île Hornos au passage de Drake, parfois connu à tort comme le point le plus au sud de l'Amérique du Sud. Cap Horn peut également faire référence à : Cabo de Hornos, Chili, une commune chilienne Réserve de biosphère du Cap Horn, située à l'extrême sud du Chili Parc national de Cabo de Hornos, également situé à l'extrême sud du Chili Cabo de Hornos, un navire de recherche océanographique exploité par la marine chilienne Cap Horn, le cap le plus au sud de l'Amérique du Sud Cap Horn, comté de Mendocino, Californie Cap Horn, comté de Placer, Californie Cap Horn (Washington), une montagne dans l'État de Washington
Cape Horn_Biosphere_Reserve/Réserve de biosphère du Cap Horn :
La Réserve de biosphère du Cap Horn (Réserve de biosphère de Cabo de Hornos) est située à l'extrême sud du Chili et comprend des zones marines, des îles, des fjords, des canaux, des forêts et des landes. Il couvre une superficie d'environ 49 000 km2 (19 000 milles carrés). Toutes les réserves de biosphère comprennent des zones centrales (pas de développement d'infrastructures significatives), des zones tampons (développement léger) et des zones de transition (développement plus traditionnel sous une rubrique durable). Dans le cas de la réserve de biosphère du Cap Horn, la zone centrale est constituée du parc national Alberto de Agostini et du parc national de Cabo de Hornos, qui sont strictement protégés par la loi chilienne et qui, en vertu du statut de réserve de biosphère, ne peuvent pas disposer d'infrastructures d'hébergement. La réserve de biosphère du cap Horn est administrée par un conseil d'administration présidé par le gouverneur régional et comprenant les services publics concernés et les organisations locales. Le conseil consultatif scientifique de la réserve est coordonné par le Parc ethnobotanique d'Omora - Université de Magallanes. En plus d'abriter les écosystèmes forestiers et la culture les plus méridionaux du monde (les Yahgans), l'archipel du Cap Horn protège également 5% de la diversité mondiale des bryophytes (mousses et hépatiques). Bien qu'il soit considéré comme l'une des dernières zones sauvages au monde, le cap Horn est actuellement confronté à de graves menaces liées au tourisme, au développement de projets immobiliers, aux espèces exotiques envahissantes et à l'élevage de saumon.
Cap Horn_Courant/Courant du Cap Horn :
Le courant du cap Horn est un courant d'eau froide qui s'écoule d'ouest en est autour du cap Horn en raison de l'intensification de la dérive du vent d'ouest lorsqu'il contourne le cap.
Échangeur_Cap Horn/Échangeur Cap Horn :
L'échangeur du cap Horn est un échangeur majeur qui relie l'autoroute 1 de la Colombie-Britannique (autoroute transcanadienne) à l'autoroute Lougheed (autoroute 7), une artère fortement signalisée à Coquitlam, Port Coquitlam et Burnaby, et le contournement de Mary Hill (autoroute 7B) , contournant les sections Coquitlam et Port Coquitlam de l'autoroute Lougheed et formant la route la plus rapide vers Pitt Meadows et Maple Ridge. Il comprend également plusieurs sorties vers United Boulevard, une route d'industrie légère et commerciale dans le sud de Coquitlam. La ligne principale du Chemin de fer Canadien Pacifique suit à peu près le tracé de l'autoroute Lougheed dans cette zone et longe les côtés sud et est de l'échangeur.
Cap Horner/Cap Horner :
Un Cap Hornier est un capitaine d'un voilier qui a navigué autour du Cap Horn, et qui est membre de l'Association Amicale Internationale des Capitaines au Long-Cours-Cap Horniers. Les pays suivants ont tous été membres actifs de l'AMICALE : Allemagne, Australie, Belgique, Canada, Chili, Danemark, États-Unis d'Amérique, Finlande, Pays-Bas, Royaume-Uni, Îles Åland, Italie, Norvège, Nouvelle-Zélande et Suède. En raison du décès de la plupart de ses membres, le Congrès fédéré de l'AMICALE a décidé de mettre fin à l'entité internationale, qui a été définitivement dissoute le 15 mai 2003. Cependant, les pays suivants ont décidé de poursuivre leurs activités de manière indépendante : Allemagne ( se terminant à la mi-septembre 2004), Australie, Chili, Finlande, Angleterre, Îles Åland et Nouvelle-Zélande. A cette relation, il faut ajouter la Fondation Caphorniers de Hollande et le Club du Cap Horn de Norvège, tous deux composés de sympathisants des Confréries originelles. Un petit groupe français perdure également, tout comme un groupe officiel chilien parrainé et soutenu par la marine chilienne : la section chilienne de la Confrérie des Capitaines du Cap Horn, les "Cap Horners". Le cap Horner peut également faire référence à un navire qui a contourné le cap Horn. Balclutha a doublé le cap Horn un record de 17 fois en treize ans, avec un équipage de 26 personnes.
Cap Hoskins/Cap Hoskins :
Le cap Hoskins est situé sur la côte nord de la Nouvelle-Bretagne dans la province de la Nouvelle-Bretagne occidentale.
Cap Hotham_Light/Cap Hotham Light :
Cape Hotham Light est un phare actif dans le Territoire du Nord de l'Australie situé sur le cap Hotham sur la côte du golfe de Van Diemen à environ 80 kilomètres (50 mi) au nord-est de la capitale du territoire de Darwin, le phare marque l'entrée du détroit de Clarence, le approche orientale de Darwin. Le phare a été construit par le Commonwealth Lighthouse Service pendant "l'âge d'or des phares australiens", entre 1913 et 1920. La caractéristique lumineuse indiquée est de trois flashs, un toutes les deux secondes, se répétant toutes les 15 secondes (Fl.( 3)WR 15s). La couleur est rouge sur 025°-070° et blanche ailleurs. Le feu rouge est visible sur 9 milles nautiques (17 km ; 10 mi) tandis que le feu blanc est visible sur 12 milles nautiques (22 km ; 14 mi). Le site est accessible par bateau depuis Darwin, mais la tour est fermée au Publique. La lumière est exploitée par l'Australian Maritime Safety Authority.
Cap Howard/Cap Howard :
Le cap Howard (71°25′S 61°8′W) est un cap haut, plat et couvert de neige à l'extrémité de la péninsule séparant Lamplugh Inlet et Odom Inlet, sur la côte est de Palmer Land, en Antarctique. Il a été découvert par des membres du Service antarctique des États-Unis qui ont exploré le long de cette côte par voie terrestre et aérienne en 1940, et a été nommé par le Comité consultatif sur les noms antarctiques pour August Howard, fondateur de l'American Polar Society et rédacteur en chef de The Polar Fois.
Cap Howe/Cap Howe :
Le cap Howe est un promontoire côtier de l'est de l'Australie, formant l'extrémité sud-est de la ligne Black-Allan, une partie de la frontière entre la Nouvelle-Galles du Sud et Victoria. Cape Howe était également le nom original de West Cape Howe, un promontoire côtier près d'Albany, en Australie occidentale, qui forme l'étendue la plus à l'ouest de la Great Australian Bight.
Cape Howe_Marine_National_Park/Parc national marin du Cap Howe :
Le parc national marin du cap Howe est un parc national marin protégé situé au large de l'est du Gippsland, à l'extrême est de Victoria, en Australie. Le parc marin de 4 050 hectares (10 000 acres) s'étend juste à l'est de l'île de Gabo jusqu'au cap Howe et à la frontière de la Nouvelle-Galles du Sud, et est adjacent au parc national de Croajingolong.
Cap Huinga/Cap Huinga :
Le cap Huinga (82°31′S 165°10′E) est un cap audacieux surplombant la plate-forme de glace de Ross, en Antarctique, du côté nord de l'embouchure du glacier Robb. La partie sud de l'expédition antarctique du New Zealand Geological Survey (1959-1960) s'est réunie près du cap en novembre 1959, suggérant ainsi le nom; "huinga" est un mot maori pour un rassemblement.
Chasseur de cap/Chasseur de cap :
Cape Hunter est un promontoire rocheux sur la rive ouest de la baie du Commonwealth, en Antarctique, à 8 milles marins (15 km) à l'ouest du cap Denison. Il a été découvert en 1912 et exploré l'année suivante par l'expédition antarctique australasienne sous Douglas Mawson, qui l'a nommé en l'honneur de John G. Hunter, biologiste en chef de l'expédition.
Cap Hurley/Cap Hurley :
Le cap Hurley (67°36′S 145°18′E) est une pointe côtière couverte de glace en Antarctique, marquant à l'est l'embouchure de la dépression occupée par le glacier Mertz. Il a été découvert par l'expédition antarctique australasienne (1911–14) sous Douglas Mawson, qui l'a nommé en l'honneur de Frank Hurley, le photographe officiel de l'expédition.
Cap Indépendance/Cap Indépendance :
L'indépendance du Cap ( afrikaans : Kaapse Onafhanklikheid ; isiXhosa : Inkululeko yaseKapa ) - également connu sous le portemanteau CapeXit - est le mouvement politique visant à faire de la province du Cap occidental, et souvent d'autres régions des provinces du Cap oriental et du Cap septentrional, un État indépendant du reste d'Afrique du Sud. La province du Cap occidental est unique parmi les autres provinces d'Afrique du Sud en ce qu'il n'y a pas de groupe racial majoritaire, étant la région sous-nationale la plus diversifiée d'Afrique australe. Un peu moins de la moitié des habitants du Cap occidental parlent l'afrikaans comme première langue, avec d'importantes minorités parlant l'isiXhosa et l'anglais comme premières langues. Une pluralité d'habitants du Cap sont « de couleur », un groupe diversifié de personnes d'ascendance variée d'Afrique, d'Europe et d'Indonésie. Les partisans du mouvement indépendantiste déclarent qu'il est de caractère non racial, contrairement au régime actuel du Sud L'Afrique qui promeut des lois racistes pro-noires aux dépens d'autres groupes de personnes.
Cape Independence_Party/Parti de l'indépendance du Cap :
Le Cape Independence Party (CAPEXIT), anciennement appelé Cape Party, est un parti politique en Afrique du Sud qui cherche à utiliser tous les moyens constitutionnels et légaux pour amener l'indépendance du Cap, qui comprend l'ensemble du Western Cape, Northern Cape (à l'exception de deux districts) , six municipalités du Cap oriental et une municipalité de l'État libre. La zone comprend toutes les municipalités des provinces à majorité parlant l'afrikaans. En 2009, il comptait environ 1 000 membres à travers l'Afrique du Sud, qui sont passés à plus de 10 000 en 2017. Dans une récente publication du journal Bolander, le responsable juridique de l'avocat du parti du Cap, Carlo Viljoen, a affirmé que le parti du Cap avait des partisans de tous les pays. secteurs de la société Kaaplander et que le parti du Cap a augmenté de plus de 10 000 en 2018 seulement. 2 552 voix. Il s'est présenté à nouveau aux élections municipales de 2016, où il a recueilli 4 473 voix. Lors des élections nationales et provinciales de 2019, le parti du Cap a obtenu 9331 voix.
Cap Ingrid/Cap Ingrid :
Le cap Ingrid (68°46′S 90°42′O) est un promontoire rocheux sombre séparant la baie Norvegia et l'anse Sandefjord sur le côté ouest de l'île Peter I, en Antarctique. Il a été découvert en 1927 par une expédition norvégienne sous Eyvind Tofte dans l'Odd I, un navire de la flotte baleinière de Lars Christensen, et du nom d'Ingrid Christensen, l'épouse de Lars.
Cape Institute_of_Technology/Cap Institute of Technology :
Ce collège est dirigé par Thiru.I.Krishnapillai, président et administrateur de Sri Vinayaga Educationbal Trust. Il est également président du groupe de sociétés Cape. L'institution qui a été créée en 2001 est située à la pointe sud de l'Inde, "Triveni Sangamam". Le campus s'étend sur 100 acres.
Cap Inub%C5%8D/Cap Inubō :
Le cap Inubō (犬吠埼, Inubōsaki) est un cap sur l'océan Pacifique, à Chōshi, préfecture de Chiba, au Japon. Le cap se trouve près du milieu de l'archipel japonais sur l'île de Honshū.
Cap Irago/Cap Irago :
Le cap Irago (伊良湖岬, Irago-misaki?) est le point terminal de la terre à l'extrémité ouest de la péninsule d'Atsumi, dans le sud de la préfecture d'Aichi, au Japon. Le cap forme un côté des entrées de la baie d'Ise et de la baie de Mikawa, qui sont divisées par la péninsule de Chita. Parce que c'est un point de repère crucial pour les navires, le phare d'Irago est situé dans le cap pour aider à guider et à avertir les navires qui passent.
Cap Irizaki/Cap Irizaki :
Le cap Irizaki (西崎, Irizaki, Yonaguni : Iridati) est la pointe ouest de l'île de Yonaguni et le point le plus à l'ouest du Japon. Le cap se trouve dans la ville de Yonaguni, Okinawa. Il y a un phare, une plate-forme d'observation et un monument intitulé "Monument du point le plus occidental du Japon" (日本最西端の碑, Nihon Saiseitan no Ishibumi) sur le cap. Les touristes se rassemblent quotidiennement au cap pour voir le dernier coucher de soleil au Japon.
Cap Irizar/Cap Irizar :
Le cap Irizar est un promontoire rocheux audacieux qui forme l'extrémité nord de l'île de Lamplugh, au large des côtes de la Terre Victoria, en Antarctique. Il a été découvert par la British National Antarctic Expedition, 1901–04, sous la direction de Robert Falcon Scott. Il l'a nommé en l'honneur du capitaine Julián Irízar, de la goélette de la marine argentine Uruguay, qui a sauvé les naufragés de l'expédition antarctique suédoise de 1901–04.
Cap Irwyn/Cap Irwyn :
Le cap Irwyn (84°41′S 170°5′W) est un cap rocheux au bord de la plate-forme glaciaire de Ross formant l'extrémité nord de la chaîne Lillie dans les contreforts des montagnes Prince Olav de l'Antarctique. Il a été nommé par la partie sud de l' expédition antarctique du New Zealand Geological Survey (1963–64) pour Irwyn Smith, un opérateur radio de secours à Scott Base, 1963–64.
Cap Ir%C5%8Dzaki/Cap Irōzaki :
Le cap Irōzaki (石廊崎, Irōzaki) est un promontoire situé à l'extrême sud de la péninsule d'Izu sur l'île de Honshu au Japon. Il est situé à l'intérieur des frontières de la ville de Minamiizu, Shizuoka et se trouve à l'intérieur des frontières du parc national Fuji-Hakone-Izu. Le cap marque la frontière entre la baie de Sagami et la baie de Suruga ainsi qu'entre la mer des Philippines et l'océan Pacifique. Le phare d'Irōzaki se dresse sur le cap. Le cap contient également un sanctuaire shinto, l'Imuro Jinja, qui prétend avoir été fondé à l'époque de Nara.
Cape Island,_Terre-Neuve_et_Labrador/Cape Island, Terre-Neuve-et-Labrador :
Cape Island est le nom d'une île et d'une communauté dans la province canadienne de Terre-Neuve-et-Labrador. Cape Island est située au large de la pointe est du cap Freels dans la baie de Bonavista, le long de la côte nord-est de l'île de Terre-Neuve. Une petite communauté de pêcheurs a été établie à la fin du 18e siècle par des pêcheurs et des trappeurs des colonies voisines telles que Greenspond et Bonavista. Le recensement de Terre-Neuve de 1836 montre qu'il y avait 100 personnes vivant à Cape Island à cette époque. Les habitants gagnaient leur vie grâce à la pêche côtière à la morue en petits bateaux, à la pêche au capelan et à la chasse au phoque. Cependant, avec une population déjà fluctuante, un déclin de la pêche côtière et les changements apportés par la transformation du sel et du frais congelé ont entraîné la réinstallation de la communauté. Entre 1948 et 1950, la communauté de Cape Island a été abandonnée.
Cape Island_(homonymie)/Cap Island (homonymie) :
Cape Island est une île artificielle située à la pointe sud du comté de Cape May, dans le New Jersey. Cape Island peut également faire référence à : Cape Island, New Jersey, maintenant Cape May Cape Island, Terre-Neuve-et-Labrador, Canada Cape Island, Nouvelle-Écosse, Canada SS Cape Island (T-AKR-10), un transport naval amarré à Tacoma, Washington
Insulaire du Cap/Insulaire du Cap :
Un Cape Islander , un style de bateau de pêche principalement utilisé pour la pêche au homard , est un bateau de pêche à moteur côtier que l'on trouve dans tout le Canada atlantique et qui a un seul fond plat caréné à la poupe et plus arrondi vers la proue. Le bateau de style Cape Island est célèbre pour sa grande marche jusqu'à la proue. Ils sont connus pour être de bons bateaux "de mer" et pour bien surfer sur la houle. Il est né sur l'île de Cape Sable, en Nouvelle-Écosse, vers 1905. (Diverses sources en ligne citent les années 1905, 1906 et 1907.) Deux familles revendiquent son invention. La conception est le plus souvent attribuée à Ephraim Atkinson de Clark's Harbour, en Nouvelle-Écosse. Les constructeurs de la famille Atkinson ont continué à construire des bateaux de plaisance et commerciaux jusqu'à ce jour. L'autre prétention à la conception du bateau est un constructeur de bateaux accompli de Clark's Harbour, William A. Kenney, qui aurait construit le premier Cape Islander entièrement en bois en 1905. La région de Cape Sable et Pubnico du sud-ouest de la Nouvelle-Écosse reste grands centres de construction Cape Islander pour la région de l'Atlantique utilisant des matériaux plus récents, des tailles plus grandes (notamment un faisceau accru) et des équipements plus avancés. Commençant comme un bateau à moteur ouvert, les insulaires du Cap ont progressivement développé une timonerie couverte appelée le "cuddy" qui a grandi en taille pour fournir des couchettes et un petit espace de cuisine en avant de la timonerie dans la zone de proue surélevée. Ce bateau peut maintenant être utilisé partout sur la côte de la Nouvelle-Écosse, en Amérique du Nord et dans le monde. Il est étroitement lié au homardier du Maine. Les bateaux de pêche de style Cape Island sont aussi parfois appelés bateaux "Novi". De légères variations régionales comprennent des lignes de proue évasées pour les insulaires du Cap dans la région agitée du détroit de Northumberland et des tailles plus petites dans la région de la côte est.
Cap J._A._D._Jensen/Cap JAD Jensen :
Cape JAD Jensen ( danois : Kap JAD Jensen ) est un promontoire dans l' océan Atlantique Nord , à l'est du Groenland , dans la municipalité de Sermersooq . Cette cape porte le nom de JAD Jensen (1849 - 1936), officier de la marine danoise et explorateur de l'Arctique.
Cap Jackson/Cap Jackson :
Cape Jackson peut faire référence à : Cape Jackson (Groenland), au nord-ouest du Groenland Cape Jackson, Nouvelle-Zélande au nord-est de l'île du Sud de la Nouvelle-Zélande
Cap Jackson,_Nouvelle_Zélande/Cap Jackson, Nouvelle-Zélande :
Cape Jackson est une péninsule de Marlborough, dans l'île du sud de la Nouvelle-Zélande. Il se situe entre Queen Charlotte Sound et Cook Strait. L'histoire de Cape Jackson implique l'extraction de l'or, l'élevage de moutons et, plus récemment, la culture du carbone (la culture d'arbres à des fins de séquestration du carbone). Cape Jackson est une propriété privée. Le terrain est réservé en tant que parc sauvage privé connu sous le nom de Queen Charlotte Wilderness Park (qui est accessible au public via un accord avec les propriétaires). Des efforts importants sont en cours pour régénérer la brousse indigène qui couvrait autrefois les 6 kilomètres carrés (1 500 acres) de la péninsule.
Cap Jaffa/Cap Jaffa :
Cape Jaffa est un promontoire dans l'État australien d'Australie-Méridionale situé à l'extrémité sud de la baie de Lacepede sur la côte sud-est de l'État à environ 20 kilomètres (12 miles) au sud-ouest du centre-ville de Kingston SE. Le cap est décrit comme étant "une pointe sablonneuse basse" avec "son front de mer mesure environ un mille marin (1,9 km) de long" et ayant une "chaîne boisée qui s'élève près de la partie sud du cap et atteint une hauteur de 77 mètres (253 pieds) au mont Benson, à environ 8,5 milles marins (15,7 kilomètres) S[sud] Est[est]". Une colonie connue sous le nom de King's Camp dans certaines sources et sous le nom de Cape Jaffa dans d'autres sources est située à environ 0,5 mille marin (0,93 kilomètre) au nord-ouest du cap. Cette agglomération comprend une jetée équipée d'une aide à la navigation et un port de plaisance. La côte sud du cap fait partie de la réserve de conservation de Bernouilli.
Cap Jaffa,_Australie_du_Sud/Cap Jaffa, Australie du Sud :
Cape Jaffa est une localité de l'État australien d'Australie-Méridionale située sur le promontoire du cap Jaffa, sur la côte sud-est de l'État, surplombant le plan d'eau connu en Australie sous le nom d'océan Austral et par les autorités internationales sous le nom de Great Australian Bight. Il est situé à environ 245 kilomètres (152 miles) au sud-sud-est de la capitale de l'État d'Adélaïde et à environ 19 kilomètres (12 miles) au sud-ouest du centre-ville de Kingston SE. La localité comprend une colonie située du côté nord du promontoire. surplombant la baie de Lacepede, également connue sous le nom de cap Jaffa. Le village comprend une jetée et une marina. La localité comprend une partie de la réserve de conservation de Bernouillel. La marina (connue sous le nom de Cape Jaffa Anchorage) a reçu l'approbation de développement en janvier 2006. Les plans prévoient plusieurs étapes de développement. Au moins la première étape existe, et la marina est considérée comme étant encore "en construction" en 2018. Le recensement australien de 2016 qui a été effectué en août 2016 rapporte que le cap Jaffa avait une population de 54 personnes. division de Barker, l'État MacKillop et la zone de gouvernement local du conseil de district de Kingston.
Cap Jaffa_Phare/Phare du Cap Jaffa :
Le phare de Cape Jaffa est un phare désaffecté autrefois situé sur Margaret Brock Reef près de Cape Jaffa sur la côte sud-est de l'Australie du Sud et dont la tour est située dans la ville de Kingston SE depuis 1976. L'ancienne tour du phare appartient au National Trust of South Australie, qui l'exploite comme un musée. La plate-forme qui soutenait la tour est toujours en place à Margaret Brock Reef à partir de 2022.
Cap James/Cap James :
Le cap James est un cap qui forme la pointe sud de l'île Smith dans les îles Shetland du Sud, en Antarctique. Le nom apparaît sur une carte basée sur l'expédition navale britannique de 1828-1831 sous le capitaine Henry Foster, et est maintenant bien établi dans l'usage international.
Cap James_Hill/Cap James Hill :
Cape James Hill (en danois : Kap James Hill) est un promontoire de la mer de Wandel, dans l'océan Arctique, au nord-est du Groenland. Le cap a été nommé par Robert Peary en l'honneur de James J. Hill, l'un des membres du Peary Arctic Club à New York.
Cap Jason/Cap Jason :
Cap Jason (turc : Yason Burnu ; (grec ancien : Ιάσων ou Ἰασώνιον, romanisé : Iason ou Iasonion ; latin : Iasonium ou Jasonium) est un cap situé dans les villages de Çaytepe / Çaka (officiellement Aziziye), district de Perşembe (anciennement Vona), Ordu Province, Turquie (côtes nord-est de la Turquie) Son nom est dérivé du héros mythologique grec Jason des Argonautes.
Cap Jellison/Cap Jellison :
Cape Jellison est une péninsule de 1 600 acres (6,5 km2) qui s'avance dans la baie de Penobscot sur la côte du Maine. À l'époque coloniale, elle était connue sous le nom de Wasaumkeag Point. Il fait partie de la ville de Stockton Springs, entre Searsport et Bucksport, dans la région de la côte médiane supérieure de l'État. C'était le site de la première installation portuaire construite par le Bangor and Aroostook Railroad.
Cap Jeremy/Cap Jeremy :
Le cap Jeremy est un cap marquant le côté est de l'entrée nord du détroit de George VI et l'extrémité ouest d'une ligne séparant la terre de Graham et la terre de Palmer, en Antarctique. Il a été découvert par la British Graham Land Expedition, 1934-1937, sous la direction de John Riddoch Rymill, qui l'a nommé en l'honneur de Jeremy Scott, fils de James Maurice Scott, qui a servi comme agent d'attache pour l'expédition et était auparavant membre de la British Arctic Air. Route Expédition. La latitude est de 69 degrés, 24 minutes, sud.
Cap Jervis/Cap Jervis :
Cape Jervis est une ville de l'État australien d'Australie-Méridionale située près de la pointe ouest de la péninsule de Fleurieu, à l'extrémité sud de la route principale du sud, à environ 88 kilomètres (55 mi) au sud de la capitale de l'État d'Adélaïde. Elle porte le nom du promontoire (également connu sous son nom aborigène Parewarangk) à l'extrémité ouest de la péninsule de Fleurieu qui a été nommé par Matthew Flinders d'après John Jervis, 1er comte de St Vincent le 23 mars 1802.Il surplombe le littoral jouxtant les trois plans d'eau suivants - Gulf St Vincent, Enquêteur Détroit et Passage des Escaliers. Il surplombe également les installations suivantes, toutes deux situées à la pointe de Cape Jervis - le phare de Cape Jervis et le port utilisé par Kangaroo Island SeaLink qui exploite le service de ferry vers Penneshaw sur Kangaroo Island. Le recensement australien de 2016 qui a été effectué en août 2016 rapporte que Cape Jervis comptait 264 personnes vivant dans ses limites. Cape Jervis est le point de départ du Heysen Trail, un sentier pédestre de 1 200 kilomètres (750 mi) de long qui se termine à Parachilna Gorge dans les Flinders Ranges. Les sites d'intérêt pour les visiteurs de la ville comprennent le Deep Creek Conservation Park, le Talisker Conservation Park et deux plages à proximité - Morgan's Beach (avec les restes du chalutier Ellen) et Fisheries Beach (avec les restes d'une ancienne station baleinière). Cape Jervis est également remarquable en tant que point d'embarquement pour les chartes de pêche. Cape Jervis est situé dans la division fédérale de Mayo, la circonscription électorale de l'État de Mawson et la zone de gouvernement local du conseil de district de Yankalilla.
Cape Jervis_ (pointe)/Cape Jervis (pointe) :
Cape Jervis est un promontoire situé dans la partie la plus à l'ouest de la péninsule de Fleurieu sur la côte est du golfe St Vincent en Australie-Méridionale à environ 0,7 kilomètre (0,43 miles) à l'ouest de la ville du même nom, Cape Jervis. C'est l'extrémité orientale de l'ouverture vers le golfe Saint-Vincent. Le cap est décrit par une source comme étant : ... un haut promontoire audacieux ayant peu de végétation. Il est traversé par des ravins et présente plusieurs saillies rocheuses. Le W, et le plus proéminent, de ces saillies, appelé le cap, ne présente pas une face à la mer aussi abrupte que les autres saillies, mais descend, progressivement, depuis les hauteurs à l'intérieur des terres, dont Tree Hill, 345 mètres (1132 pieds) de haut, 3 milles marins (5,6 kilomètres; 3,5 milles) à l'ESE du cap Jervis, est le plus important. Il était connu par les aborigènes locaux sous le nom de "Parewarangk", ceci étant une adaptation Ngarrindjeri du nom Kaurna Pariwarangga. L'expédition Baudin en Australie a visité le cap après Flinders et lui a donné deux noms, "Cap D'Alembert" et "Cap De La Secheresse", le premier étant celui enregistré dans le journal officiel de l'expédition. Il a été nommé Cape Jervis par l'explorateur britannique Matthew Flinders, d'après John Jervis, 1er comte de St Vincent le 23 mars 1802.Une station baleinière à terre, dirigée par John Haynes, était en service à Fishery Beach en 1842. Le la pêcherie a été achetée par un M. Baker pour 126 £ en mars 1845. En 1850, un M. Barnett avait la pêcherie et elle était dirigée pour lui par un M. Clark. Il appartenait à MM. Boord, Bennett et Johnson en 1851. Cela semble avoir été la dernière année où il était en activité. Depuis 1871, il a été le site d'une aide à la navigation sous la forme d'un phare. Immédiatement au sud du phare, il y a un port de plaisance avec une jetée de 120 mètres (390 pieds) de long qui sert de port utilisé par Kangaroo Island SeaLink qui exploite le service de ferry vers Penneshaw sur Kangaroo Island. Depuis 2012, les eaux jouxtant son rivage se trouvent dans le parc marin Encounter.
Cape Jervis_Phare/Phare de Cape Jervis :
Le phare de Cape Jervis est un phare situé à la pointe de Cape Jervis sur la partie la plus à l'ouest de la péninsule de Fleurieu sur la côte est du golfe St Vincent en Australie du Sud.
Cap John,_Nova_Scotia/Cap John, Nouvelle-Écosse :
Cape John est une région non constituée en société de la province canadienne de la Nouvelle-Écosse, située dans le comté de Pictou. Il est situé sur un cap, bordé par le détroit de Northumberland au nord et John Bay, l'estuaire de la rivière John, au sud. Un brise-lames protège un petit port et des quais, qui sont principalement utilisés par les petits bateaux de pêche et les utilisateurs récréatifs. . Il y a une usine de transformation du poisson près du port qui traite principalement du homard. Cape John Beach est une réserve de parc provincial de 3 ha (terre protégée qui a le potentiel d'être un parc provincial) qui offre un accès public à la plage et un habitat pour une gamme d'oiseaux. La géologie de la région se compose de mudstone de plaine inondable, de grès fluvial, de grès arkosique, de quantités mineures de conglomérat et de calcaire lacustre appartenant tous à la formation de Cape John du groupe de Pictou de l'époque stéphanienne de la période du Carbonifère supérieur, il y a environ 300 millions d'années.
Cap Johnson/Cap Johnson :
Le cap Johnson est un cap couvert de glace dans le nord de Wood Bay, à l'est du terminus du glacier Tinker, sur la côte de Victoria Land, en Antarctique. Il a été découvert en 1841 par le capitaine James Clark Ross, Royal Navy (RN), qui l'a nommé en l'honneur du capitaine Edward John Johnson, RN.
Cap Johnson_Guyot/Cap Johnson Guyot :
Cape Johnson Guyot est un guyot dans l'océan Pacifique, plus précisément dans les montagnes du centre du Pacifique, et la localité type des guyots. Il date du Crétacé moyen et un certain nombre de fossiles en ont été extraits.
Cap Jones/Cap Jones :
Le cap Jones (73°17′S 169°13′E) est le cap situé immédiatement au sud-est du mont Lubbock et marquant la pointe sud de la péninsule Daniell dans la Terre Victoria, en Antarctique. Il a été découvert en janvier 1841 par Sir James Clark Ross qui l'a nommé en l'honneur du capitaine William Jones, de la Royal Navy.
Cap Jourimain/Cap Jourimain :
Le cap Jourimain est une zone comprenant deux îles et une section de terre ferme le long de la rive sud-ouest du détroit de Northumberland, à trois kilomètres à l'ouest du point le plus à l'est du Nouveau-Brunswick, au cap Tormentine. Les deux îles, Jourimain et Trenholm, sont reliées au continent depuis 1966 par une chaussée artificielle. Cape Jourimain est le point de passage historique entre le Nouveau-Brunswick (NB) et l'Île-du-Prince-Édouard (Î.-P.-É.) et abrite l'extrémité ouest du pont de la Confédération, le plus long passage à liaison fixe au Canada. En 1980, les deux îles, y compris une partie du continent, ont été désignées réserve nationale de faune (RNF) et en 2001, le Centre de la nature du cap Jourimain, exploité par un organisme de bienfaisance à but non lucratif, a été ouvert au public.
Cap Juby/Cap Juby :
Cap Juby (arabe : رأس جوبي, trans. Raʾs Juby, espagnol : Cabo Juby) est un cap sur la côte sud du Maroc, près de la frontière avec le Sahara occidental, directement à l'est des îles Canaries. Sa zone environnante, comprenant les villes de Tarfaya et Tan-Tan, s'appelle la Bande de Cap Juby (d'après le cap homonyme), la Bande de Tarfaya (d'après la ville homonyme) ou la Zone de Tekna (d'après les Tekna, la tribu indigène sahraouie) . La région est actuellement l'extrême sud du Maroc internationalement reconnu et constitue une zone tampon semi-désertique entre le Maroc proprement dit sur le fleuve Draa et le Sahara occidental. La bande était sous domination espagnole pendant une grande partie du XXe siècle, officiellement dans le cadre du protectorat espagnol au Maroc, mais principalement administrée aux côtés de Saguía el-Hamra et Río de Oro dans le cadre du Sahara espagnol, avec lequel la bande avait des liens culturels et historiques plus étroits. liens.
Cap Jules/Cap Jules :
Le cap Jules est un cap rocheux avec une petite crique le long de son extrémité nord, à 3 milles marins (6 km) à l'ouest de Zelee Glacier Tongue, en Antarctique. Il a été découvert et nommé par l'expédition française sous Dumont d'Urville, 1837-1840. Jules est le prénom du découvreur, le capitaine Jules Dumont d'Urville, ainsi que de son fils. La zone a été cartographiée par l' expédition antarctique australasienne en 1912–13, et à nouveau par l' expédition de recherche antarctique britannique australienne et néo-zélandaise en 1931, toutes deux sous Mawson. L'expédition antarctique française sous Michel Barre a établi un contrôle astronomique à cette localité en 1951.
Cap Juncal/Cap Juncal :
Le cap Juncal (62°59′S 56°28′O) est un cap proéminent formant l'extrémité nord-ouest de l'île D'Urville, dans le groupe d'îles Joinville, en Antarctique. Le nom apparaît sur une carte du gouvernement argentin de 1957 et a été appliqué en souvenir de la victoire navale argentine de 1827 à la bataille de Juncal.
Cap Kaiser/Cap Kaiser :
Le cap Kaiser (64°14′S 62°1′W) est l'extrémité nord de l'île Lecointe, située juste à l'est de l'île Brabant dans l'archipel Palmer, en Antarctique. Il a été découvert par l'expédition antarctique belge, 1897-1899, sous Gerlache, et nommé par lui pour un partisan de l'expédition.
Cape Kakiviak_Short_Range_Radar_Site/Site radar à courte portée du cap Kakiviak :
Le site radar à courte portée de Cape Kakiviak (LAB-1) est un site radar à courte portée de l'Aviation royale canadienne situé dans les monts Torngat au nord du Labrador, à 505 milles (813 km) au nord de la BFC Goose Bay, à Terre-Neuve-et-Labrador.
Cap Kalekhta/Cap Kalekhta :
Le cap Kalekhta (également cap Kalekta et Igognak) est un promontoire sur la côte nord-est de l'île Unalaska dans l'État américain de l'Alaska. Le cap mesure environ 150 m de haut. C'est le point tournant lorsqu'il est lié de l'un des cols des îles Fox à Dutch Harbor ou Iliuliuk. C'est un haut promontoire rocheux séparant la baie d'Unalaska de la baie de Kalekhta. L'extrémité et le côté ouest du cap sont des falaises escarpées et abruptes, avec quelques rochers mais pas de plage à la ligne de flottaison. Vu de loin, son extrémité nord a un contour convexe, étant le plus raide au niveau de l'eau et s'inclinant plus doucement vers le sommet. Du sommet du cap, la terre tombe jusqu'à la rupture de la baie de Constantine, puis remonte vers les terres plus élevées plus au sud. Bien que la position de cette rupture puisse être distinguée, sa pleine étendue ne peut être vue que dans la baie d'Unalaska. De la plupart des directions, l'extrémité du cap apparaît comme un pic conique. Au nord et à l'ouest du cap Kalekhta, distant de 0,75 mille, se trouve l'extrémité extérieure d'une corniche dangereuse qui est généralement bien marquée par des brisants. Le cap devrait recevoir une couchette de 1,75 miles pour dégager le rebord, car les forts courants de marée peuvent avoir tendance à transporter un navire dessus.Priest Rock, près du côté nord-ouest du cap Kalekhta, est un pinacle d'environ 80 pieds de haut . Bien que classé comme un repère remarquable, son utilité pour les étrangers est incertaine. Il ne peut être vu hors de la terre que lorsqu'il a bien traversé les cols d'Akutan et d'Unalga et lorsqu'il est proche du côté nord de l'île d'Akutan. Il apparaît contre la terre de toutes les autres directions et ne peut être distingué que lorsqu'il est proche. Il y a des rochers similaires au large de plusieurs autres points dans ce voisinage, qui, par temps épais, pourraient facilement être confondus par des étrangers avec Priest Rock. Cet article incorpore le texte de cette source, qui est dans le domaine public : US Coast & Geodetic Survey et DH Jarvis "Alaska : Coast Pilot Notes on the Fox Islands Passes, Unalaska Bay, Bering Sea, and Arctic Ocean as Far as Point Barrow" (1900)
Cap Kamoda/Cap Kamoda :
Le cap Kamoda (蒲生田岬, Kamoda-misaki) est un promontoire situé à l'extrême est de l'île japonaise de Shikoku, dans la ville d'Anan, préfecture de Tokushima. Le promontoire s'étend dans le canal de Kii et est situé dans le parc quasi-national de Muroto-Anan Kaigan. Au-dessus du cap se trouve le phare du cap Kamoda, qui a commencé à fonctionner en 1924 ; depuis son observatoire, il est possible de voir le cap Hi dans la préfecture de Wakayama, le pont d'Ōnaruto et l'île d'Awaji. En 2010, une sculpture en pierre connue sous le nom de "Wave Song" (「波の詩」) a été érigée à proximité. Au nord du cap se trouve l'île Maiko, tandis que l'île I est à l'est. La plage de sable au nord est un lieu de ponte pour les tortues caouannes et à ce titre a été désignée monument naturel préfectoral. À la fin de l'automne et en hiver, des « levers de soleil de Daruma » se produisent parfois, le soleil apparaissant sous la forme de la lettre grecque oméga Ω.
Cap Kamui/Cap Kamui :
Le cap Kamui (神威岬, Kamui misaki) est situé à Shakotan, Hokkaidō, Japon. Un tremblement de terre au large du cap le 2 août 1940 a provoqué un tsunami qui a tué dix personnes.
Cap Kannon_(Kanagawa,_Japon)/Cap Kannon (Kanagawa, Japon) :
Le cap Kannon (japonais : 観音崎=Kannonzaki) est un cap situé à l'extrême est de la péninsule de Miura, qui sépare la baie de Tokyo de l'océan Pacifique. C'est sur une côte rocheuse que se dresse le phare de Kannonzaki, le premier phare moderne du Japon (après deux reconstructions), et fait face au canal d'Uraga, la voie maritime la plus fréquentée du Japon. Le cap Kannon est situé à 3 kilomètres à l'est de la gare d'Uraga sur la ligne principale de Keikyu. Il fait maintenant partie du parc Kannonzaki. Les visiteurs de la région de Cape Kannon peuvent profiter de "l'observation des navires". Il est peut-être mieux connu comme l'endroit où Lemuel Gulliver, le personnage central de Gulliver's_Travels, a atterri au Japon dans le volume 3. Il est présenté sous le nom de "Xamoschi", un corruption de son Kannonsaki alors orthographié.
Cap Kater/Cap Kater :
Le cap Kater (63°46′S 59°54′W) est un cap bordé de rochers, formant l'extrémité nord-ouest de la péninsule Whittle sur la côte ouest de la Terre de Graham. Cette côte a été esquissée par une expédition britannique de 1828 à 1831, sous la direction d'Henry Foster, qui a nommé un cap dans cette région d'après le capitaine Henry Kater, membre du comité qui a planifié l'expédition. Cette région a été cartographiée plus en détail par l' expédition antarctique suédoise , 1901–04, sous Otto Nordenskjold , qui a donné le nom de «cap Gunnar» à ce cap. Le nom Kater perpétue l'appellation antérieure.
Cap Keeler/Cap Keeler :
Le cap Keeler (68°51′S 63°13′W) est un cap couvert de glace, qui s'élève doucement vers le nord-ouest jusqu'à 520 mètres (1 700 pieds), formant le côté sud de l'entrée de Revelle Inlet et le côté nord-est de l'entrée. à Delisle Inlet sur la côte est de Palmer Land, en Antarctique. Il a été découvert le 20 décembre 1928 par Sir Hubert Wilkins, qui l'a nommé en l'honneur de Fred E. Keeler de la Lockheed Aircraft Company. Une base avancée et une station météorologique ont été établies au cap Keeler par l' expédition de recherche antarctique de Ronne sous Finn Ronne en 1947–48.
Cap Keltie/Cap Keltie :
Le cap Keltie (66°3′S 133°26′E) est un cap couvert de glace sur la côte de Clarie en Antarctique, à 11 milles marins (20 km) à l'ouest du cap Cesney. Il a été découvert à partir de l'Aurora par l' expédition antarctique australasienne (1911–14) sous Douglas Mawson , et approximativement cartographié à une distance d'environ 10 milles marins (19 km) comme se trouvant à 66 ° 5′S 133 ° 0′E. Il a été nommé par Mawson en l'honneur de Sir John Scott Keltie, secrétaire de la Royal Geographical Society, 1892–1915. L'identification de cette caractéristique est basée sur la carte GD Blodgett de 1955, compilée à partir de photos aériennes prises par l'US Navy Operation Highjump (1946–47).
Cap Kemp/Cap Kemp :
Le cap Kemp (64°52′S 63°39′O) est un cap formant la pointe sud-ouest de l'île Doumer, dans l'archipel Palmer, en Antarctique. Il a été cartographié pour la première fois par l' expédition antarctique française , 1903–05, sous la direction de Jean-Baptiste Charcot . Diverses îles de l'archipel Palmer ont été cartographiées en 1927 par le personnel de Discovery Investigations sur le Discovery, et ce cap a ensuite été nommé en l'honneur du Dr Stanley W. Kemp, biologiste marin et océanographe britannique, qui était le chef scientifique du Discovery.
Cap Kéraudren/Cap Kéraudren :
Le cap Keraudren est un promontoire côtier sur la côte nord de l'Australie occidentale. Le cap rocheux forme l'extrémité ouest de Eighty Mile Beach et l'extrémité est de la côte de Pilbara. Les eaux autour du cap ont des récifs coralliens, des jardins d'éponges et des lits d'algues et d'herbes marines. Le cap se trouve à l'extrémité sud-ouest du parc marin d'Eighty Mile Beach. La réserve côtière du cap Keraudren, immédiatement au sud du cap, est gérée par le comté local et possède des campings, des toilettes, des poubelles et un garde forestier sur place. Le cap est culturellement important pour le peuple local Ngarla, les propriétaires traditionnels du cap. Cape est l'extrémité nord de la clôture à l'épreuve des lapins, construite entre 1901 et 1907 à travers l'Australie occidentale. Le cap porte le nom de Pierre François Keraudren (1769 - 1858), scientifique et médecin de la marine française. Il était le médecin officiel de l'expédition Baudin en Australie, qui a cartographié le cap en 1801.
Cap Kerr/Cap Kerr :
Le cap Kerr (80°3′S 160°26′E) est un haut cap enneigé du côté nord de Barne Inlet, le terminus du glacier Byrd du côté ouest de la plate-forme glaciaire de Ross, en Antarctique. Il a été découvert par l'expédition nationale antarctique britannique (1901-1904) et nommé en l'honneur de l'amiral de la flotte, Lord Walter Kerr, l'un des seigneurs de la mer qui a prêté son assistance à l'expédition.
Cap Khalpili/Cap Khalpili :
Le cap Khalpili est un cap sur l'île de Sakhaline, dans l'oblast de Sakhaline du district fédéral extrême-oriental, en Russie. Les îles Khalpili se trouvent au large de la côte du cap. Ils sont un groupe d'îles des îles Kouriles, dans la mer d'Okhotsk de la région du Pacifique Nord.
Cap Kidnappeurs / Cap Kidnappeurs :
Cape Kidnappers, connu en maori sous le nom de Te Kauwae-a-Māui et officiellement publié sous le nom de Cape Kidnappers / Te Kauwae-a-Māui, est un promontoire à l'extrémité sud-est de Hawke's Bay sur la côte est de l'île du Nord de la Nouvelle-Zélande et se trouve au fin d'une péninsule de 8 kilomètres (5,0 mi) qui s'avance dans l'océan Pacifique. Il se trouve à 20 kilomètres (12 mi) au sud-est de la ville de Napier. L'accès au Cap par la route s'arrête à Clifton, qui est le point de départ de nombreux touristes. Le parcours de golf Cape Kidnappers se situe entre le promontoire et la communauté côtière voisine de Te Awanga.
Cape Kidnappers_Golf_Course/Parcours de golf de Cape Kidnappers :
Le parcours de golf Cape Kidnappers est un parcours de 18 trous situé près de Te Awanga, à Hawkes Bay, en Nouvelle-Zélande. Il tire son nom du promontoire voisin de Cape Kidnappers. Il a été conçu par Tom Doak en 2004 et a été financé par le développeur américain Julian Robertson. En 2007, le magazine Golf Digest a classé Cape Kidnappers au 10e rang des meilleurs parcours en dehors des États-Unis.
Cap Kidson/Cap Kidson :
Cape Kidson (73°24′S 60°45′W) est un escarpement rocheux abrupt qui s'élève à 300 mètres (1000 pieds), formant le côté nord de l'entrée de New Bedford Inlet, sur la côte est de Palmer Land, Antarctique . Il a été aperçu et photographié pour la première fois depuis les airs par des membres du Service antarctique des États-Unis en 1940. En 1947, le cap a été photographié depuis les airs par l'expédition de recherche antarctique de Ronne, qui, en collaboration avec le Falkland Islands Dependencies Survey (FIDS), l'a cartographié. à partir du sol. Il a été nommé par le FIDS pour Edward Kidson, un météorologue néo-zélandais et auteur des rapports météorologiques de l'expédition antarctique britannique, 1907–09, sous Ernest Shackleton, et de l'expédition antarctique australasienne sous Douglas Mawson, 1911–14.
Cape Kiglapait_Short_Range_Radar_Site/Site du radar à courte portée du cap Kiglapait :
Le site radar à courte portée de Cape Kiglapait (LAB-3) est un site radar à courte portée de l'Aviation royale canadienne situé dans les monts Kiglapait au Labrador, à 431 km au nord de la BFC Goose Bay, à Terre-Neuve-et-Labrador.
Cap Roi/Cap Roi :
Le cap King (73°35′S 166°37′E) est un cap le long de la côte de la Terre Victoria, en Antarctique, formant l'extrémité côté mer du mur rocheux ouest du glacier Wylde où le glacier pénètre dans la baie Lady Newnes, mer de Ross. Le cap a été cartographié par le United States Geological Survey à partir d'enquêtes et de photos aériennes de l'US Navy, 1960-1964, et a été nommé par le Comité consultatif sur les noms antarctiques pour Geoffrey A. King, un scientifique ionosphérique et géomagnétique à Hallett Station, 1958.
Cap Kinnes/Cap Kinnes :
Le cap Kinnes (63°22′S 56°33′W) est un cap qui forme l'extrémité ouest de l'île Joinville, au large de l'extrémité nord-est de la péninsule antarctique. Il a été nommé par les membres de l'expédition baleinière de Dundee 1892-1893, pour Robert Kinnes, parrain de l'expédition.
Cap Kinsey/Cap Kinsey :
Le cap Kinsey (69°19′S 158°48′E) est un cap couvert de glace sur le côté est de Davies Bay, en Antarctique. Il a été découvert en février 1911 par le lieutenant HLL Pennell, Royal Navy, de l'expédition antarctique britannique sous Robert Falcon Scott, et a été nommé par l'expédition en l'honneur de M. JJ Kinsey, qui était le représentant officiel de l'expédition à Christchurch, en Nouvelle-Zélande.
Cape Kiwanda_State_Natural_Area/Cape Kiwanda State Natural Area :
La zone naturelle d'État de Cape Kiwanda est un parc d'État situé à Pacific City, dans l'Oregon, aux États-Unis. Le cap Kiwanda se trouve sur la route panoramique des trois caps, qui comprend le cap Meares et le cap Lookout. La randonnée jusqu'au sommet du cap Kiwanda permet d'avoir une vue sur la baie de Nestucca au sud et sur le cap Lookout au nord. Une pile de mer, nommée Haystack Rock, est située à 1⁄2 mile (0,80 km) au sud-ouest du cap. C'est l'une des trois caractéristiques de la côte de l'Oregon appelées "Haystack Rock", bien que celle de Cannon Beach soit plus connue. L'une des attractions, appelée Duckbill, du parc a été détruite par des vandales en août 2016.
Cap Kjellman/Cap Kjellman :
Le cap Kjellman (63°44′S 59°24′W) est un cap formant l'extrémité ouest de la péninsule de Belitsa et marquant le côté est de l'entrée de la baie de Charcot, sur le côté ouest de la péninsule de Trinity, en Antarctique. Il a été cartographié pour la première fois par l'expédition antarctique suédoise, 1901–04, sous Otto Nordenskiöld, et nommé par lui, probablement en l'honneur du professeur Frans Reinhold Kjellman, un botaniste suédois.
Cap Klovstad/Cap Klovstad :
Le cap Klovstad (71°39′S 170°6′E) est une pointe rocheuse accidentée entre Colbeck Bay et Protection Cove dans la partie sud de Robertson Bay, Terre Victoria, Antarctique. Il a été cartographié pour la première fois par l'expédition antarctique britannique, 1898-1900, sous la direction de CE Borchgrevink, qui a nommé l'élément pour le Dr Herlof Klovstad, médecin de l'expédition.
Cap Knowles/Cap Knowles :
Le cap Knowles (71°48′S 60°50′W) est un cap s'élevant à 305 mètres (1000 pieds), marquant le côté nord de l'entrée de Hilton Inlet, sur la côte est de Palmer Land, en Antarctique. Il a été découvert par des membres de la base est du service antarctique américain en 1940 et porte le nom du géologue Paul H. Knowles, chef du groupe de traîneaux de la base est qui a arpenté cette côte aussi loin au sud que Hilton Inlet.
Cap Kohlsaat/Cap Kohlsaat :
Le cap Kohlsaat (en russe : Мыс Кользат) est un point situé sur la rive est de l'île Graham Bell, l'île la plus à l'est de la Terre François-Joseph, en Russie. C'est aussi la limite la plus orientale de l'archipel François-Joseph. Son emplacement est de 81°14′N, 65°10′E, et il est important comme point de repère, car le cap Kohlsaat marque le coin le plus au nord-ouest de la mer de Kara. Étant proche de la zone de glace polaire permanente de l'océan Arctique, la mer au large du cap Kohlsaat a beaucoup de banquise presque toute l'année.
Cap Kolka/Cap Kolka :
Le cap Kolka (livonien : Kūolka nanā, letton : Kolkasrags, vieux haut-allemand : Domesnes, russe : Колка ou мыс Домеснес) est un cap sur la mer Baltique, près de l'entrée du golfe de Riga, sur la côte livonienne, dans la péninsule de Courlande de Lettonie. Le cap est entouré par le détroit d'Irbe (Irbes šaurums) qui sert de frontière naturelle avec l'Estonie. Le cap Kolka représente la limite nord-ouest du golfe de Riga. À l'est du cap se trouve l'île de Ruhnu (Estonie) qui se trouve au milieu du golfe. Près du cap se trouve le phare de Kolka et le village de Kolka. Il existe une ligne d'anciennes colonies pittoresques de Livonie le long de la côte de la mer Baltique, notamment Vaide, Saunags, Pitrags, Košrags et Sīkrags.
Cap Kolosov/Cap Kolosov :
Le cap Kolosov (66°29′S 50°16′E) est un point le long du côté ouest de la péninsule couverte de glace qui forme le côté est de l'entrée de la baie d'Amundsen, en Antarctique. Il a été photographié en 1956 à partir d'un avion de l'Australian National Antarctic Research Expeditions et rephotographié en 1958 par une expédition soviétique. Le cap a été nommé d'après le navigateur de l'aviation polaire V. Kolosov, décédé dans l'Arctique.
Cap Kombies/Cap Kombies :
Le cap Kombies est un cap situé sur la côte sud-ouest de la Nouvelle-Guinée, près de l'île de Yos Sudarso, dans la province de Papouasie, en Nouvelle-Guinée.
Cap Koritsky/Cap Koritsky :
Le cap Koritsky (russe : Мыс Корицкий, Mys Koritsky) est le point le plus au nord d'Iturup, l'une des îles Kouriles. En japonais, le cap s'appelle soit Cap Kamoiwakka (カモイワッカ岬, Kamoiwakka-misaki) ou Cap Kamuiwakka (カムイワッカ岬, Kamuiwakka-misaki). Les îles Kouriles du Sud, y compris Iturup, sont actuellement administrées par la Russie. Cependant, le Japon revendique également ces îles. Puisque le cap est le point le plus septentrional des Kouriles du Sud, c'est aussi le point le plus septentrional sous revendication japonaise. Sous administration russe, le cap fait partie du district de Kurilsky de l'oblast de Sakhaline. Selon l'affirmation japonaise, le cap fait partie du village de Shibetoro (蘂取村), district de Shibetoro, sous-préfecture de Nemuro, Hokkaidō.
Cap Kormakitis/Cap Kormakitis :
Cape Kormakitis (Greek: Ακρωτήριο Κορμακίτη, Akrotírio Kormakíti, Turkish: Koruçam Burnu), anciently known as Crommyon or Krommyon (Ancient Greek: Κρομμύων ἄκρα, romanized: Krommyon akra or Κρομμύου ἄκρα) and also Crommyacum or Krommyakon (Κρομμυακόν) is a promontory on la côte nord-ouest de l'île méditerranéenne de Chypre, située dans la république autoproclamée de Chypre du Nord. Nommé d'après le village maronite voisin du même nom, le cap marque l'étendue la plus septentrionale de la baie de Morphou. La ville côtière la plus proche du cap Kormakitis est Kyrenia. Anciennement, c'était en face d'Anemurium en Cilicie sur ce qui est aujourd'hui le continent turc. point sur Chypre, à la pointe de la péninsule de Karpaz.
Cap Krasinskiy/Cap Krasinskiy :
Le cap Krasinskiy (69°50′S 8°30′E) est un angle de projection de la plate-forme de glace bordant la côte de la Terre de la Reine Maud, en Antarctique, séparant la baie de Dublitskiy et la baie de Kamenev. L'élément a été photographié depuis les airs par la sixième expédition antarctique norvégienne en 1958-1959 et a été cartographié à partir de ces photos. Il a également été cartographié en 1961 par l'expédition antarctique soviétique qui l'a nommé en l'honneur de GD Krasinskiy, enquêteur polaire et organisateur d'expéditions aériennes.
Cap Krusenstern/Cap Krusenstern :
Le cap Krusenstern est un cap sur la côte nord-ouest de l'État américain de l'Alaska, situé près du village de Kivalina à 67°07′41″N 163°44′43″W. Il est délimité par le détroit de Kotzebue au sud et la mer de Chukchi à l'ouest, et se compose d'une série de crêtes de plage et de baissières avec de nombreux étangs et lacs. L'ensemble du littoral du cap est constitué de barrières, de lagunes et de flèches. Le cap Krusenstern a été nommé en l'honneur de l'explorateur allemand de la Baltique Adam Johann von Krusenstern, qui a exploré la région sous le drapeau russe. En 1978, la zone a été déclarée monument national du cap Krusenstern. Le cap Krusenstern en Alaska ne doit pas être confondu avec le cap Krusenstern à l'extrémité ouest du golfe du Couronnement dans le nord du Canada.
Cape Krusenstern_National_Monument/Monument national du cap Krusenstern :
Le monument national du cap Krusenstern et le district archéologique du cap Krusenstern colocalisé sont un monument national américain et un monument historique national centré sur le cap Krusenstern dans le nord-ouest de l'Alaska. Le monument national était l'une des quinze nouvelles unités du National Park Service désignées par la loi de 1980 sur la conservation des terres d'intérêt national de l'Alaska (ANILCA). Il a été initialement déclaré monument national sous l'autorité de la loi sur les antiquités par le président Jimmy Carter le 1er décembre 1978. Le cap Krusenstern est principalement une plaine côtière, contenant de grandes lagunes et des collines de calcaire. Les falaises enregistrent des milliers d'années de changement dans les rives de la mer de Chukchi, ainsi que des preuves de quelque 9 000 ans d'habitation humaine. Éléments centraux du parc, 114 crêtes de plage au cap éponyme, alternent entre les crêtes sablonneuses et graveleuses et les étangs étroits. Situés entièrement au-dessus du cercle polaire arctique dans une région de pergélisol, les terres du monument comprennent des caractéristiques typiques du thermokarst.
Cap Kumukahi/Cap Kumukahi :
Le cap Kumukahi est le point le plus à l'est de la grande île d'Hawaï. Il constitue l'extrémité orientale de la zone de rift est du Kīlauea qui se prolonge sous la mer au-delà du parcours via le bord de Puna.Cape Kumukahi Light est situé dans le cap.
Cap Kumukahi_Light/Cap Kumukahi Light :
Le Cape Kumukahi Light est un phare situé à Kapoho, à Hawaï, à l'extrême est d'Hawaï. Il est surtout connu pour sa survie à une éruption du Kilauea en 1960.
Cape La_Croix_Creek/Cape La Croix Creek :
Cape La Croix Creek est un ruisseau du comté de Cape Girardeau dans l'État américain du Missouri. C'est un affluent du fleuve Mississippi. Le cours supérieur du cours d'eau prend sa source à 37°24′19″N 89°34′27″W et coule vers le sud en passant par les parties est et sud du cap Girardeau jusqu'à sa confluence avec le fleuve Mississippi à 37°16′30″N 89° 31′39″O.En 1699, les pères Montigny, Davion et Saint-Cosme, missionnaires français, érigent une croix à l'endroit où ce ruisseau entre dans le Mississippi et prient pour que ce soit le début du christianisme chez les Indiens. Depuis, le ruisseau est connu sous le nom de Cape La Croix Creek. Cape La Croix est une île rocheuse dans le fleuve Mississippi où la croix a été érigée.
Cap La_Hune/Cap La Hune :
Le promontoire du cap La Hune est un point de terre éloigné sur la côte sud de l'île de Terre-Neuve dans la province canadienne de Terre-Neuve-et-Labrador. Le Cap est l'emplacement de la circonscription électorale provinciale de Fortune Bay-Cap La Hune. Non loin du cap lui-même se trouvait la communauté de pêcheurs de Cape La Hune qui a été installée au début du 19e siècle par des familles anglaises du West Country.
Cape Labelle_Creek/Cap Labelle Creek :
Cape Labelle Creek est un ruisseau de l'État américain de Washington. Cape Labelle Creek tire son nom de Kate Labelle, une des premières colons.
Cap Labuan/Cap Labuan :
Le cap Labuan (53°11′S 73°28′E) est une pointe rocheuse à mi-chemin entre le cap Arkona et Lavett Bluff, formant l'extrémité sud-ouest de l'île Heard. Il a été cartographié en 1948 par les expéditions nationales de recherche antarctique australiennes et nommé d'après le HMAS Labuan, un navire de secours pour l'expédition.
Cap Lachman/Cap Lachman :
Le cap Lachman (63°47′S 57°47′W) est un cap marquant la pointe nord de l'île James Ross, située au sud de la péninsule de Trinity, en Antarctique. Il a été découvert par l'expédition antarctique suédoise, 1901–04, sous Otto Nordenskiöld, qui l'a nommé en l'honneur de J. Lachman, un patron de l'expédition.
Cap Laird/Cap Laird :
Le cap Laird (81°41′S 162°27′E) est un cap rocheux situé à 8 milles marins (15 km) au nord-ouest de Cape May, le long du côté ouest de la plate-forme glaciaire de Ross, en Antarctique. Il a été nommé par l' expédition antarctique du New Zealand Geological Survey (NZGSAE) (1960-1961) pour Malcolm G. Laird , un géologue du NZGSAE qui s'intéressait particulièrement à la surface de la pénéplaine au-dessus des falaises de granit du cap.
Cap Lamas/Cap Lamas :
Le cap Lamas (64°19′S 56°54′O) est la pointe sud-ouest de l'île Seymour, en Antarctique. Le cap a été nommé par le commandement du navire argentin Chiriguano de l'expédition antarctique argentine, 1953-1954, d'après Guardiamarina (aspirant) Lamas, de la marine argentine, décédé à bord du chalutier Fournier au large de la Terre de Feu en septembre 1949.
Agneau du Cap/Agneau du Cap :
Le cap Lamb (63°54′S 57°37′W) est un cap qui forme la pointe sud-ouest de l'île Vega dans le groupe d'îles James Ross, en Antarctique. Il a été découvert par l'expédition antarctique suédoise, 1901–04, sous Otto Nordenskjold. Il a été revu en 1945 par le Falkland Islands Dependencies Survey (FIDS), et nommé d'après Ivan M. Lamb (1911–90), un botaniste du personnel FIDS à Port Lockroy (1944), Hope Bay (1945), et le chef d'une expédition biologique aux îles Melchior, 1964-1965.
Cap Lambert/Cap Lambert :
Cape Lambert est une installation portuaire exploitée par Rio Tinto Iron Ore dans la région de Pilbara en Australie occidentale. Il est situé à 40 kilomètres au nord de Karratha. Alors que les noms de Cape Lambert et de Port Walcott sont souvent utilisés de manière interchangeable, le nom officiel du port est Port Walcott et l'installation de chargement de minerai de fer à l'intérieur est appelée «quai de Cape Lambert». Dans les documents d'expédition, il est souvent appelé Port Walcott.
Cap Lancaster/Cap Lancaster :
Le cap Lancaster (64°51′S 63°44′O) est un cap formant l'extrémité sud de l'île Anvers, dans l'archipel Palmer, en Antarctique. Il a été découvert par une expédition allemande sous Eduard Dallmann, 1873-1874. Le cap a ensuite été aperçu par l' expédition antarctique belge , 1897-1899 , sous la direction de Gerlache, qui l'a nommé en l'honneur d' Albert Lancaster , directeur scientifique du service météorologique de l' Observatoire royal de Belgique et partisan de l'expédition.
Cap Langeron/Cap Langeron :
Le cap Langeron ( ukrainien : Мис Ланжерон ) est un cap situé dans la partie centrale du golfe d'Odessa . Il est situé au centre de la ville d'Odessa. Le cap porte le nom du comte Louis Alexandre Andrault de Langeron, la résidence d'été était située sur ce cap.
Cap Lankester/Cap Lankester :
Le cap Lankester (79°16′S 160°29′E) est un cap élevé, arrondi et enneigé du côté sud de l'entrée de Mulock Inlet, le long du bord ouest de la plate-forme de glace de Ross. Il a été découvert par la British National Antarctic Expedition, 1901–04, et porte probablement le nom de Sir Edwin Ray Lankester, directeur du British Museum (Natural History) (1898–1907) et fondateur de la Marine Biological Association en 1884.
Cap Laurens/Cap Laurens :
Le cap Laurens (52°59′S 73°15′E) est un cap qui marque l'extrémité nord-ouest de la péninsule Laurens et de l'île Heard. Le nom a probablement été appliqué par le capitaine Franklin F. Smith, de la barque américaine Laurens, qui a visité l'île Heard en 1855-1856 et qui, avec le capitaine Erasmus Darwin Rogers, a lancé les opérations de chasse au phoque et l'occupation américaine de longue date de l'île Heard. Le nom apparaît sur une carte de l'expédition britannique sous George Nares, qui a visité l'île à bord du HMS Challenger en 1874 et a utilisé les noms alors utilisés par les chasseurs de phoque.
Loi du Cap/Loi du Cap :
Cape Law est une colline de la chaîne des Moffat Hills, qui fait partie des hautes terres du sud de l'Écosse. Un sommet tentaculaire, il est généralement monté de Talla Linfoots au nord sur le chemin des sommets plus élevés à l'ouest et à l'est.
Cap Lazarev/Cap Lazarev :
Cap Lazarev peut faire référence à : Cap Lazarev, Novaya Zemlya, Russie Cap Lazarev, Sébastopol, Russie Cap Lazarev, Détroit de Tartarie, Russie Cap Lazarev, Tunaycha, Russie Cap Lazarev, Île Unimak (Cap Lazaref), États-Unis
Cap Lazarev,_Sébastopol/Cap Lazarev, Sébastopol :
Le cap Lazarev (russe : мыс Лазарева ; ukrainien : мис Лазарева) est un cap situé sur la rive sud de la baie de Sébastopol (mer Noire) sur la péninsule de Crimée. Le cap porte le nom du commandant de la flotte et explorateur russe Mikhail Petrovitch Lazarev.
Cap Lazo/Cap Lazo :
Le cap Lazo est un promontoire situé à l'extrémité de la péninsule de Comox sur l'île de Vancouver, en Colombie-Britannique, au Canada. La communauté de Lazo est située près du cap. En 1791, Narváez nomma le cap Punta de Lazo de la Vega. En espagnol, lazo signifie 'piège' et vega signifie 'une plaine ouverte'.: 151
Cape Le_Grand_National_Park/Cap Le Grand National Park :
Le parc national de Cape Le Grand est un parc national d'Australie occidentale, à 631 km (392 mi) au sud-est de Perth et à 56 km (35 mi) à l'est d'Esperance. Le parc couvre une superficie de 31 801 hectares (78 580 acres). La région est un paysage ancien qui se trouve au-dessus du niveau de la mer depuis plus de 200 millions d'années et qui n'a pas été glaciaire. En conséquence, la région abrite de nombreuses espèces reliques primitives. Créé en 1966, le parc est géré par le Département des parcs et de la faune. Le nom Le Grand vient d'un des officiers de L'Espérance, l'un des navires de l'expédition de 1792 de Bruni d'Entrecasteaux.
Cap Leahy/Cap Leahy :
Le cap Leahy (73°43′S 119°0′W) est un cap couvert de glace qui marque l'extrémité nord de la péninsule Duncan, sur l'île Carney, le long de la côte de Marie Byrd Land, en Antarctique. Il a été découvert et photographié depuis les airs le 24 janvier 1947 par l'opération Highjump de la marine américaine, 1946-1947, et nommé par le contre-amiral Richard E. Byrd pour l'amiral de la flotte William D. Leahy, US Navy, qui, en tant que conseiller naval au président Harry S. Truman au moment de l' opération Highjump , a aidé matériellement aux étapes de planification et d'autorisation de haut niveau.
Cap Leblond/Cap Leblond :
Le cap Leblond (66°4′S 66°36′O) est un cap formant l'extrémité nord de l'île Lavoisier, dans les îles Biscoe de l'Antarctique. Il a été cartographié par l' expédition antarctique française , 1908–10 , sous la direction de Jean-Baptiste Charcot , et nommé par lui en l'honneur du président de la Société géographique normande à Rouen .
Cap Leeuwin/Cap Leeuwin :
Le cap Leeuwin (écoutez) est le point continental le plus au sud-ouest (mais pas le plus au sud) du continent australien, dans l'État d'Australie-Occidentale.
Cap Leeuwin_(homonymie)/Cap Leeuwin (homonymie) :
Le cap Leeuwin est le point le plus au sud-ouest du continent australien. Cape Leeuwin peut également faire référence aux sujets suivants: Cape Leeuwin Lighthouse, un phare sur le cap Leeuwin HMAS Cape Leeuwin, un phare construit en 1924 et en service naval pendant la Seconde Guerre mondiale Paraserianthes lophantha ou Cape Leeuwin Wattle, une espèce d'acacia originaire des régions côtières du sud-ouest de l'Australie Les îles St Alouarn au large du cap Leeuwin sont parfois appelées les îles du cap Leeuwin
Cap Leeuwin_Phare/Phare du Cap Leeuwin :
Le phare du cap Leeuwin est un phare situé sur le promontoire du cap Leeuwin, (écoutez) le point le plus au sud-ouest de la partie continentale du continent australien, dans l'État d'Australie-Occidentale. Le phare de Cape Leeuwin a été construit par une société dirigée par MC Davies, avec George Temple Poole supervisant la construction du phare et la conception des quartiers des gardiens. La tour d'éclairage qui est construite en pierre locale a été conçue à l'origine pour montrer deux feux - un feu blanc plus haut et un feu rouge plus bas. Bien que les fondations aient été achevées, le feu inférieur n'a jamais été installé. Il a été inauguré en grande pompe en 1895 par John Forrest, le premier ministre de l'Australie-Occidentale. Jusqu'en juin 1982, la lentille était entraînée en rotation par un mécanisme d'horlogerie entraînant un contrepoids, et la balise était un type de manteau de kérosène sous pression. Une balise de radionavigation a été mise en service en 1955 et a fonctionné jusqu'en 1992. Le phare a été automatisé en 1982. Le phare, en plus d'être une aide à la navigation, sert d'importante station météorologique automatique. Les bâtiments et les terrains du phare appartiennent désormais à l'organisme local du tourisme et les tours de communication simples (années 1960) et doubles (années 1980) qui se trouvaient au nord-ouest du phare, que l'on voit sur des photographies plus anciennes du cap Leeuwin, ont été supprimées. Le phare fonctionnel le plus proche au nord du cap Leeuwin est le phare beaucoup plus petit du cap Hamelin, juste au sud de la zone de camping de la baie Hamelin. Le jeune Felix von Luckner, plus tard un héros de guerre allemand de la Première Guerre mondiale, connu pour son long voyage sur le Seeadler au cours duquel il captura 14 navires ennemis, fut brièvement assistant gardien de phare. Il a abandonné le travail lorsqu'il a été découvert avec la fille de son hôtelier par son père. La Journée internationale des phares a été célébrée au phare du cap Leeuwin pour la première fois en 2004. La montée vers le pont d'observation se compose de 176 marches.
Cap Légoupil/Cap Légoupil :
Le cap Legoupil est un cap situé au nord-est de l'entrée de la baie de Huon, péninsule de la Trinité, en Antarctique, se terminant dans la péninsule de Schmidt. Il a été découvert par une expédition française dirigée par le capitaine Jules Dumont d'Urville, 1837-1840, et nommé en l'honneur de l'artiste Ernest Goupil, décédé lors de l'expédition. La forme incorrecte Legoupil a été si largement utilisée que dans ce cas particulier, elle est acceptée. C'est le site de la station de recherche chilienne Base General Bernardo O'Higgins Riquelme.
Cap Levenshtern/Cap Levenshtern :
Le cap Levenshtern (russe : Mys Levenshterna) est un cap situé sur la côte nord-est de l'île de Sakhaline dans la mer occidentale d'Okhotsk. Il est arrondi et robuste. Il se trouve à 37 km (environ 23 mi) au sud-sud-est du cap Elizabeth, la pointe nord de l'île.
Cap Lévêque/Cap Lévêque :
Cape Leveque se trouve à l'extrémité nord de la péninsule de Dampier dans la région de Kimberley en Australie occidentale. Cape Leveque est à 240 kilomètres (150 mi) (via Cape Leveque Road) au nord de Broome, et est éloigné avec peu d'installations. Néanmoins, les plages de sable du Cap attirent un nombre croissant de visiteurs. Le phare de 13,3 mètres de haut (44 pieds) a été mis en service à Cape Leveque le 9 août 1911. Sa caractéristique lumineuse est un groupe de trois éclairs qui se produit toutes les vingt secondes, la source lumineuse émettant à partir d'un plan focal de 43 mètres (141 pieds ).: 24–25 Le phare marque l'entrée ouest de King Sound. Cape Leveque était un terrain de camping pour les anciens nomades du nord de l'Australie et est probablement encore utilisé aujourd'hui. Leurs immenses amas ombragent le petit parc de caravanes reposant sur les rives de l'océan Indien. Des tortues sauvages et une multitude d'oiseaux de mer nichent sur les rives et ramassent des fruits de mer sur les rochers exposés à marée basse le long de la côte jusqu'à Broome dans la partie sud de la péninsule. Les baleines à bosse viennent donner naissance dans la région, se reposer et jouer parmi les îles abritées au large de la péninsule de Dampier. Les propriétaires traditionnels de la région sont le peuple Bardi. La description de William Dampier de Cygnet au large de Cape Leveque le 5 janvier 1688 se lit comme suit : "Cette partie est toute une terre basse et uniforme avec des bancs de sable contre la mer ... les pointes rocheuses et sont donc quelques-unes des îles de la baie... Le sol est sec et sablonneux, dépourvu d'eau, sauf qu'on y fait des puits, mais produisant pourtant diverses espèces d'arbres. ).
Cape Leveque_Road/Cape Leveque Road :
La Cape Leveque Road est une route régionale de l'ouest de l'Australie qui traverse la forêt de Pindan sur 205 kilomètres (127 mi) entre Broome et Cape Leveque sur la péninsule de Dampier. (63,0 mi) (entre le sud de Beagle Bay et son extrémité nord) a été scellée, et la section médiane de 90 km (56 mi) n'a pas été scellée. Pendant la saison des pluies, la section non scellée était souvent fermée car les inondations la rendaient impraticable. La route est vitale pour desservir les communautés de la péninsule de Dampier et constitue également une attraction touristique populaire. La route est entretenue par la Comté de Broome.
Niveau du Cap/Niveau du Cap :
Cape Levvel est une péninsule de la région de Qikiqtaaluk, au Nunavut, au Canada. Il est situé sur l'île d'Amund Ringnes près de Strand Bay. Des falaises abruptes, il s'élève à 120 mètres (390 pieds) au-dessus du niveau de la mer.
Cap Lewis/Cap Lewis :
Le cap Lewis (66°30′S 124°30′E) est un cap couvert de glace sur le côté ouest de Maury Bay, sur la côte de l'Antarctique. Il a été délimité par GD Blodgett (1955) à partir de photos aériennes prises par l'US Navy Operation Highjump (1946-1947), et a été nommé par le Comité consultatif sur les noms antarctiques après Thomas Lewis, un membre d'équipage du sloop Peacock pendant l'exploration des États-Unis. Expédition (1838-1842) sous le lieutenant Charles Wilkes.
Cape Liberty_Cruise_Port/Port de croisière de Cape Liberty :
Le port de croisière de Cape Liberty est l'un des trois terminaux passagers transatlantiques du port de New York et du New Jersey. Il est situé à Bayonne, dans le New Jersey, du côté nord de la longue jetée de 3,2 km de la péninsule du port de Bayonne, un ancien terminal maritime militaire, et a commencé ses opérations en 2004.
Cape Libraries_Automated_Materials_Sharing/Cape Libraries Automated Materials Sharing :
Le réseau de bibliothèques Cape Libraries Automated Materials Sharing (CLAMS) est un consortium à but non lucratif de trente-cinq bibliothèques membres et de trente-huit emplacements à Cape Cod, Martha's Vineyard et Nantucket. Depuis sa création en 1991, le réseau a enregistré plus de 255 000 porteurs de carte. Il effectue plus de 3,5 millions de transactions par an. Le nombre d'articles disponibles est passé de 568 000 en 1991 à plus de 1,6 million en 2014. Les livraisons de documents entre les bibliothèques membres et d'autres réseaux de bibliothèques du Massachusetts par le biais d'un programme de prêt entre bibliothèques sont effectuées par le Massachusetts Library System situé à Waltham. Le réseau utilise le système de bibliothèque intégré Sierra (ILS) pour les flux de travail des fonctions du personnel : acquisitions, catalogage, circulation, PEB et publications en série, ainsi que pour le catalogue d'accès public en ligne (OPAC) de leurs clients. Les bibliothèques donnent accès à des bases de données de référence, à des bibliothèques numériques, à de la musique gratuite en ligne, à des laissez-passer pour les musées, à la généalogie, à des ateliers et à d'autres services gratuits qui varient d'un endroit à l'autre.
Cap Liddon/Cap Liddon :
Cape Liddon est un promontoire inhabité sur l'île Devon dans la région de Qikiqtaaluk au Nunavut, au Canada. Il est situé sur la côte sud-ouest de l'île à Radstock Bay.
Calcaire du Cap/Calcaire du Cap :
Le Cape Limestone est une formation géologique du Missouri. Il conserve des fossiles datant de la période ordovicienne.
Cap Lindsey/Cap Lindsey :
Le cap Lindsey est un cap qui forme l'extrémité ouest de l'île Éléphant, au nord de Rodman Cove dans les îles Shetland du Sud de l'Antarctique. Le nom apparaît sur la carte de George Powell publiée par Richard Holmes Laurie en 1822,3 nmi (5,6 km) au nord-ouest est West Reef, dont le nom est un ancien nom de phoque datant d'au moins 1822, descriptif de son emplacement par rapport à Elephant Island.
Cape Liptrap/Cape Liptrap :
Cape Liptrap est situé dans le sud du Gippsland, Victoria et est une péninsule qui est l'extension de la chaîne Hoddle qui s'étend vers la mer dans une direction sud-ouest. Avec une latitude de 38° 53' 60" S, c'est le deuxième point le plus au sud du continent australien, juste au sud du cap Otway qui se trouve à l'ouest. Le promontoire de Wilsons, qui est le point le plus au sud, se trouve au sud-est séparé du cap Liptrap par Waratah Bay. Il a été aperçu par le lieutenant James Grant le 9 décembre 1800 à partir du brick d'enquête HMS Lady Nelson et nommé d'après John Liptrap.Cape Liptrap se trouve au-dessus du détroit de Bass avec des pentes abruptes et des falaises de sédiments marins pliés flanqués de pinacles rocheux et de vagues Au bout de la péninsule se trouve le phare du cap Liptrap, construit en 1951 en béton coulé et de forme octogonale.
Cap Liptrap_Phare/Phare du Cap Liptrap :
Le phare de Cape Liptrap se dresse au sommet d'une falaise rocheuse de la péninsule de Cape Liptrap, sur une partie isolée de la côte sud du Gippsland. Le phare avertit les navires des rochers perfides du détroit de Bass.
Cap Lisburne/Cap Lisburne :
Le cap Lisburne (Iñupiaq : Uivvaq) est un cap situé à la pointe nord-ouest de la péninsule de Lisburne sur la côte de la mer des Tchouktches en Alaska. Il se trouve à 64 km au nord-est du village de Point Hope, qui fait partie du versant arctique. Il fait partie de l'unité de la mer des Tchouktches de l'Alaska Maritime National Wildlife Refuge. Le premier Européen à apercevoir ce cap fut James Cook. Il le nomma le 21 août 1778 et écrivit : "L'extrême sud semblait former une pointe qui fut nommée Cap Lisburne." Un des premiers noms Inupiaq de la cape était « Uivvaq », généralement orthographié « Wevok » ou « Wevuk ». Le cap Lisburne était souvent appelé « Uivaq Ungasiktoq » signifiant « cap éloigné » par opposition à « Uivaq Qanitoq » (cap Thompson) signifiant « près du cap ». Les indigènes Inupiaq qui y vivaient ont été frappés par une épidémie mortelle et beaucoup sont morts avec un missionnaire épiscopal nommé John Driggs. Le missionnaire a été enterré au milieu d'un champ et les ossements des autochtones reposent dans la même zone générale, dont beaucoup sont encore exposés. Les survivants ont fui vers Point Hope. Ils reviennent chaque été pour récolter les œufs des falaises et les caribous qui migrent vers la région mais repartent immédiatement après. De 1951 à 1983, l'armée de l'air des États-Unis a maintenu une installation de radar et de communication à longue portée à la station de l'armée de l'air de Cape Lisburne qui faisait partie du réseau DEW Line de sites radar le long du versant nord de l'Alaska. Le site a été assaini en 2005.
Cape Lisburne_Air_Force_Station/Cape Lisburne Air Force Station :
Cape Lisburne Air Force Station (AAC ID : F-07, LRR ID : A-19, DEW ID : LIZ-1) est une station radar de surveillance générale fermée de l'US Air Force. Il est situé à 276,5 miles (445,0 km) à l'ouest-sud-ouest de Point Barrow, en Alaska. La station de surveillance radar a été fermée le 1er novembre 1983 et a été renommée site de radar à longue portée (LRR) dans le cadre du système radar de l'Alaska. Aujourd'hui, il reste actif dans le cadre de la région Alaska du NORAD, sous la juridiction du 611th Air and Space Operations Center, Elmendorf AFB, Alaska.
Cape Lisburne_LRRS_Airport/Cape Lisburne LRRS Airport :
L'aéroport LRRS de Cape Lisburne (IATA : LUR, ICAO : PALU, FAA LID : LUR) est un aéroport militaire situé à Cape Lisburne, à la pointe nord-ouest de la péninsule de Lisburne dans le North Slope Borough de l'État américain de l'Alaska. L'aéroport appartient à l'US Air Force. Il est également connu sous le nom d'aéroport de Cape Lisburne. Il est situé dans l'Alaska Maritime National Wildlife Refuge, dans le nord-ouest de l'Alaska, entre l'océan Arctique et la mer Chuckchi. La communauté la plus proche est Point Hope, située à 40 km au sud-ouest.
Cap Lithinon/Cap Lithinon :
Cap Lithinon ou Cap Lithino, Crète, Grèce est un promontoire au point le plus au sud de l'île de Crète, au sud de Matala et à l'ouest de Kaloi Limenes. Il marque la limite sud-est de la baie de Mesara. Le promontoire s'élève à environ 390 m (Mt. Kefali) et tombe précipitamment dans l'eau au sud. C'est l'un des emplacements possibles du cap Charax, près duquel les pirates arabes ont débarqué dans les années 820 et ont commencé leur conquête de l'île.
Cap Petit/Cap Petit :
Le cap Little (74°5′S 61°4′W) est un cap situé à l'extrémité orientale de la péninsule entre Wright Inlet et Keller Inlet, sur la côte est de Palmer Land, en Antarctique. Il a probablement été vu du ciel par des membres du Service antarctique des États-Unis qui ont photographié Wright Inlet en décembre 1940. Le cap a été photographié du ciel en 1947 par la Ronne Antarctic Research Expedition (RARE) sous Finn Ronne, qui, en collaboration avec le L'enquête sur les dépendances des îles Falkland l'a cartographié à partir du sol. Il a été nommé par Ronne en l'honneur de Delbert M. Little, chef adjoint des opérations, US Weather Bureau, qui a organisé le programme d'envoi des bulletins météorologiques du RARE.
Cap Lloyd/Cap Lloyd :
Le cap Lloyd (61°7′S 54°1′W) est un cap qui forme l'extrémité nord de l'île Clarence dans les îles Shetland du Sud de l'Antarctique, du côté nord de l'entrée de Kutela Cove. Le nom "Lloyd's Promontory" apparaît sur les cartes de la période 1821–25, mais ces dernières années, l'élément est devenu internationalement connu sous le nom de Cape Lloyd.
Cap Lockyer/Cap Lockyer :
Le cap Lockyer (53°10′S 73°38′E) est un promontoire rocheux escarpé à 1,5 mille marin (3 km) au nord-est de Lambeth Bluff, sur le côté sud-est de l'île Heard. Il a été inspecté en 1948 par l'Australian National Antarctic Research Expeditions et nommé par eux en l'honneur du lieutenant HCJ Lockyer, Royal Australian Naval Volunteer Reserve, l'un des officiers du HMAS Labuan, navire de secours pour l'expédition.
Cap Lollo/Cap Lollo :
Le cap Lollo (norvégien : Kapp Lollo), situé à 54°25′S 3°29′E, est un cap qui forme l'extrémité nord-est de Bouvetøya en Norvège. Il a été cartographié pour la première fois en 1898 par une expédition allemande sous Carl Chun, et a été reconstitué et nommé en décembre 1927 par une expédition norvégienne sous le capitaine Harald Horntvedt.
Cap Londonderry/Cap Londonderry :
Le cap Londonderry est le point le plus au nord de l'Australie-Occidentale continentale, ainsi que l'angle sud-ouest de la mer de Timor. Il se trouve à l'est de Cape Talbot et au nord-est de Kalumburu (la colonie la plus proche), dans la région de Kimberley en Australie occidentale. Le cap a été arpenté par Philip Parker King en 1818 et nommé d'après le marquis de Londonderry, alors ministre britannique des Affaires étrangères. Les projets de construction d'une piste d'atterrissage et d'une base de pêche ont été approuvés par l'Autorité de protection de l'environnement de l'Australie-Occidentale en 1992, mais n'ont pas encore été concrétisés.

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