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dimanche 1 mai 2022

Barcelonnette – Saint-Pons Airport


Mairie de Barcelone/Mairie de Barcelone :
La mairie de Barcelone (catalan : Casa de la Ciutat de Barcelona, ​​espagnol : Casa de la Ciudad de Barcelona) est le siège du conseil municipal de Barcelone. Il est situé sur la Plaça Sant Jaume dans le quartier gothique, en face du Palau de la Generalitat de Catalunya abritant le gouvernement régional. Le bâtiment conserve le Saló de Cent, où se réunissait au Moyen Âge le Consell de Cent qui gouvernait la ville. L'architecte Arnau Bargués a conçu sa façade gothique, qui a été construite entre 1399 et 1402. Josep Mas i Vila a conçu la façade néoclassique actuelle, construite entre 1830 et 1847. Lorsque l'église homonyme de la place a été démolie en 1823, Mas a été chargé de faire une façade digne de faire face au bâtiment Renaissance de la Generalitat. La façade précédente devait être sacrifiée jusqu'à une campagne de la Reial Acadèmia de Bones Lletres de Barcelona et de la Reial Acadèmia Catalana de Belles Arts de Sant Jordi. La porte médiévale subsiste, avec une mutilation notable. En 2008, des travaux de routine à l'hôtel de ville ont permis de retrouver des peintures gothiques et Renaissance au plafond, sous des peintures plus modernes. En 2017, la commune a consacré 2,4 millions d'euros à l'étude et à la conservation de ces peintures.
Convention de Barcelone/Convention de Barcelone :
La Convention pour la protection du milieu marin et du littoral de la Méditerranée, à l'origine la Convention pour la protection de la mer Méditerranée contre la pollution, et souvent simplement appelée Convention de Barcelone, est une convention régionale adoptée en 1976 pour prévenir et réduire pollution par les navires, les avions et les sources terrestres en mer Méditerranée. Cela comprend, mais sans s'y limiter, le déversement, le ruissellement et les rejets. Les signataires ont accepté de coopérer et d'aider à faire face aux urgences de pollution, à la surveillance et à la recherche scientifique. La convention a été adoptée le 16 février 1976 et modifiée le 10 juin 1995. La Convention de Barcelone et ses protocoles forment le cadre juridique du Plan d'action pour la Méditerranée (approuvé en 1975), élaboré dans le cadre du Programme des mers régionales du Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE).
Convention_et_Statut_de_Barcelone_sur_la_liberté_de_transit/Convention et Statut de Barcelone sur la liberté de transit :
La Convention et le Statut de Barcelone sur la liberté de transit est un traité international signé à Barcelone le 20 avril 1921 ; le traité garantit la liberté de transit pour diverses marchandises commerciales à travers les frontières nationales. Elle a été enregistrée dans le Recueil des Traités de la Société des Nations le 8 octobre 1921. Elle est entrée en vigueur le 31 octobre 1922. La convention est toujours en vigueur à l'heure actuelle.
Convention_et_Statut_de_Barcelone_sur_le_régime_des_voies_navigables_d'intérêt_international/Convention et Statut de Barcelone sur le régime des voies navigables d'intérêt international :
La Convention et Statut de Barcelone sur le régime des voies navigables d'intérêt international est un traité multilatéral conclu à Barcelone le 20 avril 1921. Son objet est d'assurer la liberté de navigation dans les voies navigables (c'est-à-dire les ports, les rivières et les canaux artificiels) qui portent importance. Elle a été enregistrée dans le Recueil des Traités de la Société des Nations le 8 octobre 1921. Elle est entrée en vigueur le 31 octobre 1922. La convention est toujours en vigueur.
Barcelone C%C3%B3mica/Barcelona Cómica :
Barcelona Cómica était un magazine satirique de langue espagnole publié entre 1889 et 1900. Le magazine couvrait le travail satirique.
Barcelona Development_Agenda/Programme de développement de Barcelone :
Le Programme de développement de Barcelone est une déclaration de principes de développement formulée en réponse au modèle de développement en vigueur du Consensus de Washington. Résultant de la collaboration d'économistes de pays en développement et de pays développés lors du Forum universel des cultures de 2004 à Barcelone, en Espagne, le Programme de développement de Barcelone décrit sept leçons tirées des échecs et des succès politiques antérieurs, et les présente comme des priorités pour les réformes économiques futures. Les principes mettent l'accent sur un équilibre entre les rôles économiques du marché et du gouvernement, des outils économiques flexibles et un rôle accru pour la durabilité et l'équité dans la gouvernance.
Dragons de Barcelone/Dragons de Barcelone :
Deux franchises de football américain ont été appelées les Dragons de Barcelone : les Dragons de Barcelone (NFL Europe), actifs dans la NFL Europe entre 1991 et 2003 ; Barcelona Dragons (ELF), actif dans la Ligue européenne de football depuis 2021.
Dragons de Barcelone_(ELF)/Dragons de Barcelone (ELF) :
Les Dragons de Barcelone sont une équipe de football américain basée à Reus, en Espagne, qui évolue dans la Ligue européenne de football (ELF).
Dragons de Barcelone_(NFL_Europe)/Dragons de Barcelone (NFL Europe) :
Les Dragons de Barcelone étaient une équipe de football américain qui faisait partie de la Ligue mondiale de football américain et plus tard de la NFL Europe ressuscitée. Leur terrain à domicile à Barcelone était l' Estadi Olímpic de Montjuic , le stade olympique de 1992 , et plus tard le Mini Estadi . Les Dragons ont réussi sur le terrain, atteignant 4 World Bowls (1991, 1997, 1999, 2001) et remportant le World Bowl V en 1997. L'équipe a été intégrée à l'organisation du FC Barcelona en 2002 sous le nom de FC Barcelona Dragons, qui les a vus déménager à la mi-saison du stade olympique de la ville vers le deuxième stade du FC Barcelone, le Mini Estadi, d'une capacité de 15 276 places. Malgré ces efforts, le soutien des fans de la franchise a diminué et l'équipe a commencé à se débattre financièrement. Après la saison 2003, les Dragons ont été abandonnés et ils ont été remplacés dans la ligue par les Centurions de Cologne. Pendant toute la durée de l'histoire des Dragons, ils n'ont eu qu'un seul entraîneur-chef, "Cowboy" Jack Bicknell. Son surnom a été traduit par sa ville adoptive en El Caballero (avec ses connotations supplémentaires de "Chevalier" ou "Gentilhomme" en espagnol). De 1991 à 2002, Seymour "Red" Kelin était responsable des tâches de coordination défensive. Bicknell et Kelin entraînaient ensemble depuis leurs jours au Boston College, où ils ont aidé à mener les Eagles à une victoire au Cotton Bowl Classic en 1984. En 2021, une entité indépendante du même nom a été fondée pour participer à la saison inaugurale du nouveau Ligue européenne de football. Cette nouvelle équipe a annoncé l'Estadi Municipal de Reus comme terrain d'attache pour sa participation à cette nouvelle ligue.
Barcelona Enginyers_Rugby/Barcelona Enginyers Rugby :
Barcelona Enginyers Rugby est une équipe espagnole de rugby basée à Barcelone.
Esporte_Club de Barcelone/Esporte Club de Barcelone :
Le Barcelona Esporte Clube, communément appelé Barcelone, est un club de football brésilien basé à Rio de Janeiro, dans l'État de Rio de Janeiro.
Barcelone Esportivo_Capela/Barcelone Esportivo Capela :
Barcelona Esportivo Capela, communément appelé Barcelona Capela, est un club de football basé dans le district de Socorro à São Paulo, au Brésil, qui joue dans le Campeonato Paulista Segunda Divisão, le quatrième niveau de la ligue de football de l'État de São Paulo. Le club était chargé de servir de configuration de jeunesse pour des joueurs notables, tels que Renato Abreu, Pará, Igor Rocha et principalement Diego Costa.
FA de Barcelone/FA de Barcelone :
Barcelone Football Academy (grec: σωματειο μπαρτσελόνα ποδοσφαίρου ακαδημία; Somateio Barcelone Podosfaírou Akadimía), est une équipe de football féminin de la Germangeia, Limassol, a créé en 2016. fait ses débuts dans la Ligue des champions féminine de l'UEFA 2018-2019. Pour les matches majeurs, ils jouent au principal stade Tsirio de Limassol.
Barcelona Fran%C3%A7a_railway_station/Gare de Barcelone França :
Estació de França ( prononciation catalane : [əstəsiˈo ðə ˈfɾansə] ; espagnol : Estación de Francia ; "France Station") est une gare ferroviaire majeure de la ville de Barcelone en Catalogne , en Espagne . Estació de França est la deuxième gare la plus fréquentée de la ville après Barcelone-Sants en termes d'achalandage régional et longue distance. Elle pourrait toutefois perdre ce statut avec l'arrivée du train à grande vitesse AVE à Sants et la construction de la gare de la Sagrera, dont l'achèvement est prévu fin 2017, qui concentrera l'essentiel du trafic.
Barcelona Futebol_Clube_(RO)/Barcelona Futebol Clube (RO) :
Barcelona Futebol Clube, généralement connu simplement sous le nom de Barcelona-RO ou Barcelona de Rondônia, est un club de football brésilien de Vilhena, Rondônia.
Barcelona Gipsy_balKan_Orchestra/Barcelona Gipsy balKan Orchestra :
Barcelona Gipsy balKan Orchestra (BGKO) est un groupe formé en 2012 à Barcelone, en Espagne. Le groupe puise dans de nombreuses influences musicales, notamment la musique klezmer, le jazz manouche et la musique rom. BGKO explore également les sons de certaines régions d'Europe de l'Est et s'inspire de la musique des régions d'Amérique du Sud, d'Espagne et du Moyen-Orient. En 2015, le groupe a changé son nom de Barcelona Gipsy Klezmer Orchestra à Barcelona Gipsy balKan Orchestra, gardant BGKO comme son acronyme.
Or de Barcelone/Or de Barcelone :
Barcelona Gold est un album de compilation sorti pour coïncider avec les Jeux olympiques d'été de 1992 à Barcelone, en Espagne. L'album atteint la 32e place du Billboard 200 américain.
Orchestre de guitares de Barcelone/Orchestre de guitares de Barcelone :
Le Barcelona Guitar Orchestra (en espagnol : Orquesta de Guitarras de Barcelona) est un orchestre de 25 fauteuils de guitaristes classiques basé à Barcelone, en Espagne. Le répertoire de l'orchestre s'étend des compositions baroques aux compositions contemporaines avec un fort accent sur la musique espagnole. Au cours des plus de trente ans depuis sa fondation, l'orchestre a effectué de nombreuses tournées à travers le monde. Il est considéré comme un exemple de groupes de ce type.
Semi_marathon de Barcelone/Semi-marathon de Barcelone :
eDreams Mitja Marató de Barcelona ou Barcelona Half Marathon est un semi-marathon annuel organisé à Barcelone, en Catalogne, en Espagne. Organisé par RPM Sports et ASO, il se tient début avril et a attiré en 2022 plus de 13 000 coureurs.
Centre_international_de_photographie_de_Barcelone/Centre international de la photographie de Barcelone :
Le Centre international de la photographie de Barcelone (El Centre Internacional de Fotografia Barcelona, ​​en langue catalane, CIFB) a été une initiative singulière dans la culture photographique espagnole de la seconde moitié des années 1970, devenant une institution pionnière dans la formation, l'étude, l'exposition, distribution et production de l'image photographique. La carrière professionnelle de son initiateur, Albert Guspi (1943-1985), important innovateur et figure centrale de la nouvelle scène photographique des années 70, culmine avec la création du CIFB. Malgré sa brève existence de cinq ans, le CIFB est devenu une référence dans la réforme de la culture photographique lors de la transition espagnole vers la démocratie.
Barcelona International_Comic_Fair/Foire internationale de la bande dessinée de Barcelone :
La Foire internationale de la bande dessinée de Barcelone est une foire annuelle et une convention d'auteurs, d'éditeurs et de lecteurs de bandes dessinées, gérée par la FICOMIC. Il se déroule dans la ville de Barcelone depuis 1981 et est un événement de référence sur le marché espagnol de la bande dessinée.
Barcelona International_Erotic_Film_Festival/Festival international du film érotique de Barcelone :
Le Festival international du film érotique de Barcelone ou FICEB (Festival Internacional de Cinema Eròtic de Barcelona en catalan) est un festival annuel du film pornographique espagnol et une cérémonie de remise des prix. C'est le plus ancien festival de films pour adultes d'Europe. L'événement date de 1992. Depuis 1997, il se tient au centre des congrès La Farga à L'Hospitalet de Llobregat, une banlieue de Barcelone. En 2005, l'événement a été reconnu par le gouvernement régional de Catalogne, mais, en 2006, le gouvernement municipal de L'Hospitalet a voté de manière controversée le non-renouvellement du contrat du festival, l'obligeant à rechercher un nouveau lieu (Madrid) pour 2007-08. Le FICEB a déménagé à Madrid en 2008 et s'est tenu à la Room Fabrik. Comparé au festival du film Hot d'Or de Cannes, le festival de Barcelone a été qualifié de moins exclusif et de plus complet. Outre les récompenses de films et les apparitions de stars, les cinq jours de FICEB comprennent des centaines de strip-tease et de spectacles sexuels en direct, ainsi qu'un spectacle de lingerie et une foire aux produits sexuels avec des jouets pour adultes. L'événement existe, en partie, pour promouvoir l'industrie du sexe en Espagne en promouvant la production nationale de films pour adultes et en organisant des forums de discussion. Au moins 50 000 personnes ont assisté au festival en 2005, 2006 et 2007. Le FICEB a servi de tremplin à des actrices, acteurs et réalisateurs tels que : Sophie Evans, Celia Blanco, Nacho Vidal, Max Cortés, Sara Bernat et Toni Ribas.Le Mexico Erotic Festival est soutenu par le même groupe responsable du Festival international du film érotique de Barcelone.
Barcelona International_Public_Policy_Hub/Barcelona International Public Policy Hub :
Le Barcelona International Public Policy Hub (BIPP HUB) est un espace de travail collaboratif d'entreprise sociale conçu pour être un catalyseur pour les ONG internationales travaillant sur les défis mondiaux. BIPP HUB a été fondé en 2017 par Annamie Paul, diplomate canadienne et Elisabeth De Nadal, avocate d'entreprise. En plus de fournir un soutien, le hub héberge également des projets individuels, notamment democraciaAbierta, la branche espagnole d'OpenDemocracy, Verificat, un service de vérification des informations en catalan, et le projet d'infrastructure climatique.
Barcelona International_Women%27s_Film_Festival/Festival international du film féminin de Barcelone :
Le Festival international du film de femmes de Barcelone (espagnol : Mostra Films Dones Barcelona) est une plate-forme d'exposition créée en 1993 dans le but de promouvoir le cinéma dirigé par des femmes. Avec une programmation toute l'année, les projets de Mostra visent à mettre en lumière le travail de cinéastes du monde entier, à accroître la visibilité de la culture cinématographique féminine et à montrer l'importance de la contribution des femmes à la création audiovisuelle.
Barcelona Ladies_Open/Barcelona Ladies Open :
Le Barcelona Ladies Open était un tournoi de tennis féminin organisé à Barcelone en Catalogne (Espagne) et se disputait sur des courts extérieurs en terre battue. C'était un tournoi de niveau international sur le circuit WTA avec un prix total de 220 000 $. Le tournoi a débuté en novembre 2003 en tant qu'événement challenger de 10 000 $ sur le circuit féminin de l'ITF. Le prix en argent a été augmenté à 25 000 $ l'année suivante; en 2005, l'événement a été déplacé en octobre avec le prix en argent passant à 75 000 $. En 2007, le tournoi a été mis à niveau vers le Sony Ericsson WTA Tour , devenant un Tier IV joué en juin, et est resté dans ce classement jusqu'en 2008. Depuis 2009, l'événement a lieu en avril. En 2013, l'événement a été annulé pour des raisons financières et remplacé sur la tournée par la Coupe de Nuremberg à Nuremberg, en Allemagne, qui s'est tenue la semaine avant Roland Garros.
Lumière de Barcelone/Lumière de Barcelone :
Barcelona Light, également connu sous le nom de Portland Harbour Light, est un phare surplombant le port de Barcelone sur le lac Érié dans la ville de Westfield, New York.
Marathon de Barcelone/Marathon de Barcelone :
Le marathon de Zurich à Barcelone (catalan : Marató Barcelona), anciennement le Marathon Catalunya et plus tard le Marató de Catalunya, est une course annuelle de marathon sur la distance classique de 42,195 km (26,219 mi) généralement tenue en mars à Barcelone, Catalogne, Espagne, et tenue pour la première fois en 1978 à Palafrugell, en Catalogne. Le marathon est classé comme Silver Label Road Race par World Athletics.
Messe de Barcelone/Messe de Barcelone :
La Messe de Barcelone est une messe polyphonique écrite vers 1360. Avec la Messe de Nostre Dame de Guillaume de Machaut et celles de Toulouse, Tournai et la Sorbonne, c'est l'une des premières mises en musique polyphoniques complètes conservées de l'Ordinaire de la Messe. On pense qu'il appartient au répertoire de la cour pontificale d'Avignon et est également lié à la chapelle du roi Martin Ier d'Aragon. Il est conservé dans un seul manuscrit conservé à la Biblioteca de Catalunya de Barcelone (ms. 971), où il a été retrouvé en 1925 par le musicologue Higinio Anglés. Il se compose des cinq parties habituelles, le Kyrie, le Gloria, le Credo, le Sanctus et l'Agnus Dei. L'Agnus Dei est écrit à quatre voix, tandis que les autres mouvements en ont trois. Les cinq parties ne sont pas écrites selon un schéma structurel unificateur et peuvent avoir été écrites par différents compositeurs anonymes. Le Gloria et le Credo ont également été conservés indépendamment en tant que pièces autonomes dans d'autres sources. Contrairement aux autres cycles de messes de l'époque, la messe de Barcelone ne contient ni motetus sur Ite, missa est ni mise en musique du Benedictus, et ses mouvements ne sont pas basés sur le plain-chant.
Métro de Barcelone/Métro de Barcelone :
Le métro de Barcelone (catalan et espagnol : Metro de Barcelona) est un vaste réseau de lignes ferroviaires électrifiées de transport en commun rapide qui fonctionnent principalement sous terre dans le centre de Barcelone et dans les banlieues de la ville. Il fait partie du système de transport public plus large de Barcelone, la capitale de la Catalogne, en Espagne, avec des tarifs unifiés dans le cadre du programme Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Depuis 2014, le réseau est exploité par deux sociétés distinctes : Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) et Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Il est composé de 12 lignes, regroupant les lignes détenues par les deux compagnies. Deux lignes, L9 et L10, sont en cours de construction à l'heure actuelle, les deux lignes ayant différentes sections chacune ouvertes entre 2009 et 2018. Elles devraient être entièrement achevées en 2026. Trois lignes du réseau ont été ouvertes en tant qu'exploitation automatique des trains/sans conducteur. systèmes du véhicule depuis 2009 : Ligne 11, Ligne 9 et Ligne 10, dans l'ordre chronologique. La longueur du réseau est de 170 kilomètres, avec 183 stations, en novembre 2021.
Métro de Barcelone_Série 9000/Métro de Barcelone Série 9000 :
La série 9000 est une série de matériel roulant ferroviaire lourd qui opère sur les lignes 2, 4, 9 et 10 du métro de Barcelone. Les Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ont attribué le contrat de construction de la série 9000 à Alstom en 2002. Construits en Belgique, en France et en Espagne, ils font partie de la famille de métros Alstom Metropolis. Aujourd'hui, la série 9000 fonctionne également sur le métro de Saint-Domingue, le métro de Panama et le métro de Lima en Amérique latine, et 18 trains à trois voitures de ce modèle sont en service sur la ligne 3 du système de métro léger de Guadalajara.
Barcelona Metro_Diagonal_line/Barcelona Metro Diagonal line :
La ligne Diagonal du réseau de métro de Barcelone était un service ferroviaire souterrain proposé dans la ville espagnole de Barcelone. La proposition a été faite par les Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) entre 1989 et 1992. Il s'agirait d'une ligne traversant l'avenue la plus importante de la ville, Avinguda Diagonal, du sud-ouest au nord-est, à travers le centre de Barcelone. Cependant, le projet a finalement été abandonné. Depuis 2009, le projet actuel de relier les deux principaux systèmes de tramway modernes ( Trambaix et Trambesòs ) via Avinguda Diagonal peut être considéré comme son successeur, même si l'emplacement exact des stations et la nature du système de tramway à utiliser n'ont pas été finalisé. .
Métro de Barcelone_ligne_1/Métro de Barcelone ligne 1 :
La ligne 1, abrégée en L1, colorée en rouge et souvent simplement appelée Línia vermella ("Ligne rouge"), est la deuxième plus ancienne ligne du métro de Barcelone, après la ligne L3. C'est la plus longue ligne du métro de Barcelone et relie L'Hospitalet de Llobregat et Santa Coloma de Gramenet. Exploité à l'origine par l'indépendant Ferrocarril Metropolitano Transversal de Barcelona, ​​il est aujourd'hui exploité par les Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) et fait partie du système de transport principal intégré aux tarifs ATM. L1 est la seule ligne de métro en Espagne à utiliser des voies à écartement ibérique, telles qu'elles sont utilisées par la plupart des chemins de fer espagnols. La ligne a été créée en 1926 pour rejoindre les gares ferroviaires de la ville dans les années 1920 et en préparation pour le 1929 Exposition Universelle. Elle s'est développée depuis pour devenir, à partir de 2007, une grande ligne composée de 30 stations, la plus fréquentée du réseau. Ces stations sont architecturalement homogènes et, comme dans le cas de la plupart des lignes de métro de Barcelone, l'ornementation y est pratiquement absente. Certains d'entre eux améliorent leur éclairage artificiel. La majeure partie de la ligne est souterraine, à l'exception d'un court tronçon, et à un moment donné, elle partage des tunnels avec des voies principales. Les plans futurs prévoient que la ligne soit prolongée vers le sud jusqu'à El Prat de Llobregat et de son terminus nord jusqu'à Badalona, ​​où elle sera rejoindre L2 à Badalona Centre.
Métro de Barcelone_ligne_10/Métro de Barcelone ligne 10 :
La ligne 10 (Pratenc – Gorg) est le nom de l'une des deux branches de la ligne 9 du métro de Barcelone, actuellement (2020) en construction et qui sera exploitée par la TMB. Comme les lignes 9 et 11, il s'agira d'une ligne de métro à fonctionnement automatique (c'est-à-dire un véhicule sans conducteur).
Métro de Barcelone_ligne_11/Métro de Barcelone ligne 11 :
La ligne 11 du métro de Barcelone est une ligne de métro léger avec des trains courts à Barcelone, en Catalogne, en Espagne. La ligne 11, de couleur vert clair et actuellement connue sous le nom de Trinitat Nova - Can Cuiàs, est une ligne récemment construite dans le réseau du métro de Barcelone, exploitée par TMB, et fait partie du réseau de transport intégré aux tarifs ATM de Barcelone. Il est inhabituel en ce sens qu'il s'agit d'une ligne de métro léger au lieu d'une ligne de métro conventionnelle.
Métro de Barcelone_ligne_13/Métro de Barcelone ligne 13 :
La ligne 13 est le nom d'un service proposé dans le réseau du métro de Barcelone qui rejoindrait La Morera (quartier) à Badalona, ​​une municipalité de Barcelonès au nord de Barcelone, avec la zone vallonnée autour de l'hôpital Can Ruti. La ligne, qui sera un court ajout hybride métro léger-métro aux principales lignes de métro qui couvrira une zone mal desservie, similaire à la L11, a été annoncée en 2002 par la Generalitat de Catalunya (gouvernement catalan). Il a également été rendu public que la ligne sera affichée sur les cartes en utilisant une nuance de rose (Pantone 232C). À l'avenir, Morera, L13 rejoindra L2, et ne sera pas trop loin du nouveau terminus de L1, qui est actuellement en cours d'extension dans cette zone de Badalona, ​​dans ce qui sera Badalona Centre. La couleur choisie pour L13 vise à suggérer un mélange des couleurs L1 et L2. En 2019, la Generalitat de Catalunya n'a pas précisé quand la construction commencera.
Métro de Barcelone_ligne_2/Métro de Barcelone ligne 2 :
La ligne 2 est une ligne de métro de Barcelone exploitée par la TMB, de couleur violette et parfois appelée línia lila. Il fait partie du réseau de transport intégré aux tarifs ATM de la ville. Depuis 2013, ses terminus sont Paral·lel, dans le quartier de Sants-Montjuïc, et Badalona Pompeu Fabra, à Badalona. Des plans sont en cours pour une extension sud vers Poble-Sec et Montjuïc, et éventuellement vers l'aéroport d'El Prat. L'architecture de la ligne 2 ressemble aux lignes plus anciennes, avec sa simplicité caractéristique et son absence d'ornement. Cependant, les stations bénéficient d'un éclairage sensiblement meilleur et intègrent des principes architecturaux plus modernes, symbole de sa construction dans les années 1990.
Métro de Barcelone_ligne_3/Métro de Barcelone ligne 3 :
La ligne 3 , actuellement connue sous le nom de Zona Universitària - Trinitat Nova , de couleur verte et souvent simplement appelée Línia verda («ligne verte»), est une ligne de métro de Barcelone exploitée par TMB , et fait donc partie du réseau de transport ATM intégré aux tarifs de la région urbaine. Cette ligne en forme de V est le résultat de la jonction de deux lignes liées : la L3 d'origine et la L3B, en 1982. La section centrale de la L3 possède les plus anciennes stations de métro de la ville, construites au milieu des années 1920, avec des ajouts presque chaque décennie depuis. alors. Toutes les stations L3 sont souterraines. Ses terminus à partir de 2021 sont Zona Universitària, qui dessert le campus de l'Université de Barcelone situé à l'extrémité ouest de l'Avinguda Diagonal dans le quartier Les Corts, et Trinitat Nova à Nou Barris. Il est prévu de l'étendre de Trinitat Nova à Trinitat Vella, pour une connexion avec la ligne 1, ainsi que de la Zona Universitària aux banlieues voisines de la comarca du Baix Llobregat.
Métro de Barcelone_ligne_4/Métro de Barcelone ligne 4 :
La ligne 4, également connue sous le nom de Trinitat Nova - La Pau, généralement appelée "línia groga" (ligne jaune), est une ligne du réseau du métro de Barcelone exploitée par la TMB et fait partie du réseau de transport intégré aux tarifs ATM. Il dessert les quartiers nord de la ville et est en cours d'extension aux nouvelles grandes stations de métro et de train Estació de la Sagrera et Sagrera-Meridiana.
Métro de Barcelone_ligne_5/Métro de Barcelone ligne 5 :
La ligne 5, actuellement connue sous le nom de Cornellà Center - Vall d'Hebron, ses terminus, et souvent appelée "Línia Blava" (ligne bleue), est une ligne de métro appartenant au réseau du métro de Barcelone exploité par TMB, et une partie du tarif ATM- réseau de transport intégré.
Métro de Barcelone_ligne_8/Métro de Barcelone ligne 8 :
— La ligne 8, de couleur rose (terminaux : Plaça Espanya – Molí Nou-Ciutat Cooperativa) et exploitée par FGC, fait partie du réseau du métro de Barcelone, et donc du plus grand système de transport intégré aux tarifs ATM. Il rejoint la Plaça Espanya, dans le quartier Sants-Montjuïc de Barcelone avec les municipalités de la zone métropolitaine de L'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat et Sant Boi de Llobregat.
Métro de Barcelone_ligne_9/Métro de Barcelone ligne 9 :
La ligne 9 (Línia 9 en catalan) est une ligne entièrement automatisée du réseau du métro de Barcelone actuellement en construction, avec 24 stations ouvertes à Barcelone et El Prat de Llobregat, L'Hospitalet de Llobregat, Badalona et la banlieue de Santa Coloma de Gramenet, depuis décembre 2009. La ligne est actuellement divisée en deux branches, avec un segment de liaison entre elles encore à construire. Le tronçon Aeroport T1 – Zona Universitària s'appelle L9 Sud (L9 Sud en catalan), et le tronçon La Sagrera – Can Zam L9 Nord (L9 Nord en catalan). Une fois achevé, ce sera la plus longue ligne de métro souterrain d'Europe.
Métro de Barcelone_ligne_VI/Métro de Barcelone ligne VI :
La ligne VI du réseau du métro de Barcelone était un projet ambitieux de 1965 pour un projet de ligne de chemin de fer souterrain dans la ville de Barcelone. La ligne se serait étendue de la Zona Franca vers la Plaça de Francesc Macià (alors connue sous le nom de Calvo Sotelo), et de là dans la Travessera de Gràcia, Glòries, la région de la rivière Besòs, le nord de Badalona et Montigalà à Santa Coloma de Gramenet. Ce projet très coûteux est progressivement abandonné : d'abord, en 1984, en raccourcissant la ligne. Plus tard, en 1996, un nouveau plan a été conçu pour les infrastructures de transport public de la ville. En 2001, un énième plan (PDI) est proposé, abandonnant la ligne et proposant à sa place d'autres projets de transport. Les différents projets imaginés par l'Espagne franquiste dans les années 1960 sont très ambitieux. La Plaça de Francesc Macià était dans les plans contemporains un important centre de transport avec d'autres lignes de métro projetées (plus tard abandonnées). Depuis 2009, les zones 22@ et Francesc Macià n'ont pas de service de métro, mais le projet d'extension de la ligne L8 et la construction des L9 et L10 la suivent de très près.
Barcelone Métropole%C3%B2polis/Barcelone Métropole :
Barcelona Metropolis (prononciation catalane : [bəɾsəˈlonə məˈtɾɔpulis]) est un magazine d'information et de réflexion urbaine dédié au suivi de l'évolution de la ville de Barcelone.
Barcelone Moon_Team/Barcelone Moon Team :
Barcelona Moon Team est une équipe espagnole dirigée par Galactic Suite Design, qui participe au Google Lunar X Prize.
Bande municipale de Barcelone/Bande municipale de Barcelone :
Fondé en 1886 par la mairie de Barcelone, le Barcelona Municipal Band est une institution musicale de longue date. Depuis 2007, il est le groupe résident de l'Auditorium de Barcelone (L'Auditori), où il propose une saison fixe de concerts et où il développe des projets en partenariat avec des artistes et des groupes de la scène internationale ainsi que ceux de la sphère locale. Le chef résident depuis 2008 est le compositeur et chef d'orchestre catalan Salvador Brotons.
Musée_d'art_contemporain_de_Barcelone/Musée d'art contemporain de Barcelone :
Le Musée d'art contemporain de Barcelone (en catalan : Museu d'Art Contemporani de Barcelona, ​​IPA : [muˈzɛw ˈðaɾt kuntəmpuˈɾani ðə βəɾsəˈlonə], MACBA) est un musée d'art contemporain situé sur la Plaça dels Àngels, à El Raval, Ciutat Vella, Barcelone, Catalogne, Espagne. Le musée a ouvert ses portes au public le 28 novembre 1995. Les directeurs précédents incluent Daniel Giralt-Miracle (1988–1994), Miquel Molins Nubiola (1995–1998), Manuel J. Borja-Villel (1998–2007), Bartomeu Marí (2008 -2015), et Ferran Barenblit (2015-2021), tandis que la directrice actuelle est Elvira Dyangani Ose.
Barcelona Museum_workers_strike/Grève des travailleurs du musée de Barcelone :
Le 27 mars 2018, les employés du musée de Barcelone ont lancé une grève contre les violations présumées des droits des employés, notamment la sécurité des conditions de travail et l'illégalité présumée de certains contrats. Le syndicat des travailleurs espagnols "Solidaridad y Unidad de los Trabajadores" (Sindicato SUT) a appelé à la grève. Les musées sont gérés par deux sociétés, MagmaCultura et Ciut'art, qui proposent des services externalisés tels que la billetterie, la sécurité et la surveillance dans les musées de la ville. Avant la grève, les deux entreprises ont insisté sur la nécessité d'un minimum de services dans les musées pour assurer la sécurité. Après négociations, certaines ont été ouvertes avec un minimum de personnel. Museu Picasso, Sala Ciutat, Museu de Disseny, Arxiu Historic, Fabra I Coats, Museu de la Musica, Fundacio Tapies, Fundacio Miro et CCCB étaient en grève les 27 mars, 3 avril et 5 avril, après quoi les grèves se sont poursuivies indéfiniment.
Open de Barcelone/Open de Barcelone :
Il y a deux événements sportifs nommés l'Open de Barcelone : l'Open de Barcelone (golf) l'Open de Barcelone (tennis)
Open de Barcelone_(golf)/Open de Barcelone (golf) :
L'Open de Barcelone était un tournoi de golf professionnel organisé à Barcelone, en Catalogne, en Espagne. Fondé sous le nom de Sanyo Open en 1981, c'était un événement sur le circuit européen de 1982 à 1988, après quoi il a été remplacé sur le calendrier de la tournée par l'Open de Catalogne. Pour les deux premières éditions, il a été joué au Club de Golf Sant Cugat, puis au Real Club de Golf El Prat. Après le retrait des sponsors Sanyo après le tournoi de 1986, les promoteurs IMG ont soutenu l'événement en 1987. Cependant, le mauvais temps persistant a rendu le parcours d'El Prat injouable et le tournoi a finalement été reporté à 1988. Les deux gagnants les plus notables étaient les grands champions espagnols Seve Ballesteros en 1985 et José María Olazábal en 1986. Le tournoi final de 1988 a été remporté par l'Anglais David Whelan, qui a battu Nick Faldo, Barry Lane et Mark Mouland dans une éliminatoire à quatre. Whelan, qui avait emprunté de l'argent à ses parents afin de faire le voyage en Espagne pour participer au tournoi, a triomphé au 4e trou supplémentaire après que les quatre joueurs eurent égalisé à 276 (12 sous la normale) après 72 trous.
Open de Barcelone_(tennis)/Open de Barcelone (tennis) :
L'Open de Barcelone (actuellement parrainé par Banc Sabadell) est un tournoi de tennis annuel pour les joueurs professionnels masculins. L'événement a eu lieu à Barcelone chaque année depuis 1953 (sauf son annulation en 2020), et se joue sur des courts en terre battue au Real Club de Tenis Barcelona. C'était un événement du circuit de tennis du Grand Prix de 1970 à 1989, sauf en 1971 où il faisait partie du circuit du championnat du monde de tennis (WCT), bien qu'il soit également ouvert aux joueurs non-WCT. Le tournoi fait actuellement partie de la série ATP Tour 500 sur le circuit ATP. Il est également connu sous le nom de Torneo Godó, Trofeo Conde de Godó et Open Banc Sabadell. Il s'agit du deuxième tournoi le plus important d'Espagne sur le circuit ATP après l'Open de Madrid et l'événement se déroule généralement la dernière semaine d'avril, lorsque les températures à Barcelone atteignent en moyenne 19 °C (66 °F). Le natif espagnol Rafael Nadal a remporté le titre en simple un record de douze fois (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011, 2012, 2013, 2016, 2017, 2018 et 2021), et en 2017 le court central du Real Club de Tenis Barcelona a été renommé Pista Rafa Nadal (Rafa Nadal Arena).
Papyrus de Barcelone/Papyrus de Barcelone :
Le papyrus de Barcelone est un codex de papyrus du IVe siècle, provenant d'Égypte et catalogué comme P.Monts.Roca inv.128-178. C'est le plus ancien manuscrit liturgique contenant une anaphore complète. dit après avoir reçu l'Eucharistie, deux prières pour les malades et un hymne acrostiche peut-être de type baptismal. Le Codex comprend également quelques textes latins et une longue liste de mots grecs. : 467–8
Pavillon de Barcelone/Pavillon de Barcelone :
Le pavillon de Barcelone ( catalan : Pavelló alemany ; espagnol : Pabellón alemán ; " pavillon allemand "), conçu par Ludwig Mies van der Rohe et Lilly Reich , était le pavillon allemand de l' Exposition internationale de 1929 à Barcelone , en Espagne . Ce bâtiment a été utilisé pour l'ouverture officielle de la section allemande de l'exposition. C'est un bâtiment important dans l'histoire de l'architecture moderne, connu pour sa forme simple et son utilisation spectaculaire de matériaux extravagants, tels que le marbre, l'onyx rouge et le travertin. Les mêmes caractéristiques de minimalisme et de spectaculaire peuvent être appliquées au mobilier spécialement conçu pour le bâtiment, y compris la chaise Barcelona. Il a inspiré de nombreux édifices modernistes importants.
Pavillon de Barcelone_(groupe)/Pavillon de Barcelone (groupe):
Le pavillon de Barcelone (alias pavillon de Barcelone) était un groupe indie pop de Toronto, en Ontario, connu pour sa musique entraînante et adaptée à la danse.
Principes de Barcelone/Principes de Barcelone :
Les Principes de Barcelone font référence à la Déclaration de Barcelone sur les principes de recherche, un ensemble de sept directives volontaires établies par l'industrie des relations publiques (RP) pour mesurer l'efficacité des campagnes de RP. Ils ont été le premier cadre global pour mesurer efficacement les relations publiques et les communications. Les Principes servent de guide aux praticiens pour intégrer le paysage médiatique en constante expansion dans un cadre transparent, fiable et cohérent. par l'Association internationale pour la mesure et l'évaluation de la communication (AMEC). Les Principes de Barcelone identifient la nécessité d'une mesure des campagnes de relations publiques basée sur les résultats plutôt que sur les résultats, appellent à l'exclusion des mesures d'équivalence de la valeur publicitaire et reconnaissent la valeur de communication des médias sociaux.
Province de Barcelone/Province de Barcelone :
Province de Barcelone peut faire référence à : Province de Barcelone, Espagne Province de Barcelone (Venezuela), 1520–1864
Province de Barcelone_(Venezuela)/Province de Barcelone (Venezuela) :
La province de Barcelone (1811-1864) était l'une des provinces du Venezuela qui a signé la déclaration d'indépendance du Venezuela de 1811 vis-à-vis de l'empire espagnol. Elle est devenue l'une des provinces de la Grande Colombie après l'indépendance du Venezuela de la Grande Colombie en 1830. À l'époque de la Grande Colombie, elle faisait partie du département de l'Orénoque. Il correspondait à peu près à l'actuel État vénézuélien d'Anzoátegui et partageait des similitudes avec l'éphémère province de Nouvelle-Catalogne (1633 - 1654), fondée par Joan Orpí. Comme la province d'Orpí, sa capitale était la Nouvelle Barcelone, fondée par Orpí. Après la guerre fédérale, il devint l'État de Barcelone en 1864. En 1909, il fut rebaptisé Anzoátegui, en l'honneur de José Antonio Anzoátegui.
Barcelona Provincial_Council_Local_Museum_Network/Réseau des musées locaux du Conseil provincial de Barcelone :
Le réseau des musées locaux du conseil provincial de Barcelone ( catalan : Xarxa de Museus Locals ), également connu sous le nom de plus grand musée de Catalogne, est un outil de soutien et de collaboration de et pour les musées de la province, qui met à la disposition des municipalités une série de services et d'actions visant à améliorer, par la fourniture de services directs et la recherche de formules viables de coopération supramunicipale, la gestion, la conservation et la diffusion du patrimoine et des installations muséales des villes de la province de Barcelone. Il est géré par le Bureau du patrimoine culturel, qui dépend à son tour du Département de la connaissance et des nouvelles technologies de la Députation provinciale de Barcelone. 1988 dans le cadre de la préparation de la 1ère Conférence sur les musées et l'administration locale. Son objectif principal est de travailler en équipe vers un modèle muséal dynamique, polyvalent, pluridisciplinaire, en contact avec la réalité et avec la vie des gens, faisant des musées locaux des centres de service public proches et accessibles aux gens, afin qu'ils peuvent devenir des références dans la préservation de l'identité et de la mémoire collective ainsi que de nouveaux pôles d'apprentissage, de socialisation, de loisirs et de développement territorial.
Amphithéâtre_et_cirque_romains_de_Barcelone/Amphithéâtre et cirque romains de Barcelone :
L'amphithéâtre romain de Barcelone est un amphithéâtre romain disparu et maintenant invisible à Barcelone, en Catalogne, en Espagne. De plus, il est possible de supposer un cirque romain dans un autre secteur de la ville.
Chantier naval royal de Barcelone/Chantier naval royal de Barcelone :
Le chantier naval royal de Barcelone ( catalan : Drassanes Reials de Barcelona , espagnol : Atarazanas Reales de Barcelona ) est un chantier naval et un ancien bâtiment militaire d' architecture gothique situé dans la zone Port Vell du port de Barcelone . Aujourd'hui, il abrite le Musée Maritime de Barcelone. La construction a commencé au XIIIe siècle sous le règne de Pierre III d'Aragon. Lors de fouilles en 2012, on a découvert qu'à la fin du XVIe siècle, un nouveau bâtiment avait été construit au-dessus de l'ancien chantier naval médiéval, donnant au bâtiment sa structure actuelle. Ces fouilles ont également mis au jour un cimetière romain. La restauration du chantier naval s'est terminée début 2013. Le musée a rouvert en 2014.
Barcelone SC/Barcelone SC :
Le Barcelona Sporting Club (prononciation espagnole : [baɾseˈlona]) est un club sportif équatorien basé à Guayaquil, surtout connu pour son équipe de football professionnelle. Connue internationalement sous le nom de Barcelone de l'Équateur, en Équateur, elle est simplement appelée Barcelone, El Idolo (BSC) ou Barce. Ils jouent actuellement en Serie A équatorienne, le plus haut niveau de football du pays, et ont la distinction d'être le seul club de l'élite équatorienne à ne pas avoir joué en Serie B. Le Barcelona Sporting Club est l'équipe de football la plus titrée de L'Équateur, après avoir remporté le titre de Serie A un record de 16 fois, le plus récemment en 2020. Ils ont également remporté six titres régionaux (cinq à l'ère professionnelle) et ont été le premier club équatorien à se qualifier pour la finale de la Copa Libertadores, mais a perdu dans les deux cas. Le Barcelona Sporting Club a été fondé le 1er mai 1925 par Eutimio Pérez, un immigrant espagnol qui a donné au club le nom de sa ville natale de Barcelone. Depuis lors, le Barcelona Sporting Club est devenu le club le plus populaire du pays. Le club entretient une rivalité de longue date avec Emelec, où les matchs entre les deux équipes sont considérés comme le Derby le plus important d'Équateur, communément appelé "El Clásico del Astillero". Le club joue ses matchs à domicile à l'Estadio Monumental Banco Pichincha, le plus grand stade du pays. En plus du football, le club compte des équipes de basket-ball professionnel, de bowling, de boxe, de natation, de volley-ball, de baseball, d'athlétisme et de tennis. En 2008, son équipe de basket-ball a été championne de la Ligue nationale de basket-ball équatorienne.
Gare_de_Barcelone_Sants/Gare de Barcelone Sants :
Barcelona Sants est la principale gare ferroviaire de Barcelone, détenue par Adif, l'agence espagnole des infrastructures ferroviaires. Il est devenu le centre de transport le plus important de la ville - étant le centre des Rodalies de Catalunya, y compris les services ferroviaires de banlieue de Barcelone et les services régionaux, ainsi que la principale gare interurbaine pour les destinations nationales et internationales. La gare porte le nom de Sants, le quartier de Barcelone dans lequel elle se trouve. De nouvelles parties de la gare ont récemment été rénovées pour accueillir le train à grande vitesse espagnol AVE dans la ville, qui a commencé à desservir la ville le 20 février 2008. Il y a aussi une gare routière internationale adjacente portant le même nom, et un lien vers le Station de métro Sants Estació qui dessert la gare.
École_d'ingénierie_agricole_de_Barcelone/École d'ingénierie_agricole de Barcelone :
L'École d'ingénierie agroalimentaire et des biosystèmes de Barcelone (EEABB) est un centre universitaire fondé en 1912. L'EEABB est aujourd'hui une école d'ingénieurs de l'UPC-BarcelonaTech proposant des diplômes de licence et de maîtrise dans le domaine de l'ingénierie des biosystèmes. En 1911, le président du Conseil provincial de Barcelone, le grand patricien Enric Prat de la Riba, promeut la création du Collège d'agriculture de Barcelone et, le 11 juillet de la même année, approuva l'ordre correspondant. Le 25 octobre, le premier conseil d'administration de l'école a été créé et M. Manuel Raventos et Domenech a été désigné comme premier directeur de l'école. L'ESAB s'est installé dans un nouveau bâtiment d'usine à Can Batllo (aujourd'hui le site de l'école industrielle de Barcelone) qui dispose de 10 hectares de champs expérimentaux dans les terres qui l'entourent. 1912-1913 est la première année universitaire avec sept étudiants admis. L'école avait un double objectif : premièrement, former les agriculteurs à une bonne pratique scientifique. Deuxièmement, devenir un centre de recherche aidant à résoudre les problèmes rencontrés par l'agriculture nationale. En 2020, il a changé son nom d'ESAB en EEABB. À l'heure actuelle, l'EEABB organise et participe à plusieurs diplômes de licence et de master. Baccalauréat : Génie agricole. Une agriculture moderne, performante et technologiquement avancée basée sur le respect de l'environnement et du bien-être animal. Ingénierie agricole de l'environnement et du paysage. Gestion paysagère et environnementale des ressources naturelles et des espaces verts pour un monde meilleur. Ingénierie alimentaire. Industrie agro-alimentaire, transformation des aliments et des boissons, contrôle et sécurité alimentaire, probiotiques, aliments à haute valeur ajoutée, ... Ingénierie des biosystèmes. Biotechnologie appliquée à l'industrie agro-alimentaire et aux bioprocédés, à la gestion des déchets et à l'environnement. Sciences culinaires et gastronomiques. Science et technologie appliquées à la bonne nourriture. Diplômes de Master : Master en Génie Agricole : Les diplômés du master en Génie Agricole ont été formés pour travailler dans la gestion, la conception, la planification et l'innovation technologique en milieu rural, agricole et agroalimentaire, en vue d'améliorer la production, l'utilisation, la transformation industrielle et la défense et la préservation de l'environnement, et concilier productivité, qualité, économie et développement. KET 4 Alimentation + Bio. Technologies habilitantes (robotique, nanotechnologie, photonique, ...) appliquées à l'industrie agroalimentaire et aux bioprocédés. Aquaculture. Techniques d'aquaculture étudiées à partir de la gestion pluridisciplinaire et de la gestion des filières associées. Master en architecture de paysage (MBLandArch). L'objectif du master en architecture du paysage (MBLandArch) est d'apporter une réponse actualisée aux problèmes paysagers actuels et de doter les diplômés de compétences en analyse, planification, conception et gestion du paysage, tout en intégrant les nouveaux défis de l'adoption de l'UE directives, lois et normes qui se réfèrent directement ou indirectement au paysage.
École d'économie de Barcelone/École d'économie de Barcelone :
La Barcelona School of Economics (BSE) est une institution de recherche et d'enseignement supérieur en économie, finance, science des données et sciences sociales située à Barcelone, en Espagne. L'offre académique de l'École comprend des masters ainsi que des écoles d'été, des cours professionnels et des formations en entreprise. La recherche sur l'ESB a été classée parmi les meilleurs départements d'économie au monde. L'école est accréditée par l'Agence d'assurance qualité de l'université catalane (AQU).
Barcelona School_of_Film/Barcelona School of Film :
La Barcelona School of Film était un groupe de cinéastes catalans des années 1960, soucieux de bouleverser la vie quotidienne par l'inattendu, dont les affinités stylistiques se situent avec le mouvement pop art des mêmes années.
École d'informatique de Barcelone/École d'informatique de Barcelone :
L'École d'informatique de Barcelone ( catalan : Facultat d'Informàtica de Barcelona , FIB ; IPA : [fəkulˈtad dimfuɾˈmatikə ðə βəɾsəˈlonə] ) est l'une des écoles de l' Universitat Politècnica de Catalunya ( Université technique de Catalogne ), Espagne. Elle a été créée en 1976, quatre ans après la création de l'université. Il est situé sur le campus nord et est la principale école de diplômes en informatique.
Série Barcelone/Série Barcelone :
La série Barcelone est une série de cinquante lithographies en noir et blanc réalisées par Joan Miró et publiées en 1944. Elles font actuellement partie de la collection permanente de la Fondation Miró à Barcelone.
Sessions Barcelone/Sessions Barcelone :
Barcelona Sessions est le cinquième album studio du chanteur suédois Måns Zelmerlöw. Il est sorti le 5 février 2014 en Suède. L'album a culminé à la troisième place du classement suédois des albums et comprend les singles " Broken Parts ", " Beautiful Life " et " Run for Your Life " - bien qu'aucun de ces singles ne soit classé dans les charts suédois.
Centre de Supercalcul de Barcelone/Centre de Supercalcul de Barcelone :
Le Barcelona Supercomputing Center ( espagnol : Centro Nacional de Supercomputación ) est un centre de recherche public situé à Barcelone , en Catalogne , en Espagne . Il héberge MareNostrum, un supercalculateur Intel Xeon Platinum de 13,7 pétaflops, qui comprend également des grappes de technologies émergentes. En juin 2017, il se classait au 13e rang mondial. En novembre 2021, il est tombé à 74e.
Orchestre Symphonique_de_Barcelone_et_Orchestre_National_de_Catalogne/Orchestre Symphonique de Barcelone et Orchestre National de Catalogne :
L'Orchestre symphonique de Barcelone et l'Orchestre national de Catalogne (en catalan : Orquestra Simfònica de Barcelona i Nacional de Catalunya, OBC ; IPA : [uɾˈkestɾə simˈfɔnikə ðə βəɾsəˈlonə j nəsi.uˈnal də kətəˈluɲə]) est un orchestre symphonique basé à Barcelone, en Espagne. Depuis avril 1999, l'Orchestre a son siège à L'Auditori. Avant cela, de sa fondation à 1998, l'orchestre était résident au Palau de la Música Catalana.
Synchrotron_Park de Barcelone/Parc Synchrotron de Barcelone :
Le Barcelona Synchrotron Park (BSP) est un parc d'activités de 408 hectares (1,5 mile carré) centré sur le synchrotron ALBA en activité depuis 2012. Il est situé à la périphérie nord de Barcelone, au cœur d'Àmbit B30, un territoire industriel d'environ 30 000 entreprises. Le Parc est membre du Réseau des Parcs Scientifiques et Technologiques de Catalogne (XPCAT). BSP est flanqué d'un côté par le Parc de Recherche de l'Université Autonome de Barcelone (PRUAB) et le Parc Technologique du Vallès (PTV). Alors qu'environ la moitié du parc est destinée aux entreprises de haute technologie et au développement résidentiel et commercial, 189 hectares sont consacrés aux espaces verts. En octobre 2016, BSP s'est vu décerner le label Business & Biodiversité par la Commission européenne pour son agenda en faveur de la protection de sa biodiversité. Connu localement sous le nom de Parc de l'Alba, BSP est un consortium public entre la mairie locale de Cerdanyola del Vallès et le gouvernement de la Catalogne à travers INCASÒL, l'agence chargée de la gestion des terres publiques.
Bus touristique de Barcelone/Bus touristique de Barcelone :
Barcelona Bús Turístic est un service de bus touristique de la ville de Barcelone, qui en 2012 disposait de 3 lignes et d'une flotte de 74 bus. Il est géré par le consortium de Turisme de Barcelona et TMB.
Traction Barcelone/Traction Barcelone :
Barcelona Traction, Light and Power Company (BTLP) (connue localement sous le nom de La canadiense en espagnol et La canadenca en catalan, « The Canadian ») était une entreprise de services publics canadienne qui exploitait des services publics d'éclairage et d'électricité en Catalogne, en Espagne. Elle a été constituée le 12 septembre 1911 à Toronto, Ontario, Canada par Frederick Stark Pearson. L'entreprise a été développée par l'ingénieur belgo-américain Dannie Heineman. Elle opérait en Espagne mais appartenait principalement aux sociétés holding belges SOFINA et SIDRO et a fait l'objet de l'importante affaire de la Cour internationale de justice, Belgique contre Espagne (1970).
Société commerciale de Barcelone/Société commerciale de Barcelone :
La Royal Barcelona Trading Company to the Indies ( espagnol : Real Compañía de Comercio de Barcelona a Indias ; catalan : Companyia de Comerç de Barcelona ) également connue sous le nom de Barcelona Company était une société commerciale au XVIIIe siècle affrété par la couronne espagnole , opérant à partir de 1755 à 1785, et qui avait le monopole du commerce vers les îles des Caraïbes de Porto Rico, Saint-Domingue et Margarita. La Compagnie a fourni un cadre juridique et un foyer de capitaux qui ont permis aux marchands catalans de s'affranchir des restrictions du monopole de Cadix sur le commerce avec les Indes, fourni des compétences et des contacts qui ont permis le développement du libre-échange entre la Catalogne et les Amériques après la disparition de l'entreprise et a contribué au développement de l'industrie textile qui est devenue plus tard la base de l'industrialisation de la Catalogne.
Trail de Barcelone_Races / Trail de Barcelone :
La Barcelona Trail Races ou BTR (également connue sous le nom d'Ultratrail Collserola lors de ses premières éditions) est un événement de course à pied qui comprend plusieurs courses de montagne ou courses de trail running. Il a lieu une fois par an dans le parc de Collserola à Barcelone, Catalogne, Espagne. La première édition a eu lieu en 2013. En 2017, une catégorie relais a été intégrée pour la première fois en équipes de deux coureurs avec un seul relais fixe. En 2018, la modalité de relais a changé et est devenue plus flexible. Les équipes étaient composées de minimum deux et maximum cinq coureurs et le lieu du relais pouvait être décidé par l'équipe mais devait se trouver dans l'un des postes de ravitaillement. En 2020, la course a été annulée en raison des restrictions liées au COVID-19.
Barcelona Universitari_Club/Barcelona Universitari Club :
Le Barcelona Universitari Club est une équipe espagnole de rugby basée à Barcelone créée en 1929. Entre 2002 et 2009, le club a signé un convenium de collaboration avec USA Perpignan.
Barcelone Uroloki/Barcelone Uroloki :
Les Barcelona Uroloki sont une équipe de football américain de Barcelone. Ils ont remporté le match de championnat LNFA 2 en 2003, 2004 et 2005.
Barcelona Ventures/Barcelone Ventures :
Barcelona Ventures est un accélérateur de semences et une plate-forme de ressources permettant aux startups européennes de s'implanter dans la Silicon Valley pour se connecter avec des investisseurs et se développer sur le marché américain. Barcelona Ventures propose des programmes de mentorat, aide à la coordination avec les conseils juridiques américains, les services d'immigration, l'accès aux investisseurs et un réseau de la Silicon Valley.
WCT de Barcelone/WCT de Barcelone :
Le WCT de Barcelone était un tournoi de tennis masculin disputé à Barcelone, en Espagne, de 1974 à 1976. L'événement faisait partie du circuit du championnat du monde de tennis (WCT).
Barcelona Workers%27_Congress/Congrès des travailleurs de Barcelone :
Le Congrès des Travailleurs de Barcelone peut faire référence à : Congrès des Travailleurs de Barcelone de 1865 Congrès des Travailleurs de Barcelone de 1868 Congrès des Travailleurs de Barcelone de 1870 Congrès des Travailleurs de Barcelone de 1881 Congrès des Travailleurs de Barcelone de 1888
Barcelona World_Race/Barcelona World Race :
La Barcelona World Race est une course de yachts autour du monde en équipage de deux personnes, sans escale, naviguant sur des monocoques Open 60 IMOCA. Suivant le parcours du Clipper, elle part et se termine à Barcelone et est organisée par la Barcelona Ocean Sailing Foundation (FNOB). La course inaugurale, disputée en 2007-08 par neuf bateaux, a été remportée par Jean-Pierre Dick et Damian Foxall sur le bateau Paprec-Virbac 2 en 92 jours. La deuxième édition de la course a débuté le 31 décembre 2010 et a été remportée par Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron sur Virbac-Paprec 3 en 93 jours 22 heures 20 minutes 36 secondes. La troisième édition de la course a débuté avec huit bateaux le 31 décembre 2014 et a été remportée par Bernard Stamm et Jean Le Cam sur Cheminées Poujoulat en un temps de 84 jours 5 heures 50 minutes 25 secondes. Guillermo Altadill et José Muñoz ont terminé deuxième sur Neutrogena.La quatrième édition de la course devait partir de Barcelone le 12 janvier 2019, mais le 29 mars 2018, les organisateurs ont annoncé que la course avait été suspendue, en raison de l'instabilité politique, invoquant des raisons politiques et difficultés institutionnelles en Espagne. La crise en cours en Catalogne avait empêché la FNOB de pouvoir apporter les garanties nécessaires aux sponsors. Ils espèrent réorganiser la course pour 2022-2023.
Zoo de Barcelone/Zoo de Barcelone :
Le zoo de Barcelone (Parc Zoològic de Barcelona en catalan, Parque Zoológico de Barcelona en espagnol) est un zoo situé dans le parc de la Ciutadella à Barcelone, en Catalogne, en Espagne. Le zoo était connu internationalement comme la maison de Snowflake, le seul gorille albinos connu, décédé en 2003.
Astrolabe de Barcelone/Astrolabe de Barcelone :
L'astrolabe de Barcelone est considéré comme le plus ancien astrolabe à caractères carolingiens qui ait survécu dans l'Occident chrétien. Le chercheur français Marcel Destombes a fondé l'astrolabe, et l'a laissé en héritage à l'Institut du Monde Arabe de Paris en 1983. L'Académie des Sciences de Barcelone a demandé l'astrolabe en prêt au Musée de l'Institut du Monde Arabe, pour faire une réplique, aujourd'hui cette réplique est exposée à l'Académie des sciences des Ramblas.
Attaque de Barcelone / Attaque de Barcelone :
L'attaque de Barcelone peut faire référence à : 1938 : bombardement de Barcelone, une série de frappes aériennes pendant la guerre civile espagnole 1987 : attentat à la bombe de Hipercor, par des séparatistes basques ETA 1987 : attaque de Bar Iruna, attaque contre des Américains par des séparatistes catalans 1990 : attentat de Sabadell, par ETA 1991 : Attentat de Vic, par l'ETA 2015 : Tuerie d'une école de Barcelone par un garçon de 13 ans 2017 : 2017 Attaques de Barcelone, une attaque à la fourgonnette contre des personnes sur La Rambla par des djihadistes
Chaise Barcelone/Chaise Barcelone :
La chaise Barcelona est une chaise conçue par Ludwig Mies van der Rohe et Lilly Reich, pour le pavillon allemand à l'exposition internationale de 1929, organisée par Barcelone, Catalogne, Espagne. La chaise a été utilisée pour la première fois à la Villa Tugendhat, une résidence privée conçue par Mies à Brno (République tchèque).
Barcelone en_Com%C3%BA/Barcelone en Comú :
Barcelona en Comú (catalan pour "Barcelone en commun") est une plateforme citoyenne lancée en juin 2014 qui gouverne actuellement en minorité dans la ville de Barcelone. Son programme politique comprend la défense de la justice sociale et des droits communautaires, la promotion de la démocratie participative, l'introduction de mécanismes de lutte contre la corruption et le développement d'un nouveau modèle de tourisme pour Barcelone.
Aire métropolitaine de Barcelone/Aire métropolitaine de Barcelone :
L'aire urbaine de Barcelone est une aire urbaine de Catalogne (Espagne) centrée sur la ville de Barcelone et située à moins de 100 km au sud de la frontière avec la France. Avec une population de plus de 5 millions d'habitants, c'est la zone urbaine la plus peuplée de la côte méditerranéenne et l'une des plus grandes d'Europe.
Centrale électrique de Barcelone/Centrale électrique de Barcelone :
La centrale électrique de Barcelone (également centrale électrique de Barcelone) est une centrale thermoélectrique à cycle combiné située à Pier Energy du port de Barcelone, à Barcelone, en Espagne. Il dispose de 2 unités thermiques de 425 MW, qui utilisent le gaz naturel comme combustible, et d'une puissance électrique totale de 850 MW. Il appartient à la multinationale Gas Natural.
Tuerie à l'école de Barcelone / Tuerie à l'école de Barcelone :
Le 20 avril 2015, un jeune de 13 ans a perpétré une attaque contre son lycée, IES Joan Fuster, à Barcelone, Catalogne, Espagne, tuant un enseignant et en blessant quatre autres. Porta était armé d'une arbalète et d'une machette, On Arrivé à l'école, il a commencé à tirer dans une classe à l'arbalète, tuant un enseignant et blessant quatre élèves. L'attaque était le premier cas documenté d'un étudiant tuant un enseignant en Espagne.
Grève du tram de Barcelone/grève du tram de Barcelone :
La grève du tramway de Barcelone était une grève à Barcelone, en Espagne, qui a eu lieu le 1er mars 1951. Pendant la grève, les citoyens ont boycotté le service de tramway de Barcelone, protestant contre un plan des autorités locales visant à augmenter les tarifs du tramway jusqu'à 40 %. Bien que la grève n'ait pas atteint tous ses objectifs, elle a réussi à faire retirer l'augmentation des tarifs. Elle était considérée comme "la dernière bataille de la génération qui a perdu la guerre".
Chemin de fer Barcelone%E2%80%93Cerb%C3%A8re/Chemin de fer Barcelone–Cerbère :
Le chemin de fer Barcelone-Cerbère est une ligne de chemin de fer de 168 kilomètres (104,39 mi) reliant Barcelone en Catalogne, en Espagne, à Cerbère en France.
Ligne Barcelona%E2%80%93Vall%C3%A8s/Ligne Barcelona–Vallès :
La ligne Barcelone-Vallès ( catalan : Línia Barcelona-Vallès ) est une ligne ferroviaire à écartement standard non connectée reliant Barcelone à Sabadell et Terrassa via la chaîne de montagnes de Collserola , en Catalogne , en Espagne . Son nom fait référence à la région historique catalane du Vallès, où passe la majeure partie de la ligne. La gare Plaça de Catalunya sert de terminus à Barcelone de la ligne, où presque tous ses trains commencent ou se terminent. La ligne continue ensuite vers le nord et bifurque deux fois avant de quitter les limites de la ville. Son itinéraire principal se divise en deux à Sant Cugat del Vallès, formant deux branches principales vers Sabadell et Terrassa. Il compte 40 gares de passagers en service et une longueur totale de ligne de 48,1 kilomètres (29,9 mi). Les origines de la ligne remontent à 1863, lorsqu'un chemin de fer privé reliant Barcelone à la ville alors séparée de Sarrià a été ouvert. En 1912, l'ingénieur catalan Carles Emili Montañès crée la société Ferrocarriles de Cataluña (FCC) afin de prendre le contrôle de la ligne et de la prolonger vers le nord. Après des extensions successives, la ligne atteint Terrassa et Sabadell en 1919 et 1922, respectivement. En 1977, FCC a annoncé que toute la ligne devait être fermée en raison des mauvais résultats économiques de l'entreprise. Néanmoins, le gouvernement espagnol a empêché que cela se produise en en prenant le contrôle. La ligne a été transférée au gouvernement catalan en 1979 et est depuis exploitée par Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Actuellement, l'intervention la plus importante sur la ligne est l'extension des branches de Terrassa et de Sabadell grâce à la construction d'un itinéraire sous les deux villes ; le premier a été achevé en 2015, tandis que le second l'a fait en 2017. Les lignes de transport en commun rapide du métro de Barcelone 6, 7 et 12 desservent les branches urbaines de la ligne à Barcelone, tandis que le reste de la ligne est exploité comme un système ferroviaire de banlieue à haute fréquence connu comme Vallès Metro ( catalan : Metro del Vallès ). Ce système comprend en outre le funiculaire de Vallvidrera, qui est également exploité par FGC. La ligne Barcelone-Vallès fait partie du système de transport public intégré aux tarifs de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) pour la zone métropolitaine de Barcelone.
Barcelone, Parc_au_cr%C3%A9puscule/Barcelone, Parc au crépuscule :
Barcelone, Parc au crépuscule est un court métrage documentaire muet français de 1904 réalisé par Segundo de Chomón. Le film dépeint les parcs de Barcelone, en Espagne.
Acide Barceloneique/Acide Barcelonaique :
Acide barcelonais peut faire référence à : Acide barcelonais A Acide barcelonais B
Acide Barceloneique_A/Acide Barcelonaique A :
L'acide barcelonique A est un isolat inhibiteur de la farnésyl transférase de Phoma.
Acide barcelonique_B/Acide barceloneique B :
L'acide barcelonéque B est un isolat cytotoxique de Penicillium albocoremium.
Barceloneta/Barceloneta :
Barceloneta peut faire référence à : Barceloneta, Porto Rico, municipalité de Porto Rico Barceloneta, Barcelone, plage et quartier du quartier Ciutat Vella de Barcelone, Espagne Barceloneta (métro de Barcelone) Barceloneta, l'ancien surnom de la ville d'Alghero, Sardaigne
Barceloneta, Puerto_Rico/Barceloneta, Porto Rico :
Barceloneta (prononciation espagnole : [baɾseloˈneta]) est une ville et une municipalité de Porto Rico située dans la région nord, bordant l'océan Atlantique, à environ 1 000 miles au sud de la Floride, à l'est d'Arecibo et à l'ouest de Manatí. Barceloneta est répartie sur 3 barrios et Barceloneta Pueblo (le centre-ville et le centre administratif de la ville). Il fait partie de la zone statistique métropolitaine de San Juan-Caguas-Guaynabo.
Barceloneta (métro de Barcelone)/Barceloneta (métro de Barcelone) :
Barceloneta (prononciation catalane : [bəɾsəluˈnɛtə]) est une station appartenant à la ligne L4 du métro de Barcelone. Il est situé dans le quartier de La Barceloneta, à proximité de la plage et du Parc de la Ciutadella. Il s'agit de la gare la plus proche de la gare Barcelona França, l'une des principales gares ferroviaires de la ville et l'un des arrêts de la ligne de banlieue R2. La station est la station de métro souterraine la moins profonde de tout le système.

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