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vendredi 25 février 2022

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ANARESAT/ANARESAT :
ANARESAT ou Australian National Antarctic Research Expeditions Satellite est une solution de communication utilisant des satellites de communication géostationnaires Intelsat pour permettre aux sites de la division antarctique australienne de communiquer. L'installation comprend une antenne parabolique de 7,3 m et un grand dôme sombre pour protéger le satellite des conditions météorologiques difficiles. Il a été installé à: Davis Station en mars 1987, Mawson Station en janvier 1988, Casey Station en mars 1988 et Macquarie Island Station en décembre 1988.
ANAS/ANAS :
ANAS SpA (anciennement acronyme pour Azienda Nazionale Autonoma delle Strade, anglais : National Autonomous Roads Corporation) est une société publique italienne chargée de la construction et de l'entretien des autoroutes italiennes (en partie gérée par Atlantia SpA via sa filiale Autostrade per l'Italia SpA) et les autoroutes nationales sous le contrôle du ministère italien des Infrastructures et des Transports.
ANASIS-II/ANASIS-II :
ANASIS-II (Army Navy Air Force Satellite Information System-II), anciennement appelé "KMilSatCom 1", est un satellite de communication militaire/gouvernemental sud-coréen qui a été lancé le 20 juillet 2020. Il a été construit par Airbus Defence and Space dans le cadre de un ensemble de compensations dans l'achat de 40 avions de combat F-35.
ANAS Central_Library_of_Science/ANAS Central Library of Science :
La Bibliothèque centrale des sciences de l'ANAS (Académie nationale des sciences d'Azerbaïdjan) a été fondée en 1923 à Bakou, en Azerbaïdjan.
ANAS High_Technologies_Park/ANAS High Technologies Park :
Le parc de haute technologie ANAS a été créé sur la base de l'Académie nationale des sciences d'Azerbaïdjan conformément à l'ordonnance présidentielle du 8 novembre 2016. L'objectif principal de la création du HTP est la fourniture du développement économique durable sur le sous-sol de l'application moderne. technologies et recherches scientifiques. Le parc des hautes technologies crée des conditions propices au développement de différents domaines économiques et commerciaux tels que l'industrie, les services et l'agriculture en possédant diverses ressources techniques et matérielles. En même temps, il mène des investigations scientifiques et applique leurs résultats dans l'économie. Le Parc des Technologies dessert le territoire de 25,6 ha. Il y a à Bakou un centre industriel de parc de haute technologie et un centre d'incubation d'entreprises.
ANAS House-Museum_of_Huseyn_Javid/ANAS House-Museum of Huseyn Javid :
Le musée de la maison de Huseyn Javid est un institut de recherche scientifique intégré au département des sciences de l'Académie nationale des sciences d'Azerbaïdjan (ANAS). Le musée a été créé dans la maison où le poète et dramaturge azerbaïdjanais Huseyn Javid a vécu de 1920 à 1937.
Coupe ANAVET/Coupe ANAVET :
La Coupe ANAVET est un trophée de hockey sur glace, remporté au cours d'une série au meilleur des sept menée chaque année par la Ligue canadienne de hockey junior. Il se joue entre les champions de la Coupe Turnbull de la Ligue de hockey junior du Manitoba et les champions de la Coupe Canalta de la Ligue de hockey junior de la Saskatchewan. Le gagnant de la Coupe ANAVET mérite la place de la région de l'Ouest dans la Coupe du centenaire, le championnat national junior A. La série est disputée depuis 1971, sauf de 2013 à 2017 où elle a été remplacée par la Western Canada Cup. Le terme « ANAVET » vient de l'organisme canadien à but non lucratif ANAVETS, ou Army, Navy and Air Force Veterans in Canada Le champion de la Coupe ANAVET de la région de l'Ouest a traditionnellement joué contre le champion de la Coupe Doyle de la région du Pacifique pour la Coupe Abbott, le championnat canadien de l'Ouest. Cependant, la Coupe Abbott a perdu de son importance suite à la réorganisation du championnat national en 1990. La Coupe Abbott a ensuite été présentée au vainqueur du match à la ronde, entre le champion du Pacifique et le champion de l'Ouest, lors de la plus grande compétition nationale; cette pratique a pris fin et la Coupe Abbott a été retirée après la saison 1999.
ANA %26_JP_Express/ANA et JP Express :
ANA & JP Express Co., Ltd. (株式会社 ANA & JP エクスプレス, Kabushiki-gaisha Ei-enu-ei ando Jei-pī Ekusupuresu), communément abrégé AJV, était une compagnie aérienne de fret basée dans le centre-ville de Shiodome à Minato, Tokyo , Japon. Elle exploitait des services entre le Japon et la Corée du Sud, en utilisant des avions de la flotte All Nippon Airways. Fondée en 2006, la compagnie a fusionné avec Air Japan en 2010.
ANA (moto)/ANA (moto) :
La moto ANA a été fabriquée par Martin J Shelley à l'ANA Cycle Works à Rathdowne Street, North Carlton, Victoria entre 1910 et 1919. L'ANA a utilisé une grande variété de moteurs différents : Fafnir, JAP Precision, Abingdon King Dick, ainsi que Sturmey -Boîtes de vitesses Archer.
ANA Aeroportos_de_Portugal/ANA Aeroportos de Portugal :
ANA Aeroportos de Portugal est l'autorité aéroportuaire du Portugal. L'autorité gère divers aéroports, dont le plus grand aéroport du Portugal, l'aéroport de Lisbonne. L'autorité a son siège social dans le bâtiment 120 sur le terrain de l'aéroport.
ANA Distinguished_Service_Award/Récompense de service distingué ANA :
Le ANA Distinguished Service Award (anciennement le Farran Zerbe Memorial Award) est la plus haute distinction décernée par l'American Numismatic Association. Le prix portait autrefois le nom de Farran Zerbe, ancien président de l'American Numismatic Association. Il est décerné en reconnaissance de nombreuses années de service exceptionnel et dévoué à la numismatique. Les critères pour le candidat doivent être que la personne est considérée comme quelqu'un qui a rendu de nombreuses années de services exceptionnels à l'ANA ainsi qu'au domaine de la numismatique. Une qualification supplémentaire est que le candidat doit être un ancien récipiendaire de la médaille du mérite et du prix commémoratif Glenn Smedley. Le prix est limité uniquement aux membres de l'ANA. En 2021, le Conseil des gouverneurs de l'ANA a voté pour changer son nom en ANA Distinguished Service Award.
Hôtels ANA/hôtels ANA :
ANA Hotels (全日空ホテルズ, Zen'nikkū Hoteruzu) est une chaîne hôtelière japonaise créée en 1973 par All Nippon Airways (ANA). En octobre 2006, ANA a vendu la participation majoritaire d'ANA Hotels à InterContinental Hotels Group (IHG), qui en est désormais le principal actionnaire. Les propriétés gérées d'ANA Hotels sont commercialisées sous les marques ANA InterContinental, ANA Crowne Plaza, ANA Hotels et ANA Holiday Inn.
ANA ouvert/ANA ouvert :
L'ANA Open (ANAオープンゴルフトーナメント, Ei-enu-ei ōpun golufu tōnamento) est un tournoi de golf professionnel du Japan Golf Tour. Fondé sous le nom de Sapporo Open, il est parrainé par All Nippon Airways depuis 1973, initialement sous le nom d'ANA Sapporo Open. Il a généralement lieu en septembre de chaque année au Sapporo Golf Club à Kitahiroshima, Hokkaido. Les parcours Wattsu et Yuni de Sapporo ont tous deux accueilli le tournoi. Le record de points du tournoi est de 268 (20 sous la normale), établi par Masashi Ozaki en 1994. Ozaki détient également le record de tous les temps de victoires au tournoi avec huit. La bourse 2021 était de 110 000 000 ¥, dont la part du gagnant était de 20 000 000 ¥.
ANA Special_Operations_Command/Commande des opérations spéciales ANA :
Le Commandement des opérations spéciales de l'Armée nationale afghane (ANASOC) était une formation de forces spéciales de l'Armée nationale afghane, créée en 2011 et effectivement dispersée après la défaite du gouvernement par les talibans en 2021. Les commandos de l'ANA ne représentaient que 7 % de la défense afghane. et les forces de sécurité, mais ils peuvent avoir combattu dans 70 à 80 % des combats pendant la guerre en Afghanistan.
Ailes ANA/Ailes ANA :
ANA Wings Co., Ltd. (ANAウイングス株式会社 ANA Uingusu Kabushiki Kaisha) est une compagnie aérienne régionale dont le siège social est situé à l'aéroport d'Itami près d'Osaka, au Japon, et une filiale en propriété exclusive d'All Nippon Airways (ANA). La compagnie aérienne a été créée le 1er octobre 2010 par la fusion d'Air Next, Air Central et Air Nippon Network.
ANB/ANB :
Anb, Anb, AnB, ANb ou ANB peuvent faire référence à : Anb, un village de Syrie Alaska Native Brotherhood/Sisterhood, groupe de défense des indigènes d'Alaska Tomb ANB, une ancienne tombe funéraire égyptienne Agoraphobic Nosebleed, un groupe américain de cybergrind ANB, IATA code d'aéroport pour l'aéroport métropolitain d'Anniston, Alabama, États-Unis ANB Futbol, ​​une équipe de football canadienne American National Biography, une encyclopédie biographique Agencija za Nacionalnu Bezbjednost (Agence de sécurité nationale (Monténégro)), agence de renseignement monténégrine Avisenes Nyhetsbyrå, une agence de presse norvégienne Amarillo National Bank, la plus grande banque d'Amarillo, au Texas Assyrian National Broadcasting, une station de télévision assyrienne basée à San Jose Athletics New Brunswick, l'organisme organisateur de l'athlétisme au Nouveau-Brunswick, Canada Ambulance New Brunswick, les services d'ambulance provinciaux au Nouveau-Brunswick, Canada
ANBB/ANBB :
ANBB, est un projet entre Alva Noto alias Carsten Nicolai et Blixa Bargeld, la chanteuse, guitariste et compositrice des Einsturzende Neubauten. Amis et admirateurs de l'œuvre de l'autre depuis longtemps, Noto et Bargeld ont décidé d'unir leurs forces pour initier un projet collaboratif en 2007. Ensemble, ils ont développé un concept musical basé sur la combinaison de l'improvisation et de l'abstraction. La performance live impulsive de Bargeld et les structures rythmiques élaborées et les paysages sonores de Noto fusionnent en un résultat surprenant et inattendu. Travaillant sur leur propre matériel expérimental qui tire sa force de la spontanéité de la performance live de la voix de Bargeld ainsi que repensant les chansons traditionnelles à leur manière, ils offrent un mélange musical exceptionnel et inspirant à leur public. La collaboration a débuté en septembre 2007 lorsqu'ils se sont unis pour une apparition spéciale à San Francisco pour se produire dans les studios Recombinant Media Labs. Depuis, ils ont enregistré plusieurs titres, dont cinq sortiront sur un EP préliminaire sur Raster-Noton (rn 120) en juin 2010. Un album complet de 10 titres (rn 121) est sorti quelques semaines plus tard, suivi de une tournée live dans divers festivals et salles de concert en Europe en juin/septembre 2010.
ANBC/ANBC :
ANBC peut faire référence à : CNBC Asia, anciennement ANBC, une chaîne de télévision Arab Nations Basketball Championship
ANBL/ANBL :
ANBL peut faire référence à : Alcool NB Liquor (ou Société des alcools du Nouveau-Brunswick) All Nations Breath of Life, un programme d'abandon du tabac pour la communauté amérindienne American National Basketball League, une ligue mineure professionnelle de basketball masculin aux États-Unis Aurora North Branch Library Australian National Basketball League , la ligue de basket-ball masculine professionnelle par excellence en Océanie Australian Network to Ban Landmines
RAOB I/RAOB I :
L'ANBO I était un avion monoplace développé en Lituanie, proposé comme entraîneur pour l'armée. Il s'agissait d'un monoplan à aile basse et contreventé de configuration conventionnelle à roue arrière. La structure du fuselage était en tube d'acier soudé recouvert de tissu. L'aile avait une structure en bois à deux longerons et était recouverte de tissu, mais le fuselage, également recouvert de tissu, avait une structure en tube d'acier soudé. Le premier vol a eu lieu en 1925. Dix des années plus tard, l'avion a été vendu au musée lituanien de l'aviation à Kaunas où il est exposé aujourd'hui.
RAOB II/RAOB II :
L'ANBO II était un avion monoplan à aile parasol construit en Lituanie en 1927 en tant qu'entraîneur de pilotes pour l'armée. Il a finalement été rééquipé d'un moteur plus puissant pour l'Aero Club de Lituanie en 1931 avant d'être radié dans un accident en 1934. Une réplique volante grandeur nature a été restaurée en 2012-2016 par Rolandas Kalinauskas et Arvydas Šabrinskas. En raison des difficultés à obtenir le moteur Walter d'origine, un moteur Shvetsov M-11 de fabrication russe, ayant des paramètres similaires, a été utilisé. Le vol d'essai de l'Anbo II restauré a eu lieu le 18 octobre 2016. L'avion est basé sur l'aérodrome de Pociūnai, en Lituanie et est principalement utilisé pour des spectacles aériens avec les deux constructeurs vêtus d'uniformes de l'armée de l'air lituanienne des années 1920-1930. 2021-08-08 Arvydas Šabrinskas s'est écrasé et est décédé alors qu'il pilotait ANBO II à Cesis Airfield, Priekuļi, Lettonie. A une altitude de 20-30 mètres, son moteur s'est arrêté. Peu de temps après, l'avion s'est écrasé.
RAOB III/RAOB III :
L'ANBO III était un avion monoplan d'entraînement et utilitaire à aile parasol conçu pour l'armée lituanienne en 1929. Il est devenu le premier avion de conception lituanienne à être construit en série, avec deux lots de quatre avions produits en 1930 et 1931. Les ANBO III a également vu le service comme machines de reconnaissance.
RAOB IV/RAOB IV :
L'ANBO IV était un avion de reconnaissance utilisé par l'armée de l'air lituanienne pendant la Seconde Guerre mondiale, conçu par le concepteur d'avions lituanien Antanas Gustaitis. L'ANBO 41 lituanien était bien en avance sur les avions de reconnaissance étrangers les plus modernes de l'époque en termes de caractéristiques structurelles, et surtout de vitesse et de temps de montée. Tous les avions ANBO 41 ont probablement été détruits pendant la Seconde Guerre mondiale.
RAOB V/RAOB V :
L'ANBO V était un avion d'entraînement monoplan à aile parasol conçu pour l'armée lituanienne en 1931. Une version développée, l'ANBO 51 suivit en 1936 et 1938.
RAOB VI/RAOB VI :
L'ANBO VI était un monoplan à aile parasol conçu pour l'armée lituanienne en tant qu'entraîneur en 1933, basé sur l'ANBO III. Il comportait un train d'atterrissage révisé et un moteur plus puissant.
RAOB VIII/RAOB VIII :
L'ANBO VIII était un monoplan de reconnaissance de bombardiers lituanien conçu par Antanas Gustaitis et construit par Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius.
ANB (planeur)/ANB (planeur) :
L'ANB-M est un planeur ultra-léger russe monoplace en aluminium conçu par Peter Almurzin (Петра Альмурзина), Nikitin et Bogatov dont les noms de famille constituent le A, N, B dans le nom du planeur (cyrillique : АНБ).
Football ANB/Futbol ANB :
ANB Futbol était un club de soccer semi-professionnel canadien basé à King, en Ontario. Le club a été fondé en 2007, en tant qu'académie de soccer, et a ajouté son club semi-professionnel à League1 Ontario en 2014. Le club était l'une des dix équipes masculines fondatrices de League1 Ontario, qui a été créée en 2014, ainsi qu'une de huit équipes féminines fondatrices originales dans la division féminine, qui a été créée en 2015. Les deux équipes se sont retirées de la ligue après la saison 2015. Le club continue de rester actif en tant qu'académie de football pour les jeunes.
ANCA/ANCA :
ANCA ou Anca peut faire référence à : Anca (nom), prénom féminin roumain Langue Áncá Ançã (Cantanhede), paroisse civile au Portugal Ançã, ville au Portugal
ANCAP (Uruguay)/ANCAP (Uruguay):
ANCAP (Administración Nacional de Combustibles, Alcoholes y Portland, anglais : "Administration nationale des carburants, des alcools et de Portland") est une entreprise publique en Uruguay. Elle est impliquée dans la production de produits pétroliers, de ciment Portland et de boissons alcoolisées. Elle exploite la seule raffinerie de pétrole d'Uruguay à La Teja, d'une capacité de 50 000 barils (7 900 m3) par jour. L'ANCAP a une cote de crédit d'entreprise à long terme "BB-" avec des perspectives positives par Standard & Poor's. allant de 4 000 à 8 000 kilomètres carrés (1 500 à 3 100 milles carrés) chacun, avec des profondeurs d'eau allant de 50 à 1 450 mètres (160 à 4 760 pieds). En plus de l'Uruguay, l'ANCAP opère en Argentine où il possède Petrolera del Cono Sur, opérant un réseau de stations-service. En 2017, l'ANCAP et l'UTE ont ouvert un réseau de véhicules électriques reliant Colonia del Sacramento, Rosario, Puntas de Valdez, Montevideo, San Luis et Punta del Este, avec des stations tous les 65 km. Les stations de l'aéroport de Carrasco et de Colonia ont 43 kW, tandis que les autres stations ont 22 kW.
ANCAP (norme_produit)/ANCAP (norme produit) :
L'ANCAP est un système monétaire alternatif qui utilise le nitrate d'ammonium, le cuivre, l'aluminium et le contreplaqué comme unités d'échange. Le système a été proposé pour la première fois en 1982 par l'économiste Robert Hall. L'ANCAP est un exemple de norme de produit.
ANCA (société)/ANCA (société) :
ANCA Pty Ltd (anciennement Australian Numerical Control and Automation Pty Ltd) est une société australienne qui conçoit et fabrique des rectifieuses à commande numérique par ordinateur. La société a été fondée en 1974 par Pat Boland et Pat McCluskey à Melbourne, en Australie. ANCA a son siège social et sa principale usine de fabrication à Melbourne, où elle emploie environ 400 personnes (2012). Depuis 2006, deux usines supplémentaires ont été ouvertes en Thaïlande et à Taïwan. La société est orientée vers l'exportation et a étendu ses opérations en ouvrant des bureaux de vente dans neuf autres pays (données de 2006) à travers l'Amérique, l'Europe et l'Asie. En 2006, elle a remporté trois prix d'exportation du gouverneur de Victoria et a été signalée comme un chef de file dans son domaine des meuleuses de précision haut de gamme utilisées dans de nombreuses industries, notamment l'aéronautique et la production automobile. L'entreprise produit une gamme de commandes numériques par ordinateur (CNC ) meuleuses d'outils et de fraises pour répondre aux exigences de la fabrication à grande échelle et de la production d'entrée de gamme. L'entreprise produit également des forets médicaux et dentaires. ANCA a exporté environ 4 000 machines et a été nommée Exportateur australien de l'année en 1999. L'entreprise est également le premier fabricant mondial d'outils CNC et de meuleuses coupantes. Sa nouvelle filiale, ANCA Motion, fournit des commandes informatiques à d'autres fabricants australiens et exporte vers la Chine et Taiwan. ANCA conçoit et fabrique ses propres machines. Les machines produites comprennent : Rectifieuses CNC Machines d'outillage et de coupe CNC Affûteuses CNC Machines de fabrication de tarauds CNC Rectifieuses CNC spécialisées pour lames de bâton
CANC/ANCC :
ANCC peut signifier : All Nations Christian College, un collège de missions, situé dans le Hertfordshire et validé par l'Open University American National Catholic Church, une dénomination catholique indépendante American Nurses Credentialing Center, une organisation de certification des soins infirmiers aux États-Unis
ANCIC (organisme)/ANCIC (organisme) :
L'Association Nationale des Centres d'Interruption Volontaire de Grossesse et de Contraception (ANCIC) est une association non gouvernementale à but non lucratif regroupant des personnes et des professionnels qui travaillent dans des centres de planification de grossesse et d'IVG, dans le secteur privé ou public, en France, qui conseillent et accompagnent l'IVG et la contraception. .
ANCODS/ANCODS :
L'Australian Netherlands Committee on Old Dutch Shipwrecks (ANCODS) est une organisation chargée d'entretenir et d'attribuer des artefacts provenant d'épaves hollandaises des XVIIe et XVIIIe siècles au large des côtes de l'Australie occidentale. Il a été fondé en 1972 par l'accord entre l'Australie et les Pays-Bas concernant les anciennes épaves hollandaises.
ANCON/ANCON :
L'Asociación Nacional para la Conservación de la Naturaleza (ANCON) est un groupe de conservation au Panama. Ils possèdent et gèrent Punta Patiño. L'acronyme est une ode à la colline d'Ancón, point culminant de la ville de Panama et réserve de jungle urbaine. Punta Patiño est sur la Liste des zones humides Ramsar d'importance internationale. La réserve de 65 025 acres appartient à un groupe de conservation.
ANC (homonymie)/ANC (homonymie) :
L'ANC est le Congrès national africain, qui est devenu le parti politique au pouvoir en Afrique du Sud lors des élections de 1994. ANC peut également faire référence à :
Location ANC/Location ANC :
ANC Rental Corporation (« ANC Rental ») était une société du Delaware, créée en octobre 1999 par AutoNation, Inc. en tant que filiale en propriété exclusive. La société possédait Alamo Rent A Car, National Car Rental, CarTemps et était une spin-off d'AutoNation en 2000 pour ses actionnaires, rendue publique le 3 juillet 2000. Avec une flotte de 214 000 voitures (2002), l'entreprise desservait à la fois les affaires et les loisirs. voyageurs utilisant 3 200 emplacements dans les aéroports et à proximité des aéroports aux États-Unis et dans 69 autres pays, dont le Canada, le Mexique, les Caraïbes, l'Amérique latine, l'Asie, le Pacifique, l'Europe et le Moyen-Orient. Le chiffre d'affaires était de 2,4 milliards de dollars américains au 31 décembre 2002, dont 338 millions de dollars provenant d'opérations non américaines, principalement du Royaume-Uni. Autodaq ​​Corp. (Menlo Park, Californie), une filiale pour aider à recommercialiser les voitures via des enchères en ligne. Le 13 novembre 2001, la société a déposé une demande de protection en vertu du chapitre 11 des faillites américaines à Wilmington, DE. Le remplissage n'incluait pas ses opérations internationales ou canadiennes, ni ses franchisés indépendants. En 2003, la société a changé son nom pour Vanguard Car Rental USA Inc. Egan possédait Alamo avant sa fusion avec AutoNation.
Sports ANC/Sports ANC :
ANC est une société de marketing et de signalisation sportive basée à Purchase, New York. ANC, une société de Learfield, fournit des solutions de signalisation, de conception et de marketing aux installations sportives, de divertissement, de vente au détail et de transport. L'offre de produits et de services d'ANC comprend des affichages visuels à diodes électroluminescentes ("DEL"), rotatifs et fixes ; logiciels de médias numériques et systèmes de contrôle; exploitation et entretien de la signalisation; consultation en marketing; conception graphique; et production d'impression. Les projets récents d'ANC incluent les Mariners de Seattle (le plus grand écran vidéo HD de la MLB) ; Dodgers de Los Angeles (la plupart des pixels par pied carré en MLB); Cleveland Cavaliers (le plus grand centre suspendu aux États-Unis); Fulton Center (le plus grand réseau de médias numériques dans un centre de transport de New York); et Westfield World Trade Center (réseau de médias numériques emblématique).
ANC aujourd'hui/ANC aujourd'hui :
ANC Today est un bulletin hebdomadaire en ligne publié par l'African National Congress (ANC). Il consiste principalement en des mises à jour sur les programmes et initiatives en cours de l'ANC. En 2001, l'ANC a lancé un journal du parti en ligne ANC Today - Online Voice of the African National Congress pour compenser le parti pris présumé de la presse contrôlée par les Blancs.
ANC%E2%80%93Halfords/ANC–Halfords :
ANC – Halfords était une équipe professionnelle basée au Royaume-Uni qui a été créée en 1985 mais s'est repliée en 1987 en raison d'un manque de fonds. L'équipe a utilisé des cycles Peugeot avec des composants Campagnolo. ANC-Halfords était la dernière équipe britannique à avoir participé au Tour de France jusqu'à ce que Barloworld soit invité en 2007.
ET-OU-inverser/ET-OU-inverser :
La logique AND-OR-invert (AOI) et les portes AOI sont des fonctions logiques composées (ou complexes) à deux niveaux construites à partir de la combinaison d'une ou plusieurs portes ET suivies d'une porte NOR. La construction des cellules AOI est particulièrement efficace en utilisant la technologie CMOS, où le nombre total de grilles de transistor peut être comparé à la même construction en utilisant la logique NAND ou la logique NOR. Le complément de la logique AOI est la logique OR-AND-invert (OAI), où les portes OU précèdent une porte NAND.
ET1/ET1 :
AND1 est une entreprise américaine de chaussures et de vêtements spécialisée dans les chaussures de basketball, les vêtements et les articles de sport. AND1 a été fondée le 13 août 1993. La société se concentre strictement sur le basket-ball et est une filiale de Sequential Brands Group. Il parraine des athlètes de la NBA, ainsi que de nombreuses équipes de lycées et AAU aux États-Unis.
AND1 Live_Tour/AND1 Live Tour :
L'AND1 Live Tour, anciennement connu sous le nom d'AND1 Mixtape Tour, est une compétition et une exposition itinérantes de basketball présentées par B-Ball and Company et le fabricant de vêtements de basketball AND1. Un groupe de joueurs de streetball, accompagné de l'animateur Rell et de la PDG de B-Ball and Company, Linda Hill, voyage de ville en ville et défie des équipes composées de talents locaux. Les jeux ont tendance à être caractérisés par des mouvements isolés de manipulation de balle en tête-à-tête et des slam dunks acrobatiques et des alley-oops. La tournée a été télévisée en segments "Streetball" d'une demi-heure sur ESPN2, et a été compilée en bobines de surbrillance, proposées sous la marque AND1 Mixtape, qui ont été vendues sur DVD. AND1 a publié 10 volumes. La première mixtape était AND1 Mixtape Volume 1 (1998) et la plus récente est AND1 Mixtape X (2008). L'équipe AND1 a fait le tour du monde, rencontrant des succès contre la plupart des équipes internationales et remportant des victoires sur des adversaires d'endroits aussi divers que le Chili et l'Angola, restant invaincue en dehors des États-Unis jusqu'à ce qu'elle perde face aux premiers Streetballers de Porto Rico en 2012.
ANDAM/ANDAM :
L'ANDAM est un prix français de la mode créé en 1989 par Nathalie Dufour en tant que joint-venture entre le ministère français de la Culture et l'organisation de mode Defi Mode. Il a été reconnu comme une référence pour les créateurs, les professionnels de la mode et les membres de la presse internationale, et comme une voie pour les jeunes créateurs souhaitant entrer dans la Fashion Week de Paris. Les prix étaient à l'origine réservés aux Européens vivant en France, mais l'entrée a été étendue aux candidats internationaux en 2005. En 2011, un nouveau Prix Première Collection a été créé, octroyant une bourse de 60 000 € à une entreprise de mode française. En 2012, la valeur des prix mondiaux a été portée à 290 000 €, avec l'introduction d'un prix L'Express Style de 60 000 €. En 2018, la valeur des prix mondiaux a atteint 430 000 € avec quatre prix : le Grand Prix, le Prix ​​de la Marque Créative, Prix de l'Accessoire et Prix de l'Innovation pour les créateurs, entrepreneurs ou start-up souhaitant développer un projet en France. Le Prix de l'Innovation récompense les solutions créatives, innovantes et technologiques dans le domaine de la création, de la production et de la distribution de la mode pour développer une mode responsable et transparente, prenant en compte les enjeux économiques, environnementaux et sociaux. La même année, Guillaume Houzé remplace Pierre Bergé en tant que président des prix.
ANDE (Paraguay)/ANDE (Paraguay):
Administración Nacional de Electricidad (ANDE) est l'opérateur du réseau électrique national du Paraguay. Ils sont responsables de la production, de la transmission et de la distribution de l'énergie au Paraguay et ont le monopole sur ces services. L'ANDE est un établissement d'administration publique autonome et décentralisé, à durée illimitée, doté de la personnalité juridique et d'un patrimoine propre. Elle sera soumise aux dispositions civiles et commerciales communes, dans tout ce qui ne contreviendra pas aux règles contenues dans la loi n° 966 et son élargissement ultérieur.
ANDOS/ANDOS :
ANDOS est un système d'exploitation russe pour les ordinateurs de la série Electronika BK : BK-0010, BK-0011 et BK-0011M. Ils étaient basés sur l'architecture PDP-11 de Digital Equipment Corporation. ANDOS a été créé en 1990 et publié pour la première fois en 1992. Initialement, il a été développé par Alexey Nadezhin (du nom duquel le système est nommé) et plus tard également par Sergey Kamnev, qui a rejoint le projet. C'était le seul système répandu sur les ordinateurs de la série BK qui utilisait le format de système de fichiers compatible MS-DOS. ANDOS a utilisé le système de fichiers FAT12 sur des disquettes de 800 Ko. Pour Electronika BK-0011M et BK-0011, ANDOS pourrait émuler un BK-0010 en chargeant une image de mémoire morte (ROM) BK-0010 dans la mémoire vive (RAM) BK-0011(M). En configuration minimale, le système pourrait occuper moins de 4 Ko de RAM. Le système était capable de prendre en charge jusqu'à 64 lecteurs de disque (ou partitions de disque dur) et des disques RAM dans la mémoire de l'ordinateur et l'enregistrement sur bande. Il pourrait également avoir un accès en lecture seule aux disques au format du système de fichiers MicroDOS, bien que dans la dernière version, cette fonction ait été transférée du noyau du système au gestionnaire de fichiers et soit devenue facultative.
ANDRA/ANDRA :
L'ANDRA peut désigner : l'Australian National Drag Racing Association, l'Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs, l'Agence nationale française de gestion des déchets radioactifs.
ANDRA Pro_Series/ANDRA Pro Series :
L'ANDRA Pro Series est constituée des six classes du groupe 1 représentant le summum du championnat australien de dragsters de l'Association nationale australienne des courses de dragsters (ANDRA), notamment Top Fuel, Top Doorslammer, Top Alcohol, Top Bike, Pro Stock et Pro Stock Motorcycle. Ils concourent à travers le pays sur des sites en Australie-Occidentale, en Nouvelle-Galles du Sud et dans le Queensland, culminant lors de la finale du championnat à Willowbank Raceway à Ipswich dans le Queensland, traditionnellement pendant le long week-end de l'anniversaire de la reine en juin.
ANDRA Top_Fuel/ANDRA Top Fuel :
ANDRA Top Fuel est une classe de courses de dragsters australiennes. Il s'adresse aux dragsters haut de gamme brûlant du nitrométhane de 300 pouces de long. La classe utilise des moteurs V8 suralimentés de grande capacité avec une cylindrée de 500 pouces cubes. Identique à la classe Top Fuel de la NHRA américaine. Top Fuel en Australie est réglementé par l'ANDRA et est considéré comme un groupe 1 ou une catégorie professionnelle. Les Top Fuel Dragsters sont les véhicules qui accélèrent le plus rapidement au monde. Ce sont les plus reconnaissables de toutes les voitures de Drag Racing. Le dragster Top Fuel de 25 pieds de long peut parcourir le quart de mile en 4,4 secondes à une vitesse pouvant atteindre 540 kilomètres à l'heure. Utilisant principalement un châssis en chrome molybdène 4130 construit aux États-Unis. Ils pèsent environ 1000 kg, ce qui en fait un rapport puissance / poids énorme. Le coût total fini d'un dragster Top Fuel est estimé à 500 000 $. Certains pilotes notables en compétition dans cette catégorie sont Darren Morgan, Andrew Cowin, Phil Lamattina, Damian Harris, Wayne Newbey, Martin Stamatis et Phil Read et divers pilotes représentant Santo Rapisarda. Certains chefs d'équipe notables incluent Bruce Read (Jim Read Racing), Robert Cavagnino (Rapisarda Auto sport International) Santo Rapisarda JNR (Rapisarda Auto Sport International) et Santino Rapisarda (Rapisarda Auto Sport International). . Top Fuel est la catégorie d'élite Drag Racing, connue sous le nom de "Kings of the Sport". Les dragsters qui courent dans cette catégorie sont capables de parcourir un quart de mile à partir d'un départ arrêté en aussi peu que 4,5 secondes. Ils atteignent des vitesses supérieures à 530 km/h (330 mph) à la ligne d'arrivée et sont les véhicules à accélération la plus rapide de la planète, plus rapides même qu'une navette spatiale. L'énergie et le son générés par ces incroyables machines peuvent être ressentis à travers le sol et dans votre corps depuis la tribune alors qu'ils dévalent la piste, mesurant 3,2 sur l'échelle de Richter à chaque passage. Afin de dépasser 300 mph en 4,5 secondes, les dragsters doivent accélérer à une moyenne de plus de 4G. Afin d'atteindre 200 mph bien avant le half-track, l'accélération au lancement approche les 8G. Chaque cycle consomme environ 100 litres de nitro méthane. Les moteurs Top Fuel tournent environ 540 tours d'une lumière à l'autre ! Y compris l'épuisement, le moteur ne doit survivre qu'à 900 tours sous charge
ANDRILL/ANDRILL :
ANDRILL (ANtarctic DRILLing Project) est un projet de forage scientifique en Antarctique rassemblant des informations sur les périodes passées de réchauffement et de refroidissement de la planète. Le projet implique des scientifiques d'Allemagne, d'Italie, de Nouvelle-Zélande et des États-Unis. Le projet est basé à la station McMurdo en Antarctique. Sur deux sites en 2006 et 2007, les membres de l'équipe ANDRILL ont foré à travers la glace, l'eau de mer, les sédiments et la roche à une profondeur de plus de 1 200 m (3 900 pieds) et ont récupéré un enregistrement de carotte pratiquement continu depuis le présent jusqu'à il y a près de 20 millions d'années.
ANDROS/ANDROS :
L'ANDROS est une série de robots militaires télécommandés conçus par REMOTEC, une filiale de Northrop Grumman. La série ANDROS est principalement conçue pour les applications militaires, de neutralisation des explosifs et munitions (EOD) et d'application de la loi ou SWAT. L'ANDROS s'est fait connaître en 2016 pour avoir été impliqué dans le premier cas où un robot a été utilisé pour tuer une autre personne, Micah Xavier Johnson, le tireur impliqué dans la fusillade de 2016 contre des policiers de Dallas.
ANDSF (homonymie)/ANDSF (homonymie) :
L'ANDSF fait le plus souvent référence à la fonction de découverte et de sélection du réseau d'accès, une entité au sein d'un noyau de paquet évolué de l'évolution de l'architecture du système pour les réseaux mobiles conformes au 3GPP. Il peut également faire référence à : Forces de défense et de sécurité nationales afghanes, les forces militaires et de sécurité en uniforme de la République islamique d'Afghanistan
ANDVT/ANDVT :
Le terminal vocal numérique à bande étroite avancé (ANDVT) est un terminal vocal sécurisé pour les communications vocales sécurisées à faible bande passante dans tout le département américain de la Défense. Les appareils de la famille ANDVT comprennent le terminal tactique AN / USC-43 (TACTERM), le terminal miniaturisé KY-99A (MINTERM) et le terminal aéroporté KY-100 (AIRTERM). ANDVT utilise la compression vocale LPC-10. Les fonctions du MINTERM sont similaires à celles du TACTERM ; sa conception mise à jour comprend une architecture modulaire améliorée et sa taille a été réduite. Le MINTERM est un terminal léger, à faible consommation d'énergie, à canal unique, semi-duplex, à bande étroite/large bande/filaire offrant des communications vocales et de données sécurisées avec une distribution complète des clés et des capacités de renouvellement à distance. Le MINTERM est certifié pour sécuriser le trafic jusqu'au TOP SECRET. Les améliorations MINTERM comprennent les éléments suivants : Les modes voix et données simultanés permettent aux utilisateurs de connecter à la fois l'équipement de données et les combinés vocaux. Le mode de fonctionnement VINSON (KY-57/58) permet l'interopérabilité entre le MINTERM et l'équipement COMSEC large bande VINSON. performances SATCOM améliorées Le dernier algorithme DOD LPC-10 (V58) qui a été amélioré pour fournir une voix à bande étroite sécurisée de haute qualité pour les combinés militaires et pour maintenir cette qualité et cette intelligibilité dans les environnements acoustiques bruyants. terminal voix et données qui fournit des capacités sécurisées de voix, de données numériques, de données analogiques et de manipulation à distance en semi-duplex pour la transmission sur des circuits radio ou des supports filaires. Il s'agit d'un terminal large bande/bande étroite qui interagit avec les systèmes TACTERM, MINTERM, VINSON et Single Channel Ground and Airborne Radio System (SINCGARS). AIRTERM accepte les informations vocales analogiques classifiées et utilise le LPC-10 à 2,4 kbit/s dans les modes vocaux à bande étroite et la modulation delta à pente variable en continu (CVSD) à 12 kbit/s et 16 kbit/s dans les modes vocaux à large bande. L'AIRTERM fournit les mêmes connecteurs, avec des brochages fonctionnels similaires, que le VINSON pour les modes de fonctionnement à large bande. [1]
ET 1_Streetball/ET 1 Streetball :
AND 1 Streetball est un jeu vidéo de streetball pour PlayStation 2 et Xbox, développé par Black Ops Entertainment et édité par Ubisoft. Le jeu est sorti le 6 juin 2006, en conjonction avec le AND1 Mixtape Tour. Une version mobile réduite du jeu, développée par Gameloft, appelée "And1 Street Basketball" a également été publiée. AND1 roster ainsi que Duke Tango, MC d'AND1 pour ses tournées annuelles Mix Tape. Le jeu propose un mode histoire reflétant la série "And1 Streetball" sur ESPN, où les joueurs peuvent créer leur propre basketteur et l'inscrire dans le AND1 Mix Tape Tour afin d'obtenir un contrat avec l'équipe AND1. En cours de route, les joueurs peuvent créer leurs propres mouvements stylisés et les réaliser avec un système à deux bâtons analogiques appelé "I BALL". La version PlayStation 2 prend en charge le multijoueur via multitap et GameSpy, tandis que la version Xbox inclut la prise en charge de Xbox Live.
AND Corporation/AND Corporation :
AND Corporation a été constituée en 1992. AND Corporation a développé Holographic Neural Technology (HNeT), la technologie basée sur des principes de cohérence/décohérence de phase à valeurs complexes dans l'émulation de l'apprentissage et de la fonction neurologiques. La société a été active principalement dans les domaines d'application de la reconnaissance d'objets et de la biométrie. AND Corporation est basée à Toronto, Ontario, Canada.
Porte ET/Porte ET :
La porte ET est une porte logique numérique de base qui implémente la conjonction logique (∧) de la logique mathématique - la porte ET se comporte selon la table de vérité ci-dessus. Une sortie HAUTE (1) se produit uniquement si toutes les entrées de la porte ET sont HAUTES (1). Si aucune ou toutes les entrées de la porte ET ne sont au niveau HAUT, la sortie est au niveau BAS. La fonction peut être étendue à n'importe quel nombre d'entrées.
ANDi/ANDi :
ANDi est le premier singe rhésus génétiquement modifié, né à l'Université des sciences de la santé de l'Oregon (OHSU) le 1er octobre 2001. L'OHSU a nommé le singe ANDi parce qu'il signifie iDNA épelé à l'envers.
ANEC/ANEC :
L'ANEC peut faire référence à : A&N Electric Cooperative - Coopérative de services publics desservant la côte est de la Virginie et l'île Smith, Maryland Air Navigation and Engineering Company - Constructeur d'avions britannique en 1919 Association européenne pour la coordination de la représentation des consommateurs dans la normalisation
ANEC (organisation)/ANEC (organisation) :
L'ANEC, formellement l'Association européenne pour la coordination de la représentation des consommateurs dans la normalisation (connue officieusement comme "la voix des consommateurs européens dans la normalisation"), est une organisation qui promeut et défend l'intérêt collectif des consommateurs européens dans le processus de normalisation et dans les domaines connexes. des domaines tels que l'évaluation de la conformité (par exemple la certification), la surveillance du marché et l'application. L'ANEC vise également à influencer la législation qui fait référence aux normes ou à la normalisation. En novembre 2008, l'ANEC a adopté le slogan « Élever les normes pour les consommateurs » dans le cadre d'une initiative visant à améliorer la visibilité de l'association. Le 15 mars 2018, Journée mondiale des droits des consommateurs, l'ANEC a lancé une courte vidéo (2 minutes 15 secondes) pour expliquer son rôle et souligner certains de ses succès. L'ANEC fournit une expertise technique et des conseils tirés d'un réseau de représentants des consommateurs à travers l'Europe. En 2020, les 173 experts bénévoles de l'association ont contribué aux travaux de plus de 200 comités techniques et groupes de travail des organismes européens de normalisation, CEN, CENELEC et ETSI et des organismes internationaux de normalisation, ISO et CEI.
ANEC I/ANEC I :
L'ANEC I et l'ANEC II étaient des avions ultra-légers monomoteurs britanniques des années 1920 conçus et construits par Air Navigation and Engineering Company Limited à Addlestone Surrey. L'un a été construit en privé à Brisbane, en Australie.
ANEC III/ANEC III :
L'ANEC III était un avion de transport de passagers et de courrier britannique à six places des années 1920 construit par Air Navigation and Engineering Company Limited à Addlestone, Surrey.
ANEC IV/ANEC IV :
L'ANEC IV Missel Thrush était un avion léger biplace britannique des années 1920 construit par Air Navigation and Engineering Company Limited à Addlestone Surrey.
Lignes ANEK/Lignes ANEK :
ANEK Lines (Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης, Anonymi Naftiliaki Eteria Kritis, Anonymous Shipping Company of Crete) est l'une des plus grandes compagnies maritimes de passagers en Grèce. Elle a été fondée en 1967 par de nombreux actionnaires qui étaient des habitants de Crète. Elle exploite des ferries de passagers, principalement sur les lignes Pirée-Crète et Mer Adriatique. Aujourd'hui, la société est cotée à la Bourse d'Athènes (Athex : ANEK) et détenue à 37,5 % par la société chypriote Sea Star Capital PLC (Yannis S. Vardinoyannis). Amalia Vardinoyannis détient également une participation de 26,9 % par l'intermédiaire de sa société holding Varmin.
Fondation ANEMOON/Fondation ANEMOON :
La Fondation ANEMOON, en néerlandais Stichting ANEMOON, est une fondation dédiée à l'étude de la vie marine aux Pays-Bas. "Anemoon" est un mot néerlandais qui signifie littéralement anémone, comme dans l'anémone de mer, un organisme marin représenté dans le logo de la fondation, bien qu'ici le mot soit utilisé comme acronyme, basé sur les mots néerlandais "ANAlyse Educatie Marien Oecologisch ONderzoek" , signifiant "analyse, enseignement et recherche en écologie marine". ANEMOON a été fondée en 1993 dans le but d'encourager et de soutenir la recherche sur la faune et la flore marines menée par des bénévoles, c'est-à-dire des scientifiques citoyens. ANEMOON est l'une des dix organisations non gouvernementales de gestion de données (PGO, Particuliere Gegevensbeherende Organisaties) qui compilent des données sur la faune et la flore des Pays-Bas ; ces dix OGP alimentent en données la "Fondation pour la recherche sur la flore et la faune" et la "Banque de données nationale Flora en Fauna", ou NDFF, un organisme de conservation.
Fondation ANESVAD/Fondation ANESVAD :
Fondation ANESVAD - organisation à but non lucratif et non gouvernementale, qui soutient des projets de développement sanitaire et social en Asie, en Amérique latine et en Afrique. Fondée en 1968 à Bilbao, Espagne. En 1970, ANESVAD a commencé à lutter contre la lèpre aux Philippines avec l'aide du Père Javier Olazábal SI. Progressivement, l'organisation a étendu ses activités à différents domaines : assistance sanitaire générale, prévention de l'exploitation sexuelle des enfants, ulcère de Buruli, VIH/SIDA dans différents des pays. Outre des projets dans les pays en développement, ANESVAD organise des campagnes de sensibilisation et d'éducation du public pour le développement dans son pays d'origine, l'Espagne. Environ 160 000 partenaires et collaborateurs de toute l'Espagne soutiennent les opérations de l'ANESVAD, y compris le soutien financier des mairies, des institutions gouvernementales et de l'AECI (Agence espagnole de coopération internationale). La Fondation déclare ses principaux objectifs, comme l'assistance sanitaire, le développement social et la sensibilisation du public. Il fonctionne en Amérique Latine (Argentine, Bolivie, Brésil, Equateur, El Salvador, Guatemala, Mexique, Nicaragua, Pérou, République Dominicaine, Venezuela), Asie (Bangladesh, Cambodge, Chine, Philippines, Inde, Laos, Thaïlande, Vietnam), Afrique (Bénin, Cameroun, Côte d'Ivoire, Erythrée, Ghana), Europe (Espagne, Genève). L'ANESVAD a dépensé 1 551 183 euros (2005) et 1 541 831 euros (2006) pour ses projets d'assistance sanitaire au Vietnam.
ANF/ANF :
ANF ​​peut faire référence à :
ANFA/ANFA :
L'ANFA peut faire référence à : Dans le football : All Nepal Football Association, l'instance dirigeante du football au Népal. Asociación Nacional de Fútbol Amateur, l'instance dirigeante du football amateur chilien. banques de la zone euroEn architecture : Academy of Neuroscience for Architecture
Complexe ANFA/Complexe ANFA :
Le complexe ANFA est un stade de football et un centre d'entraînement et héberge le siège de la All Nepal Football Association à Lalitpur, au Népal, construit en 1999 par la All Nepal Football Association. Il se compose de la maison ANFA (le siège actuel de l'ANFA), d'une académie ANFA, d'une auberge et d'un terrain de football. Initialement construit comme bureau et auberge pour les jeunes joueurs, un terrain a été construit à côté de l'installation afin d'entraîner les joueurs sur place. Le terrain a ensuite été rénové plus tard pour inclure du gazon artificiel pour la durabilité du terrain en raison du climat du Népal nécessitant un entretien constant du terrain. Il a été construit dans le cadre du projet GOAL de la FIFA. En 2015, des parapets ont ensuite été construits et le terrain a été inauguré en tant que stade national à temps pour le championnat SAFF U-19 2015.
Coupe ANFA/Coupe ANFA :
La Coupe ANFA fait référence à une série de tournois à élimination directe de football d'associations sur invitation organisés par la All Nepal Football Association. Les équipes nationales de football ainsi que les clubs de football ont participé dans le passé.
ANFA League_Cup/ANFA League Cup :
La Coupe de la Ligue nationale ANFA ou Coupe de la Ligue nationale du Népal est une compétition de football associatif à élimination directe dans le football népalais national masculin. Il est organisé par l'Association népalaise de football et sert de tournoi de qualification pour la Coupe des vainqueurs de coupe d'Asie. Après l'édition 1999, la Coupe de la Ligue nationale a été reportée sine die. Depuis lors, la Khukuri Gold Cup a tenté de faire revivre le format, la saison 2004 ayant vu 425 clubs participer au tournoi de la coupe.
ANFO/ANFO :
L'ANFO (AN-foh) (ou AN/FO, pour nitrate d'ammonium/mazout) est un explosif industriel en vrac largement utilisé. Il se compose de 94 % de nitrate d'ammonium perlé poreux (NH4NO3) (AN), qui agit comme agent oxydant et absorbant pour le combustible, et de 6 % de fioul numéro 2 (FO). L'utilisation de l'ANFO remonte aux années 1950. L'ANFO représente environ 90 % des 2,7 millions de tonnes (6 milliards de livres) d'explosifs utilisés annuellement en Amérique du Nord. Il a été largement utilisé dans les mines de charbon, les carrières, les mines de métaux et la construction civile dans des applications où son faible coût et sa facilité d'utilisation peuvent l'emporter sur les avantages d'autres explosifs, tels que la résistance à l'eau, l'équilibre en oxygène, une vitesse de détonation plus élevée ou des performances dans colonnes de petit diamètre. L'ANFO est également largement utilisé dans l'atténuation des risques d'avalanche.
ANF ​​Les_Mureaux/ANF Les Mureaux :
ANF ​​Les Mureaux (nom complet : Les Ateliers de Construction du Nord de la France et des Mureaux) était un constructeur aéronautique français fondé aux Mureaux en 1918 sous le nom de Les Ateliers des Mureaux construisant des avions sous licence. Les produits importants comprenaient Vickers Vimys et Breguet 14 dans les années 1920. Sous la direction du designer en chef André Brunet, elle a également produit quelques monoplans originaux à ailes parasols qui ont finalement conduit au plus grand succès de l'entreprise, l'avion de reconnaissance militaire 113 de 1931 et ses dérivés. En 1928, elle rachète le constructeur français d'hydravions Besson et fusionne en 1930 avec les Ateliers de Construction du Nord de la France, une entreprise ferroviaire. En 1937, elle est nationalisée et intégrée à la SNCAN.
ANF ​​Les_Mureaux_113/ANF Les Mureaux 113 :
L'ANF Les Mureaux 110 et ses dérivés étaient une famille d'avions de reconnaissance français développés dans les années 1930. Il s'agissait de monoplans entièrement métalliques à aile parasol qui asseyaient le pilote et l'observateur dans des cockpits ouverts en tandem. Les avions ont été largement utilisés lors de la bataille de France, mais ont tous été mis au rebut peu de temps après.
ANF ​​Les_Mureaux_120/ANF Les Mureaux 120 :
L'ANF Les Mureaux 120 était un monoplan militaire français de reconnaissance nocturne triplace des années 1930 construit par ANF Les Mureaux.
ANF ​​Les_Mureaux_140T/ANF Les Mureaux 140T :
L'ANF Les Mureaux 140T était un monoplan postal français qui a volé pour la première fois en septembre 1932. C'était un monoplan à aile haute propulsé par trois moteurs radiaux Salmson 9Ac de 120 ch (89 kW). Il avait de la place pour six passagers ou quatre plus le fret ou le courrier, mais il n'est pas entré en production.
ANF ​​Les_Mureaux_160T/ANF Les Mureaux 160T :
L'ANF Les Mureaux 160T était un monoplan de tourisme français qui a volé pour la première fois en octobre 1932. C'était un monoplan biplace à aile haute propulsé par un moteur en ligne Renault 4Pb de 95 ch (71 kW), il n'est pas entré en production.
ANF ​​Les_Mureaux_170/ANF Les Mureaux 170 :
L'ANF Les Mureaux 170 était un prototype d'avion de chasse français des années 1930. C'était un monoplan monomoteur monoplace parasol, mais seulement deux ont été construits, le type étant rejeté pour le service par l'armée de l'air française.
ANF ​​Les_Mureaux_180/ANF Les Mureaux 180 :
L'ANF Les Mureaux 180 était un prototype d'avion de chasse français des années 1930. conçu et réalisé par Les Ateliers de Construction du Nord de la France et des Mureaux. C'était un monoplan monomoteur, biplace, à ailes de mouette, un seul a été construit et le programme a été abandonné car obsolète.
ANF ​​Les_Mureaux_190/ANF Les Mureaux 190 :
L'ANF Les Mureaux 190 était un prototype d'avion de chasse léger français. En réponse à un programme créé par le Ministère de l'Air, l'ANF Les Mureaux 190 a été conçu par André Brunet comme un chasseur léger. L'ANF Les Mureaux 190 était un monoplan entièrement métallique, et fut d'abord testé en juillet 1936, puis emmené au 15e Salon du Bourget fin novembre, où il fut affirmé comme étant très maniable. Cependant, moins d'un an plus tard, le projet est abandonné en raison de la mauvaise qualité de son moteur. L'ANF Les Mureax 190 était propulsé par un moteur V-12 inversé Salmson 12 Vars de 450 ch. son armement proposé se composait d'un canon de 20 mm (0,79 in) monté sur moteur et de deux mitrailleuses de 7,7 mm (calibre .30) montées sur les ailes.
Partenaires ANF/Partenaires ANF :
ANF ​​Architects, anciennement Askew Nixon Ferguson Architects et à l'origine Lee Askew and Associates, est un cabinet d'architectes basé à Memphis, Tennessee, créé en 1975. Il est dirigé par Lee Askew III, membre (FAIA) de l'American Institute of Architects. Les fondateurs étaient Lee H. Askew, William B. Ferguson, William Nixon et Butch Wolfe. En 1982, le cabinet devient Askew Nixon Ferguson Wolfe. Il devient Askew Nixon Ferguson Architects en 1998. En 2008, le cabinet est dirigé par huit associés, dont Askew et Ferguson, et emploie une trentaine d'architectes agréés. Son immeuble de bureaux comprend une galerie qui présente des expositions d'art mensuelles d'artistes locaux de Memphis. Le travail d'ANF Architects comprend des musées, des projets civiques [3], des magasins de détail de haute conception et des projets universitaires.
ANG/ANG :
Ang, ANG ou Äng peut faire référence à :
ANGAU General_Hospital/ANGAU General Hospital :
L'hôpital ANGAU Memorial est un hôpital majeur de Lae, en Papouasie-Nouvelle-Guinée. Nommé d'après une unité de l'armée australienne qui était responsable de l'administration civile du territoire de Papouasie et du territoire sous mandat de Nouvelle-Guinée, l'hôpital fournit des services médicaux hospitaliers et spécialisés aux habitants des provinces de Sepik, Madang et Morobe. En 2013-2014, le gouvernement australien a annoncé qu'il contribuerait au réaménagement de l'hôpital dans le cadre d'un accord avec le gouvernement de la PNG concernant la réinstallation des demandeurs d'asile.
Apprentissage ANGEL / Apprentissage ANGEL :
ANGEL Learning, Inc. était une société privée de logiciels éducatifs spécialisée dans l'apprentissage en ligne. Ses principaux produits sont ANGEL Learning Management Suite (LMS), ANGEL ePortfolio et des offres de services. En mai 2009, il a été acquis par Blackboard Inc.

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