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dimanche 7 février 2021

Char M-95 Degman, Char Magach, Char Magah, Char marathon, Char Margolis,

Char M-95 Degman: Le M-95 Degman est un prototype croate de char de combat principal, développé dans l'usine Đuro Đaković de Slavonski Brod dans les années 1990/2000. Il est également connu comme le RH-ALAN Degman. Trouve plus

Char Magach: Trouve plus

Char Magah: Trouve plus

Char marathon: Le char marathon (parfois appelé char de marathon) est un type de voiture hippomobile adaptée à des activités sportives. Généralement tout terrain, ce char est conçu pour les terrains accidentés et les chemins, ce qui en fait le véhicule idéal pour le TREC attelé. Le char marathon est équipé de deux places à l'avant et parfois d'une ou deux banquettes à l'arrière afin d'accueillir des passagers. En terrain ou en concours, le groom est posté à l'arrière et bouge de façon à maintenir l'équilibre du char. En balade ou sur terrain stable, le groom peut prendre place à l'avant, à côté du Meneur qui, lui, est toujours posté à gauche. Un char marathon peut peser entre 150 (pour les plus légers) et 300 kilogrammes, être attelé dans de nombreuses configurations (un, deux ou quatre chevaux, tandem, arbalète, etc.) et offre un bon compromis route-terrain par rapport à une voiture de type « chaise de docteur » ou « sulky ». Trouve plus

Char Margolis: Char Margolis est une voyante américaine. Comme d'autres personnes se disant dotées de pouvoir paranormaux leur permettant d'avoir accès au monde des esprits, elle semble utiliser une combinaison de lecture chaude et lecture froide lors de ses spectacles,. Trouve plus

Char Mark I: Trouve plus

Char Mark III: Le Mark III est un char de combat britannique qui fut produit à 50 exemplaires en 1917 en tant que chars d'entrainement. Il est le successeur du Mark I et du Mark II. Trouve plus

Char Mark IV: Trouve plus

Char Mark V: Trouve plus

Char Mark VIII: Trouve plus

Char Matilda: Le Matilda Mark I, un char d'assaut léger britannique. Le Matilda Mark II, un autre char d'assaut britannique, le plus célèbre Matilda. Trouve plus

Char Maus: Trouve plus

Char Merkava: Trouve plus

Char montre-sud: Trouve plus

Char moyen: Le char moyen est un concept de char d'assaut. Il regroupe l'ensemble des chars dépassant une certaine masse, variable selon le pays constructeur et selon les époques, mais également en deçà d'une limite le séparant du char lourd. Il se définit par opposition aux autres types de char (char léger, char lourd, char super-lourd) et par le rôle qui lui est attribué. Trouve plus

Char OF-40: Trouve plus

Char Olifant: Trouve plus

Char OTO Melara OF-40: Trouve plus

Char Otomat et Milas OF-40: Trouve plus

Char P.43: Trouve plus

Char P26/40: Trouve plus

Char Panther: Trouve plus

Char Piya: Trouve plus

Char Piya et Thengar Char: Trouve plus

Char pontonnier 68: Le char pont 68/88, en allemand Brückenpanzer 68/88, est un char du génie lanceur de pont suisse. Il est intégré au sein de formations du génie. Trouve plus

Char pontonnier Iguane: Le char pont rapide Iguane, en allemand Panzerschnellbrücke Leguan, est un char du génie lanceur de pont allemand. Il est intégré au sein de formations du génie militaire. Trouve plus

Char principal de bataille: Trouve plus

Char PT-76: Trouve plus

Char Rajibpur: Char Rajibpur (en bengali : চর রাজিবপুর) est une upazila du Bangladesh dans le district de Kurigram. En 1991, on y dénombrait 58 049 habitants. Portail du Bangladesh Trouve plus

Char Ram: Trouve plus

Char rapide: Un char rapide, aussi appelé char de cavalerie, est un char d'assaut rapide et mobile, différent des autres types de chars (char d'infanterie et char de rupture), caractérisé par un blindage plus léger. Les séries les plus notables — durant les années 1930 et la seconde guerre mondiale — ont été : les chars Cruiser britanniques ; les chars BT soviétiques. Portail des chars de combat Trouve plus

Char réclame: Les chars réclame ou voitures-réclame étaient des chars publicitaires qui défilaient jadis sur la voie publique pour vanter les mérites d'un produit ou d'un établissement. À Paris, un char du biberon Robert, marque de biberons célèbre, a laissé en argot français l'expression « les roberts » pour désigner les seins des femmes.[réf. nécessaire]Les chars réclame ont disparu, en France, durant l'entre-deux-guerres. Trouve plus

Char Renault AMC 35: Trouve plus

Char Renault AMR 33: Trouve plus

Char Renault B1: Trouve plus

Char Renault Char B1: Trouve plus

Char Renault FT: Le char Renault FT (souvent improprement nommé FT17 ou FT-17) a été le véhicule de combat blindé et chenillé le plus efficace de la Première Guerre mondiale. Environ 3 700 chars FT sortirent d'usine en dix-huit mois, la plupart fabriqués chez Renault, mais aussi chez Berliet, Somua et Delaunay-Belleville. Le Renault FT allait définir le type même du char de combat moderne : armement en tourelle pivotante tous azimuts, groupe moteur situé à l'arrière et chenilles débordantes à l'avant. Le char Renault FT a été fabriqué sous licence aux États-Unis (950 chars) à partir de 1918, puis utilisé par l'armée américaine pendant les années 1920-30 sous le nom de « 6 Ton Tank ». Enfin, il fut coopté et utilisé à la même époque par l'URSS sous le nom de « Russki Reno ». Le Renault FT est resté en service réduit dans l'armée française jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut utilisé en petit nombre par la Wehrmacht, après 1940, à des tâches de maintien de l'ordre et d'entraînement. Trouve plus

Char Renault FT-17: Trouve plus

Char renault r 35: Trouve plus

Char Renault R 40: Trouve plus

Char Renault R35: Trouve plus

Char Renault R-35: Trouve plus

Char Saint Chamond: Trouve plus

Char Saint-Chamond: Trouve plus

Char Schneider CA1: Le char Schneider CA1 est un véhicule blindé et chenillé utilisé au cours de la Première Guerre mondiale. C'est, en 1917, le premier char de combat utilisé par l'armée française. Il a été conçu pour ouvrir des passages à l'infanterie à travers les réseaux de fils de fer barbelés et pour détruire les nids de mitrailleuses ennemis. 400 exemplaires sont construits par SOMUA, une filiale de Schneider et Cie dans la région parisienne. Le char Schneider CA1, engagé sur le front pour la première fois le 16 avril 1917, sera utilisé sans interruption jusqu'à l'armistice de 1918. Trouve plus

Char Sentinel: Trouve plus

Char Sherman: Trouve plus

Char siG33: Trouve plus

Char siu: Le char siu (chinois : 叉燒 ; pinyin : chāshāo ; Wade : chʻa¹-shao¹ ; cantonais Jyutping : caa¹siu¹ ; cantonais Yale : chāsīu ; litt. « fourchette-rôti » ou chasu, cha siu, cha shao, char siew) est une façon courante de parfumer et de préparer un barbecue de porc dans la cuisine cantonaise. C'est un type de siu mei (燒味), de la viande grillée cantonaise. Trouve plus

Char solaire: Le char solaire est une allégorie cosmologique présente dans plusieurs mythologies et symbolisant la course du soleil dans le ciel. Le char est généralement tiré par un attelage de chevaux et transporte le dieu-Soleil d'est en ouest dans la journée, tandis qu'il fait le chemin inverse pendant la nuit. C'est une allégorie similaire à la « barque solaire » que l'on retrouve dans la mythologie égyptienne. Trouve plus

Char solaire de trundholm: Trouve plus

Char Somua S-35: Trouve plus

Char St. Chamond: Trouve plus

Char staline: Trouve plus

Char stridsvagn 122: Trouve plus

Char Stuart: Trouve plus

Char StuG III: Trouve plus

Char StuG IV: Trouve plus

Char super-lourd: Un char super-lourd est un type de char d'assaut, défini par opposition aux autres types de char (char léger, char moyen, char lourd). Il dépasse une certaine masse, variable selon le pays constructeur et selon les époques. La plupart du temps, ces projets n'ont pas dépassé la planche à dessin. Trouve plus

Char T-10: Trouve plus

Char T13: Trouve plus

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Char T15: Trouve plus

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Char T-18: Trouve plus

Char T-19: Trouve plus

Char T-24: Trouve plus

Char T-26: Trouve plus

Char T28: Trouve plus

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Char T-34: Trouve plus

Char T-35: Le char T-35 est un char de combat lourd soviétique. Trouve plus

Char T-37: Trouve plus

Char T-38: Trouve plus

Char T-40: Trouve plus

Char T-44: Trouve plus

Char T-50: Trouve plus

Char T-54: Trouve plus

Char T-55: Trouve plus

Char T-60: Trouve plus

Char T-62: Trouve plus

Char T-64: Trouve plus

Char T-70: Trouve plus

Char T-72: Trouve plus

Char T-80: Trouve plus

Char T-84: Trouve plus

Char T-90: Trouve plus

Char Tetrarch: Trouve plus

Char Tigre: Trouve plus

Char Tigre de Vimoutiers: Le char Tigre de Vimoutiers est un char Tigre allemand de la Seconde Guerre mondiale, exposé à la sortie de Vimoutiers dans le nord-est de l'Orne (France). Ce char fut abandonné par ses servants en août 1944, lors des derniers jours de la bataille de Normandie. Laissé à l'abandon jusqu'au milieu des années 1970 dans un fossé routier, il fut récupéré par la commune de Vimoutiers pour éviter son ferraillage. Restauré, il est depuis exposé à l'extérieur de la ville. Il a été classé monument historique au titre objet le 2 décembre 1975. Trouve plus

Char Tigre2: Trouve plus

Char Toldi: Trouve plus

Char Turan: Trouve plus

Char Type 10: Trouve plus

Char type 59: Trouve plus

Char type 63: Trouve plus

Char Type 69/79: Trouve plus

Char Type 74: Trouve plus

Char Type 89: Trouve plus

Char type 90: Trouve plus

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